@@Gustingorriz Obvio, eres el unico de UA-cam al que sigo LITERALMENTE. Video que subes? Lo veo. Como si me cuentas lo que has comido hoy, yo lo veo, sea tarde o temprano.🔥
Me gustan mucho las dramatizaciones que haces sobre los protagonistas de cada historia, llámese, pilotos, diseñadores, ejecutivos de las marcas, ingenieros, etc.
Muy buena historia y gran vídeo. Ojalá también salga pronto el video la continuación con el Delta S4 y el frenético Rallye de Montecarlo del 86 🙏🏻. ¡Un abrazo!
Luego de los Grupo B, Lancia ganó el campeonato de constructores hasta 1992, con sus pilotos también ganando los respectivos campeonatos de pilotos (excepto en 1990 y 1992). En 1993 sólo quedarían dos equipos que todavía usaban, en este caso, el Delta HF Integrale EVO: Jolly Club y Astra Racing.
ayyyy Gustin... 1ero. Es uno de mis autos de rallye favorito. Entendamos que tengo unos 51 años. 2do. La historia tiene el plus ENORME por tu forma de hacerlo ver, con lo cual es otro mundo a lo que otros nos cuentan. 3ero. El detalle del polvo.... MARAVILLOSO ¿Qué me resta? Como siempre agradecerte por todo.
Ya esta calientito el like jeje, soy relativamente nuevo en el canal y estoy viendo de 3 a 5 videos diarios, no soy de video juegos y hasta me volvieron las ganas y me desempolve el ps3 para jugar gran turismo 6 un rato, saludos desde Chihuahua Mexico, luego veo como le hago para comprar las 0 a 100 me interesan muchisimo y por ultimo felicidades por el gran canal y concepto para educar un poco a la gente, gracias y saludos
Geenial el video y la forma de contarlo!!!! Como "lancista" y "simracer" lo he disfrutado muchísimo. Gracias!!!!! Por cierto, qué belleza el 037 y qué pilotazo increíble es Walter Rhol❤
Ese amor que le pones a estas historias, Gustin, de lo mejor que se puede encontrar en UA-cam...gracias por todo ese amor por los coches que destilas por todos lados...Saludos.
Como siempre aprendiendo un montón de tus videos, no sabia lo implicada que estuvo Abarth en el desarrollo del coche,ni que el coche se llamaba Lancia Rally,nombre original donde los haya. Muy de acuerdo con tu conclusión final, este coche fue el canto de cisne de la tracción trasera en el mundial de rally,y menuda despedida organizó nuestra querida Lancia,un instrumento de precisión y agilidad que pudo competir contra el monstruo revolucionario de Audi. Se que tardará un poco pero ahora no puedo esperar por la historia del Delta S4 a pesar de su trágico final.
Estoy demasiado emocionado por este capitulo, me encanta automovilismo a traves de los videojuegos y un buen rally. Entiendo que el Audi Quattro es mejor pero el 037 tiene un no se que que me encanta mucho más que el audi
Te amo Gustin, sos el único UA-camr que sube videos de mas de 10 minutos y me dan ganas de terminar de ver.... Sos el mejor que he visto, y espero lo mejor para vos
hermosos el modelo estoy revolviendo cielo y tierra para conseguirlo pero los que venden la coleccion los guardan para ellos El video Excelente como siempre
Es que son buenisimos lo videos! Aunque no te gusten los videojuegos, nada mas por como lo cuentas y la historia merecen la pena. Y a mi me encantan los video juegos!
El 037, el auto más lindo de la historia de los Rallys. Y se merecía una película decente, no la porquería esa que hicieron. Tuve el placer de tenerlo a centímetros en Neuquén, Argentina, en un tramo de enlace entre etapas.en 1983
Lancia cuando molaba, que preciosidad el 037, elegancia, pureza, ligereza. Ahora te queda el siguiente, el monstruo, feo (a mi me encanta) y amenazante Delta S4 😈. Como siempre 10/10 Gus y like pa ti.
