pantes motor motor type bebek dan matic kecil manifoldnya panjang panjang, sedangkan motor motor type sport pendek pendek, sempet kepikiran masang manifold pendek di motor vega wkwkw
Bang coba bikin video tentang jawaban pertanyaan saya di motor carburato 2silinder pengapian cdi selisih crancsaft 180 derajat ninja karu itu sistem pengapian nya gimana paakah pulsernya 2 apa cdi nya dua juga /ada sistem distribtor pembagi pengapian?
Bang, izin kasih saran. Coba buat wadah tampung donasi dari subscriber. Entah karyakarsa, trakteer, patreon dll supaya abang jadi lebih semangat & rajin buat konten. Sama sesekali bahas mesin2 diesel di truk logistik/alat berat/kereta api/kelautan (marine diesel). Thank you 😁😁
Oalah gua pikir bentuk intake model begini yg biasa gua liat di mobil ferrari cuman iseng² buat keliatan keren aja 😅😅 Semangat upload bang, soal nya gua butuh konten kek gini 👍👍🙏
Bang bahas piston bang.., tipe flat, cekung dan dome. Serta kelebihan dan kekurangan dari masing-masing tipe piston tsb. Serta alasan knp mesin sekarang rata-rata pake piston yg flat(cekung). Terimakasih 🙏
itu dikombinasikan dgn knalpot juga kan,,.? kenapa ya knalpot panjang undertail di Sepedamotor dirancang untuk Top Speed sedangkan knalpot pendek underbulley untuk Torsi & akselerasi.,? 🤔
Mesin diesel pakai turbo bang. Gk kuat klw cuma ngandelin intake panjang seperti ini. Kebutuhan udara mesin diesel sangat banyak. Karena cc nya besar. Dan kompresi nya terlampau tinggi jika dibandingkan dengan kendaraan biasa
@@kucing-tampan01 diesel ada yg n/a juga kok bang, tapi pertanyaan saya disini intake panjang apakah cocok digunakan di mesin diesel? Bukan pakai turbo atau nggaknya
Bro tolong bahas mesin raksasa kapal laut🙏 kayaknya gak ada yang pernah jelasin cara kerja, ukuran dan tenaga yang dihasilkan engine ship di Indonesia secara terperinci apalagi pake animasinya 👍
Ohh,, pantesan motor2 250cc 2 silinder intake manifold nya panjang sebelah dan ga simetris.. kirain ngebug yg desain., Ternyata dibalik itu semua ada beginian.. 👍😆
Bang, apakah sistem ini hanya ada di kendaraan mesin bensin? Klo intake manifold panjang bisa menambah torsi di rpm rendah berarti kan bisa dimanfaatkan di kendaraan diesel.
Ada kok bang. Tapi gk persis banget aja. Di motor 2 tak saluran masuk udaranya dibuat panjang (contoh ninja 150 rr). biar torsi bawahnya ngisi. Untuk torsi atasnya ada teknologi yang namanya super kips
@@kucing-tampan01 lah kok ngamok🤣. Maap maap ni ya bang dari gua sekolah mesin baru anda bilang 2 tak dibikin panjang saluran masuk trus membran untuk torsi bawah🤣🤣🤣. Membran ( red valve ) berfungsi sbg katup agar tdk terjadi tekanan balik dari crankcase ke karbu. Kalo di mesin 2t performa tinggi redvalve diganti sama rotary disc valve kek di rg 500 gamma biar timingnya lebih pas. Si-Ngerti
pengen dibahasin sistem hybrid di f1 bang:)
GAS
@Aris Abdul Aziz Setuju bro.
Up
up
Gasss
Rajin rajin upload bro, konten lu simple banget gak banyak promosi promosi. Penjelasannya juga gampang di pahami.👍
FT Share.
@@arifsalmansutanto8830 masih lebih simpel rizky.fauzi sih menurutku dan bener bener ga ngemis subs like dll.
@@hagaicahyo558 iya betul. Dan di Chanel Rizki Fauzi banyak hal yang baru.
Sabar om, nyari bahan dan ngeditnya susah👍🏻
chanel ini bahyak berkahnya krna mencerdaskan dan gk ada musik
Hadir nyimak sahabatku
askum salam kenal bang🙏mantap tutorialnya 👍
pantes motor motor type bebek dan matic kecil manifoldnya panjang panjang, sedangkan motor motor type sport pendek pendek, sempet kepikiran masang manifold pendek di motor vega wkwkw
Bang coba bikin video tentang jawaban pertanyaan saya di motor carburato 2silinder pengapian cdi selisih crancsaft 180 derajat ninja karu itu sistem pengapian nya gimana paakah pulsernya 2 apa cdi nya dua juga /ada sistem distribtor pembagi pengapian?
