Максим, здравствуйте. Скажите пожалуйста, при заказе услуги подбора под ключ вы лично занимаетесь поисками или этим занимаются другие люди? Интересует машина в москве
А я бы хотел чтобы мою так посмотрели. Авто не на продаже. Мазда 3 bl 12 года с салона. Что смогли бы сказать про такой при профессиональном осмотре. Замена только водительской двери, на парковке другому водителю стало плохо и потерял сознание, авто покатилось и слегка стукнул. Хочу ваш обзор на машинку. Пробег 252тыс. 👍👍👍 бегает как новая.
Хотел приобрести форд фокус 2, посмотрел один фото идеально, описание сел и поехал без вложений (по факту утиль полностью) вторая машинка фокуса по фото и описанию идеально, так же сел и поехал без вложений( по факту рыжики, кондей не работает и бита во все стороны, не полный хлам но близко) продавцы гавно
Я какой-то не нормальный частник... Всегда продаю машину честно, как впрочем и все остальное на авито. Ну блин по другому не могу. Честно всегда отвечаю по вопросу что мне задают. Продавал гранту в СПб в конце 20 г, все описал в объявлении, что было по окрасам, ремонту, обслуживании, итд..блин звонков вообще не было кроме салонов на выкуп и кар Прайс. Я так понял в России люди не хотят честности, а хотят типа " идеальный " авто за дёшево пусть даже если будут обманутые. В итоге машину продал через юлу со скидкой. Человек рад до сих ездит.
Согласен! У нас народ настолько зажрался, что хотят за две копейки все и сразу, ни б/ни к, не ржавую, с новой ходовой, чтобы мотор масло не ел и т.д. Они никак не поймут, что такое авто - это только новое в автосалоне и по их деньгам они никак его уже не купят!!!
Мое мнение - Сид был очень даже неплохим. То, что подборщик говорит «Крыло из шпакли, дверь из шпакли, крышка багажника из шпакли - цена ей 400» бред полнейший. Лишь бы накидать побольше слов, чтоб более жутко звучало. А по факту были тычки, и шпакли там минимум. Она ещё столько же проходит без всяких проблем и ничего нам не отвалится. А так ролику лайк, команда АвтоФакт лучшая в своём деле.
Нормальное состояние для 15 летних машин. 15 лет - это большой возраст. Ещё 10 лет назад вообще все, что старше 6-8 лет считалось старым утилем)) А уж что желать от 15 летнего авто - главное чтобы ехал))
Нэтак до да, тут вопрос в том на сколько они не стоят своих денег. Такие авто стоили столько и даже меньше в возрасте 4 года помню, но это годы 2010ые. А тут возраст в 3 раза старше а цена даже выше. Ужас конечно. Тыщ за 300-400 край норм было.
@@SD178 О чем говорить, многие авто в свои года в салоне стоили дешевле, чем сейчас через столько лет, уже накатав не 1 сотню тысяч и прожившие десяток лет.
@@buylite1135 как у меня например брал за 800 сейчас рынок в миллион, но хрен ли толку, у людей денег больше не стало, и продав даж за 1млн ничего лучше не купить не добавив ещё 2 сверху
Сейчас такое время, все приличные автомобили люди не хотят продавать, так как дорого слишком новые, и повылезали все обьедки которые в обычно время никто не берет. Так что ездим чиним то что есть свое
Владею мазда 3 , 1,6 АТ 2006, эксплуатируется весь период в СПб, пробег 195000, брал на пробеге 130000 арки и пороги были уже под замену, стаканы на 200000 требуют замены под тем самым скотчем. Эта машина ещё нормальная, крылья нормально сделаны, цена 469-480к это адекватная цена с учётом ремонта подвески и мелочи по двс
Я вообще хуею когда хорошую Мазду 3 сравнивают с корейскими недоавто, с Киа, Нундай. У меня в друга Мазда 3 бк отъездила 600 тысяч километров. И капиталкой ещё и не пахнет.
Как дважды владелец Мазды 6 gg скажу: покупать старую Мазду вообще не имеет смысла, только если нет гарантии, что она ездила от Краснодара до Сочи и обратно. У меня тоже была вода в нише запаски. Причина: прогнил пол ниши запаски, пришлось переваривать её, а также пороги, задние крылья и менять задние двери. Мазда это отличная машина - беспроблемная, недорогая в эксплуатации, но только на первые 5-6 лет. Для двухлитрового двигателя LF потребление масла это норма, в остальном надёжность высокая.
Смотрю этот канал не только из за интереса к авто теме, но и как способ поднять настроение, Макс очень юморной и остроумный чувак, особенно нравятся выпуски где они смотрят тачки с Игорьком, тоже классный весёлый тип, и когда вы с ним спорите, какие то перепалки шуточные, это очень смешно всегда😆
Господа, не в обиду авторам канала, надеюсь вы это прочитаете. Я понимаю, занимаетесь автоподбором и видели всякое на своем веку, но сам Максим постоянно говорит, что на старой машине искать нешпаклеванные места как минимум глупо. Не знаю, как зовут второго господина, который осматривает машины, но я бы отвесил ему подзатыльник. При осмотре сида, продавец показал фотки что было, что сделал, страшного вообще ничего нет. состояние машины агонь по сравнению с тем, что вы смотрите обычно. И заявляет на камеру хлам, все из шпакли, все дерьмо. После такого смотреть ваш канал отпадает желание. Осматривайте новые машины, там нет шпакли, там нет окрасов (В большинстве случаев). А тут пробег под 200 заявленный, еще наверняка первый скрутил, кузов реально ухоженный и говорить хлам, денег не стОит, это как минимум неуважение к человеку, который в таком состоянии кузов сохранил при пробеге и за столько лет владения. Некрасиво поступаете, некрасиво.
Я и сейчас скажу , что этот сид не хлам))! Более того я и про Мазду скажу , что она не ужасная а достоянная для своего возраста! У Игоря своё мнение и оно у нас в большинстве случаев отличается ! Но ужас весь в том , что люди в большинстве кто просит подобрать авто не хотят и миллиметра шпакли и переубеждать их нет смысла они насмотрелись разных подборов где кричат , что окрас капота это ужас.
@@auto_fact Благодарю за ответ, вы - компания автоподбора, пожалуй, одна из всех, кого я видел, кто утверждает, что нет ничего страшного в 1 мм шпакли. Жаль, что страх шпаклевки настолько укоренился в мозгах людей, что понадобится много лет, чтобы эту мысль оттуда выгнать )
Согласен тачкам по 10 лет и более, другое дело что цены сейчас аховые, сам езжу на 8 летней, которая по факту вкруг коцана но все по мелочи, при том что езжу максимально аккуратно, но как то не заметил бордюр, как то ночью меня на пустой дороге не заметил крузак и тд, так оно и работает, я низнаю никого кто бы в городе не коцал тачку, другое дело как сделано
@@АлексейПопов-с6з4ф технология ремонта по сути одна, но не все ее придерживаются и о том КАК сделано - покажет только время. К примеру, я когда машину брал (4й хозяин такого же сида как на видео) видел и окрасы и шпаклю на крыле. Но например, капот, на мой взгляд, выглядел окрашенным очень хорошо (Я много лет занимался арендой авто и имел много дел с малярами разных мастей, так что я не дилетант в этой области) Но за 3 года эксплуатации краска капота в районе выхлопного коллектора растрескалась, я такое вообще первый раз вижу. Выглядит как потресканная шпакля, но по сути это вторичный окрас, шпакли там нет ни грамма. Видимо из-за отсутствия шубы на капоте и неправильной технологии окраса, краска от воздействия высокой температуры со временем просто потрескалась. А это никак не предвидеть, по толщиномеру просто второй окрас сверху. Но продержалось у меня 3 года,а сколько до меня - не известно никому. Или тоже пример, я уронил машину с домкрата на колесо, домкрат сломался, хорошо руки не придавил. Был зазор ровный, а теперь крыло ушло в сторону и замялось. Подборщику, который скажет о дтп в это крыло - плюну в морду :D :D :D
Главное при покупке машины - чтобы не было криминала. Второе - это геометрия кузова, чтобы не было вытягиваний лонжеронов, вварок, особенно силовых конструкций и сквозной коррозии. Потом двигатель и коробка. А Вы постоянно смотрите фары, толщину окраса, шагрень и прочую ща буду.
У меня форд фокус 2, 2009г. 1.8 механика. Пробег 143000, с салона в одной семье. Так что иногда можно верить таким пробегам😉 езжу каждый день просто от работы до дома 5 км в одну сторону, по трассе на юг раз в год и по области иногда! Масло форд всегда, всё норм...но дроссель чищу периодически иначе от плавающих оборотов не избавиться! Ну и расходники с ходовкой по регламенту (стойки, ступицы, гидроопора двигателя).
Я владелец Мазды 3 BK седан 2 года, 2л на палке. За 2 года авто ни разу не подвела, проехал около 30к, пробег сейчас 180к. Быстрая, красивая не смотря на возраст 14 лет, а если её подшаманить... Автомобиль рекомендую к покупке, именно 2 литра.
У двух литровой решетка бампера другие, пороги, а сдесь ощущение что вместо 1.6 воткнули 2 литра. Сам владею 1.6 2007 на автомате, хочу добавить что именно с 2007 года кузов стали цинковать у тройки, даже по ценам разница большая до 2007 и после, поэтому на видео машина жива даже в Питерских условиях! а моя живее живых, найти можно еще!
