Kia Magentis 2010 (Москва) - капремонт двигателя G4KD (2.0L)
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2017
- Видео Мастерской K-POWER.RU - капитальный ремонт двигателя G4KD (2.0L - 150 л.с.) на автомобиле KIA Magentis 2010 года выпуска.
Машину привезли на ремонт из Москвы, со стучащим двигателем.
Выполнена гильзовка блока цилиндров, установлены форсунки охлаждения поршней, ремонт постелей распредвалов в головке, шлифовка коленвала в ремонтный размер.
Бюджет и сроки работ озвучены в конце видеоролика.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Я не мастер, и моторы никогда не разбирал. Но мне нравится подача материала, смотрю для общего развития.
В стране бардак, он видосы сидит смотрит.
Все Украинцы по "безвизу" в Европу уехали, мужик теперь может видосики посмотреть.
Как бросить смотреть ваши видео? Я не механик и не владелец G4KD! Что мне сделать, чтобы забыть про ваш канал?!
Ермак не включай инет))
Как романтично прилететь на самолёте и при этом знать,что уже на машине в ночь ехать обратно!🤔 Да,все мы мужик взрослые дети. А мастерам честь и хвала!
Очередная серия любимого сериала "G4KD возвращение мертвеца")))
Добавляйте видео гильзовки,расточки! Многим интересно будет
Насчёт "никаких сеток в бампере здесь нет, но это не спасло автомобиль от задиров" . Это ЗАЧЁТ! Такой коммент я мог ожидать от кого угодно,но только не от вас.
KADET4x4 это в ответ на видео Andrey Krutsko о том что из за сеток в бампере эти моторы приезжают на капиталку ))
Блин, да пригоните уже ему кто-нибудь TSI на ремонт!)
За упоминание сетки палец вверх!
у товарища Andrey Krutsko надеюсь рванет в одном месте ))
Ребята, а давайте Вы к нам в Москву или область. Нужно откапиталить штук 300 двс g4kd, срубите бабла и на мальдивы. А то к Вам проблематично добраться!
Дмитрий Косарев так доставка через ТК всего 1000 за блок... Присылай... В чем проблемы...
Так билет на авиа-лоукостер Победу всего 1300-2000 руб. Москвичи уже дорожку проторили, приезжайте.
KPOWERtuning не видитесь вы на этих балоболов московских... Че то тут не чисто 😈
Те кто пишут "когда немцы будут?" - привезите к мастерам немца,оплатите ремонт и будет вам немец на канале)
Артем,за сетку отдельное спасибо.:-) :-) :-)
По вашим просьбам=)
Двигатель малость корейцы модернизировали и он сыпется. Мастера молодцы в столь короткие сроки сделать.
Масло небось меняли "как дилер велит", через 15000км, вот и приехали.
Снова ставший уже всем любимым G4KD)))
красивенькое подкапотное - чистенько всё
wLtA перед ремонтом наверно отмыли
Мега увлекательно, спасибо
Киа маджентис 2007 года пробег 340 тис. менял только цепь грм. Масло менял каждые 10 тис. Дизелит пока не прогреется, потом работает тихо. Так что, если лить нормальное масло и менять вовремя то двигатель нормально ходит.
Дизелит - уже ненормально... Износ на пределе цилиндров или/и поршней, скоро пойдут жёсткие стирания и задиры, а мощность уже процентов на 20 упала 99%.
Николай Прудкий так у вас другой двигатель, наверно?
Обычное исключение, подтверждающее правило.
Нормальное масло это какое?
Какое масло льете?
Джентельменский набор))))))
точно подметил,что необходимо иметь вместо домкрата и запаски)))
Жирный лайк за джентельментский набор;)
Ржал весь выпуск, комментарии к двигателю АГОНЬ XD
Вы молодцы!
толковые мастера!!
Проехал на NF-Sonate на этон моторе 320т.к. заменил цепь ГРМ на 198т.к.м. и все полет нормальный замена масла 8-11т.км машина была 2008г. Акпп
молодцы ребята!
Лайк однозначно!
Мастер такой весёлый
Ай нрайца даже
Молодцы!
