@@angspb78 лучше не рисковать. Переживаем за вас, вдруг что случится, кто, как не вы будете делать живые обзоры в которых каждый делает свои выводы! Только с лучшими намерениями. P.S. ,если будет возможность прокатитесь на моделях KIA, будет интересно ваше сравнение.
@ViToS ВитосовиЧ Тоже давным давно слышал такую штуку, относился скептически, и вот пару лет назад убедился, что так оно и есть, корейца лихо вытолкнуло на встречку, благо встречная почти успела остановиться, а так было бы куда веселее
Пришлось Пересесть на такой рапид 1.6 с октавии а7 турбовой 1.8 на роботе.так вот в целом шумка такая же или даже лучше чем на октавии Динамика понятно что не едет,хорошо хоть шевелится) Расход на рапе 110л.с больше чем на октавии 180 сил.вот вам и робот и турбина.и масло подьедает.октавия не ела
@@Artem1981ful не, я не про октавию, а про рапид. У меня за поездку, правда короткую(7км) доходит бывает по пробкам до 12 литров. Вот думаю это норма или нет. Опять же все от стиля вождения зависит, и вот думаю либо в машине что-то не то, либо я не так вожу. Коробка автомат
Машину и жену выбираешь сам ( бывают конечно исключения). У меня был Поло седан в максималке и с кучей доп.пакетов со старым двигателем на 105 л.с. - очень удачная машинка была. Сейчас катаюсь на Кашкае с малообъёмным двигателем 1,2 л., турбиной и вариатором, но Поло вспоминаю с теплотой в сердце.
Привет Саня ! У Меня Октаха" хокей эдишн" служебная на таком движке с АКПП ! Так же в салоне в 2016 году был расстроен когда брали , думал буду ползать ,ан нет !! Три года исполнилось в декабре 90 000км - не нарадуюсь !! Езжу в основном один по городам, всё устраивает ))) На 100-ом бензине даже 200 разгонял ))
У меня такая же 2019 г.Подтверждаю,едет неплохо для своих 110л.с.При этом экономичная.До 160 км/ч разгоняется охотно,дальше не пробовал-страшновато на зимней резине.
@@Dimon-jo6sk братан, жрёт литр на тысячу минимум. Был такой на ручке, 1.6 110 сил, как он меня замучал. Был до него фокус 2 тоже на ручке 1.6, так он в разы веселее едет, хотя сил меньше. Даже не думай брать этот хлам, побереги свои нервы
Александр, а есть возможность брать машины на тест не от дилера?А то все обзоры стали однотипны, вы лишний раз боитесь критиковать машину по делу, когда рядом сидит манагер Шкоды)
7ой месяц владения Шкода Рапид, автомобиль не новый, конец 17ого года. 110 лс, на акпп (айсин), холодная зима, жаркое лето, очень доволен 😊, огромный багажник, да не гоночный автомобиль, но хватает с запасом 👌. Даст бог буду ездить и ездить. В обслуживании не дорого. Мое мнение, по лучше чем Рио и Солярис 😄
@@dizelist1585 Весту не смотрел если честно. В плане того же качества и комфорта. Да на коленке все можно перебрать и собрать, запчасти и тюнинг дешевле чем на Ваг. Но по мне Рапид по бодрее во всех планах. Огромный салон, огромный багажник, проехал около 11 тысяч км, поменял масла, фильтра и езжу дальше. В планах только кзв установить. В свое время по пробовал Весту на роботе, брал покататься на мкпп. Вообще не то. Я не хейтер автоваза, но и знаток. Да я взял рапид, можно было взять Весту свежее, но ни разу не пожалел. Около 11 тысяч км проехал, на 7800 поменял масла, фильтра и каждый день я рад этому автомобилю. Коляска, вещи, все идеально. Расход на акпп в моем режиме 10 плюс минус, на трассе минимальный был в районе 5-5,2
@@dizelist1585 первый хозяин, активировал много скрытых функций, да это мелочи по идее, но это приятные мелочи, дотирка капель, включение птф при повороте, указатель поворота. Штатная мультимедиа свинг 3, большой дисплей, блютус работает. Менять на Китай не планирую даже. Фары затянул в броне пленку, поменял головной свет на лед. Да и все в принципе. Ни в коем случае не навязываю то что Веста лучше, и на оборот. Ваг за свои деньги 💴 дает больше комфорта и удобства нежели автоваз 🤝
@@dizelist1585 на рио катался только на мкпп, но товарищ на работе ездит уже 3ий год на новой Рио на акпп без проблем. Я всю жизнь свою на ручке, пересел на акпп полет отличный. Если кто то говорит что зимой тяжело на акпп, то пусть идут учиться ездить, есть ручной режим, отключение стабилизации. Снег, грязь все проезжает спокойно. У меня айсин, это самая проверенная коробка. Дсг который ставят на двигатели 1.4 на 125 лс и другие, там уже при выборе авто нужно очень внимательно смотреть, дсг любит внимание. Масло, маховик и сцепление в сборе.
Тяжёлый обгон это Нива Шевроле, на скоростной трассе, а то что когда-то ездили на море со скоростью 70 км. так это все тогда с такой скоростью ехали, других машин попросту не было, ну я не считаю единичные иномарки и авто со спецгаха
По холодку атмосферник нормально едет. У меня королла на акпп 1.6. А вот летом в жару, даже если кондиционер выключен, тяжеловато становится - сильно в мощности теряет. На турбо как в жару не знаю
Для тех кто говорит что машина не едет… купите себе некро ауди или бмв вот там эмоции для вас будут. И едет, и подрывается… и денег стоит соответственных
Покатитесь на ситроен С4, стоить так же будет как и рапид, только ехать дизель будет сильно лучше, да и по машине сама по больше и содержать дешевле вага будет
У меня корпоративный автомобиль rapid 90лс мкпп, кто говорит что не хватает л.с вы просто не умеете ездить, по 3шке, мкаду запросто погонять. За городом уже конечно не совсем приятно на обгонах, но в городе дело в руках. А в овощном режиме уж подавно хватает л.с)
Здравствуйте,у меня октавия 1.6акпп 2019 года,у сестры рапид 18го года 1.6 акпп. Две машины с одним мотором 110 л.с. Октавия заметно тише и бодрее,не знаю почему. Масса у рапида немножко меньше.Педаль газа у рапида напольная,у октавии подвесная и легче продавливается.Салон рапида жесткий, дверь багажника не вся отделана пластиком. Но и цена на 250т.р. меньше
Просто сестра ездит тише. И машина привыкает к стилю. У меня Рапид. У друга Октавия. Тож 1.6 и там и там. Рапид бодрее. Бенз везде только 95. Но я и по трассе чаще летаю. Вот и все))). А в целом. Разница, не значительная.
