Pilot my day, three day shift part1
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2024
- Tässä jaksossa lähdetään kolmen päivän reissuun huippumiehistön kanssa 👨✈️✈️👌🇫🇮🇧🇪 Tuplajakson ensimmäisessä osassa luvassa:
- matkustamomiehistö paljastaa kotikaupunkiensa parhaat puolet
- lentoonlähtö selostettuna
- Ollin lempilähestyminen
- loppukevennyksen juontaa taas Nelli ja suunnataan Valko-Venäjälle
Nauttikaa 😇
Onpa tullut paljon uusia tilaajia🎉 Erinomainen video jälleen kerran
Kiitos paljon 😇🙏
Hyvä video jälleen kerran! Tosi iso plussa että nyt oli nousuja ja laskuja normi nopeudella!
Kiitos, palaute tullut perille ja jatkossa näitä tulee lisää ☺ Ekat videot kun teki niin en oikein tiennyt mitä porukka haluaa nähdä mutta kivasti on tullut palautetta ja yritetään siitä ottaa oppia 🤓
Nää on kivoja katseltavia,pääsee "matkaileen" näin ja kuulee tarinoita ja teidän työsarkaa.
Itselläkin matkoja paljon takana vuosikymmenien ajoilta,joten nää on jäänyt niin sieluun!
Matkailu avartaa,sanotaan ja se pitää paikkansa😊
Kiitos kun jaatte,seuraan innolla.
Kiitos palautteesta 👨✈🙏 Kyllä se on juuri näin että reissussa oppii paljon eri kulttuureista ja tavoista 🙂
Kiitos taas hyvästä videosta. Nämä "kevennykset" tosi kivoja.
Kiitos palautteesta Jari 🙏😇
Kiitos! Hienoa, että tältä alalta tulee videoita!
Kiitos kun katsot videoitani 👨✈🙏
Kiitos sinulle paljon videoistasi!
Kiitos itsellesi kun katsot niitä 👨✈📺😇
Kiitos hienoista videoista. Itse kuulisin mielelläni lyhyen esittelyn ja ajatuksiasi nykyisestä työkalustasi.
Kiitos 🙌😇 Otetaan jossain vaiheessa käsittelyyn 👍
Löysin kanavasi ja mukavaa nähdä uutta lentoaiheista kanavaa!
Ilmailussa olen ollut ammatiltani jo kohta 20 vuotta asematasolla. Mielenkiintoista nähdä erimaiden kalustoa koneella operoimassa.
Jatka hyvää työtä!
Pidetään renkaat ilmassa!
Kiitos palautteesta! Meillähän on melkein saman verran kokemusta alalta 🙏
Tosi mielenkiintosia videoita. Lentäjä on varmasti monen lapsuuden haaveammatti ja tää kutkuttelee itelle kiehtovasti. Plus sisältö on muutenkin hyvin tehty.
Muutama kyssäri ihan uteliaisuudesta:
1. Onko Finavialla/Norralla tai muuten lainsäädännön kannalta jotain linjauksia mitä saa/ei saa kuvata tai nauhottaa?
2. Miten pitkillä lennoilla, tarviiko molempien lentäjien olla koko ajan hereillä ja valppaina vai voiko ajoittain ottaa powernäppejä/tms?
3. Onko lennoilla aina 2 lentäjää, onko tilanteita joissa olisi vain 1 tai vaihtoehtosesti esim 3 lentäjää koneessa? (Poislukien toki siirtolennot, joissa pilotti matkustajana).
Kiitoksia palautteesta!
Jokaisella operattorilla on omat ohjeistuksensa siihen mitä ja milloin saa kuvata. Mutta yleisin on että kameran tulee olla telineessä ja eikä saa estää näkyvyyttä ohjaamosta.
Samoin tuo ohjaamolepo on yhtiökohtainen. Oma mielipiteeni on että valvottu lepo hiljaisena hetkenä on hyvinkin järkevää jotta voidaan olla skarppina lähestymisen aikana.
