Chinese electric cars they are ...... Dongfeng. Honda M-NV
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2023
- 🔋 Master Service Electro is the first specialized service center for electric vehicles and hybrids in Ukraine. ⠀
⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv +38 093 46 80 631⠀
⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⠀
⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⠀
⠀my PayPal: chinagas80@gmail.com (Hasanov Chynhiz) - Авто та транспорт
Молодцы ребята. Хорошая Работа.
И держитесь там.
Спасибо за вашу работу. Очень интересно.
Конечно очень интересно! Огромное спасибо!
Спасибо за работу. Отличный материал.
А как всё начиналось. Электромобили это надёжность, ломаться нечему!
Ага так дебилы думают... Вся эта хрень сложнее обычного компьютера. Ещё и механические воздействия на всё это.
Ключевое слово автомобиль)
На свинцовых тяговых батареях и коллекторных движках с контакторами и наборами резисторов нечему ломаться а тут как смартфон
Езжу три года на ниссан лиф, никаких проблем. У некоторых моделей есть детские болезни. Да и в целом, производителю не нужен надежный авто, который не будет ломаться. Думаю, эпоха надежных электромобилей закончится вместе с лифом.
а чого ви хотіли від електро китайця за 17000?
Лайк однозначно !!! Спасибо большое за работу !!! Ждем новых видео!
Спасибо! Про вторую хонду ждем видео.
КЛАСС... ДА НАДО ВСЕ СНИМАТЬ И ПОКАЗЫВАТЬ БОЛЬШЕ ВИДЕО НАДО.... ТАК ИНТЕРЕСНО И ПОХОДУ ОБУЧАТЬСЯ...
Спасибо за видео лайк однозначно👍
Скажите, чаще у Вас задерживаются авто китайского производства или европейского/американского ?
Было интересно.
Круто ребята работают. У нас в Молдове пока таких спецов нет.
Чингиз, добрый день!
Большая просьба уточнить взаимозаменяемость этих инверторов и посмотрите пожалуйста, на М-НВ стоит три помпы, они одинаковые? А видео с Харькова нету на Ю-туб? С хитером которое.
Дякую!
Ремонтирую ИБП. Очень похожие блоки силовых модулей используются в Eaton Powerware от 10кВт.
вот что значит китай, лиф сила👍, очень интересно смотреть Ваши видео👍👌
Дякую, що ділитесь такою інформацією! Як завжди, дуже цікаво! Прикро, що на таких малих пробігах електрокари виходять з ладу.
Well done guys! Tell me please, what kind of computer diagnostics do you use to diagnose Chinese electric cars?
I want to buy LAUNCH or FCAR do you use it?
Give me some advice.
Спасибо дождался
Забыл спросить, смотрели программкой, сколько киловатт входит в М-НВ?
Вы пользуетесь измерителями uni -t ?
Я смотрю,ремонт происходит в основном заменой всего акрегата . А говорят дизель не экономит,а дает вдолг !😅
Интересует вопрос стоимости ремонта,если это не комерческая тайна.
Это военная тайна )))
@@extremebike3185 шоб серденько,не встало.)))))
Хонда по-китайски.. странно что японцы не дорожат своей маркой. Десятками лет работали над тем, чтобы стать синонимом надежности и технологического совершенства, чтобы теперь это так глупо слить.
Это точно.
донфенг? этой маркой не дорожат японцы??? ггг....
значек Хонда лепят уже здесь. На жигули ианьше клеили шильдики Мерседес, но они не становились лучше и надежнее
@@putin-huylo5685 так выходит, мерседес не дорожил своей маркой, раз выпускал такое г.но, как жигули (ник-нейм - зачот)
Боже вы о чем?) Даже тесла горит) у меня такая же сна и 40к ни одного пока ремонта тьфу тьфу. Брак есть всегда и на любой марке. Спорить не буду, проблем с ними выше т.к технологии новые и много не доработок. Покупаешь на повезет не поаезет
То, что IGBT модули сгорают, это не новость. Регулярно приезжают к нам Лексусы Рх400 гибридные с взорванными модулями, причины самые разные. В основном-перегрузки: подъем в горку с места, резкий старт, пробуксовка в снегу и тд. Нельзя на электричке давить акселератор в пол-момент большой, токи огромные, а слабое звено-инвертор и IGBT.
