@@auto_fact могу предложить вам легенду за 700т с 1 хозяином 16 лет, не единого жучка, все в родной краске!, по сравнению с тем что на видео моя новая!
У моего сына студента камри-30 (араб) 2004 г.в. пробег за 320 тыс. в идеальном состоянии и кузов и мотор с АКПП, ходовка, до сих пор гранаты родные тоётовские стоят в масле которые, ничего не гремит, не скрипит!!! А тут сознательно какой то хлам нашли и роются в нем ради лайков!!!
@@42everyday31 она не впилась за 700, без элементарных опций. И не надо про жиги, ездили знаем, сейчас 2022 год. ЕСП хрен с ним, а такие мелочи как подогрев зеркал, гур, кондиционер,электро зеркала и стекла должны быть в базе за эти деньги. Ибо машина по факту архаичное говно, рейка на моторном щите, крабы, рычаги из арматуры фу бля, даже подрамника не имеет.Это девятка, с измененным кастером она не может столько стоить 500 в люксе в базарный день при растущей луне.
@@42everyday31 зачем совать это ведро в любое сравнение, где ноль безопасности и ржавеет уже через год. Гранта даром не нужна , как и совсем убитый старый авто.
Не нужно ничего понимать. Главное не словить заболевание VAG головного мозга, или бмв головного мозга(хуже только трепанация черепа) . А что ещё хуже мерседес головного мозга, поговаривают что хуже любого венерологического заболевания.
@@АленаМиркаримова суть в том, что все машины хороши, и у каждой марки свой покупатель и поклонник. Я вот никогда не был владельцем Тойот, но с удовольствием бы приобрёл, что и сделаю как повернётся достойный вариант за имеющиеся у меня средства.
Так это не культ камри, это болезнь у людей, самое тупое что можно сделать отдать за гнилуху 600, даже 200 не понятно зачем. CR-v 2 поколения в той же цене и та же труха.
Совсем недавно открыл для себя этот канал с видео про идеальный S60. Теперь с запоями смотрю остальные. Максим воспитанный вежливый интеллигентный человек, без мата и жаргона!!! Приятно слушать, полный антипод другим популярным автоблогерам.
Тоже случайно попал, не помню уже даже на каком видосе Максим такой уверенный в себе и очень сильный оратор, очень приятно слушать Теме тоже отдельный респект, отличный тандем
Камри это национальная машина казахов. Например, у меня Тойота Камри чёрная на чёрном. Объем 3,5. Отличная машина. А вообще то любую машину надо вовремя обслуживать и она ответит тебе взаимностью.
это актуально не только для Камри, но и для других авто. Хорошие варианты уходят по своим, либо покупают их очень быстро что не успеваешь даже приехать на осмотр.
@@andrew0642 , не согласен, что для любых авто. Из многих авто человек просто "вырастает" и ищет что-то лучшее. А вот Камри, как и Крузак, настолько удобная и надёжная, что на ней ездят, пока она ездит, а потом сливают. Если не совсем труп, то новый владелец доводит её до ума и дальше ездит, как в видео, где поменян двиг, а кузов прошляпил
Я покупал 2 года назад 30 кузов, 2003 год с 3 л мотором, 290 тыс пробега, сейчас 337 тыс, и скажу так, ездить и ездить ещё этой машине, во всем устраивает, и по моему мнению все камри начиная с этой должны быть от 3 литров.
@@АлександрРидигер У всех машины разные, с разными пробегами. У нас в семье 2.4 камри 2004 года уже 11 лет, за машиной следим, масло меняем каждые 8000 км, но она все равно поджирает масло, пробег уже за 260 000 км. Если масло не менять 2 года и машина стоит в гараже 2 года, то проблем и не будет)))) А если Вы 2 года ездите не меняя масло и пробег у Вас под 30000 на 1 замене, то так двигатель проходит тысяч 200 км, а потом просто заклинит поршни и будет капремонт.
Я приглядываю 30-ку себе по верху рынка. 2,4 проще обслуживать все же... на таких возрастах и пробегах я б 2,4 взял. Но если свезет - возьму 6 цилиндров)
Я по моему субъективному мнению думаю за такую машину 200тыр уже докуя . Олигарх такое говно не купит а пролетарию дурные деньги на голову не упадут чтобы выбросить их в такой чермет
@@AlexeiSykletin за 200к жига берется, ездится и продается +- за те же деньги с учетом амортизации. а этот утиль уже надо выкидывать на помойку, а через пару тройку лет уже и вариантов не останется. Про дтп и говорить страшно. Сложится эта говнина вся
@@AlexeiSykletin то что их продали не говорит о том что они того стоят . А ты мечтай о чермете или мопеде . А я в таких реалиях поеду в Беларуси куплю или в Армении ,на крайняк в Абхазии . Так там будет машина за 300 в варианте на абхазском учёте , а не чермет .
Вот спасибо парни! Ностальгия!Была точно такая же 2003 года.Только цвет серебро,1С8 если не ошибаюсь.В 2006 году купил из под деда с пробегом 30000 у себя на работе,в трейд ине,работал в Toyota Отрадное.Отьездил пять лет,одно удовольствие,с теплотой вспоминаю.Потом были 40.50,сейчас перешёл на VAG.Самая лучшая Camry,поверте на слово. Покатал на 70 друга,дизайн только порадовал.Ну а так как и у всех сейчас,экономия на всём! Ещё раз спасибо ребята. PS.Странно что антенна работает,у меня здох на четвертом году жизни,три раза менял.Потом плюнул,отключил,антенну на стекло приклеил.Не знаю как где,но в Москве с выдвигающейся работал лучше.
По поводу первой машины. Человек 20 лет проездил на одной машине. Как хотел, по его усмотрению. С удовольствием, по любому. Машина отслужила своё, отпустите её на покой.
Поэтому тридцатку Я продал за полчаса даже чуть ли драки за неё не было даже один клиент хотел купить не глядя в живую смотря только фотографии хорошая машина во всех отношениях кроме конечно годов
Максим! Спасибо большое за то, что потратил своё время на пояснение банальных вещей. Знаю: это очень тяжело и требует много времени, но это не тупой посыл на, что делают большинство подборщиков.
Ребята... Казахстан на вас смотрит и рыдает! )))) У нас ещё немцы начала 90ых на бодром ходу и многие из них без гнили. Я уж молчу про, так всеми любимые, Тойоты и Лексусы начала 2000ых. У меня лично 1.5 года назад был рав4 в 1ом кузове в рестайлинге без единой ржавчинки. Всё днище, пороги, стаканы... Всё как только вчера с завода. Продал я его на тот момент по курсу в рублях 650К руб! Знакомые питерцы, при разговоре по телефону, были в шоке от наших цен )))) Но я то понимаю, что самое ценное в авто - это кузов. И такой кузов в Питере стоил бы не меньше, я думаю. По поводу цен на моторы... Вчера буквально другу на Камри 40 меняли мотор. Цена, в пересчёте на рубли 87К + доставка 3500. С авторазборки в Астане.
