Les vélos et technologies utilisés par les pros lors des Classiques | GCN SHOW 190
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- Опубліковано 1 чер 2024
- Les classiques sont les courses d'un jour les plus prestigieuses du calendrier international et elles mettent les cyclistes pros à rude épreuve. Ces sont des courses très dures avec notamment des pavés, du vent ou de la pluie... Il faut donc que les cyclistes soient bien équipés afin d'éviter les problèmes mécaniques. Max passe donc en détail les vélos et composants utilisés lors de ces courses.
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00:20 les classiques
06:36 actualités et résultats
06:52 Wahoo
09:55 Strava
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#cyclisme #GCNenFrançais #Français #veloderoute
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Moi qui roule en 32 sur les pavés depuis plusieurs années je me sens précurseur 🤣
Si il y a perte de watts c'est pas énorme je sens pas la différence
Bonjour Maxime,
Sympa ces nouveautés et tendances.
Qui eût cru quelques années en arrière qu'on aboutirait à des pneus de plus en plus larges en route.
Cool ces mises à jour a posteriori sur des compteurs, c'est comme Tesla, les fonctionnalités s'améliorent après achat 👍
❤❤
Salut Max,merci pour cette vidéo intéressante👍c’est cool,à bientôt pour d’autres conseils et infos😉🚴♀️
Très bonne vidéo merci
Tu as l œil affûté...bravo👏 vidéo intéressante 👍
Merci pour la vidéo. Est-ce qu'il y aura le retour des vidéos sur GCN racing?
pour info, les pneus fins gonflés à 7 bars ont tendance à rebondir et donc ne pas être en contact tout le temps avec la route. Si pas de contact= perte de vitesse. C'est une des grandes remise en question depuis quelques années sur les pneus. Un boyau à 11 ou 14bars est efficace seulement sur une route sans défaut
Les boyaux reviennent vu que le tubeless c’est bon que pour les basses pressions et gros pneus, bagnole, VTT…(techniquement s’entend, car au niveau commercial l’arnaque a tenue ses promesses, hein😅)
Justement les tubeless avec les jantes hookless tu peux pas descendre trop en pression après tu déjante alors qu'en boyau, pas de soucis
Le cache oreille : un truc révolutionnaire serait d'avoir des petits paravent pour annuler les sifflements des courants d'air.
pas bête 😎
@@gcnenfrancais à la manière d'oeillères pour chevaux et qui s'accrocherai sur les broches de lunettes. Suffit de couvrir un les oreilles avec les mains pour se rendre compte que ça siffle pas mal mine de rien.
Bonjour Maxime, merci pour cette vidéo.
Petite question, que devient ton acolyte, Alex ?
Il est parti depuis un moment déjà pour rejoindre de nouvelles aventures dans le gravel.
@@gcnenfrancais merci pour ta réponse 👍
Bonjour
Moi je pense que les oreillettes sont la cause des chutes. Pour le reste, je me dis que c'est l'évolution et c'est vrai aussi que les coureurs passent leur temps à se retourner au lieu de regarder devant. Sinon malheureusement et c'est mon avis, il ne faut pas faire de vélo si on ne veut pas tomber. Bien sûr que il y'a des risques, mais un couvreur de toitures ou un maçon tombe du tout aussi
Moi j'ai une profession dangereuses et personne n'ai venu me chercher pour la faire, mais c'est moi qui me suis présenté voilà déjà 33 ans.
Alors, que chacun pense, ce qu'il veut.
Bernard vous salut bien
Hello, sais-tu quand la maj sera disponible sur Wahoo ?
elle est déjà disponible :)
@@gcnenfrancaisUne vidéo tuto ? Je viens de faire les mises à jours et toujours rien ☹️
😂
Quel est le pneu ideal pour les classiques ? Hutchinson sector ? Vittoria corsa pro control ? Lequel a le plus de grip ? Ou une autre ref
Ou une petite vidéo sur comment choisir un pneu, résistance grip rendement serait le bienvenu 😁
Merci a vous tous
oui c'est une bonne idée, on prend note de ce thème pour une prochaine vidéo :)
Intéressant les nouvelles fonctionnalité des Wahoo. Par contre, cela ne fonctionne qu'avec les V2 des compteurs. J'ai un V1 et ça fonctionne pas 😭
Une mise à jour purement marketing pour forcer le client à acheter le V2 😉
sympa cet animateur. comment s’appelle t-il ?
Maxime 😊
OK mais la vraie question... On dit "pneu" ou "peuneu" ? 🤔
🫣🫣
😂
D'où est-ce que tas emprunté ton ordi ?
Merci Maxou ! au faite ! il est passé ou ton collègue . .........
Il est parti depuis un moment déjà, mais Max aura un remplaçant bientôt :)
OK , une fifille ou un mec ? .........@@gcnenfrancais
@@horuschronos5991on espère que c’est Thibaut Pinot
Sur les pavés les boyaux sont moins sujet aux pincements, Roues a pneu ..la déformation des pneus lors des choques est limitée par le flancs de jante ...et pour les tubless en déformation extrême c'est la sanction .
La fourche de Duclos Lassalle c'est pas en 1995 mais en 1992 lorsqu'il gagne son premier Paris-Roubaix...
merci pour l'info :)
Dans le doute je viens d'aller verifier et il est assez difficile de trouver des photos de 1992, par contre il était chez Z - Lemond en 1992. Je pense que la photo correspond bien à 1995. En 1994 ils utilisaient aussi cette fourche suspendu.
Je roule en 25 mm à 7 bar, j’évite les pavés ! beurk
desole la mise a jour wahoo ne fonctionne pas sur la D1
il est plus la l'autre présentateur ? Me rappelle plus de son nom
Alexis
Non depuis un moment déjà mais ils se seront bientôt deux :)
Le t-shirt est un prototype ? 🤪🤪🤪
Plus le matériel évolue et plus les prix s'envolent ,stop il va me falloir un 2ème taf pour mon matos vélo, mais j'aurais plus le temps d'en faire 😢
On est d'accord 😢
Super vidéo, mais faudrait songer à les écrire les vidéos, y a trop de moments ou tu cherches tes mots, tu hésites, tout ça ponctueux de "eeuuhh", mais le contenu est cool, je t'ai vu débarquer sur la chaîne, t'as progressé mais c'est le dernier point à travailler mdrr ^^
Mets en x1,25 et arrete de râler
Encore un coach de développement personnel 😂
Moi je trouve ça plus naturel que quelqu'un qui lit son texte, Il y a énormément de progrès depuis son arrivée. Continu comme ça.
Après c'est grâce à ce style qu'ils atteignent la longueur du métrage suffisante pour plaire à l'algorithme
Je trouve qu’il gère bien pour quelqu’un seul, normalement ils sont deux donc forcément c’est plus dur…
j ai le "kask" aero de 2022 et je trouve le nouveau absolument horrible
🫣🫣
Des vélos pour extraterrestres...
Je ne comprends pas: il parle d'innovation mais sans explication. Voys avez assez au peloton, demandez leur