Škoda Scala má veci, ktoré Rapid nikdy nedostal - Alex ŠTEFUCA TOPSPEED.sk

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 чер 2019
  • Škoda Scala má veci, ktoré Rapid nikdy nedostal - Alex ŠTEFUCA
    TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion
    www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
    web: www.topspeed.sk/
    fb: / topspeed.sk
    instagram: / topspeed.sk
    #skodascala #skoda #topspeedsk
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 197

  • @dominiccars
    @dominiccars 5 років тому +7

    Skvele zvolené miesto na natáčanie! 👍 Zaujímavé disky kolies má inak tá Scala...

  • @joker1711991
    @joker1711991 4 роки тому +15

    Pekný test podľa mňa zaujímavého auta, ale samozrejme každému sa páči niečo iné. Ja osobne som bol veľký kritik VW group, ale nové modely sa mi velmi páčia a po osobných skúsenostiach som na nich zmenil názor - k dobrému.
    A k mudrlantom ktorých tu je v komentároch kopec... Páči sa mi ako tvrdíte, že to je predražené auto a za tú cenu máte mazdu 3, civic.. tak asi nikto z Vás ceníky nepozeral. napr:
    škoda scala 1.5tsi (110kw/150k) automat, výbava style 21.790 €
    mazda 3 Skyactiv-G122 (90kw/122k) automat, výbava s plus paketom 23.690 €
    honda civic 1.0 vtec turbo (93kw/126k) cvt automat, výbava executive akciová cena 23.490 €
    kia ceed 1.4 t-gdi (103kw/140k) automat, výbava platinum akciová cena 21.990 €
    ford focus 1.5 ecoboost (110,6 kW / 150 k) automat, výbava titanium, mimoriadna cena 23.090 €
    Ale áno škodovka je najdrahšia, aj keď to tak vlastne vôbec nieje :)
    a nie, nemám škodovku... zatial :))

  • @Maochan81
    @Maochan81 5 років тому +5

    Nikdy som nebol fanusik Skodoviek ale toto sa im velmi vydarilo. Pekny design, dobry priestor, sikovne riesenia. Realne by som o tom aj uvazoval. Otazka uz je len cena vs vybava. Vacsinou pri pohlade do cennikov VW koncernu clovek zisti, ze aj v navyssej vybave si musi doplatit za kazdu hlupost.

  • @natosativiserdosom1134
    @natosativiserdosom1134 5 років тому +19

    3:09, zvuk ktory zodpovie kvalitu.

  •  5 років тому +1

    Veľmi zaujímavý test/prvý pohľad na nový model. :)
    Oceňujem veľa užitočných informácii a super záznamov a ukážok z ich fungovania. Samozrejme teším sa na plnohodnotný test, ktorý nám prezradí ešte viac...
    A pán Štefuca znovu nesklamal, super komentáre, má jednoducho "dar reči"! Ďakujem topspped. :)

  • @rradlive
    @rradlive 5 років тому +19

    Auto je ako take urcite fajn, ale skuste si ho nakonfigurovat na ich stránke podla vasich predstav. Ja som zacinal na 1.5 TSI + DSG a pomali prihadzoval veci ktore by som tam naozaj chcel mat, pri 26 000e som vypol pc a siel radsej spat...

    • @rradlive
      @rradlive 5 років тому +3

      @Marek Antol asi nejazdis velmi po vacsich mestach vsak? 😁

    • @rradlive
      @rradlive 5 років тому +1

      @Marek Antol praveze momentalne miesam a lezie mi to na nervy 😆

    • @andrejlukac1783
      @andrejlukac1783 5 років тому +4

      To že je škodovka predražená je už dlhu dobu známa vec... To že robia nekvalitne autá ktoré sa jebú je tiež už dlhšiu dobu známe:)
      Mimo iné naozaj nechápem prečo niekto rieši Škodu, keď môže mať za menej peňazí vo všetkych strankach lepší Civic 1.5 turbo alebo Mazdu 3 2.0 Skyactiv

    • @daynight1921
      @daynight1921 5 років тому +1

      @Marek Antol ze poruchove dsg haha, takych mam vazne najradsej super haha

  • @Rapyky
    @Rapyky 5 років тому +7

    Reklamy na začátku videa jsou otravný, ale gól je, že vyleze na první schod a zahlásí "druhý schod" :D

  • @rider5402
    @rider5402 5 років тому +2

    Moc pěkné video a Scala samozřejmě taky.

