Молодцы. Уважение таким специалистам как вы. Жаль что у нас в Молдове нет таких людей. Давно бы взял себе электро автомобиль из Китая и был бы уверен что есть кому помочь в случае проблем с ним.
@@CarRepairVideos зы. это не провода селиконовые а оплетка.. А провод этот китайский СРАНОЕ ГАВНИЩЕ .. Он не из меди, а толи силумин толи никель. Сопротивление на этих китайских проводах гавняное що ппц. Они потому и серебряные такие а не жолтые, потому что не медь. p.s. Китайцы когда придумали такое делать - увидели что цена будет неадекват, поэтому что сделать? правильно, сэкономить на меди. Главное чтобы силикон был, и провод круто гнулся. Лохам зайдет. Ведь гнется же круто )). А то что сопротивление в 15 раз больше за медный то херня.
Вы самые крутые! У меня следующий вопрос к вам: Моя машина, произведённая для внутреннего китайского рынка с начала войны встала на прикол. Машину подзаряжали от домашней сети (13 А), никогда заряд высоковольтной батарейки не доводился ниже 30%. И вот около пол года назад ни с того ни с сего машина стоя на штатной сигнализации начала приопускать все стёкла. При этом она не открывается. Неделю назад я приехал и начал её активно юзать. Проверил первым делом маленький кислотный аккум, он оказался более чем в порядке, сьездил на диагностику, мастер сказал, что было много ошибок, но связаны оны были с разрядкой маленькоготаккума когда то..... Вимашине имеется на центральном экране функция проветривания и когда на заведённом авто нажимаешь на неё, все стёкла опускаются примерно в то положение, как они опускаются при поставленном на охрану автомобиле. По времени и по частоте этого глюка нет никакой логики. То вообще окна могут не открыться, то через минут 5- 10 после постановки на охрану. Снаружи это выглядит так: один раз моргает аварийка все четыре стекла опускаются (задние на небольшую щель, спереди на пол ладони. Подскажите, что делать? А лучше возьмите на ремонт, умоляю, хочу забрать машину за границу. С таким глюком мне там навряд ли помогут. Одна надежда на вас! Помогите!!!
Очень интересно)))) Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
было бы очень классно, если рассказали как электро авто работает с заряженной батареей и с скажем 30%. напряжение разное, батарея как понимаю уже меньше мощности отдает, как это все балансируется? у теслы к примеру чем больше батарея тем лучше, может отдать больше мощности. и еще насчет апгрейда батареи, насколько проблемно заменить на элементы с другой химией?
Скажите, а балансир вашего производства или какой-то покупной? И как его спаривать с телефоном новым например? P.S. я тут почти на год выпал с канала. Вот активно возвращаюсь :)
Получается родная бмс в этой батарее без балансира? А вообще это действительно костыли, сам балансир тоже жрет энергию, хоть и не много, но за несколько месяцев разбег тех ячеек которые подключены к балансиру по отношению к остальным будет сильно заметен, странно чио клинент экономит копейки, через несколько месяцев ему все равно придётся ставить балансиры на всю батарею, а это снова платить за снятие батареи. Сам балансир от Jikong очень неплох, я их бмски использую при сборке аккумуляторов для солнечных электростанций, отлично работают. Удачи вам и мирного неба!
В родной есть, но очень слабый, чисто для коррекции разности температурного режима. А судя по напряжениям, там что то с АКБ совсем всё плохо. С учётом того что вся в 4.2 заряжена, а 1 паралель в 3.6, там явно умер элемент и улетает саморазрядом дичайшим
Доброго времени суток! Давно вас смотрю, и от ваших работ в восторге! - Вы - Мастер своего дела! ...жаль что далеко от меня ваш сервис географически! Один вопрос: у меня лиф ZEO(12года), подскажите, если знаете, к кому обратиться чтобы заказать и купить переходник с canшиной для установки свежее ВВБ(19года), чтобы ни в машине, и не ввб не распиновыват ничего
День добрый и спасибо за ваши видео! Можно узнать: у вас можно найти замену ввб на смарт 4two 2014г? Или заменить на другую (лфп?), увеличив дальность езды? Заранее спасибо!
