С языка снял, был бы известным блогером- дал бы совет: перед тем как выбросить канистру из под масла вырежьте кусок(или на две части разрезать) и крышку заодно. Тут скорее всего банки нашли и залили палену.
Скорее всего палёнка была налита в оригинальную канистру масла Лукойл, выпущенного в Румынии, преимущественно для рынка Европы. Крышку изготовили сами.
Тоже нарвался на подделку лукойла месяц назад. тоже застучал двигатель, думал все, хана мотору, решил отрегулировать клапана как последнюю надежду, открыл клапанную крышку и обалдел - мотор был весь черный после 1 тыс. км пробега (год назад при регулировке был янтарного цвета). Использовал промывочное масло, новый фильтр, новое масло тоже лукойл и о чудо после короткой поездки стук пропал. Канистра тоже один в один как оригинал. Единственное что заметил, мерная шкала на паленке как будто чуть до низа канистры не доходит в отличие от оригинала
Здравствуйте. Канистры скупают, т.к. их перерабатывают и делают вторичные гранулы полиэтилена, которые дешевле первичного, и их продают заводам, цехам которые производят изделия из полиэтилена.
Устал писать в подобных комментах - в этом году в городе накрыли заправку, которая продавала палево под СВОЙ БРЕНД! Директор сети открыл свой "маленький бизнес". Вы чего наивные такие?
@@slavairkutski если азс настоящая и выдаваемые ею чеки имеют надпись "Лукойл" то быть такого там не может. А азс работающие по франшизе я к лукойлу не отношу так как это тот же дядя Ашот только замаскированый
@@slavairkutski просто реально бывает заезжаешь на азс допустим "газпром" , а чек дают какая нибудь ооо "кристалл" или ещё интереснее какая нибудь "кавказская кухня" на таких азс может быть всё ,что угодно.
Да та же история что и с другими маслами. Скупают везде канистры от 50 до 200 рублей за штуку! Всегда обращайте внимание на крышку. Крышки ещё не научились подделывать 1 в 1. Всегда есть мизерные отличия. Ну и вес проверяйте. Паленка синтетика как правило на 10-15 грамм тяжелее на 1 литр, т.к. там минералка.
Вы один момент проглядели. Верхняя поверхность канистры. На правой она абсолютно гладкая. А на левой - концентрические полосы. Собственное это следы от обработки фрезой на станке. Это говорит о том, что на пресс-форме экономили, не стали ее шлифовать до идеала, это лишняя операция и удорожает проект. Я работал инженером по пресс-формам как раз, знаю о чем говорю. А крышки двухкомпонентные, это тоже в разы дороже стоит в изготовлении и производстве, тем более материал разный, а не просто пластик разных цветов. Может и оригинальная канистра слева, но это достоверно неизвестно. Во всяком случае, вполне реально что это поддельная партия большого размера.
Канистра оригинал. Только б/у. Промывку залили. И свою крышку закрутили. А трёх слойность проверить. На верхней части горловины фальгу сотрите. Очень хорошо трёх слойность видно.
Я один раз решил купить мобил 10 в 40 из бочки , так вот запах масла был другой , не такой как с пластмассовой канистры . Не стал покупать на розлив , взял опять в канистре.
Всегда лил Лукойл полусинтетику 10w40 на свою ниву. Проблем не было в этот раз залил росснефь 10w40 бочковую разливуху. И все попал на капиталку . как кто то писал тут содержимое двигателя стало ввиде холодца. И все это на ТО у офицалов.
На конистре под маркировкой apl идут буквенные обозначения SG буква S обозначает что масло для бензиновых двигателей а G степенть очистки масла так по системе API для савременных двигателей надо брать SL. SM. SN. Последнее считается лутчшим
Точно слили большую партию канистры где парк большой а потом просто канистры использовали и ашановское масло например залили дешевое один раз сам попробовал и стук гидрокомпенсаторов пошёл такой что слышно стало в салоне до кризиса Ашан масло стоил 4л 350рублей а Лукойл 1350 рублей уже 1000 рублей выгода и спросом пользуется Лукойл так как золотая середина цена качество
Чтобы не нарваться на подделку, купил на лукойловской заправке синтетику 5w-40 супер. Отдал 1670 рублей. Потом зашел в супермаркет, а там это же масло, точь в точь канистры, со всеми степенями защиты и ценой 1150 рублей. И там не пару канистр наполненных с автосервиса. а десяток новеньких! И в другом автомагазине почти по этой же цене. Вот сижу и думаю, почему так? А в вашем случае, чему удивляться, если крышка не оригинальная.
Возможно торговые сети закупают крупным оптом, поэтому имеют скидку производителя, или на заправке маржа завышена. Я не удивлялся, просто в голову прийти не могло. что кто-то станет подделывать дешевое масло. Ошибался.
Круто ,,,хотел перейти на лук ,но в итоге перейду конечно ,,сейчас на мобиле ,,,так вот ребят я вам скажу так после этого видео ,,,я на 100% знаю где купить оригинал мобил ,,,и теперь ваще незнаю где покупать лук)))
Молодец Вячеслав Владимирович,мы человеки(хорошие человеки) должны помогать друг другу. Лично я старые канистры всегда утилизирую(восстановлению не подлежат уже, режу в лапшу) тем самым исключая возможность повторно использовать канистру людям не чистым на руку и если б это делал каждый,навряд ли тебе попалась бы эта канистра. Там ,что за бегемот у тебя стоит в гараже не Мохав ли случаем?
Вывод не брать масло в магазинах...даже в "проверенных" я сегодня залил Luk синтетику правда куплена канистра на заправке Лукойл. И всегда резать тару после использования!
Проще покупать масло на АЗС Лукойл!!! Однозначно, злоумышленники собирают пустую тару по СТО всех масел и разливают ! вывод! После смены масла режим, пробиваем или сжигаем канистру!!! А крышечку подделать не могут и прут из Китая!!!
Лукойл паленый сложно найти. Служба безопасности лукойла сами понимаете кто. Лью Арматек VN в свой туарег NF, допуск 507 есть не у многих. Оч хорошее масло. К стати мерс в свои баклашки льет лукойл. Заводов несколько в европе, пол европы на нем ездят.
Кирилбекер1 зря не льёшь ,на полусинтетике из бочки где я думаю больше подделки,двигатели за 3 года под 300тысяч без кап ремонта и стуков гидриков ,отлично!!!!!
Из канистры Лукойл масло оригинал наливают в другую канистры другого бренда и продают очень дорого, а дальше в канистру лукойл наливают какую то самую дешёвую жидкость. А ведь этот цех где то у кого то в гараже работает. А самое дорогое масло на вершине пирамиды наливают себе.
