Cómo funciona cambio automático EAT8 (AWF8) en BMW Serie 2 TOURIER |
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- Опубліковано 18 лип 2020
- En este capítulo os mostramos la caja de cambios automática de un BMW serie 2 Tourier totalmente reventada. Se trata de la caja AWF8 del fabricante ASIN WARNER y que también es muy conocida por su nombre EAT8, muy implantada en grupo PSA, además de en otras marcas de automóviles. La desguazamos completamente, os mostramos cuál es el problema que ha teneido, la reparamos, la montamos y la probamos en el BMW serie 2 Tourier.
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This is AWF 8g30 ?
Después de cambiar una DSG en garantía por una rotura, lo tengo claro: si me vuelve a cascar fuera de garantía, en la Wagen no la van a tocar. Lo monto en una grúa y para allá va. Das mucha confianza, chaval. Mis respetos y por aquí sigo viéndote
Eres un fenómeno, este canal vale más que muchas cadenas de televisión...
Saludos.
Estamos Esperando el Video con ansias...!!! Saludos
Otro video entretenidisimo, Miguel Ángel!!
Me ha encantado ver esta caja
Como siempre,muy didáctico.
Pasión y gusto por el trabajo bien realizado. 👍👍
Muy buen vídeo, más detallado que otras veces y con algún plano detalle 👍👍
Otra máster class gracias Miguel Angel 👍
Poca gente habrá en España que domine este tema así, impresionante lo que sabe y entiende este hombre.
Gracias por tus vídeos Miguel Ángel
Eres un genio Miguel Angel!!!! Saludos desde Valencia. 👌
Muy buen video! para los que nos gustan estas cosas del motor y tecnologías, se agradece este canal. Buen trabajo.
😮 Joder eres el Dios de las cajas 😀 conocimientos infinitos 👏👏👏
Un fenómeno,pocos mecánicos como vosotros..de verdad seguir asi.
Exelente video como siempre felicidades y mucho éxito
El mejor video que has echo hasta la fecha, claro y conciso,
Respeto por el trabajo , un apasionado de verdad 👍
Muchas gracias por los videos... Se agradece la información
Pedazo de profesionales.Cada vídeo supera al anterior!!!.
eres un crack tio, vaya conocimientos tienes brutal
Excelente trabajo saludos desde Argentina
Como siempre, buen trabajo!!
Buen vídeo. Muy bien explicado. Sigue así.
Señor es usted un maestro.👍
Que marabilla todas las explicaciones en el despiece.
El dios de las cajas de cambios
Hola!
Antes qué nada gracias por subir este tipo de videos, de verdad aprendo mucho, tu conocimiento y tu capacidad de explicar me deja sorprendido, saludos desde México
Eres un crack, muy bien explicado y entretenido, más profesionales como tú hacían falta
tienes una capacidad y conocimiento digno de elogio. estas lejos, si algun dia tengo una caja automática wue reparar, aunque me. cueste 200 euros el envío, va para alla
Es muy bueno trabando, yo no dudaría es de lo mejor, le llevan cambios incluso de los propios talleres de concesionario, aunque no lo quiera decir, gran tío.
En este caso ya lo dijo, que venía del concesionario de BMW si no me equivoco
MI LIKE POR TODOS TUS CONOCIMIENTOS TCNICOS Y COMERCIALES COMPARTIDOS
En serio luego sabes dónde va todo.... increíble eres todo un profesional,,!!
Gracias .. por compartir tus conocimientos
Canal sin parangón, no hay nada mejor en UA-cam. No te preocupes por aburrirnos, bendito aburrimiento. Gracias por el video
Muchísimas gracias por este video
Te admiro y te admirare siempre gran trabajo que haces ni los mismos fabricantes hacen lo que haces tú seguramente tu padre fuese el mejor del mundo en este oficio y tu lo has heredado tal cual y gracias por compartir lo heredado y normal que no sea barato lo bueno nunca fue barato y sencillo gracias de nuevo por compartir el arte que haces y enhorabuena eres todo un cerebrito vaya cabeza tienes que envidia!