Otro vídeo brutal de las maravillas del automovilismo. Nuevo coche al que tengo cariño, lo tuve en azul con decoración de Pioneer en Scalextric, era precioso! Gracias por tu trabajo Gustin!
Me quito el sombrero señor. Muy buen resumen, y como siempre, buen teatrillo. Que cosa mas guapa que es el 037. Por cierto, se merecía esta despedida los trasera, con una máquina nacida para y por los tramos. Saludos.
Preparen las palomitas para el domingo señoras y señores🍿🍿🍿, porque se viene un videazo que muchos estabamos esperando, el imponente y majestuoso lancia 037, el grupo b que faltaba, no tenia que quedarse afuera, saludos gustin👋
Mi coche de rally favorito, el más hermoso en mi opinión y el hecho de ser tracción trasera con lo que significa eso y ganarle a Audi es como el fin de una era, es como el McLaren MP4-6 en la F1 el último coche manual en ser campeón, en este caso el último tracción trasera en salir campeón, una leyenda total
Amo que mientras expliques detalles del coche, lo vayas señalando en el modelo a escala. Ya lo e dicho, Historia-Juego-Maquetas es la mejor combinación para hablar de coches en tus videos
Mucho tiempo sin esta sección, la echaba MUCHO de menos, y vaya manera de volver, este tuve la suerte de verlo en persona y ha cambiado toda opinión que tenía de el, alegre me hayo de tu regreso 🔥🔥🎉
Que videazo loco! solamente vos sos capas de contar la historia de estos coches tan mítico con ese toque unico, y que dan ganas de verlo mas de 90000 veces!!! un abrazo enorme
Como ya peino canas...y ademas he visto varios en accion en el Rally Legend de Hoznayo...pues no puedo mas que caer rendido a uno de los coches mas espectaculares que he visto. El 037 es una prima donna.
Hace poco te conocí y empecé a seguirte, la dinámica, la música y la manera en como cuentas las historias es increíble, me he vuelto adicto a tus videos, eres el mejor ❤
Muy buen video Lancia siendo Lancia asta donde la imaginación podía llegar, creo que el coche de rally que mas me impresiona al verlo Aunque soy un total fanático de Renault este fue mi primer coche de excalextric en 1988 y que aún conservo Yo vivia en Avilés, Asturias y por delante de mi casa pasaba el rally principe de Asturias y el rally de san Agustín ambos para campeonato de España, y siempre estaba nervioso por ver pasar el 037 con los colores de sidra el gaitero de Bernardo Cardin. Aunque mis sueños estaban en los R5❤ Sigue así Gustin me esta molando mucho tu canal y aunque soy bastante mas mayor que tu y me se casi toda la historia de rally y F1 del 80 en adelante tu manera de explicar me gusta mucho y por eso te llevas mi prime todos los meses y también pillo en instangaming con tu link Sugerencia, videos sobre la historia de cada rally o tipo resumen de cada año sobretodo a nivel nacional Hay te queda este tocho
El Lancia 037 es mi Grupo B favorito de todos los tiempos, una máquina que ganó con lo mejor de la vieja guardia. Eso sí, me ha faltado alguna que otra referencia a los Colin McRae de los 2000s (del 3 al 5, que fue donde aparecieron). Por lo demas, un vídeo entretenido y divertido como siempre Gus
Muy probablemente algunos acá sepan sobre el restomod en donde estuvo metido no sólo Claudio Lombardi, sino también otros ingenieros que estuvieron en el proyecto del 037 original.
Genial el video, me ha encantado la narrativa y emoción que metes al contar la historia de esta máquina letal. Por cierto, el 037 compitió, no sé por qué, en una carrera de la JGTC de japón en 1994, hubiera estado genial incluir el detalle jeje. Ah, y un pulgar arriba por ese Ascona irrompible!
Me hace mucha gracia la ligereza con la que se utiliza la palabra "arte" por parte de gente que no tiene las nociones mínimas de éste. Puede ser una obra de ingeniería, la mejor de la historia, pero arte ...