@@sultanail84 ребята из K-Power знают своё дело и не зря едят свой хлеб. И с их подходом к делу (правильным подходом) дёшево быть не может. К слову, замена мотора в круг (мотор, доставка, лёгкое ТО мотора, мойка подкапотки и агрегатов, работа по замене) вышла в 110 тыс руб +/- при курсе 7.7 тг за руб.
Старые машины ищите в Сибири, например, в Забайкальском крае. Зимой снега с гулькин нос, дороги кроме песка ничем не сыпят, и машины главное не ржавеют, если конечно не после ДТП. А вот в Иркутске зимой уже подсыпают реагентами.
бородатый вьюноша как всегда на высоте.корыту :20 лет, а он его тыкает прибором- крашена/не крашена. Макс, откройте ему секрет-в столь почтенном возрасте они все крашеные. ну, кроме капсул времени.
Такие машины тыкают как вы говорите чтобы определить толщину слоя не слеплена ли из шпакли и нет ли вварок а не то что крашена или нет. Откуда такой умный из диванных экспертов небось?
Как мне нравятся ваши ролики! Я в предкушении хорошего видео,у вас всегда супер интересно,материал супер,монтаж на высшем уровне. Вы большие умницы💪👍👍😄🙏
Первая Камри мечта перепука, отмыть подварить, и расписать кучу текста какая она идеальная, как бережно на ней ездили и 50 фоток сделать, тока больше 300-350 врятли за нее кто то даст, что на продажу что для себя
У меня было 2 30ки. 2002г 4WD дорест правый руль и 2005 рест левый руль уже европейка. Обе 2.4. 5 лет владел в общей сложности, короч машина кайф. Хоть даже сейчас и высокий собрат по платформе Lexus RX350, но все равно вспоминаю с теплом их когда вижу в потоке и на дорогах) и да я из Новосибирска, у нас они еще очень даже живые, хоть и по 15-20 лет им) спасибо за выпуск про тридцатку!
Хорошее видео. Сам любитель camry и владелец v55. В осмотре капота ты сказал что надо смотреть внимательно. Я бы добавил что некоторые умельцы научились вырезать из оригинального битого капота штамповку Тойоты, затем аккуратно вваривают в китайский или тайваньский и кто не знает или первый раз видит может принять это за оригинал.
AUTO FACTприветствую Макс.жесть тойота 30.первая.тачка за 500К и еще столько в нее ввалить денег.1 хоз.не о чем не говорит.но говорит о том что если ее продают значит хлам а если ухоженная.значит где то подляна зарыта в другом месте.и если хозяин обмолвился мол тойота не ломаеться.можно разворачиваться и уходить от такого хозяина.т.к такие красавчики.просто наездники.и это не только тойота любого бренда.уже от слов мол она не ломаеться и я по ней ничего не делал.совсем.можно осмотр перед покупкой заканчивать.лайк видео Макс влепляю тебе.жесть продают.обман без прекрас.
Дай дураку хорошую машину, он и её уработает. Следить нужно за машиной, снимать накладки порогов раз в год, вычищать оттуда грязь. Снимать подкрылки и тоже мыть и вычищать грязь. А так машина очень хорошая и вечная. Самая лучшая камрюха, сборка япония, а следующие кузова уже в рашке собирали. Я свою 30ку на 50ку менять не стал в своё время, хотя деньги были. Сборка великолепна, ничего не скрипит, не гремит.
У моего кума такая же точно.Тот же год. Есть немного рыжики. Чуть. В остальном лелеет и смотрит.Память от его отца..Волшебная какая то машина ! Я катался на ней с кумом.Офигенная ,хоть морально конечно старушка. Пятигорск.
Спасибо Вам за труд, но я действительно не могу понять, неужели кто то, за такие деньги, купит такой хлам. Зачем отдавать деньги, за то на чем ездить не будешь.
@@артурпирожков-ч8ь согласен. Здесь надо при снятии с учёта проверять на аварийность машину и просто её не ставить обратно на учёт с элементарным заключение - опасность для человека и других участников движения. И тогда этот хлам исчезнет с дорог наших и все будут довольны.
@@HOOLACOSTE просто если бы я не сталкивался сам: шел 2015 год купленная камри 55 кухов месяц с салона и мне в крыло заезжает задним ходом на азс ведко которому 30-35 лет обидно было пиздец
Всегда утверждал: что количество собственников, это самое последнее на что нужно смотреть, при покупке, важно :это состояние! Ездить не на ПТСке будешь. P. S. Это только моё субъективное мнение!
Да, детская, между Купчино и Пушкином. В Какой то степени она и учебная. Там экскурсии проводят, и часто студенты работают, которые хотят связать судьбу с железной дорогой.
55:50 В Питере даже у тракторов пороги гниют. Вот смотришь объявление о продаже трактора, по фоткам пороги идеальные. Приезжаешь - пороги слеплены из шпакли, толщиком не бьются ))
Живу на Юге и подобные обзоры питерских машин смотрю с интересом и содроганием😅 Особенный ужас вызывают прогнившие насквозь стаканы под капотом, выглядит, так скажем, не слишком безопасно, но, возможно это только так выглядит? Учитывая, что таких тачек в Питере, видимо немало, вот скажи мне Макс, были в твоей богатой автомобильной практике случаи, или у твоих друзей, когда такие вот стаканы реально вываливались на ходу, или багажник отваливался отгнивший? Просто у нас в России ресурс машин любят выбирать до конца, и все эти камрюхи явно пока не собираются на разборку, вернее, они бы точно хотели на покой, только перекупы со шпателем злобно ухмыляются и не отпускают их туда😆
В Питере далеко не все такие машины, а у вас на юге несколько раз в год сильные наводнения, следовательно куча утопленников- тоже можно нарваться на хлам
Ударят тебя в морду. Чел с целыми стаканами жив останется, а ты с прогнившими к проотцам отправишься, вот и вся разница. Вот и думай стоит оно того такая экономия или нет?
Были две камри 30ки, оба в идеале прям, один 2.4 акпп и второй 3.0 литра акпп, расскажу ощущения, камри в этом кузове очень качественный авто, мягкая и тихая, по разгону какой то большой разницы не ощущал, да V6 звучит лучше и с низких оборотов едет шустрее, в обычном городском режиме разница минимальна, но если газ в пол то v6 безусловно едет лучше, по расходу топлива v6 кушает на 1-1.5литра больше, на сегодняшний день вместо этого камри я взял бы сонату ef с v6 , стоит меньше а качество тоже самое
Не первый раз смотрю Ваши видео про машины таких годов и всегда удивляюсь, как могут сгнить так стаканы. У меня тойота королла 2005 года, вся в родной краске, пороги все целые, стаканы почти в идеальном состоянии, хотя по кузову с этого года после зимы и начали появляться рыжики.Эксплуатация в Москве со дня покупки.