Сейчас с удовольствием за тарелкой супа посмотрю ваш ролик) А пока расскажу свою историю. Дело было в феврале этого года, на руках 520 тысяч и желание поменять купить что то приличное, не убитое и не слишком древнее. Спустя неделю осмотра машин в районе полумиллиона мои аппетиты поугасли) оказалось что при выборе по этим трём критериям нужно обязательно зачеркивать один. Имеем следующие три комбинации: Приличное, не убитое. Древнее Приличное, не древнее. Убитое Не древнее, не убитое. Неприличное (читай гетц, гранта и иже с ними). Кругом перекупы, продают полный атас. Один раз глянул прикольную тииду с бежевым кожаным салоном, все работает и все при ней, без гнили, короче конфетка, хоть и выглядит жутковато. Уже готов был брать и когда перекуп показал доки, где говорилось о том, что за 270 ее сдали в салон месяц назад, он купил ее за 340 и продаёт за 480 я напрягся, видать собрали ее из того что нашлось в гаражах ара-сервиса. Поехал домой. И тут случилось оно, Лансер 10, на который я не рассчитывал. Да, 2008 год, да пробег 250-300 (на щитке 300, но со слов продавана он его менял и родной 250). Коррозии в целом нет, разве что жучки в местах сколов, пока с лупой не подойдёшь не увидишь и бамперами натерло крылья, тоже вроде не критично. Понятное дело что надо подкрашивать и следить. 2 владельца, по автотеке все ровно, небольшое дтп. Пара ошибок плюс ошибка абс, но это мелочи. На диагностике в сервисе мастер сказал все четко, только пара сайлентблоков устали. Ну шо делать, как то подозрительно дёшево, но вроде ничего. Купил, поставил на учёт и тут началось. Сервис где всегда чинился и где ребятам доверяю во всех вопросах сказал, что на диагностике меня развели, все Сайленты сзади мертвы, в шрусах смазки нет, приводной ремень под замену, амортизатор потек, замена двух ну и ещё что то по подвеске. Ну а че, я ж не технарь, знаю что где, что за что отвечает, но вот смотрю и не пойму сломана деталь или нет. Хотя простой ремонт понятное дело осилю. Ну вот отдал 40 тысяч, поменяли основное, ещё заезд на 40 неизбежен. В тот же вечер заметил что не горит подсветка блока настройки климата и акпп, понятное дело что это делается, но неприятно. Оказалось вентилятор не охлаждает двс. Старый проверил, он не крутится как будто закис. Купил новый, полез сегодня менять. Увидел то, чего не увидел раньше. Усилитель бампера сварен посередине и оба радиатора (кондея и основной) замяты в сторону салона. Вентилятор не крутится из за соприкосновения с сотами. Сейчас понимаю, что перекуп у которого я взял отлично замаскировался и развёл меня. Машину я сделаю конечно, буду ездить, но все таки обидно. Особенно когда до этого смотрел гнилющие мазды тройки и фокусы и думал что вот как мне повезло с лансером) а так конечно машина клевая) хоть и цены шальные. 3 года назад брал альмеру классик 90 пробег родной и подтвержденный за 285 😔😔😔
@@mrAndreaModa спору нет, машина как машина, со всеми нужными опциями, ездит. Это как бы условное обозначение тех машин, за которые пол миллиона ну никак рука не тянется заплатить)
Ну из 3 этих машин самая оптимальная для приобретения, если уже очень приспичит, только Сид. Мазда уставшая, а Авео совсем дрова. Хороший детальный обзор автохлама ребята! Спасибо за очередное годное к просмотру видео!!!
Благодарю за то что ваша команда показывает на что нужно уделять внимание при покупке авто.У меня был случай когда я покупал Себе первое авто,и я естественно позвал,как я думал на тот момент,разбирающегося человека.Но оказалось капец.Жаль что в то время не было интернета.Благодаря таким видео съёмках, как у вас, можно найти себе подходящее средство передвижения.Лайк и поддержка вашему каналу.Удачи вам братья.Мир всему миру.
Смотрю вас ребята и учусь на ваших видио .Ищу в Нижегородской области и ничего хорошего, да и цены завышенные.Процветания вам Ребята и просмотров побольше!!!
Туманки у меня за 15.5 лет ниразу даже не сгорела родная лампа.По поводу задних фар Матрёшки они во первых могут потеть,тогда надо менять прокладку из вспенки-помогает 100 % ,делал у себя,читал на драйв 2 или дроме.Кроме этого без ДТП фары на рестайле с автоматом(комплектации "Туринг")оплывали(тупо капала красная пластмасса в стопе) из за того что лампа двухнитиевая(стоп и габариты).Когда стоишь на тормозе да ещё и горит свет в фаре внутри становится жарко,последние годы или ставить диодную лампу или фонари от комплектации "спорт"
Как по мне если машина битая, но хорошо востановленна это нормально, автор видео правельно сказал на твёрдую 3ку👍, но ценник явно завышен цена этой мазды максимум 450т.р. Но я бы её не взял бы себе.
Ну блин, я с машинами если честно не очень, но я сварщик, я знаю как себя ведёт металл, как бы хорошо не было всё восстановлено, свойства и прочность уже никогда не будут прежними
Осматриваете и упор на то делаете, что окрашена авто. Да главное смотреть телевизор и проверять, не нарушена ли геометрия кузова. А замена фар-это вообще не критично. Ни на что отрицательно не влияет. Только свет лучше. Смеялся, когда с умным видом оценил, что масло менялось. Когда авто покупаешь, меняй всё тех жидкости и фильтры. Золотое правило. Проверяй двигатель, кузов, подвеску. Но Мазду как модель лучше вообще не покупать. Даже новую. Живу на ДВ. Знаю. Гниют ускоренно кузова. Запчасти дороже, чем на Тойоты
Это в основном Игорь шляпу несет всякую. Тачке больше 10 лет. Естественно она будет окрашена, заменена жестянка и пр. Он же, сразу приписывает ее как хлам 🤦🏻♂️
@@Hollo0w ну ты чудо. Езжу на япона с 1991 года.. А тебя ещё на свете не было. И от Владивостока до Москвы их гонял. А уж по ДВ все опасные 90-е годы. А ты умничать пытаешься. Не делай так никогда.
Спасибо, каждый выпуск смотрим с удовольствием!👍 Пожелание - когда что-то говорит хозяин авто или условный человек стоящий без микрофона, неплохо чтобы дублировалось субтитрами, особенно когда тихая речь, так как периодически не понятно что говорят.🙁
с 2014 г.был Спортедж 2 поколение рест 2009г.выпуска,.весь перекрашен кроме крыши(узнал когда продал Официалам),есть безопасность я не знаю,машина долго стояла продавалась 10 месяцев минимум на площадке у официалов Шкоды трейд ин её как сдали , масло ниже уровня было,на холодную масленка загоралась,с крученым пробегом скорей всего за 5 лет 46 тыс.км.по Москве,с лысой резиной зима и лето но на дисках,проездил за 5 лет 154 тыс.км. все гуд , продал кстати дешевле всего чем брал на 100тыс.рубл.второй комплект резины с дисками оставил + еще 20 тыс.рубл. Теперь киа Пиканто 2011г.выпуска купил друг в 2014 г.битую в морду сильно,до этого ездил всего пол года на Авео хэтч вообще не понравилась тачка не битая была и вот решил битую но сделанную Пиканто взять ,полностью восстановленную но за 7 лет он максимум проездил на ней 10 тыс.км. всю историю знаю,сосед,в аренду даже за деньги ее брал когда Матиз в ремонте был,купил в том году безопасности наверное нет не знаю,но ценник 250 тыс.рублей в феврале 2021 г. с пробегом родным 60-65 тыс.км.на механики. На Жигулях как то ездили без подушек и норма была теперь может и на Гранте,Весте будем без АБС и Подушек ездить .
Как мастер по перетяжке хочу сказать, что как мне кажется по качеству перетяжки руля можно судить по тому экономил человек на машине или нет. Потому что сэкономив 1000 вид сильно хуже, чем когда выбираешь перетянуть чуть дороже
А есть ещё такой вариант - выбираешь перетянуть подороже, а получаешь кусок говнеца из рук рукожопа, который говорил что он спец в этом деле. А баблишко то все равно платить
@@auto_fact Можно сделать какой-нибудь кошелек для переводов на развитие канала. Монетизации сейчас на youtube нет, а вы показываете очень нужные вещи.
Вас в Томск надо) у нас тут только один салон продает целые или честные автомобили. Остальные сладко льют в уши, но при виде только толщинометра (даже без эндоскопа) епло резко меняется на кислое). Я в салонах просмотрел около 150 автомобилей. Все в хламину. Причем не просто придираюсь,типа 200 микрон, а там даже на звук стук как в тесто бьёшь) а у частников с 4 автомобиля нашел целый. Что свежие авто,что нулевых. Одну элантру предпоследнюю видел- сзади дисковые тормоза(это ещё ладно,типа тюнинг) попа сварена из железа тройки, и главное: моторный щит был, в прямом смысле слова слеплен ПАЛЬЦАМИ- как глиняный горшок лепили,канавка от пальцев с пол сантиметра. Не знаю как ее продали,но продали...
В том году летом искал авто себе за 550к! 2 месяца искал живой экземпляр! Задолбался! Нашел на палке, об автомате даже и не мечтал за такие деньги, а тут люди сказочники хотят авто живой на автомате еще и за 500+-! Да сейчас цены в космос улетели
Хз че вы паритесь. В 2013 за 210 тысяч взял Крайслер себринг 2.4 на автомате, естественно. 7 лет ездил и проблем не знал. Ни разц серьезно не сломался. Брал с пробегом 254к км, продавал за 300к км. Кроме замены жидкостей и тормозов один ращ подвеску перетряхнул перед продажей и один раз менял помпу с комплектом ремня. И вообще все. А люди за 500к не могут тачку найти на автомате. Вон Волга Сайбер олин в один то же самое, только на 6 лет новее. Модно изи за 250к взять. Пороги переварил и вперед)
@@cbrfireblade4357 ездил на нормальной, не жаловался. Перед продажей, потому что считаю неприличным продавать в плохом виде. Такой уж я странный тип) Пробеги у меня небольшие, в районе 12 тыс км в год
Если бы у нас в Ульяновской области начали подбирать, то за такие деньги ещё хуже будет, а за целые машины , цены конские,вот и ездием у кого на что хватает,
Такая мазда за 500 это хлам с резанным крылом, с парогом из шпакли, с бассейном в багажнике. Игорь прав , кто бы что ни говорил. Если она будет за 350 , то норм. А за 500 лучше в других регионах и в не миллионниках.
Вот все подборщики говорят "это хлам, покупать нельзя ни в коем случае", а что тогда покупать фактически? из сотни машин просмотренных все сто - хлам, но ездить то на чем-то надо?
Хлама я думаю всё больше вылезет! В связи с бешенными ценами на новые авто , люди на своих нормальных машинах будут ездить и ездить! Я понимаю Макса , Игоря , его команду , когда они честно говорят , что за те же деньги , что год назад , очень трудно найти хорошую технику ! Не все только верят! Спасибо за очередной , хороший выпуск , всего доброго , ждем новых серий!
