Kereta Turbo Kuat Makan Minyak? Betul Ke

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 бер 2022
  • 25% Kursus Online SEGALANYA TENTANG TURBOCHARGER
    courses.hasbullahsyarah.com/s...
    Enjin Turbo Tak Jimat Minyak? Betul Ke
    Sebenarnya banyak soalan yang saya dapat. Sebenarnya turbocharger ni, jimat minyak ke, lagi banyak makan minyak?
    Sebab orang complain kecoh kata sepatutnya jimat minyak tapi bila pasang turbo dekat kereta dia, lagi teruk pulak fuel consumption. Ha betul ke ni? ok jom kita tengok.
    Ada lagi banyak info automotif di
    🧰 Website - www.hasbullahsyarah.com
    📸 Instagram - / syarahmalaysia
    📓 Facebook - / syarahmalaysia
    25% Kursus Online SEGALANYA TENTANG TURBOCHARGER
    courses.hasbullahsyarah.com/s...
    SIAPA SAYA:
    Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
    Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullahsyarah@gmail.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
    Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
    #kereta #hasbullahsyarah #enjin

КОМЕНТАРІ • 428

  • @mohdirwanbinabdullah9874
    @mohdirwanbinabdullah9874 2 роки тому +61

    Terima kasih Prof...Baru Fhm... Walaupun xjimat minyak... sekurangnya roadtax tahunan lebih rendah.. Contoh Honda Accord 1.5cc Turbo Rm90 vs Toyota Camry 2.4cc Rm760

    • @pakalolo2489
      @pakalolo2489 2 роки тому +3

      Rodtax bayar setahun sekali..
      Minyak bayar by harian/ mingguan.
      2.4 n.a run 55L / 500-600km
      1.5 turbo run 50L / 300-400km.

  • @starlordv2
    @starlordv2 2 роки тому +21

    18TGDI sama pergi je minyak dia dengan Persona Elegance 1.6 Manual saya dahulu prof. Ilmu yang tak pernah habis pasal turbo ni. Memang mantap

  • @rogeramber6272
    @rogeramber6272 2 роки тому +9

    Cuba sy Ambil KV masa ada peluang😅 tapi tkpelah..harap kmi Batch 4 aka Tikus makmal 😂🤭Berjaya Dlm SPM

  • @azilhakimabdulaziz5323
    @azilhakimabdulaziz5323 2 роки тому +54

    Thn 2000 dlu sy pakai kancil 850 lepastu sy tukar ke enjin L2s 660 turbo.. kat sini sy dapat rasa bnayak sangat beza , sy dapat rasa enjin yg lebih berkuasa dan minyak lebih jimat dr enjin 850.

    • @pakalolo2489
      @pakalolo2489 2 роки тому +3

      Kancil 850 kaburator kan???
      L2 660 injection kan???

    • @sleepypants6314
      @sleepypants6314 Рік тому +4

      Jadi betu la lah. Itu la ratio dia. Kalau 1.6na mod jadi 1.6 turbo, dia akan jadi mcm 2.0na atau 2.2na. Memang tak jimat la. Tapi kalau dari 1.6na tukar jadi 1.2 turbo atau 1.3 turbo, baru lah jimat sambil2 dapat rasa "power" turbo tu. Kan??

    • @fauziazmi9400
      @fauziazmi9400 Рік тому

      assalamualaikum, sy pakai avy turbo 660 xde jimat minyak pn.

    • @netizenmcmcibai
      @netizenmcmcibai Рік тому

      ​@@fauziazmi9400naik dyno x wt management x...klau plug n play memang paraklh

    • @jojokmohdangah1670
      @jojokmohdangah1670 Рік тому +1

      @@fauziazmi9400 setting x betul lh tu

  • @zackjamal4093
    @zackjamal4093 2 роки тому +3

    turbo jimat minyak.. tekan sikit dh cukup.. klo bawak pedal nmpk tembus lantai mmg la xjimat.. tapi klo compare sama speed na dan turbo kompom jimat turbo

  • @haziqhashim2618
    @haziqhashim2618 2 роки тому +5

    Jangan takut turbo. Turbo moden byk dah selesai masalah.

