SKODA RAPID 1.6 MPI есть ли смысл в чип-тюнинге? Показываю наглядно!
Вставка
- Опубліковано 2 сер 2023
- Сегодня на канале два SKODA RAPID 1.6 MPI 90 л.с. МКПП, один в стоке на 15" колесах, второй с чип-тюнингом (по заявлениям 127 л.с.) с шумоизоляцией на 16" колесах. В этом выпуске владельцы прокатятся на автомобилях друг-друга, запомнят свои ощущения, а после мы сделаем беспристрастные замеры разгона 0-100 км/ч и выясним есть ли смысл а чип-тюнинге SKODA RAPID 1.6 MPI 90 л.с. МКПП!
Колодки тормозные передние Volkswagen Polo/Skoda Rapid, МАВИКО на ОЗОН -
vk.cc/cppuC8?erid=LatgBhNtU
Магазин МАВИКО на ОЗОН - vk.cc/cppuH3?erid=LatgBhNtU
Колодки тормозные передние Volkswagen Polo/Skoda Rapid, МАВИКО на
Вайлдберриз - vk.cc/cppuH3?erid=LatgBhNtU
Магазин МАВИКО на Вайлдберриз - vk.cc/cppuH3?erid=LatgBhNtU
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров. - Авто та транспорт
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
Спасибо!
Кому лень смотреть : разницы практически нет :)
Ну нет, это не так же. По цифрам разве что.
Спасибо, лень такое смотреть, чтобы подтвердить, что вода мокрая, а трава зелёная
Спасибо, Дружище!
Убийца садовник 😂
спасибо за мою лень:). нах смотреть хрень
Прикольно. Осталось дождаться сравнение 110 лс с чипом и без.
Чип у 110 лошадей соснет по полной))
@@user-cl5wm8my9nя тебя огорчу, но чип сделан сверху 110 сильной. Сначало 90 сил прошивают до 110 сил, плюс сверху чип) так что по идее чипованный должен ехать чуть лучше 110 сильной
@@vanya474 а че мне огарчаться? У меня турбокони))
@@user-cl5wm8my9nз б с
Рапид 1.6 110лс. 11с копейками до сотни на стоке...
Интересно будет увидеть сравнение с 110лс
Хороший контен 👍
Евгений здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть информация по параметрам после чипа на Октавии 1.6 110л.с
Да все тоже самое, говорят что эластичность улучшается, а разгон до 100 по цифрам такой же.
Здравствуйте! Подскажите, где чипуют? Я бы тоже хотел у себя модернизировать.
Планирую сделать такой только на Шкоде Октавии, хочу сказать что до этого были атмосферники и разница там с низов прям очень чувствовалась, так выше 3 тыс. в городе вообще не крутил, тяги хватало снизу.
Так разница 90 и 110 сил как раз в этом, о чем говорил один из владельцев, на 90 сил дроссель начинает закрывать на примерно 4200 Обм, а на 110 сил продолжает раскручивать мотор.
Подтверждаю на своем опыте. По трассе после 100км/ч разгон уверенный.
Вопрос. Есть ли разница у 15 радиуса обутого в резину и 17 радиуса обутого в резину. И если мерить по внешнему кругу большая ли разница? И как поменяется разгон и расход?
Обычно разницы нет или она минимальная. Конкретно у Рапидов я не считал. По разгону и топливу преимущество будет у того, у кого колеса меньше и легче, по торможению - у кого шире. И на всякий случай, 15 и 17 - это диаметр в дюймах, не радиус, иначе колеса были бы размером как у трактора Беларусь.
Еще бы посмотреть сравнение на автомате, с чипом и без.
Познавательный ролик, надо третьего на 110 сил)
Было бы интересно, да.
Ну и для изюминки, 1.4 на 125😊
Евгений привет. Купил себе октавию а7 с мотором 1,6 стоят с завода колëса на 16 меня уговаривают поставить на17 скажи динамика разгона останетса прежней или на 17 х колëсах хуже станет.
Станет хуже конечно же, на 1.6 если только для вида ставить 17", будет ехать хуже и шума будет больше.
@@SkodaclubPiter лучше тогда остатса на заводских 16х?
@@user-oo4or1ym2b да
@@SkodaclubPiter ну а если поставить резину 205/50, а не 225/45 ,я думаю разницы не будет, ну или её не почувствуешь.
@@user-tk5zc4kv3v на рапиде например для 1,6 195/55-16 это предел, дальше разгон как трактор
Инересный ролик. Теперь хотелось бы тоже самое (чип vs сток), но для 1.4. Интересно сравнение в заезде.
1.4 турбовый, там разница будет прямо существенной. Думаю что около секунды.
