MAX織戸の全開クラッシュ

@VIDEO OPTION
峠魔王シリーズのMAX織戸こと織戸学さんの全開クラッシュ集です。

[@ごん-j6u]

あのバカ怪我ないからいいけどさぁの言葉染みるわ

[@獅堂ひかる-z5l]

ドリキンがあんだけキレた攻めしててほとんど事故ってないのがいかにヤバいか分かる🫨

[@とある-g6y]

ドリキンでも試乗でクラッシュしたことは何度もあるから、いかに試しで攻めてはいけないかがわかるw

[@sm-wj3th]

「見てんじゃ､ねえよッ!!!」

[@やまチャンネル-u6w]

土屋さんの「あのバカ怪我ないからいいけどさぁ」に心配と愛のある言葉に聞こえます。いい関係ですよね。同年代の織戸さん好きだな～

[@yk8329]

こういうワンミスで終わる様な所は事故らないけど、余興のデモランでいきなり壁刺さったりするのがドリキン

[@sh-5ss881]

いやほんと撮影だから土屋さんふざけた感じにしてるけどちょっとマジギレ気味だもん、でもこれはほんと織戸さんを思ってるからだろうね

[@Os-xz7fj]

やっぱり、こうやってみるとあれだけキレた走りをしながらも、何かあってもリカバリーする技術を持ち、常に路面の状況を確認しながら突っ込んで行く土屋さんの走りは凄いと感じます。

[@suisui315]

ABS誤作動はZ34あるあるですよね...別のコーナーですけど、松田選手も突っ込んでましたし。
にしても全く同じとこは笑うしかないw

[@小林剛志-e5h]

土屋さんの、あのバカ怪我無いからいいけど。という言葉が危険性の高さが表れています。

[@ajuw-kq2mx]

映像にはないが後で土屋さんに怒られていると思う。体も大事だがプロがクルマを壊すってプロで生きていけないから。

[@se3p8888]

織戸さんといえば
もう1人の学を道連れにしたクラッシュ

[@kusegatsuyoi-nob]

マナピーか

[@touhouremihura]

200キロ近い速度で突っ込んだんだっけ？
（スープラで）

[@hiroyakoida]

本ちゃんのレーサーは丈夫だけど、マナピーは肋骨も砕け重傷😅

[@natsumoto1024]

S2のクラッシュ、この派手さで織戸さんに怪我がないのって車の作り込み凄いな

[@Pちゃん]

大輔の事故がなければどうなってたか…ヘルメット大事だよね😂

[@ーゆー-o4b]

うまくガードレールに潜ったってのもある。ガードレールのポールに突き刺さってたらわからないよ。

[@佳子-z3k]

誤魔化さずにちゃんと謝罪してるの大人だなと思いました。出来ない人は出来ないよね

[@北沢志保-s8m]

おちゃらけた雰囲気出してるけど
なんでブレーキ踏まないの？
のシーンはガチで説教してるねドリドリは

[@カスピ海ヨーグル男]

プロでももう一本って怖いんだなぁ

[@address.v125s]

織戸さん、いつも同じ場所に突き刺さるよね笑笑

[@赤いオレオ]

このポイントは、車の荷重抜けるからね。

[@ねくすてーじぷるぷる]

コンマ何秒を縮めるってこういう事と隣り合わせだよな。

[@isamu661]

プロ中のプロでも事故るって事は、、、俺らど素人がプロの真似事したら死んでしまうよね。
気をつけよ。

[@GoddoHando]

こういう時ってショップの人の気持ちが気になる・・・

[@donkey2371]

土屋さんの、なんでブレーキかけないの？が怖すぎる。

[@3sfd]

なんで怖いの？

[@arnvaltenpesta]

@@3sfd やるべきとわかってるはずなのになんでやらなかった？という様に圧を感じるからでは？

[@3sfd]

@@arnvaltenpesta ほぅあ

[@NK-bm9qq]

命かかってるからそりゃ言うよ

[@ご満悦猫先輩-t1r]