  • @emranemran9850
    @emranemran9850 2 роки тому +10

    T.kasih Prof. Generally sy rasa memang turbo jimat dengan syarat ikut speed limit. Kalau bawa mcm orang hilang akal dia akan jadi tak jimat pulak

  • @zuwi
    @zuwi 2 роки тому +2

    Alhamdulillah..terbaik penerangan Dr..paham dan jelas..

  • @jasonofficial8856
    @jasonofficial8856 2 роки тому +7

    Basically turbo adalah vacuum Dalam engine kereta Kita utk lebihkan pembakaran tetapi sesetengah kereta memerlukan sistem pengurusan atau management baharu demi prestasi yg lebih stabil Dan lebih optimum(penukaran ECU kereta atau otak kereta Kita)ini Sering dibuat oleh owner kereta yg telah buat bolt on turbo Dari kereta NA ke turbo jumlah boost yg dihasilkan mengikut kehendak pengguna Dan kemampuan engine tersebut.tetapi pengunaan minyak juga bergantung pada sistem management kereta iaitu ECU.

  • @mrspekmata402
    @mrspekmata402 2 роки тому +2

    Terima kasih prof.. Allhamdulillah, bertambah ilmu😊👍

  • @Zanz-qh6wb
    @Zanz-qh6wb 2 роки тому +1

    Syukur..Alhamdulillah.
    Terima kasih Proff.
    Terbaik👍👍

  • @ahmadfadzilmokthar3252
    @ahmadfadzilmokthar3252 2 роки тому +1

    Prof memang banyak info rasa mcm student dengar penjelasan
    Terbaik prof

  • @elray7777
    @elray7777 2 роки тому +9

    Mohon lanjutan bahas tentang cara pemilihan turbo yg sesuai dlm kereta / 4x4..😅😅 thanks doc!

  • @bromey1097
    @bromey1097 2 роки тому

    Allahamdullilah ilmu yg ber'manfaat untuk kita semua . Terbaik prof

  • @Jimmy12X91
    @Jimmy12X91 2 роки тому

    Sangat bermanfaat!
    Terima kasih, Prof

  • @anakabahchannel5451
    @anakabahchannel5451 2 роки тому +134

    Assamualaikum prof....sy nk mintak prof bincangkan fungsi ekzos...contohnya seerti apa yang sy fhm...kalau cc kereta tu kecik tanpa turbo contoh nya 1.6 kebawah auto xboleh pakai ekzos 4 2 1 atau 4 2 2 kononnya akan kurangkan power kereta...betul ka?

    • @irfanmuqririzal1304
      @irfanmuqririzal1304 2 роки тому +4

      ntah la..... penah dgr jgk org kata.... tpi orang pedai je sumbat ekzos 4 2 1 - 4 3 2

    • @fadhilkarim5265
      @fadhilkarim5265 2 роки тому

      amin

    • @thejangs6397
      @thejangs6397 2 роки тому

      Yup..best jgk topik ni kalau prof dapat bincangkan 👍👍

    • @mohammadeqqbal1342
      @mohammadeqqbal1342 2 роки тому +2

      Harap prof boleh la bincang pasal sytm ekzos untuk model auto

    • @QwertyGamingyt
      @QwertyGamingyt 2 роки тому

      Btul nk tau jga tntang ekzos ni..

  • @rafinifa474
    @rafinifa474 2 роки тому +1

    Terbaik .
    Ilmu yg bermanfaat 👍😎.
    Tq Prof

  • @stray_j4
    @stray_j4 2 роки тому +1

    Terima kasih prof untuk perkongsian ini

  • @eypul.___6954
    @eypul.___6954 2 роки тому +3

    Akhirnya topik pasal turbo is back setelah sekian lama prof tak explain

  • @larasofea752
    @larasofea752 2 роки тому +36

    Pengalaman pakai enjin L6 kat Viva memang best dan jimat minyak.. tapi mind set service tak boleh macam kereta NA, sebab minyak enjin akan cepat kurang kualiti nye, maksudnya kena kerap tukar minyak hitam.. lagi satu cara pemanduan pun tak sama, kena tekan dan lepas.. kalau tekan je over boost jahanam enjin dan turbo.. dan penyakit kalau pakai enjin turbo ialah kuat leaking minyak hitam.. pengalaman i lah.. kalau salah betul kan ye..✌️

    • @cealsterj5354
      @cealsterj5354 2 роки тому +3

      Over boots adalah mimpi nyeri 🤣🤣

    • @larasofea752
      @larasofea752 2 роки тому

      @@cealsterj5354 Kann.. i buat cut off takat 0.5 bar je supaya tak over boost..

