Chrysler 300С / Крайслер 300С. Американский носорог. Обзор владельца
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2020
- Тест-драйв автомобиля Крайслер 300С. Плюсы и минусы, сильные и слабые стороны. Технические характеристики и параметры автомобиля. Краткий обзор применяемых запасных частей. Личное мнение владельца автомобиля.
- Авто та транспорт
Отличный обзор. 👍 Автомобиль из категории "таких больше не делают". А жаль☹️
Наконец-то на просторах ютуба, среди всего мусора, я нашёл хороший, толковый и полный обзор! Спасибо большое!
Полностью поддерживаю! Отличный обзор от владельца с честным отзывом.
Такое ощущение что два раза пересмотрел пересмотрел может и три может и три 😂
😂чувааак,чувааааак, сделал мой день, может быть вечер
Спасибо за обзор. За цены на расходники спасибо отдельное!!!! Думаю брать себе такой.
Добрый день.
С новым годом.
Мне понравился ваш рассказ о автомобиле.
С 2007 владею таким.
Уже 232000км намотать успел.
3.5 кубов.
249 лошадиных сил.
Оооочень доволен им.
Переднию подвеску уже менял.
Но снова требуется ремонт.
Так как в Греции дороги местами ужасные.
🇬🇷🇬🇷🇬🇷
Привет с солнечной страны.
Ветер с моря дул, ветер с моря дул
Нагонял беду, нагонял беду
И сказал ты мне, и сказал ты мне
Больше не приду, больше не приду
😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ахахах в точку😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Отличнейший обзор!
Вообще пофиг на то, что повторяешь слова - у каждого своя фишка!!!
Особенно спасибо за артикулы - побольше бы их!!!
Уже год смотрю на эту тачку, влюбился как только узнал про неё, думаю следующая машина будет такая!!!
Отличный обзор! Видно, что хозяин влюблен в свою машину! Я год уже езжу на 3,5 и просто кайфую от этого аппарата! И каждый день с удовольствием сажусь за руль своего Крайслера!
Спасибо за обзор !! молодец респект автору , все просто подробно , плюс про запчасти без сленга можно сказать и со вкусом ))👍👍 и музыка норм. Удачи ! 👋
Спасибо за хороший обзор замечательного автомобиля!
Как говорится,для ценителей настоящих американских автомобилей.
Дружище молодец! Это один из лучших обзоров 💪🤝. Всё грамотно сказано, без соплей и по делу. Однозначно лайк. Желаю тебе удачи!
Хорошо и доходчиво рассказано, хороший блог!
Обожаю этот автомобиль! Мечтаю купить. Спасибо за обзор!
Ура! Купил! :)
@@andrewsidney2401 5.7 hemi взял?)
@@Cthulhu262 2.7 л, 177 л. с.
Поздравления 🥳 какой цвет?)
@@marid4169 Чёрный! Только чёрный!
Реально толковый и интересный обзор
Все кратко и информативно,хороший обзор
Хороший обзор. Ждем продолжения. Удачи и творческих уЗБеков
Классный обзор и тачка! Рассматриваю сейчас к покупке
А что у них за болезнь с высаживаниям аккумулятора ? Куда смотреть ?
@@marat_ute Покупать не советую, я понимаю если бы им по 9/8 лет, но им по 15 лет😮
Рассматриваю его тоже, но с цветом ещё раздумываю…
Доброго времени суток всем ✊✊✊ Отличный обзор, брат - СУПЕР 👍👍🔥🔥🔥 Спасибо друг 👋👋👋
Отличный обзор.Видно, что машина нравится. Ато у многих одни понты, а не обзор. Спасибо за видео. Планирую купить в конце лета, если с деньгами получится.
Дмитри вполне с вами согласен я тоже почуствовал! аж хочется приобрести))
Спасибо за обзор. Спасибо за обзор. 😌
Хороший ролик, понравился обзор)
Спасибо брат, все мои вопросы закрыл, утром буду покупать) всем удачи
Взял?
@@aidenbimukhanov2758 их в продаже вообще нету в норм состоянии по всей россии
Спасиб за обзор.👍👍
Отличный обзор.
Имею такой автомобиль с двигателем 3.5. по мне отзыв более восторженный, чем нужно) надо будет запилить свой обзор на драйве procurator21
Братуха, комент без гнили и по делу. Моя мечта. Был Мёрс и не один, а это, то что по душе, Сенька за комент
Два раза не повторяю. Два раза не повторяю. 🤣🤣🤣
😁
Не смог досмотреть, вытерпел шесть минут, вытерпел 6 минут.