Здравствуйте у меня weltmeister ex 5 когда зарежаю на станции быстрой зарядке не работает вентилятор и пишет что нагревается акомулятор, на медленном зарядке всё в порядке, подскажите пожалуйста я из Душанбе
Здравсвтвуйте. Возможно я уже задавал этот вопрос, но не могли бы вы ответить на него ещё раз: Какой мульимарочник вы посоветуете для диагностики Электромобилей (кроме Китайцев и Тесла) ?
@@xFil2010поможет у меня в электровелике батарея 48а 20А, одна секция из 4 шт 21700 начала иметь саморазряд напряжение падало на 4в довольно быстро, в итоге батарея отрубалась на 45 вольт. Поставил балансир и полет нормальный.
Добрый день. Тоже стоит на Дунфене балансир активный 1А на 24 ячейках из 90 всего пока едут 4 активных 4-х амперных. Так вот эти ячейки просаживаются на 0.02В в неделю при работе балансира относительно остальных и на 0.01В при спящем балансире. Скоро приедет ваш клиент на доустановку балансиров. Раней пісаў па беларуску, але вы перасталі адказваць, вось паспрабую па расейску.
Прежде всего мирного неба и вам и нам. Активный балансир это тот что ёмкостной или индуктивный, то есть он выравнивает "переливанием" а не через резисторы. Я правильно понял? И во всех "взрослых" (европейцы, брендовые дорогие китайцы) такая уже есть встроенная. То есть необходимости постоянно заряжать до 100% не обязательно? И второй вопрос, не касательно видео. В зарядках типа абб пишут про встроенный УЗО типа Б. Я правильно понимаю, что он там электронный и точно такой же реализован в openevse? Спасибо. И ещё раз мирного неба нам всем
Здравствуйте, да это емкостной "переливает" с наиболее заряженного в наименее заряженный. Нет встроенных еще не встречал. В меню можно выставлять режим балансировки, с какого по какое напряжение балансир будет работать. Как реализован в openevse, к сожалению не знаю.
Хотелось бы услышать мнение специалистов, потому что вот этот вот 3.14ец и это иначе не назвать ! АПГРЕЙД ! Не проверив ни ёмкость, да ничего по сути кроме напряжения, просевшая ячейка просто длзаряжается и ставится активный балансир на 1А ! Да это же Нобелевская премия, не меньше ! Вот же оно решение всех проблем с ВВБ !
Если емкостной, то ячейка с самым высоким напряжением заряжает конденсатор и он отдает энергию ячейке с самым низким напряжением. То есть, не тупо сжигает на сопротивлении энергию, а передает свои излишки слабому соседу.
Класне відео, маю таку ж машинку, магнітолку можна переналаштувати на англійську мову (окрім сервісного меню настройок), шкода тільки що вона на 4 андроіді, навігація тупить. Якщо би хто знайшов як замінити штатну магнітолу на шось свіже то дайте знати :)
Дякую автору за нове відео. Але ніхто з коментаторів чомусь не виправив вас. Ви помилилися з розташуванням гальмів. Попереду стоять дискові , а по заду барабанні. Дякую за увагу.👍💪✌️🇺🇦
Смарт бмс вроде бы и не бог весть что сложное. Почему не ставить с завода бмс с возможностью "ручной" балансировки, пусть даже пассивной, 200 мА или более?
Там в більшості пасивна на 200мА і стоїть. Працює поки машина заряджається після 90%. Саморозряд одного елемента - дуже паршива несправність, звичайний пасивний балансир повинен розряджати решту (79-191 елемент) для компенсації. 300В*0,2А= 60Вт (для цієї батареї) - балансир перетворює в тепло (найбільш заряджені елементи після заряду на приблизно 90%).
@@volodumurkalunyak4651 Мені відомо про 50 мА в Ліфів і Міцубісі Ай мієв. Один чмур-путіноїд з приморського краю рф вмикав примусово через планшет+додаток балансування на своїй Міцубісі. Якусь адекватну інформацію з того діяча витягти важко. Єдине що я зрозумів, що він так 3 місяці рівняв комірки. І ніби то повинна бути вімкнута машина щоб працювало балансування не в кінці зарядки, а просто в простої. Йому вдалося вирівняти батарею. Це було десь 3 роки тому. І ось нещодавно він знову виклав відео - знову розбіг 300 мВ. Мабуть деградація комірок прискорилась. З одної сторони добре, якби ставилися активні балансири на 500 мА. А з іншої виробник навмисно обмежує можливості балансування щоб не експлоатували батареї на межі саморуйнування, возгоряння.
