За распространение наркотиков есть закон,а толку от него нет. Нужно чтобы законы были обязательны к исполнению от самого верха и донизу.Как это сделать? Наверно надо брать пример с развитых стран, а не тупо искать "свой путь".
Доброго времени суток Алексей и всем! Буквально чуть-чуть подчеркну слова Алексея: первая цифра в обозначении масел (5W30)- это характеристика вязкости масла при низких температурах окружающего воздуха. Второе число после буквы "W"- это характеристика вязкости масла при высокой температуре, которую достигает масло при работе двигателя. В принципе знания что означают эти два пункта уже достаточно для выбора масла. Смотрите что рекомендует завод изготовитель и выбираете применительно к Вашей климатической зоне. Я живу на Урале и всесезонно заливаю 5W40. Но не исключаю тот факт что брендов очень много и так же много и подделок. Цена на масла растет и ориентируюсь в основном на показатель вязкости при низкой температуре воздуха при переходе на более приемлемое по цене. Беру масло зимой когда температура воздуха -20 и ниже и оставляю на воздухе на ночь. Утром проверяю насколько оно загустело. Если сильно загустело несу обратно в магазин и сдаю и беру другое, так как уже наглядно видно что оно не соответствует заявленной маркировке по первой цифре. Выяснять отношения с продавцами почему так смысла нет. Они же только продавцы. Второе число в обозначении проверить сложнее и проявит оно себя уже в двигателе при рабочей температуре и если двигатель не сильно изношен, то косвенно можно судить по датчику давления масла на ХХ. Надеюсь что мое дополнение к словам Алексея кому-то хоть немного поможет в этом вопросе.
@@ДмитрийФедотов-п9н Поживешь, помучаешься то с тем, то с тем, почитаешь умные книжки и ты поумнеешь. Не грусти. Никто в этот мир сразу всезнайкой не пришел.
@@valentinignatov5499 какие менеджеры? Продавцы что ли? Да просто магазинов запчастей у нас раз два и всё. Все друг друга знают да и посылать лесом невыгодно.
Самый главный пункт при выборе масла это класс качества по API, про что в видео ни пол слова не прозвучало. Вязкость зависит исключительно от климата. В мануале на любой автомобиль вы найдëте допуск от 0w30(а то и 20) до 20w50 в зависимости от температуры окружающей среды.
Лукойл для жигуля как раз оно. А то что в двигателе есть каналы через которое насос ганяет масло вот где все кроется секрет вечности двигателя и правильного подбора вязкости чтобы насос успевал прокачивать масло.
Да, спецификации и допуски масел без бутылки не разберёшься! Я езжу на Хюндай акцент, по книге масло нужно не менее sn и ilsac4, у более новых моделей допуски подняли и добавили ещё а5в5 и никакое другое т.к. катализатор. Это понятно, дальше. Я живу в Одессе, лета жаркие, в этой же книге написано, что при высоких температурах нужно лить "сороковку", но сороковок с допуском ilsac не существует, только а3в3 и с4, которое якобы категорически не подходят... И тут я понял, что пофиг, что лить! Главное не самое дешёвое, оригинал и менять почаще.
Один товарищ лил в свой Москвич 412 вообще отработку, густую. Говорил, что если зальёт новое масло, то движок стуканёт. Так он несколько лет ездил, пока не продал. У другого хозяина движок стуканул после замены масла... Вот такая редиска мой товарищ.. 😄😄
Добрый день,Алексей! Хочу добавить ложку дегтя в ваш опус. Раньше Лукойлу доверял и советовал друзьям,выезжали по 15тыс.км легко. Но тогда использовался пакет присадок западный Инфениум,а сегодня его мешают на китайском Ричфул. И даже ребята на Оил клубе высказывают сомнения о его стабильности с некоторых пор. Рекомендуют сокращать интервал смены. И да почему Лукойл не угорает,это значит что используется высокоочищенное базовое масло. Поддерживаю в выборе. Сам прошел этот этап. С уважением! Удачи! Мира!
У меня Suzuki grand vitara 2007 года выпуска 2.0 на механике. Лью масло Газпром нефть или Лукоил 5w40 синтетика. Меняю каждые 8 тысяч км. 80% эксплуатация по городу, иногда пригород. Пробег 251 тысяч км. Доливаю не более 0,5 литра, если только по трассе топить не меньше 120 км /ч. Круглогодично на одном масле, за год около 15 тыс км, в Саратове.
