On termine le moteur de la R5 Alpine Turbo👌C'est BEAU😱
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- Опубліковано 25 сер 2024
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Good job , par contre ultra chiant la musique quand tu parle
J'ai cru qu'il y avait que moi que sa dérangeait .
Salut evan je sais pas si c'est volontaire ou un bug au montage mais la musique sur la paroles c est pas top du tout
Idem
J'allais dire exactement la même chose 😉
Salut Evan, très agréable de voir ce moteur se remonter mais comme dit par d'autre la musique quand tu parles est trop forte et sa rend pénible le suivi de la video.
Voila ! commentaire utile au moins pour le référencement ! Bonne continuation
STP pas de musique pendant que tu parles ou alors beaucoup moins fort :) sinon hâte de voir cette R5 finie !!
Slt , Evan je ne pense pas qu'il puisse démarrer ton moteur avec l'ordre d'allumage que tu as mis , c'est 1-3-4-2.
Il est beau ce moteur!
Seul truc, à ta place, je vérifierais tous mes couples de serrage au fur et à mesure, pourquoi pas un coup de Loctite sur certaines pièces majeures. si t attend la fin, tu va forcément en oublier ou être bloqué par des pièces posées
Superbe base mécanique
Et depuis hier ALPINE à gagné son premier grand prix de F1
La cote de la voiture va grimper mdr
15,75€ le prolongateur de bougie chez Auxal
Attention, il sont fermés pour congés en août et ne rouvrent que le 6 septembre
Bravo Ervan ! Tu fais un magnifique boulot
Pareil j'en ai trouver sur ebay a vendre aussi en neuf pour R5 alpine au même prix
Magnifique ce moteur !!!
D'après mes souvenirs récents, les courroies sont différentes. 2 tailles différentes.
Bonne continuation!!
Magnifique ce moteur, grâce à toi je revis mes heures passés à l'époque où je tournais sur piste, magnifique travail 👍
Quel plaisir ce remontage, voilà du travail comme je l'aime, on m'a toujours attribué la réputation d'excès de pédanterie , mais c'est exactement comme ça que je pense quant au remontage d'un moteur quel qu'il soit! Bravo Evan , j'ai les mains qui chatouillent, et je me réjouis de voir tourner cette merveille, et je pense de la même façon , à l'odeur de ce nouveau moteur à son premier démarrage,on est sur le qui vive ,attentif au moindre bruit suspect,et en même temps envouté par ce moteur en train de chauffer , j'ai cette odeur de mélange de peinture du bloc,des pieces métalliques neuves, de l'huile fraiche, et de tous les autres accessoires , gravés dans mon cerveau, si je pouvais , je donnerais n'importe quoi pour assister à cette fabuleuse mise en route!
Le couple de serrage Evan 😯 Vis de collecteur admission, pompe essence et tout le reste. D'autant plus dans l'aluminium comme tu l'a précisé. Ça permet d'être sûre de son serrage, sans risquer de détériorer les pièces et garantir l'étanchéité des joints.
Comment tu vas mettre la courroie sur la petite poulie maintenant 😂 norage juste comme ça ça m’arrive souvent
J'allais le demande ^^
juste pour info, tu peux avoir des anti-parasites long avec prolongateurs intégrés pour mettre à la place des prolongateurs cassés. c'est facile à trouver au moins. pas d'origine certes mais ça fait le job et ça se verra même pas. ;)
Bravo et merci hâte de voir la fin ! Moi aurai mis faisceau de couleur bleu alpine par exemple et sur cache culbuteur mais suis plus agé ! , ce modéle me faisait envie a l'époque mais la golf GTI one avait emporté mon choix et aujourd'hui l'a regrette encore
Ah !! désiré avance pas mal du coup !! Ravi de voir l·avancement et vivement que ça tourne un jour ...Beau boulot ...A+
Salut Evan, normalement pas de graisse même cuivré sur les bougies, sa modifie le couple de serrage et risque de casser ta céramique. Ta tête d'allumeur tu la monté en position cylindre 1 PMH plus ou moins au milieu de la lumière de réglage ??
Très bon boulot, par contre tu aurais du mettre la deuxième courroie sur la poulie arrière en attendant car la tu es obligée d’enlevé celle de l alternateur à nouveau, j'ai hâte de la voir fini !!!!!!!