Подскажите пожалуйста, можно ли балансировать батарею во время зарядки автомобился. Балансировку провожу LeafSpy на ZE1, способен ли LeafSpy в режиме BMS єто делать или єто фейк, то есть можно ли єто производить во время зарядки от розетки?
Вот я смотрю тебя уже долгое время, ты очень классные ролики снимаешь , отлично все показываешь , знаний тоже гора, но вот я лично не очень понимаю темы , что ты говоришь на русском ( не осуждаю) , а текст на видео пишешь на украинском (тоже не осуждаю) , без негатива , просто интересно зачем вообще это , писал бы уже все на русском.. , словно показуха какая то..
Смысл всей этой поделки? Если батарея изначально без балансира, то место этой жоповозки на помойке. А так видим элементы хренового качества с хреновым балансиром и костыль сверху, ну промучается эта бедолага еще пару месяцев и всеравно на помойку....
мало посиділи вдома під час ковіду? заплющуємо очі на китайський експорт мікроелектроніки в парашу? молодці, купуйте ще більше китайського хламу, будьте терпілами як вузькі.
Это просто не передать как много делает этот канал для развития, обучения , просвещения пользователей электричек
Молодцы. Уважение таким специалистам как вы. Жаль что у нас в Молдове нет таких людей. Давно бы взял себе электро автомобиль из Китая и был бы уверен что есть кому помочь в случае проблем с ним.
Отличная серия видео. Берегите себя и своих близких. Удачи
Спасибо большое!
@@CarRepairVideos зы. это не провода селиконовые а оплетка.. А провод этот китайский СРАНОЕ ГАВНИЩЕ .. Он не из меди, а толи силумин толи никель. Сопротивление на этих китайских проводах гавняное що ппц. Они потому и серебряные такие а не жолтые, потому что не медь.
p.s. Китайцы когда придумали такое делать - увидели что цена будет неадекват, поэтому что сделать? правильно, сэкономить на меди. Главное чтобы силикон был, и провод круто гнулся. Лохам зайдет. Ведь гнется же круто )). А то что сопротивление в 15 раз больше за медный то херня.
@@CarRepairVideos ЗДРАВСТВУЙТЕ..! У ВАС ЕСТЬ ПЛАТНЫЕ КУРСЫ ОБУЧЕНИЯ ПО ЭЛЕКРОМОБИЛЯМ?
@@CarRepairVideos уважаемые ребята у вас есть обучение курсы !? Дайте пожалуйста ответ
Молодцы, давно тут предлагал ставить активные балансиры на разбегающиеся ячейки, ну вот и дошли до этого.
Дякую Автору за цікаву інформацію про ремонт електромобілів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Отличная работа! Спасибо за обзор! Всем мира!
Понятно все, побольше бы таких специалистов! Омск.
Из Узбекистана огромный привет удачи вам на работу
правильно "удачи вам в работе"
@@kinostory хорошо я же не русский
Молодцы!
Спасибо Вам!
Храни Вас Бог 🙏🙏🙏
Как всегда лайк. Я люблю этот канал
Спасибо большое!
Вы самые крутые! У меня следующий вопрос к вам:
Моя машина, произведённая для внутреннего китайского рынка с начала войны встала на прикол. Машину подзаряжали от домашней сети (13 А), никогда заряд высоковольтной батарейки не доводился ниже 30%. И вот около пол года назад ни с того ни с сего машина стоя на штатной сигнализации начала приопускать все стёкла. При этом она не открывается. Неделю назад я приехал и начал её активно юзать. Проверил первым делом маленький кислотный аккум, он оказался более чем в порядке, сьездил на диагностику, мастер сказал, что было много ошибок, но связаны оны были с разрядкой маленькоготаккума когда то..... Вимашине имеется на центральном экране функция проветривания и когда на заведённом авто нажимаешь на неё, все стёкла опускаются примерно в то положение, как они опускаются при поставленном на охрану автомобиле. По времени и по частоте этого глюка нет никакой логики. То вообще окна могут не открыться, то через минут 5- 10 после постановки на охрану. Снаружи это выглядит так: один раз моргает аварийка все четыре стекла опускаются (задние на небольшую щель, спереди на пол ладони. Подскажите, что делать? А лучше возьмите на ремонт, умоляю, хочу забрать машину за границу. С таким глюком мне там навряд ли помогут. Одна надежда на вас! Помогите!!!