  • @paveldrakous4685
    @paveldrakous4685 4 роки тому +8

    Je pěkná, moc,.. kdybych na ni měl tak si ji koupím.. Jen se ptám jak je možné že slováci mají lepší autoredaktory než češi

  • @TheKeptn
    @TheKeptn 5 років тому +1

    👌👌👌Konečne konkurencia pre Korejcov 👍👍👍
    Bohatá výbava, priestor, asist systémy, kvalita, cena
    Trošku bude dýchať na novy Ceed
    Samozrejme podvozkovo je ceed a i30 omnoho ďalej.

  • @ondrejnovak9920
    @ondrejnovak9920 5 років тому +13

    Koukam,ze zde v komentarich je samy odbornik

  • @tiborzemny9599
    @tiborzemny9599 5 років тому +1

    Výborné video, scala ma všetko čo rapidke chybalo - to je jasne!

  • @akceleracevideoblogy417
    @akceleracevideoblogy417 5 років тому +2

    Opět skvělé video s velkou informační hodnotou. Moc děkuji. 👍

  • @ALLORA125
    @ALLORA125 5 років тому +7

    to je test nebo reklama?

  • @ronaldreaggan8319
    @ronaldreaggan8319 5 років тому +3

    Testík dobrý a velmi praktický.Ale ještě by to chtělo něco pro řidiče,kteří chtějí řídit,parkovat,zatáčet,....sami a mít jakýs takýs dobrý pocit z řízení,které není gumové jako ve scale,či dobrý pocit z toho co je pod kapotou.
    Motor 1.0, 3V,je prostě krok zpět a dát za auto 540 tisíc s motorem 1.5,na této platformě WV Polo,je prostě ůlet.
    Zároven asi dobrý marketingový tah.
    Jediné plus jsou ty nová světla a adaptivní tempomat,zbytek jsou serepetičky,které vás brzo omrzí.
    Pro ty kdo auta rádi řídí,to rozhodně není. (

  • @ChinukMara
    @ChinukMara 5 років тому +7

    Tak nevím....dnes jsou ty auta jenom o tom kolik mají háčků v kufru kolik sítěk kolik "fíčurek" je v telefonu na ovládání auta atd.. ale že to má podvozek z Pola a Škodovka to přirovnává ke Golfu Focusu atd to novináře nějak nebere a ovládání klimatizace přes displej je ten největší ergonomickej fail. Včera jsem ji viděl naživo a chvíli jsem nevěděl jestli je to Scala nebo faceliftovanej Rapid ale interiér (palubka a volant)se mi celkem líbil. Abych jenom nenadaval tak video se mi líbilo a těším se na plnohodnotný test.

    • @John-cc6di
      @John-cc6di 5 років тому +2

      Treba vrátiť autám dôstojnosť a riešiť podstatnejšie veci než háčiky v kufri, dáždnik, konektivitu, asistenčné systémy. Dnešný vodič (ktorý toto žerie) už pomaly ani nesleduje dianie vonku okolo seba ale hľadí na display v aute a na zosynchronizovaný mobil . Bol som svedkom kedy vodič auta opakovane vyhľadával nebezpečné manévre len preto aby mu zaujúkal asistenčný systém v aute a varoval ho. Hmmmmm......

    • @matuskubis2058
      @matuskubis2058 5 років тому +2

      @@John-cc6di dnesne testy obsahuju 10 minut info o displejoch a konektivite a 1 min o motore, podvozku a jazdnych vlastnostiach.

    • @andrejlukac1783
      @andrejlukac1783 5 років тому +1

      Koho nezaujimaju blbosti ako hačiky a škrabky vo dverach, a nieje typický čech alebo slovak zblbnutý z tejto ,,domácej" značky, radsej siahne po lacnejšej a lepšej Mazde 3 alebo Honde Civic 1.5 turbo:)
      Neviem čo na tom aute všetci vidíte, je to predražená kopa šrotu, nie kvalitné dobré auto:) A domáce auto? Toto má s českom a slovenskom spoločný jedine ten znak, inač je všetko z VW

  • @StanislavGrundza
    @StanislavGrundza 5 років тому +2

    Fakt pěkné auto to se Škodě povedlo.

  • @landsman737
    @landsman737 5 років тому +8

    Dost zaujatá recenze. Kde jsou negativa?

    • @MaroS-CABAK
      @MaroS-CABAK 5 років тому +4

      Toto nie je test. Nema to ani v popise.