Вообще уже не раз слышал что октавия едет по другому чем рапид. Я про двигатель 1.6. НЕ ПОНЯТНО... Якобы прошивки в коробках разные. Не пойму шкоду! Почему нельзя в рапид поставить ту же что на октавии)) ( ну это если реально они разные)
Реально ощущения разгона разные. Рапид сильно задепфирован (то ли акселератор ,либо прошивка коробки). Просто сравниваю машины,т.к. у меня Октавия а у сестры Рапид
А я вот добавлю каплю негатива относительно этого двигателя. Установлена аналогичная связка мотор-коробка на Поло. К самому двигателю с точки зрения топливной экономичности и отзывчивости претензий к нему нет. В городе мотора хватает за глаза, на трассе нужно, конечно, подбирать момент для обгона, присутствует пауза в секунду где-то между нажатием на педаль газа и реакцией машины. Но. Двигатель ЖРЕТ масло. В моем печальном случае от 200 до 300 мл на тысячу. Достало уже быть адептом измерительного щупа... Купил, называется, жене машину. Как говорится, думал себя разгружу. Разгрузил... Теперь приходится за двумя машинами следить и у каждой свои глюки...
Считаю такие атмосферники должны ставить и на рапиды, Октавии, и на супербы. Для пенсионеров самое то, от точки А, до точки Б, довезёт 100%. А если и на дизеля поставили бы механику какую- нибудь 6 или 7ступку. Цены бы им не было.
Был момент в жизни когда ездил на тойота алион 1.8 08г . И пересел на импрезу . Это как земля и небо . Не в пользу импрезы . В ней было все плохо . Тойота просто супер была .
Поддерживаю Александра, у меня кодиак дизель, купил в октябре. Покатался на всех, хотел сэкономить купить бензин 1,4 но из за коробки купил дизель, dq500 более надёжная.
Если есть деньги, то конечно стоит. 2-0 едет совсем по другому. Это пушка для такой машины. Но я езжу на 1.4 tsi ,125 лс механике на кодиак и мне динамики вполне хватает. До 60 отлично разгоняется, до 100 хорошо.
А автомат на киа или солярисе не смущает? И вообще не смущает кореец или немец? Глупый вопрос , ценник один! Каков ваш вкус это другое! Но пластик в карейцах уж больно вонючий, лично для меня! У Вага такого нет!
Алексей Артюхин Надёжен если масло менять будете раз в 60.000км, а не на весь срок службы залито как вам скажут официалы, у меня такая коробка уже 274.000 км прошла, всё прекрасно с ней.
@@AlexDrachev 1,4л маленький моторчик с улиткой,да ещё с компрессором..вы представляете,насколько он нагружен??Да экономичен,да момента 250 ньютонов..это всё плюсы.А минусы это расплата за такой конструктив.Это моторчик первого владельца.Примерно на 100 тыщ.Дальше труп.Вы хоть понимаете,на какие бабки вы попадаете при ремонте бензинового мотора по дизельной технологии??Наш бензин ТНВД убивает на раз-два.Форсунки туда же.Впускные клапана к 100 тыщам уже даже не смогут закрыться от нагара..Зато непосред-й впрыск,зато экономия и мощность..Вы хвалите и покупаете то,что вам хотят впарить..А впаривать вам надо каждые три года новую машину..
@@ДмитрийЗ-ъ5и Нет там комрпессора. Только турбина. Пост длинный написали, а по факту вы не шарите. Бинаддувные движки стояли на первых тигуанах и шестых джеттах. Сейчас их уже нет. Все.
Есть задержки еще какие ,и долго крутит пока переключит передачу если сравнить дсг то в целом робот мягче и без пинков переключает нежели гидротрансформатор.
Разница в движке и коробке? Да! Скидывает передачу быстрее? Да! Ты бы купил ? Да !))) Я тебе друг скажу ,что с турбинкой ты гружоный поедешь бодрее ,чем на атмосфернике и увереннее при обгоне и особенно в горочку! Ощущение у него помедление чуток))))
@@sergeyplishan у меня у отца был 1.4 атмосферный примерно того же поколения на Сеат Кордоба (поло увиверсал). Там было что-то типо 70 лошадей. И по тем временам он мне казался очень шустрым. То ли лошади стали другими, то ли время накладывает отпечаток на ощущения.
Даа на 6акпп кататься можно , едет не плохо . Вот рио 1.4 на 4 акпп , емае на трассе на юг ехал весь перематерился , автомат пинучий , каждый маленький уклон начинает скакать передачами . Так что рапид ой как хорош )))
Но он же и правда не едет, стоит выехать на трассу. Чисто городская машина. На трассе каждый обгон с газом в полу и с огромным запасом, потому что только так она ещё как-то набирает.
@@SerjK64 не знаю. На мешалке с 90 л.с. может быть. А этот на 110 едет без проблем и с обгонами вот совсем не было проблем. Я скажу, что сначала даже подумал, что это 1.4 tsi.
Здравствуйте, Александр. Подскажите, хочу купить нового рапида взамен дизельному дастеру. С каким лучше все-таки мотором предпочесть рапида и с какой коробкой? Брать машину планирую минимум на 8 лет.
Смотря каког тихохода!!!! Ездил на море на логане 1,4 двиг., полн.багажник и жена с реб., Под каждый обгон подстраивал, по 3 раза думал обгонять или нет и на 4 скорость переходил!!! Фуры едут80 - 90 км/ч, обгони их.
на вид едет хуже чем моя веста 1.6, автор постоянно говорит "ну едет, едет она" при этом на спидометре в момент проговариваения этих слов цифры меняются где-то с 30 до 60 за несколько секунд... и я понять не могу, именно это сейчас и называется "едет"? =))) я старомодный видимо, я думал едет это не когда передвигается в полном смысле этого слова, а когда с 0 до сотки хотя бы за 7 секунд разгоняется :D п.с. судя по обгону фиата "едет" точно хуже весты, а это имхо фейл для такой цены п.с.2 а как наличие или отсутствие балки влияет на прохождение лежака?)))
@@Edward030411 Почему тогда на 95 двигатель работает ровно? А 92-й это 92-й или 80-й? Можно ссылку на тесты от обычных людей, как они их делали. Я не утверждаю что топливо на заправках идеального качества, но менять авто на УАЗ или заливать другое топливо не вижу смысла. Если у вас на 95 наблюдаются детонация и пропуски, попробуйте его промыть. На моем ваге для этого раз в 15 тысяч км. заливается присадка VAG G001770A2. Пропуски и детонация пропадают.
Александр, есть вопрос! Как считаете достаточно ли хорош рапид в комплектации монте карло по уровню шумового комфорта, посадка и т.д... Стоит ли добавлять 2 сотни до октавии амбишен тоже на атмосфере с автоматом?! Или рапид достаточно хорош? Я не могу решить что взять!
