смотрите! смотрите! Она как фольксваген! У нее 4 колеса, прозрачные стёкла, есть руль, двери открываются, лампочки горят! Даже сиденья есть, всё как у немцев!
@@Vaimer.P с одной стороны да, но с другой - можно уже Zeekr 001, Xiaomi SU7, BYD Song L купить... дешевле. и чистые EV. Из гибридов Li - они интереснее будут.
Тут электрический двигатель, там электрический двигатель, тут турбина, там батарея капец это что космический корабль? А автомобилей больше выпускать не будут?
@@nikdasilva6073 это называется снижение выбросов и снижение зависимости от углеводородов, а не прогресс. По сути лучше чугунной атмосферной восьмёрки на классическом автомате ничего нет, но она же жрёт 25 литров и отравляет жизнь полярным мишкам. А ещё она практически вечная и пройдёт полмиллиона на дешёвой минералке, а это уже не укладывается ни в одну маркетинговую стратегию)
Ебитда наебитнулась. Министр финансов, Жанет Еллен, прибыла в Китай с жёстким посланием: Вы производите слишком много всего, особенно экологически чистых энергетических товаров. Мир не способен переварить это Бывший чин Министерства торговли, Брэд Сетсер, считает, что всё готово для возобновления напряжённости в отношениях с Китаем 🙃
Ебитда наебитнулась. Министр финансов, Жанет Еллен, прибыла в Китай с жёстким посланием: Вы производите слишком много всего, особенно экологически чистых энергетических товаров. Мир не способен переварить это Бывший чин Министерства торговли, Брэд Сетсер, считает, что всё готово для возобновления напряжённости в отношениях с Китаем 🙃
@@ivan.gryazinЕсли в США объем производства электроэнергии за последние 25 лет совершенно не изменился и остался на уровне 4000 тераватт-часов, то в Китае производство электроэнергии выросло с 1000 тераватт-часов до 10000 тераватт-часов. 🇨🇳 является мировым лидером как в ядерной энергетике, так и в возобновляемых источниках энергии, а также в производстве энергии традиционными ГЭС и тепловыми электростанциями
За китайскую кожу - respect. Буквально недавно что ,,кожа Наппа" - это виниловый верх и фибровая положка. Если на заднем сиденье подтянуть кромку в районе подголовника, то вся прелесть этой ,,кожи" видна во всей красе. Обычно блогеры это умалчивают. Видимо не зря говорят: молчание - золото, в данном случае Юани.
@@Vaimer.P Да это да, согласен с вами) 🤝😁 Просто жалко, что те кто хотел купить лучше и новое, покупают из-за таких комментаторов диванных бу тачки и мучаются с ними... (
@@schip333хаха, не смешно, не шути так... Эта тачка переживёт все европейский в любом краш тесте, да и по надёжности норм, а за свою цену вообще вечная, учитывая комфорт и удобство какие он даёт, скорость, для семьи лучше нет)))
четверть века на такой связке, считаю идеальным сочетанием, но не всем двигателям подходит, гидрокомпенсаторы зазоров клапанов и только не прямой впрыск. но всё же будущее за электричками с быстрой зарядкой.
Откуда там 300 сил в ЕПТС? У нас вписывается 30мин мощность, а это 150лс ДВС + гибридная часть. там должно быть 150-190+-лс. Даже если батарея 40квтч PHEV за пол часа должен ее разрядить и тошнить в режиме паралельного гибрида как приус.
4:07 мне кажется, или задние колеса "заваленны" клином к заднему сиденью. А передние к передним. Если посмотреть относительно друг друга (на передние колеса), ровно, а задние нет
1. Бак - 55 литров. 2. Двг - 2.0, 150 л.с. 3. Батарея ~ 100 км. 4. 720 - 100 = 620 км на бензине. Итого: расход 8.8 л/100км. Учитывая ёмкость бака и мощность турбированного ДВС, вполне норм. Если, Вам верить, то подобный Двс стоит на Дарго - 192 л.с., на Т500U - 245 л.с. И реальных 150 л.с. должно очень напрягать владельцев других авто. Такой форсаж явно уменьшает их живучесть. Что можете пояснить по этому поводу?