Se te olvidó mencionar a los hermanos gemelos Baldi mecánicos de competición legendarios de la Lancia esos dos tienen para hacer una película con sus vidas
Esto va a sonar gracioso. Pero justo hoy ví el vídeo y ayer me compré el auto a escala del Lancia 37. Es una máquina increíble, pensando que es un tracción trasera. gracias Gustin
Gustin, amigo, mi padre pasó de un Alfa 33 Boxer de finales de 1990, (fase 2, el de la trasera levantada), a un Audi TT 1.8, para después hacerse con un Delta HF Turbo 1.6, también del 90. Les tengo un especial cariño a los Audi pero, para mí, hablar de cualquier carrocería o motor que lleve el sello de Italdesign, de Lancia, Alfa Romeo, Abarth...es hablar de arte en movimiento, de pureza de conducción, de sonido y sensaciones. Claro, el Quattro fue una bestia y está entre mis favoritos, (El Sport Quattro de batalla corta), pero los italianos tienen algo... y ellos lo saben, sólo que, en ocasiones, no han dado con la tecla para publicitarlo y sacar pecho. Lástima que, actualmente, Alfa y Lancia estén condenadas a ser copias de Peugeot, con todos mis respetos a la casa del León, ya que nos referimos a modelos utilitarios. Que siga viviendo el Giulia. Gracias por el precioso reportaje, capitán. 😲
El 037 era realmente un peligro, porque aparte de inseguro, era muy inestable porque era relativamente pesado y la distribución de pesos estaba muy mal repartida, y como que le valieron 5 hectáreas de verg@ a lancia, pues con el delta no aprendieron la lección y pues, llego corcega en el 86 y pues, paso lo que paso 😢
Qué lastima Lancia... Máxima expresión de aprovechar los recursos que se tienen disponibles para lograr la gloria. Ojalá vuelvan de verdad y que esa filosofía se impregne en el funcionamiento interno de Stellantis.
Uh..Stellantis está centrada en SUVs y cosas..amorfas (por decirles de alguna forma) hoy por hoy,por lo que lo veo muy poco probable. El Grupo Fiat tampoco hizo un trabajo admirable con Lancia,la cual podría cómodamente ser como Alpine hoy en día.
Hola Gustin, gracias por hacer este video, lo llevaba esperando sigue asi hombre y sino fuera mucha molestia¿podrias hablar del la tercera generacion del Mustang desde mediados de los 80's hasta entrada de los 90's?, por favor necesito saber el peregri del Mustang durante esos años por favor considera este comentario.😊
Jeje eres un máquina para hacer de Walter Rohl tienes que subirte a una caja de plástico de las de campo,por qué el piloto alemán es un gigante, ánimo y gracias por hacer reír con nuestra pasión pero el deporte de motor es muy serio.jejeje
Soy el único al que le emociona esta clase de historias? gente a la que simplemente la apasiona lo que hace enfrentando ideales mas que simples ideas?
Creo que tienes un canal de 113000 personas que les pasa algo parecido...
Opino igual que el buen Agustín, somos muy únicos todos
@@Gustingorriz Obvio, eres el unico de UA-cam al que sigo LITERALMENTE. Video que subes? Lo veo. Como si me cuentas lo que has comido hoy, yo lo veo, sea tarde o temprano.🔥
Me gustan mucho las dramatizaciones que haces sobre los protagonistas de cada historia, llámese, pilotos, diseñadores, ejecutivos de las marcas, ingenieros, etc.
¡Que emocion faltan 2 dias para ver el 037! Continua Gustin haciendo estos videos, que de verdad, eres el mejor. Sigue asi, crack. ❤
Muy buena historia y gran vídeo. Ojalá también salga pronto el video la continuación con el Delta S4 y el frenético Rallye de Montecarlo del 86 🙏🏻. ¡Un abrazo!