Ребята молодцы! Лайк
А вы делаете двигатель на мини погрузчике Мустанг 2054?
Автор спасибо. G4KD пруэт! ))
Хорошее видео!
Браво !!!
За сетки в бампере отдельный плюс))
В следующем видео про Сузуки будет видео на тему катализатора
У меня спортейдж 2014 пробег 108000км. Пока все нормально шума нет. Только форсунки слышно.
что за прикол с сетками в бампере?:)
Молодцы
Любую машину можно убить при плохом обслуживании и эксплуатации. Сейчас вот смотрел Киа Маджентис 2010года АКПП с пробегом 331 тыс.км. И еще такой вопрос: сколько было продано в России машин с двигателем G4KD, - 1миллион, 2 миллиона? (Хендай Соната,Ай-40,Ай-Икс-35, Киа Спортаж,Серато, и.т.д.) тогда почему в ремонте у вас не сотни тысяч этих моделей?
ну вы с солярисом путаете. Не продавались они никогда таким тиражом. + тачки не под такси, значит у 99% еще пробеги не приехали под ремонт
Молодцы. Все просто, доходчиво и наглядно.
Думаю масло "со всеми допусками" играет не последнюю роль. С появлением фазокрутилок стали лить "жидкие" масла. Увеличение вязкости и гаражная прожарка при выборе масла если и не решит вопрос то оч сильно отсрочит кончину.
A Bc Увеличив вязкозть масла мотор на полусухую будет работать, зазоры там оч маленькие поэтому 5/30 это самое густое что возможно для g4fc по крайней мере
Я езжу на 10w40 на аналогичной и все ОК. Да и потом... пусь ребята из KPOWERtuning прокомментируют байку о зазорах и легко ли им теперь в такие допуски попадать))
А я попробовал 5w40 залил, двигло тяжелее работало ,5/30, 5/20, 0/20 норм себя ведут 0/20 и 5/20 естесно зимой, но 0 чувствуется что жидковато
Konstantin Bryankin Знакомый работает манагером по ремонту у официала Мицубиси. Говорит что льют поставляемое в бочках официалом масло 10W30.
Знать бы еще что значит "тяжелее работало". У меня 10W40 зимой и летом работает (G4NA), впрочем как и 20 лет назад у всех все работало. Что изменилось? Почему вдруг 5/20. Возможно оно экономит стакан топлива на сотку, но какой ценой! Задиры - это граничное трение, соотв. отсутствие масляного клина. Масло в это процессе играет важнейшую роль! И выбирать его следует не по малопонятным допускам, а по реальным (проверенным) свойствам и осознанно. Кольца везде закоксованы и это на маслах с допусками!? Так вот есть старый гаражный тест... и он ярко показал что и чего стоит. Все как в жизни... выходит не врет тест.
Все еще хотите 5/20? Да пожалуйста, лейте.
Джентельменский набор! Ржака!)))))
Такому мотористу я бы свою с радостью отдал. Как только понадобится буду знать куда обращаться
Лайк!!!
А спонсор показа лоукостер "Победа"! "Победа - мы летаем и в Набережные Челны!"
Лайк за шутку о обязательном комплекте в багажнике 🤣
Поскорее бы появились массовые электромобили с запасом хода в500 км и скоростью хотябы 130-150 км/ч
Рассмешил
Чтобы масло это не менять , бензин не заправлять, мозг с двигателями не любить.
Электромобиль?))
Купи теслу и радуйся. В чём проблема?!
За 5-6 лямов?
Спасибо.
За лям - полтора я бы купил
У меня Хендай элантра 3,2006 года,корейская сборка.пробег 507 тысяч.масло от замены до замены,Мобил 1.двигатель G4ED.Очень выносливый двигатель
Есть соната 2007 года с пробегом 640 )) Так что раньше было хорошо))
Потому что "чугуниевый" блок и родословная от митсубишевского линейки 4G. Если его не перегревать, то ходит очень хорошо.
