volevo sapere se questo sistema funziona anche con le camere d'aria in butile che circolano da una decina d'anni, di un colore nero intenso e con la superficie liscia: mentre con le precedenti anche nere funzionava, con queste ultime non mi riesce di far aderire il toppino
Ciao Paolo ti ringrazio. Il fast ripara immettendo nella camera d'aria una schiuma vaporosa che riempie le eventuali forature. Questa schiuma ha poi un decadimento piuttosto rapido come si asciuga e non costituisce una riparazione permanente e affidabile. La ruota potrebbe quindi anche tornare a terra. Molte volte la schiuma tende anche a tappare la valvola rendendola poco funzionale, quindi salvo che abbiano modificato le nuove bombolette, nel dubbio consiglio di cambiare camera dopo l'uso di questo sistema.
È normale che laddove è stata applicata la toppa vi sia un certo strozzamento? Cioè una volta rigonfiata la camera d'aria la sua sezione nel punto riparato è minore che altrove, si restringe. Non vorrei che rimontandola nel copertone questa disomogeneità poi si senta durante la pedalata, con una sorta di effetto ammortizzato/altalenante. Grazie
Ciao Stefano, non dovresti percepire fastidi durante la pedalata visto che il volume che si sviluppa dentro il copertone è minore di qeullo che vedi all'esterno gonfiando la camera libera.
O imparato molto grazie
Ciao Benvenuto :D grazie, sono contento che ti sia stato utile. Hai visto anche altri tutorial nel canale?
salve vorrei sapere a cosa servono le pezzette in dotazione decathlon nere adesive, sono più spesse dei quelle arancioni
Bravo! Grazie.
Ciao e benvenuto :D
volevo sapere se questo sistema funziona anche con le camere d'aria in butile che circolano da una decina d'anni, di un colore nero intenso e con la superficie liscia: mentre con le precedenti anche nere funzionava, con queste ultime non mi riesce di far aderire il toppino
Ciao. Grazie del video. Cosa ne pensi dell'utilizzo di pezzi di camera d'aria al posto delle classiche pezzette? grazie per qualsiasi risposta
Ciao, non ho mai provato quindi non saprei dire se tengono :D
Va bene lo stesso se la colla viene applicata solo sulla camera d'aria?
Ciao, si, va bene ugualmente
Una volta applicata la pezzetta non si vede se lasci o togli la plastica protettiva. Che è sempre difficile da togliere. Cosa consigli? Grazie
Ciao Luca, se viene via facilmente la tolgo diversamente la lascio perché crea comunque un supporto ulteriore e più largo per la pezza
Ciao Alessandro,interessante come sempre! Posso chiederti perchè bisogna buttare la camera d'aria dopo averla riparata con il fast?
Ciao Paolo ti ringrazio. Il fast ripara immettendo nella camera d'aria una schiuma vaporosa che riempie le eventuali forature. Questa schiuma ha poi un decadimento piuttosto rapido come si asciuga e non costituisce una riparazione permanente e affidabile. La ruota potrebbe quindi anche tornare a terra. Molte volte la schiuma tende anche a tappare la valvola rendendola poco funzionale, quindi salvo che abbiano modificato le nuove bombolette, nel dubbio consiglio di cambiare camera dopo l'uso di questo sistema.
@@Sardabike grazie!
È normale che laddove è stata applicata la toppa vi sia un certo strozzamento? Cioè una volta rigonfiata la camera d'aria la sua sezione nel punto riparato è minore che altrove, si restringe. Non vorrei che rimontandola nel copertone questa disomogeneità poi si senta durante la pedalata, con una sorta di effetto ammortizzato/altalenante. Grazie
Ciao Stefano, non dovresti percepire fastidi durante la pedalata visto che il volume che si sviluppa dentro il copertone è minore di qeullo che vedi all'esterno gonfiando la camera libera.
Prendo i popcorn!
😂 Offri, ho fame!
Io un bel tramezzino, ho aspettato merenda per vedermelo con calma 😆
Ottima scelta :D
In genere facevo passare qualche minuto prima di mettere la toppa sul mastice
Uno o due credo bastino, poi tende a seccarsi!