Автосервисах бочками покупают отработку они дёшево стоят бочка 200-300р, затем шараш ангарах бодяжат техническим маслом и продают. И не важно какой бренд!
Тот Самый здесь полностью согласен, сам был свидетелем при этом, был на сервисе на замене масла, в углу стояли несколько бочек отработки, и моё туда же слили, и в этот момент приезжает старенький ЗИЛ, два гастарбайтера вместе с водилой , стелят доски и давай это старьё закатывать в кузов, а там уже с десяток, спрашиваю мастера , а куда - зачем они им, он типа они им что то " смолят" , там шпалы либо заборы какие-то, чёт мне это совсем не зашло?.. что за шпалы, заборы- там в промышленных масштабах они бочки собирают с автосервисов
@@СильвестрСталоннэ сам масло отработанное собирал, затем сдавал на завод, с него делали различные смазки, в большинстве для буровых установок . Некоторые на Ютубе даже дизельное топливо путем дистиляции отработки делают.
Надо взвешать полную канистру оригинального моторного масла и замерить его уровень , при следующей покупке такого же масла , надо взвешать новую канистру на электронных весах прямо в магазине - разница в несколько десятков грамм и разница уровня в шкале должна насторожить .
А я хожу голову ломаю, за все время использования Лукойл люкс 10w40 не когда не было такого что при -9 машина еле заводилась, я та в - 20 заводил машину на этом масле, без проблем, а тут -9 и машину ууу ууу такое чувство что стартер сдох либо аккумулятор, но стартер перебирался в идеал, а аккумулятору года как 3 в морозы в помещение заносится если не дома, а в гараже нахожусь то в гараже ниже 10 и не падает, под гаражем идёт канализация и в гараже тепло.
Прежде чем делать поспешный вывод о паленке налей в рюмку того и другого посмотри на цвет , запах должен быть прелый ну и вязкость можно пальцами ощутить потом поджечь оба образца и посмотреть негорючий остаток.а так может совпала поломка авто ...
Парни,ну есть простой способ защиты от палево.Я покупаю масло ЛуКоЙл, на АЗС.На заправках БРЕНДА Нефтяной Компании.И ВСЕ.Я в магазинах не покупаю уже давно.Удачи в выборе.Автору видео Класс,за то что озвучил проблему.,,👍🖐️✌️🏍️🐋
Я купил 3 канистры лукойле в вайлдберрисе ,позже обратил внимание на швы более половины от верха как бы запаяны ,уровня не видно масла ювот теперь у меня сомнения появились ,может сволочи поставляют к ним разрезанные и мрачные канистры да масло сливали и заливали хрен знает что,купил на 3 года 12 литров все остальное нормально на канистрах оригинал,но швы не нравятся,теперь боюсь заливать ,а где проверить не знаю,буду смотреть в магазинах состояние швов?
я в свою лукойл супер не лью, слишком уж оно дешевое, хотя машина 2111, движок неприхотливый. по акции 5w40 синтетику 5л за 362 рубля взял)), отличное масло, а после лукойл супер у знакомых жалобы мол быстро чернеет и лаковые отложения..ну а че они хотели от почти что минералки.. боюсь представить как оно себя ведет в мороз
Да здесь Никакой тайны нет, они просто берут использованные канистры херачит на них новую пленку от по ней можно определить и новые крышки по ним тоже можно определить но лучше внимательно смотреть на пленку потому что можно присобачить старую оригинальную крышку, а льют туда уже всё что угодно
Я слышал, что на многие товары вводят новый единый для всех код по которому можно проследить весь путь товара от производителя др потребителя. Начали маркировать меховые изделия и спустя пять лет контрафакт исчез практически. Теперь этим кодом маркируют много товаров-"Честный знак"" Что делается в этом направлении с автожидкостями? Просветите пожалуйста. Надоело обнюхивать канистры и пробоать на зуб пробки с наклейками - это мёртвому припарки, это не метод. Думаю стоит поддержать это направление в маркировании - что называется достало уже лить палёнку за бешенные деньги. Ладно бы попл бы только на разнице в стоимости масла, а агрегаты в коих циркулирует палёнка стоят наааамного дороже.
Здравствуйте. Случайно увидел ролик. И первая мысль, машину не заводил и поэтому стучит не стучит, самый главный вопрос. Далее, ради просмотров мог оторвать красные лепестки на одной из крышек. Третья, возможно масло делалось на экспорт, скорее всего в Китай и по каким-то важным показателям для китайского рынка возможно не прошло, или вообще от поставки на Китай отказались или остаток от партии. Поэтому наклеили белую этикету с данными на русском языке, т.к. по показателям для российского рынка возможно оно прошло, и отгрузили дилеру его на продажу. Со сбором канистр с автосервисов, потом их нужно доставить, отсортировать по объему, по типу, марке масел, разлить, упаковать, заключить договор на поставку, отгрузить. Слишком сложная, трудоемкая и трудозатратная тема. Тем более в автосервисы отгружают бочками либо канистры по 20 литров. Вы же можете обратиться в роспотребназдор, или еще куда-то, затем проведут проверку, и вскроют нелегальный канал по поставке масел. Проще разлить в канистры с менее защищенным и иностранным или российским брендом, и их продавать.
Как-то лет 15 назад попалось мне отличное и дешовое масло " ярослав нефть" но я успел воспользоватся всего на одну замену, в следущий раз продовец говорит всё "ярославское масло" скупил оптом какой-то хрен, перилил в новые канистры "мобила и продаёт в три дорого. А масло действительно было отличное, после 5 тыщ осталось чистым и в работе мотора почуствовалась большая разница, тише и обороты стал набирать намного резвее.
Вот первый раз приобрел лукоил. Взял генезиз кларитек. Гляжу на канистру. Этикетка у него интересная. Не всматривался до этого, а сейчас стал внимательно разглядывать - на этикетке в нескольких местах есть кружочки, некоторые из них видно только под определенным углом. Они слегка выпуклые. Сама этикетка рифленая, т.е. поверхность вся имеет выпуклые текстуры. Пробка с красными вставками, пробку хер отвинтиш. Единственное что смущает, что золотинка на горловине под пробкой без каких либо надписей и голограмок, просто золотинка. Т.е. канистра у меня видимо 100% оригинальная ))))) На счет содержимого не знаю, его и не провериш. Барл у официального представителя в нашем городе.
Если подделку льют в 600 рублёвые канистры, то в 1 700 рублёвые с надписью армотек и подавно. Позавчера залил армотек , но канистру забрал с собой, т.к. там остался грамм 300 на долив. И сейчас закрались смутные подозрения, с чего это на прошлой замене масла кастрол магнатек те же 300 граммов масла на СТО перелили в литровую канистру, типа так для меня удобней. Нельзя оставлять канистры,или хотя бы их портить и не надо покупаться на замену масла с бочки, может в красивую тару ночью на СТО залили автол АС-8. Спасибо автору за видео. Жаль, что не посмотрел раньше. Будет мороз 30 градусов, проверю остаток масла в канистре на вязкость хотя бы.
