кстати минеральные трансмисионки показывают меньший износ чем полусинтетические и темболее синтетические. если посмотреть тесты трибологических характеристик- измерение пятна износа на 4-х шариковой машинки трения то у минеральных в среднем пятно износа 0,3-0,4мм, у полусинтетик 0,38-0,65мм, у синтетик 0,55-1,2мм, поэтому обкатка на минералке будет медленнее, это физика
дружище, чтобы ты не прочитал в интернете: синхронизаторы хоть из меди хоть из латуни хоть из какого сплава где есть медь нельзя gl5, ну если хочется большей защиты то можно накрайняк gl4/5. В любой коробке вазовской синхронизаторы медесодержащие хоть на переднеприводной хоть на заднеприводной хоть на ниве. а в раздатку и мосты наоборот нельзя gl4 шестерни не выдержат . если я правильно понял ты сделал все наоборот
Раньше в СССР везде заливали ТАД-17, а оно соответствует GL-5, так что нормально все будет. Кстати на нем мог и обкатать раздатку, дешевле бы вышло. На зиму бы залил полусинтетику.
Чушь полнейшая...третья Нива у мене...лью тольки синтетику скрозь и в двигатель и трансмиссию..и ничаво такого не раз не було..езжу круглый год и по снегам и грязям и по трассе иногда тоже крою...так что тутака не смазка главное...а главней всего дело було не в бобине а хто сидел в кабине и рулил...😅
кстати минеральные трансмисионки показывают меньший износ чем полусинтетические и темболее синтетические. если посмотреть тесты трибологических характеристик- измерение пятна износа на 4-х шариковой машинки трения то у минеральных в среднем пятно износа 0,3-0,4мм, у полусинтетик 0,38-0,65мм, у синтетик 0,55-1,2мм, поэтому обкатка на минералке будет медленнее, это физика
дружище, чтобы ты не прочитал в интернете: синхронизаторы хоть из меди хоть из латуни хоть из какого сплава где есть медь нельзя gl5, ну если хочется большей защиты то можно накрайняк gl4/5. В любой коробке вазовской синхронизаторы медесодержащие хоть на переднеприводной хоть на заднеприводной хоть на ниве. а в раздатку и мосты наоборот нельзя gl4 шестерни не выдержат . если я правильно понял ты сделал все наоборот
Раньше в СССР везде заливали ТАД-17, а оно соответствует GL-5, так что нормально все будет. Кстати на нем мог и обкатать раздатку, дешевле бы вышло. На зиму бы залил полусинтетику.
Здравствуйте. Однозначно лайк
Спасибо!
может от иномарки какой нибудь подбирается раздатка коробка? Как нибудь пристроить раздатку с КПП от сузуки эскудо?
Приветствую да у нас тоже мелко модульная и тише вой
Всё просто, в прямозубую gl4 (коробка), в косозубую gl5 (раздатка и мост)
Добавлю, в классику по мануалу в коробку gl-5
Сейчас передачи сами залетают! КПП отлично работает и меньше шумит!
У нас 23 градуса в тени😊 Липецкая область 👋
у нас 10 градусов на солнце!=) Завтра поедем на Лёд рыбачить ещё стоит!
Нормально
Здравствуйте. Однозначно лайк. Подскажите пожалуйста, какой промвал у вас стоит?
Промвал на Крестовине! С резиновой Муфтой от нивы шевроле!
@@mechanicgarage4x4life60 спасибо.
@@mechanicgarage4x4life60 спасибо.
Лукойл что не заливаешь? полусинтетическое
Надо попробовать! 👍
Первый лайк
🙃
Благодарю!
Залей синтетику все зубья выломит остатки.тад17 лей и горя знать небудеш.
Не Буду! Ну её нафик !
Чушь полнейшая...третья Нива у мене...лью тольки синтетику скрозь и в двигатель и трансмиссию..и ничаво такого не раз не було..езжу круглый год и по снегам и грязям и по трассе иногда тоже крою...так что тутака не смазка главное...а главней всего дело було не в бобине а хто сидел в кабине и рулил...😅