Вот времена... Я такую же Мазду в 2015 продал за 350 и тоже крашеная, а сейчас она 530. Автомобили как хорошее вино с годами дорожает🤣 что же будет дальше?
У меня была 6 2008 гв 2,5 года в одних руках, сам пригонял себе, 1 владелец в рф, в 2015 продал кое как (меня это вообще удивило, рынок стоял) за 530, просто спелая вишня, белый салон, на вид 7 из 5. Потом так жалел, купил в том же году камри 55 кузов с салона за 1290 в белом перле на коже, мазду до сих пор вспоминаю
Ну сид конечно не идеал, но он хотя бы не ржавый, для Питера и Москвы и тем бы кто подбирал он бы был нормальным 😊, я до сих пор рад что я вовремя опомнился, когда мне подбирали машину в Москве, я отказался) но за работу пришлось платить 🤷🏼♂️, 5-6 машин смотрели, да нашли камри с 1 хозяин и жденым лаком по всему кузову после полировки.
В июле 2020 купил новый рио x-line Сейчас май 2022, пробег 12 тысяч. Тьфу тьфу тьфу ничего не бил не красил. Многие говорят зачем мне вообще авто если такой пробег намотал, не понимаю таких людей. Мне комфортно ездить в дождь и зимой с ветрами и снегом до работы, хоть работа находится в 1,5км от дома, только когда тепло и сухо пешим переодически хожу до работы. И в выходные куда то в магазины выехать или за город тоже своё авто удобней.
У знакомого маман купила Калину в 2015 году, в салоне, они первые и единственные владельцы - они ездят только в сад и не экономят на запчастях - пробег 70 ооо ☺️ машина живее всех живых, 1 хозяин, без ДТП и прочих покрасов и закрасов. Продавать не собираются 😂
Итого что мы имеем: 3 укатанных авто на половину состоящих из шпакли, кто то уже на пути к сквазным дырам от коррозии, а шевик вообще убитое ведро собранное из диодных лент и явно с таксишным прошлым. Короче что у «частников» что у дилеров одно и тоже Г) За видео спасибо
Живое авто никто не продаст за копейки,ни салон, ни частник,пора бы уже это понять. А если каким-то образом и появится в объявлениях,улетит за пару часов,перекупы не дремлют.Сам два года назад искал авто и видел как смачные варианты из под носа улетали,потому что у меня нет таких возможностей как у перекупов. Вообщем я сделал вывод, если искать самому,то только по верху рынка ,либо обращаться к автоподборщикам.
Никогда не заморачивался на окрасе пары тройки деталей или куска шпакли на углу капота и крае крышки багажника! Это все лирика, никак на езду и комфорт не вляющая. Если так придираться то ничего то и не купишь. Я уже с десяток авто поменял и были больше половины с окрасами и небольшими пузырками на арках, так я их продавал влегкую. Одно было у меня условие, чтобы подушки были целы или в случае не с тоталом грамотно восстановлены без обманок. А то, что крыло помяли, дверь притерли, бампер от склов покрасил так вообще не парюсь - хуйня, на езду не влияет. Есть одна умная поговорка, если хочешь идеальный автомобиль во всем, иди в автосалон и купи его новым!!!
@@antonyurievich Я такой какой есть)) и говорю все, как есть! Не стоит париться из-за пары-тройки окрашенных деталей или небольших пузырьков ржи на кромках арок. Главное с холодной головой подойти к покупке и не купить откровенный хлам за большие деньги. Всех благ👍👍🖐🖐
лайк только за то, что нет матов, все видео отличные, грамотные. попалось видео одного бородача, думаю многие поймут, все видео от начала до конца трехэтажные маты, как такое вообще можно смотреть, деградирующие ))
Удивительный факт, но я носил 2 комплекта ключей с собой. Один с центральным замком просто лежал в кармане, а второй на связке ключей. Калина 2010 года когда машина греется или просто стоит чтобы не глушить мотор и открывать багажник...
Здравствуй Макс и твоя команда, что хочу сказать все эти тачки которые вы посмотрели -200 от цены, да ито не стоит покупать, но наш народ не исправим, если есть такая цена, значит на них есть спрос и это печально, а Вы молодцы хорошим делом занимаетесь, жирный лайк и удачи!!!
К сожалению за такие деньги, я думаю можно рассмотреть либо рено логан боллее менее адекватный будет, либо Лада Гранта они по свежее будут... А так за 500 лохматых годов иномарки искать, ну такое себе..
Вода в мазде! Стыкался на своей с этой проблемой. Швы там где газовые упоры на кузове нужно переделать. Долго мучался, проверяется элементарно, льешь воду и воздухом продуваешь.. с обратной стороны будут брызги
На красной Мазде скорее всего вентиляционные клапана пропускают воду( точнее рамка вокруг этих клапанов), поэтому вода в корыте и собирается. На Фокусах седан такая же болезнь. У меня так же было, пришлось снимать бампер и сажать эти рамки клапанов на герметик. После этого все перестало течь
@@ВиталийС-я6с Вряд ли. Я думаю если бы текло по уплотнитель, то тогда и коврик в багажнике и все что там лежит было бы мокрым сверху. А вот когда течет из под клапанов, то у тебя весь багажник сухой и только по краям влага и полное корыто воды
Привет Максим и команда!!! Лучшие сегодня это вы!!! Интересно, познавательно, хитрости автоподбора узнать можно, тут целая авто вселенная, много интересных фактов и юморных кадров!парни работают!и уже хочется нового видео, удачи вам парни!!! Макс как всегда лучший!!!
Как по мне, если силовой каркас авто пострадал, незачем машину восстанавливать. Все кто занимается этим, нелюди! Переваривать пол кузова, и забивать стрельнутые подушки air bag, это бесчеловечно!
Какой толк со всех этих замеров толщиномером на 15летних тачках. Они уже гниют сами по себе. Никто их не покупает на года. Основное - движок и коробку надо проверять, а ездить и с дырой можно
Такой, что и 15 ти летняя машина при должном уходе не сгниет за эти 15 лет, если у тебя будет сильно гнилая важная часть кузова автомобиля ( те же стаканы или лонжероны ), будешь ты такую брать? Или будешь ездить с дырами, пока где нибудь что то не оторвёт по дороге ? Это первый момент. Второй момент, что далеко не все люди располагают большими деньгами и будут менять машину каждые полгода, неважно сколько лет машине, многие как раз таки и берут авто на несколько лет минимум и нужно выбирать лучшую среди гнилых. Для этого и нужно проверять лкп, машина может быть как во вторичном окрасе и тут ничего страшного, но может быть и также вся битая в шпакле, и опять же ты взял бы такую в здравом уме, где ничего живого уже нет, зато мотор рабочий ? Как раз таки кузов самая важная и дорогая часть, мотор и коробку легче снять и сделать, чем потом делать весь кузов .
Молодцы, всё Ваши видео класс, главное с юмором. Авео скорее всего из такси, поэтому на газе, грязный, ужас. Как люди относятся к своим авто так и продают не тратясь даже на мойку, хотя бы ковриков! Было интересно. Мир труд май. С праздником!
Огромное спасибо вашей команде. очень интересно, поучительно. свою продала, замену ещё не нашла. Но теперь думаю, может лучше модернизировать мою победу на современный лад? Посоветуйте пожалуйста
можно найти, сам недавно смотрел, пробег 16 тысяч, два хозяина, автомат, состояние полный идеал, 16 клапанов, состояние как из салона, но цена...более 500😢
@@oleg758 лады в такси практически сейчас не катаются, это просто качество такое, нужна очень бережная и грамотная эксплуатация, чтобы эти машины жили долго
Мне кажется что мазда за 500к которая, стоит своих денег, тем более в такой ценник не ищут идеальную машину. Но и вас понимаю что вы не будете советовать такую машину, потому что попадаются личности, которые потом недовольны, как я недавно смотрел у вас выпуск с человеком который купил машину, и через 2 месяца увидел какие-то повреждения и начал писать в комментах свои неадекватные недовольства вашими услугами. Но все же если бы я искал такую машину, я бы ее купил. А Вам спасибо за такую работу и отличный контент!)))
не все частники так относятся к своим машинам, но большинство так и ездят пока едет да и фиг с ней но те кто заботится об авто редко их продают, только в крайнем случае в каждом городе есть такие ведра) но у вас они больше палятся из за ржавчины)
вода в багажнике с большой долей вероятности через жабры подтекает, проходя между задней фарой и крылом, через щель в месте установки жабер, фф3 хэч, такая же ситуация, жабры засадил на герметик все вроде норм. так уже 2 года почти
Максим здравствуйте. Посмотрел ваше видео и испытал радость. Очень хорошо подали материал и два этих продавца, просто разительно отличаются. Спасибо большое вам и вашей команде за видео. С уважением Расим.
AUTO FACT приветствую Макс с 1мая и с предстоящими праздниками в целом.мазда точно не стоит 530.даже 500 для 2008 года это много.возможно 420-400тыс рублей.и то из кол-ва хозяев.если их там 3-4 в ПТС то можно и нужно еще торговаться.не смотря на более вменяемое состояние.если по чесноку я не любитель такой марки автомобилей.кроме мазда купэ мазда RX8.киа сеед.тоже натянутая.действительно 400 от силы.3 и-хозяина в ПТС.шевролет авео.аля колхознинг.весь авто тотальный потрепанный а тем более в кредите в залоге.да бежать от такого хлама нужно.однозначно.
@@ИванПетров-ж8в1б с праздниками Иван.с предстоящими и с 1мая.Ну.смотря какая сумма если сумма 500 или около нее.скажем 600.к примеру.все зависит для чего Вы автомобиль берете.купить восстановить все огрехи недочеты устранить и навариться то можно брать авто в любом состояния кроме тотального не движимого.если сам и сварщик -кузовщик и покрасовщик и рукастый небоящийся автомобилей человек со связями.а если для себя то.за такие деньги найти что то стоящее очень сложно.как бы я поступил.рассмотрел какие либо авто.поездил увидел все своими глазами.именно авто необходимо помытое любое чистое и при свете дня.именно когда светло хорошо все видно.авто если имеет недостатки.именно по кузову битости деталей будь то двери крылья капот.на этом сразу хозяину определять торг.разбираться и требовать торг.вот к примеру авто стоит 500 тыс.человек однозначно чуть завышает на авто цену.тыс на 20-30 к примеру как правило.обходите авто не спеша осматриваете все делаеться не спеша.не показываете продавцу что авто вам нравиться.тут надо психологически к покупке подходить.осматриваете авто .стекла лобовое чтоб по возможности было без трещин.на этом тоже аспекте делаете осмотр.если оно с трещинами опять торг.выявляете недостатки авто.и уже комплексно диктуете свою цену.отнимая его цену.которую он за нее просит.если он адекватный то уступит.главное не показывайте продавцу что авто Вам нравиться.иначе продавец увидев что вам она нравиться машина.вам не уступит.как то так.долго расписывать не смогу...я бы с глазу на глаз вам разъяснил что да как а то писанины много получаеться.
