Prof skrg ni China ada cipta battery handphone yg tahan lama yg m'gunakan tenala nuklear. Jika battery digunakan pd kereta Electric mesti Best kan.. Boleh buat ulasan terperinci dgn Wujudnya battery tenaga nuklear tu..
Ammonia😅... Penat plaks penyelamat memikirkan sop baru apabila membuat penyelamatan apabila berlaku kemalangan.. Kenderaan EV pun sukar nak padam kerana bahan reaktif yg tinggi
Kenapa penguasa Dunia nak sgt kurangkan CO2....???...CO2 hanya 0.4 % dlm Dunia ...kalau CO2 jatuh ke 0.2% tanaman Tumbuhan akan pupus....setiap kempen Dan agenda Dan penyelesaian yg mereka bawa semakin membawa kemudaratan kpd manusia Dan alam....contohnya virus ....mereka develop fungsi virus di makmal utk menjadi lebih bahaya dgn kaedah GAIN OF FUNCTION....dgn alasan utk mencipta penawar utk Virus2 yg mungkin akan muncul dimasa depan...namun sejak usaha ini dibuat bermulalah banyak Virus2 baru yg bahaya muncul yg asalnya meragukan seperti covid Dr Wuhan ...sedangkan ada makmal membangunkan virus hanya berapa meter shj Dr Pusat merebaknya covid disana....Dan begitu banyak keuntungan telah dibuat 9leh syarikat gergasi perubatan hasil jualan penawar.....samalah keadaan dgn masalah kempen mengurankan CO2.....
Kenapa barat sangat takut kepada Minyak Sawit? Sebab selain dari menjadi pesaing minyak sayuran mereka, minyak sawit juga boleh digunakan sebagai Zero Emission Biofuel. Kerana penghasilan minyak sawit adalah proses yang Negative Emission yang berlaku dengan mengambil CO2 sedia ada dari atmosfera, manakala proses pembakarannya melepaskan semula CO2 kepada atmosfera. Tiada CO2 baharu dihasilkan. Pokok sawit boleh diibaratkan sebagai satu Solar Panel(daun kelapa sawit) yang menghasilkan elektrik(minyak sawit). Kelebihannya, dunia tak perlu bersusah payah dalam penukaran semula semua kereta ICE kepada EV yang sendirinya dapat menjimatkan duit dan menyelamatkan alam sekitar.
@@mohdfarhan5255 Bila kita compare deforestation oleh minyak sayuran diaorang, jauh sangat perbezaan nya. Kalau dia pakai 10 hektar tanah tanam soya, kita perlu 1 hektar tanah sahaja untuk sawit bagi menghasilkan keluaran yang sama.
bole share technical literature pasal statement ni 'Kerana penghasilan minyak sawit adalah proses yang Negative Emission yang berlaku dengan mengambil CO2 sedia ada dari atmosfera, manakala proses pembakarannya melepaskan semula CO2 kepada atmosfera. Tiada CO2 baharu dihasilkan.' sbb bagus ni
Pernah ada pengalaman naik kapal bawa ammonia. Sekali bocor memang lari jauh. Nak baiki bocor perlu pakai alat bernafas mcm BA set. Kalau buka manifold kat kapal vapour ammonia sentuh dgn kulit terus gatal. 3 minggu naik kapal bawa ammonia, sign off dari kapal 2 minggu batuk. Serik nak naik kapal tu. Hahaha
Enjin ICE umpama emas. Masih relevan sepanjang zaman. Seblum EV meroket pasaran, pengeluar Eropah byk hasilkan enjin diesel utk kenderaan persendirian tapi jadi kelam dek kerana EV. Sebab minyak pengganti diesel lebih mudah dihasilkan secara sintetik drpd gasolin.
Kerja kilang buat product getah, memang ammonia selalu digunakan untuk campur dengan latex sebab dia boleh stabilkan alkalinity latex untuk sentiasa berada dalam keadaan cair dan tak coagulate
Bus hydrogen sudah digunakan di Bandaraya Kuching semenjak tahun 2020...tahun depan 2025 ART di Kuching akan mengunakan engin hydrogen. Satu isian hydrogen boleh jalan sampai 245km dan mesra alam....dua buah logi untuk memproses hydrogen sedang dibina di Bintulu Sarawak..
very good move from sarawak sbb sarawak byk energy source from hydro. Hydro > Electricity > Electrolyser > Hydrogen > Fuel cell for transportation > Electric. Result dia zero carbon emission for transportation.
Saya hari² kerja dgn Amonia, Amonia ni safety requirements dia nk kena blanket dgn N², xsesuai untuk kenderaan.. sifatnya cold burn.. silap² ad pressure+Amonia+oksigen+ignition boleh jadi bom.. nitrogen sgt penting dlm penggunaan Amonia to prevent amonia expose with oxygen.. senang citer kalau ada tangki untuk amonia, kena ad juga N2 supply
Dgr perkataan "ammonia", teringat letupan ammonia dekat lubnan dekat pelabuhan dulu.. dah mcm ledakan bom nuklear impak ammonia..jgn meletup sudahla dalam kereta nnt
Ammonia ni bau busuk. Hydrogen pula pernah buat experiment dlm makmal sains letak lidi menyala kat muka tabunguji yg berisi hydrogen akan ada bunyi pop. Baik terus guna LNG yg kita pun jadi pengeluar terbesar.
X silap kt America dh ade dah,dh siap uji dh pon,lepas tu founder tu mati kene bunuh dgn semua file projek atau kilang yg sangkut paut dgn projek enjin guna air tu musnah kene bakar lepas founder tu dpt undangan dari company minyak dgn alasan nk buat collaboration
Saya kerja sektor makanan,bahagian sejuk beku,chiller dan freezer kami memang guna ammonia,pernah bocor beberapa kali,sekali bau memang boleh pengsan terus,nak kata busuk pun bukan tapi bau memang menusuk dalam lobang hidung..arahan dari syarikat kalau terjadi kebocoran ammonia kena hubungi bomba terus
Saya pernah hantar tong gas amonia kat kilang area kg nakhoda hala ke ulu yam, bg saya yg keje dgn syarikat gas industri cap ayam, saya tak tahu fasal keselamatan, yg penting siap turun, siap hantar tong kosong, turun naik main lambung² tp kena ada skill, bau dia macam busuk air kencing yg diperam dalam botol (budak asrama suka buat)..
KOS EV UNTUK HARGA BATERI DAN CAG BATERI LEBIH TINGGI DARI GUNA PETROL SELEPAS SETIAP PENGGUNAAN ...* # contoh 150 km GUNA PETROL 10 SEN per Km 15 RM , EV KOS CAG 33 RM , PERGI DAN UNTUK BALIK JUGA 33 RM , JUMLAH 66 RM , PETROL HANYA 30 RM ...60 / 30 = 50 % ..! SENDIRI KIRA .
Kita ada kepakaran tetapi kerajaan lebih pilih pelabur luar untuk buka kilang kat negara kita.last² pakar² kita kerja dengan orang lain .yang untong orang lain yang rugi orang kita.