Te sigo desde hace poco tiempo, pero eres un genio.. felicidades. Hace falta gente como tú, con ganas y sabiduría.. enhorabuena
Qué maravilla de vídeos! yo no se cómo con lo rápido que desmontas luego eres capaz de montarlo todo perfecto. saludos!
No tengo un BMW. tengo una caja automática, pero no necesito ni quiero abrirla. Aún así, me he tirado media hora viendo este video, igual que todos los anteriores ;D
Un vídeo muy interesante y bien explicado, tuve que verlo varias veces para comprender bien funcionamiento, pero eso es fallo mío, deseando ver más videos así felicidades.
Un saludo
Buen trabajo chicos como siempre vaya manos tienes maquina as tenido buem profe saludos
Eres un maquina! Mil piezas encima de la mesa y no te asusta para montarla. Chapó.
Eres un Genio!!! 👍🏻
Muy interesante este vídeo como todos, se nota que te apasiona tu trabajo y es de agradecer que te tomes la molestia de hacer estos vídeos que también tienen su curro pero de los que mucha gente aprendemos. Lo que no se es como haces para montarlo después sin que te sobren piezas... buff. Un saludo
Que bien van las cajas manuales!!!
Eres un máquina, un auténtico crack y un polvorilla. Cosa que para trabajar es muy bueno pero para enseñar, con la camara en el pecho... puede producir ataques epilépticos, jajaja.
En serio, gracias por tus videos. No hay muchos especialistas en cajas automáticas, y que enseñen su curro, así, creo que ninguno.
Eres un crack.. Felicidades
Súper instructivo como siempre. Yo le hice el mantenimiento a la mía gracias a este canal porque en el taller me decían que no era necesario. Luego ya vemos qué pasa
Excelente video crack!!
Eres un gran profesional a la vez que buena persona parece 😃, tendrías que tener un taller en Madrid. No dudaría en llevártelo,
Muchas gracias por el vídeo, muy bien explicado y detallado. Soy poseedor de un Peugeot 308 con esta caja de cambio y desde antes de comprarlo sabía gracias a ti que todas las cajas de cambio automáticas necesitan mantenimiento, pero bien es cierto que en los concesionarios te venden que no es así. Pienso que es muy mala política de ventas porque si ya ha sido difícil que se vieran cambios automáticos en España, si los pocos que todavía ahí se averían por falta de mantenimiento se correrá la voz y seguirán siendo impopulares.
Ojalá hubieran por todas las ciudades expertos como tu.y no como la mayoría de talleres que no se molestan en reparar la caja de cambios. Sólo se la ponen nueva y te cobran un pastón y listo.haber si algún día tienes algún colaborador por donde vivo. Gracias gebox
Buen video, al igual que los motores las cajas de cambio llevan su mantenimiento, muy bien explicado y aclarado. Saludos
totalmente deacuerdo, los fabricantes, solo van por su interés en poner poniéndo las pegatinas esas de que no hay que cambiar el aceite es vergonzoso, un saludo.
He comprado un Berlingo con esta caja automatica ( EAT8 )....solo llevo 4900 km. recorridos y despues de 55 años conduciendo coches con cambio manual, estoy sorprendido de lo bien que se deja llevar este coche.....Me alegro de haber visto tu video y el comentario hecho sobre la calidad de esta caja automatica.....Un saludo y sigue trabajando con esta profesionalidad . Iré siguiendo tus videos.
Una vez mas buenisima la explicación da gusto contigo Miguel Angel. Se ve según lo explicas que has abierto 2 o 3 como mucho jajaja. Un saludo👏👏👏
No estas enfermo!! Dios santo es que si es muy bonita!!!!! Ando maravillado viendo esta caja que mi Peugeot 2008 gr tambien minta y me encanta conocer todo de mi carro y ver esto ufffffff en serio que ingeniería tan bonita tienen estas maquinas me encanta sobretodo para saber como cuidarlas y darles la mejor vida util posible
Se agradece la transparencia, eso os hace grandes. Y para lo que hemos visto en el vídeo 4000€ están justificados. Vaya liada!