Ребят, смотрю вас давно, нравитесь, одно лишь замечание про гарантию. Я покупал 1.5 года назад 2 машины, 1) поло 12 года, 2) фокус 2 вроде 10 года. Через один извечный подбор, дали гарантию, все хорошо.
У нас в ростовской области,если машина не стоит на приколе где нибудь под подъездом ,а эксплуатируется нормальным хозяином и хранится в частном секторе под навесом или гараж,то такую камрюху ,или даже любую машину можно найти без единого рыжика ,просто почти нет зимы и морозы дольше 3 дней не держатся. Так вот ваши питерские перекупы умудряются к нам на юг привозить ваш ржавый хлам ,а отсюда забирать целёхонькие машины и у вас перепродавать за тройную цену,поэтому и рухлять у вас по 600 тыс продаётся.На авито полно машин с питерской регистрацией ,с сомнительной истоией и скрытой ржавчиной,а когда начинаешь себе машину искать,то за перекупами невозможно успеть ,они сметают всё что более менее.. а у кого ещё есть в идеальном состоянии ,их хрен заставишь продать ,у соседа камри 40-ка ,ломал его ,он не в какую,говорит "а что я возьму за эти деньги?гранту ?"
Первая Тойота вообще жесть. Я её бесплатно реально не взял бы. 600 руб-это 11 000$. У старика крыша тронулась, и боюсь русский доктор тут уже не поможет
Эх была когда то Камри 30. Нравилась она. Комплектация не богатая. Светлый тряпичный салон на механике потому не хотели покупать. В цене не меняется, а даже дороже стала. Маслице немного ела, а в остальном отличная машина.
Первая камри выглядит так, как если бы её владелец умер лет 3-5ть назад и все это время она стояла никому ненужная и только сейчас новые собственники решили закрыть с ней вопрос и продать.
В 2017 брал Камри XV20 пороги родные, днище в идеале, крашенные крылья, капот спереди из шпакли, ржавые по низу двери, мотор и коробка механическая без косяков. Беда с тормозными суппортами некоторыми тягами в подвеске и ржавыми тормозными трубками. За пару лет вложил больше 120 тысяч, стоила она тогда 170 и я считал что это за такое японское ведро дорого, но остальные были хуже по состоянию за те деньги, жрали масло, дымили и были без порогов и арок с дырами в дверях. Сейчас такая же как у меня, но без порогов с выгнившими арками и кучей проблем по подвеске и ходовой от 270 до 320, а уже приведенная в порядок, даже с ржавчиной по кузову от 450, те, что починены в идеал и хорошо переварены от 500 и до 650 и их раскупают за пару дней как горячие пирожки. Поэтому имеет смысл привести в идеал свою и ездить еще лет 15 на ней, потому что как я понимаю цены будут дальше только расти.
@@sultanail84 Такие машины не для сервисов, а только если есть гараж и прямые руки, запчасти немного подешевели, но только немного, хороших больше нет, только Корея и Китай, они стали немного дешевле средних европейских и стоят примерно в 2.5 раза дороже чем до санкций.
У меня друг занимаеться покраской авто,подогнал мне с 4года 30,..американка,три года в калифорнии была ,хокеист привёз в Москву,в прошлом году я её купил за 500 р.142 тыс.пробега в милях,..машина хорошая хотья она старенькая,вкладывал в неё,в основном расходники,в питере большая сырость,может по этому гниёт.
Поражает цена, год и состояние, 20 лет машинам, они не стоят 500-600 за 300-350 ещё можно взять, учитывая что сотку вложишь в кузов, ещё сотку техничку, их реальные пробеги далеко за 400 и уже все на подходе
Вам хочется найти 30 не крашеную в хорошем состояние это не реально посмотрел весь видос обрадовался моя 20 лет стрекоза по сравнению что вы смотрите просто конфета езжай на севере смотрите
Макс посмотрите меганы 2 рестайлинг и 3 дорестайл, что продают. По кузовам очень живучие если сильно не битые. Прям очень прошу. Поддержите лайком чтобы увидел.
Любую машину нержавую старше 10 лет в крупных городах типа Питера и Москвы где рекой льют реагенты искать очень трудно. Либо искать летнюю эксплуатацию, либо заботливый хозяин, который например на мойке руками из шланга промывает отбортовки крыльев изнутри, керхером туда не подлезть. Но такие тачки уходят моментом, вот так ходить с толщиномером и сопли жевать, типа я подумаю не выйдет. Нужна живая 30ка езжайте в Казахстан или в Сибирь, там их полно живых, видел своими глазами...
Сейчас ситуация такая, что за 500 в принципе «машину» не найти. А некоторые хотят Камри. Простите, но нужно быть идиотом, что бы отдать ~ пол лимона за подобный хлам. И не дай Бог что-нибудь сломается. Придётся брать кредит, занимать у родственников и работать бесплатно несколько месяцев. Этим машинам одна дорога - на чермет
Макс Артём приветствую да как так можно не любить свою машину довести до такого состояния при одном владельце когда то я её тоже рассматривал к покупке спасибо за обзор👍🤝✊
Согласен на 100%. Сам купил камри 2005 от Москвы 500 км. Купил за 605 . Но пороги и внутри арки и дно сварка 65 тыс.и покраска 80 тыс.порогов арок и крышка багажника. Потом нужно ещё колонку руля чинить ,колодки менять, подшипник заменил передний и колодки. Думаю до хорошего состояния где-то 800-850 встанет. В хорошем состоянии будет стоит 900.000- 100.0000
Макс молодец. Такой позитивный добрый такой.. Его очень приятно интересно слушать смотреть... Весёлый парень. Очень жаль. Серёгу который Максу камри мотор делал сейчас не покпзывают. Интересно. Сделал Серёга свой бобкет или нет..
В общем хотел поменять свою машину... Насмотрелся твоих видосов,Максим!! Побегал по сайтам,состояние....цены..... Медленно дрожащей рукой рука потянулась к стакану.... Идея замены автомобиля на другой отложил на пол года,а там посмотрим.... Но настрой был что то купить и обновить... Руки чесались пздц.... В общем ребята,я купил горный велосипед и теперь машину месяц не видел,в гараж даже не хожу...😁... Всё,всем добра... Обнял,руку прожал🤝
Макс просто молодчики каждое ваше видео отпад как вы этотого достигли ,я просто балдею,у меня Тойота королла120 лев руль с Измайлово начинала 3 хозяина уже лев порог и прав дверь у молдинга вспучило лкп,сам живу в Прокопьевске Кузбасс.
Всем привет. Макс какие 500-600 тысяч. Эта Камри не стоит и 200. Я бы не купил её за эту сумму. Это на фоне истерии что сейчас творится на рынке этот автомобиль выставили за такую сумму. Имеется ввиду 1 авто который смотрели. За видео спасибо. 👍.
