Подъём Штадлера после крушения 3 / Lifting of Stadler train after a collision with a truck 3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 бер 2022
  • Подъём Штадлера после крушения, ст. Ропка, Эстония, 12.03.2022
    Lifting of Stadler train after an accident at Ropka station, Estonia, 12.03.2022
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 195

  • @aleksandersmirnow2157
    @aleksandersmirnow2157 2 роки тому +48

    Треш, но ведь никто не застрахован от подобных происшествий. Спасибо за видео. Пострадавшим - скорейшего выздоровления. А инфраструктуре - скорейшего восстановления после ЧП.

    • @d00mer37
      @d00mer37 2 роки тому +2

      Если не соблюдать Правила дорожного движения, то да, не застрахован. А у железнодорожников есть только один выход: строить мосты либо туннели для автомобилей и ликвидировать переезды с интенсивным движением автомобилей, а на оставшихся ставить заградительные барьерные устройства метров за 30 от путей. И уж точно не должно оставаться нерегулируемых переездов (переездов без сигнализации). С недисциплинированными водилами по-другому никак.

    • @zababash7019
      @zababash7019 2 роки тому

      да где тут треш? так "легкие" повреждения, даже пути целые остались

  • @Professor_Franqueta
    @Professor_Franqueta 2 роки тому +6

    Parabéns pelo vídeo e saudações de Sergipe no Brasil e abraços do professor Franquêta

  • @camotech1314
    @camotech1314 2 роки тому +19

    Как новенький был 😔 надеюсь никто не пострадал!

  • @railphotoblog
    @railphotoblog 2 роки тому +2

    Очень крутой репортаж!

  • @Max-nw7no
    @Max-nw7no 2 роки тому +21

    Отличная работа видеооператора и операторов подъёма!

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +4

      Спасибо!

    • @Swimintex
      @Swimintex 2 роки тому +3

      Да, отличнейшие съёмки. Прямо таки "пособие по подъёму Штадлеров". Огроменный Лайк Мартину!

  • @trainmanbob
    @trainmanbob 2 роки тому +1

    Thank you from the UK. A most interesting video. I was especially interested in the breakdown crane....it seems to be quite old? Best regards, Bob

  • @lindavainomae3489
    @lindavainomae3489 2 роки тому +10

    Thanks for documenting this interesting operation. I am glad there were only minor injuries. Are there any plans to install more boom gates or flashing red lights at crossings like this?

  • @Painydeath
    @Painydeath 2 роки тому +10

    И снова из-за альтернативно одарённых людей страдают простые люди... А сколько людей не попало домой или на работу вовремя из-за него...

    • @user-mg9gw4ir2m
      @user-mg9gw4ir2m 2 роки тому

      Тут уж главное ,что ( судя по состоянию поезда) обошлось без жертв.
      Видимо машинист успел оттормозиться.

  • @EestiDorito
    @EestiDorito 11 місяців тому +1

    Estonia train derailments are indeed rare

  • @rbspider
    @rbspider 2 роки тому +2

    I hope no one was seriously hurt. I saw the video of them putting the car in the grass on a truck. That was interesting.

  • @MohamedAli-tj6jx
    @MohamedAli-tj6jx 2 роки тому +1

    Excellent

  • @u2goDD
    @u2goDD 2 роки тому +5

    Trauriger Anlass, jedoch hervorragendes Video der Schadenbeseitigung. Schön, einen seltenen, alten TAKRAF Eisenbahnkran bei der Arbeit zu sehen. TAKRAF ist als Ausrüster für Kohle-Tagebaumaschinen in der DDR groß geworden. Mehr über TAKRAF: ru.wikipedia.org/wiki/TAKRAF

  • @capitanj.d.
    @capitanj.d. 2 роки тому

    Хороший был трамвайчик! Все живы и слава богу!

  • @romanarm7728
    @romanarm7728 2 роки тому +2

    Это когда было? И где? Это ведь наши, эстонские поезда.

  • @alexandreabramtsev9160
    @alexandreabramtsev9160 2 роки тому +13

    Интересная компоновка. Дизель как я понял находится в маленьком вагончике посреди состава.