Дмитрий, это машины реально разных классов. Рапид хорошая машина, а октавия отличная). Откатал 120 тыс на рапиде, были октавии А5, А5 FL, сейчас А7, наслаждаюсь
Октавия устойчивей едет, Рапид немного гуляет из стороны в сторону после 110 км/ч. Октавия клиренс ниже, Рапид выше. Октавия вместительней. Багажник больше. Я не ездил на Монте Карло. Не могу оценить. Вообще, если бы я выбирал между Рапид и Октавия, я бы выбрал Октавию.
Тут даже думать не о чем. Если ты можешь себе позволить Октавию, Рапид можно не рассматривать. Если режим относительно плотной экономии и если семья не такая уж и большая и Рапида по объёму - за глаза, то и Рапид - хороший вариант. Поезжай в автосалон и пробуй то и другое. Александр правильно говорит.
лучшее что можно взять у" рапид" для больших пробегов ... мотор можно раздушить выкинув экологию Егр и проц хрень.. оставить только каталик , поедит нормально уже ...
Движок нормальный, но ресурса на самом деле меньше чем старый такой же. Однозначно еще бы лошадок 20 точно не помешали бы! Впрочем без особых резвостей для города и трассы вполне хватает! Да и масло ест примерно 200 мл на 1000 пробега (при спокойной езде)! Александр спасибо за тест, весь спектр Шкоды показываешь!
Девушка! Простите а где Вы взяли информацию про ресурс этого движка? Я весь интернет перерыл нет ни одной капиталки именно этого мотора! У меня такая Шкода, 12800тыс,масло не ест! Может не нужно писать того ,чего не вполне знаете?
@@ivanivan-hi3th Только масло начинает жрать почти до литра на 1 тыс пробега, а это и даст капиталку после того как кольца залягут полностью! Почитайте больше людей на форумах и отзывах. И про свою машину я писала, купив новую в салоне, после первых 11 тыс пробега пришлось долить 700 мл масла(это нормально на новой машине?! 2017 г/в). Дальше больше еще через 11 тыс пробега 1 литр, а через 7 тыс 850 мл. Классно - правда! Вот вам и результат на машине с 30-ю тысячами пробега, страшно подумать что будет дальше! И что самое печальное, это то, что когда уровень масла опускался ниже минимального уровня, не одна блин лампочка не загоралась!!!
@@elena.smehova Читать голословные комментарии на форумах у меня нет желания,я смотрю видео на Ютубе,там всё наглядно. Эти движки ставят уже 5 лет и на видео нет ни одной капиталки, в отличии от движков предыдущего поколения. А масло может расходовать любой мотор,в зависимости от стиля вождения и многих других факторов. У меня почему то не жрет и я им полностью доволен.
@@ivanivan-hi3th Вот не надо про стиль вождения мне ничего говорить, на предыдущих 4-х машинах (Фокус , Мондео, Опель Мерива и Зафире) на каждой из которых проехали по 120-160 тысч, никогда масло не доливали и первые 100 тыс пробега ТО делалось через 15 тыс, затем через 10. А сейчас постоянно приходится доливать! Да немного, пока до 300 мл на тысячу, но все же и как писала выше самое что не нравится это то что вообще не сигнализирует машина когда уровень падал ниже отметки минимум! А форумы Шкодоводов полезно почитывать, так как пишут реальные зарегистрированные люди, а не купленные видео БЛОХЕРЫ, многие из которых выкладывают видосы только для того чтобы развивать свои страницы!
@@elena.smehova Знаете Елена, в силу моего возраста я поменял ни один десяток машин, ещё работаю водителем и ни одна моя машина не жрала мосло (за исключением когда мне дали на работе старенькую газель,потом правда купили новую). Так вот, автомобили всегда обслуживаю сам,никогда не обращаюсь на СТО и тем более к дилерам которым нужно поскорее вам впарить новую машину. Лучше Вас вашу машину не обслужит ни кто. Тем более эти сопливые мастера которых я в больших количествах видел там. Я меняю масло каждые 5-6 тыс, а не как рекомендует производитель, который тоже заинтересован поскорей продать вам ещё одно авто. Ни одно масло не служит 10-15 тыс,это сказки. Меняйте почаще и сами ( лучше промойте мотор перед заменой) и ни какого жора масла не будет. И я вас уверяю пореже читай форумы,там сидят дети СТО которые сами ничего не умеют и только уповают на псевдомастеров ,а те кое как им что то там делают. Вот если честно,неужели вы думаете что вам на станции нормально сольют старое масло? 70% выкачивают через трубку щупа,потом неизвестно что заливают в оставшуюся грязь,а в итоге Вы жалуетесь на плохие моторы!
Был в Сочи, брал в аренду Рапид 16 года выпуска, атмосферный. Катал 3-ое суток по городу и окрестностям. Машиной удивлен, ожидал худшего. Для своего класса, едет машинка очень неплохо, порадовала, реально удивила. Большой багажник, салон. Неплохо, в общем. Единственное, на серпантинах, автомат подтупливал иногда. А вообще, норм! Сам катаюсь на чипованном ford Kuga на турбине, поэтому хорошо ли тянет двигатель, вполне могу сравнить:) Саша, спасибо за обзор!👍
Ооо Мейджор))) черти полосатые , взял у них поло новый в 2012 году , повторюсь новый, и что вы думаете, он оказался битый и крашенный, так ещё три раза помпа летела и движок стуканул. И обслуживался по 20 тыс но не все правда были и дешевле ТО , но были и дороже 20 тыс. Ну что с меня взять был мал и глуп, тем более первая машина.
Чушь несёте, товарищ. У меня был 7 лет атмосферный поло (аналог этого рапида), а потом купил себе октавию 1,4 турбо, это небо и земля, на загруженном поло-рапиде атмосферном очень тяжело обгонять.
По трассе у меня было 5,1 (ехал с половыми досками в машине, никого не обгонял в пробках не стоял) если ехать бодро то где то литров 6 , по городу 7,5. Пробег 6000км. Машинкой доволен
Да не едет эта машинка с этим двигателем а сравнивать эту машину с москвичом как то не то её надо хотя бы сравнивать по динамике приору с той же мощностью. И сопоставить динамику автомобилей! Простите может я уже привык к шкоде актавия а7 с двигателем 1.8 и 180 лошадок.
Саша тяжёлый разнон, это Volkswagen jetta 1.6 mpi 90лс,точно такой же как на рапиде только с 90лс, а не с 110)и плюс ко всему машина тяжелее если быть точным более 1310кг или 1370кг. Вот на ней реал тяжело идти на обгон 😁
Не выкручивайте руль на повороте, когда стоите. Если сзади кто-то въедет - мало не покажется на встречной полосе.