Te extraño antigua Lancia... Bueno video gustin.
Luego de los Grupo B, Lancia ganó el campeonato de constructores hasta 1992, con sus pilotos también ganando los respectivos campeonatos de pilotos (excepto en 1990 y 1992). En 1993 sólo quedarían dos equipos que todavía usaban, en este caso, el Delta HF Integrale EVO: Jolly Club y Astra Racing.
Lancia es El Rey de los rallyes, siempre lo as sido y siempre lo sera!!!❤❤❤
Es, sin duda, el coche de rallyes mas hermoso jamás concebido
ayyyy Gustin...
1ero. Es uno de mis autos de rallye favorito. Entendamos que tengo unos 51 años.
2do. La historia tiene el plus ENORME por tu forma de hacerlo ver, con lo cual es otro mundo a lo que otros nos cuentan.
3ero. El detalle del polvo.... MARAVILLOSO
¿Qué me resta? Como siempre agradecerte por todo.
Ya esta calientito el like jeje, soy relativamente nuevo en el canal y estoy viendo de 3 a 5 videos diarios, no soy de video juegos y hasta me volvieron las ganas y me desempolve el ps3 para jugar gran turismo 6 un rato, saludos desde Chihuahua Mexico, luego veo como le hago para comprar las 0 a 100 me interesan muchisimo y por ultimo felicidades por el gran canal y concepto para educar un poco a la gente, gracias y saludos
Geenial el video y la forma de contarlo!!!! Como "lancista" y "simracer" lo he disfrutado muchísimo. Gracias!!!!! Por cierto, qué belleza el 037 y qué pilotazo increíble es Walter Rhol❤
Muchísimas gracias! Lo aprecio mucho :D
Ese amor que le pones a estas historias, Gustin, de lo mejor que se puede encontrar en UA-cam...gracias por todo ese amor por los coches que destilas por todos lados...Saludos.
Como siempre aprendiendo un montón de tus videos, no sabia lo implicada que estuvo Abarth en el desarrollo del coche,ni que el coche se llamaba Lancia Rally,nombre original donde los haya.
Muy de acuerdo con tu conclusión final, este coche fue el canto de cisne de la tracción trasera en el mundial de rally,y menuda despedida organizó nuestra querida Lancia,un instrumento de precisión y agilidad que pudo competir contra el monstruo revolucionario de Audi.
Se que tardará un poco pero ahora no puedo esperar por la historia del Delta S4 a pesar de su trágico final.
Estoy demasiado emocionado por este capitulo, me encanta automovilismo a traves de los videojuegos y un buen rally. Entiendo que el Audi Quattro es mejor pero el 037 tiene un no se que que me encanta mucho más que el audi
Otro absoluto videazo (ni lo he visto pero ya sé que lo será)
Genial. Ahora a esperar a su bestial sustituto, el Lancia Delta S4
Te amo Gustin, sos el único UA-camr que sube videos de mas de 10 minutos y me dan ganas de terminar de ver.... Sos el mejor que he visto, y espero lo mejor para vos
Casualmente aca en argentina salio el modelo a escala en 1/24 del 037 de la coleccion de salvat, gran video e historia como siempre, y el 037 😍😍😍😍
Con o sin trucos, ganar es ganar (siempre que no haya mafia de por medio). Videazo!
Despedirse como los grandes. Excelente narrativa en los vídeos 👌👍🇨🇷
hermosos el modelo estoy revolviendo cielo y tierra para conseguirlo pero los que venden la coleccion los guardan para ellos El video Excelente como siempre
Es que son buenisimos lo videos!
Aunque no te gusten los videojuegos, nada mas por como lo cuentas y la historia merecen la pena.
Y a mi me encantan los video juegos!
6:03 como estudiante de ingeniería mecánica me encantó esta explicación ❤❤❤
Se agradece mucho!!!