Demasiado genio!!!
Gracias por tu saber
Yo tuve una Nissan Murano 2011 que a los 90.000 kms se reventó el convertidor de par... Que recuerdos me trajo esto.
Excelente vídeo. No tengo conocimientos de mecánica, pero me ha resultado muy ameno veros. Tengo una furgoneta Toyota Proace City Verso de gasolina, que lleva esta caja de cambios. Tendré en cuenta todo lo que decís. Un abrazo.
Eres el puto amo 💪
Muy muy muy buen video sería fantástico que dieras algunos tips y fallas para los que nos dedicamos a reparar transmisiones gracias y saludos y bendiciones desde México mil gracias
Muchas gracias por el video. También trabajo en el área de automoción, aunque no de cajas automáticas. Sin embargo hay mucha duda sobre los mantenimientos de las cajas a nivel de los propietarios y noto algún vacío en los aceite a usar. Es decir: Al hacer el cambio de aceite con diálisis existe un tabú de que hay que poner el aceite original comprado en la casa, y creo que ningún fabricante de cajas fabrica aceites. Podrías por favor hacer algún video referente a aceites en las cajas, tipos y marcas? hay quien dice que debe ser Pakelo para algunas, otros que Motul... en fin, sería bueno aclarar ese tema del lubricante. Gracias por el video.
Me encantaría ese trabajo!
Enorme Miguel Ángel como siempre, cuantos km tenía el coche...tienes algún taller colaborador en Tenerife???...de los mejores videos que has subido por que has dado muchos detalles de todo,por cierto creo ese modelo de BMW se llama active Tourer.... saludos crack.
Hola Miguel Angel, no vas a hacer más videos ?. Yo se los pongo a mis alumnos que estan estudiando mecánica. Por cierto muy completos y muy buen trabajo.
Saludos de argentina
Excelente vídeo y por abrir los ojos a la gente que dice que los automáticos no tienen mantenimientos 👍🏻
doy fe de que tanto automáticos o manuales, necesitan su mantenimiento correspondiente periódico por mucho que el fabricante te ponga una pegatinita que dice que no hay que cambiarlo nunca, y lo digo porque lo he visto yo mismo en un nissan navara automático, que nunca le habían hecho de nada, y le miré el aceite de la caja automática y estaba más negro que el propio aceite del motor de llevar los cerca de 300000km que ya pronto alcanzará el coche ese, por lo cual eso que te dicen los propios fabricantes de que no hay que cambiar nunca el aceite de la caja, solo es con un objetivo, que se acabe rompiendo la caja y el dueño o busque otra o la arregle, ningún aceite es eterno, todos se degradan, sean para lo que sean, por eso de hecho las cajas tienen un tapón de vaciado y otro de llenado, si no no lo llevarían o vendrían precintados, para que no se toque hay y si se toca que se sepa, un saludo.
Muy buen video, parece una buena caja, salvo por lo del filtro...
Un saludo.
Es una muy buena caja. El filtro interno en ése mismo sistema o similar se viene usando hace ya muchos años. Y es verdad q no es favorable para el mantenimiento. Pero el cambio dr aceite sistemático prolonga bastante la vida de las cajas. Y no obstante, no es un avería muy común en ésta marca en particular q se tapen los filtros y pierda tracción (como si sucede en vehículos Honda x ej desd hace ya 20 años, si bien las cajas son excelentes, tienen ése mal recurrente).
Un crack y como siempre transparencia y todo explicado perfectamente. El mantenimiento en estas cajas se hace por dialisis? O tienen tapon de vaciado y llenado o como van?
Un saludo!
Buffff de verdad que me he quedado loco de como leches puedes desmontar así una caja y luego sabes donde cojones van cada pieza , arandela , tornillos....
Si esque quitas 20 mil tornillos que tendrán distintas longitudes y pasos de rosca sin mirar ! Y piezas que son minúsculas!yo ya estaba perdido al de 10 min de video 🤣 Que pasada....un saludo 👋
Me pasa lo mismo, es increíble que la pueda vuelva a montar, ya que funcione es acojonante....ja ja
Sabéis que existen manuales de despiece y que al final de todas formas muchas cajas son comunes en muchos modelos ...