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +4

      Так точно

    • @NN-lo5fy
      @NN-lo5fy Рік тому

      @@diiselrong А дизелей два (по одному с каждого бока) или один?

  • @ne_znau
    @ne_znau 2 роки тому +13

    Жалко его((

  • @sergeyboss9694
    @sergeyboss9694 2 роки тому +31

    Перед ЖД переездом установлены знаки "STOP". Из всего множества проезжающих автомобилей я заметил только один, который остановился, и тем самым выполнил требования ПДД. Может в этом и есть причина подобных аварий?

    • @user-is3jg3tt9i
      @user-is3jg3tt9i 2 роки тому +1

      у них наверное нет такого знака, раз все едут не останавливаясь

    • @sergeyboss9694
      @sergeyboss9694 2 роки тому +1

      @@user-is3jg3tt9i на видео чётко видно что знаки Стоп установлены с обоих сторон

    • @murzix1
      @murzix1 2 роки тому

      @@sergeyboss9694 сколько ездил там и не одного раза не видел

    • @sergeyboss9694
      @sergeyboss9694 2 роки тому +1

      @@murzix1 а видео внимательно посмотреть совсем никак? :)

    • @murzix1
      @murzix1 2 роки тому +1

      @@sergeyboss9694 да я там и на восстановлении был и мимо ходил много раз???

  • @user-kz3yc2xd3u
    @user-kz3yc2xd3u 2 роки тому +2

    Ещё и на стрелочном переводе, для большего "счастья".

  • @Mediaflashmob
    @Mediaflashmob 2 роки тому +1

    Уже 3й раз авария на переезде. Куда потом эти поезда, на списание или что-то ещё можно восстановить?

  • @MrTallinkLine
    @MrTallinkLine 2 роки тому +3

    Wow... poor train:(

  • @awaken77
    @awaken77 2 роки тому +6

    ох нихрена ж себе! столкновение с грузовиком на переезде?

  • @user-eb4nl8qh4l
    @user-eb4nl8qh4l 2 роки тому +14

    Бросается в глаза отсутствие кучи разного рода начальства - РЖДшного, МЧСного, ГАИшного, регионального. Нет 100500 машин СМП и пожарной охраны, не согнали кучу работяг ВП. Ну ДТП, сход - рабочий момент, не более, главное, что без пострадавших в поезде.

    • @user-kz3oc2qv7r
      @user-kz3oc2qv7r 2 роки тому +2

      В РЖД бы ещё премии себе по выписывали))))). И хвалились как будто в космос слетали. РЖД это дно и причём полное.

    • @KrotowX
      @KrotowX 2 роки тому +1

      Это же не цирк. Просто люди делает свою работу.

    • @user-lm9jw7sr6t
      @user-lm9jw7sr6t 2 роки тому +3

      @@user-kz3oc2qv7r Это Ж/Д европки дно. Ни разу по расписанию ни один поезд не прибыл, а поездил я там не мало.

    • @sergeyboss9694
      @sergeyboss9694 2 роки тому

      Нет пострадавших, потому что в поезде никого не было. Это же Эстония:)

    • @andriymelnyk8037
      @andriymelnyk8037 2 роки тому

      Це Естонія бо потяговий локомотив ВП гамериканський

  • @user-ll2zl7de5e
    @user-ll2zl7de5e 2 роки тому +8

    Это его удачно вывернуло не в трансформатор.

  • @runoflife87
    @runoflife87 2 роки тому +11

    Интересно, какая скорость при столкновении была? И какой ягодицей думал дальнобойщик?

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +17

      У поезда была примерно 70-90 кмч

    • @HeavyMETALoO6PA6OTKA
      @HeavyMETALoO6PA6OTKA 2 роки тому +6

      Как обычно, обеими сразу. Проскачу! И вот результат...

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 роки тому +5

      Судя по состоянию, километров 30 в час, максимум. Наверняка, машинист заранее применил экстренное торможение. При семидесяти, прицеп этой фуры разнесло бы в клочья, да передняя часть состава выглядела бы совсем по-другому.

