Гоночная подвеска шарнирного типа для BMW X5
Вставка
- Опубліковано 9 тра 2024
- Плавающие сайлентблоки (шарниры ШС) можно преобрести тут: www.avito.ru/novosibirsk/zapc...
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/id/60b7218467db...
ВК workroomsiberia
RuTube rutube.ru/channel/24120042/vi...
ТЕЛЕГА t.me/workroom_siberia
по коммерческим вопросам trialgear@ya.ru
👍 Все абразивные материалы для проектов нам предоставляет интернет магазин АБРАЗИВПРОМТОРГ www.abrazivpromtorg.ru/
#workroomsiberia - Авто та транспорт
Плавающие сайлентблоки (шарниры ШС) можно преобрести тут: www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/plavayuschiy_saylentblok_shs_dlya_podveski_avtomobilya_2733535962
назвал бы - "Давидыч заехал в гости ШСы поменять"
Добрый день, а где ваш сервис можно найти ? Я сам в Новосибирске живу есть проблески по подвеске , хотелось бы проконсультироваться .
А есть такая возможность, вместо полиуретана, помягче ризину поставить в ваш ШС?
Сейчас БМВисты в очередь перед воротами выстроятся 😁😁. Красава. Нам нужны свои запчасти, сделанные нашими мозгами. Чтобы не менять их каждый год)))
Как же запарил этот сайленблок на Х5, ещё бы с шаровыми решить проблему, не ходят они, каждый год один и тот же ремонт.
@@user-qe4by8wc3i Думаю что с жестким(относительно сайлентблока) ШС шаровая будет умирать раз в несколько быстрее.
@@user-kf3se3ro9n скорее всего, там кардинально надо все дорабатывать. Отличная машина, передняя ходовая все портит.
Бмвисты в атакууу😂
@@user-qe4by8wc3i гавно видимо ставил , я 60 к проехал и до меня хозяин 5 лет ездил на 53ем , продал и проблем с подвеской за весь период вообще не было. Только гидротрансформатор фрикцион поменял и две форсунки дизельные.
После слов "Алиса, включи компрессор" моя колонка включила какой-то шум😂
И сказала что это не для детских ушей😂
Я надеюсь что я тоже скоро буду говорить такую фразу и дочь будет мне включать компрессор)
после этих слов машину начали поднимать гидравлическим подъемником
😂У меня тоже
Сколько ни смотрю Ваши видео, тооо неизменными остаются всегда 2 вещи---кепка и куртка 😂
Лучшая реклама своей продукции - показать для чего она и чем лучше остального. Я даже себе захотел сайлентблоки поменять на шары =)
На Ауди 100/а6 в кузове с4 на передние рычаги такой шс будет вообще в тему. Учитывая то, что там шаровая опора заодно с рычагом и их мастера переделывают на ремонтопригодную, то такой тюнинг позволит эти рычагам стать практически вечными. Если есть среди зрителей согласные, ставьте палец вверх 👍
Хозяин BMW офигеет от обратной связи на руле.
Ждём отзыв через несколько месяцев!
Я не шарю, обьясните пожалуйста
Биение на руль нет после замены ШС
Связь конечно отличная, ведь не резинка разбитая, а жёсткий шар.. только интересно сколько оно пробегает под 2 тоннами этого шумахера... первый х5 в своё время был конечно красавцем, но с кучей детских болячек. А сегодня это хоть и "легендарная", но сильно устаревшая машина которая пол жизни в сервисе так и так будет.
Многорычажка которой 20 лет... клиент- мечта любого сервиса
Разобьет шс или шаровую. Шс будет под нагрузкой в одну сторону, от ударов в яму. Энергия удара должна гаситься, а тут шины 21 радиуса.
Первое впечатление: мкжик приехал на БМВ, чтобы починить самому машину и послушать над собой подколки 😊
Бесконечно нравится ваша подача. Снимайте хоть про уборку мусора из мастерской, все равно будет интересно!
Комментарй для поддержки этого замечательного канала
Люди, давайте поможем этому щасливому БНВэшнику и подскажем ему, что на его корыте есть поворотники и при перестроении их тоже надо включать. Вы заметили, он случайно при повороте направо один раз мизинцем зацепил рычаг включения поворотника, потом выключил сразу же, наверно не понял, что это там щелкает, напугался, бедняга.