Еще с диким успехом приезжают гибридные хонды сивик 2012-2015 годов, взрываются эти же транзисторы, их можно менять по отдельности, но стоят очень дорого, боковые по 350-400$ в сша, и центральные по 500-600$. Либо менять весь инвертор, а это 1300-1500$+доставка+установка.
Мой совет-ездить на электромобиле нужно аккуратно. 😊
С Лексус действительно были проблемы с инверторами, но до определённого номера инвертора. А с Хондами Civic еще не разу не сталкивались. Спасибо за информацию.
Не должен транзистор выполнять команду самоуничтожения, не должен!
Igbt- это выродок с крайне физически нестабильной структурой, мертворожденная технология, которую не спасает даже полное отсутствие паразитной индуктивности в цепях. Сложно с чем то это сравнить , но неплохой пример это резистивные тачскрины.
Замена давно есть, стоит немного дороже , это карбидкремниевые мосфеты, деклассируют игбт по всем параметрам. Применял вольфспидовские в инверторах 3квт, технология просто прорывная , как и синхронные выпрямители которые вынесли диоды шоттки.
👍 хотелось бы знать стоимость работ для сравнения с ДВС. Привет с Харькова.
Расстроитесь
@@sleepyman7155 дороже, чем двс?
@@sleepyman7155 забавно что вы даже не знаете цены и распространяете мнение, а не факты. Кстати сколько сейчас стоит ремонт павершифта? А замена двухмассового маховика на ВАГе или форде? А двухдискового сцепления?
@@amphytiefy Даже пауершифт ходит больше 17 тыщ км. Если двухмас страшен, ваг модели на обычном автомате предлагает. услуги электрика стоят дороже услуг слесаря.
@@sleepyman7155 основна проблема в тому, що електриків, які розуміють в електромобілях раз-два і порахував.
А таких що гарно розуміються на них, і можуть знайти складні поломки і відремонтувати, ще менше.
А це в свою чергу створює підвищений попит на них і провокує на спекуляції з ціною.
Подписался, спасибо
Хотелось бы посмотреть про ID4. Накупили их вагон, а нет никакой обратной связи из сервисов.
значит не ломаются пока
@@PROKURGAN вооот....
Дааа, надёжность свежих электро авто просто зашкаливает)
Это китайсая машина!!!!
@@oleksandrdemchyshyn2452 У китайцев есть любое производство - от бомж до элитного. Но донгфенг по цене на бомж не тянет, хоть и не элит, а качество что то не очень, если не могли просчитать запас прочности в комплектуху инвертора. Или сэкономили, как обычно.
Удивительно. В сервисе авто с поломками, а в больницах только больные люди. Вот это поворот) Куда там мерседесам, которые по дороге из салона домой могут ДВС отрыгнуть)
Добрый день. Подскажите, пжлст, вопрос не в тему, нужно работать только с электромобілями VW (ODIS/VCTool) в онлайн, нужно будет прошивать блоки. Обязательно покупать оригинал или можно хороший клон, где я почувствую разницу? Лучше купить 5054А или 6154? Спасибо.
Здравствуйте, мы пользуемся 5054 правильным клоном.
А сколько блок стоил денег и работа????
Загорелся ,,электричкой,, вас смотрю и понимаю.рано ещё.
Фух,я думал опять фиксики инвертор съели)))😅
У самого Хонда M NV, сломался хитер, ещё в прошлом году, поставил Venasto взамен штатного.
Сколько запчасть с работой обошлась?
@@ArenKharkiv 600$
Здравствуйте, скажите, пожалуйста где можно приобрести курсы по ремонту электромобилей и гибридных?
А можно марку инфинион модуля? Работаю с такими модулями делая из них самодельные контроллеры, беру их с инверторов ниссана енота (их там 2 штуки 700 вольтовых 450 амперных) . Хотелось бы сравнить с тем что ставит хонда, форд и джак
У вас может будет приобрести переределанный инвертор?
Супер А зачем менять драйвера при замене igbt транзисторов?
