Обязательно заходите в мой Telegram-канал! Там я каждый день делюсь свежими новостями, подробностями о рынке и горячими предложениями! 🔥🚘 t.me/davidautopodbor Присоединяйтесь по ссылке и получайте свежие новости первыми!
Давид день добрый. Спасибо большое за обзор. CrV в этом случае в разы превосходит Rav4... Не только снаружи но и внутри. Рав...как пластмассовая погремушка в которой слышно абсолютно любой скрип ..любой детали салона...он реально очень дёшево сделан изнутри... Хонда это комфорт езды... дизайн и 1.5 мотор.который проверен.временем ...и никаких глобальных проблем у него нет.... Еще раз спасибо за обзор... Ждем Аккорд 2.0.против.Камри 2.4)))
@@АртемУтевчто в тойоте хуже? Меня интересует ресурсность, ремонтопригодность, цена запчастей, рулежка, тормоза, салон, внешность, для меня вторична, нужна простая и надёжная машина, как кирпич
Если что в этом кузове 3 разных двигателя и для сравнения как всегда выбрали самый шляпный 1.5 не 2.4 и не гибрид с 2.0. И по подвеске прокатитесь и всё понятно сразу станет.... И по музыке в салоне хонда получше качает на порядок . Единственный косяк у мультимедиа нехватает памяти для закачки тех-же карт для яндэкс навигации. И капот на данной 5й серии не орегулирован не на одной машине этого покаления про гидроупоры капота молчу вообще
В этом кузове црв прям выше классом, чем рав. Комфортнее салон намного, лучше едет, подвеска отличная, шумка есть. Рав подвеска очень не понравилась и шумка отсутствует как на всем аналогичном поколении тойот. У рав4 большой расход, не удобные для рф лошадки. Для меня рав на порядок ниже, к кашкаю его..
Были у друзей хонды. Как сравнивать? Если старые и в ремонтопригодности, то дорого делать. Если достаточно новая, то тут разницы нет. А вот по жесткой подвеске они всех годов впереди планеты всей. Мне это ненравится. Дороги у нас неочень хорошие, поэтому постоянная гребная доска под пятой точкой. Я против.
Ездил 7 лет на Cr-v после продажи пересел на Toyota. Сравнить можно, но ездив уже тоже 7 лет на тойоте могу сказать что Тойота надежнее. За 120 к пробега голова не болела можно сказать вообще
@@turhanibrahimogullari54 добрый. У самого были только тойоты. Купис эскудика в лес на днях но ниичего не скажу пока. У друзей были ниссаны, слабая электроника. То движочки сгорят, то релюшечки. Разговор не про новые машины. То саленблоки, мелочи постоянные. Разговор не про одну машину. Пересев на тойоту, говорят что я раньше не пересел. У когото хонды бы. На них пересаживаются. И также говорят, тойота лучше. Нисколько неумоляю качество других марок. Но если моя тойота начинала просить ремонт подвески, то она хоть тыщ 50 выхаживала. Вооющем я то приверженец марки. Поэтому не ища могу найти 100 причин лучше. Имхо.
Так у меня за 150000 пробега на cr-v тоже не болело ничего. Но качество материала внутри и интерьер у Хонды лучше. Да и комфорт. Взять 3 поколение там вообще ни чем чем не сравнить салон из одноклассников @@turhanibrahimogullari54
cr-v конечно приятнее и значительно дешевле в растоможке, но есть проблемы с турбовой полторашкой. расположение форсунок под клапанами создает проблему попадания бензина в масло. Если изначально обслуживать двс самостоятельно и менять масло раз в 7к, то двс проходит долго, но если тачка привезена после длительного обслуживания у официалов, где период замены 10к миль (16к км), то шансов, что привезенный аппарат будет ходить долго очень немного
Не буду спорить. Всё что сказано, имеет место быть. Но для тойоты можно было пожирнее комплектацию выбрать. Не раскрыта тема моторов. Точнее их ресурс и восприимчивость к качеству топлива. На хонде движок, который требует бензин не ниже 98 и обязательно хорошего качества. И масло нужно лить строго синтетику. Не будешь придерживаться этих правил, двигло больше гарантийного срока не протянет. А тойота, на то она по всему миру продается, хоть какую бодягу лей. всё равно поедет и не поморщится. Хоть 92, хоть 95 , ей пофигу. Плюс можно ГБО ставить и на газу ездить, что многие и делают. Тут лей синтетику, полусинтетику, минералку, главное меняй вовремя. Будет пахать как трактор и детям останется. На вторичке очень хорошо продается. Да, у хонды салон поинтереснее, хонда тянет лихо. А ведь у тойоты тоже оказывается своих плюсов немало. Надо быть обьективнее.
