1997年 新幹線開業直前の長野駅 「あさま」「白山」「しなの」

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  • Опубліковано 8 лют 2025
  • 1997年(平成9年)9月に新幹線開業を翌月に控えた長野駅で撮影
    この日は新幹線「あさま」の試乗会が開催されていました。
    登場車両
    E2系
    189系「あさま」
    489系「白山」
    383系「しなの」
    165系「赤倉」
    EF62+「スーパーエクスプレスレインボー」
    クモユニ143
    115系
    キハ52
    キハ110
    特急「あさま」の前では多くの方が、名残惜しそうに写真を撮っていました。
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 30

  • @カメイドイチロー
    @カメイドイチロー 29 днів тому

    今は亡きJR長野駅の1番線ホームも2番線ホーム(現在の2番線はかつての3番線)も、この頃はまだ健在ですね。

  • @I.S413
    @I.S413 2 роки тому +2

    毎回貴重な記録ありがとうございます。

    • @naopaya
      @naopaya  2 роки тому

      ご視聴ありがとうございます。その昔、せっかく撮った映像を取り込めなくて苦労しています(苦笑)。なにせ素材の多くが8ミリビデオテープですから。

  • @caadoptmo105
    @caadoptmo105 Рік тому +1

    懐かしい映像ですね! 私の若かりし時の長野駅 と今は無き車輌達(泣)

    • @naopaya
      @naopaya  Рік тому

      ご視聴ありがとうございます。26年前の撮影ですから、全部の車両がなくなってしまいましたね。

  • @View_byu
    @View_byu 7 місяців тому +1

    長野新幹線の開業後、信越本線の優等列車や上野発着の列車が軒並み姿を消して長野駅の在来線は急激に衰退しましたね…
    余剰ホームの撤去や駅構内や周辺一体の現代化が行われ今や当時の面影はほとんど残っておらず。
    この頃の活気のあった長野駅を見てみたかった…

    • @naopaya
      @naopaya  7 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。特急の「あさま」「しなの」。ほかにもいろんな列車があって活気がありましたね。

  • @ひらりーん-i4u
    @ひらりーん-i4u 2 роки тому +1

    すべてが懐かしい

    • @naopaya
      @naopaya  2 роки тому

      ご視聴ありがとうございます。編集していると懐かしさがこみ上げてきます。

  • @hakomarumaru3827
    @hakomarumaru3827 Рік тому +1

    始発の長野でかなりの乗車率だったから新幹線化されて当然だな。
    エル特急あさま号

  • @昌嗣-t3v
    @昌嗣-t3v Рік тому +2

    いい時代だよね 戻りてなー😊

    • @naopaya
      @naopaya  Рік тому

      ご視聴ありがとうございます。今から四半世紀前ですが、何もかも変わってしまいましたね。

    • @カメイドイチロー
      @カメイドイチロー 29 днів тому

      鉄道ファンとしては、在来線特急全盛だったあの頃が、本当に良かったですよね。

  • @カメイドイチロー
    @カメイドイチロー 29 днів тому

    8:46
    12系・14系ジョイフルトレインの「スーパーエクスプレスレインボー🌈(急行「スーパーエクスプレスレインボー信州」?)」が入線。

    • @naopaya
      @naopaya  28 днів тому

      ご視聴ありがとうございます。急行か団体列車かは分かりません。悪しからず。

  • @小野樹-v2u
    @小野樹-v2u 2 роки тому +1

    1:04 E3系こまちと連結するE2系あさまのロゴマーク

    • @naopaya
      @naopaya  2 роки тому +1

      ご視聴ありがとうございます。そういうロゴマークだったのですね。知りませんでした。

    • @カメイドイチロー
      @カメイドイチロー 29 днів тому

      北陸新幹線E2系N編成の「あさま」と、秋田新幹線のE3系「こまち」が連結される事はありませんでしたよ。
      秋田新幹線のE3系「こまち」と連結されていたのは、東北新幹線のE2'系「はやて」・「やまびこ」ですね。

  • @mikion35
    @mikion35 Рік тому +1

    これはこれで良い時代だったなぁ。
    こんな事言ってる自分もいい歳になっちゃったなぁ。

    • @naopaya
      @naopaya  Рік тому

      ご視聴ありがとうございます。この頃は、間違いなく古き良き時代でした。

  • @小野樹-v2u
    @小野樹-v2u 2 роки тому +1

    1:09 中央線115系新長野色

  • @209Keyorun
    @209Keyorun Рік тому +2

    383系このころもうおったんか

    • @naopaya
      @naopaya  Рік тому +1

      ご視聴ありがとうございます。撮影が平成9年ですから、すっかり「しなの」の顔ですね。

    • @カメイドイチロー
      @カメイドイチロー 29 днів тому +1

      ようやく後継車両の話が出て来ましたね。

  • @よしすけ-j6y
    @よしすけ-j6y Рік тому

    よその県のように、駅舎は高架式がよかった…

    • @naopaya
      @naopaya  Рік тому

      ご視聴ありがとうございます。確かに高架の方が良いかもしれませんね。

    • @カメイドイチロー
      @カメイドイチロー 29 днів тому

      バリアフリーと言う観点からすれば、今の形で良かったのでは。

  • @研吉田
    @研吉田 5 місяців тому

    6両すべてがムーンライト色の急行赤倉\(^o^)/

    • @naopaya
      @naopaya  5 місяців тому

      ご視聴ありがとうございます。この頃は「赤倉色」「湘南色」「ムーンライト色」があり色々な組み合わせが見られました。