  • @SUBOSVK
    @SUBOSVK 5 років тому +6

    Z predu jak KIA so Seatom zdčuchnutý 😂😂😂

  • @AdalbertSchneider_
    @AdalbertSchneider_ 5 років тому +5

    Ako jo, dobre si to obkecal Alex, len tomu kto to video striha a edituje povedz, nech trosiiiicku ubere volume na tom hudobnom podmaze. Pride mi, ze uz neexistuje UA-cam kanal, ktory by bol schopny a ochotny zamysliet sa nad casto az otravnostou hlasitosti hudobneho podmazu. Co keby ste boli prvi ? Diky ;)
    K autu ako takemu - ak toto malo byt len prvotne predstavenie a chvalenie, berem. Dufam ze coskoro ale pribudne aj nejaky ten "testik" alebo aspon jazdne dojmy, nakolko zatial na Skalu pocut len samu chvalu ( lol, random rýmovanie :D )

  • @ivanponcer5904
    @ivanponcer5904 5 років тому +6

    ahojte... dobrá recenzia ale čo takto 6-ty schodík... motor? podvozok?.... super vieme ako sa pripojit... kde je dáždnik ale ako to jazdí sme sa nedozvedeli....

    • @alessvadlenka1474
      @alessvadlenka1474 5 років тому

      Se koukni na roadblog.cz

    • @HonZaTri
      @HonZaTri 5 років тому +1

      A jako tresnicka na dortu kdyz zacinal tam mel 4 schody :D. Pro fanoušky za mě 4 schody - cena, vybava, kufr, Škoda (pro Škodofily)

  • @matuskubis2058
    @matuskubis2058 5 років тому +18

    Vynimocne auto s vynimocnou cenou. Cena od 15t€ sa mi zda trochu vela za auto na platforme pola(setrenie resp vw nedovolil pouzit platformu golfa). Plasty v interieri tiez nic moc, ovladanie klimy cez displej, hlucny podvozok. Jazdne vlastnosti pre istotu neboli spomenute. Velkostne sa moze rovnat s konkurenciou ale to je asi tak vsetko. Na golf, ceed, focus, megane a mazdu 3 v ostatnych ohladoch nema. Myslim ze este existuju ludia ktory viac ocenia jazdne vlastnosti, dobry motor a prevodovku ako lievik a skrabku za 1euro.

    • @falsedriverz
      @falsedriverz 5 років тому

      No tak čo by si takí ľudia mali kúpiť?

    • @jakub8420
      @jakub8420 5 років тому

      Neznám osobně slovenský ceník. Ale Polo a Scala nejsou cenově nijak vzdálené.

    • @andrejlukac1783
      @andrejlukac1783 5 років тому

      @@jakub8420 Áno áno, tá zakladná cena znie fajn, až na to že tam je motor ktorý sa motorom ani nazvať nedá a výbavovo to je na úrovni Fábie I generacie :D A keď si tam nahodiš lepsi motor a nejaku vybavu, si na takej cene, že si radšej môžeš kupiť vo vsetkych ohladoch lepsiu Mazdu 3, Civica:) Popripade za menej penazi lepšieho Ceeda alebo i30

    • @jakub8420
      @jakub8420 5 років тому

      @@andrejlukac1783Možná by si se měl podívat s jakou základní výbavou u vás je v prodeji. Kupodivu u vás ani ten lepší motor konfigurátor nenabízí... u nás je k dispozici 1.5 za příplatek 35k cca 1400€ Ale fabie neměla ani ABS, motorem skoro končila kde scala začíná. Nicméně moje poznámka byla na podvozek z pola a ceny. Polo je +- cenově podobné.

    • @matuskubis2058
      @matuskubis2058 5 років тому

      @@jakub8420 neviem kde pozeras ale u nas zacina 1.5tsi na 18200 eur a to ma 6,5" displej a za svetelny a dazdovy senzor si musim priplatit. Neviem akoze co vynimocne je v tej vybave? Mne pride 18200 eur za take auto vela. Focus, golf, megane, ceed budu za rovnaku cenu lepsie auta. A platit 15 000€ za 70kw a 5° prevodovku je snad zart.

  • @martinnahalka7209
    @martinnahalka7209 5 років тому +7

    predražená ohava. :D

  • @Tomas-gn9qb
    @Tomas-gn9qb 5 років тому +5

    Mne tie zadné svetla pripomínaju fiat tipo

  • @davidpompa2943
    @davidpompa2943 5 років тому +3

    Mne to pripomína zo zadu volvo

  • @Petrinho07
    @Petrinho07 5 років тому +12

    Riadne reklamné video :)

  • @rurgosik1
    @rurgosik1 5 років тому +3

    ja stále vidím len 4schody

  • @jirisupej
    @jirisupej 5 років тому +6

    Emocionální design 🤣🤣

    • @poslednicowboy2815
      @poslednicowboy2815 5 років тому +5

      Je pravda, že 3. gen Škodovek se vizuálně povedla, ale novináři z těch aut dělaj modly jako kdyby jiný auta neexistovaly. Přitom za stejný peníze se dá koupit krásná Mazda 3 s atmosferickým motorem.