Хонда тут тоже 1.5 и во второй комплектации а можно 2ху гибрид иди 2.4 атмосферник и в 6й комплектации чернёный хром и это те машины у данных марок не единственные можно сравнить камри и акорд или в ценовой нисше повыше, типа хайлэндэр 3.5 и акуру мдх 23х годов выпуска результат на лицо Тоёта в попе.... взять последний 250й прадос "пихло некчемушное" тоёта оборзела последние 15 лет окончательно, а вы её сравниваете с ходой... судзуки витара да это её конкурент без спорно
Добрый. А мне равчик нравится. Японец 171 лошадка. Стояли с летом 19 катки. Сегодня зимнюю переставил на такие 17ые. 235 65. По высоте с 19ми. Хорошая комплектация. Нет наверно только кругового обзора. Поэтому наверно невижу я ниодного приимущества у конкурентов.
@@ЕгорЖуравлев-т4ю Не на все... Я работаю на опт складе запчастей. И тоже могу сказать по факту. Да, есть схожие запчасти на те-же генераторы, стартеры потому что фирма одна делает к примеру денсо, хитачи и тд. Вроде один в один запчасти, артикул разный и цена соответственно.
@@ЕгорЖуравлев-т4юскорее всего вы правы запчастт Тоёты дешевле , прлсто я владел и владею тремя сервантами все брал у диллера с новя и запчасти мне менял диллер по гарантии.... хотя по факту он их не менял а мастер просто воровал запасные части заказывая на мой авто. И это было неоднократно. Определялось всё после заезда на подъёмник к знакомому механику там даже не крутили ничего после данных действий я стал проситься чтоб меня пускали в рем цех для контроля за проделываемыми операциями во время Т О
Ресурс мотора обратно пропарционален используемой мощности. Т.е. чем больше раскручиваете мотор, тем меньше ресурс. Плюс турбина отедает какую-то часть. Всё так и работает. Куда хондавцы дели свой 2,4 на 180 л.с. ?
Оба авто хороши . Странно, что нет сектантов бмв и вагов, которые их раскритикуют. Лично я выбирал бы в пользу надежности и безпроблемности. Про рав относительно все ясно, а вот хонда с вариатором и турбиной выглядит менее выиграшно, учитывая погодные условия и качество бензина и смазочных материалов в РФ.
А чего тут критиковать то. Есть деньги бери ваг ауди бмв, если меньше тогда японца,если ещё меньше корейца а потом 3ита1ца😅 лично я супруге взял карок на 8 ступ автомате. По всем параметрам лучше црв и рафа.
@@ВадимБарыев-ц8м Спорить не хочу, просто выражаю свое мнение. Сейчас Китайцы совершенно не дешевое удовольствие нормальный Джили от 4млн не говоря к примеру о Ли от 8 млн. и т.д. По поводу критикующих сказать ничего не могу, просто констатирую факт, возможно вам подобные персонажи не встречались, которые с пеной у рта будут доказывать, что их 20 летний х-5 или Мерседес в разы лучше едет (разгон, динамика, управляемость), комфортнее и даже надёжнее. По поводу вашего выбора, он лучший именно для вас. На сколько я знаю (могу ошибиться ) каррок на автомате только с передним приводом и турбо, для средней полосы лично я считаю правильным подключаемый полный привод с бензином (ибо были прецеденты с замёрзшей летней соляркой ). Поэтому для жены я выбрал Мазда сх-5, универсальный авто с правильным приводом, коробкой и не турбо - в меру просторный и динамичный. А именно для семейных путешествий, когда в семье только один автомобиль, то цр-в /Рафик это отличный выбор - надёжность/ликвидность, просторный и удобный салон, багажник и т.д. Опять же за основу нужно брать бюджет и предпочтения и от этого отталкиваться.
