Electric bike from the generator Электровелосипед из генератора
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2020
- continuation of how to make pedals • Электровелосипед из ге... Продолжение, о том как добавить педали с возможностью переключения 3 скоростей ведомой звезды педального узла.
Друзья всем привет. Продолжаю ездить на генераторах, они мне начинают нравится все больше и больше. В этот раз на легкой раме мерида испытываю новый способ крепления без лишних железок. Мотор крепится к раме штатным болтом с помощью металической пластины преваренной к перьям. Натяжителя ремня нет, он и не нужен. Натяжка ремня хорошая, пробуксивки нет совсем. Ведущий шкив в этот раз родной, передаточное соотношение 1 к 3,5. Оно больше в сторону скорости а не тяги, это как трогаться на авто на 5 передаче. Но как показала практика тяги вполне хватает. Максимальная скорость около 45 км в час на 14s по прямой. Потребление примерно около 30 ватт на 1 км. при скорости 35 км в час. Контроллер 450 ватт 21А это очень близко к номинальной мощности генератора, а он 14 вольт 65А при 14s, мотор греется, но не перегревается , около 60 градусов при долговременной езде. Именно этот велик мне нравится своим малым весом, это оказалось очень удобным. Из минусов, из за того что мотор выше колеса, и центр тяжести высоко, велик нужно надежно прислонять к стене в двух точках, а не только рулем. Не устойчив когда прислоняешь его к чему либо. Мотор в этот раз новый, и скажу что есть Огромная разница по сравнению с БУ, он тише, тяги больше, греется меньше. Покупал всегда бу и один раз попался генератор с обмоткой с которой лак облезал и было можвитковое замыкание, он тянул но грелся очень сильно. Так что если будите выбирать генератор для велика, берите новый, чистый! И желательно с большей мощностью 80 -90 -100 Амперные, они будут меньше греться и лучше тянуть. Ведомый шкив от стиралки легко крепится на трещетку, а трещетка тише и лучше накат чем у кассеты. Кассету попробовал , работает хорошо, но на накате шума больше. В следующем видео покажу как делать самостоятельно шкив на кассету из фанеры. По поводу педалей, их нет. Пробовал делать педали и цепь, мне пока не понятно зачем они, да и пока простого решения как делать гибрид у меня нет, а те что есть на ютубе на мой взгляд не простые, не все смогут повторить. У этого велика очень приятный накат, это делает поездку очень приятной, ранее не думал об этом пока не попробовал. Накат дает легкие ощущения от поездки и возможно экономит заряд лучше чем рекуперация. Из минусов, дополнительный АКБ для питания ротора, нужно отдельно заряжать его и не забывать выключать при длительной остановке. Потребление ротора 5А при 12 Вольтах. Либо брать dc-dc и отдельную кнопку включения.
Стоимость
Велик Мерида БУ 3500р
Генератор 14 вольт 65 Ампер новый 3000р
Контроллер 450 ватт 21 Ампер новый 2500р
Ручка газа 0 Но нормальная 500р
Кресло новое 800р
АКБ литий полимер 14s 15000 Ач БУ 15000р
Велокомпьютер новый 500р
АКБ ротора 5p3s из 18650 5Ач БУ 1200р - Авто та транспорт
Из говна и палок замутить вполне катабельную конструкцию... 🤔👍👍👍👍
Круто. Уважаю.
Молодец что не уткнувшись в телефон теряешь время , а занимаешся творчеством
Рукастый, головастый ну просто молодец! И снял хорошо и всё рассказал отлично!И слог прекрасный- Спасибо!- Порадовал.Захотелось самому такой собрать, ей-ей соберу!
Круто, просто шедеврально! Достойная конкуренция мотору в колесе. Вот это импортозамещение в реале и моментальное! Давай, конструируй ещё. Ты просто вундеркинд!
Импортозасещение 🤦
Если бы он сделал сам с нуля мотор колесо... Вот тогда это было бы импортозамещение)
Ага замінили, на китайський генератор
Прокатил с собой по лесочку да по дорогам проселочным, спасибо тебе друг!!!
Я в восторге от этой самоделки
Особенно как он едет и по какой дороге как и по легкости конструкции, изготовления, вложений, расхода
Как же красива природа.супер
Жду подробное видео с описанием подключения генератора к контроллеру и к питанию. А так классный видос 👍
Да было бы неплохо! Очень хорошо едет!!!