    • @jirisupej
      @jirisupej 5 років тому +2

      @@poslednicowboy2815 delaj to za co jsou placeny, mazda 3 je moc hezke auto a to ze všech stran ne jen ze předu jak tahle škodná " :)

  • @robertjiri1407
    @robertjiri1407 5 років тому +12

    Je to Rapid 2, ať Škoda PR "plká co chce" :-) 1.Podvozek je z Pola, navíc má nahrubo přivařené nostníky, aby tak nabobtnalá karosérie mohla být na tak malém podvozku. 2. Strop je z levné netkané textílie 3. Podlaha kufru je kus koberce na prekližce. 4. Vzadu je Scala stejně široká jašo Rapid. 5. Losí test ukázal, že Rapid je vlastně stabilnější v krizovém vyhýbacím manévru :-) Shrnuto: Škoda neví jak ospravedlnit tak vysokou cenu Scaly, tak přišlo PR s bajkou o neskonale "lepším" autě:-) Ja radím, než koupíte skalu, projeďte se v novém Focusu, Megane, Astře či 308 ať víte do čeho jdete... V podobné ceně jako Scala je dostupná i skladovka Golf, dopročuji projet a pak udělat závěr "jak moc je Scala in" :-)

    • @Miichal1337
      @Miichal1337 5 років тому +1

      No to som si aj vsimol, ze za tie peniaze si viem kupit golf s rovnakym motorom a lepsou vybavou. Fakt je draha oproti rapidu, pricom pre rodinu je jedno ci tam su tvrde alebo makke plasty, konektivita a dalsie blbosti. Proste cenu polozili velmi blizko octavie, uz to nie je medzistupen medzi fabiou a octaviou.

  • @GameDXT
    @GameDXT 5 років тому +4

    Skvelé video a este skvelšie auto 😍😍👌

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat 5 років тому +6

    Já bych si teda trochu připlatil a koupil rovnou Octavii. Kdybych chtěl Škodu.

  • @Brinkoo
    @Brinkoo 5 років тому +5

    Scala sa mi veľmi páči, ale príde mi dosť predražená, keď ju chce človek v lepšej výbave, tak cena sa vyšplhá na 20000 ako nič. 😀

    • @KubaRecenze
      @KubaRecenze 5 років тому

      Martin Brindza draha? Vsak 400tisic tolik stala driv fabie v htp v elegance ktera mela klimu a abs....

    • @Brinkoo
      @Brinkoo 5 років тому +4

      @@KubaRecenze ano drahá! Scala vo fullke s 1.5 tsi a dsg stojí cca 25000€😀. Nič proti Scale, ale za ten peniaz už mám Proceed GT a to už je iné vozenie 🙂 a kopec iných lepších áut kúpiš za ten peniaz🙂 ✌

    • @poslednicowboy2815
      @poslednicowboy2815 5 років тому +2

      @@Brinkoo Přesně a nebo Mazdu 3

    • @Brinkoo
      @Brinkoo 5 років тому +1

      @@poslednicowboy2815 aj to je parádne vozenie 😀 zvedavý som na tú novú technológiu Skyactiv-X 😀 aká bude spoľahlivosť toho motora a aj spotreba 🙂

    • @gyur1
      @gyur1 5 років тому +1

      @@KubaRecenze Po prvé 20000 EUR je cca 500tis. CZK aj medzi bratmi. Po druhé nechápem prečo ľudia pri porovnávaní vyťahujú z minulosti veci ako, že vtedy si mal Fabiu elegance iba s ABS, 2x airbag, klíma a pod. Ale zabúdajú na to, že sa má porovnávať aká úroveň výbavy to bolo v danom období? Skoro max. čo mohol dostať do Fabie. Lebo nie každé malé auto, ani vtedy nemalo 2x airbag, el. okná+zrkadlá, dokonca ABS+ESP a pod. A teraz porovnajme tých 400tis. CZK s tými peniazmi dnes a akú Fabiu dostanem? Určite nebude blízko max výbavy. A neverím, že reálny nárast miezd (t.j. bez inflácie) za tých 15 rokov sa zvýšilo priamo úmerne ako ceny, či už tovarov a služieb. Takže sklamanie väčšiny ľudí z vysokých cien, v tomto prípade áut, je podľa mňa opodstatnené.