@@SkodaclubPiterесли взять торговую компанию по 1.4, а это ББ то если сток едет 9, то ст1 низкие около 7сек)
@@andreycap5702вот это разница кардинальная . А мучать атмо моторы конечно такое себе решение . Хотя как хозяин говорит для трассы покомфортнее стало . Да и стоит это недорого .
У меня 1.4 czca сделал стейдж 1,там разница существенная
@@MoskovskiiBelarus у меня атмо, прошивал двиг+коробку, сток ехал 12.1, сейчас еду 10.5-10.7 тоже очень ощутимая разница)
И по трассе пропали затупы и машина после 130 не тухнет, до 160 набирает отлично) В видео мне кажется прошивка полная херь)) Потому что с такой же прошивкой как у меня авто на механике из 10 выезжает
Имея Рапид 21 года 1.6 на айсине, замерял на пробеге 5тыс. км по драги и получил 12.1 лучшее что смог) Потом поехал чипанул так называемый speedlabor движок и коробку их софтом(не от октавии а именно их софт, где есть вторая передача) и машина сейчас по драги едет 10.5-10.7 и главное она стала отзывчивая, пропали какие либо затупы, ну и по трассе после 130-140 она не сдувается так сильно, до 160 теперь спокойно набирает, ну а дальше ей тяжело и про какой либо подхват со 160 и говорить не стоит, но 207 по спидометру я ее разгонял)
Но я замерял еще с такой же прошивкой первый рапид на ручке, она из 10 выезжала, поэтому как-то грустно по результатам у них, мб прошивка, а мб уже что-то с авто не так)
Как раз вот в раздумьях о чиповке 90 сильного рапида.. А тут видосик! Лайкос!
Ну и как раздумья?
@@user-kh4iq8hc8v да вот что-то не пойму, для езды в 90 процентов по городу, в принципе от прошивки толку не много будет.
@@user-zi4fd9gq7g не будет толку.. до 3500 об/мин характеристики двигателей "один в один"... выше 3500 на 90-сильном программно задушена подача топлива и воздуха, что ограничивает момент, а мощность - это момент помноженный на обороты, вот поэтому там максимально 90 сил и получается...
Толк будет сразу виден! Для города очень важна эластичность, которую вам даст чип
@@yurifilevsky4351 можешь объяснить технически, как чип атмосферника способен увеличить эластичность?
Полик 1.6 cwva АКПП на чипе, 127 сил. Прошивка коробки от джетты. Чувствуется прирост в моменте и самое главное адекватная работа автомата без затупов и пинков, а также резкость педали. Не знаю, что там у кого этот движок на автомате не едет, все едет и цифры там не 12 сек. Гоночным болидом он не стал, но комфорта от езды чип добавил существенно
От джетты эта та самая прошивка где до полной остановки держится 3 передача ?
Может сравнение автоматической и ручки 1.6 mpi ?
Да там день и ночь в ощущениях.
@@SkodaclubPiter ощущение это одно , но интересно что будет на практике
@@user-eq4kr1gs2iподтверждаю, имею 1,6 110 на АКПП и в спорт режиме переключает быстрее чем мкпп и крутит до 6 тыс
@@abvgdeyka84 ну и что ты подтвердил?
@@abvgdeyka84 дак тут дело даже не в скорости переключения, а в том, что гидротрансформатор сам по себе "сжирает" существенное количество мощности. Поэтому автомобили на АКПП и едут гораздо более вяло, чем на механике.
Я на чипе 90 МКПП отъездил почти 5 лет. Все подтверждаю. На стоке после 4000-4500 об. она ревела и не ехала, чип вернул крутящий момент в этом диапазоне.
Что за чип?
@@audemaarАдакт, но это было уже давно, сейчас может другие чиповщики что то предлагают.
@@grigory2279 а прикрывание дросселя после 4200 точно убрали? Проверяли сканером? Мне в городе прошили а дроссель так и остался 40-50% после 4200 об/мин. Придется перешивать в другом месте
@@audemaar вот тут ничего не скажу, к сожалению. Рапид продал год назад
есть ли смысл чиповать vw jetta 1.6 mpi AT 110 л.с. 2017 г.в. (jetta 6 рестайл)? спасибо
Не знаю, нужно пробывать. Пока что вот с Рапидами попробовали😉
У меня был Rapid 2015-го года ещё с двигателем 1.6 CFNA / 105HP - спустя полгода после покупки залил в ЭБУ кастомную прошивку.
Обещали 115-117 л.с., но, честно, не особо ощутил изменений 🥹
Возможно, потому что турбины как не было, так и не появилось 🤣
У меня сейчас такой же рапид с таким же мотором, расскажи своё мнение и ощущения, есть ли смысл делать чип, расход и разгон изменились ?