当たり前のことだからでしょ、プロなら尚更

[@Beard-Bear.NA8C]

Z34ってブレーキング中にリアタイヤだけロックするようなことがあるとABS誤作動するんですよね…
群サイみたいな荒れた路面は相性最悪だったり。

[@ねくすてーじぷるぷる]

ホイールのインチや車高変えるといつ誤作動が起こるかわからないアトラクションカーになる。

[@myname-mr3yz]

ガードレールってこんなふうになるんだ

[@生きゃらめる-y3v]

クラッシュしても失敗の要因をしっかり理解してる
さすがレーシングドライバー

[@is427]

このスピードでいけるか⁉️ここでアクセル踏んでくか⁉️ってところで突入していくプロの凄さを感じます。事故らない事に越したことはありませんが。

[@他力本願-d8q]

こう言うのは車を提供した側も織り込み済みなんだろうけど
ドライバーには責任はないんかな？
俺だったら、言葉失ってカメラの前でしゃべれないよ。

[@オールドタイプ研究所]

伊藤大輔さんみたいな大事故になるケースもあるし群サイは怖い。
土屋さんが言ってるブレーキってのは心のブレーキなんだろうなあ・・・

[@メジロマックイーン-t9d]

フェアレディ、MR -S、S2000全部おんなじ所に突っ込んでんのなんかの癖なんかね？この後確かアルボーも柴田君が持ってくるようになってインプレ以外で乗せてもらえなくなってたよね笑　スーパーGTもそうだけど行っちゃたら刺さる不安あるマシンに乗ると安定して回ってるよね織戸さん

[@r9740]

2:22　自分の制作物で亡くなったかもしれないとなると怖いだろうな‥

[@伊達の逆さ毛鉤]

ガードレールに突っ込んだシーンが心底、恐ぇ～と思いました。

[@ましゃーる]

飯田章さんもなかなかのクラッシュしてましたよね、気をつけて欲しい😅

[@2009hidet]

ドリキンが事故少ないのはなんとなくわかるよな　たぶん安全マージンとってる感じがするよな　織戸は限界まで攻めるけど安全意識がドリキンより少ない気がするね

[@youki8823]

本人もプロになる前峠攻めて崖に車落としたりしてるみたい、
そこで走りには安全性が必要だと学びサーキットにフィールドを移す決心がついたとのこと

[@e36m3ba]

ZのABSが効かないのはZのせい！

[@ae613400]

2:45 「また同じとこだよ、これ」が刺さります。

[@nttn7911]

ガードレールに刺さってるだけに

[@みっちゃん道々-q5q]

さぶとん1枚！

[@1年前-n4j]

同じところだしこれから変に意識して本気走り出来なくなっちゃいそう

[@keisuke86t]

最初のzは車の不具合だから織戸さんは一切悪くないんだよなぁ

[@ほげほげ-y5y]

ガードレールでは人は護れないということはよくわかった。

[@白銀-v4y]

織戸さんってドリフトの時から無謀な事ばかりするよね‼️

[@zc32s80]

土屋さんの織戸さんへ対する師弟愛が　感じられました。

[@user-df4se8xt9d]

ゴリダーは事故るイメージしかない。

[@VR-lw5nd]

織戸、もうショップの車に乗るの禁止

[@ピリからもやし]

この２回の事故で呼ばれなくなるわな

[@popeye_time]

土屋さんやさしいな

[@愛上男-g9m]

「織戸る」って言葉が一時ハヤりましたね

[@良太郎-p1l]

無事で良かったですよ！

[@馬鹿凡打之造明]

Zはなんかツッコミ過ぎて突っ込んだて言う感じでS2は滑って土手に乗り上げてたまたまZと同じところで突っ込んだ感じかな織戸さん凄いですね

[@g16e-gts]

ZはABSの誤作動なんだよなー

[@にゅる-k5o]

zの持病。33も34も。

[@ar-nt6qi]