Молодцы, спасибо за видео!
Очень интересно))))
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео!
Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
Надо было эти два элемента прогнать на ёмкость, и замерить у всех вн.сопротивление. А по сути костыли
без замера сопротивления как есть костыль, хотя если нет замены....
Тупо на мертвую банку поставили припарку, это никак не увеличит пробег, максимум уберет ошибку и то на время, банка чудом не излечиться...
было бы очень классно, если рассказали как электро авто работает с заряженной батареей и с скажем 30%. напряжение разное, батарея как понимаю уже меньше мощности отдает, как это все балансируется? у теслы к примеру чем больше батарея тем лучше, может отдать больше мощности. и еще насчет апгрейда батареи, насколько проблемно заменить на элементы с другой химией?
Тормоза задние барабанные. Дисковые спереди. Оговорились случайно. Класнаясерия
Клас! Завжди з задоволенням дивлюсь Ваші відео! Чи є доступний метод профілактики для гольфа 2016р.в.? Дякую
Краще не паяти дроти з тип ТТ флюсом, до дротів краще каніфоль або польський, фірми AG, з ним дроти не кородують з часом.
Отличный обзор.когда то хотел себе такую машинку.но взял лифа.
Моё уважение
Молодцы ребята за границей так делать не будут старый выкидывают новый ставят модуль или все батарею .владелец платит и влетает на хорошие деньги на
Скажите, а балансир вашего производства или какой-то покупной? И как его спаривать с телефоном новым например?
P.S. я тут почти на год выпал с канала. Вот активно возвращаюсь :)
Получается родная бмс в этой батарее без балансира? А вообще это действительно костыли, сам балансир тоже жрет энергию, хоть и не много, но за несколько месяцев разбег тех ячеек которые подключены к балансиру по отношению к остальным будет сильно заметен, странно чио клинент экономит копейки, через несколько месяцев ему все равно придётся ставить балансиры на всю батарею, а это снова платить за снятие батареи. Сам балансир от Jikong очень неплох, я их бмски использую при сборке аккумуляторов для солнечных электростанций, отлично работают. Удачи вам и мирного неба!
В родной есть, но очень слабый, чисто для коррекции разности температурного режима.
А судя по напряжениям, там что то с АКБ совсем всё плохо.
С учётом того что вся в 4.2 заряжена, а 1 паралель в 3.6, там явно умер элемент и улетает саморазрядом дичайшим
Дякую за відео!
Зачем пропаивать перед обжимом кримпером?
Доброго времени суток! Давно вас смотрю, и от ваших работ в восторге! - Вы - Мастер своего дела! ...жаль что далеко от меня ваш сервис географически! Один вопрос: у меня лиф ZEO(12года), подскажите, если знаете, к кому обратиться чтобы заказать и купить переходник с canшиной для установки свежее ВВБ(19года), чтобы ни в машине, и не ввб не распиновыват ничего
Очень умные ребята очень! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА У ВАС ЕСТЬ КУРСЫ ОБУЧЕНИЯ!
Пересмотрите всё видео. Вот и курс того куда лазить не надо.
Так а что при зарядке с первого 9аряда баланс выровнялся?
И непонятно балансир поставили 5а 1 сборку только????
День добрый и спасибо за ваши видео!
Можно узнать: у вас можно найти замену ввб на смарт 4two 2014г? Или заменить на другую (лфп?), увеличив дальность езды?
Заранее спасибо!
Как всегда 👍👍👍
Горячии привет с Ямала , подписаны смотрим 🤝 будте здоровы !!! Всем удачи 👍
Был бы у нас такой сервис, я бы себе прикупил бы электромобиль.
Берите лиф, он не ломается.
@@olegrybkin3460 у Лифа нет охлаждения батареи, а это для нашего жаркого климата критически важно.
@@olegrybkin3460в нем уже есть балансир)
А не задолбает балансир заведомо дохлый модуль?
