Спасибо за Ваш труд ! Сделайте пожалуйста обзор на рефки кондишки надстройки с описанием работы трв , заполнением фреоном , описанием основных узлов и клапанов системы, правильностью старта и остановки, принципа регулировки производительности. Очень будет полезно для начинающих механиков. Я бы и сам сделал, но у нас в компании мы подписываем соглашение о неразглашении(( . Своим таким видео возможно Вы сбережете не один компрессор от горя)) Жмите лайк кто хочет такое видео ! Заранее Спасибо.
Вы подписываете соглашение о неразглашении чего? содержания мануалов которые есть на каждом судне, или содержание советских справочников? Сейчас конечно овнеры жестят со всякими сайбер секьюрити, но то ли еще будет! лучше не разглашать- а то подсидят)))
Маленький баллон с фреоном обычно переворачивают чтобы жидкой фазой заправка происходила, в разы быстрее , но есть опасность гидро удара для компрессора.
Переворачивают и заправляют жидкостью многокомпонентные фреоны (сейчас они всюду заменяют старые аналоги - по наставлению экологов), делается это для того чтобы гарантированно заправить смесь нужной пропорции. По мнению большинства рефов в баллоне в газовой фазе содержится наиболее летучий Х.А. или большая его часть, что приводит к нарушению пропорций компонентов фреона. Хотя недавно изучал 507й, производитель заявляет что смесь очень стабильна и однородна и можно не парясь заправлять газом. Ну и в 507м то 2 компонента 50 на 50, а 404й посложнее будет. Гидрач мне кажется очень сложно получить т.к. фреон будет сразу же вскипать из-за падения давления и расширения трубопровода(шланг-труба всасывания), но спешить тут не надо - по чуть чуть :)
я не понял смысла в весах заправка по весам имеет смысл когда ты знаешь заправочный вес но когда у тебя утечка , которую хорошо бы найти, ты ведь не знаешь сколько утекло хладогента остаётся заправлять по давлению , перегреву
на летние месяцы можно мобильный кондиционер в каюту брать) если питание с розетки позволяет. В розетку сунул, трубу вентиляции выкинул и спи, правда в малом помещении замерзнуть можно..
Заливается глицерин. Цель - избежание подергивания стрелки, скачков, и для ее более плавного движения. Особенно при наличии вибрации. Так же смазывает механизм.
Хочу поинтересоваться как заправляете на судне «бытовые» сплит-системы? По каким параметрам ориентируетесь,сколько фреона добавлять? Весами воспользоваться не всегда есть возможность, когда качает, тяжело уследить за весом, так как он постоянно прыгает.
Дмитрий Соловей бытовые сплит системы и судно - это моветон. На больших судах их очень редко увидишь, сами иногда ставят на мосту. В них уже есть фреон. А добавляют, ориентируясь по току, если что.
😂😂😂🤣🤣 Нормальная лунка. От жары конечно с ума сходишь. У нас было на переходе в Китай от помутнения за борт на ходу прыгали. Вахтенных расставляли по шкафутам
приветствую. понравились Ваши видео. хотелось бы предостеречь по поводу спального кокона. обязательно направьте вентилятор в верх кокона а не на части тела. у меня родственник живущий в южном городе получил заболевание гениталий. т.к. вентилятор постоянно дул в эту область когда во сне он не удачно так пролежал длительное время..
Зачем большой баллон переворачивали когда переливали с него в маленький ? Этого делать не надо, если только на баллоне нет надписи This side up for Liquid или Gas со стрелкой. На больших юниторовских баллонах этого делать не надо, из-за устройства клапана, открывайте только нужный вентиль Liquid or Gas. Обычно маленькие баллоны нужно переворачивать в зависимости от того жидким или газообразным нужно пополнить. Поправьте если не прав.
Возможно что там мало осталось в большом баллоне, поэтому перевернули, а так да обычно два клапана красный и синий, синий для газа, красный для жидкости.
Здравствуйте,вы работаете в обычных сандалях или это такие сейвти шузы?)Просто меня ни раз спасали шузы и без них я на роботу никогда,а Вас уже не в 1 видео вижу,в данной обуви.
Добрый день, смотрю вас давно, вот вопрос, сколько нужно учится на механика, сколько платить деньги, и за что, и как и где взять опыт? Заранее спасибо большое!