Согласен. Это не механика, где заранее надо успеть.
На автомате можно в нужный момент колеса выкрутить
@@angspb78 лучше не рисковать. Переживаем за вас, вдруг что случится, кто, как не вы будете делать живые обзоры в которых каждый делает свои выводы! Только с лучшими намерениями.
P.S. ,если будет возможность прокатитесь на моделях KIA, будет интересно ваше сравнение.
@ViToS ВитосовиЧ Тоже давным давно слышал такую штуку, относился скептически, и вот пару лет назад убедился, что так оно и есть, корейца лихо вытолкнуло на встречку, благо встречная почти успела остановиться, а так было бы куда веселее
Езжу на механике и не пойму что вы имеете ввиду? Стоя на светофоре не перестраиваться?
Да, плохая привычка у некоторых.
Дизайнеры шкоды молодцы!Приборка, руль, торпедо, мультимедиа - всё выглядит стильно и аккуратно.
Выглядит хорошо, но что-то похожее я видел у Mitsubishi Lancer 9 в 2005 году
Это же как и в Пассатах посмотри)))
USA пассаты - это другой класс и стоят других денег. При этом дизайн у рапида не хуже.
Свой Нах ну окей, под «чехами» я имел ввиду тех, кто работал над этим авто.
На обновленном рапиде панелька стремная , на этом нормальная да
Согласен ,люди зажрались,все уже стали забывать для чего машина нужна,,
Спасибо за обзор и мнение. Нужный и адекватный ролик! То, что надо! Молодец!
Что ни говори, Шкода - хорошие машины.
Конечно) Это же ваг)
Только масло жрут и капиталка на 100к пробега, а так да, машина хорошая
@@ИванБарышников-щ3е 121000 без капиталки
@@ИванБарышников-щ3е не пiзди тут)
@@ИванБарышников-щ3е таксисты на рапидах 300к смело ездят и нет никаких проблем,
Пришлось Пересесть на такой рапид 1.6 с октавии а7 турбовой 1.8 на роботе.так вот в целом шумка такая же или даже лучше чем на октавии
Динамика понятно что не едет,хорошо хоть шевелится)
Расход на рапе 110л.с больше чем на октавии 180 сил.вот вам и робот и турбина.и масло подьедает.октавия не ела
Посравнению с Октавией рапид мыльница
Октавия это пушка тачка
а какой был расход в среднем по городу?
@@AnalyzeDesire на октавии в городе около 10,по трассе можно уложиться в 5 литров если не давить гашетку
@@Artem1981ful не, я не про октавию, а про рапид. У меня за поездку, правда короткую(7км) доходит бывает по пробкам до 12 литров. Вот думаю это норма или нет. Опять же все от стиля вождения зависит, и вот думаю либо в машине что-то не то, либо я не так вожу. Коробка автомат
Машину и жену выбираешь сам ( бывают конечно исключения). У меня был Поло седан в максималке и с кучей доп.пакетов со старым двигателем на 105 л.с. - очень удачная машинка была. Сейчас катаюсь на Кашкае с малообъёмным двигателем 1,2 л., турбиной и вариатором, но Поло вспоминаю с теплотой в сердце.
Привет Саня ! У Меня Октаха" хокей эдишн" служебная на таком движке с АКПП ! Так же в салоне в 2016 году был расстроен когда брали , думал буду ползать ,ан нет !! Три года исполнилось в декабре 90 000км - не нарадуюсь !! Езжу в основном один по городам, всё устраивает ))) На 100-ом бензине даже 200 разгонял ))
@@Dimon-jo6sk масло не ест совсем !!
2:42 любитель ГТА не сдержался бы
сук, тож об этом подумал, когда смотрел хах
Дада))
Перед нами сформировавшийся шкодовод)))
Если бы он ездил на мазде, хвалил бы мазду. такие вот они, кулики
Спасибо за тест драйв. Теперь даже подумываю про атмосферник на автомате)
Максим Кравченко ну в в сравнении с Солярисом и Рио, Рапид и Поло на атмосферниках с автоматами хорошо едут.
@@СлаваАльянсов Не, вы путаете. У корейцев связка автомат 1.6 123 лошади сильнее) Они бодрее едут
Виталий Цыплаков у вага крутящий момент на меньших оборотах и он выше. А корейские лошади- это маркетинг
@@СлаваАльянсов Либо я что-то путаю, но в заездах Рио выигрывает у Рапида.
Виталий Цыплаков киа только на верхах начинает ехать.
У меня такая же 2019 г.Подтверждаю,едет неплохо для своих 110л.с.При этом экономичная.До 160 км/ч разгоняется охотно,дальше не пробовал-страшновато на зимней резине.
@@Dimon-jo6sk Не доливаю,планирую замены раз в 10 тыс км.Shell hx8 5x50 .Масло не угорает.
@@Dimon-jo6sk братан, жрёт литр на тысячу минимум. Был такой на ручке, 1.6 110 сил, как он меня замучал. Был до него фокус 2 тоже на ручке 1.6, так он в разы веселее едет, хотя сил меньше. Даже не думай брать этот хлам, побереги свои нервы
Искал этот коммент. Теперь точно возьму
Жрать масло начинает после 180 км/ч, а так расхода практически нет при городской эксплуатации
Позитивный обзор! Спасибо!
Ламповый обзор! 😇🔥
Чет автор воды много льешь ,трепа много а инфы нет , нехочу больше слушать
словесный понос называется сие
Сами тогда снимайте,делайте доклад,как надо!
Александр, а есть возможность брать машины на тест не от дилера?А то все обзоры стали однотипны, вы лишний раз боитесь критиковать машину по делу, когда рядом сидит манагер Шкоды)
7ой месяц владения Шкода Рапид, автомобиль не новый, конец 17ого года. 110 лс, на акпп (айсин), холодная зима, жаркое лето, очень доволен 😊, огромный багажник, да не гоночный автомобиль, но хватает с запасом 👌. Даст бог буду ездить и ездить. В обслуживании не дорого. Мое мнение, по лучше чем Рио и Солярис 😄
веста или рапид?
@@dizelist1585 Весту не смотрел если честно. В плане того же качества и комфорта. Да на коленке все можно перебрать и собрать, запчасти и тюнинг дешевле чем на Ваг. Но по мне Рапид по бодрее во всех планах. Огромный салон, огромный багажник, проехал около 11 тысяч км, поменял масла, фильтра и езжу дальше. В планах только кзв установить. В свое время по пробовал Весту на роботе, брал покататься на мкпп. Вообще не то. Я не хейтер автоваза, но и знаток. Да я взял рапид, можно было взять Весту свежее, но ни разу не пожалел. Около 11 тысяч км проехал, на 7800 поменял масла, фильтра и каждый день я рад этому автомобилю. Коляска, вещи, все идеально. Расход на акпп в моем режиме 10 плюс минус, на трассе минимальный был в районе 5-5,2
@@ДобрыйАноним-м4з спасибо за развёрнутый ответ. Вот думаю менять весту на б.у рапид или что-то около него на автомате.Рапид лучше рио?