Tellement propre qu'on pourrait le garder en exposition mais quand même vivement qu'on l'entende reprendre vie en tout très belle restauration que je suis avec attention 👍👍👍👍
Un projet vraiment de qualité. Tu nous prépares une petite restauration de fou. Vraiment hate d'admirer le résultat final.
salut, le joint de de ton refroidisseur d'huile et ton joint de filtre a huile ce lubrifie légèrement pour le montage, sinon très belle vidéo merci pour cette belle mécanique.
Merci Evan pour cette vidéo très intéressante et instructive, comme d'habitude, de la fin du remontage du moteur de cette R5 Alpine Turbo! Ça faisait quand même un certain temps qu'il n'y avait plus de vidéos sur ce projet de restauration donc dès que j'ai reçu la notification et que j'ai vu que la vidéo que tu as sortie aujourd'hui est une vidéo de la suite de la restauration de la R5, j'étais trop content😉! J'ai hâte de voir les prochaines vidéos de cette restauration, hâte qu'elle soit totalement finie (je pense que toi aussi) et j'espère qu'un jour tu pourras m'emmener faire un tour en passager! Excellente soirée Evan et à très bientôt!
La classe quand même ! De la belle mécanique sur fond d'Audi R8... rien de mieux
Ça me rappelle de bons souvenirs 👍👍👍👍👍
Très bon travail, par contre peux tu éviter de mettre de la musique, c’est hyper chiant car on t’entend beaucoup moins bien et c’est dommage
En tout cas continue comme ça tu fais du super taf
Vidéo sympa 👍. Un beau moteur. Tu vas devoir redéposer la courroie d'alternateur pour pouvoir passer la courroie pompe à eau 🤣. Mais c'est pas bien grave 😁
Oui, je me suis fait la même réflexion 😉
salut le filet d'huile se n'est pas que sur le filtre a huile c'est sur tout les joint l'ordre d'allumage 1.3.4.2 tete d'allumer cylindre numero 1 pmh beau boulot .pourquoi ne pas le demarrer avant de le monter dans la voiture?
Sur le site auxal les prolongateurs de bougies 15€
Ça fait plaisir à voir 😁 ça de la geule bravo Evan pour la resto et au partenaire 👏
J'adore 👍. Enfin une vidéo sur l'alpine turbo J'avais hâte. C'est le projet que je préfère le plus moi . Continue.
C vraiment un très joli travail que tu as fait sur ce magnifique moteur
Quel belle pièce 👌🏼 Hâte de l'entendre et de le voir tourner 👍🏼 Tu me fais un peu peur par contre lorsque tu monte les pièces juste à côté de ta R8 😝
Qu'un mot a dire, magnifique hâte de voir le moteur tourné 😍
Quel plaisir cette 5AT , mais tu devrais mettre du frein filet normal sur les vis des poulies ! ... mais d'abord redémonte la car tu as oublier de mettre la première courroie lol
Franchement bravo Evan , je suis admiratif par ton travail .On voit vraiment que tu es un passionné .
J aime mon metier mais si c ete a refaire je partirais en mecanique .
Bravo a toi et merci pour tes video qui je pense en aide plus d un .
Super vidéo. .j'ai une question un moteur qui viens d'être remonte et qii va pas tour er pendant un long moement ou un moteur qui est rester très longtemps sans tourner..il ne risque pas de rouiller..vilebrequin, cames etc...
Super boulot, il va être magnifique ce moteur, j'ai hâte de l'entendre tourner 😀.
Mortel ces super tt sa le r5 bientôt sur pied le grand garage qui arrive sa ce voit il ce dépouille au boulot il mérite enfin du bon après l'effort le réconfort yeaaaa bon courage evan tu mérite un peut de repos après tout sa
Salut, 3 petites choses à corriger, l'ordre d'allumage n'est pas bon tel que sur la vidéo : 1-3-4-2 pour le bon ordre; il te faudra enlever à nouveau la courroie d'alternateur pour pouvoir passer la courroie qui entrainera le tout depuis l'arbre à cames; et pour finir, de mémoire les tuyaux du radiateur d'huile doivent être orientés vers la BV et non vers la distribution...
Super projet ;)
Merci Evan je regarde toute cette restauration comme une série Netflix lol
Salut, super vidéo 👍un régal ! Vivement la suite !!! 😁
Beau boulot @GLB C'est plus neuf que neuf à l'époque :)
mais j'avoue le Bi-chromaté sur la poulie
Je suis étonné que tu ne sers pas les différentes vis, écrous, etc……à la clef dynamométrique ce qui coule de source.
