Honda CR-V (2013) - Тест-драйв от ATDrive.ru
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2014
- Тест-драйв Honda CR-V 2013 модельного года. Из обзора вы узнаете, какая проблема Honda CR-V сохранилась с прошлого поколения, почему клиренс не важен для кроссовера, и увидите за квест такой *Поиск трактора*!
Наш сайт: atdrive.ru , Вконтакте: atdrive - Авто та транспорт
Осталось добавить, Honda CR-V самый продаваемый кроссовер в Мире, более 750тыс шт. ежегодно. Круче Хонды, только гора Фудзияма!
Трактор порадовал =)
тоже от жорика, вообще не ожидал, обзоры реально классные. молодец, будем тебя смотреть.
Спасибо, отличный обзор!
Спасиб ребят, коротко и по теме!
Хороший тест Автор молодец!!!
AllTestDrive, спасибо!
как приятно вспомнить те цены...
Евгениий согласен с тобой! После видео Жорика, перешел сюда очень понравилось! Все по делу без лишних слов!
От жоры. По кайфу видосы чувак удачи в дальнейшем!
пришел от Жоры... Видео хорошее! Лайк!
От Жоры пришел, ништяк обзоры!
Жора слился. Сидит в зашторенной комнатушке в деревне и вешает всем лапшу на уши, что он в квартире своей в Москве бизнес тренер, снимает видосик о бизнесе за деньги
Всё грамотно, очень информативно,с легким юмарком смотрится на одном дыхании! Что еще нужно для того чтобы понять что представляет из себя тот или иной авто? Я так понимаю что это профф. диктор? если так то это лишний раз подчеркивает свое отношение создателей этих обзоров.! Хочется смотреть такие обзоры, чтоб без лишнего словоблудства и прочей моральной давки , когда коротко, легко , многим понятно и интересно! Спасибо! ну и пысы , я от Жоры конечно ))
Лучший автомобиль, который был создан!!!!
Жорик херню не советует нормальный канал очень порадовал смотрю и радуюсь)))) подписался
А я от академика)
Все что вы говорили - про пластик, звукоизоляцию и динамику справедливо для американской модели, следовало бы это уточнить. Именно данная модель у вас в обзоре. У европейцов (2.2 I-dtec 2.0 i-vtec) немного подругому.
В ноябре 2018 года приобрёл "сервант"4 поколения 2018 года выпуска 2.0i AT AWD в комплектации sport последнии завоз( этот кузов снят с производства). 5 поколения Honda идёт с вариатором оба движка. Машина-самолёт.
Лайк! Посоветуйте достойный кроссовер 2013-2016 года.
обзоры-то хорошие. жорик не соврал)
Смотрю и плачу.. Вспоминая цены до Крымнаша((
+ от Жоры =)
На счёт резинки на дверце багажника на 3 кузове ставили по гарантии!на 4 кузове уже есть!может это только у официала?
Когда Grand Vitara будет ? Вы обещали ахаха
Купил новый Рафик в декабре 13 года, машина устраивает. Комплектация 2, на вариаторе, передний привод, бегает резво, особенно в спорт режиме. 2 литров мотор (150 л.с) претензий не вызывает. На работу езжу в эко режиме, расход 11 - 12.1 литров. За свои деньги авто отличный, хотя у него есть очень много конкурентов, но в более дешевом ценовом диапазоне. Вообщем впечатление довольно положительные, особо нареканий нет.
HONDA - Авто с душой!!!
У меня рафик брат купил хонду срв 4 поколения покатался день теперь тоже хочу хонду.
Спасибо за тест:) а есть возможность протестить Вольво xc70?
Первая Volvo, если все срастется, будет на тесте в конце февраля или начале марта. Но на данный момент я не готов сказать какая именно модель будет первой.
На первой cr-v самая удобная дверь багажника.
Сделайте пожалуйста обзор про Субару Б9 Трибэка интересно сравнить с другими уже покпзанными! Заранее спс
Отличная машина для города.
Ребята подкажите где что надо посмотреть, црв 14 год америка, в ночное время при включеной подсветке не сразу включается подсветка ручки акпп а именно не подсвечиваются буквы, тоесть проедешь немного и начинают светится а могут и сразу светится, думаю что где-то контак но может кто то сталкивался и конретно подскажет куда лезть, заранее благодарю
шумка на уровне, лучше чем в форостере! и брызговики есть а в форике допом идет за 13к)
Хорошая машина ...
А что не показали что 10см задние сидения придвинули вперёд и регулировку убрали и сидения не Раскладываются как на третьей
Субарик -трактор 👍😉
пишите какая версия/комплектация на тесте.
2.4 - максималка... со следующего обзора начнем писать в видео в начале.
Новый трактор - это уже совсем не тот трактор что был раньше.
чуть ли не меньше 1000 км и 10 минут съемок?
2.0 литра в принципе хватает ему для передвижения, но 2.4 чуток лучше будет!
Трактор то Бензиновый😱
Бампер с 2,4 можно поставить 2,0 ???
Да
Уже далеко за два ляма стоит. Пока не села на пузо едет, как и все остальные , не висел бы глушак получше бы проходимость была. Про срв2 , могу сказать супер надёжный автомобиль
Уже за пять перевалила стоимость 😭
Видео не работает(((
Я 2.4 за 9.5 сек. разгонял
А как же себя самачувствие бензобака, который висит как кила.?