    • @user-mg9gw4ir2m
      @user-mg9gw4ir2m 2 роки тому +1

      @@user-se6xn7tu5o следовательно,водитель думал не ягодицами,а тем местом,которое между ягодиц! Судя по последним событиям ,у многих из них мозги находятся именно там.

  • @noveloac4193
    @noveloac4193 2 роки тому

    Это новое крушение ? Было же несколько лет назад

  • @Ed-sd9qb
    @Ed-sd9qb 2 роки тому

    Где это?

  • @zababash7019
    @zababash7019 2 роки тому

    Видео классное, очень интересно все) а вот по поводу "мастеров" которые работали там, я хз но мне прям очевидно что они вооооообще нифига не шевелятся работают еле еле, больше всего орнул с того как они тележку тащили до крана..... ладно не буду негативничать, в оконцове все равно поставили на пару и укатили

  • @user-kr4oh1zc5w
    @user-kr4oh1zc5w 4 місяці тому

    А вторая половина?

  • @vitalijs24
    @vitalijs24 2 роки тому +1

    Вторая часть видео будет?

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому

      Не знаю, маловероятно

  • @thilakraj2568
    @thilakraj2568 2 роки тому

    Kya hogiya sir.

  • @user-sp5co4qf3x
    @user-sp5co4qf3x 2 роки тому +4

    Уж давно надо подобные переезды шлагбаумами оснащать...

    • @danila.sorion
      @danila.sorion 2 роки тому

      Да да, шлагбаумами, барьерами, закрывать за 15 минут до появления состава и открывать через 15 минут после проезда. Так и только так, как это в России. И дежурного по переезду тоже добавить. Не, двух!

  • @MisterPikachu0708
    @MisterPikachu0708 2 роки тому +2

    Я думаю сотрудники Elron и депо Таллинн-Вяйке всё восстановят.

  • @fasgutfasgut1839
    @fasgutfasgut1839 2 роки тому +2

    если движок целый то починить можно. так только гарможка порвалась

  • @Joluztrains5767
    @Joluztrains5767 2 роки тому +3

    not too many injuries I hope

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +2

      8 passengers got minor injuries

  • @SuperMAZ007
    @SuperMAZ007 2 роки тому +3

    Veoautol pidi korralikult suur kiirus olema, üsna sama olukord nagu 2018 märtsis Tallinna lähedal.

  • @user-py2yz1ld3h
    @user-py2yz1ld3h 2 роки тому +6

    Возможно шлагбаум помог бы избежать этого происшествия. Хорошо что без серьёзных последствий для людей.

    • @Arhange1790
      @Arhange1790 2 роки тому +1

      Малоиспользуемая ветка, какой смысл в регулируемом переезде?

    • @user-py2yz1ld3h
      @user-py2yz1ld3h 2 роки тому +2

      @@Arhange1790 лучше поезд угандошить? Хорошо ещё что без жертв

    • @Arhange1790
      @Arhange1790 2 роки тому +1

      @@user-py2yz1ld3h лучше не лучше, смысл какой? Поезда редко ходят. В охране смысла нет, народу столько не напасешься, охранять каждый перезд

  • @Royal-rg8dn
    @Royal-rg8dn 2 роки тому

    Were there any casualties ? Hello from France .

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +3

      Luckily no, only 8 people were slightly injured

    • @Royal-rg8dn
      @Royal-rg8dn 2 роки тому +2

      @@diiselrong ok ,good report .

  • @RuneFosberg
    @RuneFosberg 2 роки тому

    Are this train made by Skoda?

    • @484442pt
      @484442pt 2 роки тому

      By Stadler subsidiary in Poland.

  • @regstokes7171
    @regstokes7171 2 роки тому

    Where’s the the cab of the articulating truck . Only see the trailer !

  • @0108artem
    @0108artem 2 роки тому

    Нет видео как он сошел с пути

  • @mamont349
    @mamont349 2 роки тому +6

    Это ж выходит, дальнобои уже третий штадлер ушатали.

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 роки тому +3

      Или у кого-то просто слишком много нерегулируемых переездов... :)

    • @zamoranazils9718
      @zamoranazils9718 2 роки тому +3

      @@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl в голове должен быть регулятор прежде всего.