Tengok jauh skit.... pelabor luar masuk buat dN belajar, abstract keluar knowledge dari company tu, salur keluar balik ke kolej2 untuk lebih ramai jadi lg pandai... lama2 boleh bukak sendiri
@@Romeo-pd9qxmanusia ni x smua Allah bgi smuanya sama, sbb tu Allah cipta pelbagai jenis bangsa dlm manusia ni, sbb msing2 ada kelebihan dan kelemahan sbb tu kita kna saling memerlukan..mngkin dia pn ada pakar dia sndiri tpi pakar cra lain plk..x salah pn dia nk bangga dngan pakar orng lain mknanya dia hargai orng tu bgi ilmu dlm kepakaran orng tu..😊
Masa handling natang ni tetiba bocor.. terpaksa kosong kan kawasan kerja. Seriously prof. Mual gila masa tu siap ada yg kene antar ke hospital utk dptkan oxygen. Bomba barricade kawasan kemalangan. Dermaga 17 pelabuhan... Tahun 2006 mmg pengalaman lah 😅
Aku nie heavy smoker..dulu kerja main ngn ammonia ni..lepas buat kerja ngn ammonia ni mmg x boleh nk smoker sbb rasa ammonia tu dlm rengkong n hidung..minum air pun rasa ammonia..kena rehat lu 1 2 jam bg hilang rasa bau ammonia ni baru boleh smoke atau mkn n minum dngn rasa sebenar
Isu nya negara2 yg monopoli uranium or plutonium xkan mass market..tuk jaga reserve dan monopoli..yg penting jaga petrodollar..x lupa juga isu waste management dia..ade solution ?..belum lagi low level radiation kalau tersilap expose..industry2 big dog ni nak consumer yg beli daily consume..teknologi ni da lama ade...besar tapak tangan pun boleh supply power satu bandar selama 20 30 tahun..kalau dia buat hp boleh pakai 50tahun agak2 ko bape inggit dia nk jual😂😂..belum lg aq citer bab keupayaan processor n OS..andai ko boleh upgrade&update 50tahun satu device tu sekali lagi aq tya..ko agak berapa hinggit dia nk let go lol
Mungkin di masa depan kereta boleh digerakkan guna bateri yang di cas mengunakan radio frekuasi yang dicipta anak tempatan. Bukan sahaja kereta malah hp juga boleh cas mengunakan teknologi ni tak payah nak bawa charger atau power bank
Malangnya, teknologi pengecasan RF tersebut agak merbahaya untuk hidupan organic. sebab it ianya hanya sesuai untuk satellit.Ditengah² Rx-Tx tak boleh ada benda hidup.🥲
Pernah la pengalaman kerja kat kilang kimia,ada supervisor tu arahkan buka paip yg ada gas amonia tapi sudah dikosong kan bila saja buka masih ada sisa bau gas, bila terhidu auto sakit dada dan sesak nafas sikit,x hairanlah ada kes yg maut bila terhidu.
Prof, kurang tepat tu klo Prof kata Ammonia wujud sebagai cecair/liquid pada suhu bilik, Ya mmg Kita boleh storage Ammonia sebagai cecair/liquid tetapi perlu ada special insulation utk mengelakkan terdedah kpd peningkatan suhu seterusnya menyebabkan ianya vaporised menjadi gas, Kerana apa? Kerana Ammonia ni adalah antara komponen yg cryogenic jugak Prof, boiling point pun dah -33 degC, Jd klo nk storage Ammonia as liquid mmg kena suhu di bawah paras tersebut, tekanan pun kena di bawah atmospheric pressure, Klo storage above atmospheric pressure, suhu mmg akn tinggi dan liquid Ammonia akan converted to gas, Lagi lah bahaya klo gas ni expand, boleh meningkatkan tekanan storage tambah2 gas ammonia ni mmg agak toxic, Boleh menyebabkan kematian jika terhidu, Jd sebagai pembetulan, ammonia ni wujud sebagai gas pada suhu bilik. Bila mana liquid ammonia terdedah pada atmospheric pressure je, ia akan terus jd gas.
Prof blh terangkan biar jelas pasal enjin guna air tu. Ada seorg Pakcik dulu pernah tunjuk projek dia tu Kereta guna Air. Ramai tengok elok jew kereta tu bergerak cuma guna air
bagi saya.,.. lebih baik enjin ammonia ini digunakan untuk kenderaan berat dan laut... enjin petrol , diesel dan ev untuk kenderaan warga awam... kerana ammonia ini memang merbahaya... boleh menyebabkan pelbagai masalah jika tersalah letak....
@@msafwan3010 dia simple jee bro... demand and supply... bila pecahkan benda supply tu kepada banyak... kan senang dan murah la sikit supply tu... macam makanan rugi kita... cuba bayangkan kalau semua orang makan nasi,... tak makan roti... murah ke mahal nasi tu
Dari kecil saya dah biasa dengan amonia ni sebab ayah saya penoreh getah. Di stor Mardi tempat beli/simpan getah cair akan gunakan amonia untuk elak getah dari beku.
LOKOMOTIF KERETA API ...! DI INDIA SUDAH ADA TEKNOLOGI SISTEM PENGERAK KENDERAAN GUNA AIR , NAMUN IDEA ITU TELAH DI BELI OLIH BARAT , DAN DI SEMBUNYI KAN ...! JIKA TERBUKA DI PASARAN , MAKA TAMAT LAH PENGGUNAAN OIL AND GAS .
saya anggota hazmat....ammonia antara hazardous materials yg sgr kami tekankan sbb kalau dia vapors jnuh nak.contain n handling....dia plak choking agents.....baik pakai petrol ....risau plak depa nk.pakai amonia ni...hehe
Bkn dah ada cara stor hydrogen dlm bentuk disc n hydrogen tu dibebaskan tuk combustion @ fuel cell guna laser? Kalo commercial ni, semua org bli cd jer dkat stesen minyak @ kdai. Harap jadi kenyataan.
Prof.. buat ulasan plk tentang perpindahan mega Lewis Hamilton ke Scuderia Ferrari..dgr cerita gajinya saja cecah USD100 juta..ada pulak pegangan saham dalam projek khas yg bernilai USD 270 juta..harap prof boleh selidik cerita tu..😮
pengeluar EV skrg pon dalam crisis.. kalau kat US syarikat pengeluar kereta terbesar kt sana mcm GM dgn Ford pon dah tak boleh go on lagi nk buat EV lagi.. rakyat US dah tak berminat dgn EV sbb mahal n kos repair,insurans dia tinggi double triple... dorg yg dah ade EV dah ber alih ke gasoline car.. kat china pon rase dah jatuh sikit sbb banyak kes EV ni terbakar sendiri kat sana..
Saya permah kerja industry nickel plating yg guna ammonia ni. Bagi saya cecair alkali ammonia ni sangat tosik, aka bau hancing yang 100 kali pekat. Memadai fume saja kita xboleh handle jika ada kebocoran. Ia tentu boleh merosakkan paru2 jika dihidu dlm tempoh yg lama. Saya pilih kereta petrol dprd ev. Tetapi jika tiada pilihan pada masa depan, ev lebih baik drpd kereta yg bawa cecair ammonia walaupun sangat jimat bahanapi.
