【コレは買い!】新型CB400SF/SBの価格について2024年Eクラッチ標準装備 ZX-25R乗りが説明します

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  • Опубліковано 14 жов 2024
  • 新型CB400SFの価格についてヤングマシン3月号を元にしてZX-25R乗りが解説しています。
    2024年秋にEクラッチ標準装備で登場してくると予想されています。
    新型CB400SFとSBに装着されると思われるEクラッチとは、基本的にクラッチレバーを操作しなくても運転できるというものです。オートマチックではないので、MT免許は必要です。
    新型CB400SFの価格はエンジンもフレームも完全に新設計であるために、やや高めになりそうです。
    また、新型CB400の価格は2024年にカワサキから出ると言われているZ400RSと拮抗するでしょう。
    CBR400RRの価格はZX-4RRと同じくらいになりますが、詳細は動画本編をごらんください。
    #cb400sf #バイク #cb400sb #cbr400rr #価格 #Eクラッチ
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КОМЕНТАРІ • 38

  • @ふふ-v5h
    @ふふ-v5h 6 місяців тому +2

    SBは出ないってことですか??今高校1年生なんですけどどうしても400SBに乗りたくて中古を探していたんです、、、できれば新車がよかったんですが、

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  6 місяців тому

      もし新型CBR400RRがでれば、CB400SBの新型はないかもしれないですね。出て欲しいですけどね~

  • @NekoGames.
    @NekoGames. 5 місяців тому +5

    まぁEクラッチというものをしたことも無いけどやっぱり従来のクラッチの方が操ってる感ありそう…

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  5 місяців тому

      ホンダは様々な技術を投入するメーカーですよね。Eクラッチは一回乗ってみたいです♪

  • @sutaima
    @sutaima 7 місяців тому +3

    車体の割にライトのサイズが小さいからもうちょい大きい方がバランスいいと思うんだけど。デザインはすばらしと思う。

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  7 місяців тому +1

      ですよね。素晴らしいデザインですよね。ライトはLEDで明るいので、大きくする必要がないのかもしれませんね。

  • @sutaima
    @sutaima 7 місяців тому +2

    個人的には自動のクラッチ操作よりも重さによる転倒が怖いからcb250rしか選択肢がないわけで、押し引きの時や停止中に転倒しないようなバランサーみたいなので自立してくれるようなシステムのが大事。車庫入れで段差乗り越えやウネウネした所を通って斜めに曲げながらでたりバックで出すので転倒と隣合わせなので、バックギアもほしい。まー無理だろうけど。

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  7 місяців тому +1

      私も段差を曲げながらバックで車庫入れするので分かります。CB250Rでも大変でした汗

  • @100EIZO
    @100EIZO 5 місяців тому +2

    Eクラッチってそんなに大事なんかね……
    求められない機能で高い金を付けると、なかなか売り上げつらいことになると思うんだけどねえ。「付加価値」って「金をとる理由になるものをとにかく引っ付けろ」ぐらいに思われているような気がしてならない。

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  5 місяців тому

      Eクラッチは運転が楽にはなると思いますけど、ユーザーがそれを求めているかどうかですよね?
      結果、楽しいバイクになっていれば良いのですが、どうでしょうね。

  • @zilagaz3802
    @zilagaz3802 4 місяці тому +1

    vtecはつかないんですかね?

  • @difference6680
    @difference6680 5 місяців тому +1

    CBR650rのEクラッチが115万ですね(笑)
    新型CB400が110~115万は無いですね(笑)
    現状の価格差を見てもEクラッチ付きで90~100でしょうね(笑)

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  5 місяців тому

      なるほど、価格の逆転はないでしょうからね~
      100万ならかなり安いと感じますね♪

    • @difference6680
      @difference6680 5 місяців тому +1

      @@rokurider9315
      いやいや(笑)
      現行の15万アップですよ(笑)
      cbr400rrならまだ分かりますが、cb400sfなら90万ちょっとにしてもらわないと困ります(笑)
      あと、馬力でZX4Rに対抗する事も無いでしょう(笑)軽量化とマスの集中化でもすして差別化に進むと思います(笑)

  • @mこーー
    @mこーー 2 місяці тому +1

    クラッチ操作不要ならAT免許証でいいんjyんじゃないの?