Полностью согласен, один владелец далеко не показатель хорошей машины, лучше смотрите по состоянию чем по количеству владельцев если бы владельцы этих машин вовремя бы остановили коррозию то состояние было бы лучше, но увы новые владельцы кто купил эти авто покатаются подмажут косяки и опять на продажу, если они раньше не развалятся так и исчезают легенды благодаря таким "хорошим" владельцам)
Полностью поддерживаю👍🏻 по осени взял Мондео 08 года за 400к по самому низу рынка на тот момент. Очень доволен, по кузову даже близко нету гнили и ржи. Тоже удивляюсь как люди такие гнилухи покупает за такие деньги..
Да за 600 полно машин живых. Не с питера конечно. А за это глвно 100кас не дам. Знаю о чем говорю. Покупал машины по дисконту). После следующего хозяина нужно будет везти в утиль. Совсем в труху превратятся ваши денежки.
"Поедем поглядим" одна из лучших рубрик по подбору на ютубе!
✊🤝🤝
Это лучшая рубрика, аналогов нет в ютубе
и название прикольное)
@@auto_fact , а Мондео четверки, тоже так гниют в Питере?
@@auto_fact могу предложить вам легенду за 700т с 1 хозяином 16 лет, не единого жучка, все в родной краске!, по сравнению с тем что на видео моя новая!
У моего сына студента камри-30 (араб) 2004 г.в. пробег за 320 тыс. в идеальном состоянии и кузов и мотор с АКПП, ходовка, до сих пор гранаты родные тоётовские стоят в масле которые, ничего не гремит, не скрипит!!! А тут сознательно какой то хлам нашли и роются в нем ради лайков!!!
500-600 за ржавое ведро 😧 что творится 🤦🏻♂️ Видос как всегда годный 👍
скорее за шильдик Тойота.
Фанаты иномарок скажут, что лучше это купить, чем новую Гранту за 700 тыс.
@@42everyday31 она не впилась за 700, без элементарных опций. И не надо про жиги, ездили знаем, сейчас 2022 год. ЕСП хрен с ним, а такие мелочи как подогрев зеркал, гур, кондиционер,электро зеркала и стекла должны быть в базе за эти деньги. Ибо машина по факту архаичное говно, рейка на моторном щите, крабы, рычаги из арматуры фу бля, даже подрамника не имеет.Это девятка, с измененным кастером она не может столько стоить 500 в люксе в базарный день при растущей луне.
Они до ковида 350 стоили 😆
@@42everyday31 зачем совать это ведро в любое сравнение, где ноль безопасности и ржавеет уже через год. Гранта даром не нужна , как и совсем убитый старый авто.
Надежность 30ки уже оценили предыдущие владельцы..сейчас ее покупать это купить себе занятие на каждый день...
ну да ) любая машина так) малолетки все любят бмв 2000 годов покупать а потом плачут когда собирают ее ))))
@@nico_michailovich ха) смешно оборжаца))
сьюморил👍🤣
@@ДядяБогданКлючНа9 по факту сказал, у меня кореш такой же
@@nico_michailovich с моей бмв такого не было... 91 года
@@nico_michailovich 2.000 это считай новье,самый треш 90-е года
Не понимаю культа Камри. Хорошая машина,спора нет,но и ничего особенного. А найти что то достойное такого возраста один шанс на миллион
Есть такое заболевание: Тойота головного мозга
Не нужно ничего понимать. Главное не словить заболевание VAG головного мозга, или бмв головного мозга(хуже только трепанация черепа) . А что ещё хуже мерседес головного мозга, поговаривают что хуже любого венерологического заболевания.
@@maksim24763 ну я на китайцах уже 10 лет,меня тоже больной считают. Брат бмвист,отец камрист😁
@@АленаМиркаримова суть в том, что все машины хороши, и у каждой марки свой покупатель и поклонник. Я вот никогда не был владельцем Тойот, но с удовольствием бы приобрёл, что и сделаю как повернётся достойный вариант за имеющиеся у меня средства.
Так это не культ камри, это болезнь у людей, самое тупое что можно сделать отдать за гнилуху 600, даже 200 не понятно зачем. CR-v 2 поколения в той же цене и та же труха.
Совсем недавно открыл для себя этот канал с видео про идеальный S60. Теперь с запоями смотрю остальные.
Максим воспитанный вежливый интеллигентный человек, без мата и жаргона!!!
Приятно слушать, полный антипод другим популярным автоблогерам.
Приветствую! Очень рад, что нравится! 🤝🤝
Тоже случайно попал, не помню уже даже на каком видосе
Максим такой уверенный в себе и очень сильный оратор, очень приятно слушать
Теме тоже отдельный респект, отличный тандем
@@kujimoshi77 спасибо 🤝
Камри это национальная машина казахов. Например, у меня Тойота Камри чёрная на чёрном. Объем 3,5. Отличная машина. А вообще то любую машину надо вовремя обслуживать и она ответит тебе взаимностью.
Как мне сказал один человек:"Хорошие Камри не продаются"-наверно он в чем-то прав
это актуально не только для Камри, но и для других авто. Хорошие варианты уходят по своим, либо покупают их очень быстро что не успеваешь даже приехать на осмотр.
@@andrew0642 , не согласен, что для любых авто. Из многих авто человек просто "вырастает" и ищет что-то лучшее. А вот Камри, как и Крузак, настолько удобная и надёжная, что на ней ездят, пока она ездит, а потом сливают. Если не совсем труп, то новый владелец доводит её до ума и дальше ездит, как в видео, где поменян двиг, а кузов прошляпил
У меня 2003 года пробег 150 т,Я решил когда постарею подарю сыну а сын обещал мне что когда постореет подарить моему внуку
Я покупал 2 года назад 30 кузов, 2003 год с 3 л мотором, 290 тыс пробега, сейчас 337 тыс, и скажу так, ездить и ездить ещё этой машине, во всем устраивает, и по моему мнению все камри начиная с этой должны быть от 3 литров.
Говорят 3л моторы у нее самые надежные, без проблем ходят по 300 000 только на замене масла. 2.4 в этом плане более капризные и поджирают масло.
@@NVK85 Вы не совсем правы, на 2.4 литра мы иногда масло по 2 года не меняли и не было никаких проблем.
@@АлександрРидигер У всех машины разные, с разными пробегами. У нас в семье 2.4 камри 2004 года уже 11 лет, за машиной следим, масло меняем каждые 8000 км, но она все равно поджирает масло, пробег уже за 260 000 км. Если масло не менять 2 года и машина стоит в гараже 2 года, то проблем и не будет)))) А если Вы 2 года ездите не меняя масло и пробег у Вас под 30000 на 1 замене, то так двигатель проходит тысяч 200 км, а потом просто заклинит поршни и будет капремонт.
Я приглядываю 30-ку себе по верху рынка. 2,4 проще обслуживать все же... на таких возрастах и пробегах я б 2,4 взял. Но если свезет - возьму 6 цилиндров)
@@karambaborodamba8622 если свезет, то не пожалеешь😄
Я по моему субъективному мнению думаю за такую машину 200тыр уже докуя . Олигарх такое говно не купит а пролетарию дурные деньги на голову не упадут чтобы выбросить их в такой чермет
чернозем скорее, чермета там уже не осталось
Кусок говна эта Камри 👇, помои.
