Секрет Б/У ШИН о котором МНОГИЕ даже не ДОГАДЫВАЮТСЯ
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2024
- Поддержать канал, для донатов:
МИР 2202 2061 3408 4685 ;
VISA 4731 2196 3161 5352 ;
Заказ пленки "ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КАМЕРА" пишите сюда: alexidas@ya.ru или на АВИТО www.avito.ru/taganrog/remont_...
Мои дзен каналы: dzen.ru/iisr dzen.ru/maralexdias
avtosliv.ru/qr/?a=b754ec165361 - ОСАГО по низкой цене за пару минут
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА - Авто та транспорт
Привет Алексей, мы рады что вы трудитесь ради нас
Насчет резины не готов утверждать, но человек со временем "ДУБеет"! 🤣
А за полезный ролик как всегда 👍
Алексей , Большое Спасибо , Ценная ИНФО к общему Образованию , в Добром Смысле - СЛОВА . СПАСИБО .
Вообще, резина дубеет за 4-5 лет. Это вот как масло рекомендуют каждый год менять - так и шины через 4-5 лет. Если у вас 2 комплекта - они не успеют износиться. В принципе, именно дубового протектора не встречал, а боковины растрескиваются. Не знаю, насколько это критично. Думаю, если ездить более 200 км/час - критично. Если до 100 км/час - так себе.
Боковины трескаются на бюджетной резине, у меня континенталь, 7 год , даже намека нет, как только с салона. Никого не упрекаю ни в жадности ни в желании покроить, сам многие годы ездил на бюджетке и знаю, что такое боковые трещины, в принципе если не наваливать им ничего не доспеется. Но б/у если только таксистам.
То что вы написали это касается шин маде ин РФ для их даже 4 года много, два года и они шишками идут.
Трескаются шины возможно от постоянного переобувания? После того, как я купил второй комплект дисков для летней и для зимней резины, забил на шиномонтаж -резина стала служить дольше, без трещин, дубения и грыж на боковинах. Зимние шины Матадор уже 12 лет служат, без трещин, малый износ и шипы все на месте, кроме 1-3 на каждом колесе. Пробег 43 тыс. Летняя резина тоже Матадор, без трещин, но за 9 лет, пробег 45 тыс. износ около 90 процентов.
@@user-gj4eb8yc7j Летняя резина Континенталь у меня стояла на новой Пежо из Испании и стёрлись почти в ноль за 30 тыс. пробега. Как вы 7 лет на ней ездите? Или качество резины зависит от страны и года производства?
@@user-tz6ru5ij6s возможно ещё трескается от низкого давления в шинах!
Перед хранением обрабатываю силиконовой смазкой, укладываю стопкой и закрываю одним пакетом для шин ( как раз хватает на 4 колеса) Храню под навесом в тени.
Я так же обрызгиваю силиконовым спреем, когда ложу стопкой на хранение, в гараже.
Дело не только в сухости - они изнашиваются по-другому. Как-то поменял одну шину на б/у, так пока остальные 3 износились, 2 раза менял б/ушную.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста стоит ли покупать летние шины одного боенда собранные с запасок? Вроде как бу но все же новая, только год не свежый. Что скажите?
Пожалуй соглашусь👍.
Полезная информация, спасибо!✊🏻
Китайская зимняя резина на 2 -ой год эксплуатации стала как дерево.
Поставил китайскую зимнюю , езжу два года зимой и летом,пока проблем не было!
повезло. Какая фирма ?@@yuripetrov6921
Голова не стала как дерево?
Спасибо! Класс!
Алексей, подскажите:на передней оси шины 195/65 а на задней 205/65 , или наоборот, будет ли какие то отрицательные эффекты при управлении этим авто?
Всю жизнь катаюсь на б/у (хороших) шинах и не вижу проблем,дубеет не дубеет хз,главное едешь как на новых.