Прошел тесдрайв на таком WEY 05 . И он мне не понравился . Конкретно минусы : Валкий . Шумный . Нет четкого нуля на руле . Тормозов явно не хватает . С пробуксовкой не тронешься , не смотря на мощность . Пластмассовый звук магнитолы . Теперь плюсы : Хорошая отделка салона . Просторный салон . Хороший разгон , но плавный .
Какой-то лютый оверинжиниринг. С батареей в 40кВтч это по сути электричка, добавить небольшой мотор с генератором на случай дальняка - и было бы норм. А тут и коробка спереди, и еще и сзади какое-то странное, с коробкой и реверсом на электромоторе.
@@ivan.gryazin Потому что, просто захочется не только заряжать, а ещё и одновременно ехать))) и делать это ещё и экономично, но в любом случае это неэкономично)))
@@alexeyvyazikhin749 так бензиновый мотор колёса в движение не приводит, машина только на электричестве едет, а бензиновый двигатель только как генератор работает. Хоть от газонокосилки ставь, какая разница, насколько мощным ему быть, если на нём никто никуда не едет
9 ступка робот давно в Китае, это премиум коробка, она не прийдёт на смену В бюджетные автомобили ставят 7 ст робот 9 ст качество во всем лучше, цена тоже, соответственно не выгодно производителям, когда есть более дешёвый вариант
Чисто посмотреть что делают китайцы можно. Но 6.5 млн рублей! И 295 л.с..платить огромный налог каждый год за железную коробку! Вот для кого это авто? Для какого покупателя с какими доходами? Богатые это не купят,бедные не смогут! Для кого тогда эти цены и эти машины...?
Ответьте мне пожалуйстаа! Я уже миллион роликов посмотрел про такие гибриды, но никак не поймуууууу!!! Если батарейка в ноль или около того, я потом просто на мотере смогу ехать просто как движитель-мотор работает или только подзаряжает?
И на параллельном (как данный) и на последовательном гибридах, конечно есть функция заряда батареи, как в движении, так и просто стоя на месте... На параллельном двс крутит колёса и одновременно генератор. В последовательном двс крутит генератор, мощность с которого идёт и на электродвигатель для движения, и одновременно для заряда батареи..
Если батарейка в ноль, ехать сможете, но "низэнко-низэнко...", т.к. автомобиль переходит в специальный режим, сильно ограничивая мощность. Если не будете постоянно заряжать батарею от "розетки", а надеяться только на ДВС, вы ее быстро убьёте, а стоит она минимум половину от всей машины.. Насколько я в курсе, на китайских гибридах так. Поэтому вся эта блестящая электронная чепуха - фуфло.
Почему низенько? Здесь двигатель 150 кобыл с полноценной коробкой, едешь нормально, хочешь заряжай одновременно батарею, хочешь нет. Вот толко если ехать быстрее 130 км/ч заряжать уже не получится. 😂 Какая разница как заряжать? Батареи фиолетово, только, весь вопрос в цене, от домашней розетки значительно дешевле, чем от ДВС или платной ЗС. Потом, не хочешь, не высаживай батарею, двс будет постоянно работать, а батарея будет почти или полностью заряженной, бывают же не плагин гибриды, там батарея всего на 1-6кВт... Вся беда гибридов в цене и сложности, да, сэкономить вряд ли получится😂 Но вот зато, для обгонов фур они хороши😂
@@alexeyvyazikhin749 повторю - при низком заряде машина будет ехать медленно, сколько тапок не дави. И нормально батарея от ДВС не зарядится, только "от розетки". А итоговые расходы на топливо и электричество больше, чем у ДВС. Преимущество гибрида только в том, что ускоряется лучше.