    • @fahmeetaib6350
      @fahmeetaib6350 2 роки тому +1

      Ohhh sekarang pakai lg ke

    • @syedmazlan
      @syedmazlan 2 роки тому

      Bukanke sebab nk elakkan overheating kena ada boost meter temp meter tu semua...

    • @larasofea752
      @larasofea752 2 роки тому +1

      @@fahmeetaib6350 tak dah.. jual sebab tak larat leaking je..

  • @donaldunal7039
    @donaldunal7039 2 роки тому

    Tq for sharing prof..sgt2 membuka minda..

  • @sharul8353
    @sharul8353 2 роки тому +1

    Tq prof untuk info yang berguna 👍

  • @MyviPurple
    @MyviPurple 2 роки тому +1

    Penjelasan yg jelas Prof 😊👍

  • @isma5949
    @isma5949 2 роки тому +1

    Terima kasih prof sbb share knowledge padu nie😊😊

  • @MrRemy751
    @MrRemy751 2 роки тому +4

    Terbaik prof. Dah rasa dah turbo,na dan v6. Bg sy cara pemanduan mempengaruhi faktor minyak ni. Bg kete bkn turbo pun kalau kaki dok gatal selalu pun kuat juga minyak.

  • @Syah-pq4kp
    @Syah-pq4kp 2 роки тому

    I 💕 turboooo..
    Teringat keta lama gsr 1.8 turbo..,

  • @yuhafizayusoff4562
    @yuhafizayusoff4562 2 роки тому

    Sgt setuju Dr. terbaik lah.. sekarang sy dh ad jawapan.. terima kasih Dr..

  • @afiqdhamiri7838
    @afiqdhamiri7838 2 роки тому +1

    Padu...Terbaik Proff

  • @mohdfharid3019
    @mohdfharid3019 2 роки тому

    Alhamdulilah....salah satu ilmu jgk ni....😍😍

  • @Syahxox02
    @Syahxox02 2 роки тому

    mantap penerangan kali ini👍

  • @24Dva
    @24Dva 2 роки тому +8

    Hi Prof, please share info about turbocharger vs supercharger. And volvo engines using both inside their engine...

  • @rizxal6443
    @rizxal6443 2 роки тому +41

    Betul Prof,tahun 2002 saya pakai Wira DOHC tiang gol enjin 1.8,lps tu convert GSR 1.8T,utk cara pemanduan yg sama turbo lgi eficient dan ada sdikit extra milage,kalo gile boost utk saing keta paling power 2:48 tu lain cita la..hehehe

    • @Al-ng2wn
      @Al-ng2wn 2 роки тому +3

      Kereta Wira 1.8 agak mahal juga sebab tak banyak. Enjin 4G93 adalah antara terbaik dari mutsibishi.

    • @tabgmail108
      @tabgmail108 2 роки тому

      @@fahmiemisbahuddin6788 mhl dik maintain kete turbo,myk hitam kna fully ,turbo kna servis,och kna jga mcm² benda kna jga hahaha

  • @musthady8004
    @musthady8004 2 роки тому

    Perkongsian yg baik , anda telah tugas ilmu Allah

  • @tajulashikinjumahat2597
    @tajulashikinjumahat2597 2 роки тому

    Terbaik Prof. Pernah naik genting@gohtong kancil 660. Boleh je😁

  • @ahmadnazifabdulghafar2023
    @ahmadnazifabdulghafar2023 2 роки тому

    Skrg pun kete letrik bole ade turbo...power capacitor...tu untuk kete letrik...lg 1 mofet system...gabungkan 2 ni jd tubo charge utk kete letrik...pasang dkat output pada sblum ke motor dan mofet pd intake current...lps tu program idle dgn final boost...skrg dlm rc system ni bnyk slmtkan pmbelian variasi motor terutama brushless system.

  • @aliffluffy4111
    @aliffluffy4111 Рік тому +1

    cie cie selit juga yg die tuu ada phd seyyyyy.. power bangga dgn awak terimah kasih..