Как можно знать что б.у ездишь как новой резине если никогда не ездил на свежей резине и новой
Заметьте я не говорил никогда, я дал понять что б/у резина (хорошая) ни чем не уступает новой резине.
Вы серьезно? Не уступает? )))))))))))
Не уступает конкретно говорю,может быть вы не катаетесь,но (хорошая ) б/у резина,отьездеет как новая.
@@user-cz2nd5nz3d может нужно для сравнения попробовать на новой? 😂😂😂
Бу шинах первое надо заметить цвет если коричневый оттенок значит хороший, а если сероватый оттенок значит не стоит брать , а потом балансировка и т.д
Скажите пожалуйста,если передние шины тянут вправо или при смене их по одной оси, в лево, то есть с присутствием деформации. Поменял их с переда на зад перестало тянуть в сторону, не будет ли нагрузки на заднюю ось, что последующем может повлиять на заднюю ось и привести к поломке ступиц или еще к чему либо?
Берегите свою жизнь покупайте новую резину, новую жизнь уже не купить!
Слышал, если шины смазать на ночь керосином и заматать их в стречь плёнку на ночь, резина становится мягкой.
Вы серьезно? Она от керосина набухает и портится
@@AleksejX Если не ошибаюсь, на канале "Денис Механик" есть видео, лайфкаки для водителей, вот там он об этом показывает.
@@AleksejX вот видео. ☝️про керосин и покрышки.
@@user-nv2er7lr8u пусть он себе делает
А где видео с кирасином ?@@AleksejX
Спасибо 👍.
А как же верхний слой протектора,который пересыхает? Он стирается об асфальт и остаётся практически новая резина. Это Вы говорили в одном из предыдущих роликов.🙄
Ждал что же он ответит,но он проигнорировал...
Как всегда,когда он сам себе противоречит.
Это сильный анекдот для шиномонтажников. 😂😂😂особенно что химия на дороге влияет на качество резины это сила😂😂😂
Тоже не сторонник б/у! Для меня зацеп очень важен, даже летом. Ещё вроде Алексей даже говорил в одном из роликов, что надо уцелевший волосок потянуть, и если он рвется при малейшем натяжении, то капец, это уже не резина, пластмасса!
кто однажды поездил на новой хорошей резине-б.у даже мысли не появится брать
Возможно эти шины пришли с юга Европы где не используют зимние шины совсем но температуры могут опускаться ниже 0.
У нас в семье есть шестерка с 99г. На ней зимняя резина 2003г. она, что интересно мягкая! Фирма - медведь! Ездим на этой машине очень мало, протектор 90%! Но по бокам микротрещины! Шина шине рознь, стояла на шкоде виатти 12г. она вообще сильно задубела, как деревянная, продал! Видимо в старой резине каучука больше было я незнаю!
Да бред это ,шины надо брать свежие , желательно не больше 5 лет ,я ездил на б/у шинах и все норм ,мягкие ! Прежде чем покупать шины нужно их осмотреть ,хоть самому хоть попросить фото и видео их прислать !
Пока не потрогаешь все хрень
Здравствуйте. У меня такой вопрос : постоянно на ЭКО режиме можно ездить. Двигателю вредно или нет.
А теперь вопрос: можно ли на зимних шинах ездить летом? Ответ: можно, т.к. зимние шины через несколько сезонов дубеют и подходят по своим свойствам под летнюю резину. Уже 7 лет доезживаю зимнюю. Про покупку летней давным-давно забыл.
Это если она не шипованная
@@user-pv6uv5tl5j На шипованной никогда не ездил. А что, проблема повынимать шипы?
Да нихрена подобного, ездить можно только пенсионеру, а нормально если, то они плывут конкретно на поворотах и в торможении! Было 1 раз, купил тачку мощную поздней весной на зимних почти без шипов, это жесть было на асфальте, в сравнении с тем, когда я переобул на нормальную летнюю резину! Это было просто небо и земля, только тогда я и ощутил кайф от всей этой мощи и предсказуемости управления!
