Привет! Вот всю жизнь проживаю в Европе, опыта разных мотопутешествий дофига, по факту могу сказать что у многих пробег на одометре мотоцикла меньше чем на шестерне стартера моих мотиков)) Всё зависит от того, что ты ожидаешь, ну или хочешь в своих путешествиях и как долго ты можешь это делать. Если любишь мотики в стиле круизер, комфорт и не быструю езду, остановки в придорожных кафе и ночевки в отелях, то скорей тебе и нужен Харлей или любой другой круизер. Ну а если дикую природу, ночёвки в палатке в красивых местах куда 99% туристов даже добраться не смогут, утренний чаёк под пение птиц, закат солнца за вершины гор, сухие ветера пустынь, ремонт мотоцикла в жопе мира своими силами и прочие приключения, то точно турында твой выбор! По этому надо иметь 2 или больше мотоцикла, ты на правильном пути! Удачи в путешествиях! С уавжением! MotoDalnoBoy P.S. Если поедешь в Норвегию, едь только на новой резине и будь готов к тому что на Норд Капп и обратно новую резину ты сточишь в ноль! (асфатьт у них как наждачка) а если у тебя кончится резина там, двойная и больше цена за покрышку (от польских цен)тебе обеспечена! Так, совет!
Вот про управляемость туринга удивило! Это прекрасно управляемый мотоцикл, я рекомендую пройти обучение именно на нем. На трассе он прекрасно рулится для своего класса.
Кто пустил по интернетам фразу"он прекрасно рулится для своего класса" и никто не задумывается что это звучит как "он прекрасно ходит " для безногого...мотоцикл управляет или нет...и пофиг как он называется...
Я ездил на круизере и когда садишься на него и немного проезжаешь кажется что правда удобная комфортная посадка довольна расслабленная , но как оказалось это комфорт мнимый , возможно это индивидуально конечно, после того как два часа проехал начала спина болеть , еще терпимо , но когда более 5 часов прошел спина уже так невыносимо болела что приходилось останавливаться каждый 50 километров и минут 10 разминаться , еле доехал измучался. На турэндуро посадка прямая и ноги под тобой , можно всегда встать размяться на ходу и даже когда сидишь таких болей не было чем когда ноги вперед круизерная посадка , и встать на ходу там не получится никак , только остановка и разминка . Поэтому лично для меня точно никаких круизеров .
У меня была Африка и Vmax, на Африке только одна нога доставала до земли, мучился в пробках, взял 10 уроков джимханы - сразу стали рулиться оба мота, рекомендую
@@alexandermolchunov6355 тоже хотел себе V max 1200. Но ещё Болта смотрел, когда жив был.И он и многие другие люди говорят что мот не надёжный. Honda x4 решил взять для путешествий. На первое время. А там посмотрю
Да, КТМ все таки нужно покупать только в том случае, когда понимаешь для чего он создан))))Иначе его не поймешь и не раскроешь потенциал. на 1290 очень классный двигатель, способный и тошнить на малых скоростях и подрывать постоянно заднее)мне очень зашел! наверное для первого мотоцикла он не очень подходит
Довольно банальное заключение, и так понятно что турэндуро будет универсальнее харлея. Хотелось бы больше услышать о Вашем опыте путешествия по Европе, более практические советы или эмоции. С ABS лучше не баловаться, один раз на Интрудере чуть не разложился в дождь - перехотелось ездить на круизёрах😅
@@Kovalevtravel сделай как я ,сказал что это очень маломощный мотоцикл ,покрасим розовым и купил 750 сибиху...ниче освоила ...потом по 10000 проезжала ,правда уже на ТДМе ,а сибиха по 6тк...но розовая
@@Kovalevtravel это не показатель ,я намедни со своим почти 40 летним мотостажем ,на снежике тоже дерево поймал...конечно если это второй выезд на снегоходе в жизни...я подозреваю и вас сейчас в полете ,без подготовки за "руль" например пароплана сунуть ,много налетаете?на машине же ездит...