Готово!) ua-cam.com/video/ijIlFf2x8uo/v-deo.html
Є
Покажите как подключить к контроллеру подробней вообще молодец сам хоте сделать но ума не приложу как подключить к контроллеру
Покажите как подключить к контроллеру подробней вообще молодец сам хоте сделать но ума не приложу как подключить к контроллеру
Красавчик! Простота конструкции залог долговечности!
Думаю. что лучше с педалями. Вдруг поршень заклинит, придется вызывать эвакуатор... Лайк
Классный велик молодец что сам придумал и сделал
первый раз вижу генератор, который генерирует свободу от пробов, свободу от газовых атак, свободу места проживания - можно жить даже в городах и не болеть.
Чё сказал сам то понял?
Когда подъезжаешь к пешеходам надо снижать скорость, а когда пешеходы с детьми, то почти до нуля. Иначе потом будет стыдно и больно, когда непредсказуемый ребенок дернется тебе под колёса.
Велабомж и сейчас не унимается!
На пешеходе и по тротуару вообще нужно сбрасывать до 10км
Как хорошо выглядит всё это,оболденная природа, на дороге ни машин, никакого помеха, круто 👍
Отдых на родине круче любой Турции.
Только уважение к тебе, друг!!!
Если вкачать на ротор большее напряжение (на обмотку возбуждения), мощность заметно увеличится. Так-же можно переключить обмотки статора со звезды (идет с завода) на треугольник, мощность будет больше, стартовать будет легче гораздо, но максимальная скорость упадет, будет хуже. А если сделать переключение с "треугольника" на "звезду" на релюхах, то вообще будет пуля. Стартуешь на "треугольнике", набрал максимум, нажал кнопочку и обмотки статора уже в "звезде" и тогда развиваются максимальные обороты. Такие схемы уже придуманы давно и применяются в промышленности на 3-ех фазных движках в сети 380V.
Какая звезда с треугольником на постоянном токе?
Какой постоянный ток, там вращающееся магнитное поле, как на трехфазнике!
Напротив - возбуждение нужно снижать. Правда, до определенного момента, пока не потеряется магнитосцепление. Суть снижения возбуждения в том, что по мере разгона растет противоэдс, наводимая в обмотках. Снижая возбуд - снижаем противоэдс. Ток статора вновь выростает.
Насчёт насыщения - не насытится, пробовали
Отличный вел, сам захотел такой!
Какие места красивые. Классно покататься
Мне тоже нравится! главное безшумный большой плюс👍
Классно, я вот думаю тож попробовать сделать свой электрическим...
молодец! Чем меньше механизмов, тем меньше неисправностей. Желаю удачи. ЛАЙК
места какие!красота!спасибо!
Лес, лужайка, природа супер👍
деревня класса ЛЮКС, все в асфальте))))
Даже тропки.
У моей бабушки тоже село люкс, если тоже асфальт везде?
Асвальт в селі це шось суперо люкс????)))))))))
Якщо Україна,то у всіх селах асфальт давно,у мене на вулиці уже по євростандартам,хоть в більярд іграй
@@user-if7pz3cv7v ну я тоже з України несказавби шо скріз норм асвальт но 70% села з нлвим асвальтом остальне трохи пошарпаний
Уважуха! Молоток! Я бы тоже хотел узнать как подключиться к контролеру и какой контролер нужен и какие именно аккумуляторы нужны. Мне 60 лет, загорелся таким велосипедом.👍👍👍
Смотрите мой ролик про то как переделать генератор в мотор, там и как подключить контроллер, ни чего сложного. ua-cam.com/video/ijIlFf2x8uo/v-deo.html
про акумы подробнее позже сниму видео.
Там всего три провода .
Основная разница генератора от мотор колеса в том, что на 15 Ач второй вариант свободно проедет километров 40 без педалей, а накат там будет хуже процентов на 5. Батарея в рюкзаке да еще и на хардтейле - мсье знает толк в извращениях. За саму идею лайк.