часто на всякий случай меняют) транзисторы обычно просто так не горят драйвер может быть глючный и в не подходящий момент может оставить транзистор открытым и бабах) копеечная микросхема выводит из строя дорогостоящий модуль
А в яку ціну стала ця работа та вартість запчастини?
Також цікавить які комірки в цієї "хонді" батареї ввб складають, якщо відомо, та чи є в ввб підігрів/охолодження?
Дякую.
Трохи пізніше буде відео по ремонту батареї на M-NV. Taк там е термал контроль.
@@CarRepairVideos очкень ждем. Нужно понимать, к чему готовиться. И в принципе, что там за батарейка - какая химия, какой буфер. Информации мало, а машин продали много. Сам на такой катаюсь. Спасибо заранее!
Подскажите, а 2023 с батареей блейд более надёжные? Думаю заказать с Китая такую, теперь думаю стоит ли?
Дуже актуальне запитання
Теж цікавить! Дякую за відповідь завчасно!
Очень грамотно объясняете молодцы. Я вот хотел заказать cherry tigo 2018 года выпуска тоесть с пробегом изза того что очень дешева, как думаете как он будет в техническом плане. Какие могут быть минусы
Как повезет.
Ну а что посоветуете. Если мы сами поедем проедемся посмотрим если все хорошо то что может быть. Как видим ломаются и почти новенькие
Почему летят эти ключи? Подозреваю что либо не правильно работают драйвера в силу косяка проектировщиков либо не качественные компоненты?
а говорят в электромобиле нечему ломаться
А кто говорит?
@@Prosto_uzer автоблогеры
@@vacjpupkin7907 это кому как повезёт скорее всего...А вообще ломается всё,и даже тойоты😅
В Ниссан лиф действительно нечему ломаться... Столько лет уже, жаль батареи не вечные. А Хонда что то действительно сама на себя не похожа
Питання до автора - що надійніше id 3 з китая , ця Хонда чи краще ліф з пробігом з Європи? Дякую
Ліф мабуть краще! Сам володію Ніссан енв200. Дуже гарна та надійна машина.
Важко на це питання відповісти, у нас є приклади лише поломок але нема статистики скільки таких машин їздить без поломок.
Так відео про хонду вже 3 а про ід3 ще ні одного це при тому що на дорогах фольців набагато більше ніж хонд. Ось і відповідь на питання
У меня первая поломка на лифе 150 тысяч и сгорел пдм
F150 lighting не заезжал ещё к вам?
Не зря эта Хонда стоит новая 23уе,чудес не бывает.
В комплектации base 17500
Розкажіть,будь ласка,наскільки небезпечно їхать на електромобілі в крутий ливень?Коли у тебе рівень Ватер лінії по низу дверей ?
Не варто цього робити. Батарея хоч і герметична, але буває що не дуже.
Всем доброго дня, подскажите а что всё-таки случилось со вторым автомобилем хонда м нв, который к вам заехал с маленьким пробегом?
Ничего, все нормально. Стоит, ждёт запчасть из Китая. Там интересная ситуация, когда закончим постараюсь сделать видео.
Эх, а я думаю заказать такую. А у нас таких хороших сервисов-то нет, а поломки все же случаются на электричках.
заказал ? и я хочу)
Где у вас сервисов нет хороших? У нас - есть!
А вы учити нас этому
Стоитли покупать модели BYD Yuan или Song ? Или лучше взять charry tigo 7 на бензине?
Все зависит от того как будет эксплуатироваться автомобиль. Если в городе то электромобиль лучший вариант.
Spasibo za otvet
І в яку суму вилився ремонт цієї зонди, якщо не секрет?
Нужно помыть карбюратор !
Молодцы ребята ,знают своё дело.А я так смотрел ,так смотрел на эту Хонду🫢
Нормальный автомобиль, просто от поломок ни кто не застрахован.
IGBT модуль меняется на аналогичный или по подбору характеристик. Плату шить не надо. Я б еще проверил обвязку драйверов.
Активувалась система аварійного відключення високовольтної електричної системи при ударі як її відключити? Можливо хтось знає
Щось можете сказати про ід3 китайський?