Автор. Мой тебе совет. Займись курсами, пусть тебя научат ездить нормально. И в шоссейном стиле и в кроссовом. Ветер там сдувает и прочее из твоего рассказа заставляет улыбнутся. Мотоцикл требует постоянной работы над навыками. Удели этому средства и время, тем паче ездишь с пассажиром.
Привет! Вот всю жизнь проживаю в Европе, опыта разных мотопутешествий дофига, по факту могу сказать что у многих пробег на одометре мотоцикла меньше чем на шестерне стартера моих мотиков))
Всё зависит от того, что ты ожидаешь, ну или хочешь в своих путешествиях и как долго ты можешь это делать.
Если любишь мотики в стиле круизер, комфорт и не быструю езду, остановки в придорожных кафе и ночевки в отелях, то скорей тебе и нужен Харлей или любой другой круизер. Ну а если дикую природу, ночёвки в палатке в красивых местах куда 99% туристов даже добраться не смогут, утренний чаёк под пение птиц, закат солнца за вершины гор, сухие ветера пустынь, ремонт мотоцикла в жопе мира своими силами и прочие приключения, то точно турында твой выбор! По этому надо иметь 2 или больше мотоцикла, ты на правильном пути!
Удачи в путешествиях!
С уавжением!
MotoDalnoBoy
P.S. Если поедешь в Норвегию, едь только на новой резине и будь готов к тому что на Норд Капп и обратно новую резину ты сточишь в ноль! (асфатьт у них как наждачка) а если у тебя кончится резина там, двойная и больше цена за покрышку (от польских цен)тебе обеспечена! Так, совет!
Добрый день. Спасибо за совет! Как раз цель номер 1 это Норвегия. В прошлом году не успел.
Шутка про шестеренку зашла 😊
Вот про управляемость туринга удивило! Это прекрасно управляемый мотоцикл, я рекомендую пройти обучение именно на нем. На трассе он прекрасно рулится для своего класса.
Кто пустил по интернетам фразу"он прекрасно рулится для своего класса" и никто не задумывается что это звучит как "он прекрасно ходит " для безногого...мотоцикл управляет или нет...и пофиг как он называется...
Привет из Московской области. Спасибо за видео
Я ездил на круизере и когда садишься на него и немного проезжаешь кажется что правда удобная комфортная посадка довольна расслабленная , но как оказалось это комфорт мнимый , возможно это индивидуально конечно, после того как два часа проехал начала спина болеть , еще терпимо , но когда более 5 часов прошел спина уже так невыносимо болела что приходилось останавливаться каждый 50 километров и минут 10 разминаться , еле доехал измучался.
На турэндуро посадка прямая и ноги под тобой , можно всегда встать размяться на ходу и даже когда сидишь таких болей не было чем когда ноги вперед круизерная посадка , и встать на ходу там не получится никак , только остановка и разминка . Поэтому лично для меня точно никаких круизеров .
Я на электра глайд по 500-600 км проезжал и отлично. Вставать на нем сложно, но можно.
@@Kovalevtravel я же говорю это индивидуально , значит у вас спина здоровая
у меня такая же тема. мне хватило небольшого прохвата, чтобы понять что такая посадка не комфортна.
Лайк, подписка! 👍 Интересный контент😃
Рано или поздно все приходят , что нужен чоппер и турэндуро. У меня тоже Электричка + vfr1200 crosstourer на роботе😊
У меня была Африка и Vmax, на Африке только одна нога доставала до земли, мучился в пробках, взял 10 уроков джимханы - сразу стали рулиться оба мота, рекомендую
А что за vmax? Тур эндуро?
@@Kovalevtravel Африка турэндуро, а Yamaha Vmax 1200 круизёр
@@alexandermolchunov6355 тоже хотел себе V max 1200. Но ещё Болта смотрел, когда жив был.И он и многие другие люди говорят что мот не надёжный.
