Казалось бы технологические возможности для создания самоделок только выросли. Появились и 3д моделирование, и 3д принтеры, и доступные станки с чпу, и доступное микропрограммирование. Но государство и законодательство не только не развились в этом вопросе, но и деградировали.
Со стороны государства одна проблема- проблема регистрации самодельного авто на учёт! А финансы, атнють проблемы изобретателей! Капитализм, как не как)))
в советское время очумелых ручек страна советов приветствовала.награждала были специальные конкурсы на самоделкины...в общем поошряло государство чтобы ты ни делал лишь бы занят был..так у нас рождались хорошие конструкторы инженеры которые хоть и не обучались но практикой опытом достигли совершенства.. ..у нас ведь телевидение радио в стране получило широту использование благодаря радиолюбителям которые вместо наркотиков или всякой дури чтобы употреблять садились с энтузиастом и чтото делали.. те же самые если помните станции юнатов.радио кружки автомоделирование .авиоконструирование и тд это были чутьли не начальными университетами для молодежи ..по всей стране ведь для для подрастающего поколение было чем заняться и интересно было.
я застал обломки СССР, но и у нас в 90-е были авио, авто, судомодельные кружки, где мы изучали по журналам Юнный техник, Моделист конструктор как делать модели, набивали руку с детства, а сейчас что?
@@denislam929 А сейчас проще купить готовое, за вменяемые деньги, которое в огромном изобилии представлено на рынке. Изобретать велосипеды незачем, дефицита нет.
@@denislam929 На заводе за 15 штук реализовывать, в провинции, смысл. А с 90 реальный потенциал уезжает в европы и америки, тут негде разворачиваться. Сейчас чуть лучше, но особой массовости нет. Хобби, оно хорошо, когда руки относительно прямые, и запросы выше тех, что может предложить рынок в виде готового, остальное сильно походит на поговорку - Когда коту делать нечего - он яйца лижет
Собстна государство категорически против чтобы люди жили хорошо в России. неважно умный ты,талантливый или просто быдло помойное. в америке если человек хочет, может собственное производство организовать - дать название,выпускать продукцию. тут и конкуренция и стремление к качеству...а в России народ от того и бухает - от безнадёги,от отсутствия самореализации и так всегда было! народ смекалистый, изобретательный - часто на грани фола. единственное стремление государства - ЗАПРЕТИТЬ!!!! не давать развиваться людям - как же ими потом управлять то - богатыми, да ещё и умными??? а ну как влиятельными станут как в той же америке - кланы рокфеллер,хилтон,трамп? караул!! с интересами считаться придётся!!!!! а виной всему всё таки менталитет - не любят люди права свои отстаивать,бороться за них!!! поэтому любая чиновничья вошь может творить что угодно!
У нас в гаражах машины лучше делают чем умы инженеров например того же авто ваза . Вместо того чтобы поощрать направление авто переделок все больше и больше подавляют , создавая глупые и не обдуманные законы . Да сорвать за это как можно больше денег ...!
во первых на видео все самоделки от 1 ляма( причем это я занизил хотелки самоблудных мастеров)... во вторых что ты скажешь если такое авто собьет твоих родственников по причине безграмотности создателя? примеры уже есть. Никогда гаражная техника не будет лучше серийной...дороже может быть, лучше -нет!
@@almaznic Чья б корова мычала? как там электрический Лотус 7 поживает?))) для этого есть НАМИ и тех. документация, которые вполне могут провести испытания и исследования. А в дтп попасть больше шансов на серийном автомобиле, мы с другом недавно чуть не улетели на его грузовом ИЖ, потому что предыдущий владелец меняя колодки потерял пружину, и поставил заместо нее 3 маленьких, в итоге колодку вывернуло, поршень в цилиндре вылетел и провернуло, и мы в повороте оказались без задних тормозов... кирпичей на целый дом наложили... в нашей стране просто культуры самоделок нету, на западе же такие автомобили используют на треках, где повышенная опасность, в принципе кому я рассказываю, вы сам часть этой культуры, самодельщик, который по жизни считает что лучше его, ни кто ничего сделать не может...
Это пропагандистский ролик. Чтобы внедрить идею тупого потребительства. А на Западе существуют тысячи клубов автомотосамодельщиков. И об этом авремя от времени в прессу попадают сообщения. Хотя автопром у них мощнее намного.
