Теория ДВС: Двигатель Chevrolet Lanos 1.5 л (8 кл) (убитый)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 332

  • @ВиталийВиталий-п8е4ж
    @ВиталийВиталий-п8е4ж 10 років тому +31

    Дефектовка реально клёвая тема!всегда интересно смотреть!

  • @ВикторЛ-х4и
    @ВикторЛ-х4и 10 років тому +173

    Тут только супротеком восстанавливать, больше никак....

    • @verogmixam
      @verogmixam 10 років тому +1

      ахахахаха)))))))))))))))))))

    • @Aleks10F
      @Aleks10F 10 років тому +1

      хаха ))
      красавчик )

    • @Itruporez
      @Itruporez 10 років тому +21

      Геннадий Брус Да можно ошметки и не собирать. Новый поршень сам вырастет. Из наночастиц.

  • @rustamdudaev3528
    @rustamdudaev3528 9 років тому +56

    скорее всего у хозяина сначала застучал движок(выскочили рокера или что там),и загорелась лампа,но до сервиса ещё доехать надо,вот он и поехал,по мере разрушения двигателя падала тяга,и соответсвенно он сильнее давил на газ!!! если при таком полном пиздице в моторе она доехала всё таки до сервиса,то ЧЕСТЬ и ХВАЛА создателям таких моторов!!!

  • @sergeuhrulev2824
    @sergeuhrulev2824 10 років тому +3

    Евгений,спасибо за видео!!! Вот это рвануло двигатель!!! А хозяин говорит,что лампочка почему то загорелась!!! Евгений,удачи и хорошего настроения вам и вашим близким!!!

  • @VityaYALTA
    @VityaYALTA 10 років тому +11

    после слов " анука Санёк повращайка мне его" мне стало смешно)))) блин погремушка ппц)) ещё такое лицо у Жени)

  • @ruslanboiko1074
    @ruslanboiko1074 10 років тому +13

    блок можно в 80.5 расточить под поршни лачетти, колено оттуда же, всё равно под замену и 1.8 :)

  • @oreststefankiv6395
    @oreststefankiv6395 10 років тому +9

    К стати и в этом двигателе натяжение ремня грм производится помпой охлаждения.А именно вращением помпы по часовой стрелке добиваемся совмещения меток на ролике с индикатором натяжения. Такая система натяжения ремня грм присутствует и в автомобилях OPEL ASTRA 1,6 с 8 клапанами.Там производитель ходимость ремня грм установил значительно больше чем 60 тыс.км. Рекомендуется менять все элементы грм.А именно и помпу охлаждения.Так как прикипание ее к блоку приводит к невозможности двигать ею в блоке при натяжении. Даже если помпа не издает шум при вращении и не течет. Но уплотняющее резиновое кольцо помпы приходит в негодность физически. А отдельно оно не продается и больше ни от чего не подходит!

    • @Opelarm
      @Opelarm 5 років тому +1

      Резиновое уплотнительное кольцо для помп заказывают пачками и при замене ГРМ всегда снимаю помпу и меняю кольцо, даже если клиент не готов менять помпу......

  • @Flstudioprojects
    @Flstudioprojects 10 років тому +34

    Двигатель очень тяговитый, можно сказать тракторный, уверенная тяга начинается с 2200 оборотов и практически без подхватов и провалов до 6000) благодаря ходу поршня намного, превышающий диаметра цилиндра . У 2-х знакомых 1.5 8V . Проблем никаких уже 150 тыс .км , замена ремня ГРМ на 60-70 т.км. , у всех проблема - радиатор, но это похоже, конструктив. Один решил заменой на корейский, другому просто обжали, опрессовали радиатор, ездит нормально уже 3-й год. По видео - тупо халатность, неменяли масло долго, плохой бенз...

  • @ВладимирБатюшкин-р2ь
    @ВладимирБатюшкин-р2ь 10 років тому +5

    Спасибо за видео, очень интересно наблюдать за обзорами поломок двигателей.

  • @TeslaTanck
    @TeslaTanck 10 років тому +15

    Практически фильм ужасов! Смотришь и волосы встают от увиденного.

  • @adimenHTC
    @adimenHTC 8 років тому +2

    Сам имею такой мотор на своей ласточке, и я в шоке от такого рода повреждения. Благодарен за познавательное видео.Мотаем на усс.