прокатись на своём супервелике по высокой траве, сразу намотаешь на ремень и приехал))
Такое ощущение, что сам прокатился ! ! ! :0) Спасибо ! ! ! Лайк как всегда ! ! ! :0)
Спасибо огромное за информацию, супер. Всем удачи и благополучия.
Молодец, хороший и приятный обзор
Так хорошо все объясняешь. Спасибо
Молодец, удачи в проектах. 👍
Молоток 🔨 Лёгкий велик это класс!
без педалей в -10 градусов холодно будет ехать. Педали нужны, чтобы согреться, если погода холодная.
Педали появились в следующем видео!
Не знаю как ты, а я не согревался в -10 от педалирования, обдув холодным воздухом все нивелирует.
@@DreambelI , одежду потеплее, по разному бывает от организма зависит, от ветра, бывает сразу жарко, бывает 30минут крутишь, прежде чем тепло станет.
В общем проверил как ехать зимой и крутить педали помогая мотору, итог , потная спина. Видать этот факт был решающим, чтоб начать прикручивать на велики моторчики)
@@daniq , один из мифов, что зимой на велосипеде холодно, очень распространённый миф, как в бане по итогу получается,)
Интересная идея! Успехов!
Автор - красавчик!
какой Вы молодец товарищ Даник. оставайтесь у нас. будете Гениальным Механиком планеты Шелезяка. и заодно Вождём всех инструментов.
красивая у вас природа
Молодец 👍🛠👍👍👍👍
Данила, рад слышать и смотреть ! 👍
Очень информационное видео. Захотелось что то подобное сделать
Молодец. Отличная сноповязалка.
Всё правильно пропорционально, что мне нравится
Просмотрел 3 выпуска, видос обалденный.
Гениально. Смотрю и не верю, ну ты и Тесла
Красивые места ! только с тормозами поработай а так супер ты молодец!
А, на известно аж с Петра, что голь на выдумки хитра, нашёл, купил, развёл и сам же выпил. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Используй ремень грм (зубчатый) шкив можно изготовить также с грм автомобиля зубчатому ремню не нужна большая натяжка исключена пробуксовка.
Либо грм, либо генераторный плоский - потери на нём меньше, не зря все импорные машины на плоских ремнях.
Хорошая такая деревня,асфальт))
Класс. Просто и недорого.
Круто! Отреагировал все качественно через фанеру не понять как) идея огонь! Гена от классики, шкив от индезита на колесе!
Приятно что Кулибины не перевелись Молодец спасибо
Спасибо Вам большое !
Лайканул давно.Сейчас пересматривая хочу про максималку выразить ЧИСТО МОЁ мнение. Максималка на велике 30кмч УЖЕ МНОГО. Если вы катаетесь по пересечёнке(грунтовке).То есть ОТДЫХАЕТЕ,а не ездите из точки в точку,то вам нужна НЕ максималка, а МИНИМАЛКА!!!! Из этого вопрос. Может на минималку заморочиться? Может две скорости путём двух шкивов? Пусть не на ходу переключается.Заехал в Лес-переставил ремень....ИМХО.Я не всегда на диване катаюсь. У меня Электрички нет, а всё остальное есть.Простой)) велик, велик с моторчиком от бензокосы, пит...ну и машинки внедорожные. Так вот.На питбайке по таким дорогам скорость 20-25 кмч предел.Выше ,если ты наслаждаешься природой, уже не нужно.Но тяга, естественно нужна.По камням проехать,по корням и тд.....Вот есть места, где нужна МИНИМАЛКА...Надеюсь поймут меня, те кто понимает о чём я)))....однако
очень интересно я бы хотел такое для себя собрать
Умничка, во всем, спасибо.
Молодец
Классное видео,самоделка огонь...только не радиус колеса,а ДИАМЕТР))
молодец! хорошо придумал, особенно шкив из фанеры, их можно ещё эпоксидкой склеить и пропитать потом шлифануть вид будет классный
Пропитка нужна , иначе в дождь или от сырости фанера развалится.лучще из эбонита или текстолит
И ремень запасной
Ему нужно задний шкиф меньше делать, а не тот что на моторе
Интересная идея.
Молодец 👍👍👍
Как будто бы на рамке прокатнулся хороший видос
Можно поставить концевик включения катушки ротора под седло, когда садитесь - включится.
Супер браво! Благодарю
Отличная самоделка! Дороги в деревне просто чюдо, асфальт везде.