Можно, но не нужно. В зависимости от стиля вождения.. Ездил на липучках летом-частенько в жару или на поворотах просто течет и все .
Если ездишь на москвиче или тазу 60 км то похер какая резина летня зимняя всесызонка а если навалюешь не меньше 150 то разницу поймёшь
👍👍👍👍👍👍👍
И вы забыли сказать что она ещё и шумная становится
Трескаются шины возможно от постоянного переобувания? После того, как я купил второй комплект дисков для летней и для зимней резины, забил на шиномонтаж -резина стала служить дольше, без трещин, дубения и грыж на боковинах. Зимние шины Матадор уже 12 лет служат, без трещин, малый износ и шипы все на месте, кроме 1-3 на каждом колесе. Пробег 43 тыс. Летняя резина тоже Матадор, без трещин, но за 9 лет, пробег 45 тыс. износ около 90 процентов.
Нокиа хакапеллита всесезонка финского производства установлена в 2003 году с момента покупки автомобиля, нареканий и износа нет, мягкая и не дубеет эксплуатация и зимой и летом, но не ежедневная летом. Поэтому никогда не смотрел на год производства, так же купил данлоп диереза старую по сроку производства, но новую, отличное состояние. никогда не понимал, когда люди спрашивают резина свежая))). Если у резины нужно узнавать "свежесть" значит это некачественная резина вот и все.
👍👍👍
У жены Корса 2007 года, пробег 40тыщ. Резина также 2007 года зима и лето. Ездит нормально :)
Хочу купить новые летние шины, только не могу определиться какие покупать, какие сейчас можно брать?
Китайский хайфлай, оптимальный бюджетный качественный вариант, раньше трианжел был хороший
Мишилен, бриджстоун, гудиер отличные шины, что летние, что зимние
Данлоп не плохие шины. Я уже вторую машину за последние 12 лет катаю, что летние, что зимние на Данлопе.
Goforme,Triangle , Китай.
Согласен и сам с таким сталкивался .Но ранее лет так 40-50 лет назад была другая и намного долговечнее ,он мог служить десятилетиями.
Алексей как вы считаете обрабатывать шины специальными препаратами можно или не желательно?
можно вазелином, силиконом
@@AleksejX Спасибо Алексей !!!
СПАСИБО АЛЕКСЕЙ. НЕ ПРОПУСКАЮ ААШИ ОБЗОРЫ.ЗДОРОАЬЯ ВАМ
За 23 года стажа ни разу не покупал новую резину,дорого 🤷🏼♂️При покупке б/у смотрю дату производства,если превышает два года от даты покупки не покупаю,а так конечно новая есть новая что говорить.
Пересохшие шины надо обработатат КЕРОСИНОМ наружную желательно кисточкой завернуть в целофанован и оставить на суткки резина становится мягкой .
А ещё можно нарваться на шину с грыжей, которую внешне не определить,и цены б/у резины не сильно то радуют, проще переплатить и взять новую! Дешевле получится, чем постоянно покупать б/у сомнительного качества
Что самое губительное для резины? Вопрос знатокам
Самое губительное это соль, ультрафиолет и перепад температуры при хранении.
Основным фактором является отсутствие контроля за давлением.
Да за давлением нужно следить летом в жару лучше маленько не докачать т.к при езде резина нагревается,зимой также перепады температуры сказываются на давление
@@user-oz6lt4ex8d низкое давление и сход
Время
Покупал 12 летние! финские зимние шины. Проездил еще 8 сезонов. Продал вместе с машиной в отличном состоянии.
Вы правы. А где вы все живущие на Родине храните шины? Правильно в прохладных помещениях... и приспускаете давление на время хранения известно почему... А, в Германии большинство меняют зима- лето на шиномантаже и там же за умеренную плату хранят т.е. склады для хранения зделаны из тонких метаических или ещё какихто листов и там такои знои всё лето особого когда 30-37гр. И никто воздух приспустить незаморачивается. Летом машины большинство стоят на солцэ-гаражи мало у кого есть. Вот где зарыта собака.