новый прикол JAConda ^)
З какiво такиiво Xarkivy???
Как я понял пробеги небольшие, а уже проблемы 😲
Смотрю ваш канал, ребята вы просто молодцы, жирный вам лайк, имею авто Хонда как в видео, подскажите всё-таки из за чего сгорели ключи и что не рекомендуется делать или наоборот чтобы такого не произошло или все же это брак и единичный случай?
Это единичный случай.
@@CarRepairVideos я хочу заказать такую хонду-донфенг, это маразм ?) Вы ее мне будете обслуживать ?)
👍👍👍
Вы немного не правильно сказали. У обычного авто крутящий момент тоже высокий на старте, но низкая частота вращения.
У ДВС очень маленький крутящий момент на малых оборотах, на высоких оборотах он тоже падает из-за механических потерь, именно для этого и установлена коробка передач. Даже с коробкой передач, для того чтобы получить большой крутящий момент, необходимо "разгазовать" или применять launch control. У электромобилей есть тоже провал крутящего момента но он на столько не значительный по сравнению с ДВС.
Это теория, которую многие автомобилисты не знают а на практике это очень сильно чувствуется.
@@CarRepairVideos все верно, для этого и нужна кпп. Но вы сравниваете авто в целом и у авто на первой передаче тоже высокий момент для того чтобы совершить разгон.
Здраствуйте! Я радиотехник еще с 2000годов. В данный момент занимаюсь ремонтом сотовых телефонов. Очень заинтересовался темой ремонта электричек. Начал гуглить нашел учебный центр онлайн обучения mersakademi в минске. За 450$. Что можете посоветовать по этому поводу?
Блин, не так давно. В начале сентября 22 года купили такую же машину. Нас видимо то же самое ждёт, да?
Не факт, это пока что единичный случай
Дякую за контент
Зробіть відео топ 5 надійних електро авто. Хто як не ви таке запише? Дуже дякую
У нас немає статистики автомобілів без поломок. Тому це буде не зовсім коректно.
@@CarRepairVideos думается что Лиф будет надёжнее всех других.
@@CarRepairVideos просто ваша суб'єктивна думка
@@CarRepairVideos Привет Вы недавно на тойоту раф4 гибрид делали видео где Вы говорили что после того как раф 4 гибрид дайдет до 200000 км лучше избавиться , а на китайских машин тоже так надо делать когда дайдет о этой отметки избавиться от китайский электро машин?
@R Ibrahimov к сожалению время не щадит ни людей ни машины.
Іонік 16 19 року часто звертаються і в скільки каси клієнти попадають?
Ні не дуже часто.
добрий день, як часто у вас бувають на ремонті хонди HNV?
Лише один раз.
Скільки коштує такий ремонт?
👍
Мg були в роботі?
Лайк
лучше старый поршневой двигатель,зато уверено
Доброго дня на Джилі емгранд EV253 у вас є обзор?
Доброго дня. Нажаль немає.
@@CarRepairVideos щось по них можете сказати?
В целом автомобиль не плохой. У нас 2 шт было за все время. У первого была проблема с инвертором. Выскакивала ошибка по сопротивлению изоляции (инвертор там стоит аналогичный Volkswagen Bosch) а у другого там целый гемор. Там все аналог е-гольф, е-бора и т.д. но немного другое.
@@CarRepairVideos ремонт інвертора скільки обійшовся приблизно якщо не секрет,і як провірити СОХ батареї?, може якась програма є?наразі дякую.
Его пришлось заменить. Там конструктивно сделано так, что разборка предусматривала разъединение шин которые сварены и лишнее было обрезано. И при разъединении возникали вопросы обратного соединения этой конструкции.
Доречі, щодо батареї Honda X-NV, як ви вважаєте, а то я спистав у Chat GPT: Чи відомо який принцип балансування модулів батареї використовується в авто Honda X-NV 2020 року випуску.
Відповідь:
Для автомобіля Honda X-NV 2020 року випуску, використовується принцип активного балансування для батареї.