@@dizelist1585 первый хозяин, активировал много скрытых функций, да это мелочи по идее, но это приятные мелочи, дотирка капель, включение птф при повороте, указатель поворота. Штатная мультимедиа свинг 3, большой дисплей, блютус работает. Менять на Китай не планирую даже. Фары затянул в броне пленку, поменял головной свет на лед. Да и все в принципе. Ни в коем случае не навязываю то что Веста лучше, и на оборот. Ваг за свои деньги 💴 дает больше комфорта и удобства нежели автоваз 🤝
@@dizelist1585 на рио катался только на мкпп, но товарищ на работе ездит уже 3ий год на новой Рио на акпп без проблем. Я всю жизнь свою на ручке, пересел на акпп полет отличный. Если кто то говорит что зимой тяжело на акпп, то пусть идут учиться ездить, есть ручной режим, отключение стабилизации. Снег, грязь все проезжает спокойно. У меня айсин, это самая проверенная коробка. Дсг который ставят на двигатели 1.4 на 125 лс и другие, там уже при выборе авто нужно очень внимательно смотреть, дсг любит внимание. Масло, маховик и сцепление в сборе.
Кайфовая машинка даже на видео видно что она едет, я бы такую купил по городу кайф.
Да и по трассе-шикарно!👍❤👍
Тяжёлый обгон это Нива Шевроле, на скоростной трассе, а то что когда-то ездили на море со скоростью 70 км. так это все тогда с такой скоростью ехали, других машин попросту не было, ну я не считаю единичные иномарки и авто со спецгаха
По холодку атмосферник нормально едет. У меня королла на акпп 1.6. А вот летом в жару, даже если кондиционер выключен, тяжеловато становится - сильно в мощности теряет. На турбо как в жару не знаю
На Рапиде не чувствуется кондиционер.😉👍
кЛАССНЫЙ ОБЗОР СПАСИБО.
Каршеринг возьмите кому надо и попробуйте. Нормально поло атмосферный едет
Для тех кто говорит что машина не едет… купите себе некро ауди или бмв вот там эмоции для вас будут. И едет, и подрывается… и денег стоит соответственных
Самое интересное что всё о чем ты говорил в начале видео к тебе вернется😁
Тачка огонь, в своём классе аналогов у неё нет! Жаль что недооценена на нашем Российском рынке.
Веста в разы лучше этого ведра
@@ИванБарышников-щ3е Чего?
@@КириллФедорченко-г9х того
@@ИванБарышников-щ3е Что что, а Веста точно не лучше
@@ИванБарышников-щ3емне кажется она была бы лучше, только если с точно таким же автоматом. Но на роботе - блевота
Ролик пушка! Смотришь на одном дыхании. Буду пересматривать. Супер.
Все правильно разложил, из молодежи кто младше 25 лет, не все поймут.
Рапид хорош! Шумку сделать и добро!
в стоке шумка у рапида вообще хорошая
Молодые нас не поймут. Ездили на юг москвич 2140 двое суток. Жесть . Сейчас будет тяжко.
А что он не тянет при обгоне?
Он вообще не тянет!Максимум 140...
У нас раньше бенз был бесплатный а солярку тоннами сливали на землю чтобы не работать
Покатитесь на ситроен С4, стоить так же будет как и рапид, только ехать дизель будет сильно лучше, да и по машине сама по больше и содержать дешевле вага будет
5,5 лет катался. 127000км
Тоже взял рапид в конце сентября 2019 , 1.6 110л.с акпп, каеффф))) Доволен как слон 😁👍👍👍
какой расход топлива? какой бенз?
@@Каменщиквзаконе в смешанном стиле 7-8 на 100 км , но скидывал до 6.8 ) бывало и такое , в зависимости как давить на педальку
@@Каменщиквзаконе а ,бенз лью 95 , 92 тоже бывает иногда) пробег почти 7000 км, уже даже перевалило за 7
@@Каменщиквзаконе на трассе расход еще особо не проверил .
На трассе я у себя видел расход 5,1! Ехал с досками на дачу сразу после покупки авто)) если ехать пободрее расход 6 литров
А скажите рапид говорят масложор? Смотрел вчера 1.6 автомат 2014г
9:30 точно ли расход больше? учитывая негорящий - 92ой, против 95й на турбированых...
Лить в новую машину 92 я бы не стал
Если кто думает брать, берите только на автомате!!!
Пять ступеней механики, реально не хватает, шестая так и просится
Так там пятая как на айсине шестая.
а что про dsg скажешь?
У меня корпоративный автомобиль rapid 90лс мкпп, кто говорит что не хватает л.с вы просто не умеете ездить, по 3шке, мкаду запросто погонять. За городом уже конечно не совсем приятно на обгонах, но в городе дело в руках. А в овощном режиме уж подавно хватает л.с)
Раньше вообще верхом на лошадях гоняли, чё вы на карбюраторы гоните!?🤣
Александр приветствую! Протестируй по воЗможности и желанию новый Суперб и Пассат с 1.8. Интересно твое мнение, что больше понравится.
Спасибо за обзор!!! Прокатитесь на весте просто из любопытства!))
прям залипательно, до 19 года дизайн прекрасен, в 21 вроде современнее, но при это что-то не то
Здравствуйте,у меня октавия 1.6акпп 2019 года,у сестры рапид 18го года 1.6 акпп. Две машины с одним мотором 110 л.с. Октавия заметно тише и бодрее,не знаю почему. Масса у рапида немножко меньше.Педаль газа у рапида напольная,у октавии подвесная и легче продавливается.Салон рапида жесткий, дверь багажника не вся отделана пластиком. Но и цена на 250т.р. меньше
Просто сестра ездит тише. И машина привыкает к стилю. У меня Рапид. У друга Октавия. Тож 1.6 и там и там. Рапид бодрее. Бенз везде только 95. Но я и по трассе чаще летаю. Вот и все))). А в целом. Разница, не значительная.
Вообще уже не раз слышал что октавия едет по другому чем рапид. Я про двигатель 1.6. НЕ ПОНЯТНО... Якобы прошивки в коробках разные. Не пойму шкоду! Почему нельзя в рапид поставить ту же что на октавии)) ( ну это если реально они разные)
Масло ест(Октавия 1.6 АКПП,19 г.в.). Примерно на 15 т. Км .- грамм 300-350. Но это чисто при моих замерах и при моём стиле езды(не гоняю)
Реально ощущения разгона разные. Рапид сильно задепфирован (то ли акселератор ,либо прошивка коробки). Просто сравниваю машины,т.к. у меня Октавия а у сестры Рапид
Сколько вложения нужны будут , запчасти сколько стоит будет ?