Honda x4 решил взять для путешествий. На первое время. А там посмотрю
Интересный рассказ!!! 👍
Да, КТМ все таки нужно покупать только в том случае, когда понимаешь для чего он создан))))Иначе его не поймешь и не раскроешь потенциал. на 1290 очень классный двигатель, способный и тошнить на малых скоростях и подрывать постоянно заднее)мне очень зашел! наверное для первого мотоцикла он не очень подходит
Довольно банальное заключение, и так понятно что турэндуро будет универсальнее харлея. Хотелось бы больше услышать о Вашем опыте путешествия по Европе, более практические советы или эмоции. С ABS лучше не баловаться, один раз на Интрудере чуть не разложился в дождь - перехотелось ездить на круизёрах😅
Про путешествия есть видео на канале, как в Хорватию ездил.
перед купівлею, рекомендую взяти бажаний мот в оренду на пару днів і накатати пару сотень кілометрів.
Это точно. Или если есть возможность, можно взять на тест драйв. Я сейчас тестирую.
Ваша главная проблема не мотоцикл ...а жена на пассажирском сиденье...купи жене мотоцикл...и жизнь заигает новыми красками...
Тоже правда. Жена хочет мопед, но на нем она меня не догонит 😂.
@@Kovalevtravel сделай как я ,сказал что это очень маломощный мотоцикл ,покрасим розовым и купил 750 сибиху...ниче освоила ...потом по 10000 проезжала ,правда уже на ТДМе ,а сибиха по 6тк...но розовая
@@cashaboroda4424 моя жена каталась на снегоходе и на квадрацикле и оба раза в дерево. Так что мотоцикл я бы не хотел ей давать.
@@Kovalevtravel это не показатель ,я намедни со своим почти 40 летним мотостажем ,на снежике тоже дерево поймал...конечно если это второй выезд на снегоходе в жизни...я подозреваю и вас сейчас в полете ,без подготовки за "руль" например пароплана сунуть ,много налетаете?на машине же ездит...
Что бы жизнь заиграла красками в действительности. Нужно развестись. И забыть слово загс на всегда!
Я люблю ездить быстро , а КТМ просит ещё быстрее)
Автор. Мой тебе совет. Займись курсами, пусть тебя научат ездить нормально. И в шоссейном стиле и в кроссовом. Ветер там сдувает и прочее из твоего рассказа заставляет улыбнутся. Мотоцикл требует постоянной работы над навыками. Удели этому средства и время, тем паче ездишь с пассажиром.
@@JohnDoe_777 привет, спасибо, согласен!
Бро поменяй подвеску на LEGEN. На своей электре,и забудешь про виляния.
Это как вообще произходит? передняя вилка меняется?
Увидел. 1500 долларов перед стоит.
Задние 3000, но задние пневмо
в КТМ нема різних режимів потужності?
Там есть дождь, который ограничивает до 100 л.с.
@@KovalevtravelТам четыре режима.
А у меня есть и то, и другое 😂😂😂
Не может быть 😂
У тебя нет абс, потому что такая комплектация. У меня электронного круиза нет, а абс есть.
Даже не знаю что важнее, круиз или abs. Наверное без круиза в путешествии труднее.
@@Kovalevtravel у меня механический, на ручке газа
ну это решает проблему @@Karabas-BarabasHD
Как это нету АБС. Улыбнул.
Вроде интересно повествует толкьо по сути ни очем
О чем бы не повествовал, сути вы не понимаете. Но суть, она как на жопе шерсть!
Просто попробуйте BMW.
чтобы что? ты же не собираешься гуся с ктм сравнивать...как хуй с пальцем
@@ВладиславЛиповый-ц9ув этом смысле особой разницы нет, если цель залезть в жопу 😂
Гуся не хочу. R18 планирую попробовать.
@@ВладиславЛиповый-ц9упосади пассажира сзади и все станет очень сравнимо...
не хочу тебя обижать - поэтому не буду. покатай еще уже пиши что-то. просто бред. сивой кобылы