  • @dedpingvin
    @dedpingvin 10 років тому +43

    А все потуму что он не заливал супротек

    • @unnemed95
      @unnemed95 10 років тому

      аххаха от души!))

  • @Дмитрий-я8щ9ы
    @Дмитрий-я8щ9ы 6 років тому +2

    Очень полезное видео,все четко.завтра свой мотор буду разбирать,вот учусь)

  • @konstantin-1985
    @konstantin-1985 10 років тому +22

    Не на долго новый двигатель у старого хозяина)))

  • @Юрий-р4ъ7ч
    @Юрий-р4ъ7ч 5 років тому +7

    Как бы не было - это один из лучших двигателей

  • @АлександрДёмин-й5э
    @АлександрДёмин-й5э 10 років тому +8

    Да,бедный двигатель,мне сразу вспомнилось видео,когда в стиральную машину бросили кирпич😁

  • @papirownik
    @papirownik 10 років тому +6

    "Паталогоанатом" и Шерлок Травников в одном лице :)

  • @curlydenis7662
    @curlydenis7662 10 років тому +9

    Женя, а что с головкой для БМВ Жорика?Скоро будет готова?

  • @Pavel____
    @Pavel____ 10 років тому +14

    Владелец данного двигателя точно наплевательский отнесся на горящию лампочку давления масла и продолжал движение, а в дальнейшим на шум и грохот под капотом. Судя по засранаму снаружи масленому фильтру, масло в моторе давненько не менялось. Обломки в остальные цилиндры могло засосать через впуск.

    • @hops5444
      @hops5444 10 років тому +1

      поддерживаю. не обязательно через впускной коллектор кака попала во все цилиндры. может обломки поршня попали в коллектор, а потом уже позалетали в остальные цилиндры. у меня так на камазе было

    • @hops5444
      @hops5444 10 років тому

      та не. заслонка в рессивере осталась бы. а бэбихи от нее слишком мелкие, чтобы нанести такой вред.

  • @illich2008
    @illich2008 10 років тому +1

    прикольные переходы между роликами сделал Жека, смотрится ролик тепер проффесиональней. :)

  • @alexkumpan52
    @alexkumpan52 9 років тому +3

    Я конечно видел загнутые шатуны у двигателей KV6, когда первые фрилендеры ловили гидроудар, но чтоб сам поршень разлетелся - такое впервые вижу

  • @ildar7361
    @ildar7361 5 років тому +18

    Таксисты на этих моторах по 300-400 тк ходят.

    • @АлексейБаталов-п9з
      @АлексейБаталов-п9з Рік тому +2

      Я проехал 530 тыс до капиталки на газу

    • @ДжекиЧан-щ2б
      @ДжекиЧан-щ2б Рік тому +2

      У меня пока 315 тыс .км ,надеюсь то же проехать 500тыс.км,потом кап.ремонт,заливаю синтетику 5 w-40,немного масла кушает.

    • @pointman879
      @pointman879 Рік тому

      @@ДжекиЧан-щ2бкакие именно масло, производитель какой?

    • @TvGubka
      @TvGubka 4 місяці тому

      @@ДжекиЧан-щ2бремень грм с какой переодичностью меняете?

    • @ДжекиЧан-щ2б
      @ДжекиЧан-щ2б 4 місяці тому

      @@TvGubka по инструкции надо менять через 60 тыс км и ещё желательно после 250 тыс.пробега поменять зубчатый шкив на коленвала,когда там зубья стачиваются он начинает жрать ремень ГРМ и тогда он даже 60 тыс не проходит,срежет зубья на ремне ГРМ

  • @Nik-Pochexonskiy
    @Nik-Pochexonskiy 10 років тому +14

    походу хозяин на солидоле ездил...

  • @лехаплохой-м7и
    @лехаплохой-м7и 10 років тому +4

    А нет случайно дефектовки двс с масленным голоданием, в виду постоянного присутствия бензина в поддоне? И что происходит с маслом, при контакте с бензином? Постоянном контакте?

    • @Mikhail_to4ka
      @Mikhail_to4ka 10 років тому

      у меня на классике топливный насос мембрана травила постоянно, в масло попадал бенз, масло становиться очень жидкое, но бенз испарялся хз я думаю масло теряет потом свои какието свойства как разобрался насос поменял и масло сменил

  • @vadyas1396
    @vadyas1396 10 років тому

    Давно подписан на канал, но видео решил посмотреть только сейчас и мне понравилось. Все очень интересно

  • @VladimirKuznetsov
    @VladimirKuznetsov 10 років тому +29

    + За "киндер сюрприз"

    • @ANDRE621991
      @ANDRE621991 10 років тому +1

      можно было сказать "сектор приз на барабане!!"

