[淺談油耗] 市區很耗油!? Skoda Kamiq 1.0T 我刻意測試看看油耗如何？-小排量渦輪車 開車節奏很重要-阿東
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- Опубліковано 22 кві 2024
- #skoda #市區油耗測試 #腳上功夫很重要
偶然間在 Skoda Kamiq 社團看到有篇文章說: 1.0T市區油耗不到9km/L 跟車媒測試有落差 甚至提到比他20年前的日本車還糟糕!?
其實我也沒有測試過這款車的純市區油耗 所以趁著帶小朋友參加活動之餘 在台北市平面道路測試看看吧！
本次測試確實右腳比較保守 但都有跟上車流 請大家不要誤會！慢不等於省 開車節奏才是最重要的👍
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製作: 直直貓 - Авто та транспорт
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本次測試確實右腳比較保守 但都有跟上車流 請大家不要誤會！慢不等於省 開車節奏才是最重要的👍
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superb combi 280P 從永和開到內湖在台北市區同樣的路線有開過4.2km/L(極塞)，也有開過10km/L(順開)，完全取決塞車程度，高速公路也有開過15.6km/L
那則PO文我也有看到 跟駕駛習慣與當下開車環境有關
阿東這個起步方法很省油也很保護車 我也是一直這樣開車
這裡提供歐系24年代步車(99 passat B5 1.8t)，平常市區高速各半(汐止18標內湖不塞車往返)，同品牌(固特異)不同胎款的油耗數據總結：EGP2(4年)跟F1A6(4個月)的平均油耗都落在10km/L
提供Scala 1.0T數據供參考。
中油95，冷氣21度，平面都S檔高速開ACC(D檔邏輯)，怠速熄火上車就關閉。
環境台中市區，通常2大1小+後車箱載10~20kg，胎壓35PSI。
起步加速同東哥方法，先微踩油門再加速。
油耗感想主要是跟平均速度有關，包含了市區塞車、停等紅綠燈、慢速移車各因素總和。
高速公路上則受前車影響，開快不一定省油，忽快忽慢會比穩定速度耗油。
純市區常常平均速度15km/h以下，油耗低於10km/l是滿常見的
平均速度15~20km/h，油耗約10~12km/l
平均速度至少要30km/h以上，油耗才會>15km/l
留言沒法貼圖，詳細請看連結的圖表
https:空格//i.imgur.空格com/空格k6yVCw5.png (需手動去掉空格，YT會擋連結)
各數據點：每次熄火後螢幕顯示當次行車統計資訊，非瞬間油耗；
如果用更長間隔的加油站加油量/里程，會比儀表數值(自上次加油後)略高1~2km/l
想說阿東在影片最後是不是要舖梗 工商一下電動車😂😂😂
东哥啊，請問下15000km換一次機油，用的是Vw502還是vw504的機油？
EGP2使用的感想如何，現車的EGP 後期很鳥
是否考慮以同一位駕駛來測試兩、三台不同的車子(測試對象均為kamiq)，以此方式確認同款車之間是否存在差異
1.0 里程6000 人數2
保守開法跟上車流為主
不開怠速熄火 胎壓38-40
台北內湖市區平均13左右
國道+市區+怠速等人大概15-17
不曉得換油後會不會比較好
我很好奇阿東這台開這模久了，他低速起步的1~4檔換檔銜接過程有沒有任何銜接的聲音
2020出廠的車
跟2023出廠的車
官方油耗有差
可以測式2023年的看看嗎
油耗真的取決於是否塞車，我8.5代Camry 2.0純市區不塞車都有10-11km/l，塞車就剩8-9km/l，純高速加一小段塞車也有近19km/l
油耗之所以那麼糟，以我的經驗，肯定有怠速在路邊等人😊😊
2014I6平均油耗11.5
要省油省稅金，建議買 Suzuki 的1.2油電的
市區油耗根本無法對比
你的市區十分鐘開2公里，我的市區十分鐘開4公里，這要怎麼比呢？？
所謂的“市區油耗”根本就沒有辦法在相同條件下比較
最不適任（因為都沒梗）的網紅車Kamiq好久不見🤣