Почему все хорошие мастерские с демократичными ценами так далеко 😞
За 2 тыщи километров люди на машине на ремонт ездют... :)
Хотел бы узнать у вас по ремонту двигателя F16D3 (шевроле круз)
Про ремонтные поршни autowelt от 4b11, что скажите? Подходят они или нет и какое у них качество?
У меня такая же машинка была, с таким же мотором, только год выпуска 2007, автомат, на 200 тыс. км. пробило блок в районе 3го цилиндра. Самое неприятное что случилось это за 700 км от дома) Перед поездкой была замена масла. В дороге появился посторонний странный звук из выхлопной "Бубубу" значения не придал и через 150 км, двигатель рванул. Притащил машину на эвакуарторе домой, продал как есть.
Если только на холодную стучит, сколько еще осталось ему, и примерный ресурс г4кд, двигунов серии гамма（солярис,рио）и про ваг интересно послушать（цфна,цвва）
недавно видел вас на ford с мах с рекламой на заднем стекле ехали по автозаводскому на усманку!
Lucas27277 уже на улицах узнают. Прям звезда!
в каком редакторе монтируете видео? Звук между кадрами переходами или наложениями советую делать. В наушниках бьет прям по ушам резкий переход. Помпы видимо точно пропадут с магазинов)
Чем постели распредвала напыляете газодинамическим напылением димет? Не отваливается потом это напыление?
Какое масло заливаете после переборки ?
Отверстия под установку маслофорсов на координатке сверлите или с кондуктором каким-то? И еще вопрос: износ шеек распредвалов замерялся и если да, то сколько составил, просто интересно, сколько металла съело за такой небольшой пробег? Или просто шлифовались до удаления задиров?
Подскажите, имели ли вы дело с двигателем 2ZR-FAE? в Москве нет специалистов по данному двигателю
Хочу взять ceed 2.0 на механике 2008, с пробегом 177к. Подскажите g4gc живучий двигатель? Стоит брать? Что надо обязательно проверить по двигателю этому перед покупкой?
Что скажите про двигатель G4LC? Конструкция,надёжность,особенности?
Ну вы медвежатники!!!как орешки!!! Молодцы!
Добрый день . Скажите пожалуйста Вам что-либо известно про двигатель b15d 2 устанавливается на шевроле кобальт и Дэу джентра спасибо.
Много раз писал и ещё раз напишу. У меня точно такой же Маджентис с пробегом 170 тыс км. Я второй владелец с 67 тыс.км. Замена масла до 165 тыс.км. с интервалом 15 тыс.км. Масло Эльф 5w30 нужным допуском. По утрам не грею. Ночует машина на улице. Ничего не стучит и работает идеально. На 70 тыс.км. установлено ГБО. Вопрос не в моторе а оленях за рулём, которые льют масло не по вязкости и допуску, а по названию. Главное чтобы какой нибудь Шел или Кастрол, а то, что его льют в подвале и оно 5w40 их не колышет. Этот мотор в разы надёжнее тех же TSI и многих других современных моторов. Да, он не такой приемистый и экономичный, но он ходит долго и счастливо. А про тех, у кого он не ходит скажу так: с дуру и х... сломать можно.
Истина. Умотать можно все.
Александр Тригубенко клапана регулировали у меня тоже на гбо?
Александр Тригубенко скажи пожалуйста. Какой вязкости мне масло лить в этот движок? Я живу в Дагестане и тут зимы практически нет. Даже если наступит зима, то максимум -5-10 мороза и то на 1-3-5 дней. Потом снова плюсовая температура. Столько расхождений среди мастеров насчет какое масло лить. Спасибо большое за ответ.
Лей оригинальный мобил синтетику 5w40 и не будет проблем тебе
Интересно, чем же он надежнее TSI? Все болячки те же...
У меня есть видео G4KD sonata nf 2008. 145к пробег. Там и на холодную и на гарячую, если не сложно посмотрите. Но по моему не стучит так
Что вы скажите по двигатель 2.4, каков его ресурс до капиталки?
Я тоже хотел маджентис
На последних кадрах где видно приборную панель обороты низкие,двигатель вроде прогрет. А температура на 0 ??