В сервисных мастерских забирают канистры для утилизации, а потом продают дельцам. Так уже с многими видами масел стало, особенно с дорогими и популярными. Поэтому приобретаю масло только в сетевых магазинах, которые берут масло не упаковками, а большими партиями. Мужики будьте осторожны и внимательны!
В одном и том же магазине, с одной полки брал лукойл люкс в начале и в конце лета. Обе 5w30. Канистры и крышки оригинальные. Но вот масла залиты явно разные! Одно темное и густое, а другое светлое и жидкое!!! Как так то???
Менял масло на маленькой заправке, так он пока я перекуривал, успел остаток масла перелить в баночку, якобы для моего удобства, а масло было shell helix ultra 5w‑30 , когда я потребовал канистру ,то он начал морозиться,одним словом-не отдал, а масло то было всего 2 часа назад куплено-вот почему по внешним признакам определить подделку не реально.
Все очень просто.Типография платит только за заявленный тираж.Остальное через черный вход раздается для распространения разным продавцам.Здесь такая-же истроия у производителей.Жажду наживи у них не отнять никогда...
Да у меня с луком никогда не было проблем, да и сейчас, уже два года - все отлично. Так что все устраивает. Тут по глупому налетел, от невнимательности и спешки. Ну что поделать
Да судя по сайту и рекламным буклетпм в премиум N у них база VHVI то есть sk lubricants, они же zik, (имхо VHVI лучшее что есть в природе из базы, у пао синтетики характеристики на 3-7% лучше и то не во всём, загустителя в неё льется много, а дороже она в разы) так вот кроме премиум N больше ни одно газпромовское масло нигде надписей VHVI не имеет ни SL ни тем более SG, остальное своё производство, хотя думаю премиум L вполне себе годное, если допуски мотора позволяют.
Я однажды такое видел на оригенальном масле хундай, тогда какая-то муть белого цвета на дне канистры, я его тогда слил и перешел на лукойл с заправок никаких осадков не видел
Всю жизнь во все машины лью лукойл и никогда, ни до, ни после это инцидента, проблем не было. Я же не баран, которому можно втюхать то же масло в три-четыре раза дороже, только под другим брендом)))
@@ПТарасенко Нет, не слышал, как и 99.9% автомобилистов, которым эти допуски в болт не дули 😊. Однако от этого авто не перестали ездить, продаваться и покупаться. Мануал - марка - масло. Вот и весь алгоритм. А уж в физико-химические дебри лезть нет ни времени, ни желания. Лень мне, даже гуглить эти самые АПИ. Да и авто - не Ламба или Крузейро. А вот меняю каждые 2-4 тысячи, что адептам всяких зиков, ликви, шелов и прочих люксов не по карману )))))
@@khebraeus Во-первых, езжу достаточно мало. Во-вторых в городах сейчас авто не пробегом меряются, а моточасами ))) Полжизни молотим в пробках вхолостую. А пробега-то нету!!!!
Б/у канистры скупаются с автосервисов и заливаются снова, некоторые сервисники научились неведомым способом аккуратно снимать крышку. Выход один работать с оффдиллером
@@ВиталийЗуев-я3х Я в это слабо верю. Представьте партию румынского лука растоможить и привезти в ЦФО (далеко не ближний свет) при этом канистра всего 600 р.! Это банально не выгодно. Бодяжат где-то под Москвой, или в ближнем миллионнике типа Воронежа.
У лукойла на сайте есть список представителей, которые торгуют оптом (они не будут левак толкать, иначе лицензии лишат, а сотрудничают уже не первый год). На электронку им всем отправляйте запрос на несколько канистр, реально цену получить дешевле, чем в интернете... примерно половина ответит на ваш запрос, выбирайте у кого купить и не парьтесь. Мне так прям с завода коробку привезли.
Скажу так , не про масло , а про водку . Ликероводочный завод с большим именем !!! Одна линия производит хороший продукт . А другая линия не совсем хороший продукт . Бутылки , этикетки всё как один одинаковы . Так же и с маслом , Лукойл , ТНК да не кто его подделывать не будет , кроме самого завода . Понимаешь ? Через три тысячи оно это масло уже чёрное . Скажите , если чёрное значит моет , работает , очищает ДВС . Хорошо это ваши домыслы .
Живу в Алматы сам видел как с автосервиса скупали канистры иминитых масел кастрол, мобил, ликви моли, мотюль, зик, кикс и.т.д. Покупайте масло у официалов чем натыкатся на подделку
в данном случае левое масло всего лишь из экспортной партии,которая предназначалась для зарубежного рынка,видимо контракт не заключили и сбросили на отечественную розницу, можно было смело лить т.к. и то и то оригинал. на лукойле румынского производства,например, даже этикетка не вплавленная идёт, а просто наклеенная.так что, не вводите ни себя, ни людей в заблуждение. покупайте масла на фирменных заправках или после покупки проверяйте на оилклабе, так 100% зальёте оригинал и будете спокойны.
Это не объясняет его более жидкий состав, грохот гидрокомпенсаторов при той же вязкости и температурном режиме, и крышку, которой (как потом оказалось) у луйколовской продукции быть не может в принципе. В чем я ввожу в заблуждение, поясните внятней? Не так давно в моем районе одна из фирменных заправок попалась на продаже контрафакта своей же брендовой продукции!! Это так директор местной сети заправок организовал свой дополнительный "маленький бизнес"... Поймали... Так что не факт - про фирменные заправки. Далеко не факт.
@@slavairkutski, вот на крышку не обратил внимание,извиняйте мой косяк, крышка явно не лукойловская, но сама канистра оригинальная, просто экспортная. тогда да в оригинальную залили что попало и запечатали тем,что смогли сделать. а по поводу заправок,тут уже вопрос контроля, плюс есть заправки именно принадлежащие лукойл,а есть те,что работают по франшизе лукойла(можно по чеку проверить), вот в первых подделок вроде не замечено. в любом случае лучше всего проверять скидывая фото канистры на оилклаб представителям завода,так спокойнее.
А Перми лет шесть назад накрыли в гаражах мини палёный завод по розливу паленого масло (трансформаторное разливали использованое) , недалеко от завода и канистры они брали на заводе и паленкаине отличить было от настоящего. Они тару закупали на заводе которую выпускали ночью на конвейере там и крышки все было настоящие. Это было в передаче человек и закон или честный детектив . А при чем лох , если тара не отличить.