Хонда закончилась, после окончания установки ДВС 2,4, а откуда он вытянули 192 лс из 1,5 узнает владелец после 100 т.км., когда ляжет турбина а затем и ДВС. Если брать, то 2л гибрид хотябы. А лучше рав с ДВС 2,5л бенз или гибрид, к томуже не будет ТНВД в отличии от современных хонд. Тойота - надежно! Ресурс 300+❤
хуже обзора я еще не видел. Автор явно не готов, технически не подкован либо тупая реклама для продажи. Тойота на атмосферном двигателе 2.4, да и еще с классическим автоматом, да вранье по поводу расхода, расход на порядок выше, да еще если у тойоты постоянный полный привод, то вообще расход как у камаза, грубо говоря.. У Хонды есть еще атмосферные двигатели 2.4, автор не упоминает о них. На крышке багажника тойты нет ни надписей, ни иных присущих оригиналу буквенных и цифровых наклеек. Высота тойты от земли не верная, на порядок ниже, со слов автора тойота практически выше рено дастера. Багажник хонды срв больше и лучше по трансформации салона, включая ровный пол. Автор не указывает на недостатки тойоты даже в элементарном- пластиковые накладки на арках колес тойоты прерываются в самом неподходящем месте и в следствии этого из-под колес щебень, песок, все будет царапать корпус автомобиля в месте отсутствия защиты в нижней части колесной арки. Господа блогеры вы хоть делайте замеры, а не паспортные данные читайте. И еще много неточностей и не сказанного. Некачественный, не профессиональный подход к обзору.
Тойота Раф 4 очень богатая выглядит действительно а Хонда не очень это мое мнение ✊🏼☝🏻 На обзоре это не XLE это обычный базовый LE комплектация! XLE Toyota RAV4 это 🔝 адаптивный круиз контроль, передний подогрев и электрически, слепой зоны датчик боковых, люк под крышей и акустика конечно JBL сабвуфер 🔊
Раньше перевешивала Тойота, а после твоего сравнения смотрю в сторону Хонды.Удачи тебе,Давид.Может познакомимся.
Спасибо ! Обязательно 🤝
У меня нет хонд в продаже вообще ☺️ а в грузии нет живых вариантов. Если кто просит искать ищем на аукционах ☺️
Но спасибо за комментарии 🤝
Рав 4 не плохой вариант, но по моему мнению он уступает Црв. А если учитывать авто для РФ , тем более. Хонду любят, уважают и не просто так
Жаль что у вас их нет в продаже
Обязательно заходите в мой Telegram-канал! Там я каждый день делюсь свежими новостями, подробностями о рынке и горячими предложениями! 🔥🚘
t.me/davidautopodbor Присоединяйтесь по ссылке и получайте свежие новости первыми!
лучший обзорщик которого я видел за последние 10 лет, без воды без лишнего все по факту и по делу, надеюсь наберешь миллион подписчиков🤚
Спасибо 😁❤️
Отличный обзор, спасибо 👍 ждем как будут проходными) крючки в багажнике возможно под шторку)
Спасибо
Давид день добрый. Спасибо большое за обзор. CrV в этом случае в разы превосходит Rav4...
Не только снаружи но и внутри. Рав...как пластмассовая погремушка в которой слышно абсолютно любой скрип ..любой детали салона...он реально очень дёшево сделан изнутри...
Хонда это комфорт езды... дизайн и 1.5 мотор.который проверен.временем ...и никаких глобальных проблем у него нет....
Еще раз спасибо за обзор...