Kalau pakai ammonia liquid pun kena pasang pemanas baru dia bertukar jdi gas.. masalah lagi satu.. kena kawal pressure gas dia pula bagi maintain.. park tengah panas boleh meletup kereta..
kan petrol pun guna injector sahaja, spray dalam silinder? tak perlu tukarkan jadi gas. Tak pun, guna carburettor, tekanan udara rendah dalam ruang sempit berbentuk venturi menukar cecair jadi gas atau spray aerosol, tiada pemanasan diperlukan.
Kebodohan pemimpin pendidikan dimalaysia ialah tidak ada program terjemahan semua karya2 kedalam bahasa melayu, tapi berbangga diperkenalkan rakyat kepada bahasa asing yg sememangnya bukan semua orang berjaya,berbeza dgn negara maju seperti Jepun dan sebagainya ,mereka maju tanpa perlu bergantung pada kemahiran belajar bahasa asing
Prof asyik review engine n ajar pasal engine ja.. Cuba prof buat engine sndiri, sebijik jaa.. mustahil laah prof tk blh buat.. Kwn sy org kampung pn blh buat engine sndiri skli dngn piston dn rod pn dia buat sndiri wlaupun x perfect, padan la dngn taraf pndidikan dia yg xdk lansung sijil even sijil PMR.. prof yg ada pdh tk kn la tk mmpu lnsung kot nk buat engine?.. Sy teringin betul nk tngok content2 creator org kita yg suka mencipta benda2 dngn tngan sndiri..
Indonesia sudah melakukan riset Hidrogen sebagai bahan bakar sudah sekitar 5 tahun yang lalu dan sudah diuji coba pada kendaraan jenis sepeda motor, peneliti/penemunya didatangi dari negara Jepang, Belanda dll cuma sekarang nasib peneliti tsb tidak populer lagi keberadaannya. Waktu itu pemerintah Indonesia sedang sibuk-sibuknya menciptakan bahan bakar minyak bersumber dari nabati (sawit) sekarang sdh produksi massal Fuel biodiesel 100% bahkan Avtur dari nabati (sawit) sewaktu diuji coba pada pesawat Boeing 737 Jakarta - Solo dan sukses, sekarang juga sudah di produksi secara massal. Ini adalah salah satu komitmen menciptakan green energi menggunakan energi baru terbarukan
Pengalaman kerja dengan ammonia tank...ape yg paling takut adalah ada kebocoran, press valve release sikit pun dh boleh pening bau dia..piping semua icing bila lalu..sedikit spark..kebaboom
Prof cite pasal biofuel atau sustainable fuel yg guna dlm racing f1 and motogp tu. Nape tak commercialize kan dkt pengguna biasa. Jadi alternatif kpd ev
Petrol satu hr nnt akan abis. tapi..... engine diesel akan dpt bhn bakar berterusan. Jk minyak galian abis, boleh hasilkn drpd minyak sayuran eg sawit. Pengeluar kereta patut lbh kan r n d supaya kereta engine diesel diminati pengguna
Nak crack NH3 pun perlu guna energy jg. Sbb process dia endothermic. Tp klu leak sikit senang nak detect dari H2 la sbb dia 5ppm pun dah bau. Kerja kilang nh3 😂😂
Mantap prof !😊 Dulu² ada sorang/sekumpulan engineer yg cipta kenderan darat yg brgerak hnya guna air Tp blueprint smpai la ni tak jumpa ?🤔 D sebalik cerita/inovasi creator tu dia d tamatkn riwayatnya sbelum sempat komersialkn ia Adakah cerita kontroversi tu mitos semata / smpai ke harini ada researcher yg masih mengkaji brkenaan teknologi trsebut ? *Maaf lupa apa nama creator tu😅
Cerita2 kampung je tu. Air mana boleh jd bahan bakar utk hasilkan tenaga. Zaman dlu ya la enjin steam pakai air. Still kena pakai api yg banyak sbb tahap didih air tu tinggi sgt. Kalau engineer automotive dengar pun dia gelak je.
Bahaya ..dgn bahan bakar toxic ni...bayangkan jk amonia ni dah melambak so mcm mna nk kendali bahan ni...rasanya mcm susah sikit..mungkin rata2 yg tahu bahayanya pasti tak setuju...
Ada yg tak betul sgt, boiling point ammonia tu agak rendah, -33.34 degree Celsius, maka dalam suhu bilik ammonia adalah dalam bentuk gas, bukan cecair. 😅
Reminder ...peristiwa letupan torpedo yang dlm torpedo Kapal Selam " KURHS" RUSSIA.. yang guns hydrogen peroxide.. Betul Kata Dr. hydrogen Dan ammonia process untuk penggunaan untuk " Pembakaran gerakkan piston engine dll Agak rumit.. Jika Toyota Berjaya lakukan.. Sangat hebat.. Mudah2an Kereta Toyota corolla KE20..tahun 1973.. Boleh tukar engine Guna hydrogen Dan ammonia..
Awak Salah Pandangan.. HHO ni memang agak sukar nak direct to engine combustion.. from HHO GENERATOR.. penjimatan boleh.. 100% tak boleh.. melain kan bawa tangki hydrogen dalam kereta.
Payah₂ nak extract dri amonia baik extract hydrogen dari air, kurang risiko kena lgi amonia ni risiko kebocoran gas yg memudaratkan dan kena beli pula amonia berbanding air boleh dpt percuma, sy dah pernah buat test run 3 bulan dkt lori compny menggunakan hydrogen extractor sahabat sy dri indonesia dan dpt penjimatan dlam up to 35% dgan standard setting menggunakkan 2 extractor… benda ni boleh sja d kembangkkan cuma pasti akan dpt kekangan dari gov…
kilang tempat saya kerja pernah guna amonia untuk buat papan litar, pada pengalaman kami yang pernah mengendalikan Amonia ni, Amonia adalah satu bahan kimia terjadual cecair yang sangat-sangat hancing baunya, kalau nak guna untuk kereta boleh tapi pastikan tiada kebocoran
Nh3 gas, Nh4 liquid Anhydrous ammonia" refers to the chemical compound ammonia in its pure, gas form, represented by the formula NH3, while "NH4" represents the ammonium ion, which is formed when ammonia gains a hydrogen ion (H+) and becomes charged positively, essentially meaning that NH3 is the neutral ammonia molecule, and NH4+ is the ionized form of ammonia when dissolved in water; the key difference is the positive charge on the ammonium ion (NH4+), pls be advice.
0:00 aku ulang berkali2 biar prof nampak mcm rapper sikit.. teringat masa sekolah masuk bilik kimia dulu.. bau ammonia ni perit sangat sakit hidung mau macam hancing kencing..🤣
Bagus jika boleh guna air X perlu lagi nk ikut standard Euro yg merapu tu..bersih konon guna bateri..auta je sb nk cas bateri tu guna letrik.jana letrik guna bahan bakar apa?nuklear? nuklear?sikit je negara yg ada reaktor
Sy tau amonia ni dua kegunaan je.. 1. Baja pokok.. tinggi N.. 2. Buat bom.. Pasal bom la kami petani x leh pakai baja ammonia sbb dh kena banned ngn kdn.. bedebah betull..