Итог такой, что подписчики все же правы и возможно найти живую машину в этих пределах. Учитывая нынешние реалии, вариант с маздой, довольно неплоха. А Игорь, видимо хочет подбирать лишь свежие двухгодовалые варианты. Раз для него эта мазда - хлам. Этой тачке уже херову тучу лет! Естественно она будет и крашена, и сменяна жестянка и тд. По его логике, любая машина после ремонта - хлам 🤦🏻♂️. Я бы к такому подборщику не обратился. Окрас, замена жестянки и пр не страшно, если не нарушена геометрия, безопасность и тд. Тем более, для тачки , которой больше 10 лет
Я тебе больше скажу... сейчас в поиске именно мазды такой. Звонил В автопрогмат и даниилу (не реклама). Оба сказали что мазд живых нет. Позвоню скоро и этим ребятам, скажут наверное тоже самое. Но... как я понимаю, всё же? ребята работаю все, да...ищут максимально идеальный вариант не за деньги, а из того что есть на рынке. и говорят что мол тачка хорошая стоит при рынке 500, 700к. Бери. Но работать, именно работать, искать долго.... никто не хочет. Придётся самому) может я и не прав) посмотрим. Это не из за этих рябят, это бич капитализма. Слушать надо между строк. В данном ролике сказали... мы не можем дать гарантию, от этого они и работают. НЕ от потребностей клиента, а от того , на что им проще дать гарантию, где они точно не прогорят. И это выгодно наверное клиентам.. некоторым, которые могут переплатить 100 +к за хороших вариант, и не ошибутся. А искать среди кучи хлама стоящий вариант вряд ли кто то станет. всем нужны $. P.S: Никого обидеть не хотел. Все заи♥ =)
Тут уже играет потеря времени в поисках, нежели какое-то личное нежелание искать. Так сказать: Цена-Качество. А если они подберут шляпу, потом все будут на них пальцем показывать и говорить, что эти парни подобрали хлам.
@@MAPA3MA так дело в том, что эта Мазда и есть тот вариант за который по их деньгам не будет им же стыдно! Она в нынешних реалиях именно по Питеру стоит этих денег! Ну есть более хороший вариант, ехать на Юг и искать за эти же деньги уже авто в лучшем состоянии, по крайней мере не ржавую, а пару окрасов и замена крыла погоду вообще не делают, никак на езду и комфорт не влияют. Я уже 4-ю машину покупаю на Ставрополье и всегда все честно и в достойном состоянии и по моим деньгам, не вижу никаких проблем, чтобы потратить день на покупку достойного авто, а не ржавого хлама в Питере и Москве.
Познавательно, спасибо. По стоимости 1 Мазда- 250-350т.р можно взять. Остальное уже все хлам. Авео похоже отжатое такси. Киа уже устарела. Лично мое мнение. Всех с праздником!
@@АлексейРаспопин-т6ч Ну хоть один правду сказал, а то ваши все дрочат на прули резанные пополам и еще не хотят категорически слушать критику в сторону их авто😂😂
А куда можно написать, если хочу вас свою машину показать для продажи? На почту не ответили. Готов также подробно вам для начала онлайн показать, чтобы вы лишний раз не ездили, если машина не подойдёт
Этому конструктору цена тысяч 200 сегодня по реальному курсу, она хорошо получала, её на дороге всю ведёт и ничего с этим не сделаешь. Конструкция нарушена, это ведро опасно использовать, но в РФ всё схавают, это ж мазда. Я молчу уже про то что она труха и её на подъёмнике не смотрели сгнившие пороги. Крышечку снял, видно что сверху закоксован, но про это умолчал)
Друзья, всех с 1 мая!✊🤝
Ссылка на наш телеграм, подписывайтесь 😉 t.me/autofactpodbor
Тоету на автомате можно показать в этом бюджете?
Макс, есть такие машины, у меня например Рено Сандеро степвей 2013 года 51 000 пробег я один владелец.Брал новую в салоне.
Максим, здравствуйте. Скажите пожалуйста, при заказе услуги подбора под ключ вы лично занимаетесь поисками или этим занимаются другие люди? Интересует машина в москве
А я бы хотел чтобы мою так посмотрели. Авто не на продаже. Мазда 3 bl 12 года с салона. Что смогли бы сказать про такой при профессиональном осмотре. Замена только водительской двери, на парковке другому водителю стало плохо и потерял сознание, авто покатилось и слегка стукнул. Хочу ваш обзор на машинку. Пробег 252тыс. 👍👍👍 бегает как новая.
Хотел приобрести форд фокус 2, посмотрел один фото идеально, описание сел и поехал без вложений (по факту утиль полностью) вторая машинка фокуса по фото и описанию идеально, так же сел и поехал без вложений( по факту рыжики, кондей не работает и бита во все стороны, не полный хлам но близко) продавцы гавно
Я какой-то не нормальный частник... Всегда продаю машину честно, как впрочем и все остальное на авито. Ну блин по другому не могу. Честно всегда отвечаю по вопросу что мне задают.
Продавал гранту в СПб в конце 20 г, все описал в объявлении, что было по окрасам, ремонту, обслуживании, итд..блин звонков вообще не было кроме салонов на выкуп и кар Прайс. Я так понял в России люди не хотят честности, а хотят типа " идеальный " авто за дёшево пусть даже если будут обманутые.
В итоге машину продал через юлу со скидкой. Человек рад до сих ездит.
Согласен! У нас народ настолько зажрался, что хотят за две копейки все и сразу, ни б/ни к, не ржавую, с новой ходовой, чтобы мотор масло не ел и т.д. Они никак не поймут, что такое авто - это только новое в автосалоне и по их деньгам они никак его уже не купят!!!
Люди подсознательно хотят быть обманутыми.
Это еще с племенных времен пошло - доверять своим.
Только мы давно уже среди множества чужих стай.
Я тоже всё описал, про аварию, про восстановление, окрас и недостатки. Перекупы забрали в течение 3 часов
У нас в каждом объявлении, не бита, не крашена, бабушка по выходным в церковь ездила, пробег родной и т.д, а по факту там дрова
Мое мнение - Сид был очень даже неплохим. То, что подборщик говорит «Крыло из шпакли, дверь из шпакли, крышка багажника из шпакли - цена ей 400» бред полнейший. Лишь бы накидать побольше слов, чтоб более жутко звучало. А по факту были тычки, и шпакли там минимум. Она ещё столько же проходит без всяких проблем и ничего нам не отвалится.
А так ролику лайк, команда АвтоФакт лучшая в своём деле.
Нормальное состояние для 15 летних машин. 15 лет - это большой возраст. Ещё 10 лет назад вообще все, что старше 6-8 лет считалось старым утилем))
А уж что желать от 15 летнего авто - главное чтобы ехал))
Это понятно. Но стоить должно соответственно состоянию, а не хлам по рынку или выше его.
Нэтак до да, тут вопрос в том на сколько они не стоят своих денег. Такие авто стоили столько и даже меньше в возрасте 4 года помню, но это годы 2010ые. А тут возраст в 3 раза старше а цена даже выше. Ужас конечно. Тыщ за 300-400 край норм было.
@@SD178 О чем говорить, многие авто в свои года в салоне стоили дешевле, чем сейчас через столько лет, уже накатав не 1 сотню тысяч и прожившие десяток лет.
У меня 20 летний ниссан,на автомате,в отличном состоянии,кайфую с него ахахах
@@buylite1135 как у меня например брал за 800 сейчас рынок в миллион, но хрен ли толку, у людей денег больше не стало, и продав даж за 1млн ничего лучше не купить не добавив ещё 2 сверху
Сейчас такое время, все приличные автомобили люди не хотят продавать, так как дорого слишком новые, и повылезали все обьедки которые в обычно время никто не берет.
Так что ездим чиним то что есть свое
Совершенно согласен!
Скажу больше, я даже свой не приличный нехочу продавать😀
Владею мазда 3 , 1,6 АТ 2006, эксплуатируется весь период в СПб, пробег 195000, брал на пробеге 130000 арки и пороги были уже под замену, стаканы на 200000 требуют замены под тем самым скотчем. Эта машина ещё нормальная, крылья нормально сделаны, цена 469-480к это адекватная цена с учётом ремонта подвески и мелочи по двс
Я вообще хуею когда хорошую Мазду 3 сравнивают с корейскими недоавто, с Киа, Нундай. У меня в друга Мазда 3 бк отъездила 600 тысяч километров. И капиталкой ещё и не пахнет.
@@basurmaninfromastrakhan6572 большинство не таксисты. 😊
Здорова земляк! Привет с Нариманова!
@@basurmaninfromastrakhan6572 Конечно не пахнет, в труху превратилась
Владельцу мазды показали на его машине больше, чем он сам узнал за год)))
Так же как у владельцу Пассата, в свое время.
И?
Как дважды владелец Мазды 6 gg скажу: покупать старую Мазду вообще не имеет смысла, только если нет гарантии, что она ездила от Краснодара до Сочи и обратно.
У меня тоже была вода в нише запаски. Причина: прогнил пол ниши запаски, пришлось переваривать её, а также пороги, задние крылья и менять задние двери.
Мазда это отличная машина - беспроблемная, недорогая в эксплуатации, но только на первые 5-6 лет.
Для двухлитрового двигателя LF потребление масла это норма, в остальном надёжность высокая.
так ты на урал 475 или зил 131 взял вместо мазды?
иначе как к войне с НАТО готовиться?
@@sashamalenko1466 ты мудила?