  • @JakubPecha
    @JakubPecha 5 років тому +2

    Po designový stránce je to za mě nejhezčí Škoda. Uvidíme jak bude vypadat Octavia 4. generace.

  • @lukashanusovsky686
    @lukashanusovsky686 5 років тому +5

    S takými systémami budú stát zachvílu vodiči viete začo..a pri prvej rizikovej situácii spanikária.

  • @michalhorskyakamartin6727
    @michalhorskyakamartin6727 5 років тому +1

    Tak proto Scala a já pořád proč👻🍺🍻🚽

  • @stellantisfans
    @stellantisfans 5 років тому +5

    Bolo to nudné PR. Iba kvôli p. Štefucovi som to pozrel, ale inak nuda auto, celý test.

  • @CrazyKosai
    @CrazyKosai 5 років тому +2

    8:00 proč displej píše zapněte klimatizaci?

    • @stefucaa
      @stefucaa 5 років тому

      Dobrý postreh. Asi sme ju vypli kvôli kvalite zvuku. Kvalitu vzduchu to však naozaj nevylepšilo :)

    • @CrazyKosai
      @CrazyKosai 5 років тому

      @@stefucaa jojo, ale proč píše ať ji zapnete? To je nějaké doporučení jednotky na základě teploty v kabině/venku?

    • @cosworthbob2073
      @cosworthbob2073 5 років тому

      @@CrazyKosai ridici skodovek jsou vesmes tvorove rozumu mdleho tak nepoznaji ze jim je horko nebo zima. urcite jim to bude i radit kdy se napit, najist, vycurat a vykakat.

  • @fereskro5365
    @fereskro5365 5 років тому +3

    Mne to pripada ako KIA

  • @ronemcers8570
    @ronemcers8570 5 років тому

    Pěkné autíčko, zvlášť se prý povedl podvozek. Jen by mi tam chyběly u automatu pádla pod volantem. Ale jinak super.

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat 5 років тому +1

      Uniká mi, proč lidi chtěj ve spotřebáku automat a zároveň pádla? Tak chceš teda řadit, nebo nechceš? :D

    • @marekborovec
      @marekborovec 5 років тому

      @@silnicnipirat Podle mě jsi nikdy pádla neměl a ani DSG, v tom případě ti to nikdo nevysvětli, jinak by ses neptal.

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat 5 років тому

      Pádla jsem nikdy neměl, ano. Protože pokud bych chtěl pohodlnej automat, nevím, proč bych měl řadit pádlama? A když chci řadit normálně a užívat si jízdu, tak hezky se spojkou.

    • @ronemcers8570
      @ronemcers8570 5 років тому +2

      @@silnicnipirat Jde o to, že to dsg nechává motor v příliš nízkých otáčkách a to někomu nemusí vyhovovat (třeba mě). Navíc automat si lidí kupují ano, aby nemuseli řadit, ale at mi nikdo neříká, že někdo si nechce zajezdit svižně a řadit si při tom ?? To bych si musel potom kupovat dvě auta ? Navíc pádla integrovat do dnešních multifunkčních volantů není až takový problém (Škoda má všechny stejný = kodiaq, octavia mají pádla ?)

    • @marekborovec
      @marekborovec 5 років тому

      @@ronemcers8570 děkuji že jsi to vysvětlil všem přítomným, viz. Silniční Pirát.

  • @xmenx201
    @xmenx201 5 років тому +1

    Víc se mi líbí tenhle test Scaly - ua-cam.com/video/XXBKJhzoS4k/v-deo.html

  • @peterkisela4042
    @peterkisela4042 5 років тому +3

    Zaujímala by ma cena testovaného modelu.
    Fajn test.

    • @matuskubis2058
      @matuskubis2058 5 років тому +1

      20t€ a viac

    • @andrejlukac1783
      @andrejlukac1783 5 років тому

      Určite vyššia ako pri Mazde 3 alebo Civicu 1.5 turbo ktoré sú úplne na inej úrovni aj spolahlivostou, aj podvozkom, aj vybavou, aj motorom aj kvalitou:)

    • @thomhladik
      @thomhladik 5 років тому

      @@andrejlukac1783 Než začneš plácat nesmysly tak by sis měl dát tu práci a podívat se do ceníků Mazdy a Hondy.

  • @TheNezz182
    @TheNezz182 5 років тому +5

    těším se až tu červenou velvet krasavici budu mít na podzim vyrobenou

  • @bassmanjura
    @bassmanjura 5 років тому +1

    V tej nizsej vybave Ambition a s obyc svetlami nevyzera dobre. Lepsie vybavy Style kde uz su tieto LED svetla a normalna vybava sa predavaju za rovnaku cenu ako Octavie... zatial to auto nedava moc zmysel pre sukromnych zakaznikov...