Сейчас примерно 600-700 долларов за год учебы.(Это в Украине). ну а там, на что ты горазд, что сам сдаешь, что платишь. В одессе дороже взятки, в других городах немного дешевле...
А на какой шторм ваш корабль рассчитан? Просто ты иногда показываешь как в море не спокойно и я всегда представляю моряков на старых деревянных судах ))
😂 в 21м веке походи с рыбаками или офшорники стендбая, на малышах по 35 метров(а то и 30), когда волны сдвигают параходыв сторону, или топят обваливаясь сверху..а эта посудина так.. огромная
Спасибо за Ваш труд ! Сделайте пожалуйста обзор на рефки кондишки надстройки с описанием работы трв , заполнением фреоном , описанием основных узлов и клапанов системы, правильностью старта и остановки, принципа регулировки производительности. Очень будет полезно для начинающих механиков. Я бы и сам сделал, но у нас в компании мы подписываем соглашение о неразглашении(( . Своим таким видео возможно Вы сбережете не один компрессор от горя)) Жмите лайк кто хочет такое видео ! Заранее Спасибо.
Вы подписываете соглашение о неразглашении чего? содержания мануалов которые есть на каждом судне, или содержание советских справочников? Сейчас конечно овнеры жестят со всякими сайбер секьюрити, но то ли еще будет! лучше не разглашать- а то подсидят)))
о неразглашении информации касающейся собственности судовладельца. По такой причине и закрылся "Дневник моряка"
классный способ от жары возьму себе на заметку , спасибо вашей жене спасла половину моряков )
Игорь Романов Лайфхак)))
Спасибо Вам за Вашу работу!)
Маленький баллон с фреоном обычно переворачивают чтобы жидкой фазой заправка происходила, в разы быстрее , но есть опасность гидро удара для компрессора.
Этот вариант для опытных))
в этом случае заряжают через ликвид поинт.
Через Ликвид поинт сможете до заправить если у вас баллон с фреоном в котором выше давление чем в системе этого кондея...
Гидра а можно избежать не сильно открывая вентиль. По звуку напряжения компрессора слышно
Переворачивают и заправляют жидкостью многокомпонентные фреоны (сейчас они всюду заменяют старые аналоги - по наставлению экологов), делается это для того чтобы гарантированно заправить смесь нужной пропорции. По мнению большинства рефов в баллоне в газовой фазе содержится наиболее летучий Х.А. или большая его часть, что приводит к нарушению пропорций компонентов фреона. Хотя недавно изучал 507й, производитель заявляет что смесь очень стабильна и однородна и можно не парясь заправлять газом. Ну и в 507м то 2 компонента 50 на 50, а 404й посложнее будет. Гидрач мне кажется очень сложно получить т.к. фреон будет сразу же вскипать из-за падения давления и расширения трубопровода(шланг-труба всасывания), но спешить тут не надо - по чуть чуть :)
много механов по рефке делают много ошибок.
посоветую полистать книгу
.
"Пособие для ремонтника. Котзаогланиан "
Крутая спальная капсула, спасибо за совет. Удачи в работе
За идею спасибо !!!! В Ростовской области жара и в домах за 30 зашкаливает даже ночью.
Николай Игнатов Это всегда пожалуйста)))
Я не совсем понял, а кондишка на экомадейшен не работала что ли? Спасибо за советы .... удачи вам!
я не понял смысла в весах
заправка по весам имеет смысл когда ты знаешь заправочный вес
но когда у тебя утечка , которую хорошо бы найти, ты ведь не знаешь сколько утекло хладогента
остаётся заправлять по давлению , перегреву
Алексей Добрый я обычно по стеклу смотровому на жидкостной линии запрявлял. Ну а если по уму то надо переохлаждение мерить.
Спасибо большое
на летние месяцы можно мобильный кондиционер в каюту брать) если питание с розетки позволяет. В розетку сунул, трубу вентиляции выкинул и спи, правда в малом помещении замерзнуть можно..
Позновательно спасибо!Вопрос:зачем жидкость в измерительных приборах?и что там залито?пример на давления.
Заливается глицерин. Цель - избежание подергивания стрелки, скачков, и для ее более плавного движения. Особенно при наличии вибрации. Так же смазывает механизм.
Спасибо!