Вячеслав? К сожалению ты не один попал на подобное и к сожалению , что попал. Я езжу на таком же точно масле. Но понял одно , что покупать надо на заправках Лукойл. Но там чуть дороже. Зато - гарантия. Надеюсь.
@@vavilon6252 Если вы мне - то у меня на луке никогда проблем не было за много лет, и сейчас на нем езжу, меняя каждые 4-5 тыс. Это голимая бадяга попалась и всего лишь.
Двигатель с гидриками вроде нельзя такой лить, надо лукойл люкс!!! У этого скорее всего нет допуска на твой двигатель, а как гидрики на второй канистре работают???
1. Сравнивал - то же самое. 2. масло стоило 600 рублей!!!! Вы реально считаете, что из-за такой суммы кто-то будет делать высокотехнологичную подделку?!
Я тоже пользуюсь маслом от Лукойла. В таре и крышке делаю отверстия, чтобы умники не заливали самопал. Удачи всем.
Улыбнуло, оригинально!
Молоток, если многие так будут поступать, то процент кровопийц-маслососов по уменьшится.
С языка снял, был бы известным блогером- дал бы совет: перед тем как выбросить канистру из под масла вырежьте кусок(или на две части разрезать) и крышку заодно. Тут скорее всего банки нашли и залили палену.
Буду спаливать канистры
Не думаю, что есть смысл подделывать масло за 600р / 4л. Привести, доехать и приехать мембрану и т.д.!дороже
Начинайте смотреть с Шестой минуты.
Слышал,что некие личности скупают использованную тару в автосервисах и заливают свою жижу...
Видимо, это и есть тот случай.
Есть такое, но тару именитых брендов. Тару и отработку.
Отстоявшуюся отработку.
Скорее всего палёнка была налита в оригинальную канистру масла Лукойл, выпущенного в Румынии, преимущественно для рынка Европы. Крышку изготовили сами.
Определенно
Возможно многие уже знают что 3 слоя канистры надо в разрезе смотреть, ну или полностью фольгу с горловины оторвать там должно быть видно.
Тоже нарвался на подделку лукойла месяц назад. тоже застучал двигатель, думал все, хана мотору, решил отрегулировать клапана как последнюю надежду, открыл клапанную крышку и обалдел - мотор был весь черный после 1 тыс. км пробега (год назад при регулировке был янтарного цвета). Использовал промывочное масло, новый фильтр, новое масло тоже лукойл и о чудо после короткой поездки стук пропал. Канистра тоже один в один как оригинал. Единственное что заметил, мерная шкала на паленке как будто чуть до низа канистры не доходит в отличие от оригинала
Сейчас начали активно скупать оригинальные канистры от использовного масла. Это проще чем сделать полноценную подделку.поменял крышку и готово.
Здравствуйте. Канистры скупают, т.к. их перерабатывают и делают вторичные гранулы полиэтилена, которые дешевле первичного, и их продают заводам, цехам которые производят изделия из полиэтилена.
Данным маслом не пользуюсь , но очень познавательно было посмотреть , спасибо ! Смотреть было приятно !
Спасибо))
На АЗС надо брать,а не в ларьках дяди Ашота пусть и знакомого. Вы же знаете такое выражение "ничего личного это просто бизнес"
Устал писать в подобных комментах - в этом году в городе накрыли заправку, которая продавала палево под СВОЙ БРЕНД! Директор сети открыл свой "маленький бизнес". Вы чего наивные такие?
@@slavairkutski если азс настоящая и выдаваемые ею чеки имеют надпись "Лукойл" то быть такого там не может. А азс работающие по франшизе я к лукойлу не отношу так как это тот же дядя Ашот только замаскированый
@@user--017 Франшиза-хериза. Кто из колхозников разницу поймет? Ролик для обычных "васей", как и я сам.
@@slavairkutski просто реально бывает заезжаешь на азс допустим "газпром" , а чек дают какая нибудь ооо "кристалл" или ещё интереснее какая нибудь "кавказская кухня" на таких азс может быть всё ,что угодно.
@@user--017 Вам, как специалисту - созрела тема для того, чтобы снять ролик! Думаю, пойдет в топ! Поддержу!
Да та же история что и с другими маслами. Скупают везде канистры от 50 до 200 рублей за штуку! Всегда обращайте внимание на крышку. Крышки ещё не научились подделывать 1 в 1. Всегда есть мизерные отличия. Ну и вес проверяйте. Паленка синтетика как правило на 10-15 грамм тяжелее на 1 литр, т.к. там минералка.
Вы один момент проглядели. Верхняя поверхность канистры. На правой она абсолютно гладкая. А на левой - концентрические полосы. Собственное это следы от обработки фрезой на станке. Это говорит о том, что на пресс-форме экономили, не стали ее шлифовать до идеала, это лишняя операция и удорожает проект.
Я работал инженером по пресс-формам как раз, знаю о чем говорю.
А крышки двухкомпонентные, это тоже в разы дороже стоит в изготовлении и производстве, тем более материал разный, а не просто пластик разных цветов.
Может и оригинальная канистра слева, но это достоверно неизвестно. Во всяком случае, вполне реально что это поддельная партия большого размера.
Да, вполне возможно, я не профи по пластику ) Спасибо за развернутый комментарий
Я тоже заметил, сам сталкивался поверхность должна быть гладкая а не полосатая
Канистра оригинал. Только б/у. Промывку залили. И свою крышку закрутили. А трёх слойность проверить. На верхней части горловины фальгу сотрите. Очень хорошо трёх слойность видно.
Я ещё если что то беру в магазинах то сначала проверяю штрих код и кстати помогает, паленое не пробивается или пробивается другим товаром.
Я один раз решил купить мобил 10 в 40 из бочки , так вот запах масла был другой , не такой как с пластмассовой канистры . Не стал покупать на розлив , взял опять в канистре.
При покупке смотреть на дату. Чем меньше времени прошло с момента производства, тем меньше вероятность того, что канистра пошла по второму кругу.
Да, это очень логично. Спасибо!
Да это канистра старого образца оригинал, потом пошли с крышками с красной гравировкой на пробке
Мне посоветовали Лукойл покупать на фирменных заправках
Всегда лил Лукойл полусинтетику 10w40 на свою ниву. Проблем не было в этот раз залил росснефь 10w40 бочковую разливуху. И все попал на капиталку . как кто то писал тут содержимое двигателя стало ввиде холодца. И все это на ТО у офицалов.