  • @svetoslavganchev7633
    @svetoslavganchev7633 Рік тому

    Двигатель очень здоровый, у меня такой коленвал с таким двигателем - уже 496 т.км. третий комплект вкладыши уже смонтировал, заливаю масло 10в40 Кастрол...ждёт пока блока расточка до поршня 80 мм... клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ...

  • @vlad8086
    @vlad8086 10 років тому

    вот это класное видео давно такое ждал

  • @николайгусар-я5п
    @николайгусар-я5п 5 років тому +3

    Думаю этот двигатель будет восстановлен!!!

  • @АлександрШуюпов-в8о
    @АлександрШуюпов-в8о 9 років тому +1

    Здраствуйте Евгений не подскажешь что может означать масло между воздушных фильтром и дроссель ной заслонкой?

  • @НикитаРябинин-и5м
    @НикитаРябинин-и5м 10 років тому +21

    чё у Бати с ухом, всё в зелёнке?

  • @mvuhanov
    @mvuhanov 10 років тому

    Женя, береги горло!

  • @РавильХабибуллин-з3э

    Ланос 2006 г . Купил пробег был 200012т.Сейчас 20027т. Поменял диск сцепления, глушитель полностью, стойки стабелизатора, трос ручника, масло в коробке на синтетику. Движок не трогал кроме замены масла . Выжимал 140 на дальние расстояния(родина 370км.от места жительства). Никаких сбоев в движке не замечал. Есть стук в передней части при неровности дорог. Есть еще один минус :- маленький багажник , как люди умудряются туда впихнуть туда гбо.

  • @a.v.9561
    @a.v.9561 10 років тому

    Как всегда - супер видео!

  • @aveo5door879
    @aveo5door879 5 років тому +3

    Скорее всего причина была в системе гбо 2 поколения, видемо заслонка с смесителя отлетела, и её засосало в колектор

  • @sepgeus3121
    @sepgeus3121 8 років тому +1

    Здраствуйте!!! посоветуй возможно ли зделать на двигатели 1,5 8 клапанов авео проточки в штатных поршнях под клапана в случаи обрыва ГРМ не пострадал двигатель.

  • @Zvezdnii_Lis
    @Zvezdnii_Lis 6 років тому

    1:15 я такого ещё не видел, спасибо посмеялся от души

  • @eswshka
    @eswshka 10 років тому +2

    все понятно с двигателем. но так и не было сказано, как избавиться от люфта шестерней грм. менять их? или это на самих распредвале и коленке пазы разбиваются?

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  10 років тому +5

      Аньес Моне К сожалению никак, это запчасти такие. Тут можно только поставить рег звезд, затянуть всё и потом выставить вал, так он хоть ровно стоять будет

    • @eswshka
      @eswshka 10 років тому

      Теория ДВС ясно. найти только рег. звезды. при установке новых они все равно будут болтаться?

  • @АлександрИгнатьев-з9ъ

    евгений когда рассказываешь про двигатели обращай внимание на длину и особенности масло приемника. здесь он ну очень длинный.

  • @pantyukovk
    @pantyukovk 8 років тому +1

    Меняли свояку ремень ГРМ - поразило, что шестерня коленвала имеет сильно более посадочное отверстие относительно диаметр посадочного места на коленвалу! как так? пришлось изголяться и центровать методом проб прикручивая и ослабляя болт! а так мотор надежный - поймал уже 2 раза свояка на том, что он ездит без масла (на щупе даже признаков капли) :)

  • @unrevealedunrevealed118
    @unrevealedunrevealed118 9 років тому

    Евгений, в Вашем случае шестерня коленвала имеет посадочный выступ, который входит в вырез (паз) в самом коленвале. В моем коленвале (старый 1990-х гг.) шестерня крепится к коленвалу с помощью шпонки, поэтому шестерня вместо выступа, также как и коленвал, имеет вырез. Какой вариант лучше? Поменял ли производитель конструкцию чтобы упростить или улучшить ее ( уменьшить люфт)? Заранее , спасибо.