Le plus important ces les organe interne comme les bielle vilebrequin et culasse les vis externe je les serre aussi à la main sans dynamo a force d'avoir serrer à la dynamo on sait a peut près le serrage qui faut je pense que evan fait pareille je suis mécano depuis 1996 et jamais eu de soucis de ce coter
Salut GLB , alors comme d'hab une vidéo excellente mais une musique trop forte quand tu parles seulement!! Aussi il nous manque le serrage au couple des vis .
Quel boulot Evan!!!! Tu travailles comme
Un chef! Après le guide Michelin , il devrait avoir le guide auto...et je te mets du 5 🌟 🙏🏼Merci
il est magnifique le moteur , t'a fait un très beau travail ! ;)
Ah des nouvelles de la R5 Alpine Turbo.
Bel objet que ce moteur refait.
Vivement les premiers balbutiements
Merci pour le partage
Belle vidéo 😉
Pour ton bichromatage, regarde la chaine de La Clé de 13, il a fait récemment une vidéo pour faire ce traitement soit même.
Belle vidéo, je pense qu'il faut revoir le fond sonore quand tu parles ça rend pas super.
très joli travail mais c'est dommage quand tu as quand même toute la doc technique de ne pas profiter de faire de vrai serrage au couple.
Ptite video bien sympa comme dab ;) mais la musique de font trop forte qui couvre ta voix arrgghhh :/ elle prend la tête
Il en gete le moteur ta fait du très bon boulot chapeau l'ami
Voilà un projet qui avance bien, on a hâte de revoir la voiture montée, il faudrait proposer des locations à la journée..
Salut Evan, oui la musique est en effet trop forte on t'entend mal, sinon encore bravo pour la restauration !
Il me font rire les commentaires avec leur couple je parie qu'il n'ont jamais refait une restauration complète eux même et sa donne des leçons.
Les parties qu'il sert avec ou sans couple change rien vue que l'amplitude de tolérance et très élevé et avec expérience on est au serrage préconisé pour les bougies 15nm un collègue vérifie à la clés 16nm à 14nm 1nm d'amplitude doc + ou - 4 nm donc vous me faites rire avec votre clés dynamométrique.
Très bon boulot, j'espère en faire autant avec la mienne 🔥💪
Ça va être beau une fois remis dans le compartiment moteur !
Il faut le mettre dans un salon se moteur ,super boulot Evan
Ça fait mal au cœur de lui mettre de l’huile limite mdr
Magnifique ce moteur
Bon boulot
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Slt Evan, superbe vidéo comme d'habitude, malgré la musique est peu forte qui couvre ta voix par moment. Bonne semaine de méca
travail de GAILLARD LE BIJOUTIER quelle talent !!!! je sens qu'un jour il va l'avoir son aventador s v12!! moi j'ai eu la chance de l’essayer j'ai fini en petit slip mdr
Salut attention a l ordre d’allumage 1-3-4-2 comme presque tout moteur
Oui j'avais remarqué son erreur !
son fil de bougie No 1 est bon ensuite dans le sens horaire 1-3-4-2
Génial merci pour le code tu es au top.
Bonsoir Evan bon travail ! mais il faut absolument trouver les 2 ralonges ca va amorcer dans les puits de boujies ( arc electrique ) merci cordialement.
La musique en même temps que tu parles c’est chiant 😁 sinon super boulot ! Hâte d’entendre tourner ce moteur 👍
Belle vidange.... .😂😂😂🤘 bon ok je sors... mais avant bon taf ... a suivre 😎
Que ça va être beau une fois terminé 🤩🤩😏!
Excellente video .super explicative..👍
Superbe vidéo de mécanique , très bon travail👍👌
Superbe vidéo, j'adore Merci
Il est super beau c moteur , tu fais un sacré boulot vivement qu'on l'entente tourner.
Il est sublime ce pti bloc alu.
Vivement la suite
'tain, vivement de l'entendre .... souvenir, souvenir ...
salut evan. toi qui est un bon bricoleur je pense que tes rallonges de bougie tu peut te les faire avec des petits tubes de cuivre .un pas de vis du coté bougie .soudée mamelon bougie de l autre du retractible haute température parce que la baquélite ca vieillie mal courage et bravo
Il est vraiment chouette ce moteur !