  • @josefnozka6202
    @josefnozka6202 5 років тому +1

    ...docela hezký, ale zda to samo zaparkuje i v noci anebo v podzemkách, kde bývá leckdy minimálně polo tma...tohle totiž ještě asi nikoho nenapadlo otestovat😱. 👉 👍🙋

    • @josefnozka6202
      @josefnozka6202 5 років тому

      @@virilizmus ...ok, netušil jsem na jaké bázi tohle funguje😱, takže díky za upřesnění 🙋

  • @MrJardo81
    @MrJardo81 4 роки тому

    aka bola cena testovaneho modelu?

    • @Kulhys100
      @Kulhys100 4 роки тому +3

      550k czk (21,5k euro).... je zkrátka fakt drahá

    • @casar.704
      @casar.704 4 роки тому +2

      na druhou stranu má v základu pomalu lepší výbavu než oktávka...solidní octavii složíš tak za 650, scalu o kilo níž.

  • @corleone7072
    @corleone7072 5 років тому +5

    Kopirka fiat tipo

  • @pedrohlavaty4193
    @pedrohlavaty4193 5 років тому +3

    Niesom nejaky fanusik skody .ale plusom je ,ze je v tom aspon stvorvalec a 1,5 je urcite lepsia varianta ako nejaka 1,3. 110kw s takym autom dokaze pekne zahybat a co sa tyka zivotnosti motora ,tak to sa este uvidi. Urcite by som na dizajn auta mal nejake pripomienky a niektore veci mohli byt krajsie ,ale nieje to az take hrozne. Ale pokial je cena takeho auto ako sa uz pisalo 25 tisic euro tak nato mam len jedinu otazku. Co im jebe???

    • @24cutler
      @24cutler 5 років тому +2

      Presne tak, cena je hrozne vysoká. Za auto postavené na podvozku VW Polo☹️ Na zadnej náprave je vidieť ako sa dizajnéri snažili, ale aj veľké kolesá sú dosť utopené. Toto auto s 1,5 TSI v strednej výbave by malo zmysel okolo 15-16 tis eur. Nie že 1,5 TSI cenovo presahuje 20 tis. To si kúpi,len brutálny fanúšik Škody 😉

    • @lukaskalmar2341
      @lukaskalmar2341 5 років тому

      V základe stojí 13,5k eur nie je to až také drahé

    • @dusanjurecko4144
      @dusanjurecko4144 4 роки тому

      @@lukaskalmar2341 s akým motorom a výbavou 1.0

  • @matejkosmider6306
    @matejkosmider6306 4 роки тому

    Rapid forever

    • @MartinProavis
      @MartinProavis 4 роки тому +8

      Rapid se na Scalu nechytá ničím...

    • @matejkosmider6306
      @matejkosmider6306 4 роки тому +1

      Martin 79 Scala je fajn těmi funkcemi, ale desing u ní není top. Zlatej liftback rapid

    • @matejkosmider6306
      @matejkosmider6306 4 роки тому

      Martin 79 a pokud budu mít v rapidu všechny senzory proste full výbavu a klidně v MC, tak je rozdíl obrazovce středové a palibním počítači + takovej ten skodovackej autopilot. Nic víc v tom nevidím, u scaly mě udivuje tak blbě vymyšlená klimatizace ovladatelnost, za jízdy mám čas tak čumet do ty obrazovky a hledat kde si pritopit 💁‍♂️

  • @martinkystak9472
    @martinkystak9472 5 років тому +2

    cena tak 25000 schodov o kolko som sa zmylil ??

    • @lukaskalmar2341
      @lukaskalmar2341 5 років тому

      V základe stojí okolo 13

    • @Rheainstoun
      @Rheainstoun 5 років тому

      @@lukaskalmar2341 vo vybave raz tolko :D

  • @peterbacinsky640
    @peterbacinsky640 5 років тому

    Aku ma vysku pan redaktor???

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  5 років тому

      173 cm ma Alex

    • @fanusikvirusaka5129
      @fanusikvirusaka5129 5 років тому

      @@TOPSPEEDsk-SR vacsinu "radoby TESTOV" na youtube robia zakomplexovany trpaslici s malym vtakom co maju meter padesiat, ked si sadnu dozadu posunu vodicovu sedacku dopredu a filmuju vela miesta, vpredu to iste. Pritom vsetky auta maju 4.5 metra plus minus a technicky je nemozne tam nacpat viac priestoru.