  • @peskur
    @peskur 10 років тому

    У меня был в чем-то похожий случай.
    Как правило, посторонний предмет не влезает в открытую щель клапана и попадает под него. У меня попала пластинка и её методично разжевало (клапан её покусал). Кусочки попали и в соседний горшок.
    Ну и конечно, на аппарате, да ещё не щадя проехали со стуком немало, похоже пока совсем не загнулся (перестал заводится). Остальное конечно шоферская легенда :))

  • @gektor5132
    @gektor5132 6 років тому +16

    а "Санек" в отцы годится. никакого уважения.

  • @DrZlo1000
    @DrZlo1000 10 років тому +6

    Скорее всего двигатель работал на газе, а в цилиндры попали части антихлопка или смесителя.

    • @MrSerhio
      @MrSerhio 10 років тому

      Да, да, бывали такие случаи!

  • @ВалентинМоскаленко-п3ч

    Евгений, добрый день.
    Просьба, расказать о - MAZDA MZR 2.3 DISI TURBO

  • @tolikalonso
    @tolikalonso 10 років тому +1

    Походу тачка в дтп попала и коолектор впускной разбился. Мужик завел двигло, а осколки уже в цилиндрах вот и результат.

  • @АндрейПоздняков-и5ф

    Здравствуй Евгений,подскажи пожалуйста как выбрать контрактный двигатель-на что обращать внимание?У меня на Ланосе родной 1,5 8кл помирает потихоньку и я хочу поставить 1,5 16кл-A15DMS.И еще хочу спросить,данная модель двигателя поставляется из Европпы или из Корей,так вот какой лучше будет?

  • @co-creative
    @co-creative 5 років тому

    Кусочки металла во всех цилиндрах это обломки молотого поршня. Их засосало во впуск, при работающем моторе, через заклинивший открытый впускной клапан, а потом разбросало по другим цилиндрам. У меня такое было, когда направляющую клапана сломало и тоже разбросало по цилиндрам.

  • @mgn_phantom
    @mgn_phantom 9 років тому

    Евгений привет, скажи ты этот двигатель будешь восстанавливать или он восстановки не подлежит?

  • @МирзоАшуров-б7г
    @МирзоАшуров-б7г 10 років тому +7

    "Киндер сюрприз" :D

    • @leprekon2439
      @leprekon2439 10 років тому +1

      Тоже вызвало улыбку:)

  • @ivanosokor3997
    @ivanosokor3997 10 років тому +4

    и да - супротек может помочь (только 2 бутылочки сразу)

  • @АрбиВахаев-г7в
    @АрбиВахаев-г7в 5 років тому

    Евгений смотрю тебя давно но на это видео ноткнулся только сейчас,могу подсказать причину поломки ты даже неповериш - всё просто поршень второго цилиндра рассыпался(причину мы уже неустановим так как от него нечего неосталось) и его обломки успешно через впускные каналы засосало в остальные цилиндры,неудевляйся прсто я на своей практике видел такое.Раскажу один похожий случий на ваз 2110 двиготель 8клапанный 1.6 -так вот в одном из цилиндров оборвало часть ноправляющей втулки впускного клапана(нижнюю её часть) в итоге её части попали во все цилиндры ,я смог всё это собрать воедино и сам был удивлён.

  • @otetspovlo
    @otetspovlo 10 років тому

    Евгений здравствуйте! По поводу ремня ГРМ там вроде помпой натягивается. Если не прав поправьте.

  • @детскийпсихолог-м4и

    Если загорелся чайничик!надо как можно быстрее ехать в сервис!

  • @ВикусяПопович
    @ВикусяПопович 2 роки тому

    Было бы интересно посмотреть на доработку головки)

  • @nikolaypinkevuch6394
    @nikolaypinkevuch6394 8 років тому

    Добрый день!
    У меня вопрос может не по теме но все же спрошу, может сталкивались с таким.
    Ланос 1,5, 8 кл. При резком разгоне очень тупит, не набирает обороты(скорость) максимальная скорость 120.
    Мне то не нужна гонка, но хотелось бы быть уверенным в машине и когда нажимаешь на газ хочется чтобы ехала.
    Свечи ок, провода тоже. Стоит газ, такая же ситуация и на нем.
    Спасибо

  • @ПавелС-м8т
    @ПавелС-м8т Рік тому

    Растачивается ли данный блок под поршня с Лачетти 1.8 ??? Хватит ли толщины стенок цилиндра? Если сделать из него 1.8 8v будет ходить?

