2024年バイクは買い時!?今後の見通しと損しないための立ち回り方‼︎
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- Опубліковано 1 жов 2024
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2037年から来ました、フォアグラさんの言う通りですね
ジョンタイターさんこんにちは。
面白かったので固定しときます。笑
うんうん(。'-')(。,_,)ｳﾝｳﾝ
「1番乗りたいバイク」「ショップ行って一目惚れしたバイク」が1番ッス
@@bike_youtuber 15:56
うるさい
まぁ今までが異常なほど高騰しすぎていましたからね。
やっと通常に戻ってきたのは買う側としては大歓迎です。
今春にある旧車専門店で約900万円と常軌を逸した値段で売られていたCBX400Fが、最近になって650万円に値下がりしていました。いくら超人気のCBXでもさすがに900万円では買う人はいなかったのでしょう。
多分、来年はGB350が大幅に値下がりすると思います。
ライトユーザーが、車検時期に、車検通しでも、そんなにもう乗らないなぁ。的な。
購入検討しているのですが何月頃に値下がりしそうですか？
レブル、Z900RSの相場は異常…まともな相場に早くなって欲しい。オーナーだけど…
Z900RSが以上に高いので
Z-1レストアしてまーす♪♪^ ^
個人的にステップアップする人よりステップダウンしてる方が多い気がする。
低排気量の方が今後売れて行く気がする。
125ccのファミリーバイク特約が効いていますね 圧倒的な維持費のやすさでリセールバリューも高いので散々走っても新車価格の半額で売れますし、それより250のほうが安いくらいですからね
大排気量も良いんですが、2020年代に入って東南アジア製造の小排気量の選択肢が増えたという事も有りますね。
単気筒が多いのも有り、燃費が良いですし。
乗ってみるとコレで十分ってのも多いですね。
上がりすぎなんだよな、セローとかラーメン奢ったらくれた🍜
あれに何十万払うとか考えられん😂
z900rsは海外でも売れてますから円安の為替差益で海外輸出した方が儲かるので国内に回されておりません。なので円安がなんとかならないと国内での弾不足は治らないと思いますよ。
昔の相場知ってたら買う気にならねえよな。
昔は昔今は今。
貨幣価値が変わるように物の価値も変わりますからね。
俺らの時代はこうやった言うてたら笑われますよ。
@@takoyakiman6539 だから昔の相場知ってるから、今のボッタクリ相場じゃ買う気が起きないっていってんのよ。笑われねえよ。
笑われてると思いますよ😂
言葉遣いも😂
@@na-fp6hh笑われてるよwwものの価値が変わるの当たり前なのに昔はーとか言っちゃうのホンマにダサい
バイク王は涙目ですね（笑）
そもそもＺ900RSとかエストレヤなんかはボッタクリです。
HONDAのFTR223を新車で買い、20年乗り続けた者です。自分の中では今だに最高のバイクですね。追突事故をされた時、マジでまだ走れる‥！ってボロボロの機体から聞こえた気がして、バロンさんで塗装やらなんやら直してもらい今尚現役です。他にもSRやスラクストン等大好きなバイクはありますが、マジでFTR愛してますね。売る時の価格なんて考えた事ないですね。100万積まれても売る気無いので。もうほぼ人生の伴侶w
そういうバイクに出会えて羨ましい。
バイク動画でコメ欄見てると色々なバイクに乗り換えてる人いっぱい見るけど、愛着持って長く乗るのも凄く良いなと思いました。
最初は何回か乗り換えても良いかなとは考えてますが。僕はまだバイク乗ったことないですが。バイクに興味が出てきた全く知識無いものです。
あなたは、偉い
