Aprende Mecánica conmigo! nuncastandard.tiendup.com/ 👈👀 CAPACITACIONES EXCLUSIVAS para que puedas aplicarlas en tu propio auto o en el de tus futuros clientes. Te espero adentro! Si te gustó el video podés apoyar mi canal de muchas maneras! Mirá: - Dando Like y comentando el video Me ayuda MUCHÍSIMO 👍 - Suscríbete ahora! ES GRATIS ✅ - DONÁ con este Link Ahora! cafecito.app/nuncastandard 🙌 Gran ayuda para seguir creando contenido. - Con un SUPER GRACIA$ ❤( Botón debajo del video ) 👈 Destacá tu comentario entre los demás! - HAZTE MIEMBRO! 👉 ua-cam.com/channels/VLhlMuzMlN2qnFVufeT7KQ.htmljoin Apoya de manera mensual mi canal a un costo bajísimo! De gran ayuda para seguir creando contenido. - Seguime en Instagram 😁 instagram.com/nuncastandard_ok/ Subo REELS con el mejor humor de Córdoba Capital INGRESA A MI PÁGINA WEB OFICIAL ✔ nuncastandard.tiendup.com/ 👈👀 Muchas gracias y que tengas un gran día!
Hola muy completo el vídeo tengo una pregunta Tengo el mismo distribuidor acá pero le falta esa pieza negra que está abajo va por el eje Cómo se llama eso ?
Genio. Maestro. Gracias por toda la data que nos das. Los vídeos son clarísimo. Dato, lo que le pasó al platino puede ser por el denominado arco voltaico que se produce entre metales al tocarse cuando conucen electricidad
Sí, pero ese arco voltáico es común que se genere por la electricidad circulando,lo que no es normal es que deje material en alguno de los lados del contacto del platino y eso pasa o lnvolucra al condensador. Para nadie es un secreto que esos condensadores son hechos para que se dañen transcurrido cierto tiempo. Así que el que dá más problema es el condensador. Un platino puede durar años si su condensador no se daña o presenta problemas. Mi humilde aporte para que lo tengan en cuenta sobre lo que ha explicado el maestro en el video. Un saludo desde mi país Venezuela 🇻🇪 en Sur América 🌎.
Hl capo te felicito x tus videos, sabes tengo un r12 con encendido y no me arranca, tenia carburador de 2 bocas y le hice una plantilla de hierro para poner de 1 boca pero no arranca, sera xq la nafta no cae justo al múltiple? Ni a gnc arranca
Hola bro! excelente video! me encanta tu canal y la forma en la que explicas las cosas. Tengo una consulta, que pasa si uno le da una luz de platino excesiva?, que síntomas daría esa situación?... soy de cba capital también, acá ando renegando con mi kombi vw modelo 84 jajaa
@@NUNCASTANDARD excelente bro! así fue, es exactamente lo que le pasaba a la kombi, le dí más luz al platino (que ya estaba un poco soldado, ya tengo que cambiarlo), le limpie bien el contacto del rotor, y quedó andando un amor! acelera joya, ya no tiene tironeos al acelerar, parece otro vehiculo jaja, estoy pensando en ponerle encendido electronico apenas pueda juntar algo de plata, segun escuché, mejora mucho el consumo de combustible (tengo GNC, no se si será lo mismo con GNC), y todo el andar en general, será tan así?. Saludos bro! excelente tu canal!!!
Hola necesito que me saque una duda tengo un 147 se quedo sin chispa revisamos todo bobina todo esta bien sacamos la bobina y el destribuidor y lo probamos afuera larga chispa pero si giras el destribuidor alreves si lo giramos como gira en el auto no tira chispa
Hola locaso todo bien?? Vos sabes q tengo un 47 del 94 y ando un tiempo después de eso me pasa que se para al frenar en algún semáforo prende la luz del aceite baja de vueltas y se pasa como si fuese algún problema de nafta puede ser??
Hola mauro. Tengo un Fiat 147 , el encendido es a platino , tengo una duda no sé si tendrá que ver, pero cuando voy en marcha , bajo la marcha para pasar una loma de burro o bajo de la autopista , se para el auto tengo que poner en contacto y acelerar a fondo para que arranque y se calienta mucho los cables del tambor de la llave de arranque que puede ser?