    • @email8605
      @email8605 Рік тому

      Да, растачивают 1.5-1.6, бывает надо снимать лишний метал с блока в районе работы крышек шатунов и место для масло насоса.

  • @АлексейКотов-ъ9ж
    @АлексейКотов-ъ9ж 10 років тому +1

    у меня было что-то похожее.Мусор(обломки) в соседние цилиндры засасывает через впускной коллектор и открытый клапан разбитого цилиндра.

  • @bdsound.9411
    @bdsound.9411 3 роки тому +2

    Не в качестве изготовления а просто при смене ремня ГРМ нужно менять шестерни а не экономить!!!

  • @FullFlash_auto
    @FullFlash_auto 3 роки тому

    Вопрос автору относительно "некоего постороннего предмета" (попавшего в цилиндры). Тут такое дело... на Ланосы часто ставят ГБО-2 (железный впуск, механическая заслонка...). И всё бы "ничего", НО врезки сейчас (почему-то) никто не делает, ставят "смеситель", из которого со временем вылетает шторка с заклёпками, которые эту самую шторку держат. Так вот: МОГЛИ ЛИ таких бед понатворить шторка газового смесителя и её заклёпки?

  • @EvgenLogin
    @EvgenLogin 10 років тому +9

    Тю, так трехцилиндровый пускай теперь будет))

    • @bliznets1971
      @bliznets1971 10 років тому +2

      на мопед впиздячить и заебца будет

    • @San4o0409
      @San4o0409 10 років тому

      желательно второй цилиндр выпилить вместе с головкой и коленвалом, заварить эти половинки супротеком как холодной сваркой и будет трёхцилиндровый 1,125л. двиган. Гениально.

    • @qfjb
      @qfjb 10 років тому

      видимо он и поработал как 3-х цилиндровый....

    • @hops5444
      @hops5444 10 років тому

      действительно) поставить на место клапана, обварить их, снять рокера и хай ездит

  • @andreyk1911
    @andreyk1911 9 років тому +1

    А сколько прошло авто тыщ 500???

  • @NotBAD2602
    @NotBAD2602 10 років тому

    А на Ланосах есть катализатор? Может он осыпался и через выпускные клапана попал в цилиндры?

  • @romzesramonovich223
    @romzesramonovich223 7 років тому +4

    на авео т250 компрессор там не стоит, а стоит отдельно

  • @АлексейТюрин-р5ю
    @АлексейТюрин-р5ю 5 років тому

    Подскожите пожайлуста,какую мкпп можно поставить на ланос 1.5 8к. Вернее сделать передачи подлинее.

    • @петрпэн
      @петрпэн Рік тому +1

      С деу нексия коробка удлиняет передачу где то на 300 оборотов по сравнению с ланосовской, был приятно удивлён, когда на 3000 обзоров на спидометре увидел не 100 км как обычно, а 112 км.

  • @ЕвгенийЭйвазов-э4с
    @ЕвгенийЭйвазов-э4с 10 років тому

    жуть какая. мне все интересно, как в остальные цилиндры обломки затянуто? скорее всего ездил уже бес поршня, и осколки затянуло через открытый впускной клапан, по коллектору в ресивер. а там через ресивер по всем горшкам разошлось.

  • @ОлександрСергійович-н5ф

    Какой у этого движка тип впрыска (фазированый или попарный)?

    • @pointman879
      @pointman879 Рік тому

      Попарный он же распределенный

  • @kds7223
    @kds7223 7 років тому

    замена коленвала на ланосе возможна только при полном разборе двигателя?

