... EXELENTE, LO FELICITO AMIGO, YO TRABAJO CON MOTORES INDUSTRIALES DE COMBUSTION DIESEL Y GAS APLICADOS A GENERADORES DE POTENCIA ... BIEN EXPLICADO Y RETANDO A PENSAR MAS REFLEXIONAR ... APRENDER ENSEÑANDO ... LO FELICITO .. TENGO UN CARRO VIEJO DE PLATINO CONDENSO ... JUSTAMENTE NO ME ARRANCA Y USTED ME DIO MUY BUENAS IDEAS DE COMO ATACAR EL PROBLEMA ... USO LAMPARA DE PRUEBA ... MUY APARTE DE LOS MULTIMETROS O POLIMETROS QUE LE LLAMAN ESPECIALIZADOS Y USUALMENTE USO ... GRACIAS POR SU VIRTUOSISMO Y PEDAGOGIA ... SE NOTA QUE LE GUSTA ENSEÑAR ... TAMBIEN FUI PROFESOR ... Y GRACIAS POR ILUMINAR LOS SENDEROS ... UN ABRAZO DESDE ECUADOR ....
Se nota que Ud. Tiene la esencia para enseñar. Es Ud. Buen platino para trasmitir su energía, condensa su aprendizaje, los abre en justa luz y transmite su energía como encendido electrónico. Un placer conocerlo. Soy Alejandro Alcaide de Argentina (57) y no pude comunicarme con Ud. Por ese what sapo. Tengo una pregunta para hacerle respecto de mí auto. Ford Sierra electrónico que me falla. Un saludo. Este es mí NRO. Agradezco si Ud. Podrá enviar un what sap +549 1135542231
Soy mecánico diesel y gasolina por 25 años y con toda esa experiencia coloque los cables de la batería de un suzuki fronte al revés 😁 cosas que pasan!! Se le quemo la bobina inmediatamente.. muy buena explicación..
Que buena clase hombre. Gracias, me paso exactamente lo que menciona de dejar prendido el carro sin que corra el motor y se achicharro el cable de la bobina al distribuidor, también quemo el condensador.
Sí, coincido con los colegas opinando que usted es un Gran Docente/Maestro/Profesor !!! Sabe muy bien transmitir el conocimiento. Ejemplo de persona generosa ! Saludos desde la Patagonia
Muy buenas sus enseñanzas, otra causa para que los platinos permanezcan cerrados es por el desgaste de la baquelita, que al desgastarse ya no alcanza a subirla el émbolo, felicitay profesor, dedito arriba y ya estoy suscrito a su canal, saludos desde Valledupar, Colombia......
Muy exelente video profesor gracias por pensar en nosotros que no podemos costiarnos un curso tecnico en mecanica. Bendiciones y exitos desde El s Salvador.
Muchas gracias profe Odilon Ramírez, dé mucha utilidad su enseñanza. Yo traigo 2 bobinas en my Moto viene siendo lo mismo que las que traen una. Gracias
Gracias x la clase, muy provechosa me fué, junto a otros videos suyos tambien. Lo utilicé para reparar mi f 100 viejita mod 80, solo me queda una pregunta. Resulta que tengo una falla recurrente con este vehículo, y es que de seguido comienza como a tartamudear la marcha del motor, hasta el punto de no querer marchar más y resulta que al cambiarle el condensador vuelve a su buena marcha. Pienso que comienza a entrar en corto el condensador y eso me produce la falla. Ahora o vienen mal los condensadores ( llevo cambiado más de 6 en 3 meses) o hay algo que los pone mal, mi pregunta sería ( en caso de que algo lo estuviera poniendo mal a los condensadores) ¿ que podría dañar al condensador, por donde comensar a buscar la solución?. Desde ya, muchas gracias.