El 037, el auto más lindo de la historia de los Rallys. Y se merecía una película decente, no la porquería esa que hicieron. Tuve el placer de tenerlo a centímetros en Neuquén, Argentina, en un tramo de enlace entre etapas.en 1983
Lancia cuando molaba, que preciosidad el 037, elegancia, pureza, ligereza. Ahora te queda el siguiente, el monstruo, feo (a mi me encanta) y amenazante Delta S4 😈. Como siempre 10/10 Gus y like pa ti.
Otro vídeo brutal de las maravillas del automovilismo. Nuevo coche al que tengo cariño, lo tuve en azul con decoración de Pioneer en Scalextric, era precioso! Gracias por tu trabajo Gustin!
de las mil veces que escuche la historia jamás fue tan completa y descriptiva. De lejos la mor que escuche, saludos desde arg
Y como olvidar la locura del 037 del JGTC japonés.
Me quito el sombrero señor. Muy buen resumen, y como siempre, buen teatrillo. Que cosa mas guapa que es el 037. Por cierto, se merecía esta despedida los trasera, con una máquina nacida para y por los tramos. Saludos.
Preparen las palomitas para el domingo señoras y señores🍿🍿🍿, porque se viene un videazo que muchos estabamos esperando, el imponente y majestuoso lancia 037, el grupo b que faltaba, no tenia que quedarse afuera, saludos gustin👋
Cuando Lancia creaba leyendas. Hoy no es ni tan siquiera la sombra de aquello.
Le tengo un enorme cariño a estos vídeos, bravo Gustin 👏🏽
La victoria de la precisión y el cuidado por el detalle de los buenos artesanos italianos...
Mi coche de rally favorito, el más hermoso en mi opinión y el hecho de ser tracción trasera con lo que significa eso y ganarle a Audi es como el fin de una era, es como el McLaren MP4-6 en la F1 el último coche manual en ser campeón, en este caso el último tracción trasera en salir campeón, una leyenda total
Amo que mientras expliques detalles del coche, lo vayas señalando en el modelo a escala.
Ya lo e dicho, Historia-Juego-Maquetas es la mejor combinación para hablar de coches en tus videos
Siempre que puedo, me encanta flexear maquetas jajajajaja
@@Gustingorriz y a mi que soy coleccionista como tu je
Justo en argentina salio el 037 en escala 1/24 de la coleccion de rally, exelente video y a tiempo para acompañar la salida de la miniatura
Me encanta esta serie de videos, muchas gracias Gustin.
Mucho tiempo sin esta sección, la echaba MUCHO de menos, y vaya manera de volver, este tuve la suerte de verlo en persona y ha cambiado toda opinión que tenía de el, alegre me hayo de tu regreso 🔥🔥🎉
Q locura, justo ayer me compre este autazo a escala 1/24, gracias por tanto gustin
Simplemente una hermosa historia...
Que videazo loco! solamente vos sos capas de contar la historia de estos coches tan mítico con ese toque unico, y que dan ganas de verlo mas de 90000 veces!!! un abrazo enorme
Ya te habías tardado un poco, sin duda, para mí, mi grupo B favorito
Como ya peino canas...y ademas he visto varios en accion en el Rally Legend de Hoznayo...pues no puedo mas que caer rendido a uno de los coches mas espectaculares que he visto. El 037 es una prima donna.
Muchas gracias 🙏🏽🙏🏽 lo pedí y se me hizo
Que buenos videos por favooooor!!!!!! Te felicito nuevamente! El Ford RS200 es una linda opción para un próximo video! 😉
Holaa amigo soy de paraguay asuncion siempre te sigo soy fans delo grupo b podría hablar del lancia s4 xfa saludos
Gracias por apoyar el vídeo!
Mejor tarde que nunca👀🔥
De este no se nada por eso lo espero con mas ganas gracias gustin por traernos historias que parecen de cuento de hadas
Me encanta el video, tu humor y tu forma de comunicar
Si señor, además lo cuentas muy bien y con humor 👍
Veo la imagen del 037 y me acuerdo del gran Henri Toivonen y del legendario Walter Rorhl.