Есть умельцы нет понимания того что нужно для массового автомобиля! Недавно смотрел ролик, как один иженер ,путешествуя по северной африке на гадком утёнке(автомобиль ситроен де шво) потерпел аварию в пустыне. На 500 километров во круг никого. НО! Хвала инженерам ситроена! Инженер в одиночку разобрал автомобиль и подручными инструментами собрал из того что осталось мотоцикл, и добрался до цивилизации. А мораль , такова, чем проще, тем надёжнее! Если уж вы создаёте автомобиль для людей, и тем более хотите массово его выпускать, не надо спорт каров, сделайте средство перемещения от А до Б, по типу того же ситроена
Даже сейчас разработать авто в едином, самодельном экземпляре - тяжело и затратно, хотя кажется проще чем лет 10 назад. Что им мешает закон об этом по свободнее делать - не знаю. Ведь у нас дефицит авто нет, далеко не каждый будет Феррари себе сделать от инвалидки. 😂 99% народу просто хочется средства передвижения и всё.
миллионером меня это не сделает, но есть форумы где есть народ который прошел всю процедуру сертификации и регистрации ТС. Меня тормозит стоимость сертификации, выйдет она в несколько сотен тысяч, а авто построить я давно мечтаю.
... как-то посчастливилось быть зрителем автопробега самоделок в Челябинске, мне тогда было 19лет,- привез домой аж 3отснятые плёнки, и до сегодняшнего дня ни одной фотки не осталось!-, куда чё делать?-, непонятно!, а из ролика мне больше всего понравилась телеведущая- Пятница 🔥👍🆗👌👈🇷🇺🤝🤓!!!
Возможность отказать в нашей стране есть всегда. Мне паспорт гражданина РФ не меняли несколько месяцев, просто запирались в кабинете и все. Без видимых причин. Это страна мудвинов а не людей, увы.
Именно. А потом вас просто попросят пройти краш-тест. Вы просто сказали что все "просто". Мне просто кажется что слово "просто" тут ну никак неуместно.Сам хотел собрать Катерхам, так не тут-то было...
Вообще все на самом деле просто. создаете авто,грамотно составляете документацию к нему, и отправляетесь с ним в москву в НАМИ где его сертифицируют как ТС(это стоит от 100к рублей). после доков полученных в НАМИ авто можно регистрировать и получать номера. Если это электромобиль то сертифицировать вероятно будет еще проще, но дороже обойдутся батареи.
@vlad ivanov Там все регламентировать все доступно в открытом доступе, проходишь все по пункту. Еще есть вариант договориться с кем-нибудь из тех кто регистрировал ТС, попросить/купить копию и содрать со своими изменениями. Благо на самоделках ездят в основном публичные люди их можно найти на том же драйве
Сборка самодельных авто пошла ну уболь, может быть глупость, но означает что у России больше не будет собственного автопрома, ведь машины так и рождаются, энтузиастами, а уже потом зарождается производство. Ведь в тех же успешных странах больше свободы в плане творчества, а опасность это неотъемлемая часть любых открытий. В америке делают свои лодки автомобили, свапуют движки, проекты в России: на машину были установлены нештатные брызговики, был выписан штраф и лишение прав за незаконную доработку 👍😂(шутка конечно, по другому, но посыл вы поняли)
Вы несете полную чушь не удосужившись даже глазком взглянуть на законодательство. Авто в ед. экземпляре классифицируется по другому и не требует краштеста, а только сертификации в НАМИ, где освидетельствуют твое устройство как ТС без краштеста! далее идешь сразу в ГАИ и оформляешь документы! краштест потребуется ТОЛЬКО при серийном производстве!
Нет ребятки ВСЁ ЭТО ФУФЛО НИКЧЁМНОЕ !!! Колеса четыре , значит фуфло !!! Сделал бы симметричный трёхколёсный мотоцикл класса М-1, М-5 и проблем с регистрацией либо ВОВСЕ НЕБЫЛО, либо они совсем маленькие. У КУЗОВ и все остальное можно было сделать не по образцу "катэрхэма" (который старее поповской собаки), а НЕЧТО современнее и целесобразнее. А это всё вчерашний и позовчерашний день. Как и сам "изобредатель" Алгебраистов. Ни каких изобретений не сделано. Повторяют как мартышки, чьи-то тупиковые иНдеи.