Ниче что они уже проданы? За 200к мопед себе смотрите, а не о машинах мечтайте
@@AlexeiSykletin за 200к жига берется, ездится и продается +- за те же деньги с учетом амортизации.
а этот утиль уже надо выкидывать на помойку, а через пару тройку лет уже и вариантов не останется. Про дтп и говорить страшно. Сложится эта говнина вся
@@AlexeiSykletin то что их продали не говорит о том что они того стоят . А ты мечтай о чермете или мопеде . А я в таких реалиях поеду в Беларуси куплю или в Армении ,на крайняк в Абхазии . Так там будет машина за 300 в варианте на абхазском учёте , а не чермет .
Вот спасибо парни! Ностальгия!Была точно такая же 2003 года.Только цвет серебро,1С8 если не ошибаюсь.В 2006 году купил из под деда с пробегом 30000 у себя на работе,в трейд ине,работал в Toyota Отрадное.Отьездил пять лет,одно удовольствие,с теплотой вспоминаю.Потом были 40.50,сейчас перешёл на VAG.Самая лучшая Camry,поверте на слово.
Покатал на 70 друга,дизайн только порадовал.Ну а так как и у всех сейчас,экономия на всём!
Ещё раз спасибо ребята.
PS.Странно что антенна работает,у меня здох на четвертом году жизни,три раза менял.Потом плюнул,отключил,антенну на стекло приклеил.Не знаю как где,но в Москве с выдвигающейся работал лучше.
Я в мск 2 года назад купил 30 на 1mz она обслуживалась как раз в отрадном))
По поводу первой машины. Человек 20 лет проездил на одной машине. Как хотел, по его усмотрению. С удовольствием, по любому. Машина отслужила своё, отпустите её на покой.
Поэтому тридцатку Я продал за полчаса даже чуть ли драки за неё не было даже один клиент хотел купить не глядя в живую смотря только фотографии хорошая машина во всех отношениях кроме конечно годов
В этом плане тойота плюс, хорошее состояние продаëтся за полчаса по цене дрома.
Максим! Спасибо большое за то, что потратил своё время на пояснение банальных вещей. Знаю: это очень тяжело и требует много времени, но это не тупой посыл на, что делают большинство подборщиков.
Ребята... Казахстан на вас смотрит и рыдает! )))) У нас ещё немцы начала 90ых на бодром ходу и многие из них без гнили. Я уж молчу про, так всеми любимые, Тойоты и Лексусы начала 2000ых. У меня лично 1.5 года назад был рав4 в 1ом кузове в рестайлинге без единой ржавчинки. Всё днище, пороги, стаканы... Всё как только вчера с завода. Продал я его на тот момент по курсу в рублях 650К руб! Знакомые питерцы, при разговоре по телефону, были в шоке от наших цен )))) Но я то понимаю, что самое ценное в авто - это кузов. И такой кузов в Питере стоил бы не меньше, я думаю.
По поводу цен на моторы... Вчера буквально другу на Камри 40 меняли мотор. Цена, в пересчёте на рубли 87К + доставка 3500. С авторазборки в Астане.
тут кьюповер только ремонтирует за 150, а вы целый движок.
@@sultanail84 ребята из K-Power знают своё дело и не зря едят свой хлеб. И с их подходом к делу (правильным подходом) дёшево быть не может. К слову, замена мотора в круг (мотор, доставка, лёгкое ТО мотора, мойка подкапотки и агрегатов, работа по замене) вышла в 110 тыс руб +/- при курсе 7.7 тг за руб.
Ооо! Священная Тойота Камри! Люди буду верить в неё до последнего.
Пхахахахаха🤣🤣🤣👍
Я не понимаю как до такого салон довести ладно кузов а салон.Осталось только нас...ть извеняюсь за вырожение.Макс молодец все как есть показывает
Старые машины ищите в Сибири, например, в Забайкальском крае. Зимой снега с гулькин нос, дороги кроме песка ничем не сыпят, и машины главное не ржавеют, если конечно не после ДТП. А вот в Иркутске зимой уже подсыпают реагентами.
бородатый вьюноша как всегда на высоте.корыту :20 лет, а он его тыкает прибором- крашена/не крашена. Макс, откройте ему секрет-в столь почтенном возрасте они все крашеные. ну, кроме капсул времени.
😁😁😁
Такие машины тыкают как вы говорите чтобы определить толщину слоя не слеплена ли из шпакли и нет ли вварок а не то что крашена или нет. Откуда такой умный из диванных экспертов небось?
@@romazv3816 , тьфу на тебя.
@@ДиванныйВоен-б3д тьфу на тебя 5 раз🤣
@@romazv3816 сурьезного человека сразу видно))
Открыв капот и увидев дыры в стаканах, следует его закрыть и сказать досвидос, я бы так поступил.
Ти мерзавец
Как мне нравятся ваши ролики! Я в предкушении хорошего видео,у вас всегда супер интересно,материал супер,монтаж на высшем уровне. Вы большие умницы💪👍👍😄🙏
Спасибо, Максим✊🤝🤝
@@auto_fact в
Первая Камри мечта перепука, отмыть подварить, и расписать кучу текста какая она идеальная, как бережно на ней ездили и 50 фоток сделать, тока больше 300-350 врятли за нее кто то даст, что на продажу что для себя
Первая камри с одним владельцем не стоит даже 300 тыщ. Красная цена - 100 тыщ. Салон такой, будто в ней бомжи ночевали.
Езжу на тридцатке рестайлинге уже 10 лет) в Сибири они пока живут. По кузову менял только пороги и бампер, рыжи убрал, по молдинг покрасил
Вам нужно вести телепередачу про авто где нибудь на телевидении) очень грамотный и хороший человек
На ТВ киркоровы да малаховы в цене
Тв для долбоебов нормальные люди не смотрят Z ombi tv
Судя по вашим видео, можно технику с регионов гнать в Питер на продажу))
500к за 1.5 тонны ржавчины это сильно
Первой машине цена 130 красная, и то бы не взял, там вкладывать тысяч 300, по хорошему это утиль
Так и вторая такая же, только залепленная..
Максим человек с харизмой 100%
У меня было 2 30ки. 2002г 4WD дорест правый руль и 2005 рест левый руль уже европейка. Обе 2.4. 5 лет владел в общей сложности, короч машина кайф. Хоть даже сейчас и высокий собрат по платформе Lexus RX350, но все равно вспоминаю с теплом их когда вижу в потоке и на дорогах) и да я из Новосибирска, у нас они еще очень даже живые, хоть и по 15-20 лет им) спасибо за выпуск про тридцатку!