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 роки тому +1

      @@zamoranazils9718 Увы, в условиях человеческого общества, это не работает :)
      Иначе не нужны были бы законы, милиция, правила дорожного движения и т. д.
      Всегда найдётся кто-нибудь "не очень умный", кто безо всякой на то причины решит сотворить какую-нибудь хрень.

  • @user-ml6eq5pf6l
    @user-ml6eq5pf6l 2 роки тому +1

    Знаю, что не ответишь, но всё-же!)) Давай съемки про слом! Хорошо заходят!

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +4

      Идёт на восстановление

    • @user-ml6eq5pf6l
      @user-ml6eq5pf6l 2 роки тому

      @@diiselrong Ок! Думал у вас сразу на слом аварийные локи идут.

    • @dmitrinikolski5248
      @dmitrinikolski5248 2 роки тому +2

      @@diiselrong В Беларусь или на месте?

    • @user-kz3yc2xd3u
      @user-kz3yc2xd3u 2 роки тому

      @@diiselrong но как? У головного явно несущие повело. Особенно с коптера хорошо заметно.

  • @djokoedyprastowo2570
    @djokoedyprastowo2570 2 роки тому

    Woow...

  • @tiitkask6714
    @tiitkask6714 2 роки тому

    Kas B vagunit polnud võimalik ära transportida?

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +2

      Ta on liiga kahjustatud selleks, et mööda rööpaid tuua

  • @MisterPikachu0708
    @MisterPikachu0708 2 роки тому +3

    Все-таки нужен шлагбаум!!!!! Как ни крути!!!

    • @michael7090
      @michael7090 2 роки тому +1

      Я думаю лет 25 назад он там был, но начиная с 21 века многие шлагбаумы на переездах в Эстонии поубирали..... число проходящих поездов сократилось наверное раза в 2 или 3

  • @konogon1002
    @konogon1002 2 роки тому +6

    Спешащий водятел мог угробить кучу народа.

  • @bobbydale1938
    @bobbydale1938 2 роки тому +2

    Horrible ,hope all ok 🗽

  • @shpalin
    @shpalin 2 роки тому

    Я только одного не понимаю, от чего эти аварии происходят? Можете ответить, т.к руковдсто Эстонской ж/д кучу денег тратит на ремонт Штадлеров, а они опять в аварию попадают

  • @arifalfarizi1972
    @arifalfarizi1972 2 роки тому

    Waw 😱

  • @REZrblde
    @REZrblde 2 роки тому +1

    What happened here? I can only assume the track switched while the train was going thru it.

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +8

      A truck got in the way. You can see the trailer with a Stadlers face lines lying on the field

  • @user-rz7qv6cl1v
    @user-rz7qv6cl1v 2 роки тому +2

    Да что ты будешь делать!
    Опять Штадлер разбили!
    Жаль людей, да и машину🤦‍♀️

  • @yuryesplanade3862
    @yuryesplanade3862 2 роки тому +3

    Осваивавшем особенности работы машиниста локомотива белорусской железной дороги.
    Телепрограмма "Трудодень" - ведущий Георгий Волчек.
    ua-cam.com/video/ynbDB-aSlfE/v-deo.html

  • @erolkadioglu
    @erolkadioglu 2 роки тому +1

    😔

  • @user-xg7ov3gw1
    @user-xg7ov3gw1 2 роки тому +2

    Алюминиевый корпус у него чтоль?так сильно вывернуло

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +7

      Да, кузов алюминиевой

    • @user-hu1lz3ki9s
      @user-hu1lz3ki9s 2 роки тому +2

      Межвагонный переход там вывернуло, поезд. из трёх секций!

    • @user-yf7dm7hs2s
      @user-yf7dm7hs2s 2 роки тому +2

      Это не межвагонный переход, а модуль силовой установки.

    • @user-hu1lz3ki9s
      @user-hu1lz3ki9s 2 роки тому +3

      @@user-yf7dm7hs2s А через модуль силовой установки нет межвагонного перехода?🤔 Я о том, что некоторые решили - переломился вагон!🙄

    • @user-yf7dm7hs2s
      @user-yf7dm7hs2s 2 роки тому +3

      Переход есть. Просто не все знают, что этот поезд модульной конструкции.