Jotkut kaukolennot lennetään kolmella, riippuu lennon pituudesta ja levosta määränpäässä. Kaupallisia lentoja matkustajilla ei voi lentää yhdellä ohjaajalla.
Memories❤
Hyvä setti 👍
Kiitoksia 🙏😇
Hieno ammatti
Kiitos Ville 👨✈🙏
@@PilotNiklas kuinka pitkän tuohon ammattiin koulutus kestää? Ja mitä tuosta saa palkkaa
Hyvää sisältöä. Hyvä kun tulee tapion lisäksi muitakin suomalaisia lentoaiheisia kanavia👌
Kiitoksia 😇🙌
Hyvät videot, aivan PRO.
Kiitos 😇
on mukava seurata teidän töitä, itselläkin näin vanhemmalla iällä kiinnostaa paljon lentäminen ja lentotyö, mutta ikää alkaa olla jo sen verran että joudun pysymään maan alla töissä niinkuin tähänkin asti 😅👍
Kiitos palautteesta 😎👍
Tapion mukaan vanhimpia alalle vaihtaneita on ollu nelikymppisiä.
Eikö finskillä ollut joskus tiukka politiikka kuvaamisesta? Todella hienoa, että on tultu tähän päivään! Kiitos videosta! 🫡
Ole hyvä 🙏 Kuvaamisesta on jokaisella operaattorilla omat ohjeistuksensa ja kun niitä noudattaa niin kuvaaminen onnistuu.
Moi. Ompa hienoo saada uusi lentokapteeni joka tekee videoita youtubeen. Yksi kysymys minua on ihmetyttänyt MIKSI LENTÄJILLÄ KAPTEENI JA PERÄMIES ON NOIN EPÄMUKAVAT VAATTEET PÄÄLLÄ OHJAAMOSSA. eIKÖS VERKKARIT JA T PAITA OLIS NÄIN TYÖN TEKEMISEN KANNALTA mukavemmat.
Kiitos Petri 😇 En koe että meidän virkapuku on epämukava vaan ne päällä työnteko sujuu hyvin.
Voisitko tehdä you tube-videon/olisiko you tube-videon aiheeksi tuosta mainitusta lentäjien käymästä radioliikenteestä??👍👍
Pistetäänpä harkintaan 👍
Olisin kysynyt mitkä ovat teidän kaukaisimmat kohteet, (kun mahdolliset kausikohteetkin lasketaan mukaan) ja miten pitkälle (Embraer)175/195)-koneilla pääsee/pystyy lentämään täydellä tankilla?
Emppu 175 lentokantama on 4074km. 195:lla pääsee 4537km.
Terve Marko, itsellä pisin lento ollut Kreetalle Haniaan 😎 Kantama on sen reilu 4000km.
Hienoa että Tapio seuraa tubettavasta suomalaisesta lentäjästä.
Tosi hyvä video
Kiitoksia 😇
Tais ollu emät vähä väsyneitä taisi olla rankka yö varmaan takana ja aikainen herätys (huomaa silmistä)
Hyvä video. Ilmojen halki kotisohvalta eri kaupunkeihin! On mukavaa,että lentäjän työtä tehdään enemmän näkyväksi. Kun vastailet kysymyksiin,mikä on urapolkusi lentäjän ammattiin,kysyn oletko haaveammatissasi?
Kiitos Sinikka 😇🙏 Urapolustani teen videon kun siitä on todella paljon kysytty 🙂
👍
Ca näkökylmäst pahin lasku niinä vuosina oli joe, dub, hel, götebörg
Lennonsuunnitteluun olisi tarkentava kysymys. Teettekö sen portilla/koneessa vai löytyykö suunnittelua varten tarkoitettu huone, jossa on tietokoneet ja muut tarvittavat välineet tarjolla? Hienoa, että lentoonlähdöt ja lähestymiset on nyt normaalilla nopeudella. Vielä jos työnantaja ja muuten olosuhteet sallii, niin olisi kiva kuulla teidän ja lennonjohdon keskustelua. Hienoa sisältöä, kiitos.