Хорошее видео. Сам любитель camry и владелец v55. В осмотре капота ты сказал что надо смотреть внимательно. Я бы добавил что некоторые умельцы научились вырезать из оригинального битого капота штамповку Тойоты, затем аккуратно вваривают в китайский или тайваньский и кто не знает или первый раз видит может принять это за оригинал.
Да ну , 55 не очень же . Камри в своём классе вообще самая скучная тачка , я не понимаю ее культа в нашей богато - нищей стране
@@KIRIllTypeне гони камри топ,55 вообще самая пушка.
@@Gorskyi 😂🤣
@@KIRIllType камри, это унизитель всех вагов.
@@Gorskyi камри это для тех , кому чуть-чуть не хватило на нормальную машину
Автор в рестайлинге не только руль и полка другие. В рестайлинге появилась оптитронная подсветка приборов и она офигенно красивая.
AUTO FACTприветствую Макс.жесть тойота 30.первая.тачка за 500К и еще столько в нее ввалить денег.1 хоз.не о чем не говорит.но говорит о том что если ее продают значит хлам а если ухоженная.значит где то подляна зарыта в другом месте.и если хозяин обмолвился мол тойота не ломаеться.можно разворачиваться и уходить от такого хозяина.т.к такие красавчики.просто наездники.и это не только тойота любого бренда.уже от слов мол она не ломаеться и я по ней ничего не делал.совсем.можно осмотр перед покупкой заканчивать.лайк видео Макс влепляю тебе.жесть продают.обман без прекрас.
Дай дураку хорошую машину, он и её уработает. Следить нужно за машиной, снимать накладки порогов раз в год, вычищать оттуда грязь. Снимать подкрылки и тоже мыть и вычищать грязь. А так машина очень хорошая и вечная. Самая лучшая камрюха, сборка япония, а следующие кузова уже в рашке собирали. Я свою 30ку на 50ку менять не стал в своё время, хотя деньги были. Сборка великолепна, ничего не скрипит, не гремит.
У моего кума такая же точно.Тот же год. Есть немного рыжики. Чуть. В остальном лелеет и смотрит.Память от его отца..Волшебная какая то машина ! Я катался на ней с кумом.Офигенная ,хоть морально конечно старушка. Пятигорск.
Спасибо Вам за труд, но я действительно не могу понять, неужели кто то, за такие деньги, купит такой хлам. Зачем отдавать деньги, за то на чем ездить не будешь.
Отдадут у кого затуманены мозги и мечта детства. Купят для того чтобы избавиться буквально через месяц и забыть как страшный сон
К сожалению купят...
Эти машины опасны уже!!! Прикинь нагрузки на этот стакан при езде….
@@артурпирожков-ч8ь согласен. Здесь надо при снятии с учёта проверять на аварийность машину и просто её не ставить обратно на учёт с элементарным заключение - опасность для человека и других участников движения. И тогда этот хлам исчезнет с дорог наших и все будут довольны.
@@HOOLACOSTE просто если бы я не сталкивался сам: шел 2015 год купленная камри 55 кухов месяц с салона и мне в крыло заезжает задним ходом на азс ведко которому 30-35 лет обидно было пиздец
Всегда утверждал: что количество собственников, это самое последнее на что нужно смотреть, при покупке, важно :это состояние! Ездить не на ПТСке будешь. P. S. Это только моё субъективное мнение!
Владимир 🤝🤝🤝
Ездить не на птс, но и покупать тачку которой в рот надавали 10 владельцев и пять перекупов, тоже такое себе удовольствие
Два видео в неделю, класс
Спасибо!
Сергей 🤝🤝
Макс, это не учебная а детская железная дорога))) Ролик супер, как всегда! 👍👍👍 Смотрел на одном дыхании, как художественный фильм))) 👏👏👏
Да, детская, между Купчино и Пушкином. В Какой то степени она и учебная. Там экскурсии проводят, и часто студенты работают, которые хотят связать судьбу с железной дорогой.
В Новомосковске тоже есть,обучают будущих машинистов!
@@VovkaVolk нет, это не в Купчино, это - Коломяги
55:50 В Питере даже у тракторов пороги гниют. Вот смотришь объявление о продаже трактора, по фоткам пороги идеальные. Приезжаешь - пороги слеплены из шпакли, толщиком не бьются ))
У них же полурама!
М.Да ...уходит эпоха хороших добротных авто,наступает эра технологичных сделанных на скорую руку вечно ломающихся с новья авто
Это конечно жесть))за 500-600 такое говно??а я свою 30 в области хотел за 450 продавать)да судя по этому моя должна 800 стоить тогда))
Одно дело поставить цену, другое дело смоч продать по этой цене
Она в идеале 400-450 и должна стоить , те кто больше ставят будут продавать вечность
@@МагамедКурамагомедов-п3у ну я про это и говорю!просто передумал по причине что хорошего щас за адекватные деньги не найти!
1000 000 минимум
У нас в Барнауле 05 года за 1100 млн продавали
Спасибо за информацию знания и работу !!!
Живу на Юге и подобные обзоры питерских машин смотрю с интересом и содроганием😅 Особенный ужас вызывают прогнившие насквозь стаканы под капотом, выглядит, так скажем, не слишком безопасно, но, возможно это только так выглядит? Учитывая, что таких тачек в Питере, видимо немало, вот скажи мне Макс, были в твоей богатой автомобильной практике случаи, или у твоих друзей, когда такие вот стаканы реально вываливались на ходу, или багажник отваливался отгнивший? Просто у нас в России ресурс машин любят выбирать до конца, и все эти камрюхи явно пока не собираются на разборку, вернее, они бы точно хотели на покой, только перекупы со шпателем злобно ухмыляются и не отпускают их туда😆
В Питере далеко не все такие машины, а у вас на юге несколько раз в год сильные наводнения, следовательно куча утопленников- тоже можно нарваться на хлам
@@Vasya308I Вот именно югом он там пугает. Там действительно море утопленников а это гораздо хуже.
@@Vasya308I юг не только России бывает, юг Казахстана не топит ничего к примеру
@@OcenivayKoteni ну мы на российском канале, поэтому про юг Казакстана или про Иран, Узбекистан, Саудовскую Аравию как-то в этом контексте не думается
Ударят тебя в морду. Чел с целыми стаканами жив останется, а ты с прогнившими к проотцам отправишься, вот и вся разница.
Вот и думай стоит оно того такая экономия или нет?
Были две камри 30ки, оба в идеале прям, один 2.4 акпп и второй 3.0 литра акпп, расскажу ощущения, камри в этом кузове очень качественный авто, мягкая и тихая, по разгону какой то большой разницы не ощущал, да V6 звучит лучше и с низких оборотов едет шустрее, в обычном городском режиме разница минимальна, но если газ в пол то v6 безусловно едет лучше, по расходу топлива v6 кушает на 1-1.5литра больше, на сегодняшний день вместо этого камри я взял бы сонату ef с v6 , стоит меньше а качество тоже самое
Аккорда надо брать
Где-то тихо заплакал Ильдар автоподбор,,😏смотря на состояние 30ки
У того вообще из двух частей 🤦
У меня камри 30 рестайлинг состояние пушка) машину исключительно держу в гараже
Пока ехал, они успели заржаветь😊
😁😁😁
Приятно слушать грамотный обзор. В Кыргызстане 30-40 Камри на сегодняшний день состояние очень хорошее.