Klu xsilap dlu ade budak dri Malaysia dpt buat bio-diesel dri sawit... Dgr kata boleh terus msuk dlm tank dn guna je pd enjin sedia ada.. Ape citer dgn kajian bio-diesel tu?? Lama sgt snyp...
Toyota kena ambil ikthibar dari NOKIA…Janganlah berdegil. EV memang pengantin petrol dan diesel. Lithium mungkin tak lama lagi akan digantikan dgn sodium battery yg jauh lebih murah dan menharapkan battery EV yg akan dtg dpt caj dlm masa kurang dari 5 minutes.
Ade sebab kenapa smpai sekarang xde lagi train jarak jauh di semenanjung Malaysia yg merentas setiap negeri Semuanya sebab nk jaga poket company petrol
Toyota satu2 nya syarikat kenderaan sekarang yang tak fully commit untuk agenda EV… dan saya setuju dengan Toyota, EV sebenarnya buruk untuk alam sekitar, bateri dan bahan2 bateri tu sangat toksik. Hidrogen lebih baik dan murah cuma sukar untuk disimpan.. macam Toyota Mirai gila besar tangki dia 😅
Enjin ni ciptaan GAC. Tapi tuan highlight Toyota yg buat. Padahal Toyata jadi partner saja. Patut bagi kredit lebih pada GAC. Saya cadangkan buat video tentang bahan bakar alternatif oleh Synthetic Fuel by Porsche (efuel). Memang guna oksigen dan carbon dioxide buatan utk jadikan minyak petrol tanpa perlu cari gali.
Masing2 nk berlawan teknologi green fuel prof… Methanol, Hydrogen, ammonia, LNG (although some nation against LNG yg 85% is methane) Uncertainty issue… Demand, supply towards quantity & price… Kedua, ammonia ni produce by Haber-Bosch process… So conflict either utk fertilizer & fuel…
Dapatkan video-video Kursus Online Enjin Zero-To-Hero di sini 🚀🚀 - courses.hasbullahsyarah.com/kursus-enjin
Prof skrg ni China ada cipta battery handphone yg tahan lama yg m'gunakan tenala nuklear. Jika battery digunakan pd kereta Electric mesti Best kan.. Boleh buat ulasan terperinci dgn Wujudnya battery tenaga nuklear tu..
Ammonia😅... Penat plaks penyelamat memikirkan sop baru apabila membuat penyelamatan apabila berlaku kemalangan.. Kenderaan EV pun sukar nak padam kerana bahan reaktif yg tinggi
Kenapa penguasa Dunia nak sgt kurangkan CO2....???...CO2 hanya 0.4 % dlm Dunia ...kalau CO2 jatuh ke 0.2% tanaman Tumbuhan akan pupus....setiap kempen Dan agenda Dan penyelesaian yg mereka bawa semakin membawa kemudaratan kpd manusia Dan alam....contohnya virus ....mereka develop fungsi virus di makmal utk menjadi lebih bahaya dgn kaedah GAIN OF FUNCTION....dgn alasan utk mencipta penawar utk Virus2 yg mungkin akan muncul dimasa depan...namun sejak usaha ini dibuat bermulalah banyak Virus2 baru yg bahaya muncul yg asalnya meragukan seperti covid Dr Wuhan ...sedangkan ada makmal membangunkan virus hanya berapa meter shj Dr Pusat merebaknya covid disana....Dan begitu banyak keuntungan telah dibuat 9leh syarikat gergasi perubatan hasil jualan penawar.....samalah keadaan dgn masalah kempen mengurankan CO2.....
Masih ada lagi orang guna NGV . Apa sebab orang dah tak guna NGV ?
Pertanyaan byk sekarang dekat malaysia menggunakan alat hydrogen dlm kenderaan... Boleh atau tidak? Kesannya?
Kenapa barat sangat takut kepada Minyak Sawit? Sebab selain dari menjadi pesaing minyak sayuran mereka, minyak sawit juga boleh digunakan sebagai Zero Emission Biofuel. Kerana penghasilan minyak sawit adalah proses yang Negative Emission yang berlaku dengan mengambil CO2 sedia ada dari atmosfera, manakala proses pembakarannya melepaskan semula CO2 kepada atmosfera. Tiada CO2 baharu dihasilkan.
Pokok sawit boleh diibaratkan sebagai satu Solar Panel(daun kelapa sawit) yang menghasilkan elektrik(minyak sawit).
Kelebihannya, dunia tak perlu bersusah payah dalam penukaran semula semua kereta ICE kepada EV yang sendirinya dapat menjimatkan duit dan menyelamatkan alam sekitar.
Sepatutnya sebelum minyak diesel naik kerajaan kena bnykan pum stesen biodieseal nie..lg tmbah ekonomi negara
Tapi aq google tengok reasoning dya adalah extreme deforestation, which is more damagingbto the ecosystem. Kind of valid, or maybe propaganda.
@@mohdfarhan5255 Bila kita compare deforestation oleh minyak sayuran diaorang, jauh sangat perbezaan nya. Kalau dia pakai 10 hektar tanah tanam soya, kita perlu 1 hektar tanah sahaja untuk sawit bagi menghasilkan keluaran yang sama.
bole share technical literature pasal statement ni 'Kerana penghasilan minyak sawit adalah proses yang Negative Emission yang berlaku dengan mengambil CO2 sedia ada dari atmosfera, manakala proses pembakarannya melepaskan semula CO2 kepada atmosfera. Tiada CO2 baharu dihasilkan.' sbb bagus ni
Pernah ada pengalaman naik kapal bawa ammonia. Sekali bocor memang lari jauh. Nak baiki bocor perlu pakai alat bernafas mcm BA set. Kalau buka manifold kat kapal vapour ammonia sentuh dgn kulit terus gatal. 3 minggu naik kapal bawa ammonia, sign off dari kapal 2 minggu batuk. Serik nak naik kapal tu. Hahaha
Kalo kt USA , jutawan dah ko ..saman Kompeni.
Terhidu sikit pun menyengat hidung
Boleh bawa maut dengan serta merta gas ammonia to
Saman bro... Saman
saman bang please semoga dipermudahkan rezeki yaa
Enjin ICE umpama emas. Masih relevan sepanjang zaman. Seblum EV meroket pasaran, pengeluar Eropah byk hasilkan enjin diesel utk kenderaan persendirian tapi jadi kelam dek kerana EV. Sebab minyak pengganti diesel lebih mudah dihasilkan secara sintetik drpd gasolin.
yaa betul lagi ii toyota byk enjin dia buat
ya, secara teorinya ape-ape minyak pun enjin diesel boleh pakai, asalkan tak tersumbat.
ICE terlalu rendah efficiencynya. Banyak pembaziran dlm bentuk haba
Kerja kilang buat product getah, memang ammonia selalu digunakan untuk campur dengan latex sebab dia boleh stabilkan alkalinity latex untuk sentiasa berada dalam keadaan cair dan tak coagulate
Betul tu bang,tapi paling tak tahan bau dia kalau tgah handle ammonia walaupun dlm IBC tank tu, walaupun dah pakai full respirator
Bus hydrogen sudah digunakan di Bandaraya Kuching semenjak tahun 2020...tahun depan 2025 ART di Kuching akan mengunakan engin hydrogen. Satu isian hydrogen boleh jalan sampai 245km dan mesra alam....dua buah logi untuk memproses hydrogen sedang dibina di Bintulu Sarawak..