@@d.sergeyevich_7166 прибором не замерял, но по собственным ощущениям, как в этом ролике - если изменения и были, то на уровне нюансов. Сразу после заливки прошивки машина поехала будто медленнее, но это связано и сбросом адаптации. Дальше плюс-минус также. По ощущениям разгон до сотни уложился в паспортные 10.6 секунды. Расход - от 5 литров/100 при 70 км/ч до 7-8 литров при 130 км/ч.
Можно было бы сравнить с нешитым, но уже нет такой возможности - машину продал.
На мой взгляд, просто поменять прошивку на атмосферном движке маловато 🥴
Месяц назад продал рапид 2021 г.в. 1.6 тоже на ручке тоже чипованный. Подтверждаю, что смысл есть, приятнее и бодрее машина едет. У меня еще после чипа 3я передача стала «длинной очень» по городу ездил как на автомате не переключая😂 только светофоры напоминали что это ручка. Купил Октавию А8 110 на ручке с надеждой что тоже прошью. Фиг там))) оказалось что ЭБУ новый и нифига с ним не сделать. Вот теперь жду у моря погоды😂. Рапид с чипом 👍
А там разве какой-то новый двигатель 1.6 атмо на А8? Я думал тот же самый, что и на А7 1.6.
@@Inkvisitor1000 двигатель тот, же блок другой
@@Inkvisitor1000 там не в двиге дело, а в том, что А8 на новой ревизии платформы, и ничего с ней не сделаешь без онлайн-подключения к серверу производителя... Для РФ А8 - это тупиковый дикий геморрой...
@@TheMikki1982 вон оно что. Понял, спасибо.
Согласен, на чипе катаю уже 108 тысяч, третья крутит до 145 км/ч +17 тапки стоят
С 110 сильной на r15 до сотки также идёт, потом уезжаю от него
Ресурс двигателя с чипом не поменяется?
Вряд ли. Хотя смотря какой чип конечно же. Тут скорее вопрос частоты и качества обслуживания.
была мазда 1.6 на ручке. сразу вспомнил ее по этому вою атмосферника и бесконечному разгону до 100. ужасные воспоминания.
в некотором смысле получил психологическую травму, потому что две следующие машины были мпс на 300лс и 6с до 100
🤣🤣🤣 Извините🤷♂️
Эти овощи 1.6 абсолютно не для удовольствия. Просто едет и ладно))
@@Inkvisitor1000это удовольствие от цены авто и низких затрат на топливо с запчастями . Каждому свой кайф .
Спасибо большое за сравнение! Интересно у владельцев спросить ест ли масло двигатель и какое льют?
Это можно в клубе сделать. Ну либо может кто то из них еще читает комментарии🤷♂️
Тема заезженная. Главное не контрафакт лить и с допуском ваг. Мотор требует контроля уровня так как датчика нет и доливки периодической.
Отвечаю на вопрос.., у меня 1,6 110лс шкода карок, машине 2 года пробег 25000, до 18000 есла примерно 30гр на 6 000 потом замена, последние 6000 ни съела ни грамма ( ну может чуть чуть не заметил) масло Шелл 5-40 ультра из Финляндии, один раз только залита была с салона новой ваговским,
@@zheka_300 30гр как можно замерить?
@@alekseygasnikov5149 обшибся, не 30 гр а 300
при чипе нужно менять впуск и выпуск тогда будет прибавка небольшая, а так за счёт программы максимум можно добавить отзывчивость и плавность хода.
мне нравится чип на моем автомобиле поло седан акпп так как мотор тянет значительно легче с низов, автомат переключает на болеее низких оборотах при не спешной езде и при этом экономит топливо. На круизе меньше теряет в крутые горки скорость. эластичность мотора лучше.
В общем, я ЗА чип!
Машины весят, я думаю, почти одинаково. 90 сильная машина, судя по видео, в более богатой комплектации. Ну и самое главное, а нельзя было сразу купить 110 версию, что бы не думалось, а вдруг что-то пойдет не так ?
как владелец 90 л.с. скажу что не всегда в салоне есть то что ты хочешь, приходится выбирать из того что есть и идти на компромисы
Машины весят по разному. Богатая комплектация тебе даёт прирост по весу килограмм 15 суммарно. Там не чему меняться на более тяжёлое.
Зато шумка белого Рапида весит 60кг + музыка ещё 20кг, плюс колеса на дюйм больше по общему размеру и тяжелее. Вот вам и ответ. При этом всем я не отстал на разгоне до 100, а даже чуть быстрее был, а потом ухожу вперёд. Масса!