  • @ТурланЖазекенов
    @ТурланЖазекенов 5 років тому

    В чём было причина по подробней пожалуйста у меня такая же беда

  • @mr.goodwill6135
    @mr.goodwill6135 7 років тому +3

    Похожая история была с самолетом ИЛ-14. Люди, которые его восстанавливали, вот что пишут:
    " Левый мотор «Голубой мечты» не додавал 100 оборотов, была вибрация, нехарактерные металлические звуки, наддув не соответствовал оборотам. Сколько мы ломали голову, выставляли магнето, меняли проводники, свечи Вывернули все передние свечи, и стали замерять компрессию по всем цилиндрам. Замер проводили дифференциальным методом американским компрессометром.
    Когда сняли цилиндр, стало ясно что произошёл обрыв шатуна. И случилось это достаточно давно т.к. отсутствовал фрагмент длиной около 10 см и концы обломков шатуна были прилично забиты. Значит, мотор достаточно длительное время работал в таком состоянии, кроша огрызком шатуна юбки других цилиндров, противовесы, поршня…
    Да, теперь я отчётливо понимаю, что этот мотор делали для войны - потеря 1 цилиндра приводит к уходу всего 100 оборотов в минуту. Мотор работает и выдаёт номинальный режим!!! Т.е. на нём можно продолжать полёт. Собственно, в войну истребители Ла-5ФН с похожими моторами умудрялись летать после разрушения одного из цилиндров от попадания снаряда"
    aviaforum.ru/threads/vosstanovlenie-il-14-golubaja-mechta-na-tushinskom-aehrodrome.32808/

  • @xlam3333
    @xlam3333 10 років тому

    Есть где мануал по постройке приспособы, на которой двигатель прикручен?

  • @NikonorovMikhail
    @NikonorovMikhail 9 років тому

    Евгений, скажите пожалуйста, гнет ли на этих двигателях (A15SMS) клапана в случае обрыва ремня ГРМ? У меня Daewoo Nexia - оборвало ремень на холостом ходу. С двигателем ничего не случилось. В интернетах пишут что на оборотах клапана гнет. Так ли это?

    • @ДжекиЧан-щ2б
      @ДжекиЧан-щ2б 2 роки тому

      да гнёт,у вас то же погнуло но не много чуть чуть ,клапана надо проверить вам

    • @NikonorovMikhail
      @NikonorovMikhail 2 роки тому

      @@ДжекиЧан-щ2б да ладно уж 7 лет прошло. Уж машину эту продал, проверять нечего уже) Если и погнуло то не заметно. Всё работало еще много лет как часы.

    • @ДжекиЧан-щ2б
      @ДжекиЧан-щ2б 2 роки тому

      @@NikonorovMikhail повезло значит

  • @agronomerius
    @agronomerius 9 років тому

    Хочу задать важный для меня вопрос Жене и ребятам которые имели такой опыт и могут помочь советом : у меня деу ланос 1.5 (2004года) пробег 110тыс км все вемя заливал моторное масло синтетику плотностью 5w50 , только последнюю заливку заменил на кастрол 5w40 .Опять надо менять масло,но цены кусаются ,по этому думаю переходить на ПОЛУ-синтетическое масло,и вот возникает вопрос :
    Можно ли после синтетики сразу заливать полусинтетику без промывания мотора минеральным маслом или спец промывками??? Мнения расходятся :одни говорят что понижать плотность(переходить с синтетики на полу-синтетику) можно смело-напрямую, а Другие говорят что нужно сначала промыть двигатель промывочным маслом или другой химией,что тянет за собой дополнительные финансовые расходы,что мне не очень по карману...
    вот и дилема : ПРОМЫВАТЬ или Не ПРОМЫВАТЬ??? говорят что понижать плотность можна без промывки,промывать нужно когда наоборот с полусинтетики переходишь на синтетику.... у кого какие мысли по етому поводу,был ли у кого похожий опыт смены плотности масла?
    Спасибо заранее за ответы!!!!

  • @xuchm
    @xuchm 10 років тому

    Молодец мужик

  • @ВладимирМедведев-й7к

    а какой вязкости масло в эти движки заливать?

  • @demyan_ua
    @demyan_ua 10 років тому +1

    Вот она классика наших дней

  • @BIZZONist
    @BIZZONist 10 років тому +5

    Приварить большую трубу и будет погремушка !))))))))))))

  • @niksen8003
    @niksen8003 10 років тому +14

    каааааак можно было не услышать изменившийся звук двигателя!!!!

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  10 років тому +9

      Nik Sen тая сам таким вопросом задаюсь :)

    • @АлександрИванов-ъ4ч7з
      @АлександрИванов-ъ4ч7з 10 років тому

      Вообще жесть!