На конистре под маркировкой apl идут буквенные обозначения SG буква S обозначает что масло для бензиновых двигателей а G степенть очистки масла так по системе API для савременных двигателей надо брать SL. SM. SN. Последнее считается лутчшим
Спасибо за обзор, сам использую масло лукоил люкс 5w30 синтетику, и даже не предполагал про подделки
Точно слили большую партию канистры где парк большой а потом просто канистры использовали и ашановское масло например залили дешевое один раз сам попробовал и стук гидрокомпенсаторов пошёл такой что слышно стало в салоне до кризиса Ашан масло стоил 4л 350рублей а Лукойл 1350 рублей уже 1000 рублей выгода и спросом пользуется Лукойл так как золотая середина цена качество
Лично видел как работники пунктов замены масла продавали пустые канистры разных производителей масла.
Ничего себе
Наблюдал аналогичную картину
Заканчивайте пугать людей, приобретайте на заправках
Просто оригинальная канистра, залитая после использования. Крышка накручивалась китайская, т.к. оригинал был естественно сорван.
Чтобы не нарваться на подделку, купил на лукойловской заправке синтетику 5w-40 супер. Отдал 1670 рублей. Потом зашел в супермаркет, а там это же масло, точь в точь канистры, со всеми степенями защиты и ценой 1150 рублей. И там не пару канистр наполненных с автосервиса. а десяток новеньких! И в другом автомагазине почти по этой же цене. Вот сижу и думаю, почему так? А в вашем случае, чему удивляться, если крышка не оригинальная.
Возможно торговые сети закупают крупным оптом, поэтому имеют скидку производителя, или на заправке маржа завышена.
Я не удивлялся, просто в голову прийти не могло. что кто-то станет подделывать дешевое масло. Ошибался.
Круто ,,,хотел перейти на лук ,но в итоге перейду конечно ,,сейчас на мобиле ,,,так вот ребят я вам скажу так после этого видео ,,,я на 100% знаю где купить оригинал мобил ,,,и теперь ваще незнаю где покупать лук)))
Молодец Вячеслав Владимирович,мы человеки(хорошие человеки) должны помогать друг другу. Лично я старые канистры всегда утилизирую(восстановлению не подлежат уже, режу в лапшу) тем самым исключая возможность повторно использовать канистру людям не чистым на руку и если б это делал каждый,навряд ли тебе попалась бы эта канистра. Там ,что за бегемот у тебя стоит в гараже не Мохав ли случаем?
Благодарю за добрые слова ))) Нет, там стоял китаец XK SUV X3. Уже ни его, ни гаража давно... Видео старое ))
многослойность пластика можно проверить,срезать сверху где крышка ножом,будет три слоя.
Вывод не брать масло в магазинах...даже в "проверенных" я сегодня залил Luk синтетику правда куплена канистра на заправке Лукойл. И всегда резать тару после использования!
Проще покупать масло на АЗС Лукойл!!! Однозначно, злоумышленники собирают пустую тару по СТО всех масел и разливают ! вывод! После смены масла режим, пробиваем или сжигаем канистру!!!
А крышечку подделать не могут и прут из Китая!!!
Ну слушай такой херни не встречал хотя езжу на лукойле давно, благодарю за обзор, теперь буду внимательнее при покупке!
Да вот и я. И машина не первая, и за рулем не первый десяток лет. А лоханулся на пустом месте))
@@slavairkutski бывает)
Лукойл паленый сложно найти. Служба безопасности лукойла сами понимаете кто. Лью Арматек VN в свой туарег NF, допуск 507 есть не у многих. Оч хорошее масло. К стати мерс в свои баклашки льет лукойл. Заводов несколько в европе, пол европы на нем ездят.
Кто?
@@Andrew__Smith х.. в пальто 😄
Это масло класса SG - для двигателей 1989-1994 г. Разработки, я себе такое даже в Волгу не заливаю. Лью Лукойл Люкс классом SL
Спасибо )
Волгу 3110 2001 год и соболь 2016 год лью Лукойл генезис сентетика 5w-40w
@@slavairkutski а еще лучше чем Люкс то Лукойл Genesis Advanced 10w40, если добавить не жалко)
sg с 89 по 91 допуск был вроде по данным с инета
Кирилбекер1 зря не льёшь ,на полусинтетике из бочки где я думаю больше подделки,двигатели за 3 года под 300тысяч без кап ремонта и стуков гидриков ,отлично!!!!!
Из канистры Лукойл масло оригинал наливают в другую канистры другого бренда и продают очень дорого, а дальше в канистру лукойл наливают какую то самую дешёвую жидкость. А ведь этот цех где то у кого то в гараже работает. А самое дорогое масло на вершине пирамиды наливают себе.
Автосервисах бочками покупают отработку они дёшево стоят бочка 200-300р, затем шараш ангарах бодяжат техническим маслом и продают. И не важно какой бренд!
Логично
Тот Самый здесь полностью согласен, сам был свидетелем при этом, был на сервисе на замене масла, в углу стояли несколько бочек отработки, и моё туда же слили, и в этот момент приезжает старенький ЗИЛ, два гастарбайтера вместе с водилой , стелят доски и давай это старьё закатывать в кузов, а там уже с десяток, спрашиваю мастера , а куда - зачем они им, он типа они им что то " смолят" , там шпалы либо заборы какие-то, чёт мне это совсем не зашло?.. что за шпалы, заборы- там в промышленных масштабах они бочки собирают с автосервисов
@@СильвестрСталоннэ сам масло отработанное собирал, затем сдавал на завод, с него делали различные смазки, в большинстве для буровых установок . Некоторые на Ютубе даже дизельное топливо путем дистиляции отработки делают.
Бочка 200 литров 1200р я продаю в год тонну отработки (сервис) на мой вопрос куда вам это масло с ухмылкой ответили на печное топливо
@@ПавелКостерин-к6т я тоже покупал отработку печку топить в гараже
Надо взвешать полную канистру оригинального моторного масла и замерить его уровень , при следующей покупке такого же масла , надо взвешать новую канистру на электронных весах прямо в магазине - разница в несколько десятков грамм и разница уровня в шкале должна насторожить .
А что в автомаге весы есть?
А я хожу голову ломаю, за все время использования Лукойл люкс 10w40 не когда не было такого что при -9 машина еле заводилась, я та в - 20 заводил машину на этом масле, без проблем, а тут -9 и машину ууу ууу такое чувство что стартер сдох либо аккумулятор, но стартер перебирался в идеал, а аккумулятору года как 3 в морозы в помещение заносится если не дома, а в гараже нахожусь то в гараже ниже 10 и не падает, под гаражем идёт канализация и в гараже тепло.
Смотрю тоже в пятницу))
Иметь в распоряжении спектрометр, чтобы делать анализ на состав в случае сомнений.
Пришёл на АЗС Лукойла, купил масло Лукойл и нет проблем!!!