Чип просто полностью открывает дросель.А у стока 90сил дросель открывается чото около 70%.Поэтому сток свыше 4000тыщ и не тянет.На 110силах там дросель уже в стоке открывается по человечески на 100%
Блин, в идеале было бы круто замерить рапиды или полики на cwva 110лс именно АКПП ( чтобы максимально исключить человеческий фактор)с чипом и сток. Просто Солярис на 123 лошадки уходит от поло…
Как нибудь замерим. Но на АКПП наш 1.6 нифига не едет.
@@SkodaclubPiter в принципе, готов предоставить для замера 1,6 на автомате, полный сток ) Сам замерял через карсканнер (понятно, что точность там сомнительная, и надо было не 0-100, а 0-105 примерно замерять, на разницу по GPS), с двух педалей в ручном режиме коробки (но я сам не переключал) 10,75c получилось. Сам думаю спидлабором прошить, который здесь уже упоминали в комментах, думаю это самая вылизанная прошивка на рапид, в том числе и прошивка коробки
👍 согласен что весс колес ошутима влияет на динамику и порой этого не спорткара сам владелец поло 1,6 110.. мкп сток.. поменяв лишь толька диски на более лехкие для примера родной диск на 15 весит 8,9 а кованый 5,2 и эти килограмы дали не плахую лехкасть на разгон после 90и до 120 но после 140 машына такаяже как была🤷♂️не ауди тт понятно .. и что я заметил сразу как переабул ошушение как будто ты выключил климат
На 90лс поставить 17 диски(не Китай) сильно ли будет машина хуже тормозить?
Сильно хуже разгоняться будет. А тормозить с чего?
Тормозной путь тоже увеличится и интервал замены колодок с ним же! Нужно будет привыкать чтобы не сыграть в догонялки! Или только самые лёгкие кованные!
У меня Шкода Октавия 1,6 CWVA (110 л.с.). Первое, что понравилось, это как-раз то, что двигатель очень бодро крутится после 4 тыс. об до самой отсечки на 6 тыс. об. До нее был Рено с К4М. Там двигатель после 4 тыс просто чах. Причем звуки от двигателя шли, как будто он собирался помирать. На Октавии после 4 тыс звук становится просто громче.
110 на автомате и на ручке с чипом и без если получится
Мало замеров. Нужно было с 40, 60, 80. Было бы более объективно. Субъективные ощущения владельцев перемотал, это вода. А так очень интересно, сам думаю делать чип на Октавию а7 1.4 или нет.
Делай ! Мой совет едьте в етюнерс . Андрей из спб делает вещи .
Надо делать замер одинаковых машин. Размер колёс, шумка, а так всё косвенно получилось
Да в целом и так все понятно😉
@@SkodaclubPiter дак в том то и дело, что прирост после чипа на атмо-моторах настолько мал, что сравнивать нужно чуть ли не абсолютно идентичные автомобили изначально, чтобы реально понять эту несущественную (в большинстве случаев) разницу.
у меня Октавия 110 л.с. и вот все не могу собраться. Боюсь, что начнут там выковыривать всякие катализаторы и проч. больно моей машинке делать начнут
А не нужно выковыривать катализаторы и делать больно. Не мучайте машину!
Возник вопрос: стоит ли мне чиповать rapid 1,6/110 на АКПП?
Мне в рево сказали что добавиться всего 8лс
Не могу на него ответить🤷♂️ Юра говорит что также добавляется эластичность. Но я сам не пробывал.
Стоит!
@@yurifilevsky4351 обоснуй (цена/эффективность/...)
на днях чипанули гольф сына 1.4 атмосфера. Смысл однозначно есть. Машина стала тянуть на низах, эластичнее стала.
Если кому интересно, у меня октаха А7 110л.с.,мкпп едет до сотки 11,6 сек. Несколько замеров, стабильно. Думал рапид 90 сил едет так же, оказывается чуть медленнее.
Чем замеряли? Интересно, чтобы понять можно ли доверять этим цифрам.
@@SkodaclubPiterзамерял программой Car Scanner через OBD разъём. Обманул,однако,сейчас нашёл скриншот 11.25сек.
Есть рапид рестайлинг 1.6 90лс чипованый на 15 колесах в Питере. Если будет интерес, готов учествовать в видео.
Так мы уже такой мотор откатали. Теперь если только 110 сил.
Давай сравнение 125 на дсг сток и чипованой.
А есть на канале такой Рапид на 3 стейдже. И его гонка с чипованной Октавией 1.8 МКПП
Я когда чиповал свой поло, до чипа 2 человека в салоне было 12,5 а после чипа поехали на секунду быстрее 11,5. 1.6 110лс должен ехать 10,5 по паспорту. Да приход есть после 4000, но машина бодро набирает 80, а потом включаешь третью и куришь пока она до 4000 доедет. Если поиграть с передаточными числами, то машина быстрее поедет заметно. Замеры делал тюнер, по этому могут быть приверания)
Ну вот тут просят 1.6 110 сил замерить с чипом и без. Можем устроить😉
@@SkodaclubPiter главная интрига разница с cvwb. Можно ли купить 90лс, открыть дроссель после 4000 и обмануть систему и налоговую.