    • @SLOVYN1
      @SLOVYN1 10 років тому

      двиг после обычного перегрева. при котором развалился поршень

    • @alexanderu-mi-cho1406
      @alexanderu-mi-cho1406 10 років тому +2

      Теория ДВС
      Я всё же думаю, что это не "что-то" залетело во впуск...
      Логика методом исключения:
      Перегрев -> врыв 2го поршня -> клапана открывались, рокеры были целые -> из-за обратки давления мелкие осколки через впускные клапана попали и в другие цилиндры -> позднее, осколки попав "везде и всюду" упали на рокера и размолотили их, кстати, возможно из-за этого так сильно погнуло распредвал.
      Причина?... ты сам сказал, что "странное масло с непонятным осадком" - видать залили "левое масло" или не по регламенту, что привело к перегреву... Не исключен факт того, что двигу дали пиздов на отсечке... да ещё и на говённом масле.
      Как слизало резьбу на свечном отверстии? - возможно поршень, в начале, развалился не сразу и один осколок попал между поршнем и свечкой, что привело к выбиванию свечи и "добитию" самого поршня.
      Возникает вопрос: устраивал ли хозяин данного агрегата покатушки в стиле стрит-рейсинг, и от сюда - каков возраст этого человека? Хотя, возможно просто случай из-за не качественных деталей.

    • @badguybadguybadguy
      @badguybadguybadguy 10 років тому +4

      это вообще трындец. лет десять назад имел во владении опелёвский 1.6д на кадета. когда у меня крякнул рокер - я это сразу же заметил, ибо мало того что характер работы изменился, так и тяги вообще не было. при том что моторчик ещё ехал кое как, до сервиса добрался своим ходом. а тут судя по повреждениям - его такое ощущение что ещё душили некоторое время. имхо удивительно что в таком состоянии он вообще заводился.

  • @Apophis544
    @Apophis544 10 років тому +6

    возможно на сто и перемололо поршень)

  • @morozov_power7238
    @morozov_power7238 10 років тому

    Обалдеть😨

  • @barada8612
    @barada8612 10 років тому +4

    за Black Night уже не банят? :)

    • @ДенсиГераськов
      @ДенсиГераськов 10 років тому

      Видимо алгоритм определения мелодии не работает на фрагментированных небольших кусочках.

    • @xpyctman
      @xpyctman 10 років тому

      Мне что-то помнится, что для признания музыкального отрывка плагиатом, его длительность должна быть больше определенной. Сколько - не помню: то ли несколько секунд, то ли 10 тактов музыкальных... Так что пару аккордов можно смело пихать и говорить "случайно совпало, слушай, эээ"

    • @Itruporez
      @Itruporez 10 років тому

      xpyctman Есть такое понятие в музделе - семпл. Семпл можно спокойно брать и использовать, даже не утверждая, что это совпадение.

    • @xpyctman
      @xpyctman 10 років тому

      ***** Расскажите мне вот, в аналоговой записи 1969 года семпл - это что? :) Вот прямо на примере музыки из данного видео.

    • @Itruporez
      @Itruporez 10 років тому

      xpyctman Относительно небольшой звуковой фрагмент. Надо бы пример привести да? Знаете песню Prince Igor от Warren G? Так вот, фрагмент, когда Sissel поет кусочек из оперы Князь Игорь - это сэмпл. Или вот более каноничный пример - кусочек произведения Crazy Train Оззи Озборна использовано группой Hollywood Undead в песне Undead.

  • @Mikhail_to4ka
    @Mikhail_to4ka 10 років тому

    Когда начал крутить движок и забрянькало я подумал что масляный носик забора оторвало, а когда разобрал я офигел ) мне кажеться его очень хотели завести

  • @ВладСкворцов-у4о
    @ВладСкворцов-у4о 8 років тому +1

    все эти проблемы у меня были на опеле аскона... такое ощущение что это мой старый движок

  • @ГлебОльхов-ц3н
    @ГлебОльхов-ц3н 10 років тому

    Подумал, что шатун оборвало а тут веселее

  • @ГригорийБерезин-с4л

    Вопрос автору ролика на таких двигателях надо регулировать клапана. Езжу на ланосе пооставил газ думаю надо или нет. Определенно мне пока ни кто не сказал.

  • @Di0khan
    @Di0khan 10 років тому +2

    + Deep Purple Black Night :)

  • @ArtyomStouch
    @ArtyomStouch 6 років тому

    Мне интерестно сколько проехал этот двигатель, создаётся впечатление что мин 300к км.