кто от жоры лайкаем !
Спасибо за чесный тест!!! Машина "гавно", это не кросовер, это полноприводный "семейний вен".
Отдельное, спасибо за трактор :-)
Не гони! Машина супер! Эта машина изначально создавалась с акцентом на комфорт и дальние путешествия. А кому надо *говно и грязь месить* то пусть берут Форика на механике. А новый *_трактор_* на варике уже и то особо не помесит. Правда может, но потом сервис. Варик и бездорожье несовместимы.
Владимир вы чуть-чуть не правы. Вариатор на легковушках и внедорожниках... как и автомат на легковушках и внедорожниках вещи несколько разные. Без экстрима на Форестере с вариатором можно абсолютно спокойно ползать по грязи.
В случае *трактора*, у него тоже особых проблем с вариатором не возникнет, другое дело что у него большие свесы - ну не для плзанья машина сделана.
А CR-V хорошая машина, но это не кроссовер. Это скорее полноприводный легковой универсал с отличной управляемостью.
AllTestDrive Согласен что CRV полноприводный легковой универсал (клиренс 170) с отличной управляемостью. *Трактор* - машина тоже супер особенно с двигателем 3,6 и АКП. Сам никак не определюсь с выбором между CRV и Outback. CRV - комфорт а Outback - клиренс и хорошие внедорожные возможности. Да вот только варик смущает. Ну никак не получится ехать по внедорожью и никогда не буксовать и не нагружать варик. Люблю рыбачить и никогда не знаеш с каким видом бездорожья прийдется столкнуться. Опыт использования автомобилистами варика в наших условиях достаточно мал и велика вероятность поломки на первых 100000 пробега. Те кто создавал варик имеют абсолютно другие понятия что такое автомобильная дорога и бездорожье. Это мое субьективное мнение.
Vladimir V
повторю сказанное в обзоре - у CR-V под защитой просвет не более 145мм... никаких 170 и близко нет (именно поэтому инфу о клиренсе убрали с официального сайта хонды и вообще стараются не светить). Хотя объективно и этого хватает, если по буйракам не ползать.
Вариатор - абсолютно нормальная и надежная штука. Без насилия он проходит до 200.000. То что иногда вы проедите по снежной каше или грязи на ресурсе никак не отразиться, а в случае Субарей там еще и защита от дурака стоит и при перегреве вариатор аварийно отключается пока не остынет. Другое дело если вы в серьезные говны лазать собираетесь, тогда лучше брать ручку и не морочить себе голову... но ни CR-V ни Outback для серьезного оффроуда не предназначены...
AllTestDriveСпасибо за очень важную инфу о реальном клиренсе на CRV. Ждем обзор нового Outback. Кстати, спасибо за хорошие обзоры. Так держать!
да и по шумоизоляции
кроссовер нужен зимой даже просто заехать-выехать в нечищенные говнодворы...
Нет не чего многофункционального, топором картофель чистить можно но не удобно и ножём можно дров наколоть. Для бездорожья есть другие автомобили, а этот для наших городов.
Трактор - Субару Аутбек?
Да :)
Мнда... лучше уж буду продолжать покупать праворульные JDM версии
Ты где видел асфальтированные дороги
Владел и 3 и 4 поколением владею сейчас. Ощущение, что хонда СРВ сильно отстала от времени. По шумоизоляции, внутренней отделке и комфорту в некоторых вещах... Как буд то была законсервирована лет 10, потом ни с того ни с сего стали продавать!
+ косяки с задним редуктором, фазорегулятором на 2,4, и пр. и пр.
В добавок очень сильно завышена цена.
Точнее минивен с повышенной проходимостью , едит до 100 приемлемо. Обгонять на трассе со 130 - дохлый номер
На 2.5 никаких проблем при обгоне. О чем Вы говорите?
Так Хонду ещё никто не унижал
Вот не надо рассказывать про ненужность кроссоверов, особенно с нашими дорогами и зимами, когда ты тупо не можешь свободно выехать со двора. Сам езжу на заднеприводной пузотёрке, знаю что это такое. Без всяких менеджеррв
У меня 2.0 литровая. Машина отличная. Про плохую динамику врут.
Овощь
Цена завышена
Далеко за миллион...2020 год 2300 не хошь??? И это лайфстайл на тряпка 2,0 движек
Внедорожного потенциала никакого, от слова совсем!!!
Это гавно , по мрению аффтора, продается на вторичке за 15 минут. если был один хозяин и машина не убитая.. И эту машину покупают не рыбаки с охотниками.. Заебали уже...Мне нахер не нужно лезть на ней в говна, зато из любого снега во дворе выеду ..Да и на трассе в снежной каше идет как по рельсам..Не нравится? Ездите на Солярисах. ..они лучше...А хонда надежнейший семейный автомобиль..только и всего..
ПОЛ РОВНЫЙ УМНИК
Все класс, но вот этот рычаг на панели, просто пиздец!
какой то женоподобный типок
кашкай покруче будет в проходимости !)...
я уже писал, про Субару оутбек, что старая версия была лучше, но CR-V новый-если честно сообще урод
смените эту дурацкую 8и битную музыку, дико раздражает..
Хондаводы ! Расход верный сказал или соврал ??? И какой на дизеле ??? Скажите ???