Всё не так страшно,не так страшно)))
Был такой анекдот бандосы летят на самолете,стюардесса говорит,дорогие пассажиры мы пролетает баден- баден.Один бандос: не пацаны она нас что здесь за лохов держит что-ли?нахуя 2 раза повторять?
спасибо,ща поеду брать.5.7 люкатый,пушку
Хороший обзор
Тоже купил такой два года назад! Не жалею!!!
Много потратился на обслуживание?
@@user-vy7vi5hi5r нет
ну в общем ну в общем !!! нормальная машина нормальная машина!!! непосредственно непосредственно пойдет пойдет!!!
Звучит как тост))
Хороший обзор.
Хороший аппарат,владею полтора года с двигателем 5.7
Очень крутой и информационный обзор, спасибо гигантское за такой обзор.
Кстати информативный такой обзорчик! Молодец👍 если я такой куплю то в кузове универсал
Вы в живую видели эту модель в кузове универсал ? Прям катафалка.
Купил себе на прошлой неделе,3.5 Европа на пятиступе,на пропане, Киев Украина,искал 9месяцев,я бывший бмвист заядлый,лет пять на вагах катаюсь,но купив и проехав на этом лайнере 500км сходу,ну блин я не знаю , одной рукой рулишь,а другой дрочишь, настолько кайфовая тачка,и кстати искал именно 3.5 на 5жтронике,кто купит не пожалеет,если машина живая то она вообще бомбезная
Андрей расписал все коротко и ясно!))) ахххах)
Ну у меня было немного разных машин,из них 19 БМВ 90х и 2000х годов,ну и в последние 5 лет были табуретки сеаты альтея,Леон, Ибица,вот просто эта машина по моему личному мнению и по цене машины и по стоимости содержания стоит каждого заплаченного доллара ,ты получаешь намного больше чем ты за это заплатил
@@user-cy5fm5bi8p Соглашусь. У самого 300м, но в 300с задница ещё не падала(
С BMW сравнивать не стоит авто на порядок круче во всем кроме надежности сам ездил на 540 сейчас катаю 300с с 5.7хемми. ..
@@ruslandugar3357 Да ещё и постоянный полный привод наверное?
Хочу приобрести аналогичный автомобиль,вы случаем свой не продаёте?
Довольно таки американец американец довольно таки скажем так скажем так
Ахахха хоть он и мило обозревает, но я тоже с этого уши вытирал . Не просто так дикторы и актеры учатся ремеслу. И этот научится))
Два раза - не повторяю,не повторяю
обзор неплохой неплохой, спасибо
Спасибо за хорошие видео 👍, Скажите пожалуйста когда едешь вдруг случайно закончится тепливо тогда что будет? Говорят что если закончится тепливо то все тормоза и рулевого управления и все перестанет работать блокируется говорят это правда или нет? Ещё можно долить бензин 5 литер и продолжить путь ход до заправка? Ответьте пожалуйста буду ждать вашего ответа, заранее спасибо
Даже не знаю. Никогда не выкатывал бензин в ноль.
Не нужна тебе такая машина, Бек, и не переживай, машина просто заглохнет и всё
Здравствуйте у вас отлично получилось. Информация верная, обзор классный буду ждать ещё про Америку Авто
Супер
несколько вопросов по минусам :
- скрип рулевого колеса вылечить как я понял, можно
- если коробка слабовата, ее можно заменить на другую или уже ничего на ее место не встанет?
- оповещение датчика давления шин, можно прописать через комп как необходимо( допустим поставить оповещение в случае определенного давления)?
- можно ли адекватно (без вреда авто) усилить подвеску или придется смириться?
и еще - после 2012 года, изменился только внешний вид, а тех характеристики остались прежние или и в тх тоже изенения?
Коробка эта не слабовата,а одна из самых надежных.только не надо вваливать на ней со светофоров педаль в пол-это убивает любые акпп.ходит она при адекватной эксплуатации до 300000тыс.км
Парень ты бывший военный???
Какого чëрта ты всë по два раза повторяешь.... Это просто жесть 🤪🤪🤪🤪🤪
Машина супер! У меня была с двигателем 5.7, и коробкой от мэрса.