Uno de los que hicieron grande al grupo B
Cómo te curras los videos. Enhorabuena. Didacticos y entretenidos
Hace poco te conocí y empecé a seguirte, la dinámica, la música y la manera en como cuentas las historias es increíble, me he vuelto adicto a tus videos, eres el mejor ❤
Bienvenido!!
En efecto Gustin una OBRA DE ARTE
Otro gran video Gustin! realmente haces que den ganas de saltar a un coche y salir patinando jajaja siempre quedo muy emocionado con las historias
Espectacular el video!!!
Obra maestra de video, estoy de pie aplaudiendo
porfin, hora de almorzar escuchando otro capitulo de mi serie favorita
Que poco duró el Gupo B, pero cuantas historias nos dejó. No habrá nunca nada igual
Muy buenos vídeos Lancia inteligencia , Audi fuerza tosca,ganar de la manera más inteligente 😉
Esto si va a ser cine
Muy buen video
Lancia siendo Lancia asta donde la imaginación podía llegar, creo que el coche de rally que mas me impresiona al verlo
Aunque soy un total fanático de Renault este fue mi primer coche de excalextric en 1988 y que aún conservo
Yo vivia en Avilés, Asturias y por delante de mi casa pasaba el rally principe de Asturias y el rally de san Agustín ambos para campeonato de España, y siempre estaba nervioso por ver pasar el 037 con los colores de sidra el gaitero de Bernardo Cardin.
Aunque mis sueños estaban en los R5❤
Sigue así Gustin me esta molando mucho tu canal y aunque soy bastante mas mayor que tu y me se casi toda la historia de rally y F1 del 80 en adelante tu manera de explicar me gusta mucho y por eso te llevas mi prime todos los meses y también pillo en instangaming con tu link
Sugerencia, videos sobre la historia de cada rally o tipo resumen de cada año sobretodo a nivel nacional
Hay te queda este tocho
como topico extra llego a correr 1 de estos lancia en el JGTC una version bastante interesante a mediados de los 90s
El Lancia 037 es mi Grupo B favorito de todos los tiempos, una máquina que ganó con lo mejor de la vieja guardia.
Eso sí, me ha faltado alguna que otra referencia a los Colin McRae de los 2000s (del 3 al 5, que fue donde aparecieron).
Por lo demas, un vídeo entretenido y divertido como siempre Gus
Muy probablemente algunos acá sepan sobre el restomod en donde estuvo metido no sólo Claudio Lombardi, sino también otros ingenieros que estuvieron en el proyecto del 037 original.
30 minutos después de estreno, otro magnífico video más.
Genial el video, me ha encantado la narrativa y emoción que metes al contar la historia de esta máquina letal. Por cierto, el 037 compitió, no sé por qué, en una carrera de la JGTC de japón en 1994, hubiera estado genial incluir el detalle jeje.
Ah, y un pulgar arriba por ese Ascona irrompible!
guapisimo como interpretas a los personajes
Gran video! El 037 es una obra maestra
Ya quiero que hables de los kit car sobre todo del Xsara :')
Me encantan las parodias que hace 😂. Excelente
Joder... Es arte 🚬
Excelente video! Por favor hace un video del Porsche 917! Una bestia!!!!
25:12 Las acepto todas 🗣️🔥🥵
Cómo siempre muy buen video sacas todos los domingos, necesito el lancia 037 de Hot Wheels ya
Jamás vi un resumen tan escueto, colorido y eficaz del grupo B como el del poli recomendando la estampita, mejor?, IMPOSIBLE!
JAJAJAJAJA
Me hace mucha gracia la ligereza con la que se utiliza la palabra "arte" por parte de gente que no tiene las nociones mínimas de éste. Puede ser una obra de ingeniería, la mejor de la historia, pero arte ...
Algo más?
Hermoso diseño... Esperamos un video sobre el delta s4 con su particular motor!