Очень интересный вопрос от знакомого)
Б/у б/у рознь,надо смотреть при покупке,щупать,мять,я наппрмер часто покупаю б/у резину,и бывает что и один десятилетний комплект как новый,без трещин,мягкий,а другой комплект весь в микро трещинах. Видимо многое зависит как хранилась резина,ну и от производителя. Я вот например продал свлю б/у шиповку Пирелли,она уже была жесткая,половина шипов не было,и уже микротрещины были,и купил десятилетнюю фрикционку Нокиан хаккапелита,так она выглвдела супер,никких трещин,мягенькая,я доволен. И если новый комплект на +- 18 радиус стоит 100 тыс руб,то почему бы не купить в хорошем состоянии за 15-20 тыс руб? Ты блин на эти 100 тыс 5-6 комплектов можешь накупить,а китайское говно я ставить не хочу и не буду,они пока еще не научились делать качественную резину.
Туфли новые,кожаные несколько лет лежали,одел,а подошва раз и рассыпалась.😀
Один автоблогер рассказал, что засохшие шины можно оживить, замочив их протектор на время в керосине (обматывал протектор тряпкой, смоченной в керосине, а сверху пленкой, чтоб не выветривался).
После этого, якобы, резина становится офигенно мягкой. Правда, не знаю, на сколько такой хватит и как она себе ведет на дороге...
Во времена СССР чертежные ластики были дубовые как мыло и нихрена не стирали, а только размазывали.
Их тоже вымачивали в керосине и получали ластики как импортные )))
Может и с шинами так можно? )))
В советские времена,мы резинки дворников смазывали керосином.Становились элластичными ,лучше убирали воду и не скрипели.
Очень много резины стареет, но далеко не вся!!! Знатоки блин. Езжу на ёкахаме 12 года, - лучше резины не найти! Да друзья, сейчас уже такой резины не найти! В последние 5-6 лет резину стали делать с искусственным старением. Особенно Европа. Мало того, купил новую ёкохаму лицензированную, так она уже хуже по качеству чем та которая 12 года! Специально проверял тормозной путь на одной и той же машине.
Нет, только новую! Уже накушался этими БУшками! Лучше какой нибудь кордиант куплю, новый, чем б/у мишлен или бриджстоун. Я езжу много, и зимой и летом, и поэтому считаю, что б/у оптимально для тех, кто мало ездит, особенно если не ездят зимой,а летом только на дачу, не спеша. Моё мнение - лучше новую, пусть и менее дорогую. Стаж вождения с 1991 года.
Зимние шины еще в мороз трескаются, бывает утром трогаешься в мороз -40-50, а машина прыгает, потому что колеса "квадратными" стали 😂
У меня в гараже( сухой не отапливаемый) первая , "копеечная "резина с камерами пролежала СОРОК ЛЕТ ! Недавно продал , как новая на вид и эластичность . Камеры то-же как только из магазина! Одну себе оставил , висит на стене в гараже. Хранились в тёмном месте вот и весь секрет их долголетия! На базах спец хранения покрышки лежат и по 60 лет . Ставили , эксплуатировали . Ни какого отличия от новых! Порой даже лучше новых...
Согласен с каждым словом алексея.
Б. у. шины трескаются не от дорожной химии а от старости , и от воздействия солнечных лучей.
👍
В еурожопе немного другой климат и резину там производят под свой климат. Чем суровее климат, тем шины мягче, но есть такой ньюанс, шины выпускаются с учетом региона и если челноки возят шины без учета региона проживания то челноков на бубуку. Правильно поняли резину для Эмиратов тащат куда попало.