@@EdvardGorsak кто это пишет, тот не адекватный болван! Причём здесь эйфория? Я написал комментарии на данную тему, по маслу. Какое и когда меняю. И замечаю, что сейчас не так уж и много людей ездят на свежих машинах. Может, мой комментарий кому-то поможет. Но не вам! Я не мальчик, и не хрена мне такие комментарии писать. Видать, сопляк пишет!
Спасибо Алексей за ответ. Я наконец то понял что такое допуск, достал свою толстую книгу по машине, прочитал и нашел допуск на Тойота Королла е150(японской сборки) двиг 1 zr-fe без турбины, бензин. Допуск по API: SN и SL. Но в книге допуск только по API а по ACEA информации нет.А масло Kroon Oil мне советовали, говорят хорошее и на него вроде мало подделки.
Лью на такую машину с новья 5w40. Лил масло Тойота теперь Лукойл люкс. Масло не жрет пробег 190. Меняю по моточасам, у меня 200 м/ч это летом 10 тысяч зимой 7-8. Средняя скорость 40-50. Машина на газу.
У меня такой же авто. Лил Идумитсу зепро в железе теперь в пластике 5-30. Прежний владелец тоже его использовал. Лил Энеос 5-30 но сильно угарало. Пробег 221 тыс.
Купил по весне турецкий тотал кварц(6900р.), покраснело через 300 км. поменял на синтэк. Это первое масло каторое перестало угарать в моем карейце. Пробовал шел, мобил, все г.
11:42 а к Лукойлу для турбового движка тоже доверия у меня нет! Это тоже не меньший эксперимент, как с параллельным импортом, т.к. Лукойл теперь использует китайские непроверенные и непротестированные должным образом присадки!🧐
В моторных маслах Лукойл использует импортные присадки,а вот основу он производит сам.Финляндия производит неплохие моторные масла,но основным поставщиком основы этих масел в свое время был именно Лукойл.
Лукоил это любое масло будет гидрокрекинг, дешовые, минералка. Из рос . производителей настоящее ПАО 50%+7 % эстэры только у роснефть магнум рейсинг 5w40. Год катаюсь на нём, проехал 80к. Отлично, советую, цена чуть кусается, но немного скорректировалось, было 5800, стало 5300,в поволжье 4550. Беру только на заправках, опасаюсь поделок в магазинах. Автомобиль турбодизель.
Конечно интересно какие сейчас масла по качеству отечественные учитывая что присадок американских нет и пользуют Китай наверное. Сейчас езжу на корейском ЗиК вроде норм, купил в интернет магазине с хорошими отзывамм. Лукой прислали с разными крышками на одной нет надписи Лукойл, хотя оба генезис однотипных. Одну оставил, другую возврат.) как то так
Эта информация не совсем точная масло 10 w 40 Shell Helix Ultra у этого масла температура замерзания - 45 градусов почему его нельзя заливать на севере я не думаю что это полезная информация.
Круун oil - "Политех" охрененное масло. Ещё есть Extreme lubricants на PAO и ESTER + AN. - за пятилитровку с доставкой в город 7-8 единиц русских денег! Закупайте на офсайте, и забирайте со СДЭКА! Масло отличное! Можно на нём смело проехать до 10'000-12'000 км. Рекомендую! У ближайшего конкурента (Ravenol) - конские цены и откровенно слабый (по моему мнению) контроль качества! Всем бобра, берегите свои повозки)
Я тоже думал какое масло заливать,и выбрал для себя Роснефть, Беру прям на заправке,там точно нет подделок,и выбор масел огромный на любой мотор, даже есть ралли рейсинг это для турбовых,так что переходим на наши!! сейчас что продают сплошное фуфло,загубите мотор!
вот и у меня такой же вопрос был, залил 5w20 вместо 0w20, еле нашел потому что предложений меньше, авто стало быстрее перегреваться, а масло угарало больше. дотянул до 10тыс и вернулся обратно на 0w20 после того больше не экспериментирую (европа)
@@virom956 5-ка гуще при комнатной температуре и нужно больше времени, чтобы разогрелось и разжижилось, или отличие баз, нулевка синтетика, а пятерка могла быть на крекинге, здесь немного другое. Тридцатки есть и крекинговые и синт., а сорококи, как 10, так и 5 в основном крекинговые из нефти.
@@ДмитрийРомановский-т9л я использую мотюль с тем же названием, только индекс другой попробовал, все остальное ожидал получить таким же, но оказалось экспериментом..