Молодец!...вы используете генератор в режиме синхронно двигателя... попробуйте его использовать в режиме асинхронного двигателя.для этого надо нагрузить обмотку возбуждения,которая на роторе и выводится на щётки,на мощный реостат-получится двигатель с фазным ротором,у которого специфические характеристики.проэкспериментируйте,будет интересно...
супер молодец лайк
👍 👍 👍
БОГ В ПОМОЩЬ !
Газ в пол это выражение для автомобилистов а у нас у двухколесной братии другое выражение -ручку газу до отказу ...ну или газу для отказу))
Ток в потолок) Газа ведь нет у электротранспорта.
Тоже захотелось себе такой велик
Круть. Тоже такой хочу.
Плюс твоей сборки это не дорого за это лайк. На счет редуктора что шумный это преувеличение при синусном контроллере он не шумнее трещетки и накат как у обычного велосипеда. Моторы прямого хода там шуметь нечему, но наката нет зато мощные.
Класс. Я впечатлен. Подписка.
Блин все огонь.... Но эта палочка вместо ножек))) я так и представил как ты встаёшь на кочке она ломается и все в лучших законах жанра детства... Яйками об рамку...
Это очень надёжная палочка, смотри следующее видео , я там избавился от нее.)
@@daniq я потом уже посмотрел
ремонтируют аккумулляторы и в 50% случаев девлюсь ,как они не сгорели,сам когда собираю на заказ стараюсь заложить максимум безопасности ,эффективности и долговечности,хотя мне это не выгодно ,но зато получаешь удовлетворение от своей работы, большинство заказчиков хотят на палках изолентах бу и так сойдёт
Чисались у меня руки года так 4 назад по поводу генераторов, потом начал шерстить форумы и понял, что железа на них мало и пластины слишком толстые. Лучше всего подходят китайские асинхронные трёхтысячники, но и там в пазах места для обмоток мало, да и мотать нечем ибо достать обмоточный провод не так то просто, да и дорого, плюс нужен мотор с алюминиевыми крышками, чтобы не нагревались от магнитных полей, плюс нужны токарные работы по ротору и головняком с наклейкой и фиксацией от центробежной силы магнитов. В итоге с китая заказал трехкиловаттный инранер на шеститысячник всего за 9к, вместе с замком зажигания и доставкой всего 12к. По габаритам и весу чуть меньше чем генератор.
Эх
Я представляю когда деревянная подножка сломается на кочке ))
Отлично! Браво! Очень сильно выигрываешь за счёт наката! Плюс мотор не оттормаживает колесо после определённой скорости, как в мотор колёсах.
В общем удачи!
Подписка! Продолжай в том же духе,молодец👍😁
Красава Ты реальный Кулибин
Здравствуйте! Есть ссылки на контроллер и ручку газа?
Лайк лайк лайк за видос!
Привставать на такой палочке, и расчитывать что она не поломается - ето зря, ведь над рамой яйца)
Эх педали нужны всегда!!! Аккумулятор подводит иногда,да и экономия
Ты можешь сделать печку на багажнике и подкидывать дровишки!))) А паром выробатывать энергию))) 😁 задний зимний подогрев сидушки!)))
Бомба!
Круто👍🤝
Парень ты красавчик
Ротор сделай на магнитах будет супер
Я не знаю как Вас зовут. Очень понравилась. БЛОГОДАРЮ вашу знанию.
Отличная идея
Здраствуйте, покажи наглядно как на генераторе подключать провода от А до Я. по схеме не понимаю.
Мысль о необходимости педалей может прийти вместе с заботой о тренировке мышц. А чтобы понять как работает электровелосипед с поддержкой, необходимо проехать хотя бы раз допустим на немецком Хайбайке, который не едет сам, а только помогает крутить педали.
Хороший видос!!! Можно двигатель изменить еще: ротор с электровозбуждением можно заменить на неодимовые магниты.... хотя и так класс!!!
Можно просто взять генератор с постоянными магнитами 😉
Молодец 👍💪
молодец проста супер !
Посе́лок красивый
Молодчина. Класно.
Ого прикольно. 👍👍👍
может есть смысл подножку ближе к земле сделать? комфортнее
Прикольно 👍👍👍