Hola buenas soy nuevo en tema de los autos y siempre trato de poder arreglar de a poco mi fiat 1 del 88 queria saber como es que se conecta correctamente paso a paso el alternador bosch y luz testigo de un fiat uno cs del 88
SOLUCIONADO! Muchas gracias! Ya podés entrar. Ingresando en cada capacitación te indica todos los temas que abarco bien detallados, luego podés comprar la que mas te guste. Al finalizar recibis automaticamente un diploma de participación para imprimir y enmarcar 💪 aprovecho para comentarle a la gente que lea este comentario ✨️
Hola.amigo tengo un 147 y no le llega chispa ah la bobina la orea ves se quedo en contacto y se rre calento la bobin y al acelerar pierde fuerza al estar andando q tengo q hacer en esos caso
Hola que tal te ago una consulta tengo un Fiat 147 con carburador de Fiat uno me pasa lo siguiente lo prendo aveses me falla aveses no lo uso un rato deja de fallar después vuelve a fallar no se apaga ni nada queda como si estuviera en 3 cilindros lo aselero y falla después se le va y aveses no se le va y queda fallando todo el dia ya le cambié bujías Pero ase lo mismo lo carburaron y sigue igual asiedo lo mismo me podrias ayudar porfa
Hola sabes q ando peleando con mi distribuidor a platino le puse el ayuda platinos de whitegold y anda una masa pero se cierra la luz de platinos cada un mes más o menos. Tengo q regular . Y los tornillos apretan bien . Porq puede ser? Será el eje o tiene algún buje el distribuidor q se gaste?
Consulta genio se me quebró la trabita que traba la tapa del distribuidor le puse una alambre dura pero se me sale y salta la tapa y reniego como loco alguna solución que me des para esto porfa gracias 🙂
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Tengo Un 147 Lo Uso Aveses Me Falla Y aveses No Que Puede Ser Le Cabie Bujias Mande A Carburar Todo Pero Sigue Igual pareciera como si andara en 3 cilindros por hay lo uso un rato y se le va como por hay me queda todo el dia fallando
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Muchas gracias y que tengas un gran día!
No te quedes afuera!
No anda el link
Excelente 👌
@@fedetorrez6885 solucionado! Gracias!
Cómo puedo ingresar al link de la capacitaciones ??
Hola muy completo el vídeo tengo una pregunta
Tengo el mismo distribuidor acá pero le falta esa pieza negra que está abajo va por el eje
Cómo se llama eso ?
Hola! La pollerita o guarda aceite!
Genio. Maestro. Gracias por toda la data que nos das. Los vídeos son clarísimo. Dato, lo que le pasó al platino puede ser por el denominado arco voltaico que se produce entre metales al tocarse cuando conucen electricidad
Sí, pero ese arco voltáico es común que se genere por la electricidad circulando,lo que no es normal es que deje material en alguno de los lados del contacto del platino y eso pasa o lnvolucra al condensador. Para nadie es un secreto que esos condensadores son hechos para que se dañen transcurrido cierto tiempo. Así que el que dá más problema es el condensador. Un platino puede durar años si su condensador no se daña o presenta problemas. Mi humilde aporte para que lo tengan en cuenta sobre lo que ha explicado el maestro en el video. Un saludo desde mi país Venezuela 🇻🇪 en Sur América 🌎.
Muy bueno el trabajo ese y muy bueno el vídeo
Muchas gracias!
Excelente video, como todos los que publicas, tienes mi like y paso a lo del curso, saludos desde México 🇲🇽
Muchas Gracias! saludos!
Mauro
Siempre con la justo, me está pasando algo parecido con el R12, mañana controlo y ojala sea ésto
Un crack!!
💪💪
Hl capo te felicito x tus videos, sabes tengo un r12 con encendido y no me arranca, tenia carburador de 2 bocas y le hice una plantilla de hierro para poner de 1 boca pero no arranca, sera xq la nafta no cae justo al múltiple? Ni a gnc arranca
Hola bro! excelente video! me encanta tu canal y la forma en la que explicas las cosas. Tengo una consulta, que pasa si uno le da una luz de platino excesiva?, que síntomas daría esa situación?... soy de cba capital también, acá ando renegando con mi kombi vw modelo 84 jajaa
Hola Leandro! Probablemente sientas que el auto no acelera o se escucharía como si anduviera en 3 cilindros. Saludos!
@@NUNCASTANDARD excelente bro! así fue, es exactamente lo que le pasaba a la kombi, le dí más luz al platino (que ya estaba un poco soldado, ya tengo que cambiarlo), le limpie bien el contacto del rotor, y quedó andando un amor! acelera joya, ya no tiene tironeos al acelerar, parece otro vehiculo jaja, estoy pensando en ponerle encendido electronico apenas pueda juntar algo de plata, segun escuché, mejora mucho el consumo de combustible (tengo GNC, no se si será lo mismo con GNC), y todo el andar en general, será tan así?. Saludos bro! excelente tu canal!!!
Maurito!!! Que opinas de los distribuidores fijos de gola para fiat, los que vas en el block? Te felicito por el canal y el mejor de los éxitos
Muchas gracias! Son muy eficientes, hay que tener bien ventilado el módulo y cambiar los cables por vw también pero van joya 👌
gracias amigo
Hola maurito para un reno 12 cual es medida con la solda?
Será falla k esa piesa de las.levas se mueva tiene fuga no sé si será poco o mocha pero tiene fuga será falla eso ?