@@PompXXL Что ДВС не может нормально работать без заряженной батареи?)))) У вас так произошло? ) А маленькие батареи тоже от розетки заряжать нужно? )) Да заряжать от ДВС не выгодно, примерно будет по цене платной быстрой зарядки. Но вот ДВС на гибриды ставят не такие, как на обычные авто, у них гораздо лучше КПД, поэтому, по расходу бензина они примерно одинаковы, а в некоторых вариантах экономичнее, в районе дизелей (может чуть хуже))
Блин набрался терпения, дай думаю посмотрю китайский конвейер. Как только увидел как автор видео надавил на декор решётку радиатора у меня сорвало матрицу. Спасибо, дальше смотреть не могу, выключаю. 😢
@@ПавелКозлов-ч6ч не оспариваю, может и не сломается. У меня консервативный видимо взгляд на эти космолеты. Напихано экранов, сенсоров. Это неудобно и даже опасно тыкать по меню при движении. На боинге что то не видел такого оснащения. Там кнопки,тумблеры. А отвлечься лишнюю секунду на авто от обстановки может дорого стоить. Я лучше на проверенном японском))).
Республика Алтай. Начало обзора - отель Сбера, близ с. Манжерок, далее двигались по Чуйскому тракту до перевала Чике-Таман (дорога в скальнике это он). Перевал находится примерно в двухстах километрах от сберовского отеля в Манжероке. Чуйский тракт - одна из самых красивейших дорог мира
У тебя во владении современный китаец большой марки (Джили/чери/хавал/ и их дочки) и у тебя сломался этот авто и ты не можешь его починить месяцами? Или ты просто ещё один распространитель?
Центральная консоль всё выше и выше, уже до руля достаёт. Производитель ограничивает свободное пространство, хотя необходимости в ней нет. Скажем нет центральной консоли! Даёшь трехрядные передние сиденья в массы!
К большому сожалению для всей страны, что агрегаты, которые технологичны, практичны, экономичны, экологичны вызывают отторжение. Понятно: консерватизм, отсутствие технической грамотности, недоверие новшествам... Но господа, с таким подходом - конь, телега, конюшня, ветеринар. И будет вам счастье. Некоторые отзывы из серии: ,,Баба яга против" или ,,не читал, не видел, но осуждаю". Вы звери - господа!😢
Спасибо большое за такой полный выпуск с профессиональным автожурналистом.
Ведущий, просто огонь! Побольше видео с ним!!!!
смотрите! смотрите! Она как фольксваген! У нее 4 колеса, прозрачные стёкла, есть руль, двери открываются, лампочки горят! Даже сиденья есть, всё как у немцев!
Ключевое - как у немцев, как у фольца. Как, но не немец
Так же как какать но в другую сторону.
Ахаха! Так тонко, что аж толсто!
@@levitan_uplohovo мне интересно, а кто самолично сидел ездил или владел вэй.чтобы восхвалять немцев?
@@Vaimer.P с одной стороны да, но с другой - можно уже Zeekr 001, Xiaomi SU7, BYD Song L купить... дешевле. и чистые EV. Из гибридов Li - они интереснее будут.
Из всех китайских автомобилей, этот супер🔥👍мне очень понравился 🔥🔥🔥🔥
Отличная работа ведущего и оператора!!!
Подача материала о авто очень интересная и познавательная + увлекательная!
Молодцы!!!
Тут электрический двигатель, там электрический двигатель, тут турбина, там батарея капец это что космический корабль? А автомобилей больше выпускать не будут?
Нет
автомобиль - это типа карбюраторная жига? или лохан бородатых годов? смешной ты
это называется прогресс
@@nikdasilva6073 это называется снижение выбросов и снижение зависимости от углеводородов, а не прогресс. По сути лучше чугунной атмосферной восьмёрки на классическом автомате ничего нет, но она же жрёт 25 литров и отравляет жизнь полярным мишкам. А ещё она практически вечная и пройдёт полмиллиона на дешёвой минералке, а это уже не укладывается ни в одну маркетинговую стратегию)
Не авто , а планшеты на колёсах
Опять красивая электроконфетка без практического применения для большинства людей нашей страны.