  • @arinstudio499
    @arinstudio499 2 роки тому

    Terbaik bang 👍🏼 ilmu dikongsikan 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @farizcuan9646
    @farizcuan9646 2 роки тому

    Trima kasih bro memberi kami byk ilmu..jasa bru Allah saja yg balas kami x mampu utk mbalasnya...kami hanya mampu subscribe share dan like je

  • @MyraaJaidie
    @MyraaJaidie Рік тому +1

    Very informative bro..

  • @mohdnajibmohdghazalli276
    @mohdnajibmohdghazalli276 2 роки тому +4

    Salam prof, mohon bincangkan engine turbo dengan kombinasi gearbox terbaik agar kurang power loss

  • @abual-darda5655
    @abual-darda5655 2 роки тому

    اللَّهُمَّ صَلِّ عَلَى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلَى آلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ
    Allahumma salli `ala sayyidina muhammadin wa`ala ali sayyidina muhammad

  • @che125z5
    @che125z5 2 роки тому

    Best chanel abg ,mcm2 citer leh dpat tau...

  • @amirulder738
    @amirulder738 2 роки тому

    bila ada tambahan komponen maksudnya ada tambahan wear n tear dan ada tambahan service berkala 😊
    dan yang pasti akan ada tambahan perbelanjaan.

  • @chualun928
    @chualun928 2 роки тому +8

    Turbo satu sistem yg bagi power pada kenderaan..sy dah tukar enjin turbo L2S pada kancil dan Pajero V43 V6 kepada 4M40 Turbo..

  • @nazwanhafiq3296
    @nazwanhafiq3296 2 роки тому +2

    Prof..mintak bincangkan pasal spring sport,adjustable Hilo softHard Dan body shift dan juga yg berkaitan😅..

  • @immortalpassion518
    @immortalpassion518 2 роки тому

    3:13 Pada masa yg sama Dr. Hasbullah pun terlibat buat research 😂👍👍 byk jasa org2 cm Dr. Tmkasih byk2

  • @mohdikmal2206
    @mohdikmal2206 2 роки тому

    Channel automotif paling terbaik di Malaysia🤪👍🏻

  • @threemglobal
    @threemglobal 2 роки тому

    Mntap

  • @bjfeerus
    @bjfeerus 2 роки тому

    👍🏻👍🏻👍🏻
    Alhamdulillah

  • @hilmiwali
    @hilmiwali 2 роки тому +1

    Nice sharing Dr

  • @thomasmckenzie7031
    @thomasmckenzie7031 2 роки тому +6

    Assalamualaikum prof, mintk tlg bincangkan effect grounding cable, bagus atau tidak. Terima kasih. Mantapppp!!!!!!

  • @mohdnajibmohdghazalli276
    @mohdnajibmohdghazalli276 2 роки тому +4

    Prof, yang mana lebih baik dari segi power, less turbo lag & fuel efficiency? Turbo + small cc engine or turbo + bigger cc engine?

  • @dzailrulhafiq2824
    @dzailrulhafiq2824 2 роки тому

    Power prof!

  • @aizat479
    @aizat479 2 роки тому +2

    hrap diskaun masih ade smpai akhir bln ni sbb skrg tgh spm prof, klu ade ksempatan inssyallah sye join prof😀

  • @din3087
    @din3087 2 роки тому +4

    Kalau macam tu boleh la beli Nissan almera 1.0 turbo, roadtax 20 ringgit je setahun, minyak pun jimat

  • @mizzmyvipasso5972
    @mizzmyvipasso5972 2 роки тому

    Ok, dah boleh fikir utk pasang turbo.

  • @blackemeraude18
    @blackemeraude18 2 роки тому +1

    Salam prof, boleh bincang pasal banjir? Contoh kesan redah, situasi terperangkap, apa yang patut n tak patut dsb