1,4 чип до и после, плиз. Спасибо.
до чипа с шумкой по кругу - 9,7, после чипа 8,4-8,6
после 120 ускорение просто земля и небо
@@GABZOR чип от какой конторы? Сколько л.с. обещано на чипе? Коробка ДСГ? Коробка шитая?
@@GABZOR бензин какой?
Зайдите на турбо поло клуб там полно такиз заездов
Прошивка не только нужна но необходима. А 7 дсг. Ехал в прошлом году в воронежской области. Чуть было небыло. Обгонял зерновоз. Разметка позволяла. Бойтесь этого региона. В итоге семёрка в лоб. Благо от тормозилась. Переключил на спорт и это спасло. 1.4 а7 на стоке походу бы вам уже не писал. Как то так.
А у чипового расход сколько?
Да вряд ли как то отличается. Тут скорее от стиля вождения и режимов эксплуатации зависит.
5л/100км. Стал меньше расход
На драйве2 есть замер на диностенде 90лс рапида после чипа, реально получилось +30лс +15нм. Прошивки разные бывают, есть такие что все равно дроссель после 4250об не открывается больше 87%.
Интересно, спасибо! Хотя и не очень реалистично звучит🤷♂️
@@SkodaclubPiter почему не реалистично, с 90/110лс разница только прошивка, а если плюнуть пошивкой на евро5 то вполне можно 10лс добавить к стоковым 110 по мне так. Собственно все прошивки cwva обещают как раз 120лс/170нм.
Конечно есть смыл чиповать 90 л.с.
110, скорее всего, легко за счёт софта будет.
127 л.с.- вряд ли. Это надо выхлоп хотя бы...
90 от 110 отличается прошивкой, до 3500 об\мин двиги абсолютно одинаковые характеристики имеют, а выше 90-сильный тупо программно задушен
Все верно было сказано. На чипе просто раздушили мотор и все. Поэтому очень хотелось бы увидеть сравнение чипованного с 90 сил и сток 110 сил. Вот там разницы скорее всего вообще не будет
Не расдушили, а позволили дроссельную открываться больше
@@user-sm2zg8rq3e будем считать, что это одно и то же.
А на чипе расход увеличился ?
@@denmitenkov7706 понятия не имею. Я свой движок не трогал
прикольно. Теперь осталось фабию с 1,0 протестить....😂😂😂😂
Где так двигатель помыть можно?
На мойке🤷♂️
@@SkodaclubPiter дилер на Пулковском шоссе предлагает помыть водой под давлением, а многие рекомендуют паром отмывать. Вы чем мыли и где если не секрет?
Я мыл дома самостоятельно с керхера и пеной для авто. Мою 3 раз, закрываю пакетом генератор, аккумулятор и мозги😊
Важно на любом чипе откатать логи. Нафиг такой чип,на котором постоянные откаты по уоз
90лс очень редкий неликвид, нужно сравнить 110 и 110 с чипом (а такой бывает вообще?)
Бывает. Говорят что в эластичности и реакция она лучше, в замерах примерно так же.
оригинальные диски пропеллер очень тяжелые
Прошил рапид 90 лс до 120 лс в еврокоде сток замер показал 13.2 сек, лето было плюс 2 человека на 16 колесах , после чипа 11.4 сек , бенз 95. Чипом доволен, по городу в принципе хватает динамики.
Чем замеряли?
@@SkodaclubPiter рэйс лоджиком
@@SkodaclubPiter фото есть для подтверждения но сюда не прикрепить
@@rap4336 так чем замеряли то?
Что за диски на белом рапиде?
🤷♂️ я не знаю, владелец вряд ли уже смотрит комментарии, так что если только в клубе его искать т
Фабия 1.6 на автомате вынесет оба этих рапида в одни ворота. При паспортных 11.5 до сотни, едет 11.4 и при отключенном АС и ESP - 10.5 до сотни.
Сравнение нужно делать на одинаковых колёсах. На 15 колёсах, чип показал бы себя лучше.
Скоро второй Рапид чипанется и замерим😉
На любом авто чип дает эффект, эту тему миллион раз обсуждали, только слепые и глухие могут не увидеть очевидные вещи. Естественно это приход не турбо мотора, но он всегда и на всех исправных авто есть.
Ну вот многие несогласны тут🤷♂️
@@SkodaclubPiter потому что они ждут колосальную прибавку от малообъемного 1.6 атмо мотора, они сами на таких не ездят, вот для них и нету почти прихода мощности.