Говорит - копиравали конструкцию от американской машины и на экране показывают английскую тачку Shelby cobra , и это звучит в новостях .... настолько тупые аж немогут уточнить марку 👎🏻
@@denislam929 😃 ты уверен ?? хоть бы загуглил ... совместно с американцами - Ford Shelby выпускалось , а Shelby Cobra-это чисто британский кейс. Ты даже не в google , а в avto.ru зайди смотри на эту тачку производство какой страны - там увидешь ... 👍🏻👍🏻👍🏻 m.auto.ru/catalog/cars/ac/cobra/20331861/20465456/specifications/20465456__20465494/?sale_id=1091592080-95160fef§ion=used
@@FordShelbyGT-io6qe дружище, я вдоль и поперек перечитал и перечмотрел про создание этой машины))) чисто британский это АС Кобра, но есть доработанные, уже Шелби Кобра) и как ни крути, сердце у него американское) а вот кузов и шасси английское)))
@@FordShelbyGT-io6qe если обратишь внимание, то заметишь что на генерациях разных поколений отличается и эмблема) на Шелби кобра, на АС эмблема АС, прочем АС преимущественно на ранних моделях
Этому красавцу проигрывает даже мечта любого мальчишке спорт байку.. Ппц блядь он даже газ особо не открыл так отпустил сцепление только, да и настоящих диких спортов он не видил их 314 км в час он бы никогда бы не почувствовал.
Мне не надо ничего "гуглить", мне ставить надо. Поверьте, есть что поставить. Но сейчас проще все послать на три буквы чем что-то куда-то ставить. Я говорю не про офигительную ТЕОРИЮ а про насущную практику.
ты уже высказал свою теорию о краш-тесте, я сказал это бред. Получить номера на свое авто очень просто, проблема только в дорогой сертификации в НАМИ, больше проблем нет вообще. Говорят что в ГАИ часто пытаются сопротивляться, но чуть вооружившись инфой по законам РФ и у них не будет возможности тебе отказать.
Не грустите !!!!!!! По нашему законодательству самодельную машину можно поставить на учёт , получить документы и всё легально !!!!!!!! Но будет долго , трудно , но того стоить . К сожалению описывать всю процедуру мне лень (знайте это возможно сделать !!!) ДОЛОЙ УНЫНИЕ !!!! МАРС ВЕЧЕН !!!!!!
Казалось бы технологические возможности для создания самоделок только выросли. Появились и 3д моделирование, и 3д принтеры, и доступные станки с чпу, и доступное микропрограммирование. Но государство и законодательство не только не развились в этом вопросе, но и деградировали.
Со стороны государства одна проблема- проблема регистрации самодельного авто на учёт! А финансы, атнють проблемы изобретателей! Капитализм, как не как)))
в советское время очумелых ручек страна советов приветствовала.награждала были специальные конкурсы на самоделкины...в общем поошряло государство чтобы ты ни делал лишь бы занят был..так у нас рождались хорошие конструкторы инженеры которые хоть и не обучались но практикой опытом достигли совершенства.. ..у нас ведь телевидение радио в стране получило широту использование благодаря радиолюбителям которые вместо наркотиков или всякой дури чтобы употреблять садились с энтузиастом и чтото делали.. те же самые если помните станции юнатов.радио кружки автомоделирование .авиоконструирование и тд это были чутьли не начальными университетами для молодежи ..по всей стране ведь для для подрастающего поколение было чем заняться и интересно было.
я застал обломки СССР, но и у нас в 90-е были авио, авто, судомодельные кружки, где мы изучали по журналам Юнный техник, Моделист конструктор как делать модели, набивали руку с детства, а сейчас что?
@@denislam929 А сейчас проще купить готовое, за вменяемые деньги, которое в огромном изобилии представлено на рынке.
Изобретать велосипеды незачем, дефицита нет.
@@Lifehackerys да???? То есть своей головой не думай, свой творческий и технический потенциал не реализовывай хобби не имей, главное покупай, так?)))
@@denislam929 На заводе за 15 штук реализовывать, в провинции, смысл.
А с 90 реальный потенциал уезжает в европы и америки, тут негде разворачиваться. Сейчас чуть лучше, но особой массовости нет.
Хобби, оно хорошо, когда руки относительно прямые, и запросы выше тех, что может предложить рынок в виде готового, остальное сильно походит на поговорку - Когда коту делать нечего - он яйца лижет
@@Lifehackerys а у кого доход выше 15, морального права не имеют что-то делать?)