Ой,ну про Фокус ты Макс,зря!) Езжу на 2м ресте 2008 года.Вообще огонь! Из железа только порог менял мятый. Приезжай,сам увидишь)
А в Питере там у Макса фокус уже гнилее всех гнилых
Не первый раз смотрю Ваши видео про машины таких годов и всегда удивляюсь, как могут сгнить так стаканы. У меня тойота королла 2005 года, вся в родной краске, пороги все целые, стаканы почти в идеальном состоянии, хотя по кузову с этого года после зимы и начали появляться рыжики.Эксплуатация в Москве со дня покупки.
У меня несколько машин в Питере было. Джетта, рио и 308. Ни у кого не гнили стаканы, только по низу чуть-чуть
Снимите пожалуйста про Volvo S80 годов 2007-2011 был такой авто 6 лет владения тачка супер!
9 дней назад взял такую 😂
Ребят, смотрю вас давно, нравитесь, одно лишь замечание про гарантию. Я покупал 1.5 года назад 2 машины, 1) поло 12 года, 2) фокус 2 вроде 10 года. Через один извечный подбор, дали гарантию, все хорошо.
У нас в ростовской области,если машина не стоит на приколе где нибудь под подъездом ,а эксплуатируется нормальным хозяином и хранится в частном секторе под навесом или гараж,то такую камрюху ,или даже любую машину можно найти без единого рыжика ,просто почти нет зимы и морозы дольше 3 дней не держатся. Так вот ваши питерские перекупы умудряются к нам на юг привозить ваш ржавый хлам ,а отсюда забирать целёхонькие машины и у вас перепродавать за тройную цену,поэтому и рухлять у вас по 600 тыс продаётся.На авито полно машин с питерской регистрацией ,с сомнительной истоией и скрытой ржавчиной,а когда начинаешь себе машину искать,то за перекупами невозможно успеть ,они сметают всё что более менее.. а у кого ещё есть в идеальном состоянии ,их хрен заставишь продать ,у соседа камри 40-ка ,ломал его ,он не в какую,говорит "а что я возьму за эти деньги?гранту ?"
Отличный выпуск! Старый-добрый подбор стареньких рассыпающихся тачек😍😂
Самая пиздатая камри, а кто говорит про них плохо не ездил на них и не знает за них)
И что найдется покупатель? В разбор.
Конечно найдется
Была у моей подруги Камри 30. Супер тачка 10 лет назад. Спасибо за видео, Макс и Тема👍
Первая Тойота вообще жесть. Я её бесплатно реально не взял бы. 600 руб-это 11 000$. У старика крыша тронулась, и боюсь русский доктор тут уже не поможет
У нас в Казахстане цены еще выше..
@@ddnetninjed4529 но в отличии от Питерских камрюх,казахские можно сказать в идеале по кузову,порогам,аркам и тд.
@@Tim_Ba ну я взял и кузов неплох. Но во все остальное если считать в рублях я влил уже тысяч 30
Эх была когда то Камри 30. Нравилась она. Комплектация не богатая. Светлый тряпичный салон на механике потому не хотели покупать. В цене не меняется, а даже дороже стала. Маслице немного ела, а в остальном отличная машина.
Ураааааааа видос,сам бог велел пивка взять😁😁😁👍👍👍
На авито продаются камри 40 в регионах рф 2008 г.в. в отличном состоянии, правда просят за них 1.8 млн. руб.
Про удочку по смеялся 😂😂😂 вспомнил от деда где-то валяется такая же ручная дрель только серьёзная монолитная и тяжелая из металла.
Коловорот вроде.
Первая камри выглядит так, как если бы её владелец умер лет 3-5ть назад и все это время она стояла никому ненужная и только сейчас новые собственники решили закрыть с ней вопрос и продать.
Причём умер он в ней, судя по салону
Пока есть спрос на такое г...но будет и предложение. Надо законодательно запрещать такое продавать и эксплуатировать.
У нас в Казахстане с 30-ками по сей день все в порядке, максимум бытие а чтоб гнили нет таких
Привет говори пожалуйста какие пробеги на каждом авто
В 2017 брал Камри XV20 пороги родные, днище в идеале, крашенные крылья, капот спереди из шпакли, ржавые по низу двери, мотор и коробка механическая без косяков. Беда с тормозными суппортами некоторыми тягами в подвеске и ржавыми тормозными трубками. За пару лет вложил больше 120 тысяч, стоила она тогда 170 и я считал что это за такое японское ведро дорого, но остальные были хуже по состоянию за те деньги, жрали масло, дымили и были без порогов и арок с дырами в дверях. Сейчас такая же как у меня, но без порогов с выгнившими арками и кучей проблем по подвеске и ходовой от 270 до 320, а уже приведенная в порядок, даже с ржавчиной по кузову от 450, те, что починены в идеал и хорошо переварены от 500 и до 650 и их раскупают за пару дней как горячие пирожки. Поэтому имеет смысл привести в идеал свою и ездить еще лет 15 на ней, потому что как я понимаю цены будут дальше только расти.
и сколько сейчас стоят запчасти на него. Если нет гаража, то это значимая часть это работа мастеру.
@@sultanail84 Такие машины не для сервисов, а только если есть гараж и прямые руки, запчасти немного подешевели, но только немного, хороших больше нет, только Корея и Китай, они стали немного дешевле средних европейских и стоят примерно в 2.5 раза дороже чем до санкций.
Поглядите на лагуны вторые, заодно расскажите с каким мотором и коробкой можно брать?
однозначно с дизелями 1.5 и выше
У меня друг занимаеться покраской авто,подогнал мне с 4года 30,..американка,три года в калифорнии была ,хокеист привёз в Москву,в прошлом году я её купил за 500 р.142 тыс.пробега в милях,..машина хорошая хотья она старенькая,вкладывал в неё,в основном расходники,в питере большая сырость,может по этому гниёт.
Парни,без вас никуда теперь 👍🏼🫶🏼
Анна 🌷
Поражает цена, год и состояние, 20 лет машинам, они не стоят 500-600 за 300-350 ещё можно взять, учитывая что сотку вложишь в кузов, ещё сотку техничку, их реальные пробеги далеко за 400 и уже все на подходе
Лучшая машина для меня , спасибо за видео
Не дай бог такую машину себе
@@artist.515 Хахах,че это?
