Denis ❤✈!!!!!! I'm happy to follow you in the cockpit!!!!!! And.......Englisch subtitles, You are a true Gentleman 💖 Stay special Denis!!!!! Many greetings from the Netherlands to Muscat!!!!!!! Xx.......
@@DenisOkan Вот кстати я как раз и думал, что вроде как раньше не крутили, только в российских авиакомпаниях был такой "текник". А теперь, оказывается, это новая процедура)
@@DenisOkan мне казалось, что ранее был очень чистый звук записи переговоров. а так - да, есть такая особенность у этого рекордера, вход довольно чувствительный. когда нет возможности снизить уровень сигнала источника, я использую аттеньюатор (JTS MA -123). подавление сигнала -30дБ, гейн на двоечку и, как правило, всё хорошо
@BorissMironov зависит от того, через какой выход писать звук. Если параллельно с выхода на пилотскую гарнитуру, то вот так получается. Даже при небольшой громкости сигнал получается мощным, а уменьшить ее не получится, так как надо слушать эфир. Если через станцию наблюдателя писать, тогда звук лучше, но на некоторых бортах почему-то идёт помеха в виде тонального сигнала, который очень сложно вырезать.
Нет ничего приятней чем смотреть на огонь, воду и как Денис сажает лайнеры )))
Под индийский английский
Как всегда, красиво и чётко!
India's best place
Давненько не было похожего контента, спасибо что не забываете про зрителей
В Индии хорошая погода,а в Домодедово опять идут дожди.
India's best place
Спасибо за видео!
По перрону с поворотничками, всё по ПДД, правильно😁
I was waiting for you to do Cochin! Love it! 😊
Denis ❤✈!!!!!! I'm happy to follow you in the cockpit!!!!!! And.......Englisch subtitles, You are a true Gentleman 💖 Stay special Denis!!!!! Many greetings from the Netherlands to Muscat!!!!!!! Xx.......
неустаревающий сбивающий с толку прикол со звуком поворотников)
That was a good landing
Мягонько. Денис, приветствую!
Мягенько это не всегда хорошо))))…
Но Денис всегда знает что делает👍👍👍
Очень рады новым видео….Украина Вас смотрит👍
ммм "поворотники"😆
Kerala ❤
Привет Денис красивая посадка
А зачем в конце стабилизатор так крутился долго?
Согласно недавнему обновлению процедур авиакомпании, после выключения двигателей надо открутить стабилизатор на пикирование до 4 единиц.
@@DenisOkan а что это дает? 🫣😊
Как по мне - ничего. Но они посчитали, что так будет лучше, если на стоянке в хвост задувает сильный ветер.
@@DenisOkan Вот кстати я как раз и думал, что вроде как раньше не крутили, только в российских авиакомпаниях был такой "текник". А теперь, оказывается, это новая процедура)
Поворотники на рулении это же шутка, да? или правда опция на 737MAX😂?
Откуда прилетели то?
Как обычно, из Маската.
Ни одного слова не понял, но посадка классная!
Классная посадка👍 а шумоизоляция у 737 MAX просто шикарная!
здОрово!
опять за гейном на рекордере не уследил? может есть смысл автогейн включить, на переговорах, я думаю, нормально отрабатывать должен
Гейн на ноле на рекордере🤷♂️
@@DenisOkan мне казалось, что ранее был очень чистый звук записи переговоров.
а так - да, есть такая особенность у этого рекордера, вход довольно чувствительный. когда нет возможности снизить уровень сигнала источника, я использую аттеньюатор (JTS MA -123). подавление сигнала -30дБ, гейн на двоечку и, как правило, всё хорошо
@BorissMironov зависит от того, через какой выход писать звук. Если параллельно с выхода на пилотскую гарнитуру, то вот так получается. Даже при небольшой громкости сигнал получается мощным, а уменьшить ее не получится, так как надо слушать эфир. Если через станцию наблюдателя писать, тогда звук лучше, но на некоторых бортах почему-то идёт помеха в виде тонального сигнала, который очень сложно вырезать.
@@DenisOkan понятно, всё непросто)
А наушники то не Bose за 1200 уе.и звук х. В штатах то дают компенсацию 1000 :)) За свои не выходит купить :))
Не представляю, как вы понимаете диспетчеров 😅
в реальности качество звука лучше. я сам бы хотел лучшего качества звука на этом видео
Эти индусы диспетчера,просто жесть...Хрен их поймёшь.🤦