Un vídeo muy wuapo 🤙🏼
Las interpretaciones de las conversaciones son las mejores! 🤣🤣🤣
Jajaja vi este video mientras jugaba con el lancia 037 en art of Rally
Se te olvidó mencionar a los hermanos gemelos Baldi mecánicos de competición legendarios de la Lancia esos dos tienen para hacer una película con sus vidas
Gran vídeo. Muy ameno
Para mi en los grupo C, el Lc2 era una bestia sobre ruedas pero una muy dificil
Una más gustin, exelente
Por cierto has hablado del Peugeot grupo b, no me acuerdo horita
Esto va a sonar gracioso. Pero justo hoy ví el vídeo y ayer me compré el auto a escala del Lancia 37. Es una máquina increíble, pensando que es un tracción trasera. gracias Gustin
Ahora del Lancia delta S4 gustin otra leyenda del grupo b
Ole por Lancia!!!!!!!!
la broma de la estampita de la virgen me hizo mucha gracia ajjajajaaj un grande
Gustin, amigo, mi padre pasó de un Alfa 33 Boxer de finales de 1990, (fase 2, el de la trasera levantada), a un Audi TT 1.8, para después hacerse con un Delta HF Turbo 1.6, también del 90. Les tengo un especial cariño a los Audi pero, para mí, hablar de cualquier carrocería o motor que lleve el sello de Italdesign, de Lancia, Alfa Romeo, Abarth...es hablar de arte en movimiento, de pureza de conducción, de sonido y sensaciones. Claro, el Quattro fue una bestia y está entre mis favoritos, (El Sport Quattro de batalla corta), pero los italianos tienen algo... y ellos lo saben, sólo que, en ocasiones, no han dado con la tecla para publicitarlo y sacar pecho. Lástima que, actualmente, Alfa y Lancia estén condenadas a ser copias de Peugeot, con todos mis respetos a la casa del León, ya que nos referimos a modelos utilitarios. Que siga viviendo el Giulia. Gracias por el precioso reportaje, capitán. 😲
El 037 era realmente un peligro, porque aparte de inseguro, era muy inestable porque era relativamente pesado y la distribución de pesos estaba muy mal repartida, y como que le valieron 5 hectáreas de verg@ a lancia, pues con el delta no aprendieron la lección y pues, llego corcega en el 86 y pues, paso lo que paso 😢
Maravilloso como siempre Gustin! Oye, las listas de tiempos de la vuelta en el Assetto están disponibles por ahí?
No, en mis vídeos y ya 😂
@@Gustingorriz Instant Unsub jajajaja Es por curiosidad na más, un saludo!
Qué lastima Lancia... Máxima expresión de aprovechar los recursos que se tienen disponibles para lograr la gloria. Ojalá vuelvan de verdad y que esa filosofía se impregne en el funcionamiento interno de Stellantis.
Uh..Stellantis está centrada en SUVs y cosas..amorfas (por decirles de alguna forma) hoy por hoy,por lo que lo veo muy poco probable.
El Grupo Fiat tampoco hizo un trabajo admirable con Lancia,la cual podría cómodamente ser como Alpine hoy en día.
CINE, CINE 😄
like por la estampita de san nuker, sin duda la medida de seguridad definitiva
037🥂
Hola Gustin, gracias por hacer este video, lo llevaba esperando sigue asi hombre y sino fuera mucha molestia¿podrias hablar del la tercera generacion del Mustang desde mediados de los 80's hasta entrada de los 90's?, por favor necesito saber el peregri del Mustang durante esos años por favor considera este comentario.😊
Lo considero, pero no sé si lo haré.
Dios te bendiga
Jeje eres un máquina para hacer de Walter Rohl tienes que subirte a una caja de plástico de las de campo,por qué el piloto alemán es un gigante, ánimo y gracias por hacer reír con nuestra pasión pero el deporte de motor es muy serio.jejeje
🔥🔥🔥🔥🔥
aaahhh lancia y las trampas en el grupo B como olvidarlo y Walter un tipazo