Вкусы разные, как и фломастеры у каждого свои. Езжу на Электричке, лучше из мотоциклов ХД для себя не вижу, что внешне, что по управляемости. У любого мотика есть плюсы и минусы, важно именно ваше восприятие...
Полностью согласен. Всю жизнь мечтал заиметь электру. Как начал глубоко изучать вопрос, сразу, на что обратил внимание: в штатах электр на продажу Значительно больше, чем кингов, весь пластик - место для скопления пыли/грязи. И вот у тебя идеально напидоренный мот, а из головы не выходит, что там под пластиком. По городу на малых скоростях обвес трясет: турпак себе, фэйринг себе... Заключение такое: очень нравится электра у кого-то другого, именно эстетически нравится, но себе - только кинг
У меня электричка, просто потому что не нашел кинг в достойном состоянии. В целом кинг нравится больше. Хотя электруха очень радует, никакого ощущения что ты на машине нет. Невероятно удобная посадка и само седло. Вариативность посадки очень хорошая без валенок. Обзорность очень хорошая, приборка закрывает не больше 5% дороги. Нет фары перед глазами это минус. В дальняке то что есть волтметр и понимание что давление масла адекватное и меняется тоже громадный плюс и доп спокойствие. Музыку не использую
Учитывая что при езде Ты смотришь не под самое колесо в дальше =) с коротким стеклом бетвинг не мешает не сколько. По поводу комфорта да дает не мало как и валенки особо в дождь .
Добрый, отличный обзор, ещё бы сравнение записать с электричкой, а так полностью согласен покупать нужно то что нравится и не слушать никого! С УВ. Спасибо
Недоэлектра, недокинг с автомобильной приборкой. Предок кинга. У кинга электронный спидометр, а него как у электричек, механический, с приводом тросом от переднего колеса, как у ижа. Если без переделок, то всё норм. А если его в кинг переделывать, то надо решать проблему спидометра
Полностью потдерживаю Сам владею электрой такой же НО новичку этот байк не посоветую так как несмотря на отличную управляемость мот достаточно валкий с высоким центром тяжести.
Всегда была дилемма что больше хочется роад кинг или хэритейдж,оба выглядят олдскульно, но хэритейдж красивей, после того как узнал что на совтейл ставят двигатель с балансирами больше склоняюсь к Кингу, бэтвинг на электричке со стороны смотрится классно,когда сидишь за рулём не очень.
@@ЯЯя-и5э мне нравится как вибрирует мой спортстер, это прикольно, на ходу вибрации нет, только на холостых. Без вибраций харлеи на один шаг ближе к японской техники.
Вкусовщина всё это:))) Знаю немало людей, которых тошнит от Кингов.... По разным причинам. Мне (лично) Кинг не нравится в стоке. В качестве Chicano Style - да.... Но не в стоке
Мечтаю об Электре. Кинг по своему хорош. Но зачем на Кинга вешать турпак??? Зачем на дуги вешать тряпочки))) для этих целей есть Электра)) влепи ещё мексиканские трубы по 3 метра))
Я тоже купил кинга из за обзорности и управляемости и за то что это все таки железный мот с минимум пластика!
Езжу сейчас на спортстере, но не торопясь строю мегапроект - новодельный FXR на новодельной раме с твинкамом.... строю не торопясь
Вкусы разные, как и фломастеры у каждого свои. Езжу на Электричке, лучше из мотоциклов ХД для себя не вижу, что внешне, что по управляемости. У любого мотика есть плюсы и минусы, важно именно ваше восприятие...
подскажи дружище. Как ниже электру по седлу сделать?
Полностью согласен. Всю жизнь мечтал заиметь электру. Как начал глубоко изучать вопрос, сразу, на что обратил внимание: в штатах электр на продажу Значительно больше, чем кингов, весь пластик - место для скопления пыли/грязи. И вот у тебя идеально напидоренный мот, а из головы не выходит, что там под пластиком. По городу на малых скоростях обвес трясет: турпак себе, фэйринг себе...
Заключение такое: очень нравится электра у кого-то другого, именно эстетически нравится, но себе - только кинг
У меня электричка, просто потому что не нашел кинг в достойном состоянии. В целом кинг нравится больше. Хотя электруха очень радует, никакого ощущения что ты на машине нет. Невероятно удобная посадка и само седло. Вариативность посадки очень хорошая без валенок. Обзорность очень хорошая, приборка закрывает не больше 5% дороги. Нет фары перед глазами это минус. В дальняке то что есть волтметр и понимание что давление масла адекватное и меняется тоже громадный плюс и доп спокойствие. Музыку не использую
Спасибо за комментарий!
Наверное кинг более трушный, более железный, хотя сколько людей столько и мнений))
Первые электрички были с передней частью как роад кинг, бэтвинг появился несколько позже.