Здравствуйте. Ни одного слова о ресурсе масла , самое качественное не более 250 мото/часов , то есть - как говорится о основной функции масла для выбора при эксплуатации в основном в каких режимах: город или трасса. Один раз можно посмотреть для познования начинающим любителем И я не думаю , что при городском цикле на ЛК-200 масло надо дотягивать до 10000 км, средняя скорость город 30 км/ч , после 7500 это уже не масло
Информация не точная и 10w 40 и 5 w 40 всесезоные масла есть марки масел 10w 40 Shell Helix Ultra у этого масла температура замерзания -45 градусов почему его нельзя заливать зимой не понятно.
Доброго времени суток!! Всё время пробовал разные масла на дизельные двигателя и понял одно.... Если хочешь чтобы мотор работал отлично и долго , то заменя масла уже на 6500км надо менять масло и даже если это не оригинал то не беда, сейчас вот купил другой автомобиль тоже дизельный и не знаю как его эксплуатировали....поэтому я залил минералку чтобы откатать 1000 км и отмыть хорошенько двигатель а потом залить нормального масла и ничего страшного не будет, проверенно на своём опыте... Главное не больше 6500 км до замены и не обязательно покупать дорогущее масло, это всего лишь маркетинг.... спасибо
Здравствуйте! Вопрос? Двигатель 2ZRFXE 1.8л.с Тойота Приус 55 кузов 2016 пробег 400000км раскоксовка на дизельный масло и дизельный топлива (солярка) 1+1 можно или нельзя? Машина летом 5w30, зимой 0w20 масло менялся. Димексидом не хотел рисковать не знаю солярка помогает или нет хотел узнать? Заранее спасибо!
Если нет опыта работы с демиксидом, не советую даже смотреть в эту сторону. Это сейчас очень дорого и есть шанс попасть на капиталку. Советую поискать спецов, работающих со сквидом, на основе Гринолреаниматор и Гренолреаниматор +. Также автодиагностов работающих с промывками впускного тракта жидкостью SL- 206 и 208.
@@Николай-у9у2ч Вопрос в качестве и конечном результате, а не в теории. Андрей Тоскин с Якутска по бензиновым и по дизелям(однофамилец) Владимир Зеленский с Белоруссии.
Николай. Добрый день Алексей, просматриваю ваш канал постоянно, мне он нравится. Задаю вопрос впервые. У меня ниссан тиида двигатель 1.6,пробег 95тыс.км. В 62 тыс. Поменял свечи, поставил Н. Ж. К. какие и стояли. По началу непомню или не обращал внимание, но последнее время замечаю идёт вибрация на кузов, небольшая, двигатель на слух работает ровно но стрелка тахометра еле заметно рывки в низ как будто переодически идёт нагрузка. Механики говорят свечи менял под паук и дроссельную заслонку прокладки не поменял сосет воздух, заслонку промывал и заменил прокладки, изменений никаких. Может обучить дросселную заслонку, посоветуйте что делать. А то деньги выбрасываю, а толку ноль. Зарание спасибо.
Для начала выкрутите свечи и посмотрите на их состояние. Вибрация тииды как и у других ниссанов часто связана с нижней подушкой двигателя. Проявляется вибрацией при трогании с места. Заслонку обучать нет смысла, так как вы не включали зажигания со снятой фишкой заслонки.
Здраствуйте Алексей. Я ваш большой поклонник, спасибо вам за ваши поучительные ролики. Дай Бог вам здоровья и долгих лет жизни. Я купил из америки битый РЕНДЖ РОВЕР , на нем стоял аккумулятр 80 ампер, как сказали мастера, это гелевый. АКБ был без признаков жизни, я купил новый. Старый АКБ поставил на зарядку малым током и он постепенно ожил. У меня есть машина Волга ГАЗ 21 в отличном состоянии, на нём стоит генератор от ГАЗ 24. Хочу спросить, если поставить на ГАЗ 21 этот гелевый АКБ 80 ампер, генератор моего автомобия может заряжать при поездках или АКБ всегда будет недозаряжен. Заранее спасибо
При запуске стартер высасывает из любой емкости акума 1-2 Ач, хоть из 60ки, хоть из 80ки. Так сколько нужно вернуть в акум обратно? Да абсолютно столько же 1-2 Ач и больше заряжать его не нужно! Вы понимаете что если зачерпнете из маленького ведра стакан воды и из большого ведра стакан воды, в большом ведре останется воды больше? То что генератор не будет дозаряжать это миф гаражных дедов
авто Toyota Harrier 2004, все время лил Toyota 5W30 (типа тот что в банках оригинал). Полет нормальный, жора не замечено, так его и лью. До этого был Lexus RX300 2003, так же лил то же масло Toyota 5W30, и так же не ел масло (Красноярский край)
Брат спасибо за информацию, полезно было послушать. Теперь имеем представления о маслах. Хочу воспользоваться твоей услугой по поводу материальной помощи в Россию.