Harap bertahan lama la utk kembangkan teknologi hydrogen. Kalau di KL ni mostly bas electric. Habis shift terus balik pergi cas kt depot.
@@keyikush Sarawak pun tengah buat Ammonia plant di Bintulu.
very good move from sarawak sbb sarawak byk energy source from hydro. Hydro > Electricity > Electrolyser > Hydrogen > Fuel cell for transportation > Electric. Result dia zero carbon emission for transportation.
Saya hari² kerja dgn Amonia, Amonia ni safety requirements dia nk kena blanket dgn N², xsesuai untuk kenderaan.. sifatnya cold burn.. silap² ad pressure+Amonia+oksigen+ignition boleh jadi bom.. nitrogen sgt penting dlm penggunaan Amonia to prevent amonia expose with oxygen.. senang citer kalau ada tangki untuk amonia, kena ad juga N2 supply
boleh bawak baja jadi fuel ke . hahhahaha
Dulu prnh tgk citer McGyver dia buat bom pkai baja.
Ammonia nitrat ke?@@RoslanAhmad-b1t
Dgr perkataan "ammonia", teringat letupan ammonia dekat lubnan dekat pelabuhan dulu.. dah mcm ledakan bom nuklear impak ammonia..jgn meletup sudahla dalam kereta nnt
Betul, memang ngeri kan
Ammonia ni bau busuk. Hydrogen pula pernah buat experiment dlm makmal sains letak lidi menyala kat muka tabunguji yg berisi hydrogen akan ada bunyi pop. Baik terus guna LNG yg kita pun jadi pengeluar terbesar.
itu ammonium nitrate, NH4 , bahan utk buat TNT(bahan letupan, bom)
Prof patut buat video pasal engin guna Air Tu sebab mereka ckp company minyak tak izin kan
betul betul betul.. harap2 prof bolh explain.. secara engineering.
X silap kt America dh ade dah,dh siap uji dh pon,lepas tu founder tu mati kene bunuh dgn semua file projek atau kilang yg sangkut paut dgn projek enjin guna air tu musnah kene bakar lepas founder tu dpt undangan dari company minyak dgn alasan nk buat collaboration
@@John-er3bd betul sebab Ramai yg Komen merapu padahal NK buat benda baru Banyak cabaran
Pencipta bagi Technology enjin tersebut telah pun mati dibunuh kat amarika sana - sebab ye tak mahu jual kejayaan dia kepada dunia
Memang mengarut lah. Air mana boleh jadi bahanapi? Org yg tak pernah belajar fizik dan kimia yg boleh percaya
Pergh selalu lambat masuk kelas.. Kali ni lambat juga.. Tapi 4 minit je..hahahaha..
Saya kerja sektor makanan,bahagian sejuk beku,chiller dan freezer kami memang guna ammonia,pernah bocor beberapa kali,sekali bau memang boleh pengsan terus,nak kata busuk pun bukan tapi bau memang menusuk dalam lobang hidung..arahan dari syarikat kalau terjadi kebocoran ammonia kena hubungi bomba terus
dia tak busuk, tapi memang tak tahan. bahaya tu kalau selalu bocor
Dia tak busuk..hancing jer😊
Bagus ada bau sebagai amaran kebocoran. sama seperti Gas memasak yang tidak berbau, tapi bau busuk ditambah sebagai amaran kebocoran.
@@fauzanriez9472 ye..gas bocor..bau sulfur mercaptan..bau telur busuk lebih kurang..😅
Toyota Mirai guna kuasa hydrogen, Premier Sarawak yg guna sekarang, sbb Kuching ada stesen hydrogen
Saya pernah hantar tong gas amonia kat kilang area kg nakhoda hala ke ulu yam, bg saya yg keje dgn syarikat gas industri cap ayam, saya tak tahu fasal keselamatan, yg penting siap turun, siap hantar tong kosong, turun naik main lambung² tp kena ada skill, bau dia macam busuk air kencing yg diperam dalam botol (budak asrama suka buat)..
7:11 part paling best😊
Saya ulang. Haha
KOS EV UNTUK HARGA BATERI DAN CAG BATERI LEBIH TINGGI DARI GUNA PETROL SELEPAS SETIAP PENGGUNAAN ...* # contoh 150 km GUNA PETROL 10 SEN per Km 15 RM , EV KOS CAG 33 RM , PERGI DAN UNTUK BALIK JUGA 33 RM , JUMLAH 66 RM , PETROL HANYA 30 RM ...60 / 30 = 50 % ..! SENDIRI KIRA .
Kalau amonia dipakai, hukum permintaan dan penawaran berlaku akan naik drastis, bahkan lebih mahal per-km
Kita ada kepakaran tetapi kerajaan lebih pilih pelabur luar untuk buka kilang kat negara kita.last² pakar² kita kerja dengan orang lain .yang untong orang lain yang rugi orang kita.
Tengok jauh skit.... pelabor luar masuk buat dN belajar, abstract keluar knowledge dari company tu, salur keluar balik ke kolej2 untuk lebih ramai jadi lg pandai... lama2 boleh bukak sendiri
Respectla bang..👍
bangga saya ade bangsa saya pakar mcm abg...👍..
Betul TU...saya bangga melayu Ade pakar pasal ni
Ni Professor bang, banyak ilmu ni belajar tinggi
Asyik nak bangga dengan orang je , cubalah jadi seseorang yang orang lain boleh bangga dengan awak .
@@Romeo-pd9qxmanusia ni x smua Allah bgi smuanya sama, sbb tu Allah cipta pelbagai jenis bangsa dlm manusia ni, sbb msing2 ada kelebihan dan kelemahan sbb tu kita kna saling memerlukan..mngkin dia pn ada pakar dia sndiri tpi pakar cra lain plk..x salah pn dia nk bangga dngan pakar orng lain mknanya dia hargai orng tu bgi ilmu dlm kepakaran orng tu..😊
ALHAMDULILLAH JDM MASIH MAMPU DISELAMATKAN
Masa handling natang ni tetiba bocor.. terpaksa kosong kan kawasan kerja. Seriously prof. Mual gila masa tu siap ada yg kene antar ke hospital utk dptkan oxygen. Bomba barricade kawasan kemalangan. Dermaga 17 pelabuhan... Tahun 2006 mmg pengalaman lah 😅
Aku nie heavy smoker..dulu kerja main ngn ammonia ni..lepas buat kerja ngn ammonia ni mmg x boleh nk smoker sbb rasa ammonia tu dlm rengkong n hidung..minum air pun rasa ammonia..kena rehat lu 1 2 jam bg hilang rasa bau ammonia ni baru boleh smoke atau mkn n minum dngn rasa sebenar
Prof tolong buat video tentang bateri berkuasa nuklear tahan 50 tahun tanpa cas,terima kasih.