Активне балансування - це процес, який забезпечує рівномірний розподіл заряду між всіма модулями батареї. Цей процес включає в себе вимірювання напруги та заряду кожного окремого модуля батареї та регулювання заряду для забезпечення рівномірного розподілу енергії між модулями.
Активне балансування в автомобілі Honda X-NV забезпечує не тільки більш точний і рівномірний розподіл енергії, але і допомагає підтримувати максимальну ємність батареї, що забезпечує підвищену продуктивність та тривалість її експлуатації.
Це ж добре?
Да, активный лучше пассивного!
Відповіді чат ГПТ, які стосуються конкретних фактів, треба завжди перевіряти. Воно їх дуже часто просто вигадує.
@@cccccccc це було б досить дивно)) зазвичай пише джерело, на кшталт, за даними на офіційному веб-сайті....але тут дійсно не має такої фрази. Треба буде перепитати звідки воно це знає )))
@@oleggaman це насправді зовсім не дивно. Не треба думати що чатгпт це пошуковий енжин, це поки що далеко не так. Він дуже добре вміє генерувати гарні тексти, але їх зміст дуже часто не відповідає дійсності.
Не бачу сенсу в активному балансирі для електромобіля.
І взагалі балансування потребують батарейки які з часом розбігаються по параметрах. Якщо якість виробництва висока, то і балансування починає бути потрібним через рік і більше і то потроху.
а как двигатель проверить на этой хонде?ошибка межвитковой пробой.
мы раскрутили двигатель другим двигателем примерно до 3 000 оборотов,замерили напряжение на трех фазах и на одной фазе напряжение было меньше на 0.5 вольт,скорее всего там и пробой.
Вітаю. У Вас можна повертати праворуч на червоне світло? Дякую.
Ви зробили гарантійний ремонт від дилера? Чи це не гарантійний випадок?
Якщо встановлена табличка зі стрілкою, то можна, а там вона є. Тому я не порушив правил дорожнього руху.
Авто вже не на гарантії. Гарантія лише на батарею.
побольше таких видосов, глядишь мнв еще подешевеет)
😂
@@CarRepairVideos а как вообще мнв оставила впечатление? более менее нормальная или убогая китайщина?
Нет, не дешёвая китайская подделка. В целом, приятный автомобиль.
В общем электрички только вторым авто держать можно....
Хлопці!Ви Молодці!Але якщо показуєте випадки з поломками електромобілями,то і бажано в відео казати в чому була причина поломки цього авто ДЕТАЛЬНО!!!
Цікаво, це транзистори браковані чи система управління ними,драйвери і т.д.... цікаво було б на затворах глянути осцилограми шо там робиця...
Транзистор + синусоїда+обмотка двигуна + постійний режим розгону/гальмування ел-двигуна це дуже тендітне поєднання. В обмотках двигуна при різкому перепаді струму виникають скачки напруги які пробивають напівпровідникові транзистори - і немає ніякої можливості захистити транзистори, бо наприклад запобіжнику треба певний, хоч і невеличкий час щоб росплавитись - а там все відбувається зі швидкістю блискавки. Тому логіка схеми управління єдине що може врятувати транзистори від пробою. Вона має не допускати різких скачків струму . Але ніяка схема не врятує від поганого силового контакту. Перепади температур, морози, волога, ампераж... - метал контакту має бути таким щоб при любих розкладах опір перехідного контакту не мінявся...
Какая была причина поломки?
Неизвестно. Владелец сказал что ехал на подъем моста.
Будь ласка озвучуйте ціни на ремонт. Дякую за контент і вашу працю.
а направо можно поворачивать под красный на 13 минуте ?
Можно. Там зеленая стрелка на белом фоне.
@@asupsp700та в РФ нет такого как в Украине в плд
Мммдаааа.... Надійність зашкалює.
Цікавить ваша практика по інших електромобілях, наприклад класичний ліф, як часто вам попадалися інвертора з горілими модулями, я наприклад, такої проблеми в них незнаю.
По кенгах, так теж таке буває. А по інших авто не маю інформації.
Лифов у них было много, но их и по количеству в разы больше других электроавто.