バイクは、自身の趣向にあったもの
を選んで乗るのが一番
それがバイク乗りです^ ^👍
バロンOBとして、嬉しい限りです
ありがとうございます😊
バイクは趣味なんですからね👍😊
@@たま-u7n
この度、FTRは手放さず、トライアンフ スクランブラー900を納車する運びとなりました。お互い安全な良きバイクライフを！
やったーついに値上がり頭打ちだ！これからはいつものようにバイクが選べるぞー🎉
おもしろい動画でした。ただ、○○一筋……というライダーも増えて欲しい。先日、とあるパーキングにBMWのR 80 が入ってきて、話を聞いてみたら 25 万㎞走っているそう。理屈抜きにステキだと思いますね。人生を並走してきたんですね。
損をするしないではなく、自分の好きなバイクに乗るのが1番です☝️
でもできるだけ安い時に買いたい
自分の好きなバイクを損しないように乗る。
自分の好きな車種に乗るのに損して乗らないでいいように頭回せってことっしょ
自分の好きな車種に乗れりゃ大損こいてもええわってこと？
金にいとめつけんで
金に執着心これっぽっちもなくて
千円も百万も五十歩百歩みたいな感覚のやつなら知らんけどさ
でもさ大差ないような表現でどんぐり比較とか五十歩百歩とか使われるけどさ
五十歩百歩
五十と百があまり変わらないって？
大違いでしょ
倍だよ倍
１円と２円は大差ないって？
倍なのに？
なら１億円と２億円も大差ないよね
１時間遅刻と
２時間遅刻も
変わらんよね
なわけあるかぁぁぁぁぁぁっ
👊
👊
ほしかったやつが
ほしかったやつが手にゲッツ
でもボッターされてたなら
釈然としなくて癪に障るシャークでしょ
メガロドンくらい
メガロドンくらいシャークに障るでしょ
@@混沌のぷぅーぷぅー大帝国糖質の真似してんのか知らないけど気色悪いコメントだな
この動画の趣旨が全く伝わってなくて草
FZSオーナーですがスゴくいいバイクなんですがずーーっと底値なんですよね(笑)
大型２輪免許取ってリトルカブ買って大満足してるワイ低見の見物
バイクの高騰は止まっても、近場に販売店と整備拠点がないのは寂しいですね（田舎）
私が乗り始めた90年代からのブームはNSR、ゼファー、SR、スティード、TW、ビクスク、、、当時は売れまくって、街中に溢れ、ブームが去ってゴミのような扱いになり棄てられる。すると数十年後に僅かに生き残った車両がじわじわと高騰し始める。これの繰り返しですね。時期にレブルも次のブームに追い出されて、ドン底まで落ちると思います。そしてガソリンエンジンが希少になる数十年後、、、生き残った車両が高騰し始めるかも⁉︎
Z900RS乗っているけど、好きだからずっと乗り続けるよ。
中古市場でかなり安価になるのは隼じゃないだろうか。
来年の後半から中古は下がると思う。需要と供給の件やGSの値段の上昇。ライト層が寒くなる頃に手放す。
カワサキが電動バイク発表したが電動の今後次第でまた波が来るでしょう！お金・時間・保管場所があるなら絶版車もアリだがそうでないなら自分は余り薦めない。盗難・故障のリスクが高い。眺めて時々乗る程度ならいいだろうけどね！特に2ストは！
今度初納車するけどバイクは値段がつかなくなるくらいまで乗り続けたいなぁ
高騰してる割には2年ぐらいずっと在庫に残ってるやつあるけどなぁ
中古車屋がぼったくりしてるだけ感
レブルみたいな初心者の象徴みたいなバイクは相場下がるやろなあ
そもそも売るつもりで買わないから売れる値段なんてどうでもいい。乗り換えは乗り潰した時。でも、値段の下落はあればうれしいかも。サブに２５０が１台欲しいから
最近盛り上がってる125ccのスポーツもブーム去ったら値下がりするのかな。 GSX-R125やYZF-R125、、高くても欲しい💦
ま、相場なんて関係なく好きなバイクを買いたいと思った瞬間や、お店で偶然出会ってしまった時が自分にとっての一番の買い時なんですけどね🍀