Impresionante¡¡
Impresionante vuestros trabajos, Vivo en zaragoza pero si algún día el A6 rompe la caja cambios allá que iremos.
Un trabajo de 10 , Y BUENISIMA explicacion , pero esta claro que estas cajas de cambios estan pensadas para que en dar problemas la cambies o cambies de coche porque no dan facilidades para hacerle el mantenimiento una pena ,
me he quedado alucinado de cómo es esa caja de cambios, q barbaridad.... 4.000 pavos, q barbaridad......
Eres un genio!!
Da gusto ver tus videos por como explicas las cosas, y lo bien que trabajais en el taller.
Tengo una duda... Cada cuantos cambios de aceite , se ha de cambiar el filtro si o si? Tengo un par de amigos con esa caja en sus coches.
Eres un máquina,me encsntas
Muy bueno, este ha estado mucho mejor te has superado 👏👏👏👏👏👏, por cierto no sé qué tal salen las cajas automáticas alison 1000, sabes que tal resultado dan?? Te oriento un poco van montadas en camiones como Volvo y scania creo recordar pero ahora le están dando mucha salida en 🇺🇸 con los motores duramax, has oído algún problema de ellas o de l compañía??? Un saludo y sigue así que cada vez lo bordas más
Magnifico conocimiento de la mecanica de cajas de cambio. Te felicito.
Que te parecen las cajas automaticas de Mazda de 6 velocidades en gasolina?
Buen trabajo campeon , he probado un 508 de gasolina con ese cambio y era un avión , por cierto ya nos arreglaron de nuevo el 406 , va fino fino incluso he cambiado el com2000
Me alegro!!!
Gracias por tus videos
Cuantos kms tenía el vehículo?
Si segun tu, esta es una de las mejores cajas.... como debe ser una del monton..ufff , personalmente nunca me han gustado las cajas automaticas, y a medida que voy viendo videos como el tuyo,pues me reitero que son una pifiaaaa....viva las cajas manualesssss
Tengo este coche con este cambio, y ha empezado a dar tirones pequeños al recuperar, con dos años y 62.000 km. En BMW le han instalado nuevo software y listo. En julio ak terminar la garantia lo rllevare a Alfaro a que lo vea un tal Miguel Angel, que dicen que entiende un poco.
Perfecto.
Cómo puedes saber dónde va cada tornillo que echas a la cubeta de plástico! Madre mía qué puzle! Se nota que te gusta lo que haces. Un saludo.
Se nota que te gusta y lo vives el desmontar una caja de cambio, ojalá que el 90% de los mecánicos fueran como tu, que le gusta su trabajo, otro van a por el dinero, (arregla rapido y a andar).......
Yo tengo un nuevo citroen c4 puratech 130cv eat 8, aquí se aprende, lo del mantenimiento, es verdad que dicen que no hace falta, el día que tenga que llevar el coche para el cambio de aceite y revisión del eat8, te digo que en la citroen no lo harán, ya que dirán que no hace falta, pero la realidad es que no saben, (ojo, no en todos los centros de citroen) no se complican, y tendre que pedir cita para que me la cambien en tu taller.
Enhorabuena por la explicación!!!!!!
👏👏 👏
Que gustazo de video y de conocimientos,
Una duda como diste el salto de ingeniero a trabajar en un taller ? Que me llama mucho la atención.
Un saludo 👋🏻
Hola, muy bueno el video un exelente trabajo y mucha dedicación.
Acabo de comprar un vehículo citroen con caja EAT8, que debo considerar en la mantencion cada 60.000 km
¡Me encantan las explicaciones. Gracias por hacer estos vídeos!.
Tienes posibilidad de tener recambios de cualquier caja? Cada arandela, disco, muelle?
Tengo un V70 2.5 D de 4 velocidades convertidor de par, no tiene indicación de la marcha metida.