@@olegs6294 ясно що ліфів вони на порядок більше робили, але взагалі цікавить у відсотковому відношенні проблеми з ліфовськими інверторами бувають, чи ні, від слова зовсім? Ну крім випадків криворукого ремонту битків, або якихось інших зовнішніх факторів.
@@MegaWatt_Lab Воні надійні та нема проблем знайти бв
На лифах 11-13 годов слабые чарджеры, очень часто в ремонте. 13-18гг. Иногда бывают проблемы с CAN трансиверами и обвязкой в PDM. В целом надёжнее чем 11-13гг. С 18-го года после быстрой зарядки на станциях одного из производителей зарядных станций частенько бывают проблемы с VCM.
@@CarRepairVideos за старі проблемні чарджери знаю.
Цікавила саме статистика по інверторах, порівняти такий же вузол в відомій машині, із новими китайцями.
посоветуйте какой электромобиль купить батарея 40кв что бы меньше геморроя было?? кроме теслы
Nissan leaf ZE1, Chevrolet Bolt
@@CarRepairVideos про е гольф второго поколения можете что-то сказать? Хотя бы кратко, буду благодарен
Вы имеете ввиду 23-го года? Ещё не видел в живую, а тот который с 14 по 22-й в принципе не плохой вариант, очень понравилось его острое управление, единственное что батарея без термал контроля.
@@CarRepairVideos про тот, что с 17 года пошел. Легкий рестайл и увеличенная до 36 квт батарея. Отсутствие этого контроля сильно плохо? Как он по части электрики? Выбор между ним и новыми китаехондами. Бюджет у них +- одинаковый, но китайца брать страшно, а гольфы хотя бы есть те, которые проехали 150 тысяч и больше км. Какой никакой показатель. Ну и фольцваген доверия больше вызывает. Заранее спасибо за ответ!
У них только батареи и отличаются. Все остальное изменилось незначительно. При этом, мы меняли батареи местами 16-го года на 20-й и автомобиль ехал. Пару раз были случаи выхода BMS из строя. В целом автомобиль не плохой. Если сравнивать с эксплуатацией с Honda MNV, то в honda батарея по серьезнее с термал контролем, это лучше для регионов где летом очень жарко, зимой холодно. Не могу сказать что какой-то из этих автомобилей сильно ломучий.
добрый день, может что подскажете вот такие ошибки BMS_W036_HW_HVIL тесла мс 85 дорест
Ошибка по HVIL, проверяйте все оранжевые ( высоковольтные) разъемы. HVIL отслеживает что все силовые разъемы а также некоторые крышки которые закрывают высокое напряжение подключены и закрыты.
@@CarRepairVideos спасибо, вроде все на месте
Если ошибка есть то есть и проблема. Для начала нужно понять после чего произошла проблема, и в этом месте внимательно проверить все.
Также необходимо прозвонить HVIL.
@@CarRepairVideos проблема была два раза появилась на зарядке дома при где-то 80 процентах
теперь не включает контакторы еще пишет напряжение HVIL вышло за приделы
и как прозвонить
Почему вы не отвечаете на самый задаваемый вопрос? Можете хотябы по этому видео сказать сколько обошлись запчасти и сколько стоимость выполненной работы?
Тоже интересно++
На вопросы по стоимости я не отвечаю на канале. По одной простой причине- когда мы сталкиваемся с проблемой в первый раз, то чтобы ее выявить и устранить тратится уйма времени, и это время оплачивает клиент при этом когда мы имея опыт по данной проблеме решаем ее за короткое время, соответственно берём деньги за меньшее время. То первому клиенту возможно будет обидна разница в сумме уплаченной работы. Вот например Вам было бы приятно если бы Вы узнали что Вам в одном и том же месте, какую-то работу сделали за одну стоимость а кому-то на 20-50% дешевле? Единственно что могу указать стоимость работы по откатанным таботам, которые на потоке например ремонт мотора Тесла, ремонт мотора и редуктора kia/hyundai и многие другие механические работы. При этом в телефонном режиме можно узнать актуальную стоимость работы с которой мы уже сталкивались или стоимость нормо-часа работы которая для нас новая.
@@CarRepairVideos насколько понял то такие работы как в этом видео на хонде мнв уже делали, можете назвать сколько сейчас стоит такая работа и сколько запчасть? И сколько стоит ваш час по новому типу работ?