Y a pas a dire, ça a plus de gueule les vieux moteurs : le carbu, la forme des poulies… ça a un cachet incomparable.
Carrément un charme qui n’existe plus
Salut Evan!
Toujours aussi parfait vivement le démarrage.
Je viens vers toi aussi car je suis à la recherche je d’un patron pour pouvoir faire mon bac pro en alternance en septembre dans la région haut de France. Vue que tu as une grande visibilité, je voulais savoir si tu pouvais faire un petit quelque chose. 💪🏼je suis super motivé.
@glb salut Ewan à la place du scotch sur les prolongateur de bougies j'aurais plutôt utilisé de la gaine thermorétractable moins sensible à la chaleur de mon point de vue.
Qu'en pensez vous ?
@+
Cordialement
Ça reste provisoire j’en cherche des neufs
@@GLB- oui oui j'ai vu dans votre vidéo 😊
Merci pour cette vidéo, passionnante. Impatient de la voir terminée :) Une petite remarque personnelle concernant la musique sur tes paroles : beaucoup trop fort, et a mon avis n'apporte aucune plus value...
Haaa génial bravo Evan 👍bon boulot cette fois il fumera beaucoup moins d'huile qu'à son arrivée 😆
Bonjour
Chouette vidéo encore une fois
Suis étonné que tu ne sers pas au couple.
Par contre, comme certains l'ont dis: il faut arrêter de mettre de la musique quand tu parles, c'est pénible pour t'écouter
Au top le moteur ! Magnifique ! 😍
C’est cerakote la peinture ? 🤔
C’est marrant y parait petit sur l’établit !
Hâte de le voir tourner B)
Sur la twingo 1.2 16 v il y a aussides prolongateur de bougie ca irais peut-être 🤔
Beau travail .tu as poli de quel manière tes accessoires moteur ? Et à tu mis un vernis apres pour pas que la rouille revienne ?.
J'ai souvenir d'une poulie de pompe à eau de couleur bichromaté sur ma R5 .
Salut Evan, super vidéo
Je n'en pouvais plus d'attendre la suite du moteur de la R5 GLB Turbo. Quand il sera dans la baie moteur ce sera un bijoux dans son écrin 🤩
Le roi de la vidange a encore frappé 😂
Merci pour ce que tu fais pour nous, merci pour le code promo
Force à toi💪 continues je suis Fan👍✌
Evan pas de serage a la cle dinanometrique ? ! ca prend de la valeur ca
Petite suggestion, la musique quand tu parles ce n’est juste pas possible, c’est totalement inaudible.
Bravo à toi Evan...
Bonjour super le montage j'ai hâte de l'entendre tourner. Encore une belle vidéo. PS STP un peut moins fort la musique de fond .
Un travail magnifique!
super remontage Evan pour les prolongateur bougie regarde sur le bon coin
Dans le nouveau bâtiment se sera mieux ;) car j'ai peur pour la R8 quant je vois cette vidéo.
Salut, jolie moteur !
Peux tu me donner les dimensions des courroies que tu as installée ?
il est magnifique ce moulbif 😁. par contre mr Evan, les bougies faut les régler avant de les monter , et monte le démarreur avant le collecteur sinon c'est galère. bonne continuation.
Plus maintenant les écartements sont déjà prévu sur la référence .
@@GLB- bah par expérience régulière, je les contrôle toujours , ça arrive très souvent que les boîtes tombe etc ...... ça prend deux secondes et ça évite de les redemonter , surtout que sur l'alpine pour aller chercher la 4 ème quand tu n'as pas la clé qui va bien c'est la misère.
@@GLB- sinon pour les prolongateurs regarde chez AUXAL . apparemment ils ont ce qu'il te faut
Pas simple 😱 merci chef
salut evan tu va sur auxal et tu trouvera le ( Prolongateur fil bougie Renault 5 R5 Alpine ignition wire )
J allais lui dire tu a était plus rapide tajumi
@@rafaelbmw7910 désoler mais si tu voulais lui dire mais un pouce bleu 👍
Bon boulot Evan bon courage
Bonjour Evan, merci pour Autodoc club, est ce que tu as déjà les codes promos pour les commandes. Merci d'avance
Ça arrive dans la soirée il en manque encore un
Il commence à être magnifique se moteur .