Субаристов не спрашивали)
Пудель
с языка снял, смотрю тест, типичный бмвист , а говорил нормальный парень?
Пыльники бы какие придумать. Ресурс бы в разы вырос.
Они и так вечные, а с пыльниками и тачку переживут🤣
Как Жека Бэху подковал!(:)
При сборке с каждой стороны наденьте на ось поролоновые губки для мытья посуды, пропитанные маслом. Ну, обрежьте лишнее, конечно. В ралли для защиты ШС так делали давным-давно, помогало. Хотя, мы подвеску-то один хрен разбирали-собирали почаще, чем раз в год.
Было бы здорово еще и оправки для запрессовки продавать тоже.
Женёк исправляется и постит видео даже чаще чем раньше! Респект и лайк!
Ух, душевный и ламповый видос! Ощущение от просмотра как будто 15 лет назад с корешем его "шоху" и мою "четвёрку" чинили - "А что? А как? - А давай вот так вот сделаем! - А давай!". Только тогда это было на коленке и с матом-перематом. Но нраица! Давай ещё! )
👍ШСы выглядят бомбезно👍 ждём отзывы после тысяч км пробега🤙
Этож бнв, она тысячи км не проедет, сломается
Всё успешные блогеры снимают то что им нравится, ты на верном пути. Видос зашёл, спасибо 👍🏻
Автору и изобретателю огромный лайк. По больше таких мужиков нашей стране👍
Вот и живой видосик посмотрел мне понравилось
Сколько кулибино не извадило государство. им быть 🤘💪🔥респект вам👍👍👍
Желаю тебе кучу клиентов
Женя привет, отличное улучшение подвески для этой машины у тебя получилось, красава!!!
Выкладывай на авито скорее))) Мы с друзьями в Иркутске занимаемся ремонтом BMW, Поговорю с ними и скорее всего на пробу закажем их у тебя комплект. Благодарю за твой неоценимый вклад)))
Надо получить сертификат на этот ШС, хотя-бы единый на весь размерный ряд, чтоб не посадили, если какой-нибудь пилот уберётся наглухо. И желательно разделить обязанности, один должен заниматься изготовлением, второй механик установкой. Когда весь бизнес на одном человеке, масштабирования не будет.
Это же пока испытания. Да и есть у него напарник рукастый.
Делай для проблемных, а не популярных)
Натяг для запресовки указан в справочнике в разделе допуски и посадки, там есть рекомендованные посадки для подшипникоа, для доя запресовки и т.д. купи эту книжку не пожалей. Там много интересного что понадобиться тебе для слесарки. Для подобных соединений там указана эта посадка Н7/r6. А наобум запресовывать с размерами с потолка я бы не рискнул.
А какая разница? Поулиретану пофиг как в него прессовать да и нагрузки на него будут не космические!
@@user-yi2sw9wi1s Причем тут полиуретан?Человек имел ввиду посадку внешней обоймы в рычаг.
@@user-yi2sw9wi1s зачем тогда все это пишут в справочниках. От способа посадки и соблюдением ее размеров зависит прочность соединения, надежность, возникновение усталостных напряжений и т.д. но хотя Вы правы все эти справочники пишут дураки и для дураков и учатся по ним и производят тоже дураки.
Именно@@user-kf3se3ro9n
@@user-kf3se3ro9nну да человек имел еще ввиду посадку подшипников, а тут нету как такого подшипника которому критичен натяг) тут хоть какой размер делай, главное что бы не выпало и не порвало рычаг при запресовке )
Да нужно массовое производство таких вещей!!🎉
Прикольно. Давай дальше так и будешь самый крутой в производстве деталей для подвески
Круче только Немцы и Японцы ! Жека крут будет только в России !
Серия🔥🔥, технички это топ!!!!
Начал стабильно выпускать видосы! Так держать!)))
Евгений, смотрю и желаю тебе успехов!
Отличный видос, молодцы👍👍👍Сделайте ШСы для реактивных тяг Нивы, уверен и просмотров и заказов будет много. Я первым сделаю заказ.
Красавчик,продолжай в том же духе
Биение при торможении это скорее всего бьют тормозные диски, а эти сайлентблоки разбитые при торможении будет уводить в сторону и при разгоне в другую 👍🤝
Нет
Мэн я очень рад за тебя!!! Ты реально крут
Да, все ништяк. Такие видео нравятся. Пусть не супер продолжительные. Но зато канал жив) а реклама по интернету хорошо разлетается 👍
Конечно хорошо что в описании есть что это плавающие сайлентблоки, но было бы не плохо и назвать их так.