Собстна государство категорически против чтобы люди жили хорошо в России. неважно умный ты,талантливый или просто быдло помойное.
в америке если человек хочет, может собственное производство организовать - дать название,выпускать продукцию. тут и конкуренция и стремление к качеству...а в России народ от того и бухает - от безнадёги,от отсутствия самореализации и так всегда было!
народ смекалистый, изобретательный - часто на грани фола. единственное стремление государства - ЗАПРЕТИТЬ!!!! не давать развиваться людям - как же ими потом управлять то - богатыми, да ещё и умными??? а ну как влиятельными станут как в той же америке - кланы рокфеллер,хилтон,трамп? караул!! с интересами считаться придётся!!!!!
а виной всему всё таки менталитет - не любят люди права свои отстаивать,бороться за них!!! поэтому любая чиновничья вошь может творить что угодно!
согласен с тобой полностью
Полностью с тобой согласен на западе все для людей а у нас для кучки блядей из правительства,чтобы им лучше кушалось и пилось на кол их блядей
Только и остается зубами скрепеть....
Это не наше государство. Это не наши депутаты. И царь - не настоящий! ОНИ - сами по себе, МЫ - сами по себе.
Золотые слова
Я бы с большим удовольствием купил и ездил на авто этого дедушки, нежели пошел покупать новые модели ТАЗа
Чиновники ненавидят народ, народ ненавидит власть.
Конечно пошла на убыль..с вас бы деньги требовали все кому не лень.Начиная с гайцов и кончая гайцов-чиновников.
У нас в гаражах машины лучше делают чем умы инженеров например того же авто ваза . Вместо того чтобы поощрать направление авто переделок все больше и больше подавляют , создавая глупые и не обдуманные законы . Да сорвать за это как можно больше денег ...!
во первых на видео все самоделки от 1 ляма( причем это я занизил хотелки самоблудных мастеров)... во вторых что ты скажешь если такое авто собьет твоих родственников по причине безграмотности создателя? примеры уже есть. Никогда гаражная техника не будет лучше серийной...дороже может быть, лучше -нет!
Николай Пронин Давай ты мух от котлет отделишь, придурок? А то автоваз наш каждый день людей пачками не сбивает, да??? Откуда вы такие берётесь?
@@theeltea самое смешное, этот человек сам делает самодельные автомобили))) я его знаю)
@@almaznic Чья б корова мычала? как там электрический Лотус 7 поживает?))) для этого есть НАМИ и тех. документация, которые вполне могут провести испытания и исследования. А в дтп попасть больше шансов на серийном автомобиле, мы с другом недавно чуть не улетели на его грузовом ИЖ, потому что предыдущий владелец меняя колодки потерял пружину, и поставил заместо нее 3 маленьких, в итоге колодку вывернуло, поршень в цилиндре вылетел и провернуло, и мы в повороте оказались без задних тормозов... кирпичей на целый дом наложили... в нашей стране просто культуры самоделок нету, на западе же такие автомобили используют на треках, где повышенная опасность, в принципе кому я рассказываю, вы сам часть этой культуры, самодельщик, который по жизни считает что лучше его, ни кто ничего сделать не может...
Проще брони на зад навешать чем легально оформить)
Это пропагандистский ролик. Чтобы внедрить идею тупого потребительства. А на Западе существуют тысячи клубов автомотосамодельщиков. И об этом авремя от времени в прессу попадают сообщения. Хотя автопром у них мощнее намного.
Где пропаганда? Это констатация фактов. В ролике речь не про запад. А тут тяжело зарегистрировать самоделку.
МУЖИК МОЛОДЕЦ, НЕТ СЛОВ................
Родстер и красный авто они выглядят шикарно
Есть умельцы нет понимания того что нужно для массового автомобиля! Недавно смотрел ролик, как один иженер ,путешествуя по северной африке на гадком утёнке(автомобиль ситроен де шво) потерпел аварию в пустыне. На 500 километров во круг никого. НО! Хвала инженерам ситроена! Инженер в одиночку разобрал автомобиль и подручными инструментами собрал из того что осталось мотоцикл, и добрался до цивилизации. А мораль , такова, чем проще, тем надёжнее! Если уж вы создаёте автомобиль для людей, и тем более хотите массово его выпускать, не надо спорт каров, сделайте средство перемещения от А до Б, по типу того же ситроена
Даже сейчас разработать авто в едином, самодельном экземпляре - тяжело и затратно, хотя кажется проще чем лет 10 назад. Что им мешает закон об этом по свободнее делать - не знаю. Ведь у нас дефицит авто нет, далеко не каждый будет Феррари себе сделать от инвалидки. 😂 99% народу просто хочется средства передвижения и всё.