Всё это хорошо, главное забыли как расход топлива поменялся? На данный момент это актуально.
вообще никак не актуально
Расход топлива зависит от стиля вождения и дорожной обстановки. Наличие чипа практически никак не влияет на него.
@@TheMikki1982 когда 95 стал 60 руб.актуально😀
@@user-rf4uj7jf4j заливай 92
На АКПП в городе будешь заметно быстрее, чем на механике: сам подхват с места, не теряешь время на переключения. Считаю, что "не едет" не обоснованно.
Ну вообще АКПП дольше переключается, чем ручка, и думает долго🤷♂️
@@SkodaclubPiter среднестатистический владелец авто переключается дольше и бережнее любого, даже самого тупого "автомата". Если конечно не играет в гонщега)
Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется Control block анг. блок управления там есть только контроллеры,которые контролируют параметры автомобиля.Моё личное мнение.
Это о чем вообще?
@@SkodaclubPiter Подай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.
@@Nemo-ic5tb ну и как, успех?
@@SkodaclubPiter Это я у тебя хочу спросить ?
@@Nemo-ic5tb а я не говорил, что мне охото поржать🤷♂️ Вот и спрашиваю, удалось или нет?🤔
Я не понял за 15 резину. Моя 90 лошадей 11 сек до сотки на 175 70 14 на штампах... Тут чип 12 с долями еще...
Все верно, чем меньше и легче колеса, тем машина быстрее, главное чтобы зацепа хватало!
Ну как вам по ощущениям?
Так половину ролика только этим и делюсь.
Блин, ну как можно сравнивать моторы у которых нет на выпуске Паука? Там же один выпускной фланец, куда устанавливается катализатор!!! А на самом деле туда должна устанавливаться турбина, как на 1,4!! У самого Поло седан 1,6 - 110 л.с. максимум что чипанули это из 90 л.с в 110. И все. Мотор хороший, но это его предел!! Да в добавок кушащий много масла при раскрутке его в отсечке!
В колодках ваших (мавико)не хватает комлектуюших
Замените комплект. Хотите подарю, у меня один остался.
Как будто сам в них сижу и чувствую всю эту боль разгона.Не в обиду и не ради унижения,но берите турбовые тачки.Владелец Октавия А5 stage 3 (IHI).260-270л.с.Кому надо тот поймет.
А мне показалось что парни вполне себе кайфанули😉 Да и мне интересно было🤗
У меня 1.6 на 110л.с. , чиповать не советуют. Он уже "чипованый". Н.М. не изменились, как были 155н.м. обороты, так и остались. Хотите мощь берите турбо . Там коробка передач другая и колибровка тормозов иная. А так ДВС ресурсный, а это на сегодня главное.👍
Чиповал октавию 110 л.с, делайте не слушайте его. Хотя бы в горку начинает ехать с кондером и не пинается 1-2 и 2-3. Это я еще не говорю про динамику при 3 детях сзади в креслах и я с женой + коляска на двойню в багажнике.
@@StDbIMна палке ?
@@Sspravedlivost да, мкпп
@@StDbIM а масло жрать не начал больше ? Сколько у тебя на 10 тыщ жрет ? И что льешь за масло ? Аналогичная машина . Тоже чипануть хочу . Мне честно чисто от 0 до 100 не хватает . На трассе после ста и без чипа лично мне норм ,особенно после 130 . Шеснарь у нее работает. Ясно это не 3 литра турбо . Ну как бы и машина не для гонок . Правда как проедешь 180 и прям долго по платке км 400 . Масло сразу съездает сук😊 мож конечно кольца уже подходят .
@@Sspravedlivost 2018г пробег сейчас 60000 у меня, не очень ного езду. Масло не жрет, меняю раз в 7500. Лью Лукойл армортек 5в40, как дилер советовал в свое время.
Момент начинается с 2000 оборотов, а не с 3000 как раньше, от чего крутить движок в потоке города меньше приходится, проще активней ехать если это нужно. На трассе тоже комфортней становится момент. Я за 2 года с чипом никаких минусов не увидел кроме расхода он где то на 0.5-1л стал больше в городе, когда активно ездишь - средний 8-8.5л
Кроме разницы при обгонах полезной информации ноль! Как расход топлива меняется после чиповки? На сколько ресурс двигателя снижается?
Ресурс в данном случае вряд ли снижается🤣 За расход не скажу, может для Вас каждые 0.1 литра важны.
Странно сравнивать ощущения, когда на одной из машин включен климат, а на другой нет, естественно с климатом тянуть хуже будет
А почему на одной должен быть включен? И он в теории при таком разгоне должен сам выключаться на время разгона.