Европа
В рососии
Резина из Европы «пластиковая» не потому, что химикаты или что-то еще. Об этом чуть позже. А потому, что продавцы, ради маржи побольше, берут ее чуть ли не на свалках, за копейки. Она старая, хранится там на солнце. Ее отмывают, чернят, перепаивают дату выпуска и продают. Теперь про химикаты. В Европе правят экологи, нормы очень жесткие. Химикаты настолько щадящие, что резине и кузову авто они никакого вреда не наносят.
Одно знаю точно, нельзя ставить новые шины на неровные диски.
Никогда вы не поймёте резину, пока сами не нарветесь на развалюху или посмотрите в сравнение с хорошей. И опыт-сын ошибок трудных
Шины бу лотерея, купил континенталь, не сухие, обули, и со временем бить колесо начало. Как то так.
главное, чтобы не было трещин и была ровность контактной поверхности
А образец пластмассовой шины показать?
Еще не хватало чтобы он у меня был))
Ребят всех приветствую, такая проблема. Поменял передние стойки. Даю газ в пол без разницы какая скорость появляется вибрация. До этого стояли убитые стойки но такого не было. Ещё интересно когда садится в перед человек даю газ вибрация пропадает. Помогите с вопросом
А когда набираю медленно скорость. Нет вибрации. Но как только даю газ в пол перед вибрирует
Стойки не при чем. Езжай к тем кто менял пусть проверяют и устраняют свои бока
Внутренний граната
Дубеет конечно . Причем довольно быстро .
1
Мужик прав.
Взял бу лазь как черепаха
На резине экономить нельзя. От этого зависит жизнь.
Перед тем купить надо балансировку делать а то грижа или шишки могут бить и не увидеть )
Всё верно вы говорите, лучше не брать такие
с токим лицом не про резину росказывать а в трактаристы надо.
А что тебе в моем лице не понравилось? Сам давно себя в зеркале видел?
Следующий ролик как резину сделать мягкой с помощью керосина
Ох разнесу я эту идею в хлам))))
@@AleksejX ждём следующий ролик
Это понятно, но не у всех есть деньги каждый раз покупать новые а те кто покупают им надаже продать старую...
Езжу на машине очень мало, поэтому лет 5-6 проходит, и продаю почти новую резину таким вот, а сам езжу на новой, т.к. разница при моей агрессивной манере ощущается на совсем новых. Но я храню шины в гараже круглогодично и с консервантом опрыскиваю, может и поэтому они как 1 сезон при моей продаже😊
Консервант это сказка бабушке. Резина стареет от времени. Иначе наружный 0.01мм слой резины сам бы являлся консервантом для внутренних.
@@user-gc9id5uj7b сказка не сказка, но самый злейший враг - солнце, температура. В любом случае у меня это работает в гаражном хранении много лет и комплектов проданных, после своей эксплуатации.
захотят продать, замочат в керосине или т.п.
Я просто в шоке от таких советчикоа😂
Я шини Б./У. ніколи не куплю. Один раз на Б./У. шинах проїхав 500 км, і вони постріляти. Краще Китайські нові, ніж будь-які Б./У.
В Европе химией дороги не посыпают
Рыба бывает только первой свежести и последней....!!! Не пудрите мозг .
А шины для вас это рыба? Ну и сравнение.
Все правильно. Спасибо. Однако, Алексей, шины матадор, которые сейчас идут на вазах, будучи новыми являются жесткими, действительно как пластмасса.
Это другое и отличие есть
Восстанавливаются пересохшие шины керосином. Намочил и и под стрейч
Ну да))))))
@@AleksejX элементарная химия
@@user-ov8pd5dk9o главное что потом они непригодны
@@AleksejX да с хрена-ли? Удивляют голословные утверждения дилетантов.
Есть такая формула шина за год теряет 10 процентов своих свойств,даже если просто лежит. Соответственно 10 лет и шины умирают.
