TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO 2024: IMPRESSÕES DIRETO DA MOTO
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- Опубліковано 1 жов 2024
- TESTAMOS A NOVA TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO! Direto da Espanha andamos na Bigtrail que é um dos grandes lançamentos Triumph Brasil para esse concorrido mercado. Chegando atualizada, como mais força, novo design e um desempenho que agradou a todos, a nova Tiger 900 2024 é a aposta da fabricante de motos inglesa para concorrer com a novíssima BMW F 900Gs que ainda nem chegou no Brasil.
A nova linha Triumph Tiger 900 2024 inclui os modelos GT, GT Pro e Rally Pro. Nas motocicletas, o motor de três cilindros recebeu uma atualização, deixando a moto 13% mais potente do que a geração anterior de 95 cv, trazendo nesta nova versão 108 cv de potência. Além disso, o pico de torque é mais alto com 9 kgf.m.
As versões GT PRO e Rally PRO foram equipadas com o sistema Triumph Shift Assist. Isso permite mudanças de marcha sem embreagem para cima e para baixo para uma aceleração perfeita e uma desaceleração super suave.
Junto disso, a Tiger 900 2024 está mais econômica, o novo modelo com tanque de 20L pode ter até 9% de economia de combustível comparado com a geração anterior. Além disso, a motocicleta possui suspensão de especificação premium.
Veja a matéria completa em: www.motorede.c...
#tiger900rallypro #bigtrail
👏👏👏 Show de Vídeo, obrigado ❤❤❤
ABRAÇO DE TAUBATÉ SP BRASIL... SUCESSO AÍ NO SEU. TESTE E PASSEIO... EXPEDIÇÃO TIGER 😅
Comprei uma, com 200km apresentou problemas, vazamento na junta do cabeçote, garantia enrolada, ja faz 15 dias que estou sem a moto
Seku, agora com essa novidade da Triumph subiu o patamar do sarrafo.
Maquina !!!!
E aí, essa ou a Vstrom 1050xt?
Testei as 2024 e fiz a aquisição da rally pro, a vibração diminuiu dms, não senti nada.
O calor continua sendo jogado nas pernas, é perceptível quando se sobe numa 1200.
E o calor que ela joga nas pernas ainda está ocorrendo nessa atualização? Abraço
Também gostaria de saber!
Mudaram o defletor graças a Deus 😂😂😂 agora ele joga o vento pra fora 😂😂😂 acabei de voltar de uma viagem de 3500km pra bonito no MS, pegamos calor de 39° foi tenso quando tinha que andar nos trechos de cidade😅
Ainda joga pras pernas, perceptível quando se sobe numa 1200
eita privilegio ... parabens pelo trabalho
Vc precisava falar sobre o que todo mundo quer saber: ela vibra menos que a anterior? Ela esquenta menos o joelho do que a anterior?
Vibra bem menos, mas continua esquentando
Que espetaculo de moto
A maior questão com relação à estas motos é que as saídas de ar dos radiadores aquece muito as pernas. Outros também manifestaram isto. Já que ficou um dia todo no off road, seria possível informar se o novo posicionamento das aletas minimizou o problema?
Minimizou mas não tirou. Andei nelas e andei nas 1200 e é perceptível quando você sobe na 1200 e vê que não esquenta nada, enquanto as 900 continua mandando ar pra perna.
@@PEDROPAULO-qy4xd É decepcionante esta situação! Valeu, Pedro!
Moto linda, andei nela duas semanas atrás, fiquei realmente tentado, mas quando vi o valor das revisões, a vontade passou kkkkkk
A moto ta demais né!? Realmente é valor de Bigtrail
@@Motorede pois é, fica complicado assim.