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  2 місяці тому

      たしかに、クラッチレバーがなければ、オートマ免許でも良いように思いますね(笑)

  • @菅野智之-b8d
    @菅野智之-b8d 8 місяців тому +1

    SUZUKIも400出してくださいな

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  8 місяців тому +2

      同意します!賛成です!

  • @のりみ-g5z
    @のりみ-g5z 6 місяців тому +3

    ホンダから確実に出るというリリースがあったのですか?
    何の根拠があって、このような予測を立てているのでしょうか?
    ホンダは何と言っているのでしょうか?
    確信が持てたら記事にしてほしいです。
    もう、予測や予想はごめんです。

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  6 місяців тому

      あくまでも予想です。
      エンターテーメントとしてお楽しみください♪

  • @mこーー
    @mこーー 7 місяців тому +2

    益々リターンおじさんしか買えないよ
    若年層向けにはとことん安いモデルも用意しないと

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  7 місяців тому

      CB250RやレブルやCL250が若者向けになるのでしょうね。

  • @北川史郎
    @北川史郎 8 місяців тому +3

    中華製だろ

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  8 місяців тому

      国内メーカーも最近はタイやインドネシアなどアジアで製造してますね。
      中華料理は好きなんですけどね(笑)

    • @N1K3A527
      @N1K3A527 5 місяців тому

      俺も中華製は買わん

  • @ホネホネ-v3j
    @ホネホネ-v3j 4 місяці тому +1

    たか

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  4 місяці тому

      もっと安く出てくれれば、嬉しいですけどね♪

  • @JYUK-z8o
    @JYUK-z8o 8 місяців тому +3

    単眼メーターとライトがダサい。ダサいのに既得権益まみれで高いとかありえない。
    バイクはどんどんダサくて良いところが無くなっている
    日本のメーカーが海外向けにバイクを製作していだる感じ。日本のメーカーが日本人向けにバイクを作らなくなった。
    昭和が日本のバイクはピークだった。

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  8 місяців тому +5

      日本だけのパイでは、利益がでないのでしょう。多くの人が購入する海外向けにデザインが考慮されてしまうのは仕方ないですね。
      それをカッコイイと思いるかどうかは、そのときに購入する世代なので、若い人には若い人たちが良いと思えるデザインがあるのだと思っています。
      本当は私も丸目ライトとニ眼メーターが好きです♪

    • @JYUK-z8o
      @JYUK-z8o 8 місяців тому +4

      @@rokurider9315
      Hondaに関して言えば、日本で一台もバイクが売れなくても、売り上げから見れば問題ないレベルですからね。
      だから昭和の頃と違い、値引きはしなく物凄い強気だし、バイクの質は落ちてるにも関わらず、サービスまでも悪くなってますからね。

    • @sutaima
      @sutaima 7 місяців тому +2

      どういうのがいいデザインだと思ってるのかな。エイリアンみたいなバッタのようなライト形状がいいと思ってるのかな。個人的にはエイリアンみたいなのは気持ち悪くて嫌い。昔のバイクの形も嫌いだったから乗りたいバイクとかなかったけど最近のデザインはいいから乗りたいと思うようになったので、よくわからないな。

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  7 місяців тому +1

      @@JYUK-z8o 日本で作って日本で売れて、それで利益が出るという経済状況になれば良いのですが、無理なのでしょうね。

    • @rokurider9315
      @rokurider9315  7 місяців тому

      @@sutaima デザインの好き嫌いは人それぞれですから、いろいろバイクを作って欲しいですよね♪私も最初は今のNinjaの形は好きではなかったのですが、今はカッコイイと思うようになりました(笑)