  • @Faan-iv3li
    @Faan-iv3li 2 роки тому +22

    Terima kasih atas ilmu yang dikongsikan . Mcm kt EU pun emission regulations saban tahun makin ketat. Nak taknak manufacturers kena cari jalan untuk meet the requirements & salah satu nya ialah downsizing.
    Namun, ada juga beberapa jenama terkenal yang berpendapat downsizing bukan satu2 nya jalan untuk improve fuel efficiency dan emission, contohnya Mazda yang tidak ikut trend downsizing tetapi diorg guna konsep "rightsizing" dengan cara improve teknologi konvensional yg ada sekarang dan terbukti berkesan iaitu Skyactiv.
    Pada masa yang sama, testing procedure kat europe dah berubah pada tahun 2018 dari NEDC (New Europe Driving Cycle) kepada WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) yang lebih accurate dengan pelbagai parameter yang akan diambil kira. Jadi result CO2 dari WLTP dijangka akan meningkat beberapa % berbanding NDEC. Dan mungkin juga kita akan saksikan beberapa jenama kenderaan akan menggunakan konsep rightsizing instead of downsizing.
    Salah seorg engineer powertrain kat Mazda North America, Jay Chen pernah berkata fuel economy untuk downsizing engine + turbo ni hanya bagus di dalam testing saja dan tak sama dengan real world conditions, mungkin sebab NEDC tu tadi.
    Apa2 pun trend downsizing ni bagi saya tak akan pupus disebabkan banyak teknologi baru hasil R&D yang menelan kos ratusan juta akan muncul dari tahun ke tahun. Dan saya juga excited nak tengok jika ada company yg akan follow falsafah mazda dan kekalkan konsep rightsizing ini.

    • @saifuljpol5441
      @saifuljpol5441 2 роки тому +3

      Toyota pun dah mula ikut cara mazda guna 'dynamic force engine'

    • @gayugenansuperbybisyark1846
      @gayugenansuperbybisyark1846 2 роки тому

      Jimat minyak hanya pada jenama mazda shj. Kalau banding dgn jenama lain dgn capacity yg sama, skyactive masih lagi tak jimat minyak. Teknologi lebih kurang sama cuma nama je yg gempak...🤣🤣🤣

    • @Faan-iv3li
      @Faan-iv3li 2 роки тому +1

      @@gayugenansuperbybisyark1846 boleh bg contoh jenama lain yg capacity sama?

    • @gayugenansuperbybisyark1846
      @gayugenansuperbybisyark1846 2 роки тому

      @@Faan-iv3li boleh tgk 2.0 mazda n 2.0 honda.skyactive run at higher compressio ration mean that ur require more fuel to produce power...

    • @Faan-iv3li
      @Faan-iv3li 2 роки тому

      @@saifuljpol5441 ya betul. Sejak 2017 lg dan capacity engine family diorg pun sampai 3.5L

  • @afizi1213
    @afizi1213 2 роки тому

    Ini la penjelasan yg perlu difahami semua org, sudah ii la dengan pemikiran lapuk tu

  • @jaarazak4410
    @jaarazak4410 2 роки тому +1

    Assalamualaikum..Mari sama-sama kita mengucapkan Selawat buat Baginda Nabi Muhammad S.A.W.
    ‎۞اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آل سيدنا محمد۞
    ALLAHUMMA SOLLI'ALA SAYYIDINA MUHAMMAD, WA'ALA AALI SAYYIDINA MUHAMMAD..

  • @abdhalimabdrahman3410
    @abdhalimabdrahman3410 Рік тому +2

    Terbaeeek

  • @hashimabdullah5950
    @hashimabdullah5950 Рік тому

    Tq dr

  • @peterbchannel
    @peterbchannel 2 роки тому

    terima kasih untuk info nya sahabat..salam kenal dari saya...

  • @muammarsyakir9602
    @muammarsyakir9602 10 місяців тому

    Asmkum..terima kasih untuk video turbo nie..pada pendapat saya turbo nie Ade kebaikan nya kalau pasang 1 tau dua turbo saja..kalau dah banyak sangat untuk satu kereta elok tukar enjin lebih besar😅...automotif ni bagus belajar saya nie pun mencari ilmu membaiki

  • @mircasyafirdaus7183
    @mircasyafirdaus7183 2 роки тому

    Next chapter - type of turbo 👍

  • @hafizinali894
    @hafizinali894 2 роки тому

    Hebat prof👍👍

  • @min82-
    @min82- 2 роки тому +1

    Slm prof..
    Tbaik dn lbh mdalam..