Terve Janne, lennonsuunnittelu tehdään joko portilla tai koneessa ja on olemassa myös huone missä se voidaan tehdä. Miehistö voi päättää keskenään missä haluavat suunnittelun ja briefingin tehdä. Lentäjillä on tabletit jossa on kaikki tarvittavat ohjelmat ja tiedot. Itse tykkään jo kotona katsoa etukäteen mitä on luvassa päivän aikana ja sitten paikan päällä vielä tarkistaa viimeisimmät vaadittavat tiedot yhdessä miehistöni kanssa.
Oot mun star.. t. Ex norralainen
Kiitos 😇🙌
Oon uusi sun kanavalla ja oli pakko laittaa tilaukseen, sillä teet tosi hyvää settiä 😍 Mikä on sun lemppari konetyyppi, mitä tykkäät lentää ja mihin puikkoihin haluisit joskus päästä? 🤔 Aurinkoa kevääseen sulle 🌞😎 t. Ilmailufani
Kiitoksia ja kiva kuulla että tykkäät mun videoista 👨✈️🙏 Kyllä lempparityyppi niistä mitä olen itse lentänyt on Falcon 900 mutta olen todella tyytyväinen nykyiseen työkaluun myös ✈️👌
@@PilotNiklas Kiitos vastauksesta ❤️
Ole hyvä 🙏@@GeithStar
Vähän makaaberia sanoa että "noutaja saapuu". Lisää 1:1 nousuja ja laskuja, mukava että olet saanut muitakin miehistön jäseniä mukaan, onkohan ollut perinteinen uhkailu, lahjonta, kiristys ja katteettomat lupaukset pontimena?
No näinhän se on Timo 😅 Lisää 1:1 nopeudella lentämistä tulossa kun sitä on toivottu. Kyllä ihan vapaa-ehtoisesti porukka on osallistunut ja kysyn tottakai etukäteen lupaa 👍
@@PilotNiklas Tietysti niin teet, kunhan koitin vitsiä vääntää.
No näin mä vähän arvelin 😉@@timokoski3119
Mielenkiintoisia videoita, tilaukseen meni kanava 😊. Mikä on Finnairin/Norran linjaus videioiden suhteen, onko mahdollisesti tulossa videoita missä itse lennon vaiheita radioliikenteen ja pilottien äänillä kuvattuna, ne kiinnostaisi kovasti.
Kiitos Matti 😇 Radioliikenettä on kyselty ja pitää harkita miten saisin sitä lisättyä videoihin.
Todella hyvää kuvaa ja kerrontaa , kiva nähdä kuvaa myös lepovuorosta ja sen vietosta . Olisko mahdollista kotimaan lennoilla saada kuvaa matkalta pikkusen enenmän, lennät luultavasti Oulu/Rovaniemi lennolla melko läheltä Harjunsalmea, Kuhmoisissa. Flightradaria olen innokas käyttämään,ja ylilentävät koneet tulee usein sekattua pelkästä uteliaisuudesta. Onko Kalle Lohtari sulle tuttu työkaveri?
Kiitos Jouko 🙌😇 Ouluun ja Rovaniemelle tulee jonkun verran lennettyä, pitääpä katsoa seuraavan kerran jos saan Harjunsalmen bongattua 🤓 Ei ole Kalle tuttu minulle.
@@PilotNiklas Kiitos , Kallesta kyselin, kun on täältä Kuhmoisista kotoisin . Lentokapteenin vakansilla Finnairin palkkalistoilla niinkuin sinäkin. Hyvää kevään ja kesän odotusta!