  • @Kirill_Clubmeteorology
    @Kirill_Clubmeteorology 2 роки тому +5

    Блин, это ппц печально видеть. Во-первых люди, повезло, что не перевернулся, а машинист что словил... Во-вторых он же стоит блин сколько, в-третьих инфраструктура... Ничто не учит людей соблюдать ПДД. Мдэ. Кстати, их же, этих Штадлеров, у вас дохрена раз перебили за несколько лет... Почему ничего не предприняли, интересно, для снижения вероятности таких замесов... И да, сколько он весит в такой комбинации?

    • @KrotowX
      @KrotowX 2 роки тому +1

      Так ещё денег надо собрать для постройки виадуктов. Там наверное трафик тоже негустой.

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 роки тому +2

      @@KrotowX Регулируемый переезд со шлагбаумами прям вообще не вариант? :)

    • @user-eo2ed2kr5m
      @user-eo2ed2kr5m 2 роки тому +2

      @@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl шлагбаум можно обьехать

  • @user-mg9gw4ir2m
    @user-mg9gw4ir2m 2 роки тому

    Никто не обратил внимания на состояние асфальта перед ж.д переездом,по которому проехали колеса поезда? Всего пара царапин!Это как?

  • @iurii4680
    @iurii4680 2 роки тому +1

    Шасси специально так сделано чтобы отлетало легко от вагона при аварии?

    • @min-hokim1614
      @min-hokim1614 2 роки тому +2

      I can’t speak Russian, but the name FLIRT stands for Fast, LIGHT, Intercity (I think), Regional, Train. And due to the lightweight of these trains, they can easily fly off the tracks when colliding with a vehicle on a crossing

    • @MrVladimirSP
      @MrVladimirSP 2 роки тому

      Так это везде так вагонные тележки конструируются. Тележки под вагон подгоняют, вагон на посадочные места садится, необходимые соединения стыкуются и всё.

  • @Ololoefff
    @Ololoefff 2 роки тому

    Такое вообще чинят? Или все?

  • @DrawBricksWL
    @DrawBricksWL 2 роки тому

    На РЖД тоже последнее время такие аварии с локомотивами, где от кабины "живого" места нет, но, слава Богу, без погибших.

  • @user-px6ug6im2m
    @user-px6ug6im2m 2 роки тому +3

    Что-то Штвдлеры очень часто сходят с рельс???

    • @eesti200
      @eesti200 2 роки тому

      Если фуры их бьют,то и слетают.

  • @bleakjek413
    @bleakjek413 2 роки тому

    Он что дизельный?

    • @MrVladimirSP
      @MrVladimirSP 2 роки тому +1

      нет, от подземного кабеля :)))))))

  • @user-hj6cx4iv5w
    @user-hj6cx4iv5w 2 роки тому

    Он чё ряльно от фуры отлетел

  • @zevglodon
    @zevglodon 2 роки тому +1

    А где шлагбаум?

  • @KabukeeJo
    @KabukeeJo 2 роки тому +2

    Why is it a almost always a Truck causing problems like this.

    • @rearspeaker6364
      @rearspeaker6364 2 роки тому +2

      because they are steering wheel holders, not pro truck drivers.

  • @148760000
    @148760000 2 роки тому +2

    Сколько времени перерыв в движении?

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +2

      Примерно 24 часа

  • @user-ts3ib8gx4r
    @user-ts3ib8gx4r 2 роки тому

    Снёс фуру и соскочил с рельсов. И синий ТАКРАФ особо не подогнать по путям.

    • @u2goDD
      @u2goDD 2 роки тому +2

      Schön, einen TAKRAF Eisenbahnkran bei der Arbeit zu sehen. TAKRAF ist als Ausrüster für Kohle-Tagebaumaschinen in der DDR groß geworden. Mehr über TAKRAF: ru.wikipedia.org/wiki/TAKRAF

  • @sonnichjensen
    @sonnichjensen 2 роки тому

    Mis viimasest vagunist saab?