В тих модулів був один тато😉
Було б цікаво в кінці почути яка ціна ремонту…
Так в чём причина, что горят силовые ключи? У кого какие мысли?
Левые ключи, вот и горят.
@@gajzamnet "Левые ключи" т.е. бракованные? Заводской брак?
Я тоже думаю, что были бракованные ключи
@@user-hv9rl7bb6k Не совсем брак, культура производства. У русских это звучит как: из говна, сделать конфетку. Производят ключи, по единственному им понятном тех процессу. Кристаллы маленькие, а нагружают как большие. Вот и горят.
Думаю, просто не заложено никакого запаса по мощности. Или паразитные токи бывают высокие
IGBT называется 😉
По сути это транзисторы.
К стати, в ближайшее время буду делать видео где ты нам помог побороть Мерседес.
@@CarRepairVideos по сути их много разных, биполярный транзистор, канальный mosfet, канальный igbt, у тебя же познавательный контент, вот и поправил
Ууу, хоть кому-то помог 😁
В общем "экономия" на бензине начинается прямо сразу после покупки походу
Не соглашусь я про добавочный вес, у меня Приус плюс, чуть влажный асфальт и сразу пробуксовка. А там и двигатель спереди, и батарея почти на передней оси.
Просто как вы и сказали у электродвигателя большой момент сразу. У классического же надо раскрутить до четырех тысяч а если двигатель литровый то и больше.
А какой простите на семиместном приусе выходит расход бензина на 100 км?
@@user-kp1yr5kj5d смотря как ездить и в каком режиме.
У меня всегда стоит "Eco". По городу, летом около пяти, но без кондиционера. Зимой 5,5-6 а зависимости от морозов, но в Кишиневе их в последнее время нету.
За городом очень влияет ладншафт, если еду Кишинев Одесса то там и 4,5-5, если Кишинев Леушаны, там холмистая местность, то 5,5-6. Все это в режиме "Eco" при скорости около 100км/час. Кстати на обгонах иногда включаю "Power".
@@artiomsevciuc9793 у меня на ауди а3 1.2 tfsi dsg такой же. Рассматривал приус. А сейчас не жалею. В РБ за них много хотят.
Добрый день, предположений бы по больше почему происходят поломки. Прорабатывали от вопрос с изготовителем этих модулей. Продиагностировать и поменять через каждые 15-18 тыс это бесполезная трата денег. Все бензиновые авто дорабатывают кулибины так что бы агрегаты служили дольше. Если у Вас идёт поток идентичных поломок то почему бы не записывать историю поломок и высказывать свои предположения о причинах поломки.
Ps: опыт работы в сервисе и послепродажном обслуживании 11 лет
Мы собираем статистику, но по этим модулям это не регулярные поломки. На данный момент это совпадение.
@@CarRepairVideos А какие Ваши мысли по причине поломки данных модулей?
На данном этапе тяжело сказать слишком мало вводных данных
а инвертор это всмысле контроллер управления мотором?
Да.
Або технологія виробництва електромобілей сира, або щось виробники замовчують?!
Чим більше дивлюся на електро тим більше подобається ДВС :-) Займаюсь диагностикою трубопроводів, так як появились пластикові труби, торгаші та виробники казали про 50 років експлуатації, але... в реальності пластик боїться температури і в реальності 15-20 років на гарячому водопостачанні або опаленню починаеться деградація матеріалу...
Дайте пораду , що потрібно перевіряти в авто перед покупкою ?
Всё, ошибки в блоках, состояние батареи, посторонние шумы в трансмиссии, состояние подвески и тормозной системы, наличие течей и механических повреждений. И даже юридическую чистоту
@@CarRepairVideos У Вас таке перед покупкою можна зробити?
Практически все, кроме малярных работ на предмет ДТП, и юридических вопросов.
В машине столько электроники,что аж страшно! 😳
Вот это я понимаю ,мастера 👍Я думаю вы уже можете свои электромобили собирать😊)) Слава Україні !
Героям Слава!
Як він взагалі втонув?
Дешевый IGBT?