Ждем Аккорд 2.0.против.Камри 2.4)))
🤝❤️
Салон рав4 свежее в разы ! Снаружи тоже красивее . Мотор атмосфера и коробка автомат ! Это туше)))
На 2.0 литра у него тоже вариатор. А комплект ещё скромнее. Тойота отстаёт в камфорте
Давид, спасибо за работу! В прошлом владел как и Honda, так и RAV4 в последнем кузове! Оба надежные, н каждый выберет по своим ощущениям 👍
Спасибо за отзыв 🤝
А подвеска у хонды жёсткая?
@@Terehoni похожа с рав4, разница не сильная
Интересно было бы услышать разбор гибридных Хонды и Рафа. И во что может обойтись в РФ под ключ? А то непонятно во что обходится растоможка гибрида
ОБА АВТО - ОТЛИЧНЫЕ...Но мой выбор- Тойота Рав4 на автомате,с мотором 2.5л...)
Машина очень хорошая и очень надежная. В этом видео я зафиксировал свое субъективное мнение 🤝
Для начала надо на обоих поездить и удивишься что выбор твой ошибочный
@@АртемУтевчто в тойоте хуже? Меня интересует ресурсность, ремонтопригодность, цена запчастей, рулежка, тормоза, салон, внешность, для меня вторична, нужна простая и надёжная машина, как кирпич
Если что в этом кузове 3 разных двигателя и для сравнения как всегда выбрали самый шляпный 1.5 не 2.4 и не гибрид с 2.0.
И по подвеске прокатитесь и всё понятно сразу станет....
И по музыке в салоне хонда получше качает на порядок . Единственный косяк у мультимедиа нехватает памяти для закачки тех-же карт для яндэкс навигации. И капот на данной 5й серии не орегулирован не на одной машине этого покаления про гидроупоры капота молчу вообще
Атмосферный двигатель живучей, чем турбирваный.
Хонда конечно круче . Напрягает только даже не аариатор , а мотор 1.5 . Толком о нем информации не нашёл. Какой он ,надёжный или нет
Спасибо за качественный контент 👍
Спасибо за отзыв
Думаю лучше Хонда гибрид 2л. Но с гибридами РФ также проблемы. Начали плюсовать мощности. Они стали «спорткарами») И соответственный налог.
Поэтому 1.5 🔥
Видео прям в самы раз. Бомба. Спасибо
Спасибо
В этом кузове, рафик мордой похож на ниву😂
А может нива похоже на Рафика?
В этом кузове црв прям выше классом, чем рав. Комфортнее салон намного, лучше едет, подвеска отличная, шумка есть. Рав подвеска очень не понравилась и шумка отсутствует как на всем аналогичном поколении тойот. У рав4 большой расход, не удобные для рф лошадки. Для меня рав на порядок ниже, к кашкаю его..
Ну кашкай это перебор думаю, а в целом согласен 🤝
тот кто говорит что тойота лучше простот не ездил на ХОНДЕ
Тот кто говорит что хонда лучше он просто не ездил на ТОЙОТЕ! Он значит не управлял мечтой.
Были у друзей хонды. Как сравнивать? Если старые и в ремонтопригодности, то дорого делать. Если достаточно новая, то тут разницы нет.
А вот по жесткой подвеске они всех годов впереди планеты всей. Мне это ненравится. Дороги у нас неочень хорошие, поэтому постоянная гребная доска под пятой точкой. Я против.
Ездил 7 лет на Cr-v после продажи пересел на Toyota. Сравнить можно, но ездив уже тоже 7 лет на тойоте могу сказать что Тойота надежнее. За 120 к пробега голова не болела можно сказать вообще
@@turhanibrahimogullari54 добрый. У самого были только тойоты. Купис эскудика в лес на днях но ниичего не скажу пока.
У друзей были ниссаны, слабая электроника. То движочки сгорят, то релюшечки. Разговор не про новые машины. То саленблоки, мелочи постоянные. Разговор не про одну машину. Пересев на тойоту, говорят что я раньше не пересел.