А я вот добавлю каплю негатива относительно этого двигателя.
Установлена аналогичная связка мотор-коробка на Поло. К самому двигателю с точки зрения топливной экономичности и отзывчивости претензий к нему нет. В городе мотора хватает за глаза, на трассе нужно, конечно, подбирать момент для обгона, присутствует пауза в секунду где-то между нажатием на педаль газа и реакцией машины.
Но. Двигатель ЖРЕТ масло. В моем печальном случае от 200 до 300 мл на тысячу. Достало уже быть адептом измерительного щупа... Купил, называется, жене машину. Как говорится, думал себя разгружу. Разгрузил... Теперь приходится за двумя машинами следить и у каждой свои глюки...
Ты масло смени и не парься. И лей 5 40 однозначно
Ликви моли... И не надо самое дорогое
У меня не ел масло
Иван Петров Жор масла в этом моторе не из за масла, хоть золотое залей...
Считаю такие атмосферники должны ставить и на рапиды, Октавии, и на супербы. Для пенсионеров самое то, от точки А, до точки Б, довезёт 100%. А если и на дизеля поставили бы механику какую- нибудь 6 или 7ступку. Цены бы им не было.
Дадиани Шалва, "механику", семиступку? Дануна... Мазохизм какой-то...
Был момент в жизни когда ездил на тойота алион 1.8 08г . И пересел на импрезу . Это как земля и небо . Не в пользу импрезы . В ней было все плохо . Тойота просто супер была .
После кия и митсубиси лан, это рай, надёжен как акм, крепкий кузов, один недостаток не отключается разетка.
По делу говари братан нам это интересно .
Я вот тоже на кодиаке 1.4 проехал и теперь мучают сомнения, стоит ли переплачивать за 2.0 ? Сейчас йети 1.6 акпп
Все зависит от стиля езды и ваших амбиций. 2.0 безусловно интересней едет. Но, если вы ездите всегда спокойно - смысла нет.
Поддерживаю Александра, у меня кодиак дизель, купил в октябре. Покатался на всех, хотел сэкономить купить бензин 1,4 но из за коробки купил дизель, dq500 более надёжная.
Если есть деньги, то конечно стоит. 2-0 едет совсем по другому. Это пушка для такой машины.
Но я езжу на 1.4 tsi ,125 лс механике на кодиак и мне динамики вполне хватает. До 60 отлично разгоняется, до 100 хорошо.
Добрый день. Стоит выбор между рапид салярис и рио. Посовейте. И надёжен ли автомат в рапид?
меган 3 на дизеле)))
А автомат на киа или солярисе не смущает? И вообще не смущает кореец или немец? Глупый вопрос , ценник один! Каков ваш вкус это другое! Но пластик в карейцах уж больно вонючий, лично для меня! У Вага такого нет!
Алексей Артюхин Надёжен если масло менять будете раз в 60.000км, а не на весь срок службы залито как вам скажут официалы, у меня такая коробка уже 274.000 км прошла, всё прекрасно с ней.
А если его сравнить с Octavia a7 атмосферным 1.6 на акпп??
будет почти то же самое. может, чуть медленей. Октавия тяжелее
@@sergeyplishan 400 кг разницы в весе, но в характеристиках указано 8,2 сек у 1,4 150 л.с. Октавия и 2.0 180 л.с. Кодиак. Так что = ничья.
@@AlexDrachev 1,4л маленький моторчик с улиткой,да ещё с компрессором..вы представляете,насколько он нагружен??Да экономичен,да момента 250 ньютонов..это всё плюсы.А минусы это расплата за такой конструктив.Это моторчик первого владельца.Примерно на 100 тыщ.Дальше труп.Вы хоть понимаете,на какие бабки вы попадаете при ремонте бензинового мотора по дизельной технологии??Наш бензин ТНВД убивает на раз-два.Форсунки туда же.Впускные клапана к 100 тыщам уже даже не смогут закрыться от нагара..Зато непосред-й впрыск,зато экономия и мощность..Вы хвалите и покупаете то,что вам хотят впарить..А впаривать вам надо каждые три года новую машину..
@@ДмитрийЗ-ъ5и Нет там комрпессора. Только турбина. Пост длинный написали, а по факту вы не шарите. Бинаддувные движки стояли на первых тигуанах и шестых джеттах. Сейчас их уже нет. Все.
Паузы есть при переключении скорости? На поло немного чувствуется...
пауз нет. все достаточно быстро.
Есть задержки еще какие ,и долго крутит пока переключит передачу если сравнить дсг то в целом робот мягче и без пинков переключает нежели гидротрансформатор.
@@Artem1981ful наркоша?
@@chillipepper3525 реальный отзыв
@@Artem1981ful потому что на автомате есть разрывы мощности, а на преселективе нет их, так что все верно вы говорите)
А что шумнее на трассе 1.6 mpi или 1.4 tsi ? У кого на 110км/ч оборотов больше?
1,6
Когда Вас на Karoq позовут? Вроде бы презентация была. Неужели в салоны на демонстрацию и для блогеров не завезли?
В начале года обещают, что машины появятся в салонах
Мне показалось что турбовый шёл легче и шуму в нём меньше. Удобно ли будет на таком ам ездить на расстояния в 1400км и какой всё таки мотор брать...?
Смотался на жигули 7 на 1400 и ничего.. Главное, что едет и комфортно
Спартак Спартак у всех понятия комфорта разные😂 речь за рапид а не за жигу 7. Такому варианту как ваш предпочту самолёт ну или поезд
Лучше 1.4, ездил на море с климатом расход 4.9 и нормально доехал . Взял 1.4 ТК масло не ест.
Вы вроде говорили, что катали тест Рав4 нового, не будет видео?
В Пятницу будет
Разница в движке и коробке? Да! Скидывает передачу быстрее? Да!
Ты бы купил ? Да !)))
Я тебе друг скажу ,что с турбинкой ты гружоный поедешь бодрее ,чем на атмосфернике и увереннее при обгоне и особенно в горочку! Ощущение у него помедление чуток))))
Джетту не тестировали?
Меня тоже все пугали, что 1.6 не едет, а все с ним в порядке. Я тоже думал, что хуже будет.
@@sergeyplishan у меня у отца был 1.4 атмосферный примерно того же поколения на Сеат Кордоба (поло увиверсал). Там было что-то типо 70 лошадей. И по тем временам он мне казался очень шустрым. То ли лошади стали другими, то ли время накладывает отпечаток на ощущения.