Но это как с Xerox... это все холивар.
Подскажите пожалуйста какая шероховатость и твердость на поверхности шара и на какую глубину.
А то есть подозрения что они сырые и из под резца, с шероховатостью Ra 1.6-3.2. Совсем нет информации про используемую марку стали, и на сколько она устойчивая к коррозии. ТК нету пыльников, вопрос данный очень критичнен, не сказана ещё какой твердостью обладают полиуретановые выставки. Спасибо большое. Ждём видео ответ. Все это покажет долговечность конструкции.
Прикольно, Алиса включи компрессор😂
Ай молодец красавчик так держать!
Видос супер, ждём ещё подобные
Молодцы! Удачи!
Классно то, что зажимать можно как угодно ,не то что сайлентблок
Круто, молодец, Женёк!
У меня был коллега, Сергей Серов (какое классное имя, да? Тоже сибиряк), так вот он ездил на БМВ и называл себя не бэшник, не бээмвешник, не бэховод. Он называл себя БАЯНИСТ.
Класс! Делай видео с другими авто!!!
типичный водитель бнв, там штучка такая есть, слева от руля. Ее когда нажимаешь, на приборке непонятные стрелочки моргают.
Руки заняты, одна на руле, вторая за рукоять АКП держится. Мол надо держать, а то отвалится.
Собаки лаят - караван идёт😀 вы сначала бэху в зеркало заднего вида увидьте 🤣пустобрехи)
Очень круто!
На субаре S202, например, стояли шаровые опоры с завода. Даёшь шаровые в массы!
Спасибо за видео
Комментарий для продвижения этого замечательного канала!😊
Ну будем ждать отзыв после 2 3 месяцев эксплуатации.
Мое почтение! Поддерживаем комментами и лайками!
Все круто Женек
Ждем дальнейших испытаний!
Там на рычаге есть второй конец, это шаровая опора, наверно на нее сильнее нагрузка переместилась тоже. Надо обратить внимание долго ли будет жить шаровая.
Ну и про лады не забывай делай для них тоже
Для ваза наверное они будут очень дорогие.
Норм тема, подумаю как себе поставить
Ну кстати о птичках , на LR Discovery 4 есть такая же болячка ( родственники же дальние) конкретно в моем случае менял задние верхние рычаги, заказал Febi, пришли новые рычаги с ШСами вместо сайлентов
Я на Мицубиси Галант 8 сделал верхний рычаг на подшипниках так а называемые сабли шаровые взял с вазика классика которые сделанные с двух половинок теперь уже ходят два года без замены до сих пор не менял их даже смазку не добавлял
вот бы на honda civic 5 задние ушастые на такие поменять)
Ну так поменяй какие проблемы?
Даже если попадёт грязь и полиуретан сточится, ничего не стоит заказать новые полиуретановые вставки, так как шар скорее всего выживет. А замена только вставок это и проще и дешевле. Так что тема интересная. Может быть закажу в будущем на спринтовую 10-ку, они туда очень просятся
Моя веста тоже немного бмв. Решил поменять подушку двигателя у кпп которая, а там болты тоже на 16 и 18.У другой подушки головки торекс нужны, ещё где то на 15 болты были.
Надо ещё пыльники на шаэсы придумать и будет агонь
Чтобы небыло проблемы с пылью нужно ставить блок централизованой смазки. Смазка не только смазывает но и защищает от пыли и выталкивает её из зоны работы.
Ага как на Белазах!😂 Надо спиздить на разрезе с какого нибудь белаза и установить в багажник - и ведро солидола каждую неделю закладывать!😂😂😂😂
Коментарий для поддержки мастера!)
Думаю, очень не помешал бы вариант ШС из нержавейки, а то на этих есть риск, что ржавчина после простоя машины (которая поездила по городской соли зимой), как шарошка сгрызёт полиуретан.
Или хромирование, как на штоках гидроцилиндров.
Обычный человек: Спрашивает у "Алиса" погоду.
Женя: "Алиса", включи компрессор
Нужно сделать комплект под платформу PQ35. Это очень большое количество популярных автомобилей: октахи, гольфы, а3, ку3, йети, тигуаны...