Creo que es un fallo. Sólo indica con una flecha si metes marchas cortas de forma manual, la misma indicación que si pones la W de winter (que limita las revoluciones en invierno).
Un placer ver tus videos, yo tengo una DSG 7 en seco que con 170k no se le hizo nada, que recomiendas? Tiene mantenimiento?
Explicación perfecta y muy didáctica, me parece increíble que en los servicios oficiales digan que estás cajas de cambio no necesitan mantenimiento es vergonzoso pero claro normal cada 60000 km 400 € de mantenimiento es un gasto importante en la vida de un vehículo. Estamos hablando que en 240.000km te estás gastando 1400 € en mantenimiento de la caja, normal que la gente pase del tema y luego vienen los lloros.
Por desgracia cuando uno compra un vehículo debería interesarse un poco por todo lo relacionado con su mantenimiento, es triste que ni en los concesionarios admitan los mantenimientos de los cambios automáticos pero bueno, yo con una furgo automática cada 60000 como bien dices, aceite y filtro del cambio, claro, un pico con más de 300000 que tiene ya, pero religiosamente como el aceite del motor, cambio cuando toca porque es un mecanismo complejo que está en continuo funcionamiento, aún así, en garantía se fue el bimasa del powershift, que es el que lleva la mía, y sobre los trescientos mil, otra vez, y con una conducción exquisita... Es una maravilla pero lleva su mantenimiento y gasto correspondiente
Buenas tardes. Sólo una apreciación. Es BMW Serie 2 Tourer, no Tourier. Un saludo y ánimo. Magnífico trabajo.
Buff me ha encantado el video.. curiosamente he comprado una rifter automática y pregunte en el concesionario por el mantenimiento y cual fue mi sorpresa cuando me dijeron que no hacía falta mantenimiento... que mas de 100.000km que con 100.000km un coche ya es viejo.... bueno una respuesta que me dejo perplejo... gracias a este video me ha quedado claro que necesita mantenimiento 👍👍
Con 100.000km te dijeron que un coche ya es viejo? Entonces mi Audi A3 1.9TDI con 400.000km debe ser el coche de los picapiedra jajajajaja. Vaya nivelazo los del concesionario. He visto coches con 20 años y bien mantenidos que les tiran bocatas a los "nuevos".
Hola amigo soy de Puerto Rico tengo y tengo una 2018 BMW x2 28i con 74 mil millas corridas y está funcionando muy bien pero me dicen acá en los dealer y talleres especializsdos de BMW en Puerto Rico y en los Estados Unidos que no se cambia el aceite a estos carros pq el aceite es de por vida y nadie quiere hacerle los cambios de aceite y que pq empeoran cuando lo cambias y como llevo 75 mil millas corridas pienso que es verda que las personas que cambian se les daña la transmisión rápido. Y te escucho a ti arreglando transmisiónes de 30 kilómetros que prácticamente no an corrido nada como mi vehículo y más cuando en Puerto Rico ai muchas cuestas y mi transmisión sigue trabajando muy bien. Pero por eso no lo e cambiado por miedo a que se dañe la transmisión como le a pasado a mucho después de haberlo echo
simplemente exelente.... nose en españa que tan comùn sean las DP0 o AL4 me gustaria entender un poco mejor el funcionamiento del cuerpo de valvulas ya que no tienen muelles....
muy bueno el contenido! quería saber de chusma cuanto km tenia este vehículo? (no lo escuche si lo dijiste)
a ver si sacar alguna de de mercedes transversal las actuales. Gracias
Interesante el video, pero me he quedado sin saber que banda o tambor pertenece a la marcha atrás y no se si con el tiempo la corona elástica del convertidor dará problemas de ruido como en muchas de las cajas manuales
Como me entretengo con vuestros videos!!!!
Qué opinion te merece la caja del BMW 225xe (hibrido) de 6 velocidades?
alguna pega o "detallito"?
Una idea, ¿qué tal un vídeo de mantenimiento hablando sobre los distintos tipos de líquidos ATF y aceites/valvulinas?.
Un saludo, gran trabajo.
Próximamente!!!!