Прежде чем делать поспешный вывод о паленке налей в рюмку того и другого посмотри на цвет , запах должен быть прелый ну и вязкость можно пальцами ощутить потом поджечь оба образца и посмотреть негорючий остаток.а так может совпала поломка авто ...
Вывод достоверный и за меня это уже сделал автомобиль. Масло разное.
Парни,ну есть простой способ защиты от палево.Я покупаю масло ЛуКоЙл, на АЗС.На заправках БРЕНДА Нефтяной Компании.И ВСЕ.Я в магазинах не покупаю уже давно.Удачи в выборе.Автору видео Класс,за то что озвучил проблему.,,👍🖐️✌️🏍️🐋
Много, если не большая часть АЗС Лукойл, работают по франшизе. Поставщики там могут быть сторонние.
в китае можно любую канистру заказать, ЛЮБУЮ ! правда целый контейнер.
Любую канистру можно изготовить, ведь, как ни странно их же изготавливают! )
Всё верно, сейчас сделают канистру любой формы, и с любого материала, и с этикеткой, в большом количестве. Всё это есть на АлиЭкспрес.
Я перед переходом на лукоил qenesis с фирменного масла mitsubishi 10w30 таким маслом движок промыл.
Ок)
Зря , при промывке 20-30% промывочной жижи остается в моторе.
Я купил 3 канистры лукойле в вайлдберрисе ,позже обратил внимание на швы более половины от верха как бы запаяны ,уровня не видно масла ювот теперь у меня сомнения появились ,может сволочи поставляют к ним разрезанные и мрачные канистры да масло сливали и заливали хрен знает что,купил на 3 года 12 литров все остальное нормально на канистрах оригинал,но швы не нравятся,теперь боюсь заливать ,а где проверить не знаю,буду смотреть в магазинах состояние швов?
Кто пользуется лукойлом (10w40) при замене масла на дне канистры есть осадок? типа эмульсии? Либо я потделку покупаю?
я в свою лукойл супер не лью, слишком уж оно дешевое, хотя машина 2111, движок неприхотливый. по акции 5w40 синтетику 5л за 362 рубля взял)), отличное масло, а после лукойл супер у знакомых жалобы мол быстро чернеет и лаковые отложения..ну а че они хотели от почти что минералки.. боюсь представить как оно себя ведет в мороз
Нормально ведет, при минус 20 заводится без проблем... если менять часто, то чернеет быстро первые 3-4 замены, потом ровнее ( моет хорошо)
Да здесь Никакой тайны нет, они просто берут использованные канистры херачит на них новую пленку от по ней можно определить и новые крышки по ним тоже можно определить но лучше внимательно смотреть на пленку потому что можно присобачить старую оригинальную крышку, а льют туда уже всё что угодно
У меня на мазде так было - залил оригинальное масло и после 1 тыс км. на щупе куски застывшего "сало". Сейчас перешёл на другое масло .
Анализ нужен для более точного определения. Вообще лучше масло выбрать выше классом, SL например.
Я слышал, что на многие товары вводят новый единый для всех код по которому можно проследить весь путь товара от производителя др потребителя. Начали маркировать меховые изделия и спустя пять лет контрафакт исчез практически. Теперь этим кодом маркируют много товаров-"Честный знак"" Что делается в этом направлении с автожидкостями? Просветите пожалуйста. Надоело обнюхивать канистры и пробоать на зуб пробки с наклейками - это мёртвому припарки, это не метод. Думаю стоит поддержать это направление в маркировании - что называется достало уже лить палёнку за бешенные деньги. Ладно бы попл бы только на разнице в стоимости масла, а агрегаты в коих циркулирует палёнка стоят наааамного дороже.
многослойность пластика канистры надо на срезе смотреть. Можно было по краю горловины срезать немного, чтобы глянуть.
Хотели раздельный сбор мусора и переработку, пожалуйста - бизнес "по русски"
Один раз тоже попал на сурагат,теперь очень внимательно все смотрю, даже взвешиваю канистры на элекр.весах.
Здравствуйте. Случайно увидел ролик. И первая мысль, машину не заводил и поэтому стучит не стучит, самый главный вопрос. Далее, ради просмотров мог оторвать красные лепестки на одной из крышек. Третья, возможно масло делалось на экспорт, скорее всего в Китай и по каким-то важным показателям для китайского рынка возможно не прошло, или вообще от поставки на Китай отказались или остаток от партии. Поэтому наклеили белую этикету с данными на русском языке, т.к. по показателям для российского рынка возможно оно прошло, и отгрузили дилеру его на продажу. Со сбором канистр с автосервисов, потом их нужно доставить, отсортировать по объему, по типу, марке масел, разлить, упаковать, заключить договор на поставку, отгрузить. Слишком сложная, трудоемкая и трудозатратная тема. Тем более в автосервисы отгружают бочками либо канистры по 20 литров. Вы же можете обратиться в роспотребназдор, или еще куда-то, затем проведут проверку, и вскроют нелегальный канал по поставке масел. Проще разлить в канистры с менее защищенным и иностранным или российским брендом, и их продавать.
Я канистры под болты и гайки и подобное использую)).
Иероглифы меня изначально напрягли бы. Там они присутсвуют.
Как-то лет 15 назад попалось мне отличное и дешовое масло " ярослав нефть" но я успел воспользоватся всего на одну замену, в следущий раз продовец говорит всё "ярославское масло" скупил оптом какой-то хрен, перилил в новые канистры "мобила и продаёт в три дорого. А масло действительно было отличное, после 5 тыщ осталось чистым и в работе мотора почуствовалась большая разница, тише и обороты стал набирать намного резвее.
Масло после 5 тысяч чистым быть не должно. Значит он не очищает двигатель. Если конечно не на газу ездишь.
Я столкнулся под крышкой фольга с надписью слов Лукойл и без надписью что это означает сбосибо заранее
Лукойл хорошее масло.лучше чем газпром,джиэнержи и даже всякие ролф, мобил и тому подобное.убедился на личном опыте после капиталки
Как убедились? Через сколько замена была? На каком пробеге капиталку делали?
Вот первый раз приобрел лукоил. Взял генезиз кларитек. Гляжу на канистру. Этикетка у него интересная. Не всматривался до этого, а сейчас стал внимательно разглядывать - на этикетке в нескольких местах есть кружочки, некоторые из них видно только под определенным углом. Они слегка выпуклые. Сама этикетка рифленая, т.е. поверхность вся имеет выпуклые текстуры. Пробка с красными вставками, пробку хер отвинтиш. Единственное что смущает, что золотинка на горловине под пробкой без каких либо надписей и голограмок, просто золотинка. Т.е. канистра у меня видимо 100% оригинальная ))))) На счет содержимого не знаю, его и не провериш. Барл у официального представителя в нашем городе.