Bang coba bahas engine sreamer pada MotoGP
Mantap min..ilmu yang berguna..saya mau coba di motor ninja rr ku...haehehe..thanks
Mantap.. di tunggu selanjutnya
Bang bahas mgu-k & mgu-h di mobil f1
Bang bahas freevalve engine
Wa'alaikumsalam
Terimakasih, Hal baru bagi saya. Saya sangat suka.
Bang coba bahas mesin Pulsar 200NS pakai 3 busi
+ penasaran dengan sistem kerjanya sistem TEC nya Pulsar
bang req direc injection
sama commonraill
sama diesel 2.5l di l300
Bag coba jelasin cara membuat dan derajat roda gigi
Mantabbb bang 😁😁😁
Vidio selanjautnya bahas ITB's (individual throtle bodies) bang!!
Liquid piston engine bang
Mantap terima kasih ilmunya
Kirain first ,
Long intake, torsi melimpah auto jengat🤔😳
Sistem common rail dong bang
Mantap bang....kaya dengeri dongeng di ceritain
👍
Keren bro👍
plisss jelasin mesin toyota mirai plissssss
req penjelasan RAM AIR INTAKE velocity memanfaatkan tekanan angin saat kendaraan berjalan untuk boos di intake di mobil NA serasa TURBO
Ini kan intake Velocity
Proses pantulan balik gas gitu juga terjadi di knalpot 2 tak
Sekilas kok jdi inget YEIS yamaha ya 👍
Bang. Bahas mobil listrik 🙏
bang cara kerja mesin nitro yg dipaka mobili R/C
yang masuk sini mah, mantan STM anti alay
Purwakarta hadir
Coba absen cini
Bang bahas ABS dong
Kok lama GK update bg👍
Madiun nyimak
telat sehari
Apa kabar gan
Kalau ini nyingkron nya gimana ya?
bahas diesel 2 tak
Ini kalo dimotor ninja 2tak disebut RIS.
Beda , itu buat nyimpen sisa campuran bensin & udara yg belum kesedot , kalo ini kan 2 buah manifold semuanya terhubung ke throttle body
aplikasi buat modelling sama animasinya pake apa bang ?
Modelingnya design spark mechanical, animasi nya blender 2.79
Kak kalau ada waktu boleh dong bahas cara kerja MGU-H dan MGU-K F1 :D
Di Indonesia mobil apa aja ya yg udh pakai dual intake manifold?
Setahu saya Corolla Altis sudah pakai ini
mirip ama efek exhaust bang.. bahas dong.. banyak yang salah kaprah memahami
Bang, izin kasih saran. Coba buat wadah tampung donasi dari subscriber. Entah karyakarsa, trakteer, patreon dll supaya abang jadi lebih semangat & rajin buat konten. Sama sesekali bahas mesin2 diesel di truk logistik/alat berat/kereta api/kelautan (marine diesel). Thank you 😁😁
Mirip" tabung YEIS
Keren as always.
Request bahas saluran exhaust bang, perbandingan knalpot racing dan standar sama penyebab brebet..
up
Brebet= BBM yang masuk putus²
bang, bahas teknologi vgt pada mesin diesel
Mirip mirip Ama exhaust exspansion Chamber di motor 2 tak,
Min bahas perbedaan efek dari header knalpot yg panjang dengan header knalpot yg pendek ? 🙏
nah bener, intake panjang pendek sudah, nah knalpot panjang pendek nya lagi
Oalah gua pikir bentuk intake model begini yg biasa gua liat di mobil ferrari cuman iseng² buat keliatan keren aja 😅😅
Semangat upload bang, soal nya gua butuh konten kek gini 👍👍🙏
Yamaha V-max juga menerapkan sistem begini, intake manifold memanjang saat rpm rendah & memendek saat rpm tinggi.
Bukan intake manifold itu bang , tapi intake runner , kalo orang sini nyebutnya velocity nya
Sering2 upload dong Min. Gue haus ilmu nih. Masak harus buka konten gosip2 artis sih
Saya sebagai mekanik mobil sungkem liat video anda 😂 edukasi yang sangat mantap. Lanjutkan 👍
Untuk org awam kek gw penjelannya lgsg masuk nyangkut di kepala
Bang bahas piston bang.., tipe flat, cekung dan dome. Serta kelebihan dan kekurangan dari masing-masing tipe piston tsb. Serta alasan knp mesin sekarang rata-rata pake piston yg flat(cekung). Terimakasih 🙏
udh dibahas keknya yg tentang kompresi mesin ente cari aja
Sudah di video tentang Hemi engine. Ikut dibahas juga head piston flat sama head piston penthause.
bang bahas mesin VW TSI yg di klaim pada tahun 2006 atau 2007 sebagai mesin terbaik di dunia 🙏
Konsepnya mirip expansion chamber di 2 tak.
itu dikombinasikan dgn knalpot juga kan,,.? kenapa ya knalpot panjang undertail di Sepedamotor dirancang untuk Top Speed sedangkan knalpot pendek underbulley untuk Torsi & akselerasi.,? 🤔
kalo intake runner nya Porsche Boxer 6, lebih ribet lagi 😂
Bang, Coba Bikin video selingan tapi yg masih berbau otomotif, biar channel ini lebih maju...