  • @lalxx88
    @lalxx88 10 років тому

    Евгений, а есть ли у Вас видео по 21114 двигателю? (8ми клопу 1.6). Хотелось бы посмотреть на него изнутри.

  • @vitaliktd1304
    @vitaliktd1304 10 років тому

    Евгений, у меня ниссан 2001 года с двигателем 1,8 16 клапанов, кушает масло где-то 1 литр на тысячу км.. пробег менее 190000, двигатель не упиленный, знаю прошлых хозяев. в чем дело может быть?

    • @ВикторЛ-х4и
      @ВикторЛ-х4и 10 років тому

      маслосьемные кольца, маслосьемные колпачки, сильные протечки масла из под прокладок, трещины в блоке или гбц.

    • @Itruporez
      @Itruporez 10 років тому

      Дефектовка очень простая. Внимательно осматриваем мотор на наличие подтеков масла; если есть - устраняем. Если подтеков нет - значит нужно вскрывать двигатель. А как вскроете - там и поймете в чем беда.

    • @vitaliktd1304
      @vitaliktd1304 10 років тому

      да подтеков то нету, все красиво..и работает идеально в любую погоду..

    • @ВикторЛ-х4и
      @ВикторЛ-х4и 10 років тому

      Виталий Штуро если жор масла литр на тясячу, то нифига не красиво)

    • @ВикторЛ-х4и
      @ВикторЛ-х4и 10 років тому

      Виталий Штуро кстати прокладка может быть пробита под гбц и масло из канала может попадать в камеру сгорания

  • @АлександрСпашиба
    @АлександрСпашиба 2 роки тому

    уронил тарелочку клапанана в канал слива масла в поддон,вопрос:она в поддоне или застряла в канале?

  • @вячеславкампот
    @вячеславкампот 10 років тому +1

    Жека, на ланосе гидрачь а на шевроле там подушка , а на 16в ланосе регулеровка грм производится помпой хода ролика не хватает

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  10 років тому

      вячеслав кампот Спасибо, буду знать!

    • @макся-й3п
      @макся-й3п 10 років тому +2

      на 8-ми клапанном также натягивается помпой.Ролик для контроля правильности натяжения+автоматическая натяжка по мере растяжения ремня грм

  • @СашаПушкарь-ф4ц
    @СашаПушкарь-ф4ц 9 років тому +1

    Я думаю что владелец Ланоса думал что у него стоит роторный двигатель,и крутил его до 10 тис оборотов.

  • @antonvovchenko2717
    @antonvovchenko2717 9 років тому +2

    По сути это кадеттовский двигатель?

  • @goodminecraft3577
    @goodminecraft3577 7 років тому

    двигатель на газу был 2го поколения, там бывает газовая заслонка в цылиндр выпрыгивает

  • @АлексАлексин-ф1н
    @АлексАлексин-ф1н 7 місяців тому

    Хороший простой и надёжный двигатель..Как АК-47.. Можно разбирать и собирать закрытами глазами .

  • @W.D.40
    @W.D.40 10 років тому +1

    Зачем стока заставок то.. Я первый раз вздрогнул от неожиданности))

  • @АртурСалимов-щ5х
    @АртурСалимов-щ5х 5 років тому

    Двигатель крутили на макс оборотах но не довели до тех пор пока шатун вылезет, была такая же хня ток у мну вылез Кулак Дружбы с двух сторон блока, с разборки двигатель обошёлся в 20 тысяч рублей с заявленным пробегом по телефону в 60 тысяч км, по приезду через некоторое время он оказался 50 тысяч км, по просмотру через маслозаливную горловину были видны ласковые отложения но Не галимая грязь!!! Проехал на нем полтора года, в итоге замена прокладки гбц сальников клапанов и притирка соинятием фаски седел

  • @hktundra
    @hktundra 10 років тому +1

    владелец мог и не обманывать.на сервисе вполне могли мотор завести и прогазовать как следует. либо от глупости, либо для того чтоб владелец у них замену мотора делал

  • @abubakrhujamurodov4300
    @abubakrhujamurodov4300 8 років тому +1

    извени те вопрос? двигател ланос 1.5 86 л.с когда ремень грм порвется согнуть

  • @ДжекиЧан-щ2б
    @ДжекиЧан-щ2б Рік тому

    Замена Г Р М ,никаких сложностей нет,насос гура открутил два болта и снять шкив три болта и все делов на 5мин.