У когото хонды бы. На них пересаживаются. И также говорят, тойота лучше.
Нисколько неумоляю качество других марок. Но если моя тойота начинала просить ремонт подвески, то она хоть тыщ 50 выхаживала.
Вооющем я то приверженец марки. Поэтому не ища могу найти 100 причин лучше. Имхо.
Так у меня за 150000 пробега на cr-v тоже не болело ничего. Но качество материала внутри и интерьер у Хонды лучше. Да и комфорт. Взять 3 поколение там вообще ни чем чем не сравнить салон из одноклассников @@turhanibrahimogullari54
Как всегда хороший обзор. Если есть возможность, сделайте сравнение RAV4 с последним CR-V. Мне кажется должно зайти контенту
Спасибо 🙏
Сравните в следующем видео Лексус рх 2018 года с его уонкурентами пожалуйста
Обе машины хороши!
Десять лет езжу на хонде срв3. Для себя сделал вывод что следующим автомобилем будет обязательно Хонда. Садился за руль раф4. Тестил. Не зашло.
cr-v конечно приятнее и значительно дешевле в растоможке, но есть проблемы с турбовой полторашкой. расположение форсунок под клапанами создает проблему попадания бензина в масло. Если изначально обслуживать двс самостоятельно и менять масло раз в 7к, то двс проходит долго, но если тачка привезена после длительного обслуживания у официалов, где период замены 10к миль (16к км), то шансов, что привезенный аппарат будет ходить долго очень немного
Спасибт за очень информативный коммент 🔥🤝
В Японским праворульных Хондах такой проблемы не встречается, судя по отзывам и пробегам владельцев.
16:47 за "тормУз" однозначно лайк.
😁😁
Не буду спорить. Всё что сказано, имеет место быть. Но для тойоты можно было пожирнее комплектацию выбрать.
Не раскрыта тема моторов. Точнее их ресурс и восприимчивость к качеству топлива.
На хонде движок, который требует бензин не ниже 98 и обязательно хорошего качества. И масло нужно лить строго синтетику. Не будешь придерживаться этих правил, двигло больше гарантийного срока не протянет.
А тойота, на то она по всему миру продается, хоть какую бодягу лей. всё равно поедет и не поморщится. Хоть 92, хоть 95 , ей пофигу. Плюс можно ГБО ставить и на газу ездить, что многие и делают. Тут лей синтетику, полусинтетику, минералку, главное меняй вовремя. Будет пахать как трактор и детям останется. На вторичке очень хорошо продается.
Да, у хонды салон поинтереснее, хонда тянет лихо. А ведь у тойоты тоже оказывается своих плюсов немало.
Надо быть обьективнее.
🔥🤝
Бред ведь про полусинтетику и минералку. Любой современный автомобиль требует качественную синтетику и топливо.
Хонда тут тоже 1.5 и во второй комплектации а можно 2ху гибрид иди 2.4 атмосферник и в 6й комплектации чернёный хром и это те машины у данных марок не единственные можно сравнить камри и акорд или в ценовой нисше повыше, типа хайлэндэр 3.5 и акуру мдх 23х годов выпуска результат на лицо
Тоёта в попе.... взять последний 250й прадос "пихло некчемушное" тоёта оборзела последние 15 лет окончательно, а вы её сравниваете с ходой... судзуки витара да это её конкурент без спорно
У хонды на крышке бензобака написано 92 бензин, регуляр
На 92 катаю масло моли грин 0*20 пробег уже 130 тысяч. Машина 21 года. Жопа ни граммам нет.. Дует не хуже чем ëж205
Сами японцы говорят, что Тойота гордость а Хонда совесть нации ☝️🤙🎉
🔥🔥
Это как понять) что обе хороши?)
Работал в такси в Нью-Йорке, раф4 надежная машина, движок что летом что зимой не выключают, индусы работают на ней 24/7. Неубиваемая машина
Сколько наматывал км или миль за 10-12 часов в такси там?
Однозначно Хонда.