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +2

      Tõstetakse treilerile ja viiakse Poola taastamisele

    • @sonnichjensen
      @sonnichjensen 2 роки тому +1

      @@diiselrong kui kaua see kestab?

  • @user-ez5mp2pz6r
    @user-ez5mp2pz6r 2 роки тому

    Где это? Я слышу русский мат

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +2

      Всё указано в описании

  • @tcsc446
    @tcsc446 2 роки тому

    Переезд

  • @user-bk7zo5zf5p
    @user-bk7zo5zf5p 2 роки тому

    Ужасно всё это 😦 погибшие есть наверное.....

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +9

      Не одного, 8 пассажиров получили лёгкие травмы

    • @user-bk7zo5zf5p
      @user-bk7zo5zf5p 2 роки тому +1

      @@diiselrong слава аллаху , и то ладно спасибо

  • @cyrilsuperkonar3422
    @cyrilsuperkonar3422 2 роки тому +1

    А вторую секцию что-ли на металлолом?

    • @railwayfanlatvia662
      @railwayfanlatvia662 2 роки тому +2

      К сожалению да, там вся геометрия кузова уехала..

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +8

      Нет, все вагоны на восстановление

    • @railwayfanlatvia662
      @railwayfanlatvia662 2 роки тому

      @@diiselrong вот как 👀,кузов так самое будут менять 👀

    • @13attr
      @13attr 2 роки тому

      @@diiselrong он же застрахован был?

    • @user-bs7ok9jy9o
      @user-bs7ok9jy9o 2 роки тому +1

      @@railwayfanlatvia662 это не кузов а секцию вывернуло.

  • @webiuss
    @webiuss 2 роки тому

    а в кабине небыло регистратора? Увидеть бы от 1-го лица.

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +3

      Было, но почему то не работал :(

  • @user-wz8qr9nq7h
    @user-wz8qr9nq7h 2 роки тому

    Ни капли не жалко водятлов

  • @ratnikovalexander
    @ratnikovalexander 2 роки тому

    Причина аварии деревянные шпалы.
    Надо было давно заменить.

  • @serzmihlev5239
    @serzmihlev5239 2 роки тому +1

    Штадрел нарушил все правила сигнализации и будет плотить неустойку фуре .

  • @user-hy1zs7gx8k
    @user-hy1zs7gx8k 2 роки тому

    Когда в "трубе" идёт дагон-вот .....

  • @X25-Alexandr
    @X25-Alexandr 2 роки тому

    это уже какая авария в Эстонии по счёту, третья? у нас за 12 лет ни одной не было

  • @user-mw9sk1xr6y
    @user-mw9sk1xr6y 2 роки тому

    А я думал,что только в России дураки...

  • @briankinnetik
    @briankinnetik 2 роки тому

    Ремонтировать где будете? В Беларуси, тихо: чтобы никто не узнал, как в прошлый раз

    • @jm3779
      @jm3779 2 роки тому +2

      As from the video it might not necessary to go to some factory. Should be possible to be repaired within Estonia with a Stadler Crew. If really major work at one of the boogies necessary it can separately shipped to Stadler main boogie factory in Switzerland or the new Stadler Boogie Refurbishing site in Germany.

    • @briankinnetik
      @briankinnetik 2 роки тому +1

      @@jm3779 Яшчэ раз. Пабітыя Штадлеры рамантуюць у Беларусі. Ёсць шмат нюансаў, прыкладам, хаця б каляіна. А ў Эстоніі няма нічога

    • @briankinnetik
      @briankinnetik 2 роки тому +1

      @@jm3779 Не варта разважаць пра тое, пра што не маеце ні наймалога панятку. Лухту, якую вы ведаеце ў Еўропе-гэта лухту.