ничего не умирают, 12 лет ездил на контиках, меняю в этом году из-за потрескавшихся заплат на боковинах
Однозначно скажу что бу шинами можно пользоваться в полный рост не знаю как там с европейскими шинами но японские даже с их возрастом по годам 10 лет, она отлично работает, все дело в условиях ее хранения, легко проверяится, шины боятся ультрафиолета тоесть прямое попадание солнечных лучей, положьте ее на все лето на солнце она высохнет и потрескаится. Зачем я написал это сообщение, да потому что я уже 17 лет занимаюсь продажей бу японских шин, и до меня еще люди этим занимались с 95 года. Лучше бу чем новые Виатти, Кордиант, не говоря уже о Каме. Ездите смело на бу, отслужит верой и правдой.
Нужда настигла😂😂😂😂
Всё стареет, всё усыхает, дубеет. Даже хорошая резина от брендов за 10 лет задубеет. А не от брендов вообще не разговор. Чтобы продлить жизнь резине, каждый раз когда снимаете резину на смену сезона обрабатывайте с новой силиконом. А если не новая, тогда смотрите по состоянию резины. У меня на Волге и летняя, и зимняя "Бриджстоун". Ей 10 лет она ещё очень хорошо выглядит.
Пили все свои видосы на спонсорстве 😂😂 тебя смотреть будет ого го человек😂, ну это ж не то что при Украине было…
Дубеет ли резина со временем? А если ТЫ- сам- дуб,так чего лезешь?спроси совета у умного только своего,чужой может соврать.
вывод такой.Хранить шины в бочке с водой,пересыхать не будут.
В погребе
..да всегда так резину проверял..с 90 х..как ездить на своей начал..
А советские шины так же???🤔🤔🤔
Советские это какие? СССР нет уже более 30 лет)
@@AleksejXид 195
У меня шиповка Danlop, езжу 10-ю зиму, есть микротрещинки по бокам, протектор не изношен, на двух резинах дошировал по5 шипов и езжу, хотя пора бы поменять, но для пенсионера накладно дорого, б/ушную даже не думаю покупать,,кота в мешке ", себе дороже. Вот и выкручиваюсь как могу.
Эксплуатировал Данлоп липучку в Сибири,резина идеальная.Японцы умеют делать.
12 лет моим мишкам, тоже купил рем шипы, дошиповал своими руками и дальше катаю
Марик-Украина!!!!
Полностью согласен! Взял новые шины, но долго лежали. Так гавно то ещё, дубанули. Сцепление никакое
дубевшие это зимой плохо а летом асфальт же горячий ничего небудет наверно
дубевшие это зимой плохо а летом асфальт же горячий ничего небудет наверно
Взял бу летние, стёрлись за сезон. По идее и на старых этот сезон мог доездить. Короче деньги на ветер. Моё мнение бу можно брать только на халяву. Ну и если оно выглядит добротно. Говно ставить однозначно нельзя.
Лучше взять самую дешевую но новую чем хорошую но б/у!
100% никогда не покупал б/у резину и не куплю. Есть деньги - беру хорошую, нет - бюджетную, но всегда НОВУЮ
Данлоп сп спорт 01 лето. Запаска. 17 лет. Как новая.
Данлоп хорошая резина. У неё и протектор самый глубокий на зимних. На 4мм глубже, чем на остальных шинах. Раньше они шли на внедорожники. Я и сам много лет на такой ездил. Липучки брал. А вот с новой машиной мне какие то шипованные подогнали. На них езжу. Дарёному коню....) Тоже вроде норм. Не гоняю сильно.
И зима практически не изнашивается. Протектор как новый. Если долго ездить, то мелкими трещинками покрывается. Думаю, что это от солнечного ультрафиолета. Но на такой уже надо ездить аккуратно. Храню в гараже. просто к стенке их прислоняю в вертикальном положении и с рабочим давлением. На резине лучше не экономить. Только резина нас с дорогой связывает.
И лучше будет для нашего здоровья и кошелька, если эта связь будет надёжнее!....)))
нет воздействия ультрафиолета, вот и живут
👍👍👍
👍👍👍