  • @hairyibrahim8286
    @hairyibrahim8286 2 роки тому

    V.good explained

  • @asrisyakir7004
    @asrisyakir7004 Рік тому +2

    betul bang kereta ada turbo lebih jimat minyak ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

  • @MrZharifsyahir
    @MrZharifsyahir 2 роки тому

    Saya setuju, k3vet turbo td04l sy guna utk daily use bukit jalil - kota damansara bawa ikut speed limit full tank dpt lah 450km . tapi dah pakai management lah. Kalau tidak parah hehe 😅

  • @locy6966
    @locy6966 2 роки тому +6

    Hi doctor, boleh terangkan sikit pasal honda city hybrid yg terbaru sekarang,
    Setahu saya kereta hybrid adalah mengunakan motor untuk support engine,
    City macam terbalik, engine yg support motor😅

  • @syedabdulaziz2412
    @syedabdulaziz2412 2 роки тому

    jom layan

  • @syedahmad5875
    @syedahmad5875 2 роки тому

    Assalamualaikum banyak pencerahan YG abg syarah ni berikan kpd pengguna kereta turbo Pon dah Macam Sama dengan pembuatan radar

  • @mshahwally5452
    @mshahwally5452 2 роки тому

    Salam Prof ... review penggunaan kaburetor Weber/solex/Dellorto..tq

  • @qiamuddinqim9993
    @qiamuddinqim9993 2 роки тому

    salam prof mintak prof terang pasal dyno bole x..jnis² dyno,bacaan graf dyno,tork dan sebagainya..trima kasih

  • @vonbayernDE
    @vonbayernDE 2 роки тому

    Kat australia enjin turbo tp fuel ngv. Power dan jimat.

  • @ZeeRahmann
    @ZeeRahmann 2 роки тому +1

    Aslmkm Prof boleh terangkan ENJIN RADIAL TAK boleh pakai untuk kereta ?🤔

  • @maxmiq3752
    @maxmiq3752 2 роки тому

    Terbaik👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @DJIN0617
    @DJIN0617 2 роки тому +2

    Hi Prof,boleh tak terangkan pasal TOYOTA SUPRA MK4 plss prof sy nak tahu pasal engine dgn turbo dia

  • @firdausfitri240
    @firdausfitri240 2 роки тому

    Khabar baik

  • @mohammadyusupdaud9395
    @mohammadyusupdaud9395 2 роки тому +1

    Saya bekas pemilik honda civic FC 1.5 Turbo dan sekarang guna Mazda 3 Liftback. Daripada pengalaman pakai Civic lagi jimat minyak daripada Mazda 3. . Mungkin sebab gear cvt.

  • @herrybrayen1333
    @herrybrayen1333 2 роки тому +14

    Pengalaman saya lah pasal turbo² ne.... Saya pakai kereta old skull Datsun 140y... Enjin masih enjin asal 1.4 NA atau di panggil enjin A14....pakai carburetor enjin guna system push rod....saya perna buat sendiri enjin asal 1.4 NA saya tu bagi masuk turbo....turbo tu dari kereta mitsubishi pajero.....buat manifold exzos utk turbo....pada system minyak saya masih menggunakan carburetor....tapi carburetor duduk di mulut turbo.... Di manifold carburetor yg asal cuma tanamkan sebiji injector dan paip sahaja.....nt dari turbo masuk ke paip manifold carburetor tu utk minyak masuk lebih halus dari yg asal.....injector cuma utk bantu tambah minyak pada masa yg di perlukan..... Kalau soal minyak bagi saya 100% minyak masih jimat... walaupun dah ada turbo.....tak semestinya masuk turbo kuat makan minyak.....tu semua dari kaki kanan....kalau kaki kanan jenis main lenjan padle minyak.....biar enjin NA pn tetap rasa kuat makan minyak.....
    😂😂😂😂😂😂

  • @Tuner501-
    @Tuner501- 2 роки тому

    Nnt cuba bahas sikit prof tentang elektrik turbo.

  • @1989alim
    @1989alim 2 роки тому +4

    Prof tolong bincangkn cara start kunci kereta yang betul.. ada orang bilang nak start enjin..bila cucuk kunci tu..putar sekali utk enjin ready/stanby dan lepas beberapa saat tu..barula boleh putar kunci untuk hidupkan enjin tu..

    • @hishamsaaid2293
      @hishamsaaid2293 2 роки тому

      Biasalah tu,kereta sekarang kan banyak sistem elektronik,buka dulu dlm 3 atau 4 saat,bagi sistem baca dulu,baru start, sy pun terpengaruh juga,sekarang pun masih amal mcm diaorang cakap,pulas kunci, tengok skrin,hilang klip2 tu,baru start.