@@SkodaclubPiter не так меня поняли, когда были заезды и владельцы менялись машинами, на серой был включён климат, видно по записи, поэтому по ощущениям она и тянет хуже
Даже ESP как я понял не выключали? Электроника рапиду вообще не даёт с места ехать
Я даже не уверен что там в принципе есть ESC. Противобуксовку должны были выключать, вроде бы все соображают.
Тазы валят😅
А рапид 1.0 tsi можно чипануть ?))
Спейсбэк? Не знаю, может быть и можно😉
@@SkodaclubPiter нет лифтбэк обычный) турбовый 3 цилиндра, немного по бодрее чем 1.6) по Питеру катаюсь
Вообще для 1-2-х человек что поло, что рапиду 110 л.с. за глаза. При полной машине в 5 человек уже не хватает мощей, если именно гнать. А так вполне комфортно. Я бывшый владелец полика 110 .с. 2017-го года. И по ощущениям в чипованном до 127 л.с. ой как далеко.
Эти машины 90 л.с.😉
@@SkodaclubPiter ну вот я не вижу динамики как на моём полике в 110 в чипованной.
Калёса разного диаметра
😂
От вязкости мамла зависит многое и от компрессии еще давления в шинах и самого масла в целом
Думал тоже прошить свой рапид но потом передумал расход какой интересно на чиповке, разгонять на обгон можно и при нонижении передачь ведь на ручке это возможно. Не вижу смысла залазить в мозги.
Да нет там существенной разницы.
Нет смысла чиповать,как по мне из увиденного видео...У самого рапид на ручке только в новом кузове. Колеса размерностью 205,55,16 стоят,едет достойно,белее чем...могу поучаствовать так же
Мы все пришли к иному выводу😉 Участвовать пока что не в чем, но пишите в Телеграм чтобы не потеряться, если что.
на этой резине 1,6 разгон как трактор, проходил уже
у меня рапид 2017 года автомат 1.6 и то что ты сказал что автомат хуже я с тобой не согласен она будет бодрее ручки это все зависит от того как ты ездиешь на машине тоесть он подстраиватся под твою езду из тебя аналитик плохой
Зачем чип, если 12,4 до 100? 😢
Так бы 15 было бы наверное)
@@elenak.317? Видео смотрел? Разница в 0.1
Если не понятна разница, привози свой, замерим. Смешно читать такие высказывания людей, кто не пробовал здесь и сейчас разные прошивки...
Мне чип нужен для обгонов и трассы. То, что до сотни он едет как стоковые 90л.с. - я только рад, что не медленнее, так как разница в весе и в колесах существенная! Мне это все дает комфорт в дороге, а цифры вам предоставили для таких комментариев, что ничего не изменилось. Смотрим не внимательно!😅
Разница нету совсем. Так,что вместо чипа деньги лучше потратить на внешку. Или уже брать 1.4 турбо.
Ну вот оба владельца Рапидов и я не согласимся. Собственно и ролик о том.
Можно подытожить. Атмо чиповать нет почти никакого смысла. Разве что за очень символические деньги, пропорциональные приросту результату.
Мы сделали противоположный вывод😉
Пишите я подъеду на чипованом Рапиде 110л Акпп ( чип 127л) я тоже из Питера 😊 колеса R15 шумки нет
Пишу, подъезжайте.
@@SkodaclubPiter куда ехать то ! И когда !?
Ну как так, надо было парням дать катнуть на октахе своей.
Ну я их прокатил😉
Овощи и фрукты😅. Они расчитаны ездить 500+, а не ускоряться быстро )
Полик мой на автомате едет 10 сек , про ручку что то там говорит 😂
Не может Полик на автомате ехать 10сек, вы вероятно его чем то не тем замеряли😉
Самый главный смысл чипа 1,6-уходит "затуп" педали газа, а не вот это вот всё.
Это отдельно активируется. Но и возможность крутить выше 4000 оборотов - тоже очень ценно.
@@SkodaclubPiter всё в один раз шьётся, за те же деньги
Серый ехал с включеным кандеем в климате)))
Климат сам вырубается, при таких разгонах. По крайней мере так на Октавиях, думаю что и на Рапидах тоже.
Обе ракеты😂Солярис на автомате дернет обоих😂
Да смысл, проще продать 1.6 и купить 1.4т) не так велика разница в цене, при огромной разнице в динамике.
1.4 небольшой процент, значит все остальные почему то брали 1.6🤷♂️
@@SkodaclubPiter а по тому что пуганы «ненадежной дсг», а древний автомат от айзена «надежнее») хотя по факту все на дсг гоняют на стейджах, при нагрузках которые даже не снились автомату, а все прекрасно живет. Сочувствую тем кто на 1.6🤭
@@SkodaclubPiter Если брать машину с турбиной и ДСГ, то брать Октавию. А Рапид на ДСГ это неоправданное излишество. Заправлять 98-100 бенз, менять чаще масло, менять маховик и сцепу... В общем, платишь, как за серьёзный авто, а ездишь на бюджетном Б-классе. 1.6 АТ - самое то для рапида. А хочешь комфорта и динамики, бери Октаху. Я так считаю.