У меня был Хонда црв механике это просто Танк хищник ещё тот была
😂😂😂танк😂😂😂 она на ровном месте садиться о чем вы? Танк😂
Сам владею рав4. У меня один вопрос. Где вы нашли такой убогий рав4? И для какого региона данный экземпляр выпускается?
Можно вопрос, как у вас зимой прогревается двигатель ?
@@NurZoom Вопрос ко мне?
@@5656Raphael да )
Добрый. А мне равчик нравится. Японец 171 лошадка. Стояли с летом 19 катки. Сегодня зимнюю переставил на такие 17ые. 235 65. По высоте с 19ми. Хорошая комплектация. Нет наверно только кругового обзора. Поэтому наверно невижу я ниодного приимущества у конкурентов.
Ребята и включительно мозги,какой движок больше отходит 1,5 или 2,5 тем более атмосферное
Тойота она и в Африке тойота! Дешевле содержать, меньше ломается.
Хонда так то понадежнее будет. Оригиналы по зп на обе дороги.
На счёт поломок чушь пишешь, они одинаково надежные, хонда кстати имеет платиновую награду, а Тойота нет
Ну я тебе по факту говорю запчасти на Тойоту дешевле!
@@ЕгорЖуравлев-т4ю Не на все... Я работаю на опт складе запчастей. И тоже могу сказать по факту.
Да, есть схожие запчасти на те-же генераторы, стартеры потому что фирма одна делает к примеру денсо, хитачи и тд.
Вроде один в один запчасти, артикул разный и цена соответственно.
@@ЕгорЖуравлев-т4юскорее всего вы правы запчастт Тоёты дешевле , прлсто я владел и владею тремя сервантами все брал у диллера с новя и запчасти мне менял диллер по гарантии.... хотя по факту он их не менял а мастер просто воровал запасные части заказывая на мой авто. И это было неоднократно. Определялось всё после заезда на подъёмник к знакомому механику там даже не крутили ничего после данных действий я стал проситься чтоб меня пускали в рем цех для контроля за проделываемыми операциями во время Т О
С категорией двигатель и коробка Тойота перевесит все плюсы Хонды, по крайней мере для меня 😊
Давид молодец! Форд эксплорер давай!
Спасибо ! Сделаем
Доброго времени суток. подскажите такая Honda CR-V под ключ в Самару сколько будет стоить? Заранее спасибо.
Црв можно уместить в бюджет от 2,2 до 2.8 млн рублей. Зависит от комплектации и состояния
@@autopodborgruziadavid какие условия и какие сроки доставки?
Скажите пж, он их с Европы завозит или с Японии??
@@СергейВарфаломеев-и9й +995 511 22 22 66
@@СергейВарфаломеев-и9й +995 511 22 22 66
В хонде 6 комплектаций
1Lx
2Ex
3Exl
4sport edition
5 Touring
6 Touring Black edition
В обзоре EXL 👍
Спасибо ;)
Хонда💪🏻
Рав 4. Явно лучше надёжнее ! Это факт .а полный привод на голову лучше!!
Чем же он лучше?П отделки материалов хонда это как премиум по сравнению с тойотой , Так может говорить только человек который ни раз не ездил на ХОНДЕ
Прогнал про клиренс РАВа! По паспорту 195 мм.
И что значит "суммарная мощность" если речь идёт о не гибридном авто?
у меня фейспалм вызывает сравнение внешнего вида... это очень субъективно
Это мое мнение 🤝❤️
Как с вами связаться лично?
+995 591 622 266
Здравствуйте, если брать машину на перепродажу РФ какие сейчас расходы ?
На перепродажу не как ((
Тойота переоценена, всё допотопное, кнопки салон, всё дубовое.
Рав 4 с 2 литровым атмосферным двс 149 л. с.
В сша нету рав4 на 2.0
Все 2.5
@@autopodborgruziadavid Спасибо
А какой ресурс у 1.5 турбо?