Смотрю этот канал не только из за интереса к авто теме, но и как способ поднять настроение, Макс очень юморной и остроумный чувак, особенно нравятся выпуски где они смотрят тачки с Игорьком, тоже классный весёлый тип, и когда вы с ним спорите, какие то перепалки шуточные, это очень смешно всегда😆
Когда Макс в компании с Сашком тоже интересно))
@@kosyan8665ага! 😃
Господа, не в обиду авторам канала, надеюсь вы это прочитаете. Я понимаю, занимаетесь автоподбором и видели всякое на своем веку, но сам Максим постоянно говорит, что на старой машине искать нешпаклеванные места как минимум глупо. Не знаю, как зовут второго господина, который осматривает машины, но я бы отвесил ему подзатыльник. При осмотре сида, продавец показал фотки что было, что сделал, страшного вообще ничего нет. состояние машины агонь по сравнению с тем, что вы смотрите обычно. И заявляет на камеру хлам, все из шпакли, все дерьмо. После такого смотреть ваш канал отпадает желание.
Осматривайте новые машины, там нет шпакли, там нет окрасов (В большинстве случаев). А тут пробег под 200 заявленный, еще наверняка первый скрутил, кузов реально ухоженный и говорить хлам, денег не стОит, это как минимум неуважение к человеку, который в таком состоянии кузов сохранил при пробеге и за столько лет владения. Некрасиво поступаете, некрасиво.
Я и сейчас скажу , что этот сид не хлам))! Более того я и про Мазду скажу , что она не ужасная а достоянная для своего возраста!
У Игоря своё мнение и оно у нас в большинстве случаев отличается !
Но ужас весь в том , что люди в большинстве кто просит подобрать авто не хотят и миллиметра шпакли и переубеждать их нет смысла они насмотрелись разных подборов где кричат , что окрас капота это ужас.
@@auto_fact Благодарю за ответ, вы - компания автоподбора, пожалуй, одна из всех, кого я видел, кто утверждает, что нет ничего страшного в 1 мм шпакли. Жаль, что страх шпаклевки настолько укоренился в мозгах людей, что понадобится много лет, чтобы эту мысль оттуда выгнать )
Согласен тачкам по 10 лет и более, другое дело что цены сейчас аховые, сам езжу на 8 летней, которая по факту вкруг коцана но все по мелочи, при том что езжу максимально аккуратно, но как то не заметил бордюр, как то ночью меня на пустой дороге не заметил крузак и тд, так оно и работает, я низнаю никого кто бы в городе не коцал тачку, другое дело как сделано
@@АлексейПопов-с6з4ф технология ремонта по сути одна, но не все ее придерживаются и о том КАК сделано - покажет только время. К примеру, я когда машину брал (4й хозяин такого же сида как на видео) видел и окрасы и шпаклю на крыле. Но например, капот, на мой взгляд, выглядел окрашенным очень хорошо (Я много лет занимался арендой авто и имел много дел с малярами разных мастей, так что я не дилетант в этой области) Но за 3 года эксплуатации краска капота в районе выхлопного коллектора растрескалась, я такое вообще первый раз вижу. Выглядит как потресканная шпакля, но по сути это вторичный окрас, шпакли там нет ни грамма. Видимо из-за отсутствия шубы на капоте и неправильной технологии окраса, краска от воздействия высокой температуры со временем просто потрескалась. А это никак не предвидеть, по толщиномеру просто второй окрас сверху. Но продержалось у меня 3 года,а сколько до меня - не известно никому. Или тоже пример, я уронил машину с домкрата на колесо, домкрат сломался, хорошо руки не придавил. Был зазор ровный, а теперь крыло ушло в сторону и замялось. Подборщику, который скажет о дтп в это крыло - плюну в морду :D :D :D
@@BoJlKoDaB зубы то не жалко, цены видел на стоматологию?
Вообще круто всё рассказываете, показываете, успехов в работе Вам!))))
✊🤝🤝
Главное при покупке машины - чтобы не было криминала. Второе - это геометрия кузова, чтобы не было вытягиваний лонжеронов, вварок, особенно силовых конструкций и сквозной коррозии. Потом двигатель и коробка.
А Вы постоянно смотрите фары, толщину окраса, шагрень и прочую ща буду.
Не , фары - главное ... И клаксон .
@@zoo8055 педали чтоб не затерты были
У меня форд фокус 2, 2009г. 1.8 механика. Пробег 143000, с салона в одной семье. Так что иногда можно верить таким пробегам😉 езжу каждый день просто от работы до дома 5 км в одну сторону, по трассе на юг раз в год и по области иногда! Масло форд всегда, всё норм...но дроссель чищу периодически иначе от плавающих оборотов не избавиться! Ну и расходники с ходовкой по регламенту (стойки, ступицы, гидроопора двигателя).
Влюбился в ваш канал !
Ведущий супер приятный мужик !
Красавцы парни .
✊🤝🤝
Я владелец Мазды 3 BK седан 2 года, 2л на палке. За 2 года авто ни разу не подвела, проехал около 30к, пробег сейчас 180к. Быстрая, красивая не смотря на возраст 14 лет, а если её подшаманить... Автомобиль рекомендую к покупке, именно 2 литра.
Достойный осмотр, нет сомнений в профессионализме - доверия на 100% . Молодцы 👍
Владелец белого авео: - "До меня колхозили, такой досталась"
Китайская плёнка под карбон в багажнике: - "Дада, так и было"
Так он же сказал,что карбоном сам колхозил)
У двух литровой решетка бампера другие, пороги, а сдесь ощущение что вместо 1.6 воткнули 2 литра. Сам владею 1.6 2007 на автомате, хочу добавить что именно с 2007 года кузов стали цинковать у тройки, даже по ценам разница большая до 2007 и после, поэтому на видео машина жива даже в Питерских условиях! а моя живее живых, найти можно еще!
Сейчас с удовольствием за тарелкой супа посмотрю ваш ролик) А пока расскажу свою историю. Дело было в феврале этого года, на руках 520 тысяч и желание поменять купить что то приличное, не убитое и не слишком древнее. Спустя неделю осмотра машин в районе полумиллиона мои аппетиты поугасли) оказалось что при выборе по этим трём критериям нужно обязательно зачеркивать один. Имеем следующие три комбинации:
Приличное, не убитое. Древнее
Приличное, не древнее. Убитое
Не древнее, не убитое. Неприличное (читай гетц, гранта и иже с ними).
Кругом перекупы, продают полный атас. Один раз глянул прикольную тииду с бежевым кожаным салоном, все работает и все при ней, без гнили, короче конфетка, хоть и выглядит жутковато. Уже готов был брать и когда перекуп показал доки, где говорилось о том, что за 270 ее сдали в салон месяц назад, он купил ее за 340 и продаёт за 480 я напрягся, видать собрали ее из того что нашлось в гаражах ара-сервиса. Поехал домой.
И тут случилось оно, Лансер 10, на который я не рассчитывал. Да, 2008 год, да пробег 250-300 (на щитке 300, но со слов продавана он его менял и родной 250). Коррозии в целом нет, разве что жучки в местах сколов, пока с лупой не подойдёшь не увидишь и бамперами натерло крылья, тоже вроде не критично. Понятное дело что надо подкрашивать и следить. 2 владельца, по автотеке все ровно, небольшое дтп. Пара ошибок плюс ошибка абс, но это мелочи. На диагностике в сервисе мастер сказал все четко, только пара сайлентблоков устали. Ну шо делать, как то подозрительно дёшево, но вроде ничего. Купил, поставил на учёт и тут началось. Сервис где всегда чинился и где ребятам доверяю во всех вопросах сказал, что на диагностике меня развели, все Сайленты сзади мертвы, в шрусах смазки нет, приводной ремень под замену, амортизатор потек, замена двух ну и ещё что то по подвеске. Ну а че, я ж не технарь, знаю что где, что за что отвечает, но вот смотрю и не пойму сломана деталь или нет. Хотя простой ремонт понятное дело осилю. Ну вот отдал 40 тысяч, поменяли основное, ещё заезд на 40 неизбежен. В тот же вечер заметил что не горит подсветка блока настройки климата и акпп, понятное дело что это делается, но неприятно. Оказалось вентилятор не охлаждает двс. Старый проверил, он не крутится как будто закис. Купил новый, полез сегодня менять. Увидел то, чего не увидел раньше. Усилитель бампера сварен посередине и оба радиатора (кондея и основной) замяты в сторону салона. Вентилятор не крутится из за соприкосновения с сотами. Сейчас понимаю, что перекуп у которого я взял отлично замаскировался и развёл меня. Машину я сделаю конечно, буду ездить, но все таки обидно. Особенно когда до этого смотрел гнилющие мазды тройки и фокусы и думал что вот как мне повезло с лансером) а так конечно машина клевая) хоть и цены шальные. 3 года назад брал альмеру классик 90 пробег родной и подтвержденный за 285 😔😔😔
Почему гетц неприличный?
Тоже знакомый взял, лансера, в добавок попал на капиталку, очень много тоже на него уже вложил, хотел бы избавиться, но нет альтернативы.
Ну дак пробег даже 250 уже намекает на ремонты
За 450 в феврале 20 в авто как в сору рылся . Тиида 13 г . 1 владелец,40 т смотано . за 475 - верх рынка ! Сейчас не время покупать . Нужно ждать .
@@mrAndreaModa спору нет, машина как машина, со всеми нужными опциями, ездит. Это как бы условное обозначение тех машин, за которые пол миллиона ну никак рука не тянется заплатить)
Ну из 3 этих машин самая оптимальная для приобретения, если уже очень приспичит, только Сид. Мазда уставшая, а Авео совсем дрова.
Хороший детальный обзор автохлама ребята! Спасибо за очередное годное к просмотру видео!!!
Благодарю за то что ваша команда показывает на что нужно уделять внимание при покупке авто.У меня был случай когда я покупал Себе первое авто,и я естественно позвал,как я думал на тот момент,разбирающегося человека.Но оказалось капец.Жаль что в то время не было интернета.Благодаря таким видео съёмках, как у вас, можно найти себе подходящее средство передвижения.Лайк и поддержка вашему каналу.Удачи вам братья.Мир всему миру.
Смотрю вас ребята и учусь на ваших видио .Ищу в Нижегородской области и ничего хорошего, да и цены завышенные.Процветания вам Ребята и просмотров побольше!!!
Вот они профессионалы в деле! Приятно смотреть! Благодарю за видео!