@@joukolahteenmaki238 kiitos samoin Jouko ☺
Miten lentäjät pysyy kärryillä radioliikenteessä kun lähestytään lentokenttää tai ns. Taxi ssa kun jäänyt sellanen kuva että radioliikennettä on paljon ja kieli on mitä on ja tempokin melko nopea? Tupesta itse paljon kattelen lento videoita ja putoan välittömästi kärryiltä radioliikenteestä🤣
Hyvä kysymys ja pakko myöntää että alussa se haastavaa varsinkin isoilla kentillä missä paljon liikenettä ja korkea tempo puheessa. Mutta siihen tottuu ja se helpottaa kun osaa odottaa mitä selvityksiä milloinkin yleensä tulee 🙂
Oletko koskaan laskenut Niklas vuosittaista hiilijalanjälkeäsi?
Mikä on mielestäsi tärkein kouluaine, jos haluaa lentäjäksi?
Otetaan käsittelyyn kun käyn läpi urapolkuni 👍
Miten te pidätte itsenne skarppeina kun homma sujuu rutiinilla ilman mitään ongelmia pitkiä aikoja?
Hyvä kysymys 👍 Kokemus on opettanut että välillä saattaa mennä pitkiä aikoja niin että kaikki sujuu rutiinilla mutta sitten voi tulla lyhyessä ajassa haastavia lentoja. Pitää tiedostaa tämä ja olla henkisesti valmiina toimimaan jos eteen tulee haasteita.
tuutko koskaan lentämään toista tyylistä konetta kuin embraer? Vaihtuuko konetyyppi sitten kun on tarpeeksi tunteja lentäjänä?
Uraa jäljellä noin 20 vuotta joten varmasti tulee uusia konetyyppejä jossain kohtaa 🙂
Katsotko mittareista ilmassa missä on kiitotie ku alkaa lähestyminen, mistä tietää että on oikeassa kurssissa
Kyllä, mittareilla lennetään kone oikeaa lähestymistä oikealle kiitotielle.
Onko näihin lentopätkiin mahdollista saada lisättyä lennonjohdon ääntä? vai estääkö finnairin käytännöt tämän
Onko parsisilla nykyäätöölst😊 t ex au
Olitko Jetflitellä töissä?
Olin Airfix Aviationilla töissä 😎
miksi joillakin perämiehillä on takin hihassa kaksi ja joillakin kolme raitaa?
Hei, riippuu kokemuksesta. Kokeneemmilla on kolme ja vähemmän kokeneilla kaksi.
tee asunnon esittely
Ei sulla Niklas ole mitään jakoa jos puhutaan ilmailuvideoiden tekoon.Katsohan vähän mallia mitä Tapio on the move käsittelee ilmailua UA-cam videoissaan.
Olipa inhottavasti sanottu 😰 Tapio on munkin yks kaikkien aikojen lemppari tubettaja, mutta silti mielestäni tähän skeneen mahtuu monia muitakin! Oon uusi tällä kanavalla ja tilaukseen meni, koska Niklaksella niin kiva tyyli tehdä tätä ja on freesiä saada erilaista kulmaa itseänikin kiinnostavaan alaan. Olis tosi tylsää, jos kaikki tekis tubea samalla tavoin ku Tapsa (vaikka hänkin tekee todella hyvin) 🤔
Kiitos palautteesta! Olen itse paljon Tapion videoita katsellut ja tykkään niistä paljon 👍 Harmi jos omat videoni ei miellytä mutta kaikkiahan ei voi miellyttää.
Ota huomioon että Niklas tekee näitä omasta vinkkelistä ja vielä hyviä videoita.Ei tarvita toista Tapsaa
Ilmailua harrastaneena hienot videot Niklaksella. Ihan sopivasti ohjaamotyöskentelyä ja henkilöstön esittelyä, samaan malliin vaan. Hyvää jatkoa!
Norra erj