Что за мудаки пишут комментарии,отличный обзор и отличная речь.Спасибо за видео.
Хороший обзор, хороший обзор! Приятно когда человек настолько сильно владеет информацией об автомобиле! Тоже рассматриваю вариант данного Авто, но на полном приводе с 3,5?! Не рассказывали об этом в обзоре.
3,5 более удачный вариант в плане динамики разгона, а так же более простой и удачный в плане простоты обслуживания и ремонта. Тоже в свое время искал 3,5, но не нашел подходящего варианта, а на полном приводе вообще днем с огнем было не найти. Будем надеяться вам повезет больше. Удачи в поиске!)
обзор понравился,думаю,стоит ли брать... а по поводу нового поколения.. это как у мицубиси галант 8 и 9 поколения... испортили всю фишку автомобиля,сделали зализаным,невзрачным.. толи акула...
только если не 2.7 остальные бери без проблем в первую очередь смотри кузов
собираюсь стать счастливым обладателем 300ого, спасибо за список заменителей запчастей!
Я два раза не повторяю, два раза не повторяю ))
Как на мой взгляд - самая харизматичная тачка. Спасибо за обзор.
Классный, толковый обзор авто. Это тот случай когда при минимуме слов максимум информации.👍👍👍 Спасибо.
Минимум слов??? Да он половину текста по два раза сказал.
Крутой, супер информативный обзор! Порадовало, что цены на запчасти показали. Присматриваюсь к этому красавцу, попробую в 550-600т уложиться) Спасибо за приложенный труд!
Очень советую искать клубный вариант.
@@eugSrk спасибо
если не в тягость... подскажите каробка ремонтно пригодна? или сколько будет примерно стоить??? 2005 г... 2,7 V... сижу гадаю, брать не брать... один нюанс... я таксую 5 дней в неделю по 150 км ... посмотрел по ценам по ходовке... приемлемо.) теперь движка , коробка интересует... ну а чё...солярис брать что-ли? плюс 200 к ... думаю лучше 3 раза ходовку перебрать за 2-3 года))
Для работы Солярис разумнее будет - экономия на топливе и налоге. Если для души, тогда да))
2,7л ни в коем случае. ✋️😐 Там и коробка 4-ступка. Расход такой же, как у 3,5л, а гемора больше.
На 3,5 коробка уже идёт от мерседес 5-ступка, одна из самых неубиваемых акпп в истории. ))
Машина точно не для частных экономных поездок и так м более, таксовать, убьете салон, а подвеска и то сейчас совсем не дешёвые. Я в волгу сайбер то и то умудрился на 200000 вложить за два года без малярии и мотора.
Забыл добавить, что ручка открывания багажника изнутри, ещё и светится в темноте. 🙂 У меня на Волге Сайбер была такая же.
Дд, от чего зависит нахождения кнопки на руле так называемые мультируль?? Может зависит, от сборки, года сборки, рестайл не рестайл или может клиент сам как доп комплект заказывал, это я к чему..??? Счс смотрю в объявлениях в Казахстане разные крайслеры разных годов точнее с 2004 по 2010 и везде нахождения этих кнопок мултируль не понятно, например 2008 года шёл рестайл нету мультируля, а в в крайсе 2004 он есть и таких примеров много
В самом начале ролика рассказывается про крайслер 300 и крайслер 300с. Без мультируля это как раз крайслер 300 без приставки С, чаще всего это именно американцы. В америке 300С шли только на двигателях 5.7 и 6.1, а европейцы делали 300с со всеми вариантами двигателей. Но как показывает практика большинство владельцев и гаеров сами не в курсе этих дел. У них все крайслер 300С. Не хотят вникать и разбираться, хотя информация есть). "С" это признак более богатой комплектации, в т.ч мультируля.
@@sharzworld рахмет большое!!!
Хз, а меня повторение совсем не напрягает, даже какой то шарм чтоль придаёт)
Лучше чем:"ээээээ...." "нууууу" и тд и тп)
Спасибо за обзор, очень подробно с ценами и прочим, смотрю ещё на dodge magnum очень интересное авто!
Удачи вам в продвижении канала!