Туманки у меня за 15.5 лет ниразу даже не сгорела родная лампа.По поводу задних фар Матрёшки они во первых могут потеть,тогда надо менять прокладку из вспенки-помогает 100 % ,делал у себя,читал на драйв 2 или дроме.Кроме этого без ДТП фары на рестайле с автоматом(комплектации "Туринг")оплывали(тупо капала красная пластмасса в стопе) из за того что лампа двухнитиевая(стоп и габариты).Когда стоишь на тормозе да ещё и горит свет в фаре внутри становится жарко,последние годы или ставить диодную лампу или фонари от комплектации "спорт"
Как по мне если машина битая, но хорошо востановленна это нормально, автор видео правельно сказал на твёрдую 3ку👍, но ценник явно завышен цена этой мазды максимум 450т.р. Но я бы её не взял бы себе.
Сейчас бы трешку БК покупать... лучше уж ладу - по степени убогости это то же самое будет, но в содержании дешевле да и в покупке думаю тоже.
Ну смотря как бита. Если сильно но хорошо восстановлена все ровно не нужна такая
Куклу продал 8 года спорт за 405 идеал механика через час забрали в потёмках! этой потолок 350
450 даже дорого, мазды дешёвые сами по себе, ей цена 250 максимум
Ну блин, я с машинами если честно не очень, но я сварщик, я знаю как себя ведёт металл, как бы хорошо не было всё восстановлено, свойства и прочность уже никогда не будут прежними
Осматриваете и упор на то делаете, что окрашена авто. Да главное смотреть телевизор и проверять, не нарушена ли геометрия кузова. А замена фар-это вообще не критично. Ни на что отрицательно не влияет. Только свет лучше. Смеялся, когда с умным видом оценил, что масло менялось. Когда авто покупаешь, меняй всё тех жидкости и фильтры. Золотое правило. Проверяй двигатель, кузов, подвеску. Но Мазду как модель лучше вообще не покупать. Даже новую. Живу на ДВ. Знаю. Гниют ускоренно кузова. Запчасти дороже, чем на Тойоты
Это в основном Игорь шляпу несет всякую. Тачке больше 10 лет. Естественно она будет окрашена, заменена жестянка и пр. Он же, сразу приписывает ее как хлам 🤦🏻♂️
Не смей такое говорить, японцы делают вещи!11 Запчасти по цене вазовских!1
@@Hollo0w запчасти реально не дорогие были до всего этого безумия с войной, но то что гниют это да японцы накосячили с этой моделью
Маза-моя самая не любимая машина.
@@Hollo0w ну ты чудо. Езжу на япона с 1991 года.. А тебя ещё на свете не было. И от Владивостока до Москвы их гонял. А уж по ДВ все опасные 90-е годы. А ты умничать пытаешься. Не делай так никогда.
Спасибо, каждый выпуск смотрим с удовольствием!👍
Пожелание - когда что-то говорит хозяин авто или условный человек стоящий без микрофона, неплохо чтобы дублировалось субтитрами, особенно когда тихая речь, так как периодически не понятно что говорят.🙁
Дарья🌺
с 2014 г.был Спортедж 2 поколение рест 2009г.выпуска,.весь перекрашен кроме крыши(узнал когда продал Официалам),есть безопасность я не знаю,машина долго стояла продавалась 10 месяцев минимум на площадке у официалов Шкоды трейд ин её как сдали , масло ниже уровня было,на холодную масленка загоралась,с крученым пробегом скорей всего за 5 лет 46 тыс.км.по Москве,с лысой резиной зима и лето но на дисках,проездил за 5 лет 154 тыс.км. все гуд , продал кстати дешевле всего чем брал на 100тыс.рубл.второй комплект резины с дисками оставил + еще 20 тыс.рубл.
Теперь киа Пиканто 2011г.выпуска купил друг в 2014 г.битую в морду сильно,до этого ездил всего пол года на Авео хэтч вообще не понравилась тачка не битая была и вот решил битую но сделанную Пиканто взять ,полностью восстановленную но за 7 лет он максимум проездил на ней 10 тыс.км. всю историю знаю,сосед,в аренду даже за деньги ее брал когда Матиз в ремонте был,купил в том году безопасности наверное нет не знаю,но ценник 250 тыс.рублей в феврале 2021 г. с пробегом родным 60-65 тыс.км.на механики.
На Жигулях как то ездили без подушек и норма была теперь может и на Гранте,Весте будем без АБС и Подушек ездить .
Первая Мазда - норм, если сторговаться до 450 и не пользоваться багажником :)
Ну хз вода в багажнике такое себе 😏🤦♂️
Еще по питерский быдлят. А че прокладку не поменял в Мазде. Купи и меняй) сферические перекупы в вакууме
Как мастер по перетяжке хочу сказать, что как мне кажется по качеству перетяжки руля можно судить по тому экономил человек на машине или нет. Потому что сэкономив 1000 вид сильно хуже, чем когда выбираешь перетянуть чуть дороже
А есть ещё такой вариант - выбираешь перетянуть подороже, а получаешь кусок говнеца из рук рукожопа, который говорил что он спец в этом деле. А баблишко то все равно платить
@@antonyurievich ну все равно вероятность что дорогой мастер сделает качественно значительно выше, чем сделает дешёвый)
Все сказал?кбло кошачье
Макс по чаще бы такие выпуски, это прям то что нужно большинству 👍
Даниил🤝🤝
@@auto_fact Можно сделать какой-нибудь кошелек для переводов на развитие канала. Монетизации сейчас на youtube нет, а вы показываете очень нужные вещи.
Макс, привет, предлагаю бюджет 300-400к opel corsa, Chevrolet epica, kia spectra, chevrolet aveo как первые авто для новичков
Эпика? С её ценами на запчасти? Не, спасибо)
@@demetrusone8122 а что, дороже чем на перечисленное??
Зачем эпика новичку? Большой авто с приличным расходом. Добавьте Гранту, китайца и Ниссан альмеру лучше
@@Bran48rus согласен
Для крутых, может и первая. А для остальных просто автомобиль.
Вас в Томск надо) у нас тут только один салон продает целые или честные автомобили. Остальные сладко льют в уши, но при виде только толщинометра (даже без эндоскопа) епло резко меняется на кислое). Я в салонах просмотрел около 150 автомобилей. Все в хламину. Причем не просто придираюсь,типа 200 микрон, а там даже на звук стук как в тесто бьёшь) а у частников с 4 автомобиля нашел целый. Что свежие авто,что нулевых. Одну элантру предпоследнюю видел- сзади дисковые тормоза(это ещё ладно,типа тюнинг) попа сварена из железа тройки, и главное: моторный щит был, в прямом смысле слова слеплен ПАЛЬЦАМИ- как глиняный горшок лепили,канавка от пальцев с пол сантиметра. Не знаю как ее продали,но продали...
В том году летом искал авто себе за 550к! 2 месяца искал живой экземпляр! Задолбался! Нашел на палке, об автомате даже и не мечтал за такие деньги, а тут люди сказочники хотят авто живой на автомате еще и за 500+-! Да сейчас цены в космос улетели
Хз че вы паритесь. В 2013 за 210 тысяч взял Крайслер себринг 2.4 на автомате, естественно. 7 лет ездил и проблем не знал. Ни разц серьезно не сломался. Брал с пробегом 254к км, продавал за 300к км. Кроме замены жидкостей и тормозов один ращ подвеску перетряхнул перед продажей и один раз менял помпу с комплектом ремня. И вообще все. А люди за 500к не могут тачку найти на автомате. Вон Волга Сайбер олин в один то же самое, только на 6 лет новее. Модно изи за 250к взять. Пороги переварил и вперед)
@@Степан-ш3р3ф а зачем перед продажей ходовку чинить? И че всё время на ушатанной ездили, а когда продавать - так сразу ремонтировать?
@@cbrfireblade4357 ездил на нормальной, не жаловался. Перед продажей, потому что считаю неприличным продавать в плохом виде. Такой уж я странный тип) Пробеги у меня небольшие, в районе 12 тыс км в год
акцент, альмера классик, да фф2 можно найти живые за 500
Насчет цен согласен,брал Kia Ceed 1 2010 года пару лет назад за 500к,сейчас такой стоит 700-750к
Сид слишком жёстко забраковали, машина по факту неплохая была. Возможно цена немного завышена. А так это ещё очень живой авто.
Блин, Игорь конечно специалист, но когда он один в кадре подбором занимается, я уснул не в первый раз.
Если бы у нас в Ульяновской области начали подбирать, то за такие деньги ещё хуже будет, а за целые машины , цены конские,вот и ездием у кого на что хватает,
Спасибо Вам за то что показываете всё без пафоса,Вы как лучик солнца среди пасмурного неба)) Очень крутой канал,смотрю Вас с самого начала!
Я в Питере и у меня Шкода А7 Не такси, не хлам! Продаю как частник. Цена вообще не выше рынка!
Готов приехать, засветить без обязательств!
Молодцы ребята вы специалисты спасибо многое нам показывали где и в каком месте надо посмотреть и проверить
Спасибо за обзор, с Праздником Первомая всех Россиян!!!
С праздником, Владимир🤝🤝
Такая мазда за 500 это хлам с резанным крылом, с парогом из шпакли, с бассейном в багажнике. Игорь прав , кто бы что ни говорил. Если она будет за 350 , то норм.
А за 500 лучше в других регионах и в не миллионниках.
Да 500 даже дешево
@@Aleks-34-u8v если не жалко своих заработанных денег!
Спасибо, что показали как выглядит ремонт лонжерона и полки крыла на Авео. Потому что пока не увидишь, непонятно что это.
Классная рубрика, заждался, Максу и команде огромный лайк👍
Антон ✊🤝🤝
Вот все подборщики говорят "это хлам, покупать нельзя ни в коем случае", а что тогда покупать фактически? из сотни машин просмотренных все сто - хлам, но ездить то на чем-то надо?
Хлама я думаю всё больше вылезет! В связи с бешенными ценами на новые авто , люди на своих нормальных машинах будут ездить и ездить! Я понимаю Макса , Игоря , его команду , когда они честно говорят , что за те же деньги , что год назад , очень трудно найти хорошую технику ! Не все только верят! Спасибо за очередной , хороший выпуск , всего доброго , ждем новых серий!
Вот времена... Я такую же Мазду в 2015 продал за 350 и тоже крашеная, а сейчас она 530. Автомобили как хорошее вино с годами дорожает🤣 что же будет дальше?