自分の乗ってるバイク(91年式zxr400)が値上がりするのは嬉しいですが反面盗難率が上がるのもあるので複雑な心境です
カブ系エンジンだけは今後も生き残るだろうな。
世話になってるバロンの店長に増車の相談した時に、急いでいないなら少し待てば全体的に安くなるかもよって教えて貰ったからガチやろな〜
良心的ですね。下がり相場なら少しでも早く在庫を売りさばきたいはずなのに。
レブルは需要の多さ考えればほぼ確実だろうなぁとｗ
SUZUKI乗りだからそもそもリセールバリューは期待してません！(笑)
右に同じです！笑
SW1くらいですかねぇ？
10年くらい前に1100ゼファ―買って今も乗ってるんだけど、
当時60まんで買ったのがやたらと高騰してる様で、盗難が怖い。
不景気でバイクを手放す人も増えるでしょうね😢
Z900RSはイエローボールエディションも抽選ではなくて、店頭在庫持ってる店多くなりましたね。
某上場中古車バイク店に居ちょっと前に行きましたが未だに初代モデルのレブル250やGB350の在庫が4.5台あり
全て新車価格より高い値段がついてました。 いつまでも置いとく訳にもいかないだろうから買取価格より安く売る 損切せざるを得ない状況
まで来てると思います。z900rsも160.180万とかつけて出してましたね…
そもそもコロナによるよく分からんバイクブームで
また全体的にバイク業界が落ち込むという私の予想（笑）
欲しいバイクがずっと高いだろうから買えん。安くなっても大体ボロボロになったのがおおくて悩む
コロナ対策でのバイクブームも一通り落ち着いたんでしょ。
ツーリング人口は増えたままですけどね。
ＧＢなんかも崩れ始めたら早い気がします…十分に下がったら、レブルかジクサー辺りを買おうかな??
ゼファーみたいなウンコスペックが…
手放さなければよかった💦
自分の通っているバイク屋は今年に入って既にバイク人気が急落していて、売りが多く買いが少ないらしいです。
新車の供給が増えて、中古市場が充実し始めている今、売りたい人は値の付く今売る方が良いと。
Z900RSもかなり売れたので中古市場もタマ数が多く、それでも高値で売ろうとするのでいつ行っても
売れ残っています。
空冷バイクは個人的にメンテフリーな感覚なので、終のバイクは空冷単気筒か２気筒くらいがいいなあと思っています。
今が買い時なのかもしれませんね。
GPZ９００R、Z１２５pro、ＡＢ２７モンキー、モトコンポ１２Ｖ改を所有してます。
Ｚ１２５を手放してエストレアかＧＢ３５０、ＳＲ４００OR５００あたりを考えてます。
まぁ何が1番衝撃かって最初の挨拶
バイアグラさんが1番の衝撃笑
空冷と水冷の話は興味深かった
そういう理由なのね……
ありがとうございます！
一票！
z900rsは今はSEモデルとか周年モデルでなければ即納で普通に買えてますよ。
ニンジャ1000sxも在庫ダブつき過ぎて、タダでパニアつけるほどの大盤振る舞いしてましたよね。
もう相場暴落も近いかもですね
今高校2年で年明けZRX400買います
去年からずっと貯金してきてもうすぐ買えそうです！
しかしZRXは値段下がらなそうですね😅
twは昨今値上がりしてきてますね。
レブルはなぜかビッグスクーターの二の舞いになりそうなのがプンプンしますね…笑
やはりヒストリーがあるバイクが強いのでしょうね。ドラマ、漫画、誰が乗ってるとか。
レブルは予想外でした(;´Д`A ```
そう言えば、今日はカワサキプラザに行ってきたのですが
「Z900RSの年内オーダーはしていません」との事でした。
2024年モデルが出るまでは待ちなんでしょうね。
昨年、25万円で走行2万以下のブラックバード（最終型 米国逆車）買いました。 外装パーツ いくつか取り替えて、リアサス変えて、順調です。
タイムリーな情報提供ありがとうございます。