@@artist.515 не дай Бог тебя
Вам хочется найти 30 не крашеную в хорошем состояние это не реально посмотрел весь видос обрадовался моя 20 лет стрекоза по сравнению что вы смотрите просто конфета езжай на севере смотрите
Макс, давай следующее видео по Камри 40 , интересно посмотреть что от них осталось
Думаю примерно тоже самое )
Максим делал обзор на свою... там бяда
Моей в сентябре будет 11 лет, 208 т.к. Всё по регламенту и небольшие вложения. Пока всё нормально.
@@БалчийОл масло есть ? Моя жрет 500 мл на 1000. Пробег 350 тыс
@@ДанирДаниров-л8н
Да, 1 литр +/- на 7500. Лью 5/30, беру у официалов.
как можно так не любить свою машину
Макс посмотрите меганы 2 рестайлинг и 3 дорестайл, что продают. По кузовам очень живучие если сильно не битые. Прям очень прошу. Поддержите лайком чтобы увидел.
Александр, увидел!
Любую машину нержавую старше 10 лет в крупных городах типа Питера и Москвы где рекой льют реагенты искать очень трудно. Либо искать летнюю эксплуатацию, либо заботливый хозяин, который например на мойке руками из шланга промывает отбортовки крыльев изнутри, керхером туда не подлезть. Но такие тачки уходят моментом, вот так ходить с толщиномером и сопли жевать, типа я подумаю не выйдет. Нужна живая 30ка езжайте в Казахстан или в Сибирь, там их полно живых, видел своими глазами...
Сейчас ситуация такая, что за 500 в принципе «машину» не найти. А некоторые хотят Камри. Простите, но нужно быть идиотом, что бы отдать ~ пол лимона за подобный хлам. И не дай Бог что-нибудь сломается. Придётся брать кредит, занимать у родственников и работать бесплатно несколько месяцев. Этим машинам одна дорога - на чермет
Найти, только смотреть нужно в другом месте, Камри никогда не была «машиной», даже в годы своей молодости))
Ну вот и снова радость!!!! Счастливый день! Видосик от Максима.
Макс Артём приветствую да как так можно не любить свою машину довести до такого состояния при одном владельце когда то я её тоже рассматривал к покупке спасибо за обзор👍🤝✊
Привет Петр🤝 не знаю как у них так получается)))
Про таких так и говорят "наездник"
Парни лучше у вселенной не спрашивать, как так, как так? 😂
Это был литарический вопрос )
Согласен на 100%. Сам купил камри 2005 от Москвы 500 км. Купил за 605 . Но пороги и внутри арки и дно сварка 65 тыс.и покраска 80 тыс.порогов арок и крышка багажника. Потом нужно ещё колонку руля чинить ,колодки менять, подшипник заменил передний и колодки. Думаю до хорошего состояния где-то 800-850 встанет. В хорошем состоянии будет стоит 900.000- 100.0000
Это же Автоблогер Артур с канала «Завёл и Поехал» на 29:35) по голосу узнал
Ещё не посмотрел видос,но знаю что он будет как всегда огонь)!
Какой же кайф что я из сибири ))))) у нас можно еще найти камри и не только , но уже тоже печально . Если и есть ,цены дичайшиееееее
Земляк ✌️
Привет из Иркутска! 🤝
в каком городе сибири их еще можно найти?
@@Макс.К-ц7к привет из Томска)
@@dmitrymaslov7570 врать не буду но они есть. Я сам из Томска сижу вечно на дроме и нет ,нет стреляют классные варианты ,они отлетают в первый же день
Макс молодец. Такой позитивный добрый такой.. Его очень приятно интересно слушать смотреть... Весёлый парень. Очень жаль. Серёгу который Максу камри мотор делал сейчас не покпзывают. Интересно. Сделал Серёга свой бобкет или нет..
Ещё покажут, не переживайте
Макс , ты лучший !
Дима 🤝🤝🤝
В общем хотел поменять свою машину... Насмотрелся твоих видосов,Максим!! Побегал по сайтам,состояние....цены..... Медленно дрожащей рукой рука потянулась к стакану.... Идея замены автомобиля на другой отложил на пол года,а там посмотрим.... Но настрой был что то купить и обновить... Руки чесались пздц.... В общем ребята,я купил горный велосипед и теперь машину месяц не видел,в гараж даже не хожу...😁... Всё,всем добра... Обнял,руку прожал🤝
Владимир поздравляю с отличной покупкой 🤝🤝🤝
@@auto_fact 🤝
Макс молодец.👍👍👍
Делает отличные видео Лайк как всегда.
✊🤝🤝
Макс просто молодчики каждое ваше видео отпад как вы этотого достигли ,я просто балдею,у меня Тойота королла120 лев руль с Измайлово начинала 3 хозяина уже лев порог и прав дверь у молдинга вспучило лкп,сам живу в Прокопьевске Кузбасс.
Отличный выпуск! Как всегда красавцы!
у меня 45 камри в отличном состоянии, не продам, самому нужна такая))
😁👍👍
@@auto_fact как раз выяснял какая у меня комплектация, оказывается элеганс + , не самая бедная)
Самая большая проблема Камри - Её Хозяева!!!!
Всем привет. Макс какие 500-600 тысяч. Эта Камри не стоит и 200. Я бы не купил её за эту сумму. Это на фоне истерии что сейчас творится на рынке этот автомобиль выставили за такую сумму. Имеется ввиду 1 авто который смотрели. За видео спасибо. 👍.
Приветствую Владимир 🤝🤝
Полностью согласен, один владелец далеко не показатель хорошей машины, лучше смотрите по состоянию чем по количеству владельцев
если бы владельцы этих машин вовремя бы остановили коррозию то состояние было бы лучше, но увы
новые владельцы кто купил эти авто покатаются подмажут косяки и опять на продажу, если они раньше не развалятся
так и исчезают легенды благодаря таким "хорошим" владельцам)
Недавно покупал фильтр масляный Mann в емексе, пришел с датой выпуска 2012 года...
Макс во время ролика чихал постоянно , значит все правда 👌🙂🙂😂
😁😁😁
Была такая праворулька 2003г., машина супер, долго ещё вспоминал добрым словом после продажи.
Лайк не глядя 👍
Я бы вам показал как должна выглядеть 30ка почти в идеале во всём. Но никому не продам даже за 1.5 🍋
За 600 тысяч, лучше Мондео поискать,они по кузову точно живые будут)))
Полностью поддерживаю👍🏻 по осени взял Мондео 08 года за 400к по самому низу рынка на тот момент. Очень доволен, по кузову даже близко нету гнили и ржи. Тоже удивляюсь как люди такие гнилухи покупает за такие деньги..
Да за 600 полно машин живых. Не с питера конечно. А за это глвно 100кас не дам. Знаю о чем говорю. Покупал машины по дисконту). После следующего хозяина нужно будет везти в утиль. Совсем в труху превратятся ваши денежки.
@@Floper211 я имел в виду д класс)))ну а по сути лучше гранту купить чем гнилую в труху камри
Дак можно из Д класса. Что мало машин ? Перечислять не буду...
В 2003 году дедушка на районе был первый парень!
😁😁😁