Isu nya negara2 yg monopoli uranium or plutonium xkan mass market..tuk jaga reserve dan monopoli..yg penting jaga petrodollar..x lupa juga isu waste management dia..ade solution ?..belum lagi low level radiation kalau tersilap expose..industry2 big dog ni nak consumer yg beli daily consume..teknologi ni da lama ade...besar tapak tangan pun boleh supply power satu bandar selama 20 30 tahun..kalau dia buat hp boleh pakai 50tahun agak2 ko bape inggit dia nk jual😂😂..belum lg aq citer bab keupayaan processor n OS..andai ko boleh upgrade&update 50tahun satu device tu sekali lagi aq tya..ko agak berapa hinggit dia nk let go lol
antara petrol dan amonia, mana lagi toksik? hidu petrol stim juga oww.. ammonia ni makcik cleaner curah dkt lantai je lpas tu mop2, tak mampus pun
Mungkin di masa depan kereta boleh digerakkan guna bateri yang di cas mengunakan radio frekuasi yang dicipta anak tempatan. Bukan sahaja kereta malah hp juga boleh cas mengunakan teknologi ni tak payah nak bawa charger atau power bank
Malangnya, teknologi pengecasan RF tersebut agak merbahaya untuk hidupan organic. sebab it ianya hanya sesuai untuk satellit.Ditengah² Rx-Tx tak boleh ada benda hidup.🥲
Pernah la pengalaman kerja kat kilang kimia,ada supervisor tu arahkan buka paip yg ada gas amonia tapi sudah dikosong kan bila saja buka masih ada sisa bau gas, bila terhidu auto sakit dada dan sesak nafas sikit,x hairanlah ada kes yg maut bila terhidu.
Amonia ni sifat dia mcm mana? dalam kategori racun ke gas yaa? Bahaya betul benda ni sampai terhidu pun boleh bawa maut.
Prof, kurang tepat tu klo Prof kata Ammonia wujud sebagai cecair/liquid pada suhu bilik,
Ya mmg Kita boleh storage Ammonia sebagai cecair/liquid tetapi perlu ada special insulation utk mengelakkan terdedah kpd peningkatan suhu seterusnya menyebabkan ianya vaporised menjadi gas,
Kerana apa? Kerana Ammonia ni adalah antara komponen yg cryogenic jugak Prof, boiling point pun dah -33 degC,
Jd klo nk storage Ammonia as liquid mmg kena suhu di bawah paras tersebut, tekanan pun kena di bawah atmospheric pressure,
Klo storage above atmospheric pressure, suhu mmg akn tinggi dan liquid Ammonia akan converted to gas,
Lagi lah bahaya klo gas ni expand, boleh meningkatkan tekanan storage tambah2 gas ammonia ni mmg agak toxic,
Boleh menyebabkan kematian jika terhidu,
Jd sebagai pembetulan, ammonia ni wujud sebagai gas pada suhu bilik. Bila mana liquid ammonia terdedah pada atmospheric pressure je, ia akan terus jd gas.
Masalah dunia adalah sumber tenaga.
Buat masa ni blm terfikir nak pakai kereta ev.bayangkn tengh siok2 pakai tiba2 bateri tu kong rosak check² ja hrga ribu jadi mmg x sesuai masa ni.
Dah biasa keje handle Ammonia, chlorine, chloride. Hampir 10 tahun dh😂 mula2 je risau. Tapi bila dh tau cara nak handle chemical2 mcmni. Ok je
Abg tgk nascar... diorg pkai 100% american ethanol... tlg lah bang.. kaji btul2.. e85.. corn juice... aduhlah...
Prof blh terangkan biar jelas pasal enjin guna air tu. Ada seorg Pakcik dulu pernah tunjuk projek dia tu Kereta guna Air. Ramai tengok elok jew kereta tu bergerak cuma guna air
bagi saya.,.. lebih baik enjin ammonia ini digunakan untuk kenderaan berat dan laut... enjin petrol , diesel dan ev untuk kenderaan warga awam... kerana ammonia ini memang merbahaya... boleh menyebabkan pelbagai masalah jika tersalah letak....
tapi boleh elakkan gejala "hisap gam" sebab bau sakit hidung berbanding petrol. Kalau boleh letak sikit dalam petrol supaya kurangkan bau sedap, haha.
@@msafwan3010 dia simple jee bro... demand and supply... bila pecahkan benda supply tu kepada banyak... kan senang dan murah la sikit supply tu... macam makanan rugi kita... cuba bayangkan kalau semua orang makan nasi,... tak makan roti... murah ke mahal nasi tu
Dari kecil saya dah biasa dengan amonia ni sebab ayah saya penoreh getah. Di stor Mardi tempat beli/simpan getah cair akan gunakan amonia untuk elak getah dari beku.
😆 Stor Baja Amonia kat Lebanon terbakar, 1 Bandar terima padah letupan
LOKOMOTIF KERETA API ...! DI INDIA SUDAH ADA TEKNOLOGI SISTEM PENGERAK KENDERAAN GUNA AIR , NAMUN IDEA ITU TELAH DI BELI OLIH BARAT , DAN DI SEMBUNYI KAN ...! JIKA TERBUKA DI PASARAN , MAKA TAMAT LAH PENGGUNAAN OIL AND GAS .
Apebenda tah.. dah lah tulisan semua huruf besar..
saya anggota hazmat....ammonia antara hazardous materials yg sgr kami tekankan sbb kalau dia vapors jnuh nak.contain n handling....dia plak choking agents.....baik pakai petrol ....risau plak depa nk.pakai amonia ni...hehe
Penah keje plant Amonia kt kerteh...rasa mcm keje kt indah water...harum setiap masa😅
Bkn dah ada cara stor hydrogen dlm bentuk disc n hydrogen tu dibebaskan tuk combustion @ fuel cell guna laser? Kalo commercial ni, semua org bli cd jer dkat stesen minyak @ kdai. Harap jadi kenyataan.
proff.. sy pernah kerja few site yg running ammonia compressor.. bau yg mmg sengit sampai termuntah2.. leak dia sy yakin x byk org buat...
Prof.. buat ulasan plk tentang perpindahan mega Lewis Hamilton ke Scuderia Ferrari..dgr cerita gajinya saja cecah USD100 juta..ada pulak pegangan saham dalam projek khas yg bernilai USD 270 juta..harap prof boleh selidik cerita tu..😮
👍, Up
Prof tolong bahaskan pula teknologi HHO Generator, inject hidrogen mix dgn air+ fuel dlm combustion chamber
pengeluar EV skrg pon dalam crisis.. kalau kat US syarikat pengeluar kereta terbesar kt sana mcm GM dgn Ford pon dah tak boleh go on lagi nk buat EV lagi.. rakyat US dah tak berminat dgn EV sbb mahal n kos repair,insurans dia tinggi double triple... dorg yg dah ade EV dah ber alih ke gasoline car.. kat china pon rase dah jatuh sikit sbb banyak kes EV ni terbakar sendiri kat sana..
Betul ammonia bahaya dulu tahun 2005 pernah bocor ammonia dekat kilang Petronas Fertiliser dia punya bau punya jauh.