Если подделку льют в 600 рублёвые канистры, то в 1 700 рублёвые с надписью армотек и подавно. Позавчера залил армотек , но канистру забрал с собой, т.к. там остался грамм 300 на долив. И сейчас закрались смутные подозрения, с чего это на прошлой замене масла кастрол магнатек те же 300 граммов масла на СТО перелили в литровую канистру, типа так для меня удобней. Нельзя оставлять канистры,или хотя бы их портить и не надо покупаться на замену масла с бочки, может в красивую тару ночью на СТО залили автол АС-8. Спасибо автору за видео. Жаль, что не посмотрел раньше.
Будет мороз 30 градусов, проверю остаток масла в канистре на вязкость хотя бы.
В сервисных мастерских забирают канистры для утилизации, а потом продают дельцам. Так уже с многими видами масел стало, особенно с дорогими и популярными. Поэтому приобретаю масло только в сетевых магазинах, которые берут масло не упаковками, а большими партиями. Мужики будьте осторожны и внимательны!
Бегают пацаны по сто и скупают использованные канистры. Все очень просто, канистры настоящие. Единственная зацепка, это крышка...
А вот лить полусинь в мотор с гидриками категорически не советую, только синь, начиная с 5w40. Гидрикам с 10/40 жопа, не сразу конечно но жопа.
Спасибо. Но никогда не было проблем, что до этого случая, что после. Уж почти два года прошло, двиг себя нормально чувствует))
В калину 1,4 лил зик10-40,150 т.км без проблем 6лет.
И что, что гидрики? На моем бывшем опеле 83гв тоже гидрики были. Что, думаешь туда в те годы тоже синь лили?
В одном и том же магазине, с одной полки брал лукойл люкс в начале и в конце лета. Обе 5w30. Канистры и крышки оригинальные. Но вот масла залиты явно разные! Одно темное и густое, а другое светлое и жидкое!!! Как так то???
Я сам в свое время голову сломал. Тут без расследования органами власти правду не найти.
Менял масло на маленькой заправке, так он пока я перекуривал, успел остаток масла перелить в баночку, якобы для моего удобства, а масло было shell helix ultra 5w‑30 , когда я потребовал канистру ,то он начал морозиться,одним словом-не отдал, а масло то было всего 2 часа назад куплено-вот почему по внешним признакам определить подделку не реально.
На канистре оригинал показывает гравировку нет китайского надписи А на подделки когда показывает гравировку есть китайский надпись
Все очень просто.Типография платит только за заявленный тираж.Остальное через черный вход раздается для распространения разным продавцам.Здесь такая-же истроия у производителей.Жажду наживи у них не отнять никогда...
Здравствуйте! К представителю Лукойл обращались по поводу контрафакта?
Здравствуйте. Нет.
Надо переходить на Газпромнефть не плохая смазка на базе zik от подделки есть защитный код цена приемлемая
Да у меня с луком никогда не было проблем, да и сейчас, уже два года - все отлично. Так что все устраивает. Тут по глупому налетел, от невнимательности и спешки. Ну что поделать
Да судя по сайту и рекламным буклетпм в премиум N у них база VHVI то есть sk lubricants, они же zik, (имхо VHVI лучшее что есть в природе из базы, у пао синтетики характеристики на 3-7% лучше и то не во всём, загустителя в неё льется много, а дороже она в разы) так вот кроме премиум N больше ни одно газпромовское масло нигде надписей VHVI не имеет ни SL ни тем более SG, остальное своё производство, хотя думаю премиум L вполне себе годное, если допуски мотора позволяют.
@@slavairkutski а на азс лукойл там подделку тоже можно купить? Или нет?
@@АртемЧаб-ъ1б Это непредсказуемо. На чисто Лукойле - шансы маленькие, а вот на франшизе - запросто.
Канистра оригинал слесоря окуратно меняют и не пачкают и продают.
залей присадку для гидрокомпенсаторов ликвимоли, а то забьются и будут стучать на любых маслах после палёнки
Джип давно продан, я уж забыл как он выглядит))
К нам привозит диллер лукойл в бочках когда насосом качаешь и кончается масло в бочке начинает какая-то имульсия белого цвета!
Влага
Насос начинает воздух хапать, моя версия
Присадки осели
Я однажды такое видел на оригенальном масле хундай, тогда какая-то муть белого цвета на дне канистры, я его тогда слил и перешел на лукойл с заправок никаких осадков не видел
@@ILYA-zz4rf этот осадок плавает на верху бочки, так как ручной насос тянет масло со дна!
3:01 - "Машина ухоженная и эксплуатация очень бережная" 😨 Тогда зачем в нее лить самое дешевле масло с допусками SG?...
Всю жизнь во все машины лью лукойл и никогда, ни до, ни после это инцидента, проблем не было. Я же не баран, которому можно втюхать то же масло в три-четыре раза дороже, только под другим брендом)))
@@slavairkutski , так лейте наздоровье! 😀 Только допуски API никто не отменял 😀 Слыхали про такое? 😊
@@ПТарасенко Нет, не слышал, как и 99.9% автомобилистов, которым эти допуски в болт не дули 😊. Однако от этого авто не перестали ездить, продаваться и покупаться. Мануал - марка - масло. Вот и весь алгоритм. А уж в физико-химические дебри лезть нет ни времени, ни желания. Лень мне, даже гуглить эти самые АПИ. Да и авто - не Ламба или Крузейро. А вот меняю каждые 2-4 тысячи, что адептам всяких зиков, ликви, шелов и прочих люксов не по карману )))))
@@slavairkutski, ну 2-3 км. маловато же для смены масла. даже такого)
@@khebraeus Во-первых, езжу достаточно мало. Во-вторых в городах сейчас авто не пробегом меряются, а моточасами ))) Полжизни молотим в пробках вхолостую.
А пробега-то нету!!!!
Констрафакт! В канистру залили Мобил, какие негодяи
Б/у канистры скупаются с автосервисов и заливаются снова, некоторые сервисники научились неведомым способом аккуратно снимать крышку. Выход один работать с оффдиллером
Я на лукойле арматек езжу 10 лет..... Покупаю масло только на заправках Лукойл.....
Так удивляешь да....до тебя недошло что просто оригинальную канистру на мусорке нашли залили и крышку новую поставили....
Левое масло сделано и разлито в Румынии, правое у нас. Погугли найдешь.
Не исключено, конечно
@@slavairkutski в Европе, наш лучок по ценнику, на ровне с мобил, но дешевле кастрол.
Я слышал в Румынии есть Лукойловский завод!!!