Как то то раз смотрел ваше видео про маджентис как ремонтируюте, и у меня тоже такая проблема с моим маджентисом, как с вами связаться?
На киа и хенде вроде устанавливаются те же двигатели что на митцубиши и что с ними такие проблемы?
Мужики, подскажите артикул на комплект сцепления. Все по отдельности дороговато. Если существует артикул на комплект, укажите номер пожалуйста.
Заранее благодарю. 👍
Джентльменский набор, ржжжуу) пс владелец hyundai ix35
Добрый вечер,уминя хундай элантра 2008г двигатель G4FC,пробег 430 подедает масло,может увас есть в ноличи такой двиготел?если есть можно ли увас его приобрести?
А вы когда-нибудь сталкивались с двигателем G4GC Beta II
Как он вообще нормальный в плане ремонта да и вообще как он сам
ГЦ один из самых надежных. Проблем как с КД с ним не обнаружено.
Привет,хочу сильно взять нф -ку 8й,9й год на маторах 2,4 тож такая же дичь?
А какая разница механника или автомат?
НА механнике мы на 100к перебирали G4KD, точнее разбирали и собирали, а всю механоработу другая, известная на ютубе контора делала, но сделала очень криво =) Так что думаю в следующем году ждите в гости сонату )))
Если не секрет от чего маслофорсунки ставите?
Что скажите про 2.4 G4KE?
Беларус тебе за сетку не простит!
Да Беларус просто уже пиарится на этой сетке )))) Иначе как объяснить такое маниакальное пристрастие к этой тряпочке в дырочку? Современный высокотехнологичный мотор не может справится с сеточкой )))) Блок не охлаждается набегающим потоком воздуха... )))) Я так понял по его мнению там стоит мотор с почти воздушным охлаждением? И если он будет эту идею продвигать дальше, то ему не плохо было бы отправить рационализаторское предложение корейским инженерам , чтобы блоки G4KD оснащали рёбрами для воздушного охлаждения ))))
У отца была такая, пробег 220 тис. У дядьки рабочая проскакла 275 тис. Без капремонтов и даже замены цепей. Таких ужасных стуков не было, как и жора масла. Походу дела сейчас люди не умеют за двигателем ухаживать)
по любому ссанину лили вместо масла и бензин заправляли самый вонючий.
Вопрос - была ли проведена динамическая балансировка КШМ?
На каком масле эксплуатировался автомобиль?
А что скажете про мотор g4ka? 2007 год соната nf.
Добрый день! Вы в каком городе находитесь, где Ваши контакты найти?
Может пока не поздно установить форсунки как считаете?
Браво! Слава шагает впереди Вас! Пора стоянку организовывать для слета авто с такими движками))) судя по всему, механический дроссель все же щадит мотор в каком-то смысле, как считаете?
Спасибо!
Если вдаваться в работу двс, то электронный дроссель более щадит мотор, т.к. не имеет прямой связи с педалью, и кривую его открытия, скорость открытия, можно настроить плавнее (калибровками в ЭБУ), что и делают производители (моторы банально душат настройками в т.ч. и по дросселям).
Ребята..проконсультируйте пожалуйста..Kia Ceed G4GС..купил авто..покатался..поменял грм..машина перестала на низах тянуть,расход город 16-20..трасса от 11..проехал 8 диагностов,3 моториста..все говорят все в идеале..компьютер ругался на впускной распредвал,говорят 14 градусов опоздание(посоветовали крутануть на 1зуб распредвал)в одну сторону крутанул не заводится,в другую клапана с поршнями встречаются..метки распредвалов и грм были все на своих местах...на днях стал играться с грм..крутанул шкиф распредвала на зуб вперед по часовой стрелке,прокатился низа стали лучше,расход остался,крутанул еще на 1зуб..поехала еще лучше расход упал..ребята подскажите как так?шпонки на месте,коленвал в вмт совпадает с меткой на блоке..распредвалы когда в метке 1ый цилиндр в горизонте,4ый под наклоном симметрично..