    • @SpidmaxX
      @SpidmaxX 5 років тому +5

      @@fanusikvirusaka5129 Ja som v aute sedel za sebou a mám 194cm a stále som mal dostatok miesta pred kolenami 🤦‍♂️

    • @tomasdocasny5264
      @tomasdocasny5264 4 роки тому

      171 cm.

  • @romanvigh8845
    @romanvigh8845 5 років тому +1

    Proč se to alespoň lidé z oboru neumí naučit vyslovovat?

  • @renzibrothers1942
    @renzibrothers1942 5 років тому +6

    škoda sa nekupuje, škoda sa fasuje

  • @daynight1921
    @daynight1921 5 років тому +8

    Nadherne, krasne auto, v modrej s R18 pritahuje oci, interier je tiez skvely

  • @MagnusVenter369
    @MagnusVenter369 5 років тому

    Auto je ok, ale ta cena je úplně mimo, až bych řekl že příští generace oktávky dost zdraží aby byl odstup od skály

  • @stuntmanic3574
    @stuntmanic3574 5 років тому

    další klump...

  • @dominicSVK
    @dominicSVK 5 років тому +13

    vobec nic z tych ''simplyclever'' by som za ziadnych okolnosti nevyuzil :D nepotreboval som to nepotrebujem a potrebovat to NIKDY nebudem :) skrabku na okna mam vzdy vo dverach ;) nepotrebujem chodit do zadu k viecku nadrze a odtial ju tahat :D zbytocne komplikované :D haciky ?! naco ?! znova sa budem opakovat nepotreboval som to cize automaticky do buducna to potrebovat nebudem :) siet na drobné predmety na batozinovom priestore ?! tie drobnosti nahadzem do priehradky spolujazdca :) 12:00 som este clovek radsej si zatvorim kufor manualne, nie som este tak lenivý :) sorac ale na tom aute neni nic vynimocné, skoda ze tie dobré casy kedy sa v prvomrade hovorilo o motore viac ako polovica testu bola o motore su uz dávno prec kedze toto auto motor nema len pohon z kosacky ;) radsej kecat 10 minut o kufri co sa donho vsetko dá :D 5:30 lane assist :D som si myslel ze odtoho je sofer aby sa sustredil na jazdu !! radsej tam mali dat digitalny cockpit namiesto toho laneassist ;)

    • @delpiero123412
      @delpiero123412 5 років тому +1

      ked ti nic netreba , naco by ti bol digitalny cocpit ? ani ten nikdy nebol v autach :D

    • @dominicSVK
      @dominicSVK 5 років тому +1

      @@delpiero123412 ked sa naucis citat a pokusis sa aspon akotako chapat pisany text pochopis co ludia písu a mozno aj dokazes napisat nieco k veci ;) decko ;)

    • @delpiero123412
      @delpiero123412 5 років тому +1

      @@dominicSVK dakujem, uz dlho mi nikto nepovedal decko. Vidim ze som trafil,lebo hned utocis. Dedko

    • @dominicSVK
      @dominicSVK 5 років тому +1

      @@delpiero123412 Aha uz chapem co si za cloveka :D OKEJ ?! ''davam ruky od cloveka ako si ty prec'' vela stastia do zivota budes ho potrebovat ;)

    • @delpiero123412
      @delpiero123412 5 років тому

      @@dominicSVK ano a OKEJ je co za slovo? 😂 ty batola.

  • @jirihykl5192
    @jirihykl5192 4 роки тому +4

    Pěkná ale drahá. Trochu ubrat ve výbavě a raději koupit octavii.

  • @vladimirjanic8763
    @vladimirjanic8763 3 роки тому +3

    Sama reklama brutal

  • @coklzmnozirny1774
    @coklzmnozirny1774 4 роки тому +2

    je to křáp, nejlepší je má felície, 20 let starý baworák a můj nový hjondaj a kia :D

    • @ladislavsolc37
      @ladislavsolc37 4 роки тому

      Čokl z Množírny mám starší hjondé a je to super i když to není závodník jede to svižně a baví mě to ridit

  • @awalancheqe
    @awalancheqe 5 років тому +2

    Raději si připlatím za Octavii, než tohle.

  • @mediapetrus9070
    @mediapetrus9070 4 роки тому +2

    Stefucovi nevadi ze tie schody su 4

  • @Jogino222
    @Jogino222 5 років тому +8

    Stále si myslím že ako Rapid tak aj Scala sú zbytočné modely pre Škodovku.
    Octavia mohla byť o trochu menšia a cenovo dostupnejšia a bola by presne medzi Fabiou a Superbom, presne ako to bolo v minulosti.