Женя, тот электра глайд 1961 как раз и есть "роад кинг",
тур пак в стоке появился в начале 80-х.
Спасибо за информацию!)
Учитывая что при езде Ты смотришь не под самое колесо в дальше =) с коротким стеклом бетвинг не мешает не сколько. По поводу комфорта да дает не мало как и валенки особо в дождь .
Интересно! спасибо.
На Кинге нет ощущения, что ты до магазина в кругосветку собрался, в отличие от Электрички)
Добрый, отличный обзор, ещё бы сравнение записать с электричкой, а так полностью согласен покупать нужно то что нравится и не слушать никого! С УВ. Спасибо
У тебя уже наполовину Роад ЭлектроКинг. Конг в чапсах. Вы теперь оба очень суровы...
Привет, видос Супер, Берегите себя.С уважением Рамалдан
Mr. Chening есть еще модель HD Electra Glide Sport/FLHS, если Вы о ней что нибудь знаете, не могли бы рассказать?
Недоэлектра, недокинг с автомобильной приборкой. Предок кинга. У кинга электронный спидометр, а него как у электричек, механический, с приводом тросом от переднего колеса, как у ижа.
Если без переделок, то всё норм.
А если его в кинг переделывать, то надо решать проблему спидометра
@@caferacer3539 спасибо за инфу
Купил Электричку на Эво (карбовую) рулится как велик . Единственно по седлу высоковато =(
Полностью потдерживаю Сам владею электрой такой же НО новичку этот байк не посоветую так как несмотря на отличную управляемость мот достаточно валкий с высоким центром тяжести.
Вопрос даже не запчастями,
Есть конечно " расходники ", сейчас в наличии, кто-то купил, кто-то не успел.........
Бат винг - огромный парус.
И турпак тоже.
Турпак снимаешь и аэродинамика улучшается, и центр тяжести понижается
какая аэродинамика? для какой скорости? вообще ни на что не влияет
@@maknill5232 боковой ветер
Всегда была дилемма что больше хочется роад кинг или хэритейдж,оба выглядят олдскульно, но хэритейдж красивей, после того как узнал что на совтейл ставят двигатель с балансирами больше склоняюсь к Кингу, бэтвинг на электричке со стороны смотрится классно,когда сидишь за рулём не очень.
А чем тебе балансиры помешали?
ЧТО ИМЕННО СМУЩАЕТ В БАЛАНСИРАХ!? ОНИ ДАЮТ ОТСУТСТВИЕ ПРОБЛЕМ С ВИБРАЦИЯМИ И КАК СЛЕДСТВИЕ ПОТЕРИ ДЕТАЛЕЙ ПО ПУТИ)))
@@ЯЯя-и5э мне нравится как вибрирует мой спортстер, это прикольно, на ходу вибрации нет, только на холостых. Без вибраций харлеи на один шаг ближе к японской техники.
А этот парень мордастый с блеском в глазах на электричке, это ты Ченинг?) просто как будто два разных человека)
Да, был я, 2008 год.
@@MrChening удивительное перевоплащение)
Купил Кинг с бэтвингом ,потом снял и больше не ставил. Управление отличается и ощущения скорости скрадывается. Электра похоже на индийский тук тук))
Не знаю что такое тук тук,но звучит обидномана..
Вкусовщина всё это:))) Знаю немало людей, которых тошнит от Кингов.... По разным причинам. Мне (лично) Кинг не нравится в стоке. В качестве Chicano Style - да.... Но не в стоке
Женя, а почему не Road Glide?
Привет! Тогда, в принципе как и сейчас, RG был достаточно редким мотоциклом. Чтобы найти подходящий по бюджету вариант потратил бы не один месяц.
Я знаю. Потому что Ты король в харлеях
Если поедешь на Электричке, обязательно запиши видео...
Мечтаю об Электре. Кинг по своему хорош. Но зачем на Кинга вешать турпак??? Зачем на дуги вешать тряпочки))) для этих целей есть Электра)) влепи ещё мексиканские трубы по 3 метра))
хочу май!!!
Чем отличается Фэт бой от Род Кинга
Рамой, подвесками и креплением силового агрегата
Подскажите, пожалуйста, как называются поршни с высоким днищем. Вот на этом ролике они есть
ua-cam.com/video/ft3GUzuo_AM/v-deo.html
Кинг тема ! Всё остальное для комфорта бэтвинги турпаки 😂
Кинг - топчик,
электричка - попса
Я,сын
а мне не нравится электричка....визуально
Был у меня и кинг и электричка. Ездил, гремел, тарахтел. Тепепь езжу на ktm adv и даже представить не могу зачем вообще нужны все эти железные жлыги
Я тут харлей собрался брать а ты мне молотком по розовым очкам 😂
Бери не пожалеешь
Софтеил рулит, а это все не то