Извините что потревожил если у вашего автомобиля нету турбонадува зачем вам 5w 30 можно заливать 5w 40 a ещё лучше 10w 40 тем более если вы меняете масло через 8000 т живу в Германии в доме 5 автомобилей в бензиновые двигатели заливаем 10w 40 меняем через 15000 т в дизель с турбонадувом заливаем 5w 30 меняем через 15000т турбонадув работает на больших оборотах 5000 -6000 поэтому надо качественное масло раньше жил в Казахстане работал на СТО Жигули.а лучше всего советую вам зайдите в Google там получите очень полезную информацию Я делаю так этим блогерам я не доверяю столько пурги несут.
Здравствуйте, Просьба к Вам ответить BMW E36 M43 1.8i 115 л.с. пробег 385.000 в двигатель заливаю 5w40 .Потеря масла происходит при скорости движения более 140 км/ч.,а так в спокойном езде всё в норме.Заливал масло в двигатель и Шел, Кастрол, Мобил 2000 5w40 и разницы нет по расходу. При заливке масла10w40 по расходу разницы нет , но при 10w40 клапана при холодном заруске цокали. И какое масло посаветуете? Заранее благодаре! из солнечной Армении🤝
Такой вопрос, В России не предсказуемая погода, может быть и 0 а ночью -20 и или наоборот это так пример. Но по факту морозы ниже. Я про Мордовию, так как тут степя и открытая местность, тоесть поля и частные дома. Ветер как известно из -2 привоащает мороз в - 10.
Здравствуйте, у меня хюндай соната 6 поколения 2011 года, пробег 175 000 км, обьем двигателя 2л, газ-бенщин, без катализатора, на механике, какое мне нужно залить толковое масло?
Каждый год производитель добавляет новые буквы.)) Якобы для более новых авто. Но при взятии на анализ - масла для машин затертого года выпуска, не отличались от масел для современных с новыми буквами. Индекс вязкости - фсё. Больше знать ничего не следует. Средняя полоса 5w - за глаза. 10w - за глаза любой мороз. даже 15w заводится при 30 градусах. Так как здесь решает не масло а АКБ. А гидрики будут стучать на воде. Да, и самое интересное. У нас нет синтетических масел. Если масло содержит 71% нефти, то мы зовем его минералка. Если в масле 69% нефти - зовем синтетикой. Настоящая синтетика содержит лишь 2% нефти для связки пао.)) Индекс масла - фсё. Генезис лучше мобил - дядя не кури больше эту дрянь. Где ты нашел мобил теперь?))) И с какм ,,мобилом,, из какого подвала ты сравнивал. Настоящий мобил, который мы имели до припадков нашего деда, спасал даже сильноуставшие движки. Я лично оттянул капремонт на 7 лет, подняв давление с нуля до 2ки. Причем давление оставалось на месте при пробеге на этом масле далеко за 10 т. Что теперь недоступно никакому нашенскому маслу с прозрачными китайскими присадками.
Короче ребят 5w30 и 5w40 синтетика это самое и популярное и такое масло которое льется везде, даже если не знате какое лить.никогда не ошибетесь и зимой и летом идеально!
10w 40 Shell Helix Ultra температура замерзания ни -35 а -45 градусов я может быть и клоун но не лох меня трудно развести ну если тебя развели и ты лохонулся на до познать что слюни пускать.
Доброе время суток дядя Лëша! И снова про масло!! Ответь те или сделайте видео на тему!! У меня авто лачетти джентра 2019 года. Этот раз менял масло и проехал на нëм 1000 км. (Масло Европейское) мне пришлось на 5месяцев уехать в другую страну, предварительно сняв аккумулятор с машины, так как ездить на ней некому. Вопрос: будет или не будет что нибудь с маслом за этот период, можно ли будет запустить двигатель сразу после моего приезда и съездить на замену масло? Прошу ответить в подробностях, так как Вы для меня уважаемый дядька) )
Живу в Германии мы меняем через 60 тысяч пробега у вас не знаю какого качества у вас солярка но вы можете узнать это в Google задайте вопрос через сколько менять и он вам точно ответит если мне нужно что-нибудь узнать я захожу в Google.