Saya permah kerja industry nickel plating yg guna ammonia ni. Bagi saya cecair alkali ammonia ni sangat tosik, aka bau hancing yang 100 kali pekat. Memadai fume saja kita xboleh handle jika ada kebocoran. Ia tentu boleh merosakkan paru2 jika dihidu dlm tempoh yg lama. Saya pilih kereta petrol dprd ev. Tetapi jika tiada pilihan pada masa depan, ev lebih baik drpd kereta yg bawa cecair ammonia walaupun sangat jimat bahanapi.
1.0 194hp 1.4 243hp 1.8cc 298hp 2.2cc v8 389hp 3.0cc v8 495hp 5.5cc v10 551hp bunyi ekzos luar biasa sebab V10 6.6cc V12 666hp bunyi ekzos macam besi ⚙️ pecah
Kalau pakai ammonia liquid pun kena pasang pemanas baru dia bertukar jdi gas.. masalah lagi satu.. kena kawal pressure gas dia pula bagi maintain.. park tengah panas boleh meletup kereta..
kan petrol pun guna injector sahaja, spray dalam silinder? tak perlu tukarkan jadi gas. Tak pun, guna carburettor, tekanan udara rendah dalam ruang sempit berbentuk venturi menukar cecair jadi gas atau spray aerosol, tiada pemanasan diperlukan.
Kebodohan pemimpin pendidikan dimalaysia ialah tidak ada program terjemahan semua karya2 kedalam bahasa melayu, tapi berbangga diperkenalkan rakyat kepada bahasa asing yg sememangnya bukan semua orang berjaya,berbeza dgn negara maju seperti Jepun dan sebagainya ,mereka maju tanpa perlu bergantung pada kemahiran belajar bahasa asing
Malaysia jauh di depan,ada public yg cipta bahan bakar dari air TEBu,
Boss you are our hero. Very proud of you bro. Dan yang paling penting anda sanggup berkongsi dengan semua orang.
Prof asyik review engine n ajar pasal engine ja.. Cuba prof buat engine sndiri, sebijik jaa.. mustahil laah prof tk blh buat.. Kwn sy org kampung pn blh buat engine sndiri skli dngn piston dn rod pn dia buat sndiri wlaupun x perfect, padan la dngn taraf pndidikan dia yg xdk lansung sijil even sijil PMR.. prof yg ada pdh tk kn la tk mmpu lnsung kot nk buat engine?.. Sy teringin betul nk tngok content2 creator org kita yg suka mencipta benda2 dngn tngan sndiri..
Saya suka ruang komen video ni, semua berbincang, bagi pendapat n bagi pengalaman berkaitan ammonia...... Really love intellectual discussion ❤
Ada orang sekolah tak habis darjah 6 Tengok video ni. Faham ke? Mmg tak. Tengok je sbb minat dg teknologi
Sy x pnh handle cuma pnh tercium gas ammonia tu...yg buat sy selamat sy pkai personal gas detector...then terus cpt2 klua dr confined space tu..
Indonesia sudah melakukan riset Hidrogen sebagai bahan bakar sudah sekitar 5 tahun yang lalu dan sudah diuji coba pada kendaraan jenis sepeda motor, peneliti/penemunya didatangi dari negara Jepang, Belanda dll cuma sekarang nasib peneliti tsb tidak populer lagi keberadaannya. Waktu itu pemerintah Indonesia sedang sibuk-sibuknya menciptakan bahan bakar minyak bersumber dari nabati (sawit) sekarang sdh produksi massal Fuel biodiesel 100% bahkan Avtur dari nabati (sawit) sewaktu diuji coba pada pesawat Boeing 737 Jakarta - Solo dan sukses, sekarang juga sudah di produksi secara massal. Ini adalah salah satu komitmen menciptakan green energi menggunakan energi baru terbarukan
Pengalaman kerja dengan ammonia tank...ape yg paling takut adalah ada kebocoran, press valve release sikit pun dh boleh pening bau dia..piping semua icing bila lalu..sedikit spark..kebaboom
14min je dh 1000+ view.. padu la Prof💪
Prof cite pasal biofuel atau sustainable fuel yg guna dlm racing f1 and motogp tu. Nape tak commercialize kan dkt pengguna biasa. Jadi alternatif kpd ev
Petrol satu hr nnt akan abis.
tapi.....
engine diesel akan dpt bhn bakar berterusan. Jk minyak galian abis, boleh hasilkn drpd minyak sayuran eg sawit.
Pengeluar kereta patut lbh kan r n d supaya kereta engine diesel diminati pengguna
Ammonia campur(+) diesel boleh jadi bahan letupan apa yg aku tahu di utube( letupan di Bali guna bahan ammonia)
kalau terperangkap macam palestin, proses urea dari air kumbahan jadi ammonia, boleh buat roket. Memang genius.
Nak proses lambat beli aje baja urea( baja untuk tanaman jagung@ warna putih berbiji halus)najis di proses keluarkan gas methane
Nak crack NH3 pun perlu guna energy jg. Sbb process dia endothermic. Tp klu leak sikit senang nak detect dari H2 la sbb dia 5ppm pun dah bau. Kerja kilang nh3 😂😂
Pomen masa depan kena belajar kimia dah..nnti nak explain kt customers jd blur..😂
Terima kasih prof jelaskan projek toyota ni...
Kurangkan alasan lebihkan penyelesaian....cari jln Baru maju..
Mantap prof !😊
Dulu² ada sorang/sekumpulan engineer yg cipta kenderan darat yg brgerak hnya guna air
Tp blueprint smpai la ni tak jumpa ?🤔
D sebalik cerita/inovasi creator tu dia d tamatkn riwayatnya sbelum sempat komersialkn ia
Adakah cerita kontroversi tu mitos semata / smpai ke harini ada researcher yg masih mengkaji brkenaan teknologi trsebut ?
*Maaf lupa apa nama creator tu😅
Cerita2 kampung je tu. Air mana boleh jd bahan bakar utk hasilkan tenaga. Zaman dlu ya la enjin steam pakai air. Still kena pakai api yg banyak sbb tahap didih air tu tinggi sgt. Kalau engineer automotive dengar pun dia gelak je.
Bahaya ..dgn bahan bakar toxic ni...bayangkan jk amonia ni dah melambak so mcm mna nk kendali bahan ni...rasanya mcm susah sikit..mungkin rata2 yg tahu bahayanya pasti tak setuju...
Ada yg tak betul sgt, boiling point ammonia tu agak rendah, -33.34 degree Celsius, maka dalam suhu bilik ammonia adalah dalam bentuk gas, bukan cecair. 😅
Reminder ...peristiwa letupan torpedo yang dlm torpedo Kapal Selam " KURHS" RUSSIA..
yang guns hydrogen peroxide..
Betul Kata Dr.
hydrogen Dan ammonia process untuk penggunaan untuk "
Pembakaran gerakkan piston engine dll
Agak rumit.. Jika Toyota Berjaya lakukan.. Sangat hebat..
Mudah2an Kereta Toyota corolla KE20..tahun 1973..
Boleh tukar engine Guna hydrogen Dan ammonia..
dah ada yg berjaya cipta kereta guna 100% air, tapi laju para2 elite minyak eliminate diorang ☠️
Betul! Sbb tauke2 besar minyak adalah kroni kerajaan..