Твоя машина гранта
Спасибо «За Рулем» вы правда делаете очень большую и важную работу! Идите вперед и на ни кого не оглядывайтесь
Прекрасная подача материала.Спасибо.👍👍👍
Подача информации супер👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
14:25 - Неожиданно всплыл таки рост, большое спасибо - это важная инфо для понимания размеров авто.
Спасибо за Вашу очень важную работу!
Никита, спасибо, как всегда на уровень выше остальных
Ебитда наебитнулась. Министр финансов, Жанет Еллен, прибыла в Китай с жёстким посланием:
Вы производите слишком много всего, особенно экологически чистых энергетических товаров. Мир не способен переварить это
Бывший чин Министерства торговли, Брэд Сетсер, считает, что всё готово для возобновления напряжённости в отношениях с Китаем 🙃
Кайфовый 🔥🔥👏👏багажник огромный видно же . Не тупи Пузырь
А до Чикаго доедет?
Молодой человек, мы русские друг друга не обманываем!😂
Ох...Москва, Москва...да...
Довезёт до Сан-Фrанциско и обrатно! Молодой человек! Мы, rусские, не обманываем друг друга!
Ебитда наебитнулась. Министр финансов, Жанет Еллен, прибыла в Китай с жёстким посланием:
Вы производите слишком много всего, особенно экологически чистых энергетических товаров. Мир не способен переварить это
Бывший чин Министерства торговли, Брэд Сетсер, считает, что всё готово для возобновления напряжённости в отношениях с Китаем 🙃
@@ivan.gryazinЕсли в США объем производства электроэнергии за последние 25 лет совершенно не изменился и остался на уровне 4000 тераватт-часов, то в Китае производство электроэнергии выросло с 1000 тераватт-часов до 10000 тераватт-часов.
🇨🇳 является мировым лидером как в ядерной энергетике, так и в возобновляемых источниках энергии, а также в производстве энергии традиционными ГЭС и тепловыми электростанциями
Да у меня в Приусе при 4.60м места больше для людей и багажа :) и -50С заводили и всё работает.
вот это техника, вот это технологичность! интересно, мы когда нибудь до такого дорастём?!
Ведущий отличный ! Цена конечно.. но спасибо вам за стиль повествования и приятную красивую речь !
За китайскую кожу - respect. Буквально недавно что ,,кожа Наппа" - это виниловый верх и фибровая положка. Если на заднем сиденье подтянуть кромку в районе подголовника, то вся прелесть этой ,,кожи" видна во всей красе. Обычно блогеры это умалчивают. Видимо не зря говорят: молчание - золото, в данном случае Юани.
Ооо, какие съёмки у вас! Похоже китайцы выделили вам своего китайского видеооператора профи!
Wey шикарный бренд.
Езжу почти год на предыдущей линейке VV7, они ещё в 2016 придумали а на голову превосходит современные технологии
Согласен, только почему-то ваш коммент не популярен, люди хотят свои европейские тачки зачем-то, не попробовав лучше....(
@@Lublutechniku так зачем настаивать, пусть каждый учиться на своих опытах
@@Vaimer.P Да это да, согласен с вами) 🤝😁 Просто жалко, что те кто хотел купить лучше и новое, покупают из-за таких комментаторов диванных бу тачки и мучаются с ними... (
Виды красивые, локация хорошая
Как это чинить....... С таким колличество двигла и изврат коробки....
В утиль сразу и за новой
Никто вам это не починит. это одноразовый автомобиль на 2-3 года 👆
@@schip333хаха, не смешно, не шути так... Эта тачка переживёт все европейский в любом краш тесте, да и по надёжности норм, а за свою цену вообще вечная, учитывая комфорт и удобство какие он даёт, скорость, для семьи лучше нет)))
@@user-quatrroФейк, не пишите вранье, есть спец.дилеры Changan например(не автосалон, а именно сервис!)