  • @samvanquish8169
    @samvanquish8169 2 роки тому +1

    2:49 proff ckap palingggg power..tibe2 keluar supercar malaysia👀

  • @kruleadee
    @kruleadee 2 роки тому

    Prof nanti buat review pasal lego technic kt almari belakang tu pulak. Geram lak tgk lego technic kt belakang tu. Suke tgk mechanism lego technic

  • @zamrizamri9530
    @zamrizamri9530 2 роки тому

    Khabar baik Prof👍👍👍😂😂🤣😆😆

  • @animexsenpai7909
    @animexsenpai7909 2 роки тому +11

    salutt dengan anda prof kerana menyebut turbo dengan panggilan turbo dan bukannya tebo silap haribulan malaysia panggil tebu. kalau dkt sabah lg hebat "TURBU"

    • @zammaz2021
      @zammaz2021 2 роки тому +2

      Sia2 prof belajo sampai PHD kalau sebut pon salah....🤦‍♂

    • @izzuddinfakarudin5696
      @izzuddinfakarudin5696 2 роки тому +1

      Dah nama pun prof, boleh tahan pelik komen ko ni..

    • @rhyzhenthioz
      @rhyzhenthioz 2 роки тому

      @@izzuddinfakarudin5696 setau sy kamu lagi pelik. Ejaan keluarga korang sebut keluarge, muka sebut muke dan banyak lagi. Tinggal di mana korang sebut duk kat mane? Tanya lagi arah korang jawab..alah yg jalan tu...jawapan tu sampai bila xkan boleh sampai. Sama saja peliknya kita. Itulah warna warni Malaysia.

    • @HAZIQQQ_
      @HAZIQQQ_ 2 роки тому

      sebutan tebo is in english. sebut turbo dalam bahasa baku melayu. jangan buat teruk dik.

    • @animexsenpai7909
      @animexsenpai7909 2 роки тому +1

      @@HAZIQQQ_ wow 😲. Setahu saya org putih sebut terbo tiurbho.

  • @sumantriisa2485
    @sumantriisa2485 2 роки тому

    Bila dah letak turbo, power plak bertambah.. trus dtg nafsu bila pijak minyak..
    Jika santai, mmg lebih jimat...
    Great power ,come great nafsu...

  • @izuf_virus6713
    @izuf_virus6713 2 роки тому

    Assalamualaikum prof. Minta buat video penerangan tentang YRV boleh? Teringin nak tahu

  • @nangade
    @nangade 2 роки тому +1

    lagi jimat prof..perlu tune untuk lebih efficient dan selamat jika bolt-on turbo

  • @TheAshaari
    @TheAshaari Рік тому +1

    Bolwh cerita tentang ativa hybrid e..

  • @CencorotCo
    @CencorotCo 2 роки тому +1

    Assalamualaikum prof... Boleh tak ceritakan kenapa f1 haramkan exhaust blown diffuser.. terima kasih prof

  • @MIsa-iq4sj
    @MIsa-iq4sj 2 роки тому

    Sekarang saya faham apa itu jimat minyak engine turbo dengan jimat minyak engine NA...jumlah pembakaran minyak untuk jumlah kuasa yg d hasilkn..dimana untuk jumlah kuasa NA engine perlu capacity yg lebih besar untuk kuasa yg sama d hasilkn oleh turbo engine.

  • @zms4489
    @zms4489 2 роки тому

    buat video tentang sistem 4ws ..nk tahu details

  • @kanjospeed94
    @kanjospeed94 2 роки тому

    salam...prof mohon bincang kelebihan dan kekurangan air sus ini.?

  • @zackry_07
    @zackry_07 2 роки тому

    Aslm prof boleh tak buat video tentang gearbox sequential

  • @aqilzakaria7693
    @aqilzakaria7693 2 роки тому

    Kurang pencemaran, kurang cost roadtax insurance huhu ada benefit jugak ye 🙌

  • @2010cintaku
    @2010cintaku 2 роки тому +1

    Buat lah video macam mana kereta boleh bergerak

  • @amly79
    @amly79 2 роки тому +1

    AsSalam prof.. nnti prof boleh citer pasal intercooler x? Ade org suka intercooler besar2.. x fikir pasal angin inlet & outlet x cukup masa utk reduce suhu sebelum dia masuk semula dlm enjin.. 😅