Даа на 6акпп кататься можно , едет не плохо . Вот рио 1.4 на 4 акпп , емае на трассе на юг ехал весь перематерился , автомат пинучий , каждый маленький уклон начинает скакать передачами . Так что рапид ой как хорош )))
Но он же и правда не едет, стоит выехать на трассу. Чисто городская машина. На трассе каждый обгон с газом в полу и с огромным запасом, потому что только так она ещё как-то набирает.
@@SerjK64 не знаю. На мешалке с 90 л.с. может быть. А этот на 110 едет без проблем и с обгонами вот совсем не было проблем. Я скажу, что сначала даже подумал, что это 1.4 tsi.
@@mikitakey8921 у меня тоже 110/АКПП
Какая разница какой минимальный бензин на лючке пишут , главное какая степень сжатия . Думаю в этот мотор как и в киа надо 95 заливать .
А вот и нет. 92 норм
Здравствуйте, Александр. Подскажите, хочу купить нового рапида взамен дизельному дастеру. С каким лучше все-таки мотором предпочесть рапида и с какой коробкой? Брать машину планирую минимум на 8 лет.
Я бы взял турбированный
@@AlexDrachev а с какой коробкой?
Ну для большинства людей в россии такая тачка не по карману.так что надо реально смотреть на жизнь.тачка огонь.
Какой расход будет газа?
Запчасти и ремонт дорогой на этой машине?
Я езжу на Рено-логан 2006 года, движок 1,4 и 75 л.с и легко делаю обгон любого тихохода и всё у меня едет, никаких нареканий к машине нет!!!
Игорь Сайфулин SIA странно у меня дастер 140 и на трассе не хватает
Смотря каког тихохода!!!! Ездил на море на логане 1,4 двиг., полн.багажник и жена с реб., Под каждый обгон подстраивал, по 3 раза думал обгонять или нет и на 4 скорость переходил!!! Фуры едут80 - 90 км/ч, обгони их.
Сейчас солярис 1.6 123 л.с. и то на трассе бывало почти до 5 т.об выкручивал двиг. Хотя обгонял с запасом.
Гранта 2013 г, автомат, на обгон идёт на ура, хотя ваз
Смотря с чем сравнивать, у меня рапид 1.4 и на рабочем Логане ездил 1.4 тоже 2006 года. Там разница большая в разгоне.
Работу "климата" можно ощутить на горном серпантине.
на вид едет хуже чем моя веста 1.6, автор постоянно говорит "ну едет, едет она" при этом на спидометре в момент проговариваения этих слов цифры меняются где-то с 30 до 60 за несколько секунд... и я понять не могу, именно это сейчас и называется "едет"? =))) я старомодный видимо, я думал едет это не когда передвигается в полном смысле этого слова, а когда с 0 до сотки хотя бы за 7 секунд разгоняется :D
п.с. судя по обгону фиата "едет" точно хуже весты, а это имхо фейл для такой цены
п.с.2 а как наличие или отсутствие балки влияет на прохождение лежака?)))
Заливать надо 95, 92 допускается чтобы доехать до заправки.
@@Edward030411 Не надо заливаться где попало.
@@Edward030411 95 вообще покупать нельзя потому что это 92?
@@Edward030411 Почему тогда на 95 двигатель работает ровно? А 92-й это 92-й или 80-й? Можно ссылку на тесты от обычных людей, как они их делали.
Я не утверждаю что топливо на заправках идеального качества, но менять авто на УАЗ или заливать другое топливо не вижу смысла. Если у вас на 95 наблюдаются детонация и пропуски, попробуйте его промыть. На моем ваге для этого раз в 15 тысяч км. заливается присадка VAG G001770A2. Пропуски и детонация пропадают.
Бред, 92 норм
Очень большой плюс от 1.4 и всех остальных двигателей это то что на этот двигатель можно поставить газ и ещё экономить на топливе👍
На турбо мотор газ поставить?))
Какой розход на 1.6?
Александр, есть вопрос! Как считаете достаточно ли хорош рапид в комплектации монте карло по уровню шумового комфорта, посадка и т.д... Стоит ли добавлять 2 сотни до октавии амбишен тоже на атмосфере с автоматом?! Или рапид достаточно хорош? Я не могу решить что взять!
Дмитрий, это машины реально разных классов. Рапид хорошая машина, а октавия отличная). Откатал 120 тыс на рапиде, были октавии А5, А5 FL, сейчас А7, наслаждаюсь
Октавия устойчивей едет, Рапид немного гуляет из стороны в сторону после 110 км/ч. Октавия клиренс ниже, Рапид выше. Октавия вместительней. Багажник больше. Я не ездил на Монте Карло. Не могу оценить. Вообще, если бы я выбирал между Рапид и Октавия, я бы выбрал Октавию.
@@AlexDrachev спасибо за совет!
Тут даже думать не о чем. Если ты можешь себе позволить Октавию, Рапид можно не рассматривать. Если режим относительно плотной экономии и если семья не такая уж и большая и Рапида по объёму - за глаза, то и Рапид - хороший вариант.
Поезжай в автосалон и пробуй то и другое. Александр правильно говорит.
@@michaelskvortsov9018 тут буквально вчера новый презентовали... И теперь даже обогрев руля сделали и светодиоды....
Москвич сравнивать с рапидом? Наверно сравнить больше не чем😂😂😆😆
Да , были времена ! А сейчас чанган , хефе, джили 🥴
лучшее что можно взять у" рапид" для больших пробегов ... мотор можно раздушить выкинув экологию Егр и проц хрень.. оставить только каталик , поедит нормально уже ...
Тут стоит dsg6 сухой?
Движок нормальный, но ресурса на самом деле меньше чем старый такой же. Однозначно еще бы лошадок 20 точно не помешали бы! Впрочем без особых резвостей для города и трассы вполне хватает! Да и масло ест примерно 200 мл на 1000 пробега (при спокойной езде)! Александр спасибо за тест, весь спектр Шкоды показываешь!
Девушка! Простите а где Вы взяли информацию про ресурс этого движка? Я весь интернет перерыл нет ни одной капиталки именно этого мотора! У меня такая Шкода, 12800тыс,масло не ест! Может не нужно писать того ,чего не вполне знаете?
@@ivanivan-hi3th Только масло начинает жрать почти до литра на 1 тыс пробега, а это и даст капиталку после того как кольца залягут полностью! Почитайте больше людей на форумах и отзывах. И про свою машину я писала, купив новую в салоне, после первых 11 тыс пробега пришлось долить 700 мл масла(это нормально на новой машине?! 2017 г/в). Дальше больше еще через 11 тыс пробега 1 литр, а через 7 тыс 850 мл. Классно - правда! Вот вам и результат на машине с 30-ю тысячами пробега, страшно подумать что будет дальше! И что самое печальное, это то, что когда уровень масла опускался ниже минимального уровня, не одна блин лампочка не загоралась!!!