Kamiq 1.5T目前開1年半，里程差不多一萬五千公里。現在自己年紀到了，開車的樂趣變成看我每次上路油耗可以有多省（數位儀表中間都調成油耗）。看阿東的數據，我的車實際油耗跟阿東的差不多。油耗數據看測試的方式，以目前的測試方式來說對有汽缸歇止系統的車比較有利。最近有個新聞就是歐盟發現用他們WLTP油耗測試標準測出來的油電車油耗跟碳排放量，跟實際使用比起來最多可以差到300％，其實跟同型號油車沒有差很多！因為歐盟有規定2021年之後生產的車要強制加裝車載碳排及油耗追蹤器，這是拿這些車的實際使用數據去算的... 等於歐盟用自己的測試標準打自己的臉...然後油耗測試方式各國大家都不會差太多。所以如果自己開車發現油耗跟官方數據有差異也不要覺得奇怪。
開車習慣的話我跟阿東是一樣的，起步輕踩油門才慢慢踩深，這也不是我開Kamiq才這樣，以前就這麼開車的。同事的Tiguan同顆1.5T引擎，車可能重一點，一樣住板橋，公司在內湖。不過他開車上班的時間會比較塞，另外他就是阿東說的起步油門踩深的人，這樣他的油耗大約11，12左右... 我在猜，他前一台車也是那種沒什麼力的車，起步油門不踩深就很無力。換了新車之後開車習慣一樣沒改，車子會很衝，但久了就麻痺了... 另外一堆人說的DSG蠕行我是真的沒遇過，本來DSG就是手排變速箱的原理靠油門去感應起步來接合離合器，起步油門踩深就是轉速高的時候放離合器，這樣離合器不就打滑了嗎？
如果開車習慣沒變，路線也沒變，發現油耗突然變多了，例如我的情況來說，本來都平均18km/l的，變成可能16km/l，可以去檢查一下胎壓，大概漏了不少氣。標準36psi的可能剩差不多30...被動式胎壓真的只有單顆輪胎漏氣或所有輪胎的胎壓都少很多才會警告...平常最好養成一至兩個月補一次胎壓的習慣。
所以你的1.5 油耗大概落在多少，如果市區居多的話 好奇
我個人其實覺得歐洲車沒有比較會滑耶，我剛從雅歌3.5換T-Roc 330的時候很不習慣他滑不夠遠，而且跟家裡另一台車RX200t比也是真的很不會滑。除非，開ECO模式，滑行時沒踩煞車直接進空檔，那真的就很會滑了。
東哥 你的KAMIQ是二檔起步嗎？
DSG應該是無法用二檔起步
@@chenxein710 不不 我的意思是 D檔起步時油門輕踩下去 時速超過5 就換二檔了
@@chenxein710 因為我的車原本可以，但現在都1檔時速到15～18以上 才換2檔，覺的他的換檔時機變慢了
@@user-om1ph9ve6b 的確會這樣，二檔涵蓋的範圍從5~23公里，油門點下去就算放開也會馬上跳二檔，但其實在時速20公里前的二檔其實是半離合狀態，所以如果塞車時的時速不到20公里我都會用手排模式維持在一擋，確定有距離出來了才會進二檔，減緩離合器磨損跟閥體油劣化
如果你習慣性起步的油門比較深的話，或是時常一開車不久就遇到上坡，電腦會記錄你的用車習慣變得延後換檔，但DSG的D檔基本邏輯還是一樣，輕點油門後馬上放開的話車子會馬上進二檔避免頓挫
如果你覺得現在車子的換檔邏輯你開起來不太習慣的話可以上網搜尋一下“DSG重置駕駛習慣”，重置完會有差~
@@chenxein710 我車停B2 可能就是這個影響吧，原來20以下的2檔也是半離合，專家真的都會知道很多細節，感謝神回覆👍
市區油耗根本沒有比較性，你在花蓮市區跟台北市區，都是市區能比嗎？只有高速才有可比較性啦
急加速加頻繁踩剎車才是油耗高的主因
身為1.5T的急躁車主，紅燈起步快才能超掉旁邊的龜車，到後面順了再拼油耗，如果當天不幸路隊長多的話真的平均8~9，順的話到14絕對沒問題。
1.
我開老BMW別在我面前說耗油
開油耗每公里只有九，的網友應該是被偷油了吧
在亞洲買歐系車自找麻煩，
Skoda citigo 1.0自吸路過，亂開亂踩，市區油耗都有15-16
最近換工作，上班變平面道路遠程高速、期待油耗，沒意外應該有18-19的表現，有車友裝了定速，高速油耗都是20以上❤️
確定隨便踩還有15欸
哪邊市區 儀表版油耗 還是實測加油量算的
@@user-uw8qn5oz5i 儀表單趟里程，然後用實際加油公升數去除～已開一年，油耗測試也有十桶油以上了～
市區15-16 輕輕鬆鬆～
@@ass78496 讚喔 市區比例大約多少 哪邊市區 好奇