Awak Salah Pandangan.. HHO ni memang agak sukar nak direct to engine combustion.. from HHO GENERATOR.. penjimatan boleh.. 100% tak boleh.. melain kan bawa tangki hydrogen dalam kereta.
Payah₂ nak extract dri amonia baik extract hydrogen dari air, kurang risiko kena lgi amonia ni risiko kebocoran gas yg memudaratkan dan kena beli pula amonia berbanding air boleh dpt percuma, sy dah pernah buat test run 3 bulan dkt lori compny menggunakan hydrogen extractor sahabat sy dri indonesia dan dpt penjimatan dlam up to 35% dgan standard setting menggunakkan 2 extractor… benda ni boleh sja d kembangkkan cuma pasti akan dpt kekangan dari gov…
Bgus jgk sbb sisa pertanian kita contohnya sawit pun hasilkan ammonia
Klu Sudah jadi gas bahaya tuan..silap sedut arwah
kilang tempat saya kerja pernah guna amonia untuk buat papan litar, pada pengalaman kami yang pernah mengendalikan Amonia ni, Amonia adalah satu bahan kimia terjadual cecair yang sangat-sangat hancing baunya, kalau nak guna untuk kereta boleh tapi pastikan tiada kebocoran
Ada kejadian kebocoran amonia d PETRONAS Fertelizer Gurun sekitar tahun 2002-2004..Ramai yg keracunan..
teringat 20 tahun lalu kalau lalu area seri kembangan (pasar borong selangor) konpem bau gas amonia menyusuk hidung... nak muntah .. pening2 datang.
Jadi kesimpulannya, kereta petrol masih lagi akan jadi pilihan terbaik / pilihan majoriti penduduk bumi untuk 10 tahun akan datang
Next time Prof ulas pula pro n kontra antara air cool,liquid cool dan oil cool
Ammonia dan hidrogen, sebatian dan gas yang digunakan buat bom.
Nh3 gas, Nh4 liquid
Anhydrous ammonia" refers to the chemical compound ammonia in its pure, gas form, represented by the formula NH3, while "NH4" represents the ammonium ion, which is formed when ammonia gains a hydrogen ion (H+) and becomes charged positively, essentially meaning that NH3 is the neutral ammonia molecule, and NH4+ is the ionized form of ammonia when dissolved in water; the key difference is the positive charge on the ammonium ion (NH4+), pls be advice.
0:00 aku ulang berkali2 biar prof nampak mcm rapper sikit..
teringat masa sekolah masuk bilik kimia dulu..
bau ammonia ni perit sangat sakit hidung mau macam hancing kencing..🤣
Tak Salah ais tiub yg Kita minum kt kebanyakkan kedai mkn pun guna gas ammonia untuk cepat proses pembekuan
Dari review lain ...masalah nak isi hidrogen menunggu lama 45++ minit bergantung pd mesin pam, harga hidrogen per kg pun mahal.
Nak selesaikan masalah penggunaan petrol dengan cara mencipta pelbagai masalah tambahan yang jauh lebih rumit. Hmmm... kurang meyakinkan.
Ammonia ... Perghhhh teringat kes letupan di pelabuhan lebanon. 🔥
Cantik jacket Prof. Baru nampak mcm Professor
Bagus jika boleh guna air X perlu lagi nk ikut standard Euro yg merapu tu..bersih konon guna bateri..auta je sb nk cas bateri tu guna letrik.jana letrik guna bahan bakar apa?nuklear? nuklear?sikit je negara yg ada reaktor
Bleh Prof terang kan set tool yg terbaik utk diy repair biasa enjin kereta top overhaul...diy je.😮😊😊
Sy tau amonia ni dua kegunaan je..
1. Baja pokok.. tinggi N..
2. Buat bom..
Pasal bom la kami petani x leh pakai baja ammonia sbb dh kena banned ngn kdn.. bedebah betull..
Lagi satu dia boleh jadi cooling y baik bleh smpai -24 darjah celcius
Ikut benang & angin suhu bilik selama 5 minit ujian masa baru saya berani test speed 550km sebatu setengah
Klu xsilap dlu ade budak dri Malaysia dpt buat bio-diesel dri sawit... Dgr kata boleh terus msuk dlm tank dn guna je pd enjin sedia ada.. Ape citer dgn kajian bio-diesel tu?? Lama sgt snyp...
Toyota kena ambil ikthibar dari NOKIA…Janganlah berdegil. EV memang pengantin petrol dan diesel. Lithium mungkin tak lama lagi akan digantikan dgn sodium battery yg jauh lebih murah dan menharapkan battery EV yg akan dtg dpt caj dlm masa kurang dari 5 minutes.
Ade sebab kenapa smpai sekarang xde lagi train jarak jauh di semenanjung Malaysia yg merentas setiap negeri
Semuanya sebab nk jaga poket company petrol
Pernah Proton Perdana diuji dengan teknologi Hydofuel.. dan terbukti menggunakan air sahaja.. pecahan H2O berjaya!
kilang copper utk ev d sabah pun xde demand dr bulan 11 tahun lepas smpai bulan 5 tahun ni. adehh. member kerja pun kena sidai je.
Toyota satu2 nya syarikat kenderaan sekarang yang tak fully commit untuk agenda EV… dan saya setuju dengan Toyota, EV sebenarnya buruk untuk alam sekitar, bateri dan bahan2 bateri tu sangat toksik.
Hidrogen lebih baik dan murah cuma sukar untuk disimpan.. macam Toyota Mirai gila besar tangki dia 😅
Enjin ni ciptaan GAC. Tapi tuan highlight Toyota yg buat. Padahal Toyata jadi partner saja. Patut bagi kredit lebih pada GAC. Saya cadangkan buat video tentang bahan bakar alternatif oleh Synthetic Fuel by Porsche (efuel). Memang guna oksigen dan carbon dioxide buatan utk jadikan minyak petrol tanpa perlu cari gali.
Bahanya ammonia ni jadi macam letupkan kat lubana selalau la lepas I kalu guna untuk kendram
Selagi mana charging port tk se-effective dan semurah petrol, selama itulah EV tk kan relevan sampai bila2..
Ammonia nitrate + fuel oil (diesel). Atau bahasa mudah anfo. Kami guna blasting kuari.
So maksudnya, lepas ni loji kumbahan boleh buat income laaa.
Masing2 nk berlawan teknologi green fuel prof… Methanol, Hydrogen, ammonia, LNG (although some nation against LNG yg 85% is methane)
Uncertainty issue… Demand, supply towards quantity & price…
Kedua, ammonia ni produce by Haber-Bosch process… So conflict either utk fertilizer & fuel…
prof..nape ea,syarikat kereta ev x cipta sistem charge pakai tenaga mekanikal,mcm lampu basikal tua tu.Xpun pakai sistem angin dari luar.😅
Betul..mcm dinamo..alternator...solar...
Dulu aku keje tempat blueprint..tranfer drawing dari tracing paper ke blueprint...hari2 bau amonia....pening..hahaha
sy suka prof, prof dh banyak bantu sy yg belajar tak habis ni 😅