Profesor excelente explicacion desde el Perú digame por favor mi auto nissan sentra E16 ARRANCA MUY BIEN pero rapido calienta la bobina y me quema el platino
También puede ser que se haya aflojado manualmente o por el tiempo, el tornillo donde se unen el negativo de la bobina con el condensador y este yendo a masa, ya que hay un plástico de los 2 lados y uno en el mismo tornillo, que impiden que dicho tornillo haga contacto con tierra o negativo del auto.
poreso quiero aprender en esta pandemia i ademas me gusta esto para tener un buen futuro me gustaria estudiar esto mi auto tine encendido electronico motor 2.0 me encataria que usted me ensenie
Ene- 14-2023 Buenas tardes profesor En la etapa secundaria la lámpara conectada debe estallar por qué supera los 12Vcc ya q agarra la descarga del condensador q puede superior, cierto? Saludos Leco Vzla
Buena,.buena maestro,..buena esta la teoria...ahora falta la practica con un distribuidor...
Buenas tardes, desde Venezuela, profesor excelente sus explicaciones, gracias por compartir sus conocimientos con todos nosotros
... EXELENTE, LO FELICITO AMIGO, YO TRABAJO CON MOTORES INDUSTRIALES DE COMBUSTION DIESEL Y GAS APLICADOS A GENERADORES DE POTENCIA ... BIEN EXPLICADO Y RETANDO A PENSAR MAS REFLEXIONAR ... APRENDER ENSEÑANDO ... LO FELICITO .. TENGO UN CARRO VIEJO DE PLATINO CONDENSO ... JUSTAMENTE NO ME ARRANCA Y USTED ME DIO MUY BUENAS IDEAS DE COMO ATACAR EL PROBLEMA ... USO LAMPARA DE PRUEBA ... MUY APARTE DE LOS MULTIMETROS O POLIMETROS QUE LE LLAMAN ESPECIALIZADOS Y USUALMENTE USO ... GRACIAS POR SU VIRTUOSISMO Y PEDAGOGIA ... SE NOTA QUE LE GUSTA ENSEÑAR ... TAMBIEN FUI PROFESOR ... Y GRACIAS POR ILUMINAR LOS SENDEROS ... UN ABRAZO DESDE ECUADOR ....
Muchas gracias amigo por la clase me sirve mucho dios te bendiga
ES USTED UN BUEN PROFESIONAL Y PROFESOR.....Y NO HAY MUCHOS ASI.........GRACIAS DESDE TENERIFE
Se nota que Ud. Tiene la esencia para enseñar. Es Ud. Buen platino para trasmitir su energía, condensa su aprendizaje, los abre en justa luz y transmite su energía como encendido electrónico. Un placer conocerlo. Soy Alejandro Alcaide de Argentina (57) y no pude comunicarme con Ud. Por ese what sapo. Tengo una pregunta para hacerle respecto de mí auto. Ford Sierra electrónico que me falla. Un saludo. Este es mí NRO. Agradezco si Ud. Podrá enviar un what sap +549 1135542231
Muchas gracias por tu video!!! muchos exitos siempre! Tengo un toyota 2F de platino. y aun lo conservo con ese sistema.
enhorabuena...Felicitaciones desde Barcelona (Catalunya) España.
Soy mecánico diesel y gasolina por 25 años y con toda esa experiencia coloque los cables de la batería de un suzuki fronte al revés 😁 cosas que pasan!! Se le quemo la bobina inmediatamente.. muy buena explicación..
Muy útil su enseñanza profe. Felicidades. Se le saluda desde Sololá Guatemala.
Buenos dias. Con este video logré solucionar una falla en una vw kombi. Muy buena explicación.
Hola profesor buenas noches es un gusto de saludarle le saluda desde Perú gracias por compartir su sabiduría Dios te bendiga y
Gracias maestro por su enseñanza..!! Un abrazo desde Valencia Venezuela..!
Que buena clase hombre. Gracias, me paso exactamente lo que menciona de dejar prendido el carro sin que corra el motor y se achicharro el cable de la bobina al distribuidor, también quemo el condensador.
Excelente videos profe, justo necesito esta información pq estoy aprendiendo con mi primer auto
Profesor Odilon, muchas gracias por su "saber transmitir". ¡¡Enhorabuena!!
Gracias por su clase, me ayudó a comprender el funcionamiento y a detectar fallas. Lo importante de tener a mano una lámpara de prueba.
