HONDA CBR600RR & CBR1000RR-R 2024 | Prueba y Opinión
Вставка
- Опубліковано 27 бер 2024
- ¡Probamos las nuevas CBR de Honda! Y rodamos con ellas en la montaña rusa de Portimao. ¡Un coctel perfecto! Primero nos subimos a la esperada CBR600RR tetracilíndrica y con nueva IMU de seis ejes para calcular posiciones e inercias en cada momento. Después rodamos sobre el trazado portugués con la brutal CBR1000RR-R, la Superbike con 214 CV. Deléitate con el sonido de estos dos modelos deportivos a fondo en la recta y dinos qué te parece nuestra opinión en la caja de comentarios.
Fichas Técnicas:
CBR600RR: www.motorbikemag.es/ficha-tec...
CBR1000RR-R: www.motorbikemag.es/ficha-tec...
NUESTRAS CÁMARAS DE ACCIÓN
🟡 Insta360 ACE PRO: www.insta360.com/sal/ace-pro?...
🟡 Insta360 ONE X3: www.insta360.com/sal/x3?...
🟡 Insta360 ONE RS: www.insta360.com/sal/one_rs?u...
🟡 ACCESORIOS: store.insta360.com/accessory?...
#MotorbikeMag - Авто та транспорт
🟡MÁS INFORMACIÓN SOBRE LAS MOTOS AQUÍ 🟡
CBR600RR: www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/honda-cbr600rr-2024/
CBR1000RR-R: www.motorbikemag.es/ficha-tecnica/honda-cbr1000rr-r-fireblade-2024/
Simplemente, casi él doble de todo de una a otra ....la 1000 es de otro mundo , para extraterrestres.
Ya la 600 es más qué de sobra para un todo . Éso sí , son de posters.... jamás te cansas de mirarlas . Qué gran trabajo ! .
PD. Él sonido ... Ni hablo .
tengo mi cbr 600rr 2011 y la verdad no la cambio por nada por que me encanta
Enhorabuena, la experiencia es un grado. Muy bien explicado todo, transmite y comunica justo lo que importa y de una manera estupenda. Me ha parecido un vídeo a la medida de esas máquinas.
Excelente video , mis felicitaciones .
En MotoGP no van últimamente bien pero en la calle Honda es el TOP 🔝y las demás le siguen por detrás.
Totalmente de acuerdo compañero en moto GP no andan finos desde la lesión de Márquez pero no dudes que Honda volverá más tarde que pronto Honda es Honda y en motores de combustión es el N,1 con diferencia cualquier producto Honda es sublime sea el producto que sea máquinas para durar y durar sin problemas te lo dice un cliente de Honda desde hace 30 años dueño de un Civic.Accord K24y una CBR900 Repsol unas joyas el civic 650000km con embrague de origen hay lo dejo sin aflojarse un tornillo salvo mantenimiento s segun programa Honda
Música para los oídos brutal una joya
Buen video, bien explicado! Saludos…
Grandes motos que siempre ha hecho Honda. Te han sacado un par de tomas muy chulas, posturaca 👌
La pregunta que todos nos hacemos, cual es el PRECIO y entre esta y la zx6r cual es mejor en comportamiento en CIRCUITO.
Me encantan las motocicletas y sobre todo la cbr600rr..estoy enamorado...espero algun dia con esfuerzo tener una de esas bellezas
Mol bon video! Una pregunta tinc una 09 sp actual pero magraden mol lestetika de les RR creus que si agafo la 600 trobare a faltar el par motor de la 09? Us carrer nomes
Estaría bien un vídeo comparándola con la Kawasaki zx6r
Grandes motos. Iconos del motor.
Para la mayoría de mortales, creo que con la 600RR es más que suficiente, y con el mejor equilibro sensaciones/precio.
Buenas maquinas ✌️✌️✌️✌️ la 600 tiene casi el mismo par que la 650 al final se notará en velocidad punta lo demás habría que compararlas en marcha
Yo no me gastó mi dinero en una italiana por muchos títulos que gané a nivel competitivo
Bonitas son pero... jaja
Las japonesas de calle siempre están mejores
donde queda el circuito?
si claro que te van a decir los comerciales de honda jaja que perrossssssss que saquen ya el precio hombre...
tengo una preegunta la cbr600rr te muestra el combustible que te queda o la autonomia que puedes hacer con el tanque lleno?¿
la 2003 ya lo hacia y sino te informas
Yo tengo la del 2007-2008 y te muestra en la pantalla unas rallitas que es el nivel del cobustible, cuando la ultima rallita comienza a parpadear, es cuando le queda el combustible de reserva.
La verdad es que en los tiempos que corren fuera de los circuitos no veo mucho sentido a ninguna de las dos, lo unico que nos queda a dia de hoy son las carreteras de montaña para disfrutar y para eso prefiero manillar ancho, mucho par y dos cilindros...por lo demas la prueba 👍
No es para ti entonces
Cbr 1000 R-RR-R
Brrrrrrrr anuel
Yo quiero la cbr 600 rr un sueño echo realidad que volviera al mercado . Se sabe algo del precio ?
dicen que sobre unos 13k
13200€
@@oriol5668 si la me informe en la honda . A este precio yo me la voy a comprar de cabez
EN Italia llega a 11.900
HONDA 👑👑👑
Sería bueno que al menos una vuelta no comenten nada. Para oír realmente el motor 😐
No sé, pero creo que Europa les ha pasado como una moto.
No te olvides k los japoneses copiaron o compraron todo de las marcas europeas en los 60- 70
@@luisantoniohernadez9637 todas civilizaciones con "retraso" tecnológico, sin excepción, copian y mejoran a las más avanzadas, en cualquier caso me alegra comprobar cómo en Europa seguimos siendo punta de lanza técnica en muchos aspectos. Y copiados.
Muy buenos reportajes, por cierto.
Europa pudo haber sido inspiración en un inicio, pero en la actualidad, hablando de motos para calle, las japonesas están un paso adelante, y las sensaciones de esas motos son mejores que las de una Ducati por ejemplo, las únicas que están al nivel son las bmw
@@luisantoniohernadez9637pudieron haber comprado mucho de ellas, pero supieron hacer motos infinitamente más avanzadas, más confiables, más veloces, más baratas, más bonitas, obligaron a las europeas y americanas a mejorar, como con las Kawasaki serie h2 tricilindricas y honda cb750 en los 70s
ASi es
CBR1000-Erre-que-erre
Lo malo de Honda es qué no tiene buenos diseños o diseñadores 😢 no tienen creatividad para hacer buenos diseños ahora ésos colores muyyyy extravagantes
1. Cambien esos diseños
2. Más prudencia con ésos colores, las hacen ver muy payasudas
Nota: esos escapes de la CBR 1000 está muy grande muy feos la CBR600 deberían ya de hacer una modificación a ese escapé es de generación pasada
La CBR 250RR saca la cara por diseño pero ésos colores 🌈 la cagan..
la 1000 no se, pero la 600 esta tambien negro
Deja mucho que desear la 600, estética de la cbr del 2005, acabados baratos y potencia obsoleta