    • @awalancheqe
      @awalancheqe 5 років тому

      Též si myslím.

    • @Jogino222
      @Jogino222 5 років тому +1

      @Marek Antol Fabia stála v 2001 cca 300 000 Sk to tiež nebolo málo.

  • @philipcooper8297
    @philipcooper8297 5 років тому +4

    Škoda, simply never.

  • @bronachudak9780
    @bronachudak9780 4 роки тому

    Prosím kup si jiný mikrofon

  • @janbosak7351
    @janbosak7351 5 років тому

    Spravili si konkurenta pre oktavku? wtf?

    • @svecares1510
      @svecares1510 5 років тому

      Novou 4kovou oktávku by měli posunout cenově nahoru, takže Scala by měla být spíše cenová alternativa

  • @Mirenoo
    @Mirenoo 5 років тому +1

    Z boku trosku a3 mi to pripomina

  • @OskarB1
    @OskarB1 5 років тому +2

    Nudné video

  • @tomasdocasny5264
    @tomasdocasny5264 4 роки тому +1

    Co kdyby jste řekli základní věc - toto auto za neskutečnou cenu nemá dělená zadní sedadla. V 21. století neuvěřitelný stav.

    • @robajzrobajzovity8474
      @robajzrobajzovity8474 4 роки тому +3

      Tomas Docasny jsou tam, staci se podivat na video

    • @petrhorsky9117
      @petrhorsky9117 4 роки тому

      Velice dobrý vtip. Dělená sedadla samozřejmě má.

    • @coklzmnozirny1774
      @coklzmnozirny1774 4 роки тому +1

      ty jo, šňupeš cihlu, nebo jak si na tohle přišel? :D

    • @MartinProavis
      @MartinProavis 4 роки тому

      Ty seš vůl, Dočasný...
      A Trvalý...

    • @tomasdocasny5264
      @tomasdocasny5264 4 роки тому

      @@robajzrobajzovity8474 Je mi líto, ale auto v základu nemá dělený zadní sedák. Opěradlo ano, ale sedák né. !!!! A to v 21. století mít by mělo.(pro natvrdlejší ještě rozepíši - sedák+opěradlo=sedadlo, pokud není sedák dělený, tak sedadlo rozhodně nemůže být dělené, to je snad jasné)

  • @Buris281
    @Buris281 5 років тому +4

    konstruktér škodovky (nebo vw,v podstatě je to jedno),musí jistě jet na nějakých drogách a od každýho modelu na silnějším a silnějším matroši....jinak si to neumim vysvětlit,proč je škodovka čím dál hnusnější a nevkusnější.....jediný co na tom "autě" vypadá pěkně,je zadek,ikdyž těmi světly mi připomíná nějaký jiný auto..volvo myslím že to je s podobnýmy světli,ale za boha si nevzpomenu jaké :D

    • @sakal88
      @sakal88 5 років тому +4

      zle su iba predne svetlomety, inac je to super auto, dokonca ja velmi bezpecne

    • @enrik9475
      @enrik9475 4 роки тому +2

      Fiat Tipo ;)

    • @Buris281
      @Buris281 4 роки тому

      @@sakal88 to jak pro koho....já nejsem člověk co by se spokojil s čímkoli,auto má mít motor,Motor který si zaslouží oslovovat pane a ne tohle co se do dnešních aut dává...a vzhled auta není vše,důležitý je motor a to se na mě nezlob,ty šmejdy co koncern dává do aut poslední dobou,to nejsou motory..pro mě je to jen další nevzhledná škodovka s bídným motorem,jak u škodovky bývá zvykem

  • @oliverpalko8014
    @oliverpalko8014 5 років тому +1

    To auto vůbec nemá štávu je to také geometrické... A ze zadu to auto je strašně uzounky nevím má to divnou karoserii

  • @bigboom5081
    @bigboom5081 5 років тому +5

    Hrozné auto trojvalcová sračka...

    • @michalzv8499
      @michalzv8499 5 років тому +6

      Toto je štvorvalec.110KW.trojvalec je len 1.0TSI.

  • @mirom4290
    @mirom4290 4 роки тому +4

    neskutocne hnusna je ta Scala, a to som si myslel ze Octavia s rozdelenymi svetlami je najvetsi hnus. Scala je sliape na paty

    • @MartinProavis
      @MartinProavis 4 роки тому +21

      Nesmysl. Dizajn Scaly se neskutečně povedl👍

  • @oliverpalko8014
    @oliverpalko8014 4 роки тому

    Ta karosérie je odporná 🤢