"Узкие масляные каналы"не беда/,коль меняешь вовремя (4ты.миль) маслице да льешь хотя бы 10W40,как я-нет проблем на 300000т.км .Ну пусть мне повезло-брал машину с пробегом всего в сотню тысяч км-не убитый минералкой двигатель.Единственное,что надо иметь в виду-акпп ходит до 300т.км максимум.Не верьте,кто говорит другое.а капремонт акпп в москве 3тыс$но хоть сделают нормально если повезет с сервисом.При покупке это надо иметь в виду-смотрю по сайтам продаж-большинство скидывают машинки именно перед концом ресурса акпп или сразу после замены на контрактную-дешевле,чем капремонт в два раза примерно,но опять же кот в мешке...Что касается расходников-ни помпа,ни генератор,ни стартер,ни какой-либо датчик,не отказывает сразу и навсегда-все умирает постепенно и довольно долго-всегда есть время поменять,прежде чем что то окончательно сломается))а грм на 2.7 у меня на 300000км еще родная и еще в отличном состоянии звезды и цепь.успокоители конечно менялись с гидронатяжителем.такие дела.
Ну а дизайн кузова,как по мне,так вообще не стареет-в сравнении с современными братьями из пробирки)))
В Америки весла на дерях как раз не редкость...много машин с круизом, акпп и веслами😁
Смею с вами не согласиться. Пол года там прожил в свое время. Весла встречаются разве что на очень старых годах, 20+. Впервые 300с кстати увидел в 2005 на хайвее возле Филадельфии.
Я два раза не повторяю, я два раза не повторяю.
прикольна машинка💪💪💪💪💪💪
Красавчик распределил как надо все понятно и по факту
Тоже планирую взять себе данный автомобиль, давно изучаю о нем инфу и уже точно знаю что 2.7 движки самые проблемные, постоянно с ними какие то косяки, да и в целом мое мнение что если и брать эту тачку то минимум 3.5, по расходу она от 2.7 далеко не убежит но динамика уже совсем другая, лично я уже определился что мне нужен 5.7 но 3.5 тоже как вариант, но точно не 2.7.
Мысли скорее верные чем нет. Удачного поиска!)
Ищи 3.5 . Мой авто почти накатал 300т.км
Самый проблемный 2,7??? Вы почитайте их форум. Та у стольких людей проблемы с клапанами на 3,5 , причём ни с того ни с сего,и абсолютно на разных пробегах
@@user-bl3kk3km8u Тоже слышал такую информацию от любителей данного автомобиля. У движка 3.5 проблемы с клапанами и не только.
Братец, какой лучше 2.7 или 3.5? В нашем рынке много 2.7 и цены приемлемые
Считается что 3.5 понадежнее, порезвее и поинтереснее. 2.7 в плане динамики слабоватый, хотелось бы помощнее. Поэтому 3.5 золотая середина. Я в свое время искал именно 3.5 но не нашел живых вариантов. Поэтому взял 2.7
@@sharzworld Я слышал обратное мнение. Якобы, у 3.5 есть проблемы какие-то, а 2.7 второй генерации - самый неприхотливый. Я тоже искал 3.5, но в хорошем состоянии нашёл только 2.7, как у Вас. И бывший хозяин этой машины мне поведал, что сам владел раньше 3.5, но поменял его на 2.7 из-за проблем с мотором. Конечно, не ручаюсь за объективность этих утверждений.
Спасибо! Буду твоим 82м подпищиком) интерестно и информативно через неделю так же буду искать 300с, уж очень он.... И баночки норм, красавчик вообщем!))
Супер обзор 🤝
Для меня самый лучший обзор про это авто
Лайк, зови в следующий раз оператором - помогу. Может смогу помочь избавиться от привычки повторять фразы по 2 раза))
Это европеец. Это европеец. Были американцы были американцы. Они отличались они отличались.... Обзор в 2раза короче мог быть. Мог быть))
А так все норм бро
У меня такая с минимальным пробегом. По подвеске все правда. Слабоватая, надо усиливать. По Москве даже иногда цепляю балкой. Отличный автомобиль. Цены на начало 22 года подскочили ппц конечно.
Тачка подорожала - это ещё ладно... Я купил пару месяцев назад. Тоже надоело везде цепляться и на брюхо падать, решил, что колеса 18-е маловаты, и зацеп на них слабый, мотор 5.7 спокойно тронуться на них не позволяет. Так вот, решил, что 22" диски всё решат, но охренел от цен на них. 🥴 В районе 200к надо отвалить за хороший комплект.