90 сильный просто расшивают на 110 и всё . Всё остальное это фейк
Ну типа 127 обещают.
@@SkodaclubPiter да ну откуда дам их взять это же не турба максимум что ещё можно сделать это прошить педаль что придаст лучшего ( разгона)
покупайте 1.4 и не епайте голову ))
Потом будешь епайть голову с заменой сцепы ДСГ и с отрыгивающей турбиной))
@@DeNeB_A о Боже что за детский сад
@@DeNeB_A ваш 1.6 быстрее вас на масло разорит со своим масложором чем у меня турбина крякнет
@@user-du6fh7lb3c Никаких проблем с масложором))
Да и не заметил бы, т.к. меняю раз в 7 500)
Лью ликви моли)
Считаю, что на таком экономить нельзя, на перспективу сильно повышает срок службы двигателя, учитывая, что данные атмосферники очень "любят", когда их крутят.
А вот турбина - полный рандом, по отзывам может отрыгивать каждые 80к, одновременно с этим некоторые по 200к катаются и норм)
Со сцепой дсг стабильность - готовь деньги каждые 90 к)
@@DeNeB_A так проблема то в другом что кольцам пиз… придёт
Некуя не едит наипалке, нечего подобного. На арендованных катался на разных , айсин шустро переключается и прёт как надо. Испытывай на спорте , а не на драйве.
Так я в Крыму катал дней 10 наверное, в разных режимах.
Кто в комментариях пишет что интересно разница где 110 там вообще ничего интересного нет это одинаковые моторы просто прошивки разные😂
Да, вопрос есть ли разница чипованного 90 и сток 110. А так же разница с чипованным 110
Какие 127 сил? Максимум 100
Не знаю, не замерял. Думаю что минимум 110, так как минимум - это прошивка от незадушенного мотора, максимум 115-117.
Что не могли найти одинаковые машины: с одинаковым размером колес, без шумки, со штатной музыкой, с одинаковым запасом топлива и.т.д??? В чем сравнение то???😂😂😂
Делайте 110 сил сток и чип, и чтоб были одинаковые размеры колес и вес -+ одинаковый, вот и посмотрим стоит чип своих денег или нет
Найдите и снимите, посмотрим с удовольствием😉
@@SkodaclubPiter ну я же не блогер, у меня несколько другие задачи
@@Danny11616 а жаль(
@@SkodaclubPiter у самого чип от speedlabor на 110 сил АТ, и поверьте даже там очущается прибавка, особенно с низов
Думаю нулевик в штатный короб дал бы больший эффект чем этот чип))
От качества бензина очень много что зависит а в России он далеко не отличного качества даже на брендовых заправках особенно это заметно на атмосферных моторах.Залил как то оптимизатор сгорания топлива в 95 бензин от ravenol так машина сразу ожила бодрый разгон и плавность переключения акпп не знаю как это связанно но факт . 1.6 CWVA AT.
Интересно расход масла не увеличился с частой ездой до 6 тыс оборотов
Не знаю в каком регионе Вы живете. В Питере отличный бензин.
Масло не ест вообще. Меняю каждые 7500км, проверяю каждые 1,5-2000км. Масло двигатель ест, когда на холостых долго стоишь или едешь долго держа до 2тыс.оборотов.
Мой режим езды больше трасса, там стрелка в большинстве случаев от 2,5 до 4 тысяч оборотов. На разгонах или обгонах могу крутить до 6тысяч и все хорошо, уверен, что нагара нет, поэтому и масло не есть
Обгоны на трассе на 90 лс 🤦♂️🤦♂️🤦♂️на этой машине за город нельзя выезжать вообще
А какие варианты? Ехать то надо!
@@SkodaclubPiter да, согласен. Но, кроме отечественного производителя, уже никто не устанавливает двигатели мощностью до 100 лс. Я считаю этот двигатель недоразумением. Владею рапидом 2 с двигателем 1,4. Даже такого двигателя мне мало в режиме «кик-даун». Планирую stage 1
@@user-wr6ov1lp4s тси без чипа вообще деньги на ветер
Без обид тюнинг атмо и таких повозок, это конвульсии мертвецов))))
Да какие уж тут обиды, мы все катались и смотрели. Свое мнение высказали.
Рапиды есть и 105 л.с. надо их ещё в тест.
дак это то же самое, что и 110. Отличие на бумаге.