Ты прошлое видео жопой смотрел? Жека сказал что изготовил целый конструктор для ШС и сайлентблоков
Для этих платформ есть сайлентблоки от РС версий, там монолитная резина, после установки которых машина меняет свое поведение в лучшую сторону
браво босс!
Я советовал бы вам заняться производством таких ШС для машин которые стоят на одной базе, к примеру лексус is 250 is350 gs300 gs430 gs460 toyota mark x toyota crown все они стоят на одной базе, то есть если вы изготовите к примеру ШСы для лексус is вы махом охватываете еще множество моделей. Так как на всех этих моделях стоит одинаковая подвеска. Такой же прикол и с марком крестой чайзером и .д тогда вам не придется делать их под конкретную модель. Одним выстрелом убиваете огромную аудиторию.
Приседалыч на минималках)))
Пыльники клеиться очень хорошо стекольным клеем, только нужно зачистить наждачной бумагой, обезжирить, нанести тонкий слой клея, вырезать латку желательно с тонкой ткани и приклеить и нанести второй тонкий слой и оставить на ночь.
Считаю этот шс хорошей идеей.
Очень важный совет, Смазку лучше сульфонат-кальциевую, вязкость от 400сст при 40гр
У Тотал есть 460, идеально в шаровые
Не вымывается водой вообще, в отличии от литьевой
Ждем такие же шс на w221 Mercedes
сульфонат- кальциевую
А у меня вопрос,если не будет сопротивление качания как на штатных резиновых сайлентблоках, как долго будут жить втулки и стойки стабилизатора.
И тесты лучше проводить не на трассе а там где подвеска работать будет, например в гаражной зоне где перекаты.
Идея конечно хорошая, но со временем вылезут нюансы мне кажется,Женя хотелось бы посмотреть как работает стаб на сайлентблоках родных и твоих.проведи такой тест пожалуйста.
Для стаба разницы ни какой нет шс стоит или сайлентблок.
О, Давидыч подъехал)
Руль чувствительный ещё и из за через чур положительного схождения бывает . Проверьте сход развал.
Рулиться будет отлично. Спору нет. Но вот, другие элементы подвески выдержат ли нагрузку? Надо проверять...
Четко!!!
Красавчики, ждём результата хотя бы месяца через 3, как оно будет
Шприцевать. От чего ушли к тому и вернулись. Это не плохо старые технологии.
Ну он в предыдущем видео говорил, что у него напарник уже год без шприцевания отъездил. Так, что не часто это нужно делать
передняя подвеска один в один как на моем X3
под платформу PQ35 обязательно надо сделать такие шарики !
Может задуматься, чтобы изготавливать ещё и резиновые пыльники?
А вы сможете придумать как крепить стабилизатор на подшипниеах
Топ
было бы не плохо сделать такой шс для переднего сайлентблока заднего продольного рычага bmw e36 e46 x3 e83
это довольно популярная позиция для доработки этих машин
Где-то в углу инженеры БМВ-"Ну да,ну да пошли мы на хер".И тихо плачут.
Посмотри на PQ35/46 задний сайлентблок переднего рычага. Который на алюминиевый подрамник идет.
Вы придумали плавающий сайлентблок. Они активно применялись на тоета Левин 111кузов
Лайк
Настоящий бмвист попался - ни разу поворотник не включил.
Один раз случайно задел же )
Добрый день,качество исполнения огонь!
На Peugeot Expert 2021гв,на передние рычаги,можно изготовить?)
Нет предела совершенству, все понимают, все просят, разработайте пожалуйста пыльник и тогда ресурс возрастёт в три раза. Жду не дождусь, когда на всех своих трёх машинах заменю свои стандартные сайлентблоки на ваши ШС(ы)
Рулежка станет острая после установки всех таких шс вместо сайлентблоков, так же замена всех сайлентблоков на подрамниках, только в этом случае будут изменения, поменяв только эту пару, ничего не даст) ну или даст, что ничего не будет заметно, а это просто самовнушение, и с шс начинается чувствоваться больше неровностей, и машина становится более раскачивающая, так как работа амортизаторов рассчитана на упругость и сопротивление сайлентблоков) а так она будет как мячик скакать, если еще амортизаторы хоть даже чуть чуть не работают правильно
Блин тема😊
Надо себе на икса тоже заказать
ШСы и на штатной подвески у мерседеса стоят и на ленд ровере работают же
на жигули можно сделать для тех кто машины для спорта точит под дрифт например