Z900RSイエローボール店頭在庫保有店舗、ネットでザックリ調べて１２店。売れ行き止まったようですね。
こんな中 ドゥカティ新型スクランブラーやロイヤルエンフィールドの大多数のバイクの空冷というものは 高い技術に支えられてるんだろうと思います。特に新型を空冷にしてくれたドカはありがたいと思っています。
前から買いたいと思っていたZ900RS（2024）ですが、注文して3ヶ月で買えました。
国産アメリカンに絞った相場に関する動画めっちゃ気になります！！！
ネイキッドでも水冷より空冷の方がカッコいいからなあ…
「値下がり」「下落」と見聞きして、レブルオーナー余計に哀しまないで！今までが異常状態が「平穏」になるだけで、レブルが見た目も走行性能も素敵なバイクなのは事実🎉 余分にえーどうしようーなんて思う必要ないでしょう。
ただいつでも愛車の価値を知っとけば、いじるにしても乗り換えるにしても損から守れるでしょうからアンテナはたてておきたいですね！
😮
バイク初心者でフォアグラさんの過去動画を見てレブル250にしようと思っているのですが、どれくらい待つべきでしょうか？
フォアグラニキの解説ほんと分かりやすい👏
オーソドックスなデザインの4気筒ネイキッドは普遍的な需要がありそうですね。
イナズマ400か1200どちらを買おうか迷っている今日この頃(本当はイナズマ750が欲しいけど弾数少なすぎ😭)
4ミニ系は今後も値段は上がっていくだろうなーって予想してるけど、どーだろー？
去年5月に買ったマグナ50当時平均価格は25万だったのに今見たら新車価格超えで31万！1年に4万づつ高騰してる！球数が更に減ると一体どこまで上がってしまうのか！盗難も増えてるし
CB400SFが180万円という狂気を感じるこの頃…
多分真っ二つに別れる様な…
z-900rs、ダブついてる。下落するね
中古は新車の6割以下が当たり前のはず。しかも部品も無い車種は半額でも高過ぎるよ。
諸経費込み90万近くでDSC400買ったけど、今後値下がりしようとも今乗ってて幸せだからよし
アメリカンめちゃくちゃ中古上がってますねわ😂
cb1100買っといたほうが良いかな？
コロナ中はレブル欲しがってる同僚（新規さん）多かったですね。もう手放してる人も多いです。
まあレブルが悪いんじゃなくバイクの特性（暑くて寒くて雨風が辛くてコケる乗り物）に合わない層だっただけでしょうが。
そろそろバイク飽きた人が出始めた様で各地で台数も減って来ましたね。
本当に楽しむなら使い方を考慮した上での購入が無駄が無いと思う。
バイク自体（価格・カスタム）の自慢したいからとか、売れてるからなど他人の目を気にしてると乗り換え多発や飽きて乗らなくなるパターンが良く見かけられます。
VTR1000乗りのワイ低みの見物
リターンする身とすれば過去に乗ってたバイクが3桁万円で売られているのがびっくりした
全く同じです
当時若い頃に中古20万で買えた型落ち400がいまや80万
単車の価値が上がるのはいいことかと思いますが、ここまでくると狂ってますよ
ゼファーは高騰するだろうけどXjrやインパルスはこれ以上高騰しないでしょうねというより下がるでしよ
ゼファーも今が最高でしょうね
旧車はこれからも上がっていくでしょう
関係ないけどグローブ最高や〜
ありがとうございます！！！
ちなみにまじで利益ないです。笑
2台目欲しくてネット検索ずっとしてたけど明らかに安くなって来てるね、旧車もだね、ショップも涙目だろうな…
バイク売却したら大型免許取得も選択肢では。
だってかつて世界最速にも乗れるんだよ。
それも中型より安い価格で。
私は乗りたいバイクが大型だから免許取ったけど、
今では選択肢沢山で夜も寝れません。
昨今の旧車バブルの恩恵に与りました。
83年のローソンレプリカ
今売ると買い戻せない事も100も承知で売却しました
12年前に旧車の底値で買い