@@Lublutechniku после слов по надежности норм... дальше можно не читать 😂
Спасибо за обзор. Интересная машина. Но пока для Сибири взял Танк 500 с бензиновым 3л твинтурбо.
Спасибо, очень познавательно 👍
Приятный журналист. Интересный обзор
максимальная комплектация должна называться вей ромалы)
Все говорят, что гибриды для нас лучше, чем электромобили. Ну вот: Wey 05, который уже продается в Европе.
А есть статистика, сколько их действительно продано в Европе?
Смотришь-купить хочется!!! Нравится такой китаец ! Люблю китайские автомобили! Они сейчас самые модные и технически продвинутые!!!
Самый практичный гибрид - бенз+газ, дальность проезда 1000-1200 км.
четверть века на такой связке, считаю идеальным сочетанием, но не всем двигателям подходит, гидрокомпенсаторы зазоров клапанов и только не прямой впрыск.
но всё же будущее за электричками с быстрой зарядкой.
Никита, хороший обзор. Максимально ёмкий.
Все коменты из каменного века как и сам журнал😅😂😂
Китайцы куда то в космос улетели, а вить совсем недавно брелки в подвалах клепали
А мы 30 лет летим да долететь не можем😂 только пиндим что в прорыве
Откуда там 300 сил в ЕПТС? У нас вписывается 30мин мощность, а это 150лс ДВС + гибридная часть. там должно быть 150-190+-лс. Даже если батарея 40квтч PHEV за пол часа должен ее разрядить и тошнить в режиме паралельного гибрида как приус.
На видео exeed vx и комментарии отключили уже, сами видюшкусняли, сами радуемся, верной дорогой идёте товарищи!!
самый главный плюс данного авто,что он занимает второе место в Мире по безопасности ,после Тесла .Маск не даст соврать.☝️
4:07 мне кажется, или задние колеса "заваленны" клином к заднему сиденью. А передние к передним. Если посмотреть относительно друг друга (на передние колеса), ровно, а задние нет
Очень любопытный экземпляр. Но вопрос - Как с обслуживанием и запчастями ???
Какие мы друзья
1. Бак - 55 литров.
2. Двг - 2.0, 150 л.с.
3. Батарея ~ 100 км.
4. 720 - 100 = 620 км на бензине. Итого: расход 8.8 л/100км.
Учитывая ёмкость бака и мощность турбированного ДВС, вполне норм.
Если, Вам верить, то подобный Двс стоит на Дарго - 192 л.с., на Т500U - 245 л.с. И реальных 150 л.с. должно очень напрягать владельцев других авто. Такой форсаж явно уменьшает их живучесть.
Что можете пояснить по этому поводу?
Прошел тесдрайв на таком WEY 05 .
И он мне не понравился .
Конкретно минусы :
Валкий .
Шумный .
Нет четкого нуля на руле .
Тормозов явно не хватает .
С пробуксовкой не тронешься , не смотря на мощность .
Пластмассовый звук магнитолы .
Теперь плюсы :
Хорошая отделка салона .
Просторный салон .
Хороший разгон , но плавный .
Я не много недопонял - задний ход только 2RWD?😮
Какой-то лютый оверинжиниринг. С батареей в 40кВтч это по сути электричка, добавить небольшой мотор с генератором на случай дальняка - и было бы норм.
А тут и коробка спереди, и еще и сзади какое-то странное, с коробкой и реверсом на электромоторе.