Ходят прилично. До 200к миль
👍
Купите 1,5 литровый хонду и кайфуйте😂😂😂😂
Ребята я езжу на мт и другие коробки не уважаю,а на нонде теперь МКП нет ,поэтому минус
Хонда
За свои деньги Хонда лутчше!
Сервант лучше смотрицоо🎉
Ну вообще-то надо было сравнивать с 2.0 гибридом
Вариятор хонды как? Кто знает
Очень надежный агрегат
Спасибо. Планирую купить себе СРВ 2018-2019 года 2.4.
Надеюсь вариятор не подведет.
Хонда вообще редко ломаются 👍☝🏼☝🏼☝🏼
Ну сравните вы максимальные комплектации обеих авто. Странное сравнение получается
Их не было в наличии
на хонде так то есть и 2.0 гибрид и 2.4
На новых 1.5 турбо и 2.0 гибрид
Да фишки с закрытыми порогами первая сделала именно тойота
Ребята давайте не париться яйцами,кому-то нравиться тойота,а кому-то Хонда
Предвзятый обзор 😂 моё мнение Тойота Рав 4 лучше чем ЦРВ. Если сравнивать Аккорд и Камри то здесь отдам предпочтение уже Аккорду . Всем удачи )
В чем предвзятость ? Это мое мнение )))
вы машины подбираете в Грузии? или привозите? ..или оба
обе услуги есть. но в Грузии сейчас пустовато ((
Конечно - Хонда лучше.
В Казахстан возите?
Да, можем
Лучше к Руслану обратись, как ни как свой человек, проверенный и из Казахстана. У него свой здесь канал на ютубе, автотур из Грузии.
На гибридных хонда срв нет никакого вариатора! Не гоните
Ресурс 2.5 всегда выше чем 1.5 😊
Не работает это так в современном мире((
На степвагонах уже у многих пробеги за 500 тысяч
Ресурс мотора обратно пропарционален используемой мощности. Т.е. чем больше раскручиваете мотор, тем меньше ресурс. Плюс турбина отедает какую-то часть. Всё так и работает.
Куда хондавцы дели свой 2,4 на 180 л.с. ?
@@ИгорьБ-х7м вот именно этот турбомотор крутить не нужно. В городе двигаясь со скоростью потока обычно больше 2000 оборотов не раскручивается.
Раф4 рулит как всегда
Оба авто хороши . Странно, что нет сектантов бмв и вагов, которые их раскритикуют. Лично я выбирал бы в пользу надежности и безпроблемности. Про рав относительно все ясно, а вот хонда с вариатором и турбиной выглядит менее выиграшно, учитывая погодные условия и качество бензина и смазочных материалов в РФ.
Спасибо за ваше мнение ❤️🤝
А чего тут критиковать то. Есть деньги бери ваг ауди бмв, если меньше тогда японца,если ещё меньше корейца а потом 3ита1ца😅 лично я супруге взял карок на 8 ступ автомате. По всем параметрам лучше црв и рафа.
@@ВадимБарыев-ц8м Спорить не хочу, просто выражаю свое мнение. Сейчас Китайцы совершенно не дешевое удовольствие нормальный Джили от 4млн не говоря к примеру о Ли от 8 млн. и т.д. По поводу критикующих сказать ничего не могу, просто констатирую факт, возможно вам подобные персонажи не встречались, которые с пеной у рта будут доказывать, что их 20 летний х-5 или Мерседес в разы лучше едет (разгон, динамика, управляемость), комфортнее и даже надёжнее. По поводу вашего выбора, он лучший именно для вас. На сколько я знаю (могу ошибиться ) каррок на автомате только с передним приводом и турбо, для средней полосы лично я считаю правильным подключаемый полный привод с бензином (ибо были прецеденты с замёрзшей летней соляркой ). Поэтому для жены я выбрал Мазда сх-5, универсальный авто с правильным приводом, коробкой и не турбо - в меру просторный и динамичный. А именно для семейных путешествий, когда в семье только один автомобиль, то цр-в /Рафик это отличный выбор - надёжность/ликвидность, просторный и удобный салон, багажник и т.д. Опять же за основу нужно брать бюджет и предпочтения и от этого отталкиваться.