якщо авто постоїть пару тижнів без зарядки чи не висадить той балансир її?
Я не понял, почему родной БМС не может ровно балансировать заряд батареек.
Отличный видос
А почему их не ставят с завода ?
Большое благодарство за работу. Очень интересно!!!
Можно узнать что за БМС поставили?
На вигляд розповсюджений Jikong BMS з bluetooth модулем. Цікаво яка саме модифікація і який струм балансування.
Здравствуйте у меня weltmeister ex 5 когда зарежаю на станции быстрой зарядке не работает вентилятор и пишет что нагревается акомулятор, на медленном зарядке всё в порядке, подскажите пожалуйста я из Душанбе
Уважаемые мастера! У вас есть обучение?
Какая батарея лучше на данный момент?
Добрый день. Подскажите как с вами связаться. Авто Dongfeng e11k. Сгорел инвертор. Можно что то с ним слелать
Скажите какой пробег был?
А BMS балансировка на 2А?
👍🔥🤝из 🇰🇬
Здравсвтвуйте. Возможно я уже задавал этот вопрос, но не могли бы вы ответить на него ещё раз: Какой мульимарочник вы посоветуете для диагностики Электромобилей (кроме Китайцев и Тесла) ?
Нет идеальной мультимарочной диагностики. У каждой диагностики есть свои нюансы.
@@CarRepairVideos. Добрый день , а можно ваш контакт для связи ?
а между Аутел и Лаунч вы что посоветуете ?@@CarRepairVideos
Где достать балансир на 96 ячеек?
Доброго дня! Можливо зробити з гиріда єлектро мобіль? якщо да то на скільки це складно?
А как зимой?
Балансир от безвыходности ставите? Если сборка потеряла емкость, то балансир особо не поможет.
дело не в емкости а саморазряде.
@@CarRepairVideos Тогда проблема с внутренним сопротивлением. Такие ячейки долго не живут
@@xFil2010поможет у меня в электровелике батарея 48а 20А, одна секция из 4 шт 21700 начала иметь саморазряд напряжение падало на 4в довольно быстро, в итоге батарея отрубалась на 45 вольт. Поставил балансир и полет нормальный.
Добрый день. Тоже стоит на Дунфене балансир активный 1А на 24 ячейках из 90 всего пока едут 4 активных 4-х амперных. Так вот эти ячейки просаживаются на 0.02В в неделю при работе балансира относительно остальных и на 0.01В при спящем балансире.
Скоро приедет ваш клиент на доустановку балансиров.
Раней пісаў па беларуску, але вы перасталі адказваць, вось паспрабую па расейску.
Ви ж бачите, не тільки вам не відповідають, справа не в мові! Живе Білорусь!
Лепш пішыце на Беларускай мове, я не ігнараваў магчыма проста прапусціў!
У житті всяке буває, і далеко не завжди вистачає часу на все. Я намагаюся завжди відповідати на кометарії, але не завжди виходить.
Пишіть на білорускій! Мені теж цікаво читати.
Лучшие мастера 👍🏻 можно доверять
сколка стоит ремонт батарея Chery eq1 ? и можно ли собират новый батарея на ету автомобиль
Можно
Так это БМС-ка!? JIKONG?
Скажите пожалуйста, на Рено Зои, такая же химия? Т.е. Зоеводы все кричат: заряжай до 100%.
Добрый день! Можно ваши контакты, есть проблемы с электромобилем, нужна помощь
Прежде всего мирного неба и вам и нам.
Активный балансир это тот что ёмкостной или индуктивный, то есть он выравнивает "переливанием" а не через резисторы. Я правильно понял? И во всех "взрослых" (европейцы, брендовые дорогие китайцы) такая уже есть встроенная. То есть необходимости постоянно заряжать до 100% не обязательно?
И второй вопрос, не касательно видео. В зарядках типа абб пишут про встроенный УЗО типа Б. Я правильно понимаю, что он там электронный и точно такой же реализован в openevse?
Спасибо. И ещё раз мирного неба нам всем
Здравствуйте, да это емкостной "переливает" с наиболее заряженного в наименее заряженный. Нет встроенных еще не встречал. В меню можно выставлять режим балансировки, с какого по какое напряжение балансир будет работать.