Так она живая до сих пор в 2022, поэтому недешёвая
@@Doroga-x4 ну я бы не назвал ее живой))) полумертвая
@@Doroga-x4 она мёртвая, конструктор с нарушенной геометрией.
У меня была 6 2008 гв 2,5 года в одних руках, сам пригонял себе, 1 владелец в рф, в 2015 продал кое как (меня это вообще удивило, рынок стоял) за 530, просто спелая вишня, белый салон, на вид 7 из 5. Потом так жалел, купил в том же году камри 55 кузов с салона за 1290 в белом перле на коже, мазду до сих пор вспоминаю
@@артурпирожков-ч8ь а сейчас веста стоит 1.5, а доходы не увеличились)))
Опять Игорян в деле. Всем здравствуйте.
Макс и ко. - нужное для людей дело делаете. Красавчики, чётко, могёте! Спасибо 😉👍❤
Ну сид конечно не идеал, но он хотя бы не ржавый, для Питера и Москвы и тем бы кто подбирал он бы был нормальным 😊, я до сих пор рад что я вовремя опомнился, когда мне подбирали машину в Москве, я отказался) но за работу пришлось платить 🤷🏼♂️, 5-6 машин смотрели, да нашли камри с 1 хозяин и жденым лаком по всему кузову после полировки.
Как всегда очень интересно и познавательно. Мазда не плохая за свои деньги, рынок подорожал .
Частники это те же самые перекупы. Для отвода глаз ставят на учёт.
Пробег не зависит от количества лет. Моему хюндайчику тоже 14 лет,пробег 108000.Ничего не бито и не крашено. Брала с автосалона.
За сколько отдашь?
В июле 2020 купил новый рио x-line
Сейчас май 2022, пробег 12 тысяч. Тьфу тьфу тьфу ничего не бил не красил. Многие говорят зачем мне вообще авто если такой пробег намотал, не понимаю таких людей. Мне комфортно ездить в дождь и зимой с ветрами и снегом до работы, хоть работа находится в 1,5км от дома, только когда тепло и сухо пешим переодически хожу до работы. И в выходные куда то в магазины выехать или за город тоже своё авто удобней.
У знакомого маман купила Калину в 2015 году, в салоне, они первые и единственные владельцы - они ездят только в сад и не экономят на запчастях - пробег 70 ооо ☺️ машина живее всех живых, 1 хозяин, без ДТП и прочих покрасов и закрасов. Продавать не собираются 😂
@@ЮрийСмирнов-к3т не продаю, она мне как родня😀😀😀
Всё вышеперечисленные авто не продаются как и им подобные . Вероятность попасть на такую примерно 1% .
Была Церато в конце ролика. Хороший авто, проехал 255т.км. и проблем не знал, только расходники .
Спасибо ребята! Всё очень жизненно!!! Ведь купить хорошую б/у машину очень сложно, всегда будут сюрпризы.
Маша 🌺
Итого что мы имеем: 3 укатанных авто на половину состоящих из шпакли, кто то уже на пути к сквазным дырам от коррозии, а шевик вообще убитое ведро собранное из диодных лент и явно с таксишным прошлым. Короче что у «частников» что у дилеров одно и тоже Г)
За видео спасибо
Живое авто никто не продаст за копейки,ни салон, ни частник,пора бы уже это понять. А если каким-то образом и появится в объявлениях,улетит за пару часов,перекупы не дремлют.Сам два года назад искал авто и видел как смачные варианты из под носа улетали,потому что у меня нет таких возможностей как у перекупов. Вообщем я сделал вывод, если искать самому,то только по верху рынка ,либо обращаться к автоподборщикам.
Никогда не заморачивался на окрасе пары тройки деталей или куска шпакли на углу капота и крае крышки багажника! Это все лирика, никак на езду и комфорт не вляющая. Если так придираться то ничего то и не купишь. Я уже с десяток авто поменял и были больше половины с окрасами и небольшими пузырками на арках, так я их продавал влегкую. Одно было у меня условие, чтобы подушки были целы или в случае не с тоталом грамотно восстановлены без обманок. А то, что крыло помяли, дверь притерли, бампер от склов покрасил так вообще не парюсь - хуйня, на езду не влияет. Есть одна умная поговорка, если хочешь идеальный автомобиль во всем, иди в автосалон и купи его новым!!!
Это ты такой, один из 100 человек, остальные 99 считают это проблемным криминалом, и оправдания они не слышат
@@antonyurievich Я такой какой есть)) и говорю все, как есть! Не стоит париться из-за пары-тройки окрашенных деталей или небольших пузырьков ржи на кромках арок. Главное с холодной головой подойти к покупке и не купить откровенный хлам за большие деньги. Всех благ👍👍🖐🖐
На мазде в багажник вода попадает через фонарь задний, отверстия для крепления, уже сталкивался)
Владелец фокуса носит с собой 2 комплекта ключей, если променяна личинка замка капота)))
лайк только за то, что нет матов, все видео отличные, грамотные. попалось видео одного бородача, думаю многие поймут, все видео от начала до конца трехэтажные маты, как такое вообще можно смотреть, деградирующие ))
Максим и команда!
Вам надо размещать машины, которые предлагает подписчик на продажу. Уходить будет влёт, тем более ,если она будет честная.
Буду очень признателен вам,не одного выпуска не пропускаю ВЫ ребята просто молодцы показываете куда смотреть и что нюхать
С праздничками всех подписчиков! Макс и вся команда, вас особенно, спасибо за видео.
С праздником Алексей!🤝
@@auto_fact спасибо Макс и вам не хворать 😂 в праздники
Блин, вот это я понимаю подход к работе.
Удивительный факт, но я носил 2 комплекта ключей с собой. Один с центральным замком просто лежал в кармане, а второй на связке ключей. Калина 2010 года когда машина греется или просто стоит чтобы не глушить мотор и открывать багажник...
Делаю так на семерке)
Как я вижу реально всё своё дело понимающие ребята
Здравствуй Макс и твоя команда, что хочу сказать все эти тачки которые вы посмотрели -200 от цены, да ито не стоит покупать, но наш народ не исправим, если есть такая цена, значит на них есть спрос и это печально, а Вы молодцы хорошим делом занимаетесь, жирный лайк и удачи!!!
Этим машинам 14 лет. Нормальное состояние для 14летнего авто. Мазда и Сид норм довольно таки за 450 если
@@TheSampAdventures дорого 450, 300 красная цена сиду и мазде
@@сашамальцев-с1в именно на автомате, друг. По крайней мере в Москве цены на такие бы были 450-500 точно
@@TheSampAdventures ну в Москве возможно!
я раньше брал с собой 2 ключа когда ездил на фокусе,потому что когда машина заведена ты не откроешь капот,вот и объяснение
Игорь побрился, вообще красавчик 👦🏻
Давно смотрю, но подписался только после последних двух видео в данном формате "выбрать лучшее из худшего" На злобу дня так сказать
К сожалению за такие деньги, я думаю можно рассмотреть либо рено логан боллее менее адекватный будет, либо Лада Гранта они по свежее будут... А так за 500 лохматых годов иномарки искать, ну такое себе..
Вода в мазде! Стыкался на своей с этой проблемой. Швы там где газовые упоры на кузове нужно переделать. Долго мучался, проверяется элементарно, льешь воду и воздухом продуваешь.. с обратной стороны будут брызги
Макс, сделай подборку осмотр "некролюкса" по верху рынка. Насколько соответствуют своим ценам.
Это было б интересно
На красной Мазде скорее всего вентиляционные клапана пропускают воду( точнее рамка вокруг этих клапанов), поэтому вода в корыте и собирается. На Фокусах седан такая же болезнь. У меня так же было, пришлось снимать бампер и сажать эти рамки клапанов на герметик. После этого все перестало течь
Еще проще вариант - не восстановили посадочное место заднего фонаря после дтп и по уплотнителю течет
@@ВиталийС-я6с Вряд ли. Я думаю если бы текло по уплотнитель, то тогда и коврик в багажнике и все что там лежит было бы мокрым сверху. А вот когда течет из под клапанов, то у тебя весь багажник сухой и только по краям влага и полное корыто воды
Привет Максим и команда!!! Лучшие сегодня это вы!!! Интересно, познавательно, хитрости автоподбора узнать можно, тут целая авто вселенная, много интересных фактов и юморных кадров!парни работают!и уже хочется нового видео, удачи вам парни!!! Макс как всегда лучший!!!
Моя оценка мазды суммы 350000 так как ремонт хороший в районе 100-150на нее будет
Кароче теперь полляма стоят тачки с плохим ремонтом и с тремя ДТП 😂😂😂 минимум.
И это походу считается нормой
@@antonburdov8855 если ставят такой ценник, то уверены, что продадут, не иначе
Я в прошлог году осенью купил Мазда 3 за 350к. Тачка огонь.
Тут как повезёт.
В Питере живу
Как по мне, если силовой каркас авто пострадал, незачем машину восстанавливать. Все кто занимается этим, нелюди! Переваривать пол кузова, и забивать стрельнутые подушки air bag, это бесчеловечно!
Какой толк со всех этих замеров толщиномером на 15летних тачках. Они уже гниют сами по себе. Никто их не покупает на года. Основное - движок и коробку надо проверять, а ездить и с дырой можно
Такой, что и 15 ти летняя машина при должном уходе не сгниет за эти 15 лет, если у тебя будет сильно гнилая важная часть кузова автомобиля ( те же стаканы или лонжероны ), будешь ты такую брать? Или будешь ездить с дырами, пока где нибудь что то не оторвёт по дороге ? Это первый момент. Второй момент, что далеко не все люди располагают большими деньгами и будут менять машину каждые полгода, неважно сколько лет машине, многие как раз таки и берут авто на несколько лет минимум и нужно выбирать лучшую среди гнилых. Для этого и нужно проверять лкп, машина может быть как во вторичном окрасе и тут ничего страшного, но может быть и также вся битая в шпакле, и опять же ты взял бы такую в здравом уме, где ничего живого уже нет, зато мотор рабочий ? Как раз таки кузов самая важная и дорогая часть, мотор и коробку легче снять и сделать, чем потом делать весь кузов .
Авео белая из под такси... 100%на газ ставить глупо .... Была у меня 13 года с люком черная в родном окрасе ... Продал в 18 года зимой за 360тыс 🙈🙈🙈🙈
Спасибо Вам,Максим и команда,за работу! Как мечтаю об Авео 2!!!!!