@@にゅる-k5o持病だっけ、タイヤの径のさで出るはず、、

[@せっきーかずくん]

身体を張るお仕事､､､プロドライバーは凄いな！

[@affinity8192]

まったおんなじとこだよコレェwwwwwww

[@Klassenkampff]

Zのは車の不具合だから仕方ないとして、織戸が群サイで飛んだのって実質一回だけでしょ
飯田や伊藤も一回ずつクラッシュしてるし、土屋もクラッシュはしなかったけどミスってスピンしてるしあんまり変わらないよ
唯一谷口だけがあれだけ走って危ない場面がない

[@kamenrider4270]

同じ所でやらかすあたり、この人らしいなぁと…。

[@2665]

ここと同じところで他のプロドライバーもミスってますよ

[@kamenrider4270]

​​@@2665
織戸の場合はこれを数週間のうちに2回やっているというのがありましてね…。

[@悟りマン]

アルボーのs2だけはマジで勿体無いと思った

[@drgentlewolf]

ドリキンが怒ってる。事故ったことを怒ってるじゃなく、ドライバーが自身の命を危険に晒したことに　怒ってる。流石だ・。

[@nttn7911]

自身の命を自ら晒して爆走してるのに？

[@piocco7]

そりゃセーフティゾーンも無く、路面もバンピーで落ち葉もあるし、毎回違うハイパワーな車で攻めてるんだからな…

[@太宰はげろー]

車の剛性がすごい！2回も守ってもらってる。ガードレールを吹き飛ばして。

[@AAA-bq9wi]

事故ってもショップにデカい口叩けるんだから良いよなぁw

[@rw9806]

織戸さんドリフトだけにして？

[@鈴木光-n9o]

その割には結構ご自身もD1とかいか天でやらかす緑のおじさん

[@satorutanaka3753]

何でブレーキかけないの？の言い訳のとき何て言ってるのか聴き取れん

[@hiroyakoida]

また織戸はウケるけど
ぶっちゃけZ34のABSはメーカーがリコールしないのが異常
金のない日産だろうけど、こんなメーカーの車は生涯絶対買わないよね

[@ジンラミー]

無事で良かったですね

[@シゲサン-n8r]

オリダ〜って紙一重なのよ、一か八か！ある意味で
セナ並み。

[@hisashitazawa]

こうなったガードレールの修理って、どうしてるのでしょう？

[@chupaou]

付け替えだよ

[@ykRC211V]

これが、折戸コーナーの由来ですよね！
折戸以前に遡っても、何台ココでやってる事やら？

[@いか-o3c]

織戸なwww

[@gonmac2431]

折目と混ざってんで

[@あらリス]

プロでも刺さるんやな

[@C1228-y7p]

ガードレール修理が大変😭

[@tochiro_torisan]

結局、「ABSありき」ではないのか？
「ABS効かなくてロックした。」って、ロックさせないようにコントロールするのがプロだろうに！

[@D64560]

なんでブレーキかけないの？　きつい一言

[@user-ir1dh7zs6o]

これって弁償してくれないのかな？
ショップ持ちですかね
もし私がショップ側なら弁償してくれって言いたい

[@mumita-ip3on]

ショップ側がお願いして乗ってもらってるんじゃ？

[@user-ir1dh7zs6o]

壊してもいいから
乗って欲しい、なんてありますかね…

[@mumita-ip3on]

@@user-ir1dh7zs6o 壊す前提なのがおかしくないですか？、、
ショップは自社で作った車で良いタイムを出したいからプロドライバーに乗ってもらう訳でプロドライバーがこの車に乗りたい！とはあんまり言わない気がします。
サーキットで自分の車に何かあっても基本自分持ちですし

[@aktravis4690]

トヨタは好きだよねオリド。いや本人が好きなのか。自覚あるのか否か、いつも事故る直前に回避動作を諦めている。

[@鈴木真道-k8f]

怪我ないからいいけどサー
ってドリキン言ってるけど本心
かなりあきれ果てていそう…
レースは完走しなきゃ意味ないからね…

[@ch-ll4gs]