Как реализован в openevse, к сожалению не знаю.
@@CarRepairVideos А как же тогда все электродудки балансируются? Неужели через резистор? БМС же как-то выравнивает ячейки. Или нет?
А де вас в Києві можна знайти?
Как с вами связатся?
Где вы находитесь?
После фразы, скорее всего машина была в такси, у меня беляш выпал изо рта.
Хотелось бы услышать мнение специалистов, потому что вот этот вот 3.14ец и это иначе не назвать ! АПГРЕЙД !
Не проверив ни ёмкость, да ничего по сути кроме напряжения, просевшая ячейка просто длзаряжается и ставится активный балансир на 1А !
Да это же Нобелевская премия, не меньше ! Вот же оно решение всех проблем с ВВБ !
Здравствуйте! У вас сайт или эл.почта есть чтоб с вами связаться?
А как так выходит, что на заводах не ставят эти балансиры? Надеются на удачу, что в течение срока эксплуатации элементы не разбегутся?
Там установлены пассивные баллансиры, но они не справляются если есть проблема с элементами.
Такої реклами генератор явно не очікував ))
О, знакомый многим украинцам интерфейс балансира. У самого такой на LiFePO4 сборки.
Интересно как работает активный балансир? По какому принципу?
Если емкостной, то ячейка с самым высоким напряжением заряжает конденсатор и он отдает энергию ячейке с самым низким напряжением. То есть, не тупо сжигает на сопротивлении энергию, а передает свои излишки слабому соседу.
@@MadebyBelarus спасибо за ответ. Примерно понятно. Интересно как это схематично реализовано 🤔
Добрий день. А можна ваші контакти?
А КУДА К ВАМ ОБРАЩАТЬСЯ, ГДЕ ВАШ СЕРВИС?
Здравствуйте, Наши сервисы в Харькове, Киеве и в Варшаве. Где Вам ближе?
Чи можливо збільшити батарею гольфа 24, або мерседес в250е? Бо 70-90 км в мороз не вистачає, потрібно хочаб 130
А в чём разница между активным и пассивным балансиром?
Активных два вида конденсаторный и индуктивный
В пассивном резистор
В с равнении с пассивным обеспечивают больший ток балансировки
@@антонмагарн т.е., если активный не справляется - нет смысла уже возиться с ячейками. Надо менять.
Доброго дня ! Як можна з вами зв’язатися для консультацій тп ремонту ???
Доброго дня, напишіть будь ласка на маіл chinagas80@gmail.com
Класне відео, маю таку ж машинку, магнітолку можна переналаштувати на англійську мову (окрім сервісного меню настройок), шкода тільки що вона на 4 андроіді, навігація тупить.
Якщо би хто знайшов як замінити штатну магнітолу на шось свіже то дайте знати :)
Простите, у меня такая же .Как вы поставили туда навигатор? И как изменить язык на магнитоле?
На відео автор каже що тупенька. Може включений еко режим, чи в неї нема? Маю звичайну eq, так в звичайному режимі шліфує. В еко таки тугенька.
@@pavlosgryzli1365, я писав вам відповідь з посиланнями, мабуть модерацію не пройшло :(
@CarRepairVideos, перегляньте будь ласка модеровані повідомлення, я там описав про магнітолу трохи
добрий день а як із запчастинами до даного авто, чи підходять від інших, наприклад ходовка?
Добрий день. Подскажите пожалуйста, надежную, +- комфортную в експлуатауии, машинку на каждый день, на заряде 150-200 км
Tesla M3. Щас цены так обрушились, что почти народный авто.
@@hammerDP м3? Не видал такого. И она не будет 12-14к стоить
BYD. А конкретную модель уже по кошельку выбирай.
Если достаточно очень мелкошо, то Baojun E100
@@pavelusenko25 е2 нравится
Дякую автору за нове відео.
Але ніхто з коментаторів чомусь не виправив вас.
Ви помилилися з розташуванням гальмів. Попереду стоять дискові , а по заду барабанні.
Дякую за увагу.👍💪✌️🇺🇦
А, торохтит як черіиамулет , відро з болтами .
Говорят электромобиль вредно для мужской здоровья это правда?