Grasias profesor por compartir sus conocimientos saludos desde argentina
No soy mecanico. Le agradesco este tutorial porque me instruye, me gusta la electricidad y puedo necesitarlo. Dios lo bendiga. Gracias.
Sí, coincido con los colegas opinando que usted es un Gran Docente/Maestro/Profesor !!! Sabe muy bien transmitir el conocimiento. Ejemplo de persona generosa ! Saludos desde la Patagonia
Muy buena clase, me aclaro varias dudas, util 100%, Un abrazo desde Argentina..
excelente video saludos desde venezuela
Excelente y de paso lo comparti con unos amigos . Felicitaciones mucha pedagogía y exelente dicción.
Muxhas gracias tus videos me han servido para las fallas del encendido de platinos de mi vw escarabajo
Gracias profesor! Gustavo desde buenos aires, muy buena su explicación, saludos agradezco su sabiduría...
Capo el profesor Ramírez. Saludos desde Argentina .
Excelente profesor
Gracias desde Perú - Juliaca
Odilon desde Argentina me encantó lo simple de didactica.muchas gracias.
Gracias por compartir su gran tiempo de aporte..
En este conocimiento eléctrico automotriz.
Excelente explicación, se nota que usted es un un profesor y muy bueno😊 Gracia😊, todo el tiempo contestando solo como loco😂😂😂😂😂
Estupendas explicaciones. Desde España le transmito mi enhorabuena!
Amie gusta esos vídeos .. xq yo de esto c bastante .. pero uno nunca de las sabe todas .. x eso me gusta aprender más y más
Agradezco la ayuda, para la comprensión de la electricidad de vehículos. Está muy clara la explicación.
Muy bien explicado 👍 👏 👌 profe ..siga haciéndolo..saludos desde Bolivia...
EXELENTE INGENIERO,TODO BIEN EXPLICADO,SALUDOS DESDE PANAMÁ
excelentes videos, muy practicos y dadacticos, me ayudaron a refrescar conocimientos, gracias amigo desde URUGUAY, saludos.....
Muy buenas sus enseñanzas, otra causa para que los platinos permanezcan cerrados es por el desgaste de la baquelita, que al desgastarse ya no alcanza a subirla el émbolo, felicitay profesor, dedito arriba y ya estoy suscrito a su canal, saludos desde Valledupar, Colombia......
Muchas gracias profesor Dios te bendiga, un curso de gran ayuda para mi saludos desde peru
Gracias maestro, gran aprendizaje.
Excelente explicación le agradezco mucho pude solucionar muy fácilmente un problema con mi valiant duster 225 👌👍
Mill años de vida maestro un genio
Es un buen instructor se le entiende muy bien bendiciones, saludos desde Colombia
machas gracias profesor por la excelente imformacjon desde labella tijuana en hora buena
Muy bueno por que a todos los sirve para obtener conocimiento en todo lo que consideren a platinos muy bueno
Gracias maestro
no un poco sino un mucho agradecido gracias profesor Odilon saludos y bendiciones
Exelente profe 👍🏻 saludos me han gustado sus videos muy bien explicado
excelente venezolano desde chile
Guena profe saludos desde Chile ,,,se la agadese no tengo moto pero igual lo felicito
Muy exelente video profesor gracias por pensar en nosotros que no podemos costiarnos un curso tecnico en mecanica. Bendiciones y exitos desde El s Salvador.
Excelente explicación hermano, saludos desde Venezuela
Excelente profe saludos cordiales desde Ibarra Ecuador
Muchas gracias profe Odilon Ramírez, dé mucha utilidad su enseñanza.
Yo traigo 2 bobinas en my Moto viene siendo lo mismo que las que traen una. Gracias
Excelente explicación gracias Dios lo Bendiga desde Bogotá Colombia
El problema mio es una camioneta grumett chevette, igual gracias fue el video mas bien esplicado sobre encendido a platino
Exelente intructor saludos desde venezuela
Gracias, estoy aprendiendo bastante con usted...
Gracias por compartir tus conocimientos
Gracias x la clase, muy provechosa me fué, junto a otros videos suyos tambien.
Lo utilicé para reparar mi f 100 viejita mod 80, solo me queda una pregunta.