@@elena.smehova Читать голословные комментарии на форумах у меня нет желания,я смотрю видео на Ютубе,там всё наглядно. Эти движки ставят уже 5 лет и на видео нет ни одной капиталки, в отличии от движков предыдущего поколения. А масло может расходовать любой мотор,в зависимости от стиля вождения и многих других факторов. У меня почему то не жрет и я им полностью доволен.
@@ivanivan-hi3th Вот не надо про стиль вождения мне ничего говорить, на предыдущих 4-х машинах (Фокус , Мондео, Опель Мерива и Зафире) на каждой из которых проехали по 120-160 тысч, никогда масло не доливали и первые 100 тыс пробега ТО делалось через 15 тыс, затем через 10. А сейчас постоянно приходится доливать! Да немного, пока до 300 мл на тысячу, но все же и как писала выше самое что не нравится это то что вообще не сигнализирует машина когда уровень падал ниже отметки минимум! А форумы Шкодоводов полезно почитывать, так как пишут реальные зарегистрированные люди, а не купленные видео БЛОХЕРЫ, многие из которых выкладывают видосы только для того чтобы развивать свои страницы!
@@elena.smehova Знаете Елена, в силу моего возраста я поменял ни один десяток машин, ещё работаю водителем и ни одна моя машина не жрала мосло (за исключением когда мне дали на работе старенькую газель,потом правда купили новую). Так вот, автомобили всегда обслуживаю сам,никогда не обращаюсь на СТО и тем более к дилерам которым нужно поскорее вам впарить новую машину. Лучше Вас вашу машину не обслужит ни кто. Тем более эти сопливые мастера которых я в больших количествах видел там. Я меняю масло каждые 5-6 тыс, а не как рекомендует производитель, который тоже заинтересован поскорей продать вам ещё одно авто. Ни одно масло не служит 10-15 тыс,это сказки. Меняйте почаще и сами ( лучше промойте мотор перед заменой) и ни какого жора масла не будет. И я вас уверяю пореже читай форумы,там сидят дети СТО которые сами ничего не умеют и только уповают на псевдомастеров ,а те кое как им что то там делают. Вот если честно,неужели вы думаете что вам на станции нормально сольют старое масло? 70% выкачивают через трубку щупа,потом неизвестно что заливают в оставшуюся грязь,а в итоге Вы жалуетесь на плохие моторы!
А что выбрать рапид или Рио и Солярис?
что выброли?
@@ИльяМавроматиди-к9ъ форд мондео 4
Был в Сочи, брал в аренду Рапид 16 года выпуска, атмосферный. Катал 3-ое суток по городу и окрестностям. Машиной удивлен, ожидал худшего. Для своего класса, едет машинка очень неплохо, порадовала, реально удивила. Большой багажник, салон. Неплохо, в общем. Единственное, на серпантинах, автомат подтупливал иногда. А вообще, норм!
Сам катаюсь на чипованном ford Kuga на турбине, поэтому хорошо ли тянет двигатель, вполне могу сравнить:)
Саша, спасибо за обзор!👍
Нет информативности в видео, монолог ни о чем. Что за машина, какая подвеска, удобно с деть или тесно, шумка и тд. Ни чего не сказано.
Во то что я ожидал. Сам таким владею. Спасибо
Ооо Мейджор))) черти полосатые , взял у них поло новый в 2012 году , повторюсь новый, и что вы думаете, он оказался битый и крашенный, так ещё три раза помпа летела и движок стуканул. И обслуживался по 20 тыс но не все правда были и дешевле ТО , но были и дороже 20 тыс. Ну что с меня взять был мал и глуп, тем более первая машина.
Мне 31 и я тоже успел пое ... с карбюраторной восьмёркой 1.3.
Я на шестерке обгоняю 4ст)))на этой сказка будет) обзор зашёл, спасибо)
Вот, народ скоро только со стойками в маке и планшетами будет общаться
А где видео 1,4 тест ?
Тысячный лайк мой! Хорошее повествование про машину.
Чушь несёте, товарищ. У меня был 7 лет атмосферный поло (аналог этого рапида), а потом купил себе октавию 1,4 турбо, это небо и земля, на загруженном поло-рапиде атмосферном очень тяжело обгонять.
Мужик👍🏿🤝💪
6:00 научись ездить, перед перестроением, набери скорость, а потом перестраивайся, а не наоборот
а какой расход на автомате?? сильно отлдичаеться от механики?
По трассе у меня было 5,1 (ехал с половыми досками в машине, никого не обгонял в пробках не стоял) если ехать бодро то где то литров 6 , по городу 7,5. Пробег 6000км. Машинкой доволен
По городу 7,5 не всегда в среднем 8,5 город! Если зима и пробка 9
Да не едет эта машинка с этим двигателем а сравнивать эту машину с москвичом как то не то её надо хотя бы сравнивать по динамике приору с той же мощностью. И сопоставить динамику автомобилей! Простите может я уже привык к шкоде актавия а7 с двигателем 1.8 и 180 лошадок.
Я только на Шкодах езжу марка ❤❤если 1.6 это млник двигатель 😊👌👍
Александр добрый день. Можно снять видео про эксплуатацию дсг 7 ? Спасибо.
Не совсем понял, что именно про эксплуатацию?
Нужно включать нейтраль на светофорах и спорт в пробках? Посмотрел много видео, все говорят по разному.
@@ВладимирХаринов-ф8г я уже рассказывал ua-cam.com/video/jHjjM5BgYBk/v-deo.html
Последнее ПО дсг 7 в 2018 году говорят спорт в пробках включать не надо? У меня рапид 2018 года дсг 7
Спасибо!!!
Тоже покупаю новую, но после обкатки на газ поставлю сразу, всё по дешевле особенно на дальняк
Ну и правильно, все же экономия)
режим спорт для обгона включать надо
У нас был 412 москвичи пер он нормально , особенно по грязи где жигули не могли проехать
Интересное видео, спасибо!)
Саша тяжёлый разнон, это Volkswagen jetta 1.6 mpi 90лс,точно такой же как на рапиде только с 90лс, а не с 110)и плюс ко всему машина тяжелее если быть точным более 1310кг или 1370кг. Вот на ней реал тяжело идти на обгон 😁
90 сильные ДВС ставили на джету удивил
110 знаю ставили и на актавию но 90 пздт
На загруженной машине лучше не обгонять.
Подскажите пожалуйста адрес этих автосалонов
Major Новорижское шоссе
в 2008-2010 когда покупали шкоду смотрели как на дурака)