👏
День добрый, сколько пробег, какой год, метал прям уж вообще в ржавчине
2018
а номер не замазав)
Литий железо фосфвтная и 4.2 вольта.... [видео, где девушка такая: ЧИВООО???]
LiFePO4 они же вроде как от 2,8 вольт до 3,65.
Это литий полимерная, а не литий железофосфатная
@@CarRepairVideos, да, я дальше то видео уже посмотрел, но комментарий удалять не стал.
Хто напис на генераторі робив?
Людина яка намагається писати українською, що вже не погано
Смарт бмс вроде бы и не бог весть что сложное. Почему не ставить с завода бмс с возможностью "ручной" балансировки, пусть даже пассивной, 200 мА или более?
Там в більшості пасивна на 200мА і стоїть. Працює поки машина заряджається після 90%. Саморозряд одного елемента - дуже паршива несправність, звичайний пасивний балансир повинен розряджати решту (79-191 елемент) для компенсації. 300В*0,2А= 60Вт (для цієї батареї) - балансир перетворює в тепло (найбільш заряджені елементи після заряду на приблизно 90%).
@@volodumurkalunyak4651
Мені відомо про 50 мА в Ліфів і Міцубісі Ай мієв.
Один чмур-путіноїд з приморського краю рф вмикав примусово через планшет+додаток балансування на своїй Міцубісі. Якусь адекватну інформацію з того діяча витягти важко. Єдине що я зрозумів, що він так 3 місяці рівняв комірки. І ніби то повинна бути вімкнута машина щоб працювало балансування не в кінці зарядки, а просто в простої. Йому вдалося вирівняти батарею. Це було десь 3 роки тому. І ось нещодавно він знову виклав відео - знову розбіг 300 мВ. Мабуть деградація комірок прискорилась.
З одної сторони добре, якби ставилися активні балансири на 500 мА. А з іншої виробник навмисно обмежує можливості балансування щоб не експлоатували батареї на межі саморуйнування, возгоряння.
Please give me a scan software
Подскажите пожалуйста, можно ли балансировать батарею во время зарядки автомобился. Балансировку провожу LeafSpy на ZE1, способен ли LeafSpy в режиме BMS єто делать или єто фейк, то есть можно ли єто производить во время зарядки от розетки?
👍🇺🇦
Привет!!!
Дякую майстри, клас
Что ж она такая ржавая,вроде бы совсем свежие авто
Вот не бывает ничего китайского без костылей...
Электроника вся работает на костылях и волшебном дыме . А симбиоз электрохимии и электроники - тем более .
Бред конечно с балансиром, проблема то не в балансе, а что-то с элементом, а балансир там штатный есть... Только замена элемента.
🇱🇹🇱🇹🇱🇹❤️🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍💪
🇺🇦💥👍👍👍💥🇺🇦
Вот я смотрю тебя уже долгое время, ты очень классные ролики снимаешь , отлично все показываешь , знаний тоже гора, но вот я лично не очень понимаю темы , что ты говоришь на русском ( не осуждаю) , а текст на видео пишешь на украинском (тоже не осуждаю) , без негатива , просто интересно зачем вообще это , писал бы уже все на русском.. , словно показуха какая то..
Одна из причин - для того чтобы показать что мы с Украины.
Бл@, голова работает + гибриь вечен (грубо)
Работай на себя🤞
Как же режет глаз это "продаетЬся"... Дожились...
+
Смысл всей этой поделки? Если батарея изначально без балансира, то место этой жоповозки на помойке. А так видим элементы хренового качества с хреновым балансиром и костыль сверху, ну промучается эта бедолага еще пару месяцев и всеравно на помойку....
на хрен нужны эти электромобили сколько геморроя !!!!!!
Номера четкие в них что то есть. ZA Donbass и ZA Pobedu👍👍👍👍
ZA тебя в сырой украинской земле
@@vadymbilous5356 взаимно
@@vadymbilous5356 едь Авдеевку защищай. А то там дела очень плохие у твоих побратимов
Я с тревогой жду того момента, когда видео на этом канале перестанут выходить, поскольку авторов загребут военкомы...
мало посиділи вдома під час ковіду? заплющуємо очі на китайський експорт мікроелектроніки в парашу? молодці, купуйте ще більше китайського хламу, будьте терпілами як вузькі.