Вот всего одна мелкая деталь сказанная автором, показывает что он действительно разобрался в машине, так это про название, что 300 это более простые версии, а 300с это уже заряженные версии в отличной комплектации
Хороший обзор, понятный.
Все доступно объяснили
Машина конечно же хорошая, конечно же хорошая, расход все же большой, большой, минусы так же есть, минусы есть, а подвеска слабоватенькая, слабоватенькая.
большой расхот бенза,компенсируется большим ресурсом двигателей этой машины.Я лучше переплачу за горючку,чем на 200т.км капиталить двигло,да коробку.
Согласен!!! Реально Классный обзор!!! 👍👍👍Всё по существу и без лишних слов!!!
Я так понял автор ролика переднюю подвеску w210 в живую не видел ни разу, но это не беда - фантазия поможет...
Вроде автор сообщения Виктория, но при этом Виктория пишет "понял")). Таких Викторий автор точно не видел, это факт). А насчет W210 наверняка видел, чай не такая уж и большая редкость в наших краях). А Виктория видел/видела?)
Передняя подвеска ,W220.
Только у немца алюминиевая а там стальная, кинематика схожая но не более.
Не в зелёном оформлении
А берёзовый цвет подсветки
300С лучший в своём классе
Скажем так..
У меня такой же аппарат .
i kak tebe , kakovo goda ??
Когда нибудь в серебре.
Комментарии 👍👍👍
Тачка класс!Настоящий мужской автомобиль!Отличное видео.Спасибо!
По подвеске не соглашусь. У меня тачка с 2006 года. Задняя родная. Передняя менял частично дважды. Подвеска отличная. Пробег 450000.
Видимо дороги в вашей местоости не плохие, либо ездить умеете аккуратно). Но практика показывает что многие на переднюю подвеску жалуются почему то)
@@sharzworld нет дорог у нас. А я наездник. Видимо удачная попалась. Главно что я понял не ездить по сервисам. Там все рукожопые.
@@user-uq5ou6ue5d сами обслкживаете? Где живёте, у вас какой крайслер?
@@Sibiryak83 не сам. Просто их контролировать надо. 2.7 2006г. Европеец.
У меня 2004 г в , перед родные шаровые ещё стоят, пробег 378000
Как думаете у лимузинов какие проблемы?
То что лимузин!
Фебест надо обходить стороной
Владею таким почти три года, 3.5 американец. Прошел 45 тыс, менял только масло,! Тачка супер, !
3,5 отличный двигатель!
@@sharzworld да! По движку вообще без проблем, масло меняю 7- 8, тыс, за такой пробег доливаю где-то литр , может чуть больше! Слышал что клапана подвисают на нем, не у меня слава богу не случалось! Коробка четырех ступка, работает вообще четко, ! Машиной очень доволен! Тоже в черном цвете но без хрома, просто вся черная ! Смотрится вообще супер
@@user-zg6lg4vc5g подозреваю что у вас модель 300. Как в ролике и рассказывается, у американцев на двигателях 2,7 и 3,5 шли крайслеры 300 без приставки С. Наши гаишники не зная этого все равно пишут 300С в документах). Передние фары без выемок, нет хрома и молдингов, руль без вставки под дерево, нет кнопок на руле, на спидометре мили. Коренной американец, хороший автомобиль. Поздравляю!)
@@sharzworld сегодня было минус 38, мотор запустился норм, прогрелся, потом тронулся. Думаю... Дай загляну под капот, масло холодное давануло прокладку теплообменника грамм 150выгнало пока прогревался до нужной температуры.
Пробег 78тыс . Как-то замкнула банка у аккума, время было поздно, решил прикурить, т.к. срочно было надо ехать. На табло появились знаки abs ,esp bas. Что только не пытался сделать, не шиша. Слава богу в Сургуте есть оф Дил, 15 минут и проблему решили.
Спасибо за обзор, скажите свап на 5.7 или 6.1 не планируете? Будут видео на эту тему?
Свап с 2,7 на 6,1 очень не простая и дорогостоящая процедура. Я лично со своей машиной такого не планирую в данный момент).
@@sharzworld Узнавал у людей кто такое делал из 2.7 в 5.7. Свап комплект 200тыс нужны косы целые и т. д. и работа от 50 тыс в Воронеже один парень делал.