旧車バブルが陰り？が見え隠れし始めたので
手放しました。
旧車バブルの恩恵ですので買った時より高く売れました
維持管理等のランニングコスト迄は回収とまではいかないけど
次のバイクの購入資金としては満足ですね！
カワサキの空冷4発からホンダの現行車VFR 800Fに
乗り換えでバイクライフ満喫中ですね
空冷キャブ車の儀式とはお別れしインジェクョンで
セル1発温度管理もコンピュータ制御にお任せ
ストレス無くロングツーリング楽しんでいます。
それはそれで良いと思いますよ
VFRはちょっと重いけど、いいマシンですね👍
自分も昨年20年程昔に購入した旧車を売却しました。
いつか復活させようと取っておいたものの、自分の年齢からそのいつかが来なくなってしまいそうで。
購入額の3倍強で売れました。
レブル250オーナーですが、同意見です。
買ったばかりで気に入ってるのは確かなんですが、売るなら今、なんですかねぇ…
好きなものを無理に手放すことはないですよ！
ただ、価値は知っておいた方が良いとは思います。
レブルはエミリネーターと登場が大きいかと笑😆
つまり、２ｓｔが最高ってことですかね
空冷と水冷の話とても興味深いです
ありがとうございます！
一票！
レブルは中古車で既に適正価格で出てきているように思います。
気になるのは、モーター（EV？）のバイクや電動キックボード！
お題とは異なりますが、フォアグラさんの意見聞きたいです。
やはりレブルは一過性のブームなんでしょうね、ユーザーも他のライダーと着衣からほとんどが被り過ぎて胸焼けしていることでしょうね
GB350は10年後5万円ぐらいじゃないかな
今年の春にレブル（12,000km）予想よりはるかに高く売れたのでラッキーだったぜ
Z900RS、今週のオークション見た感じでは火の玉とSE以外、入札なし増えてました。間違いなく下落傾向でしょうね。
今ビラーゴとマグナが安くなって来てるなとは思ってました
ハーレー新車で乗っておいて良かった。うつ病になって手放したけど後悔はない。５年間は乗ったから。。。
ちょうど大型取得したところなんですよね.ᐟ これからのんびりとバイク屋さんをめぐりたいなと思います
567が落ち着きバイクに元々興味無かったライダー達は車に戻ってる感じもしますね、どうなっていくのか楽しみです☺️
株の予想みたいでおもろい😊
ビクスク値下がりするのか！？※今年マジェＣ買った
走行距離3000キロ位のセローが
60万超えてた
私は中古のハンターカブを狙っています。
めちゃくちゃ売れましたもんね。
だいぶ安くなったけど、もうひと下がりしないかなぁ。
15年ほど前に友人が乗り換えるという事でホーネットを8万で売ってもらって今も乗ってます。
今考えると買い叩いたなあと思います。
最近なら昔憧れたCBR900RRの美品を40万で手に入れて喜んで乗ってます。
'90～'00頃のスポーツタイプは大型と中型で完全に中古価格が逆転してますね。
今高値が付いてるこの年代のバイクは値下がりする事はなさそうですね。
ゼファー750憧れて免許取ったけど結局z900rsのイエボが廃盤になるって聞いて契約しちゃいました😂
とても参考になります。
エストレアは高騰しているとの事ですが、同じエンジンの250TRはどうでしょうか？
また空冷のW800は今後どうでしょうか？
株みたい
僕のdax125の買取価格は15万でした。
10000km超えてるのもありますが、1年でここまで値下がりするかって感じでした！
ドラスタの400あるんだけどカスタムしすぎて値段落ちなきっちゃった😭
もう穴あけ加工しまくったから純正にも戻せない😂
ハーレーのツインカムのキャブ車買ったけどエボリューションと迷った
キャブ車もどんどん高騰していきそうですね
逆にインジェクションのハーレーは不人気だとかなり安値のも出てました
コロナの時に流行った物は廃るよね。