И максимально простая подвеска - макферсон. Очень странный аппарат получился
Не большой моточик лошадей на 80-100? От мотобайка можно поставить😂
@@alexeyvyazikhin749так почему бы и нет, если им батарейку только заряжать
@@ivan.gryazin Потому что, просто захочется не только заряжать, а ещё и одновременно ехать))) и делать это ещё и экономично, но в любом случае это неэкономично)))
@@alexeyvyazikhin749 так бензиновый мотор колёса в движение не приводит, машина только на электричестве едет, а бензиновый двигатель только как генератор работает. Хоть от газонокосилки ставь, какая разница, насколько мощным ему быть, если на нём никто никуда не едет
Не услышал в обзоре - управление климатом только с бликующего экрана планшетика? Или есть голосове, например: "Вэйка, сделай потеплее спереди слева"?
Голосовое управление на английском и китайском
2 владелец ) будет рад)
Зимой как он себя поведёт? И в плане микроклимата тоже.
Зимой его всего поведет!
Где они ездят? Где снято? В Монголии по моему...
Никите Гудкову лайк!
подскажите пожалуйста как и чем да и где оцинкован автомобиль?
Оцинковка практически везде. Кроме капота-алюминий и задней двери - пластик
А где съёмки проходили ? Природа бомба!
Даже за 3 ляма не рассматривал бы эту поделку для покупки!
А они есть у тебя? Или это просто высер диванного воина?!
Машина огонь 🔥 но печаль что приходится платить за электротягу налог 😢
Ждём комментаторов,"продались,отписка,больше снимать нечего,рекламируйте велосипеды"
а что еще снимать, только самокаты если.
Просто скучно смотреть про такие фальшивые какашки, которые пытаются впарить как автомобили
ЗР продался, когда тебя ещё не сделали.
типичные скуфы под пивом, у кот-х денег только на свою жигу))
@@Andrei-svarshikкупите нашу машину.
👉 За 1.500 - 2.000 я бы взял, но не больше и с гарантией 5 лет...☝️😉
Тогда твой выбор - Лада Веста, бро
За 2 весту на минималках!!!
@@Сергей-б2ш5в 1,70 за 1,8 литра и вариатор
А лучше, чтобы тебе ещё доплатили за то, что соизволишь покататься на этом изделии. Откуда вы такие берётесь?
@@veniaminnikonov6829 Явно не оттуда откуда берутся те, кто покупает этот шлак неремонтопригодный.
А как с запчастями?
Зачем вам запчасти. Китайцы меняют автомобиль часто и запчасти почти не так сильно востребованы.
Зачем запчасти, если можно прийти в салон и купить ещё раз новую машину?
Как, всегда.
С, запчастями, хорошо.
Без, запчастей, плохо.
Где по настоящему доступные автомобили?
Интересно, а где проходил тест? Очень красивые виды
ДВС заряжает батарею?
Цена на 01.09.24 в дилерском салоне во Владивостоке 6 500 000 р.
6,5 миллиона рублей за эту гибридную зверушку! Ну удачи в продажах. За эти деньги есть Эксид VХ. Огромный кроссовер с нормальным движком!
Я катался на VX и на wey. Эксид рядом не стоит друг мой, как прокатишся на wey, эксид слово забудешь
9 ступка робот давно в Китае, это премиум коробка, она не прийдёт на смену
В бюджетные автомобили ставят 7 ст робот
9 ст качество во всем лучше, цена тоже, соответственно не выгодно производителям, когда есть более дешёвый вариант
Последний haval dargo в Китае с 9 ст. роботом, а это не премиум
Чисто посмотреть что делают китайцы можно. Но 6.5 млн рублей! И 295 л.с..платить огромный налог каждый год за железную коробку! Вот для кого это авто? Для какого покупателя с какими доходами? Богатые это не купят,бедные не смогут! Для кого тогда эти цены и эти машины...?
В названии не хватает вот этого: большой как Toyota Highlander, рулится как Фольксваген, стоит как Мерседес😁
Хороший обзор. Ждём обзор на автомобиль Жейку Ж-8. Какой из этих автомобилей лучше по Вашему мнению?
J8 конечно
По своему хороши. На том и на том ездил тесты.