В конторах 5 тыс долларов донор и 150 тыс работа
@@user-zv9vr3wu1f очень интересно. М.б кого-то заинтересует свапнуть свою. У меня пока пробег очень маленький и состояние близко к идеальному, поэтому подобных свапов не планирую. С годами попозже будет видно)
@@sharzworld свапают как я понимаю, чтобы мощность была и из за налога, попробывал 2.7 показалось едет чуть лучше шкоды октавии 1.6 - слабовато. А из за налога по факту от 6 лет окупаемость по затратам на свап сомнительная процедура выходит.
@@user-zv9vr3wu1f 2,7 едет не резво это факт. Тут все зависит еще от того кому что нужно, много кого динамика 2,7 в принципе устраивает, т.к все равно при желании ты быстрее большей части потока. А у 5,7 и 6,1 еще и тормоза другие, коробка и.т.д, т.к логика производителя такая что если машина мощнее то и тормоза должны быть мощнее и многие другие узлы. Поэтому если по уму переделывать на 5,7 то как по мне будет логичнее и проще купить 5,7 заводскую).
В какую стоимость сейчас такие? Чтобы достаточно живой аппарат был. На площадках сейчас цены совсем непонятны
Я сейчас рассматриваю к покупке, но ищу именно с двиглом 5.7л, выбор небольшой, но уже понял, что меньше, чем на 800-900т лучше не рассчитывать - хлам достанется. По 2.7л выбор значительно шире, но тоже, как я понял, около 700-800 отвалить всё равно придётся, если не рассматривать уродов американской сборки с фарами-кирпичами.
Хороший обзор сам всладею 3.5 2008 года.Можете написать программу тренировок и чем курсите
3,5 - отличный движок, сам такой хотел, поздравляю! Программа тренировок: жим лежа, присед и становая тяга столько на сколько сил хватит, не менее 3-х раз в неделю. Куршу прАтеином Optimum Nutrition).
@@sharzworld да на счет курса я пошутил))).Владею 300с 3.5 2008 с 2015 года за 5 лет никаких проблем только расход 17 л по городу
@@user-st9xj7rq9h нормальный расход, забей
@@snkras 17 многовато для зп 50 к + семья 2 детей)
LHS у меня девяносто четвертого года. И знаете..: Не продам. Не хочу и не захочу. Это... мой диван и квартира если что не дай Бог). Это удовольствие прежде всего, вот для любителя яхт наверное подойдет точно.
У меня конгорд был белый 98г сейчас 300м 99 за эти деньги ничего лутше нет
Скажите пожалуйста как обстоят дела с запчастями дорогие ли они вообще часто она ломается?
Haroshij obzor. Like!
Интересно было бы увидеть сравнение Крайслер 300С и Мерседес W210.
Стоит ли какой-либо из этих автомобилей покупать в 2022 году?
Стоит Европу 3,5 рвд , до 200-250к пробега
Стоит, однозначно. Я продал w211 и купил 300С, европейца с 5.7л 👍 Очень доволен покупкой.
@@salwador4800 рамазан, можем с вами связаться где нибудь? Как раз думаю между 211 и 300с 3,5
@@steplerban4980 увы, пока никак. Машина стоит на привязи, сам катаюсь по Украине.)) Не знаю, когда вернусь и вернусь ли вообще.)
Скажу так: ничуть не пожалел о смене 211 на 300. 🙂
@@salwador4800 Желаю тебе вернуться живым и здоровым
классно.я тоже хочу купить её если заработаю на севере по ляма))) оч нравится оч красивая машина
Я твой подписчик брат
Скажем так , скажем так , фирматик , фирматик , это не коробка , не коробка от мерседес , а тип полного привода , полного привода , а коробка , коробка 5G-tronic.
Молодец. Держи в курсе!
цена на обслуживание говоришь в российских рублях?
В фублях вроде
в армянских шашлыках!😂😂😂😂
Пускаю слюни на такой в правильном кузове ! Пугают только цены на бензин .
Я взял в июле с мотором 5.7л и тоже единственное, что меня напрягало - это кормить такого монстра. Но расход меня приятно удивил: гнал его с Владимира в Дагестан (около 2000км), всю дорогу по трассе при скорости ~100км/ч расход был в районе 9,3 - 9,7л/100. По городу с моей ездой (езжу не как придурок, но динамично: разгон-торможение) выходит в районе 16л. Бенз 95-й.
Чё за тема в начале играет?
Какая-то песня случайная без авторских прав из интернета.