Уже писал,но напишу ещё раз.я работаю НА ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ МАШИНЕ,в нашем офисе их 2,пробег на моей на сегодняшний день 317700км у мотора нет и намека на такие стуки.со второй машиной ситуация та же.обе тачки на автомате..и именно автомат является причиной выживания моторов у машин.так как эта допотная 4-х ступка отбивает всякое желание топить педаль"в пол".а именно это,по моему мнению,и убивает эти движки
vital_xbc машина обслуживается в авторизированном сервисе (до окончания срока гарантии у офф.дилера)эксплуатация город/трасса 80/20. Машины в Мск.топляк только ТНК пульсар и ЕКА.обороты выше 3.5-4 редко поднимаем, да и не за чем
Ну не скажи у меня на ручке киа церато правда 1,6 и двигатель G4FC и пробег 270 тыс а движок не масло не жрет и тихо работает а кручу его хорошо
Konstantin Pol у меня сид с таким же мотором , город/трасса 50/50 интервал замены масла 10 000км, масло 5w30 тотал. Чипована, катализатор вырезан, топлю каждый день очень очень часто:)) пробег 160, пока ездит:))
Скоро вы эти G4KD будете со скоростью замены колёс на F1 чинить).
Только сегодня на работу приезжал клиент на ix35 с точно таким же стуком, - предложил ему к вам обратится, но его звук не беспокоит. Говорит:"Для этого мотора это нормально, - это форсунки."
Ну-ну...
Блажен не ведующий)
Ага...
Масло не жрёт, - это при замене масла его просто налили так, что его на той машине на щупе нету.
А что скажете про двигатель G4NA? стоит на киа церато 2014г. Что у них изменилось, есть какая-то статистика по проблемам? На что надо обращать внимание при эксплуатации?
Vits Eustache у меня тоже стоит такой же и на серато и на ix35, я так понял что ничем
А что с расходом масла и компрессией с такими задирами в цилиндрах？
Не нашёл про ниву шевроле ничего где ты посоветовал
У меня на работе соната нф с пробегом 300тыс, мотор G4KD, не стучит)))
И не застучит. Им сливают затоталенные моторы.
Что за затоталенные? Прошедшие "апгрейд" убирания маслофорсунок?
Андрей Милюков затоталенный - изнасилованный, отжатый мотор.
А что за секта, которая тоталит только эти моторы?
Такая же секта которая тоталит дсг, тоталит тси, тоталит электронику бмв, та же секта которая заставляет опели гнить, таже секта которые заставляет облазить кожу у тайоты, таже секта что заставляет помирать батареи у гибридных авто, таже секта что убивает акпп айсин и тд, назвать имя секты?
А про какие сетки в бампере вы имели ввиду, в конце видео?
marsik16042012 Антонов защита от камней, которая по мнению белорусского блоггера, затрудняет обдув радиаторов и мотора, тем самым приводя к задирам.
доброго времени суток. подскажите пожалуйста каким образом вы регулируете зазоры клапанов? какую сторону шлифуете: наружную или внутреннюю?
Влад Никола лично я толкатели меняю
Не все толкатели есть в продаже.
Добрый день.у меня соната нф 2008-го года,пробег 191000,механика,2л,g4kd.масло лью eneos 5w30.на холодную не "дизелит",но после прогрева есть периодический стук в движке.менял цепь на 185000.звук работы в выхлопную,будто троит,плюс горит чек,ошибка пропуска зажигания 1-го цилиндра.периодически гаснет.эксплуатируется авто в условиях крайнего севера.стоит вебасто, правда совсем недавно.машина едет не плохо,жрет масло,на 1000 может до 2л кушать,в зависимости от эксплуатации.хочу перебрать у вас двигатель,так как по видео,делаете вроде качественно.смущает место работы(гараж,не место для переборки движка,да и похорошему, двигатель должен собираться не на машине,а отдельно).вопрос цена работы?что сделать нужно:поменять цпг,заменить сцепление,гильзовка блока,установка форсунок,шлифовка колена,переборка гбц и связанные с ней работы.запчасти мои,интересует цена за работу?
Timur Sharipov цену в инете не скажет ни кто. Звони. На сайте контакты.