миллионером меня это не сделает, но есть форумы где есть народ который прошел всю процедуру сертификации и регистрации ТС. Меня тормозит стоимость сертификации, выйдет она в несколько сотен тысяч, а авто построить я давно мечтаю.
Кобру придумали в Англии - это раз. Переключатели с флажками до сих пор используются в авиации.
... как-то посчастливилось быть зрителем автопробега самоделок в Челябинске, мне тогда было 19лет,- привез домой аж 3отснятые плёнки, и до сегодняшнего дня ни одной фотки не осталось!-, куда чё делать?-, непонятно!, а из ролика мне больше всего понравилась телеведущая- Пятница 🔥👍🆗👌👈🇷🇺🤝🤓!!!
пипееец, до чего талантливые люди есть а...
ТАКИХ ЛЮДЕЙ НА АВТО ВАЗ ГЛИДИШ МАШИНЫ НОРМАЛЬНЫЕ БУДУТ
Возможность отказать в нашей стране есть всегда. Мне паспорт гражданина РФ не меняли несколько месяцев, просто запирались в кабинете и все. Без видимых причин. Это страна мудвинов а не людей, увы.
про заграницу - бред. собрать машину в америке просто. зарегестрировать тоже сложно. важно - появляются специалисты, а не инженеры автоваза.
На 2:22 передача Это Вы можете- отец узнал.
Эти пушки гонки выглядят достойнее чем АвтоВАЗ и дискредитируют автомобилестроение государства.
как ведущую зовут?
Именно. А потом вас просто попросят пройти краш-тест.
Вы просто сказали что все "просто". Мне просто кажется что слово "просто" тут ну никак неуместно.Сам хотел собрать Катерхам, так не тут-то было...
Вообще все на самом деле просто. создаете авто,грамотно составляете документацию к нему, и отправляетесь с ним в москву в НАМИ где его сертифицируют как ТС(это стоит от 100к рублей). после доков полученных в НАМИ авто можно регистрировать и получать номера. Если это электромобиль то сертифицировать вероятно будет еще проще, но дороже обойдутся батареи.
@vlad ivanov Там все регламентировать все доступно в открытом доступе, проходишь все по пункту. Еще есть вариант договориться с кем-нибудь из тех кто регистрировал ТС, попросить/купить копию и содрать со своими изменениями. Благо на самоделках ездят в основном публичные люди их можно найти на том же драйве
Всё б ничего, тока нафига испытания делать на живой дороге?!
Что за авто на 36-39 секундах фото вставили
Ford Shelby Cobra
Вы это ЛИЧНО делали? Если делали то я ЛИЧНО знаю как сделать вас миллионером.
Сборка самодельных авто пошла ну уболь, может быть глупость, но означает что у России больше не будет собственного автопрома, ведь машины так и рождаются, энтузиастами, а уже потом зарождается производство. Ведь в тех же успешных странах больше свободы в плане творчества, а опасность это неотъемлемая часть любых открытий. В америке делают свои лодки автомобили, свапуют движки, проекты в России: на машину были установлены нештатные брызговики, был выписан штраф и лишение прав за незаконную доработку 👍😂(шутка конечно, по другому, но посыл вы поняли)
вот это чика!!
Супер
Только еденицы делают действительно хорошие машины - если упростить процедуру регистрации самоделок, на дорогах будет много откровенно опасных колымаг
+Kirilljok Тазы 70х-80х не откровенно опасны?
оку тем не менее выпускали...
Не будет.
мотоциклист даже ручку газа не крутнул))))
Kawa Wawa на таком мото нет ручки газа😁 а кнопка!
@@hjjh7000 что-то ты прогнал товарищ, еще как есть
скорее смертную казнь надо давать за взяткодательство я считаю =)
недовно стилавин тестил 2двигательные переделки.
Мы душим своих изобретателей во все времена.
Вы несете полную чушь не удосужившись даже глазком взглянуть на законодательство. Авто в ед. экземпляре классифицируется по другому и не требует краштеста, а только сертификации в НАМИ, где освидетельствуют твое устройство как ТС без краштеста! далее идешь сразу в ГАИ и оформляешь документы! краштест потребуется ТОЛЬКО при серийном производстве!