Resulta que tengo una falla recurrente con este vehículo, y es que de seguido comienza como a tartamudear la marcha del motor, hasta el punto de no querer marchar más y resulta que al cambiarle el condensador vuelve a su buena marcha. Pienso que comienza a entrar en corto el condensador y eso me produce la falla. Ahora o vienen mal los condensadores ( llevo cambiado más de 6 en 3 meses) o hay algo que los pone mal, mi pregunta sería ( en caso de que algo lo estuviera poniendo mal a los condensadores) ¿ que podría dañar al condensador, por donde comensar a buscar la solución?.
Desde ya, muchas gracias.
Muchas gracias x compartir sus conocimientos exelente video .vendiciones y buen dia
Ecxelente explicacion mas claro que el agua,saludos maestro..
Muy bueno excelente saludos desde Argentina 👍
Muchas grcias x el dato. Resolvi el problema de mi hilux 87
Exelente señor dios le multiplique
Excelente, muy bien explicado y entendible, gracias
Es un placer estar suscrito
Gracias profesor, un gusto ver sus videos
Profesor excelente explicacion desde el Perú digame por favor mi auto nissan sentra E16 ARRANCA MUY BIEN pero rapido calienta la bobina y me quema el platino
Exelente su explicación me ayudó a resolver el problema, gracias 👌👏👏👏
También puede ser que se haya aflojado manualmente o por el tiempo, el tornillo donde se unen el negativo de la bobina con el condensador y este yendo a masa, ya que hay un plástico de los 2 lados y uno en el mismo tornillo, que impiden que dicho tornillo haga contacto con tierra o negativo del auto.
Exelente explicación profesor bendiciones
excelente explicacion , información que soluciona
Excelente profesor muchas gracias por compartir su conocimiento ...
gracias por la clase, provechosa, útil. éxitos profesor.
Excelente explicación, con una pregunta de cuanto tiene que ser el fusible
Muy buen video profe !!!!
Un crack !!!!
Gracias
Esta bueno profe el video saludo desde Argentina
Excelente clase maestro 👏👏👏
Muy buena explicación, mejor imposible Díos lo bendiga. Saludos maestro
Los vídeos que he visto me gustan mucho.gracias x enseñar
Me despejó de todas mis dudas y solucione mi problema de encendido. Gracias por compartir sus conocimientos muy útiles
Muy buen dato profesor x la informacion su informacion son muy valiosas
Muchas gracias por la información me sirvió bastante, muy bien explicado detallado
Excelente explicacion muchas graciass desdd argentina
Felicidades muy bien esplicado gracias
que maestro, muy agradecido
poreso quiero aprender en esta pandemia i ademas me gusta esto para tener un buen futuro me gustaria estudiar esto mi auto tine encendido electronico motor 2.0 me encataria que usted me ensenie
un Saludo desde Venezuela... Excelente explicación... Una consulta ¿Cómo se evalúa si el condensador esta fallando?
Estimado señor está explicación también corre para una camioneta con este tipo de encendido ?? Desde chile muchas gracias
que buena esplicacion se entiende perfecto lo que nos quiere decir gracias x estar..
El mejor profe muchas gracias bien explicado
Excelente video...Siga así...Dios lo bendiga...saludos
Ene- 14-2023
Buenas tardes profesor
En la etapa secundaria la lámpara conectada debe estallar por qué supera los 12Vcc ya q agarra la descarga del condensador q puede superior, cierto?
Saludos
Leco
Vzla
Lo máximo profesor
para seguir poniendo a punto mi vocho 62 clasico....
NOS HARÍA FAVOR DE SUBIR UN VIDEO SOBRE EL ENSENDIDO ELECTRÓNICO GRACIAS DE ANTEMANO
Muy buen video felicitaciones profe
Gracias
Desd' Los Angeles CA.!
Adelante y salu2!
Excelente maestro!!
Un genio y muy buena onda
Gracias maestro.
Gracias ticher felicitaciones
Muy buena explicación. Saludos profesor.
Gracias muy buena información
ola profe me encanta quiero aprendermucho saludo muy bueno video