Timur Sharipov похожий комплекс в одном из видео вышел запчасти и работа 110т рублей
Разве не понятно авторы сказали - 112 тысяч с работой и с включением того,что клиент привёз с собой. Объём работы отлично виден. Хотя на запчастях может и съэкономишь, если сам ВСЁ закажешь.
Не лей это гавно в мотор енеос.пиздят что номер один в Японии.
Timur Sharipov про гараж это ты зря! Можно хоть на улице разбирать, главное руки чтоб из одного места росли и спец был профессионалом! Иногда в гаражах качественней делают, чем в больших и чистых Техцентрах
Добрый день! Что скажете про двигатель G4KA 2 литра? Ставился на предыдущий Маджентис. Приезжали к Вам с таким? Надежней он или такой же как G4KD?
Не приезжали, инфо нет.
Те же задиры, чаще масло менять и вероятность их появления уменьшиться.
ПРОФЕССИОНАЛЫ!!!
У меня маджентис 2007 года выпуска пробег 200 т.на газу клапана не регулировали не разу,и все нормально,немного дизель он с завода так дизелил.
Добрый день.Соната НФ 2008 года.2.0л,мкпп, "легендарный" g4kd.проблемы те же.масложор.стуков пока нет.меня цепь с натяжителями сам.машина очень нравится,менять не хочу,да и приоритеты другие.Летом хочу приехать к Вам на капиталку.уверен,что нужно будет менять поршня,кольца,колпачки, вкладыши шатунные и коренные,помпу,скорей всего натяжитель(при замене цепи не менял,вышел на 4 зубца),прокладки,сальники.запчасти думаю заказывать потихоньку уже.есть вопросы сколько стоит установить маслофорсунки,работа (примерно на какую сумму рассчитывать) и может подскажите,что еще стоит заказать?запчасти беру сразу,чтобы меньше времени затратить,так как буду находится в отпуске.Пробег на данный момент 192000.спасибо ха ответ.
P.S.видео класс.четко,понятно.практически руководство к ремонту.занялся бы сам ремонтом,да у нас тут нет нормальных мастеров по фрезеровке и чистке.
Напишите мне на почту или в вацап, я скину сметы на ремонт. Запись на ремонт так же по телефону.
KPOWERtuning номер телефона можно?
Правда ли что на некоторых корейцах с этими моторами форсунки все же стоят.Мне говорили что они есть например на NF сонате 2008.Может корейцы просто в определенный момент перестали их ставить.
Добрый вечер уважаемый автор! Вы в предыдущих роликах говорили что проблемы с дв. G4KD это из-за того что разрушается катализатор и его "труху" засасывает в поршня и поэтому появляются задиры. В этом ролике Вы диагностировали катализатор и сказали что он еще походит. В чем такая разница: катализатор более ранний и хорошего качества или бензин более качественный?
Проблема с катом (верхнее расположение - катколлектор) актуальна для 1.4\1.6 двигателей на Рио/Солярисе, на G4KD с нижним расположением ката таковой проблемы нет.
KPOWERtuning Большое спасибо за ответ! Хотелось бы узнать Ваше мнение как специалиста почему на дв. G4KD 2л. такой маленький ресурс до капиталки и из-за чего происходят задиры, конструктивный просчет производителя или неправильная эксплуатация владельцами? Заранее благодарен за разьяснения!
Алексей Удалов из за дебилов за рулём. У меня точно такая же машина с таким же пробегом. Ни стуков ни масложера. У подчинённого Соната с таким же мотором. Пробег 200 тыс.км., тоже все хорошо. Недавно товарищ взял Тумана с этим же мотором. Пробег 120 тыс.км. полет нормальный
Маслице раз в 15 000км рекомендованное дилером Shell 5W40 A3/B3?)))))))))))) Отсюда и задиры,раз один хозяин)
Показатель,но и от других факторов зависит)
Правда ли что на некоторых корейцах с этими моторами форсунки все же стоят.Мне говорили что они есть например на NF сонате 2008.Может корейцы просто в определенный момент перестали их ставить.
Здравствуйте подскажите как с вами связаться?