Вы на видео когда заправляли 1 кг, клапан на выходе из ресивера закрытым держали?
Да
прости я не понял а что с вашей кондишкой по акомодейшену??
Хочу поинтересоваться как заправляете на судне «бытовые» сплит-системы? По каким параметрам ориентируетесь,сколько фреона добавлять? Весами воспользоваться не всегда есть возможность, когда качает, тяжело уследить за весом, так как он постоянно прыгает.
Дмитрий Соловей бытовые сплит системы и судно - это моветон. На больших судах их очень редко увидишь, сами иногда ставят на мосту. В них уже есть фреон.
А добавляют, ориентируясь по току, если что.
😂😂😂🤣🤣 Нормальная лунка. От жары конечно с ума сходишь. У нас было на переходе в Китай от помутнения за борт на ходу прыгали. Вахтенных расставляли по шкафутам
приветствую. понравились Ваши видео. хотелось бы предостеречь по поводу спального кокона. обязательно направьте вентилятор в верх кокона а не на части тела. у меня родственник живущий в южном городе получил заболевание гениталий. т.к. вентилятор постоянно дул в эту область когда во сне он не удачно так пролежал длительное время..
нету случаем видосика про заполнения больших кондеев акомодейшэна ? спасибо
Нету. Сделаю ещё!
Моряк-Механик/ Marine Service Engineer отлично жду
С пододеяльником прикольно придумано.)))
Чуть не спросил,а как это на глаз заправлять..Ан нет, через весы!😀
Зачем большой баллон переворачивали когда переливали с него в маленький ? Этого делать не надо, если только на баллоне нет надписи This side up for Liquid или Gas со стрелкой. На больших юниторовских баллонах этого делать не надо, из-за устройства клапана, открывайте только нужный вентиль Liquid or Gas. Обычно маленькие баллоны нужно переворачивать в зависимости от того жидким или газообразным нужно пополнить. Поправьте если не прав.
Возможно что там мало осталось в большом баллоне, поэтому перевернули, а так да обычно два клапана красный и синий, синий для газа, красный для жидкости.
ЭлектроМеханик Судовой так и есть, остатки добирал.
Gleb Glebovich Последнее добирал. Баллон пустой почти поэтому, просто дожал
Все верно. На юниторовских баллонах трубка от клапана ликвид до дна. Переворачивание только замедлит процесс.
Всем доброго! Маленький баллон охладить в провизионке и затем заправлять! Будет быстро!
А можно добавить с помощью рекавери компрессора ?
Здравствуйте,вы работаете в обычных сандалях или это такие сейвти шузы?)Просто меня ни раз спасали шузы и без них я на роботу никогда,а Вас уже не в 1 видео вижу,в данной обуви.
А что с AHU unit в надстройке??
Добрый день, смотрю вас давно, вот вопрос, сколько нужно учится на механика, сколько платить деньги, и за что, и как и где взять опыт? Заранее спасибо большое!
Сейчас примерно 600-700 долларов за год учебы.(Это в Украине). ну а там, на что ты горазд, что сам сдаешь, что платишь.
В одессе дороже взятки, в других городах немного дешевле...
E- E а сколько это в рублях, найти не могу, и надо ли какие то курсы проходить?
А на какой шторм ваш корабль рассчитан? Просто ты иногда показываешь как в море не спокойно и я всегда представляю моряков на старых деревянных судах ))
😂 в 21м веке походи с рыбаками или офшорники стендбая, на малышах по 35 метров(а то и 30), когда волны сдвигают параходыв сторону, или топят обваливаясь сверху..а эта посудина так.. огромная
Да ещё на 404-го только перезаправлять она 507 ну может до заправлять В будущем компрессы долго не переживёт потому что масло может свернутся
Почему здесь газом ?
Киллограмм , киллограмм - по давлению интуитивно по предыдущему опыту заправляешь 😁🖒Перегрев, переохлаждение - не надобности смотреть .
Рабочие давление на 404 от 2 до 2,5 по давлению на в сасывание
у нас такая же кандиша
+
А по весам можешь перекачать и хана компрессу
507-й он заменяет 404-й
блин я уже писал тебе надо быть стармехом
Морячёк где видяшки ???
под вентам продувает а потом спина
цпу не то польто
Зачем я это смотрел.Автору дизлайк.