Ответьте мне пожалуйстаа! Я уже миллион роликов посмотрел про такие гибриды, но никак не поймуууууу!!! Если батарейка в ноль или около того, я потом просто на мотере смогу ехать просто как движитель-мотор работает или только подзаряжает?
И на параллельном (как данный) и на последовательном гибридах, конечно есть функция заряда батареи, как в движении, так и просто стоя на месте... На параллельном двс крутит колёса и одновременно генератор. В последовательном двс крутит генератор, мощность с которого идёт и на электродвигатель для движения, и одновременно для заряда батареи..
Если батарейка в ноль, ехать сможете, но "низэнко-низэнко...", т.к. автомобиль переходит в специальный режим, сильно ограничивая мощность. Если не будете постоянно заряжать батарею от "розетки", а надеяться только на ДВС, вы ее быстро убьёте, а стоит она минимум половину от всей машины.. Насколько я в курсе, на китайских гибридах так. Поэтому вся эта блестящая электронная чепуха - фуфло.
Почему низенько? Здесь двигатель 150 кобыл с полноценной коробкой, едешь нормально, хочешь заряжай одновременно батарею, хочешь нет. Вот толко если ехать быстрее 130 км/ч заряжать уже не получится. 😂 Какая разница как заряжать? Батареи фиолетово, только, весь вопрос в цене, от домашней розетки значительно дешевле, чем от ДВС или платной ЗС. Потом, не хочешь, не высаживай батарею, двс будет постоянно работать, а батарея будет почти или полностью заряженной, бывают же не плагин гибриды, там батарея всего на 1-6кВт...
Вся беда гибридов в цене и сложности, да, сэкономить вряд ли получится😂 Но вот зато, для обгонов фур они хороши😂
@@alexeyvyazikhin749 повторю - при низком заряде машина будет ехать медленно, сколько тапок не дави. И нормально батарея от ДВС не зарядится, только "от розетки". А итоговые расходы на топливо и электричество больше, чем у ДВС. Преимущество гибрида только в том, что ускоряется лучше.
@@PompXXL Что ДВС не может нормально работать без заряженной батареи?)))) У вас так произошло? ) А маленькие батареи тоже от розетки заряжать нужно? )) Да заряжать от ДВС не выгодно, примерно будет по цене платной быстрой зарядки. Но вот ДВС на гибриды ставят не такие, как на обычные авто, у них гораздо лучше КПД, поэтому, по расходу бензина они примерно одинаковы, а в некоторых вариантах экономичнее, в районе дизелей (может чуть хуже))
Вей, бей, проруха судьба…
Услышал цену отключил видео. И на будущее цену озвучивает в начале пожалуйста , что бы не тратить наше время
твоё время, лол. Не хочешь, не смотри. Люди смотрят, чтобы узнать что из себя машина представляет, а не из-за цены
@@maxlarijonson6106 Китай весь одинаков и мал ты ещё людей оскаоблчть
Перемотай и не трать время.
@@АндрейКлиманскис "оскаоблчть", ухахахаха, перестань пить пиво, ты даже по клавишам не попадаешь
Не китай везде одинаков, а твоя алкашка, лоооол
Блин набрался терпения, дай думаю посмотрю китайский конвейер. Как только увидел как автор видео надавил на декор решётку радиатора у меня сорвало матрицу. Спасибо, дальше смотреть не могу, выключаю. 😢
Зато при лёгком ударе не сломается. Зачем ей жёсткость? Она же декоративная
@@ПавелКозлов-ч6ч не оспариваю, может и не сломается. У меня консервативный видимо взгляд на эти космолеты. Напихано экранов, сенсоров. Это неудобно и даже опасно тыкать по меню при движении. На боинге что то не видел такого оснащения. Там кнопки,тумблеры. А отвлечься лишнюю секунду на авто от обстановки может дорого стоить. Я лучше на проверенном японском))).
Ох уже этот Кетайский премиум.