Неё чувак спасибо.у наскитай рядом😅
Хонда закончилась, после окончания установки ДВС 2,4, а откуда он вытянули 192 лс из 1,5 узнает владелец после 100 т.км., когда ляжет турбина а затем и ДВС. Если брать, то 2л гибрид хотябы. А лучше рав с ДВС 2,5л бенз или гибрид, к томуже не будет ТНВД в отличии от современных хонд. Тойота - надежно! Ресурс 300+❤
Вася если у тебя голова не только чтобы есть зайди на американские страховые аукционы и посмотри пробеги!!
@@evgend.9190 ну скажи пожалуйста какие там пробеги по рав 4 ? Спасибо заранее!
Таке враження що він їздить на CR-V на мою думку він не шарить
Это вариатор от Хонды! Это не Ниссан, и не Ваг.
Клиренс 195 у Рав 4
Honda явно лучше
Вариятор как ?
Какие нахуй тысяча литров багажники? У них без сложенных сидений 400 с чем-то
Это слоник хонда серв если взять ресталинговаю если по смотреть на боковые стекла это ушки солника похожи вот почему называтся слоник
Не знал, спасибо 🙏
Что вы показывайте битые перебитые авто себе их покупайте слабо?
У меня тоже «битый перебитый авто» ☺️
Хотите целую ? Лада ждет в салоне 🤝
Тойота рулит а Хонда отстой
хуже обзора я еще не видел. Автор явно не готов, технически не подкован либо тупая реклама для продажи. Тойота на атмосферном двигателе 2.4, да и еще с классическим автоматом, да вранье по поводу расхода, расход на порядок выше, да еще если у тойоты постоянный полный привод, то вообще расход как у камаза, грубо говоря.. У Хонды есть еще атмосферные двигатели 2.4, автор не упоминает о них. На крышке багажника тойты нет ни надписей, ни иных присущих оригиналу буквенных и цифровых наклеек. Высота тойты от земли не верная, на порядок ниже, со слов автора тойота практически выше рено дастера. Багажник хонды срв больше и лучше по трансформации салона, включая ровный пол. Автор не указывает на недостатки тойоты даже в элементарном- пластиковые накладки на арках колес тойоты прерываются в самом неподходящем месте и в следствии этого из-под колес щебень, песок, все будет царапать корпус автомобиля в месте отсутствия защиты в нижней части колесной арки. Господа блогеры вы хоть делайте замеры, а не паспортные данные читайте. И еще много неточностей и не сказанного. Некачественный, не профессиональный подход к обзору.
Двигатель данного авто (Тойоты Рав4) 2,5 , дальше читать не стал ))
жду ссылку на ваше видео ))
@@autopodborgruziadavidну 2.5 и что изменилось.Все равно у вас кошмарное видео
@@ДимаОстровский-ы8о спасибо 🙏
Туповатый парень, пусть расскажет как 1,5 двигатель будет держать рабочую температуру в морозы , и еще прогревать салон
Спасибо умник 🤝
Хонда конечно стиляга,а Тойота работяга.
Тойота Раф 4 очень богатая выглядит действительно а Хонда не очень это мое мнение ✊🏼☝🏻
На обзоре это не XLE это обычный базовый LE комплектация!
XLE Toyota RAV4 это 🔝 адаптивный круиз контроль, передний подогрев и электрически, слепой зоны датчик боковых, люк под крышей и акустика конечно JBL сабвуфер 🔊
Конечно Тойота. Хонда машина хорошая, но давно потерявшая свою былую репутацию.
Дорогой друг правильно говорить не це ар в А си ар ви
🤝
Эти машины уже давно не легенды. Это можно сказать до потопные не интересные автомобили.
А что вы считаете легендой? ☺️🤝
@@autopodborgruziadavid запорожец
Как не легенды? Или смысл этого слова не понятен?
@@autopodborgruziadavid мультимедиа может быть оуссифирована ? Приборка в мл или км?
@@Romario550 и так
Хонда