Молодцы, всё Ваши видео класс, главное с юмором. Авео скорее всего из такси, поэтому на газе, грязный, ужас. Как люди относятся к своим авто так и продают не тратясь даже на мойку, хотя бы ковриков! Было интересно. Мир труд май. С праздником!
я вот поставил газ как купил, за 5 лет уже давно отбил и стоимость авто и оборудование, так как езжу много
С праздником, Денис 🤝
Огромное спасибо вашей команде. очень интересно, поучительно. свою продала, замену ещё не нашла. Но теперь думаю, может лучше модернизировать мою победу на современный лад? Посоветуйте пожалуйста
С нынешними ценами на запчасти, за 500 я бы взял Гранту! Двух-трех летку
Они очень быстро устают, даже двухлетки уже половина как минимум плохие.
Лучше новую
@@ВиталийС-я6с Это таксомоторы укатанные.
можно найти, сам недавно смотрел, пробег 16 тысяч, два хозяина, автомат, состояние полный идеал, 16 клапанов, состояние как из салона, но цена...более 500😢
@@oleg758 лады в такси практически сейчас не катаются, это просто качество такое, нужна очень бережная и грамотная эксплуатация, чтобы эти машины жили долго
Мне кажется что мазда за 500к которая, стоит своих денег, тем более в такой ценник не ищут идеальную машину. Но и вас понимаю что вы не будете советовать такую машину, потому что попадаются личности, которые потом недовольны, как я недавно смотрел у вас выпуск с человеком который купил машину, и через 2 месяца увидел какие-то повреждения и начал писать в комментах свои неадекватные недовольства вашими услугами. Но все же если бы я искал такую машину, я бы ее купил. А Вам спасибо за такую работу и отличный контент!)))
не все частники так относятся к своим машинам, но большинство так и ездят пока едет да и фиг с ней
но те кто заботится об авто редко их продают, только в крайнем случае
в каждом городе есть такие ведра) но у вас они больше палятся из за ржавчины)
У нас у жены хюндай матрикс 2008 года, 145 тыс., вообще не гнилой, брали с автосалона.
Я свою ещё продавать не собираюсь, можете просто приехать, посмотреть, косяки какие указать 😅
😁😁😁
вода в багажнике с большой долей вероятности через жабры подтекает, проходя между задней фарой и крылом, через щель в месте установки жабер, фф3 хэч, такая же ситуация, жабры засадил на герметик все вроде норм. так уже 2 года почти
После Авто Факта, можно больше никого и не смотреть)) Ребята, вы как всегда в огнях))
😁✊🤝🤝
Поддерживаю!
Максим здравствуйте. Посмотрел ваше видео и испытал радость. Очень хорошо подали материал и два этих продавца, просто разительно отличаются. Спасибо большое вам и вашей команде за видео. С уважением Расим.
Здравствуйте Расим! Рад, что нравится🤝🤝🤝
AUTO FACT приветствую Макс с 1мая и с предстоящими праздниками в целом.мазда точно не стоит 530.даже 500 для 2008 года это много.возможно 420-400тыс рублей.и то из кол-ва хозяев.если их там 3-4 в ПТС то можно и нужно еще торговаться.не смотря на более вменяемое состояние.если по чесноку я не любитель такой марки автомобилей.кроме мазда купэ мазда RX8.киа сеед.тоже натянутая.действительно 400 от силы.3 и-хозяина в ПТС.шевролет авео.аля колхознинг.весь авто тотальный потрепанный а тем более в кредите в залоге.да бежать от такого хлама нужно.однозначно.
Да сейчас все не стоит по такой логике, а покупать тогда что
@@ИванПетров-ж8в1б с праздниками Иван.с предстоящими и с 1мая.Ну.смотря какая сумма если сумма 500 или около нее.скажем 600.к примеру.все зависит для чего Вы автомобиль берете.купить восстановить все огрехи недочеты устранить и навариться то можно брать авто в любом состояния кроме тотального не движимого.если сам и сварщик -кузовщик и покрасовщик и рукастый небоящийся автомобилей человек со связями.а если для себя то.за такие деньги найти что то стоящее очень сложно.как бы я поступил.рассмотрел какие либо авто.поездил увидел все своими глазами.именно авто необходимо помытое любое чистое и при свете дня.именно когда светло хорошо все видно.авто если имеет недостатки.именно по кузову битости деталей будь то двери крылья капот.на этом сразу хозяину определять торг.разбираться и требовать торг.вот к примеру авто стоит 500 тыс.человек однозначно чуть завышает на авто цену.тыс на 20-30 к примеру как правило.обходите авто не спеша осматриваете все делаеться не спеша.не показываете продавцу что авто вам нравиться.тут надо психологически к покупке подходить.осматриваете авто .стекла лобовое чтоб по возможности было без трещин.на этом тоже аспекте делаете осмотр.если оно с трещинами опять торг.выявляете недостатки авто.и уже комплексно диктуете свою цену.отнимая его цену.которую он за нее просит.если он адекватный то уступит.главное не показывайте продавцу что авто Вам нравиться.иначе продавец увидев что вам она нравиться машина.вам не уступит.как то так.долго расписывать не смогу...я бы с глазу на глаз вам разъяснил что да как а то писанины много получаеться.
Привет! И тебя с праздниками🤝🤝
@@auto_fact спасибо Макс🤝
@@Channel-nv7ls все хорошо.Только,где такие автомобили которые перекупы до вас не купили.
Это мазда. Они гниют все вне зависимости от того была она в дтп или нет. Мазда неплохая. Но цена завышена. Тыщ 350 край
Итог такой, что подписчики все же правы и возможно найти живую машину в этих пределах. Учитывая нынешние реалии, вариант с маздой, довольно неплоха. А Игорь, видимо хочет подбирать лишь свежие двухгодовалые варианты. Раз для него эта мазда - хлам. Этой тачке уже херову тучу лет! Естественно она будет и крашена, и сменяна жестянка и тд. По его логике, любая машина после ремонта - хлам 🤦🏻♂️. Я бы к такому подборщику не обратился. Окрас, замена жестянки и пр не страшно, если не нарушена геометрия, безопасность и тд. Тем более, для тачки , которой больше 10 лет
Я тебе больше скажу... сейчас в поиске именно мазды такой. Звонил В автопрогмат и даниилу (не реклама). Оба сказали что мазд живых нет. Позвоню скоро и этим ребятам, скажут наверное тоже самое. Но... как я понимаю, всё же? ребята работаю все, да...ищут максимально идеальный вариант не за деньги, а из того что есть на рынке. и говорят что мол тачка хорошая стоит при рынке 500, 700к. Бери. Но работать, именно работать, искать долго.... никто не хочет. Придётся самому) может я и не прав) посмотрим. Это не из за этих рябят, это бич капитализма. Слушать надо между строк. В данном ролике сказали... мы не можем дать гарантию, от этого они и работают. НЕ от потребностей клиента, а от того , на что им проще дать гарантию, где они точно не прогорят. И это выгодно наверное клиентам.. некоторым, которые могут переплатить 100 +к за хороших вариант, и не ошибутся. А искать среди кучи хлама стоящий вариант вряд ли кто то станет. всем нужны $.
P.S: Никого обидеть не хотел. Все заи♥ =)
У этой мазды стреляла безопасность и цельные элементы кузова отрезались, у неё килограмм шпакли на крыле. Этот вариант подойдёт в подбор?)))
Тут уже играет потеря времени в поисках, нежели какое-то личное нежелание искать. Так сказать: Цена-Качество. А если они подберут шляпу, потом все будут на них пальцем показывать и говорить, что эти парни подобрали хлам.
@@MAPA3MA так дело в том, что эта Мазда и есть тот вариант за который по их деньгам не будет им же стыдно! Она в нынешних реалиях именно по Питеру стоит этих денег! Ну есть более хороший вариант, ехать на Юг и искать за эти же деньги уже авто в лучшем состоянии, по крайней мере не ржавую, а пару окрасов и замена крыла погоду вообще не делают, никак на езду и комфорт не влияют. Я уже 4-ю машину покупаю на Ставрополье и всегда все честно и в достойном состоянии и по моим деньгам, не вижу никаких проблем, чтобы потратить день на покупку достойного авто, а не ржавого хлама в Питере и Москве.
@@T.T.N. ну это они решают: стоит потом будет стыдиться или нет, или же больше мороки будет
Познавательно, спасибо. По стоимости 1 Мазда- 250-350т.р можно взять. Остальное уже все хлам. Авео похоже отжатое такси. Киа уже устарела. Лично мое мнение. Всех с праздником!
Кия, устарела??? Готовься к Весте на карбюраторе или к солярису за 3 мульта.
@@Aleks-34-u8v Ну мне дизайн ее не нравится. А по поводу цен на новые авто я думаю они упадут если не будет продаж.
Всей команде Сибирский привет!!! Видос полезный. Хотелось увидеть актавию любую и всё о этих авто. Алексей Братск.
Зачем в Сибири Октавия?! Когда есть Камри или Кроун?))
Октавию
Октавию в Сибири? Там же великолепнейшие японцы есть, зачем убогую машину покупать
@@МаксимНаумов-ш1г С каждым годом европейцев больше. После короллы сел на октавию. Разница чувствуется.
@@АлексейРаспопин-т6ч Ну хоть один правду сказал, а то ваши все дрочат на прули резанные пополам и еще не хотят категорически слушать критику в сторону их авто😂😂
А куда можно написать, если хочу вас свою машину показать для продажи? На почту не ответили. Готов также подробно вам для начала онлайн показать, чтобы вы лишний раз не ездили, если машина не подойдёт
Этому конструктору цена тысяч 200 сегодня по реальному курсу, она хорошо получала, её на дороге всю ведёт и ничего с этим не сделаешь. Конструкция нарушена, это ведро опасно использовать, но в РФ всё схавают, это ж мазда. Я молчу уже про то что она труха и её на подъёмнике не смотрели сгнившие пороги. Крышечку снял, видно что сверху закоксован, но про это умолчал)
как ты определил что ее всю ведёт, или замена крыла нарушает геометрию?
@@Илья-ш2ц5ь Смотри видео внимательно, он сказал что жопу вытягивали и крышку багажника не пришлось с петель снимать.