Berarti kalau saluran intake panjang cocok dong buat mesin diesel yg main di rpm rendah?
Mesin diesel pakai turbo bang. Gk kuat klw cuma ngandelin intake panjang seperti ini. Kebutuhan udara mesin diesel sangat banyak. Karena cc nya besar. Dan kompresi nya terlampau tinggi jika dibandingkan dengan kendaraan biasa
Pantesan truk intake nya panjang meliuk-liuk sampai ke atas hampir 2 meter... Kukira cuma supaya aman nerjang banjir
@@kucing-tampan01 diesel ada yg n/a juga kok bang, tapi pertanyaan saya disini intake panjang apakah cocok digunakan di mesin diesel? Bukan pakai turbo atau nggaknya
@@TrukSawitMainan itu beda dengan intake Velocity
Bro tolong bahas mesin raksasa kapal laut🙏 kayaknya gak ada yang pernah jelasin cara kerja, ukuran dan tenaga yang dihasilkan engine ship di Indonesia secara terperinci apalagi pake animasinya 👍
Bro bahas mesin big bang vs screamer🙏
Klo putaran tingginya tp tuk di gigi 1 arau 2 gimana...misalnya mobil slip di jln tanah basah/berlumpur...???apa cara kerjanya jg sm...???
Mesin dan transmisi itu beda jauh
jadi sama saja
Lambat notif gue
Bang bahas MGU-H DAN MGU-K di f1
Notif masuk otw nonton
300 SL Gulwing 😍 mobil impian
Bang bahas karburator pakai turbo dong :) kaya konfigurasi mobil rally alfa romeo
siapa tuh pa haji roma?
Langsung paham banget abis nonton ini .makasi bang,keren video nya
Serasa lg kuliah 😊 semangat terus bikin konten nya bang
Joss kontenya bang ,tolong bahas juga slevee valve keungulan sama kekurangan trimakasih
Akhirnya yg d tunggu
liquid piston engin bang, yg katanya penyempurnaan wankel engine
Request pembahasan tetang flexx full donk bang😀
Bg bahas tentang COATES SPHERICAL ROTARY VALVE (CSRV) dong
Keren banget konten lu bang.... Request coba bahas kenapa exhaust memengaruhi tenaga kendaraan
Ohh,, pantesan motor2 250cc 2 silinder intake manifold nya panjang sebelah dan ga simetris.. kirain ngebug yg desain., Ternyata dibalik itu semua ada beginian.. 👍😆
motor apa bang yg intake nya panjang sbelah?
Bang, apakah sistem ini hanya ada di kendaraan mesin bensin?
Klo intake manifold panjang bisa menambah torsi di rpm rendah berarti kan bisa dimanfaatkan di kendaraan diesel.
Bisa, pas saya cari2 materi, truk volvo pakai teknologi ini, pabrikan truk lain juga kemungkinan pakai
@@rizkif hmmm... Pantesan maks. torsinya bisa lebih dari 3500 Nm di 1400 rpm (volvo FH16 750)
Sekarang terjawab bentuk intake mesin" v12
Honda menyebut Torque Boost Resonator
sangat bermanfaat... bang,
have nice day
Ada notifikasi langsung cuss nonton
Kok jadi jarang upload bang? Aku nunggu kontenmu
Halo banggg
Lama gak upload jadi kangen wkwkw
First bang
Bang bahas mesin truk bekas jepang
Langsung nonton...
Hadir rr
Mirip cember 🤣🤣🤣
anjay
Kalo dipasang di motor keknya nambah ruang
Ada kok bang. Tapi gk persis banget aja. Di motor 2 tak saluran masuk udaranya dibuat panjang (contoh ninja 150 rr). biar torsi bawahnya ngisi. Untuk torsi atasnya ada teknologi yang namanya super kips
@@kucing-tampan01 beda bang, membran itu untuk menghalangi campuran udara kembali ke karbu ( macam klep)
@@sumargelijak9530 nah itu,membran itu klep/valve versi 2tak
@@sumargelijak9530 gk usah ngajarin. Gw tau fungsinya. Baca baik baik dulu
@@kucing-tampan01 lah kok ngamok🤣. Maap maap ni ya bang dari gua sekolah mesin baru anda bilang 2 tak dibikin panjang saluran masuk trus membran untuk torsi bawah🤣🤣🤣. Membran ( red valve ) berfungsi sbg katup agar tdk terjadi tekanan balik dari crankcase ke karbu.
Kalo di mesin 2t performa tinggi redvalve diganti sama rotary disc valve kek di rg 500 gamma biar timingnya lebih pas.
Si-Ngerti