    • @jm3779
      @jm3779 2 роки тому +2

      @@briankinnetik - Wait and see. At the end it’s probably a question what insurance has to pay and if the car body is really damaged beyond repair. Then it turns to the question will it written off as the train is now 10years old or will it be replaced by a new one. As a typical lifespan of a train is 30 years and that is well over ten years, I don’t think it will be written off. Even when previously repair was done in Belarus because of the easy access with the same track gouge, I don’t think that will be the case now under that actual circumstances now. New car body can be come from Hungary plant. Fitting work from Polish plant, and engineering is from Switzerlands main Factory anyway. And setting up a tent as temporary workshop at a dead track end is possible at many places in Estonia or one of the other Baltic states.

    • @Roman-Rrromma
      @Roman-Rrromma 2 роки тому +1

      @@jm3779 🤭А почему вы на вопросы-комментарии на русском и белорусском отвечаете по английцки..? По принкждению, или понтуетесь..?😉😁

  • @TheMrGREENRay
    @TheMrGREENRay 2 роки тому

    5:56 вот и причина

  • @user-fq1ov9bs7m
    @user-fq1ov9bs7m 2 роки тому +1

    А что это за страна?Народ весь плавный, как в трансе?

  • @user-is3jg3tt9i
    @user-is3jg3tt9i 2 роки тому +1

    Все затраты повесить на водителя фуры и список опубликовать! чтобы другие знали во что им обойдется их глупость.

  • @user-zq6uh2js6i
    @user-zq6uh2js6i 2 роки тому +2

    Русские без мата никуда

  • @user-oh7ov2ed8o
    @user-oh7ov2ed8o 2 роки тому +2

    К сожалению причины инцидента никак не озвучили- остаётся только гадать, да ещё на самом интересном бросили... Хоть бы "Продолжение следует..." написали.

    • @kurikoer77
      @kurikoer77 2 роки тому +2

      Не соблюдения правил пдд, надежда на авось проскочу

  • @user-nm4dg9wd6s
    @user-nm4dg9wd6s 2 роки тому +2

    И повезут на ремонт в фаниполь ☹️☹️

    • @diiselrong
      @diiselrong  2 роки тому +4

      Нет, в Польшу на завод изготовитель

    • @mamont349
      @mamont349 2 роки тому +6

      В Фаниполь уже больше ничего не повезут. В Фаниполе сейчас свой счастливый мир красных единорогов, локомотивы тут больше не нужны.

    • @user-kz3yc2xd3u
      @user-kz3yc2xd3u 2 роки тому +3

      Он изготовлен в Седльце (хотя кузов - не уверен), Пильшч. В Фаниполе максимум опять на тележки ставить будут - Эстония ещё из содружества 1520 не вышла.

    • @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
      @HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl 2 роки тому +1

      @@mamont349 Что там случилось? Завод захватили фанаты пони? :)

    • @mamont349
      @mamont349 2 роки тому +2

      @@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Нет, просто красные единороги, которые управляют страной в которой находится завод, объявили войну здравому смыслу.

  • @evgenimarkov2043
    @evgenimarkov2043 2 роки тому +1

    Гейропа а пдд по боку. Трак в мусор- а тут сразу стрелка ну и куда деваться составчику? Конечно в зеленя.

  • @user-se6xn7tu5o
    @user-se6xn7tu5o 2 роки тому

    Это лабусятская электричка. 👍🏻

    • @janis9560
      @janis9560 2 роки тому +3

      А ты думал бульбовоз?

  • @syarheianop
    @syarheianop 2 роки тому

    Такое рэдка ўбачыш.

  • @sea_deer
    @sea_deer 2 роки тому

    ЧТО?! ОПЯТЬ? А ЕЩЕ ГОВОРЯТ, ЧТО В ЕВРОПЕ СОБЛЮДАЮТ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПОГОЛОВНО ВСЕ ВОДИТЕЛИ!

  • @MFXdump
    @MFXdump 2 роки тому

    Train Not heavy enough.

  • @laimexx
    @laimexx 2 роки тому

    ЭЭЭттта

  • @user-hy1zs7gx8k
    @user-hy1zs7gx8k 2 роки тому

    не надо со мной спорить и что-то мне доказывать! Я знаю что пишу!!!!!!!

  • @trainukraine9449
    @trainukraine9449 2 роки тому +2

    Лайк я первий

  • @wsochi23
    @wsochi23 2 роки тому +1

    Медленнннные эстонцы