Нет ребятки ВСЁ ЭТО ФУФЛО НИКЧЁМНОЕ !!!
Колеса четыре , значит фуфло !!!
Сделал бы симметричный трёхколёсный мотоцикл класса М-1, М-5 и проблем с регистрацией либо ВОВСЕ НЕБЫЛО, либо они совсем маленькие.
У КУЗОВ и все остальное можно было сделать не по образцу "катэрхэма" (который старее поповской собаки), а НЕЧТО современнее и целесобразнее.
А это всё вчерашний и позовчерашний день.
Как и сам "изобредатель" Алгебраистов. Ни каких изобретений не сделано. Повторяют как мартышки, чьи-то тупиковые иНдеи.
Вауууууу какая тёлочка ведущая
гугли - "Регистрация транспортных средств, собранных в порядке индивидуального творчества"
Говорит - копиравали конструкцию от американской машины и на экране показывают английскую тачку Shelby cobra , и это звучит в новостях .... настолько тупые аж немогут уточнить марку 👎🏻
Шелби Кобра это продукт совместный, и американцев, и англичан
@@denislam929 😃 ты уверен ?? хоть бы загуглил ... совместно с американцами - Ford Shelby выпускалось , а Shelby Cobra-это чисто британский кейс. Ты даже не в google , а в avto.ru зайди смотри на эту тачку производство какой страны - там увидешь ... 👍🏻👍🏻👍🏻 m.auto.ru/catalog/cars/ac/cobra/20331861/20465456/specifications/20465456__20465494/?sale_id=1091592080-95160fef§ion=used
@@FordShelbyGT-io6qe дружище, я вдоль и поперек перечитал и перечмотрел про создание этой машины))) чисто британский это АС Кобра, но есть доработанные, уже Шелби Кобра) и как ни крути, сердце у него американское) а вот кузов и шасси английское)))
@@FordShelbyGT-io6qe если обратишь внимание, то заметишь что на генерациях разных поколений отличается и эмблема) на Шелби кобра, на АС эмблема АС, прочем АС преимущественно на ранних моделях
Этому красавцу проигрывает даже мечта любого мальчишке спорт байку.. Ппц блядь он даже газ особо не открыл так отпустил сцепление только, да и настоящих диких спортов он не видил их 314 км в час он бы никогда бы не почувствовал.
Мне не надо ничего "гуглить", мне ставить надо. Поверьте, есть что поставить. Но сейчас проще все послать на три буквы чем что-то куда-то ставить. Я говорю не про офигительную ТЕОРИЮ а про насущную практику.
ты уже высказал свою теорию о краш-тесте, я сказал это бред. Получить номера на свое авто очень просто, проблема только в дорогой сертификации в НАМИ, больше проблем нет вообще. Говорят что в ГАИ часто пытаются сопротивляться, но чуть вооружившись инфой по законам РФ и у них не будет возможности тебе отказать.
Задали вопрос, сами на него ответили
super
Не грустите !!!!!!! По нашему законодательству самодельную машину можно поставить на учёт , получить документы и всё легально !!!!!!!! Но будет долго , трудно , но того стоить . К сожалению описывать всю процедуру мне лень (знайте это возможно сделать !!!) ДОЛОЙ УНЫНИЕ !!!! МАРС ВЕЧЕН !!!!!!
Государство как собака на сене
Наш менталитет не подходит
Власть только о своём горле , а народ только грабит.
как он ево денги
Это не выгодно власти
Эх
Мотоцикл обогнать литровый спорт бред,может это только GT-R
катерхем в топе едет 2,8 сек. до первой сотни. при должном умении водителя он порвет рисовый мотолитр как тузик грелку.
ведущей распект.
Этож лотус 7
Это самоделка
я покупаю
Буууу
Что вы понимаете под "западом"?
США, Канада ещё может быть
Отказать в чем либо могут везде, особенно на западе, и чем западнее, если ты понимаешь о чем я, тем меньше прав
Airaleais Понимаем о чем ты. О том в чем нихрена на понимаешь и о том где никогда не был.
Как говорится, нежили богато - нех начинать. Вот им всё отношение к талантливому человеку. Лучше китайский москвич покупайте. Пздц
Потому, что не до самоделок..,на войнушку как бы не забрали...😂