@@ВиталийЗуев-я3х Я в это слабо верю. Представьте партию румынского лука растоможить и привезти в ЦФО (далеко не ближний свет) при этом канистра всего 600 р.! Это банально не выгодно. Бодяжат где-то под Москвой, или в ближнем миллионнике типа Воронежа.
@@slavairkutski Ну конечно бодяжат у нас. Только какой в этом смысл??? Масло то дешёвое.
Катаю на лукойле, заказываю на лукойловском сайте масло всегда!
У лукойла на сайте есть список представителей, которые торгуют оптом (они не будут левак толкать, иначе лицензии лишат, а сотрудничают уже не первый год). На электронку им всем отправляйте запрос на несколько канистр, реально цену получить дешевле, чем в интернете... примерно половина ответит на ваш запрос, выбирайте у кого купить и не парьтесь. Мне так прям с завода коробку привезли.
Скажу так , не про масло , а про водку . Ликероводочный завод с большим именем !!! Одна линия производит хороший продукт . А другая линия не совсем хороший продукт . Бутылки , этикетки всё как один одинаковы . Так же и с маслом , Лукойл , ТНК да не кто его подделывать не будет , кроме самого завода . Понимаешь ? Через три тысячи оно это масло уже чёрное . Скажите , если чёрное значит моет , работает , очищает ДВС . Хорошо это ваши домыслы .
Иероглифы на Паленке не насторожили сразу?
Канистра оригинал просто. Такие видел в Малайзии . Крышка самопал
Обозреватель супер
Дело не в копейках, двигатель можно угробить!!!
Живу в Алматы сам видел как с автосервиса скупали канистры иминитых масел кастрол, мобил, ликви моли, мотюль, зик, кикс и.т.д. Покупайте масло у официалов чем натыкатся на подделку
А официалы что особая каста? Им чё везут,то и льют в ваши ведра,да ещё расхваливают. Честное слово,как наивные дети...
подделкой это назвать трудно, тара у Лукойла самая защищённая, морды надо бить продавцам, они в теме (где они его берут)
в данном случае левое масло всего лишь из экспортной партии,которая предназначалась для зарубежного рынка,видимо контракт не заключили и сбросили на отечественную розницу, можно было смело лить т.к. и то и то оригинал. на лукойле румынского производства,например, даже этикетка не вплавленная идёт, а просто наклеенная.так что, не вводите ни себя, ни людей в заблуждение. покупайте масла на фирменных заправках или после покупки проверяйте на оилклабе, так 100% зальёте оригинал и будете спокойны.
Это не объясняет его более жидкий состав, грохот гидрокомпенсаторов при той же вязкости и температурном режиме, и крышку, которой (как потом оказалось) у луйколовской продукции быть не может в принципе.
В чем я ввожу в заблуждение, поясните внятней?
Не так давно в моем районе одна из фирменных заправок попалась на продаже контрафакта своей же брендовой продукции!! Это так директор местной сети заправок организовал свой дополнительный "маленький бизнес"... Поймали... Так что не факт - про фирменные заправки. Далеко не факт.
@@slavairkutski, вот на крышку не обратил внимание,извиняйте мой косяк, крышка явно не лукойловская, но сама канистра оригинальная, просто экспортная. тогда да в оригинальную залили что попало и запечатали тем,что смогли сделать. а по поводу заправок,тут уже вопрос контроля, плюс есть заправки именно принадлежащие лукойл,а есть те,что работают по франшизе лукойла(можно по чеку проверить), вот в первых подделок вроде не замечено. в любом случае лучше всего проверять скидывая фото канистры на оилклаб представителям завода,так спокойнее.
@@massiveraid1950 Да вот и я же не обратил внимание, когда покупал)))) В итоге вот такая стыдоба на старости лет
Massive Raid На Румынской такая крышка мне попадалась канистра только синтетика Люкс 5w40,залил все нормально.В инете есть статья с фото.
Оригинальная канистра после использования масла , подмена , б,у канистры размещайте на части
Я с таким маслом попал на капремонт мотора .
Уаз .
А Перми лет шесть назад накрыли в гаражах мини палёный завод по розливу паленого масло (трансформаторное разливали использованое) , недалеко от завода и канистры они брали на заводе и паленкаине отличить было от настоящего. Они тару закупали на заводе которую выпускали ночью на конвейере там и крышки все было настоящие. Это было в передаче человек и закон или честный детектив . А при чем лох , если тара не отличить.
Купили канистру на сто и залили сивуху, а ещё говорят дешёвые масла не подделывают.
Всё подделывается,любой бренд,особенно,когда разведут такой кисель в ю тубе,вороватые люди и мошенники его тоже смотрят.
Вячеслав? К сожалению ты не один попал на подобное и к сожалению , что попал. Я езжу на таком же точно масле. Но понял одно , что покупать надо на заправках Лукойл. Но там чуть дороже. Зато - гарантия. Надеюсь.
Ну значит все таки реально промышляют где-то подделкой
@@slavairkutski вся Россия - сплошная подделка.
Осталось найти оригинальную заправку Лукоил. У нас в городе только франшизные.
Какие то идиоты еще лукоил супер подделывают? Как низко пал контрофакт )
Согласен! Лучше риска засыпать и то лучше работать будет ! Не удивлен что застучало! Перестань говно лить залей хотя-бы нормальное масло
@@vavilon6252 Если вы мне - то у меня на луке никогда проблем не было за много лет, и сейчас на нем езжу, меняя каждые 4-5 тыс. Это голимая бадяга попалась и всего лишь.
Контрофакт работает наоборот по умному. Лукойл выходит на новый уровень и свою продукцию делают на должном уровне. Просто берут его не все.
Вы с какого колхоза, лукойл давно делает лучше масло чем какой нибудь сраный мобил. Не у всех масел есть допуски как лукойл.
@@vladislavrvv6278 у Татнефти нет допусков))) Вот про Лукойл правильно говоришь. Не все хорошее, что заграничное.
Двигатель с гидриками вроде нельзя такой лить, надо лукойл люкс!!! У этого скорее всего нет допуска на твой двигатель, а как гидрики на второй канистре работают???
Лью и лил три года, никаких проблем не было и сейчас нет.)) Кроме того случая.
Масло сразу поменял - все замолкло, двиг - как часики.
Если Лукойлу нежно перекрыть палево это вопрос недели. Вопрос почему им это выгодно?
лазерная гравировка отличается на подделке она более четче.
1. Сравнивал - то же самое.
2. масло стоило 600 рублей!!!! Вы реально считаете, что из-за такой суммы кто-то будет делать высокотехнологичную подделку?!
Ответы на ваши вопросы как отличить, в тайминге 10-30 по 11-13
Иероглифы там откуда? Из китая?