S2000のは攻めすぎだよ、滑ってるじゃん

[@ずみしとひ]

グリップ力を超過してすべったんじゃなくて荷重抜けでスベったから

[@ボンバータケ-w9f]

もう一度バシコから出直しして下さい（笑）今はもう出来ないけど。

[@フルエンド-n9y]

これってZのABS問題があったから仕方ないんじゃない

[@yyuy6862]

S2ということを考慮しても随分不安定な動きだな　歴代魔王マシンはもっと安定してた

[@ぴんひろ-r4r]

あの距離とあのあんなカーブで急に切れなくなるもんなんだね🤔怖い😱 原因はブレーキによるタイヤーロックかな、、首都高で事故ってるポルシェとかもそうだけど曲がれるカーブでもそのまま突っ込んじゃう現象はブレーキングか🤔

[@freedamcf4kansai453]

ビデオオプションじゃなくて、ホットバージョンやん

[@skyactiv-d2214]

いくらプロでもミスする時はあるということですね。織戸さんが怪我しなくてよかった😂

[@shinichi-d5h]

ここのガードレールはオリダーの鬼門

[@みつぎひろ]

S2000のときも思ったけど、スポーツカーは潜り込んじゃうから、二重ガードレールにして欲しいな、これは・・

[@カマリナ-w7i]

二重ガードレールは昔走り屋が多くいた時代にそこから落ちて落下死した人がいたから、ニ重ガードレールはそこから落ちたら死ぬぞ、という注意喚起として設置されているらしいよね。
　全て二重にすると税金を多く取らないといけないから。なかなか難しいと思う。
　それにどこで事故死したかというのも分からなくなるし

[@ラッチぱぱ-f6p]

2度ある事は、3度ある。オリオリオー、イェー

[@ラズー]

なんでブレーキ踏まないの？
ドリキン、ブチギレ

[@sakurarent]

こういう場合ってドライバーが弁償したりするの？

[@tomas_YZF-R3]

推測ですけど、出場する前にショップに対して、何が起きてもドライバー、スタッフ、会社は責任は追わない的な契約をしてると思いますよ

[@SamuraiAttack]

こういうの保険かけてるのかなぁ

[@06td17]

セミの音でなんとも虚しいw

[@KeN-ys4ty]

ま、メーカーとしては織戸には乗せられないわwww

[@FROGMANchannel]

Twitterも織戸ってて草

[@jade_YouTubeee]

感度MAX…

[@みっちゃん道々-q5q]

織戸学ばない

[@294takaf35]

ナレーション通り出ましたね。(ガードレールの外へ)

[@hisashi041054]

二回とも同じ場所？

[@Omuwanko]

こんなん自分なら乗り上げてぶっ飛んで終わる

[@まりもちゃん-d1u]

また織戸か...

[@atsuatsuzenmai418]

ABSの誤差動よフェードはどうしようもない

[@桑名智大]

同じところやん。

[@tosakkobaby]

この企画ってまだやってるの?

[@ZMZsuromo]

毎回同じところでやるってことはそこが難しいポイントなのかね

[@ssy-l9x]

笑笑笑笑笑気持ちくなるとクラッシュするの分かるぜ

[@gamef-vi5ks]

フェアレディZってこういうクラッシュ多いよね。重くて止まらないアンダーで曲がりきれない

[@user-parliament_love]

というよりabsの問題が目立つ気がする

[@ワコマソコ]

アナーキーだと思ったら違った

[@深波恭介]

修理費は誰が持つんだろ

[@デスマウント]

同じところでクラッシュするのは偶然かな？😅

[@koma2y634]

同じプロであり、先輩だろ？後輩の失敗（事故）を茶化してるにしか見えねーんだけど？

[@banMOKKUN]

安全運転の大切さを感じるとともに、車には限界の先に挑戦したくなる魅力があるんよね

[@安室レイ-i6e]

事故慣れしてる織戸さん！🤣🤣🤣