А где съёмки проходили.
Горный Алтай, Манжерок
Подмосковье
Нужно Ладу дружно покупать, может у них деньги появятся и они начнут хорошие машины выпускать
Расход какоооой ?
Интересно, сколько это в Европе стоит?
44евро в Германии. Если растаможить, как раз будет 66евро
@@Сергей-б2ш5в 44?😵💫.И как, берут?
@@Сергей-е1й1к Мобайл де открой и посмотри цены на остальное?? У нас же дебилы гавнотазы берут по 20+евро
@@Сергей-б2ш5в 44 евро wey-03^ этот стоит от 55
@@ZovVel-fc8bg Смотреть надо нетто, а не брутто.41891 его цена
Для китайских производителей работающих на экспорт действуют налоговые льготы
Стрелков-Гиркин, куда ты полез, автообзоры не твое!
Хамство?
@@andreyscherbakov6606 хьюмор, понимаешь?
Дружить с головой, это не твое
С удовольствием посмотрел!
Хром конечно важен, намучаетесь с ним, я каждый месяц пастами тру чтоб не слазил
По внешнему виду кажется будто это премиальная версия Havala F7... Типа как прадик и лексус Gx
Надо было дополнить, стоит как чугунный мост
Название машины как восклицание еврея-алкоголика:
"Ой вей 0.5" 😂
Снимали на Алтае?
Если нет возможности зарядить, рвануть по платке, бака километров на 200-300 хватит. А жаль
Где были съемки? Прям хочется там поездить)
Республика Алтай. Начало обзора - отель Сбера, близ с. Манжерок, далее двигались по Чуйскому тракту до перевала Чике-Таман (дорога в скальнике это он). Перевал находится примерно в двухстах километрах от сберовского отеля в Манжероке. Чуйский тракт - одна из самых красивейших дорог мира
Когда дали задание похвалить,а что хвалить не объяснили
Где такую дорогу нашёл?
6.5 млн рублей, листай дальше😂😂😂
Помню Гудкова, ещё по одноимённому журналу, когда был очень молодой и стройный, начинающий автожурналист, 90-е года. Постарел, обрюзг, потолстел... 😂
3:56 гниём?
Кто нибудь запоминает эти ноунейм бренды? По 500 новых каждый месяц!
И скромно молчат, что нечем эти ведра обслуживать нет комлектующих😂
У тебя во владении современный китаец большой марки (Джили/чери/хавал/ и их дочки) и у тебя сломался этот авто и ты не можешь его починить месяцами? Или ты просто ещё один распространитель?
Просто пустомеля он@@Junner0
"как Toyota Highlander"? Медкомиссию на работе давно проходили?
Немного ещё доплатить за Лисян и радоваться…
Самое главное , чтобы не ломалась и была как Тойота Хайлендер 😂
Центральная консоль всё выше и выше, уже до руля достаёт. Производитель ограничивает свободное пространство, хотя необходимости в ней нет. Скажем нет центральной консоли! Даёшь трехрядные передние сиденья в массы!
Электроника когда отрубится ни один мастер ума ей не даст. Получится хороший курятник за 12 лямов...
Блин, 40-50 минут на зарядку - бензин - максимум 10 и это с очередью.
А ведь ещё не факт, что зарядка свободна
И где в Европе такое чудо продаётся? И покупают?
Жесть сколько там производителей даже названия не успеваешь запоминать
К большому сожалению для всей страны, что агрегаты, которые технологичны, практичны, экономичны, экологичны вызывают отторжение. Понятно: консерватизм, отсутствие технической грамотности, недоверие новшествам... Но господа, с таким подходом - конь, телега, конюшня, ветеринар. И будет вам счастье. Некоторые отзывы из серии: ,,Баба яга против" или ,,не читал, не видел, но осуждаю".
Вы звери - господа!😢
100% Whey Gold Standard от Optimum Nutrition😂
Как чемодан с опилками хорош!