Excelente 👌
Hola necesito que me saque una duda tengo un 147 se quedo sin chispa revisamos todo bobina todo esta bien sacamos la bobina y el destribuidor y lo probamos afuera larga chispa pero si giras el destribuidor alreves si lo giramos como gira en el auto no tira chispa
Hola hace unos días saque mi fiat 147 q le hicieron tapa y falla mal anda como en 3 silindro...será fuera d punto o problema eléctrico
Hola locaso todo bien?? Vos sabes q tengo un 47 del 94 y ando un tiempo después de eso me pasa que se para al frenar en algún semáforo prende la luz del aceite baja de vueltas y se pasa como si fuese algún problema de nafta puede ser??
Hola mauro. Tengo un Fiat 147 , el encendido es a platino , tengo una duda no sé si tendrá que ver, pero cuando voy en marcha , bajo la marcha para pasar una loma de burro o bajo de la autopista , se para el auto tengo que poner en contacto y acelerar a fondo para que arranque y se calienta mucho los cables del tambor de la llave de arranque que puede ser?
Hola buenas soy nuevo en tema de los autos y siempre trato de poder arreglar de a poco mi fiat 1 del 88 queria saber como es que se conecta correctamente paso a paso el alternador bosch y luz testigo de un fiat uno cs del 88
Me paso eso con el platino de mi fiat 147 GL brasilero, aclaro que los platinos y distribuidor que utiliza es el del Gacel. Es motor fiasa 1050 cc.
Eres un pibe macanudo!!!!
Muchas gracias 🙌
Che maurito la luz de platino tiene q ser la misma en las bujias ??
Puede ser, si!
Hola . No funciona el enlace para los cursos. Saludos
SOLUCIONADO! Muchas gracias! Ya podés entrar. Ingresando en cada capacitación te indica todos los temas que abarco bien detallados, luego podés comprar la que mas te guste. Al finalizar recibis automaticamente un diploma de participación para imprimir y enmarcar 💪 aprovecho para comentarle a la gente que lea este comentario ✨️
Hola.amigo tengo un 147 y no le llega chispa ah la bobina la orea ves se quedo en contacto y se rre calento la bobin y al acelerar pierde fuerza al estar andando q tengo q hacer en esos caso
Hola que tal te ago una consulta tengo un Fiat 147 con carburador de Fiat uno me pasa lo siguiente lo prendo aveses me falla aveses no lo uso un rato deja de fallar después vuelve a fallar no se apaga ni nada queda como si estuviera en 3 cilindros lo aselero y falla después se le va y aveses no se le va y queda fallando todo el dia ya le cambié bujías Pero ase lo mismo lo carburaron y sigue igual asiedo lo mismo me podrias ayudar porfa
??? Porfa me ayudarías?
Me pasas el link, para anotarme al curso.
Hola! Comentario fijado 💪 👉 nuncastandard.tiendup.com/ te espero!
Me corto la que me cuelga si llega hacer eso el problema de mi Fito xq lo desarme para cambiar la tapa 😂😂
🥴😂
😂😂😂😂😂😂 mi zusuki Maruti el problema fué su condensador. Después de mucho hoy cambié su platino.
Hola sabes q ando peleando con mi distribuidor a platino le puse el ayuda platinos de whitegold y anda una masa pero se cierra la luz de platinos cada un mes más o menos. Tengo q regular . Y los tornillos apretan bien . Porq puede ser? Será el eje o tiene algún buje el distribuidor q se gaste?
@@rafaelpedroso1797 Yo también tengo ese problema lo arreglan me anda bien un tiempo y se vuelve a cerrar el platino
Consulta genio se me quebró la trabita que traba la tapa del distribuidor le puse una alambre dura pero se me sale y salta la tapa y reniego como loco alguna solución que me des para esto porfa gracias 🙂
No podrás hacer uno pero para fallas del distribuidor de encendido electrónico
Hola Alexis! En la capacitación de carburador y distribuidores está incluido el distribuidor electrónico 💪 nuncastandard.tiendup.com/curso/mecnica-funcional-carburadores-distribuidores ingresá en este link y deslizá hasta el temario! Si te cierra accedé y a reparar 💪🚀
7:17 ...pude ObEsErBaReee
Tengo Un 147 Lo Uso Aveses Me Falla Y aveses No Que Puede Ser Le Cabie Bujias Mande A Carburar Todo Pero Sigue Igual pareciera como si andara en 3 cilindros por hay lo uso un rato y se le va como por hay me queda todo el dia fallando
Fua amigo que vueltero que sos para explicar 🤦🤦🤦 se más directo...
Hola mira tengo un problema con mí Fiat 147 no me arranca
La verdad que no entiendo mucho de auto y no lo puedo hacer arrancar veo siempre tu trabajo y la verdad que son muy buenos