Это вроде не температура погоды, а температура двигателя ( вязкость масла при 100 градусов) 0w20 на сколько погружен в данную тему не подходит для спортивных двигателей, где идет повышенная нагрузка… или джипы
Ну а если у меня турбированный двигатель, в инструкции 0w20, по допуску 5w30, живу в Сочи. Делала ТО-0 залили моё масло KIXX, дилер разрешил. А вы что думаете на этот счёт?
11:16 во-во, а в Сибири какой-то Казахстанский Мотюль, у меня тоже доверия нет к таким! Тоже ищу на какое масло перейти для турбового, теплонагруженного, ещё и перепрошитого движка!
Ну скажите если движок гидрокомпенсатоный шумит на горячую "летом". Это же плохо. Масло значит подделка. /10 в 40/. На альтернативном масле 10.40 все хорошо. Ланос 1.5😅 выкинуть просто жалко. 300000км
Конечно этот уже не то я лил синтек чисто промыть двигатель думал 2 т покатаю и солью. Так вот 2 т держалось масло приехал я 3т и после 2 его начало жрать
В один и тот же мотор производитель рекомендует разную вязкость в зависимости от климатической зоны,ну вот зачем в эмиратах нужно масло 5в30 или 5в40 с застыванием -30-40 градусов, там впору 15в40,20в40,20в50
Если вы живёте в средней полосе России вам отлично подойдёт 10w 40 это всесезоные масла температура застывания -26 градусов 10w 40 Shell Helix Ultra у этого масла температура застывания -45 градусов.а если вы меняете масло через 8000 т зачем вам нужна синтетика синтетика меняют чем 15000 - 30000 т пробега.
Я думаю что продовцы масел хорошо разбирается в маслах ну по крайней мере лучше чем дядя Лёша 10w 40 это всесезоные масла 10w 40 Helix Ultra температура замерзания -45 градусов а дядя Лёша с пеной у рта доказывает что это масло можно заливать только на юге можно и на севере.
Кто-что посоветует не дорогое и нормальное, для двигателя FS -115 сил от Мазды. В мануале пишут качество масла по API - SG, SH, SJ , которых уже нет. Благодарю
да сегодня в описании всех нормальных масел написано, что они подходят и для бензиновых, и для дизельных, для атмосферных и турбированных, оснащённых катализатором и сажевым фильтром, гидрркомпенсаторами в том числе... а реально, параметров у масел действительно очень много и очень редко кто даёт полные характеристики масла... а вот Lukoil нам точно не нужен...
Здравствуйте Сделайте выпуск 0w20 Что не так , если по инструкции 0w20 Все блогеры не навидят 0w20 … Типо экология, вредные выхлопы и меньший затрат бензина ….
Здравствуйте Алексей,у меня спортейдж 4й последний раз залил шелл 5в30 синтетика допуски а5-б5 щас нужно менять что посаветуете шела очень много подделок живу север республика коми
Просто.Не нарваться на подделку.Нужно ввести уголовную ответственность за подделку.
Тогда на рынке не будет товаров, в магазине на прилавках не будет продуктов и тд😂😂
За распространение наркотиков есть закон,а толку от него нет. Нужно чтобы законы были обязательны к исполнению от самого верха и донизу.Как это сделать? Наверно надо брать пример с развитых стран, а не тупо искать "свой путь".
На озоне Вайлдберриз много левака, лучше там не брать
Доброго времени суток Алексей и всем! Буквально чуть-чуть подчеркну слова Алексея: первая цифра в обозначении масел (5W30)- это характеристика вязкости масла при низких температурах окружающего воздуха. Второе число после буквы "W"- это характеристика вязкости масла при высокой температуре, которую достигает масло при работе двигателя. В принципе знания что означают эти два пункта уже достаточно для выбора масла. Смотрите что рекомендует завод изготовитель и выбираете применительно к Вашей климатической зоне. Я живу на Урале и всесезонно заливаю 5W40. Но не исключаю тот факт что брендов очень много и так же много и подделок. Цена на масла растет и ориентируюсь в основном на показатель вязкости при низкой температуре воздуха при переходе на более приемлемое по цене. Беру масло зимой когда температура воздуха -20 и ниже и оставляю на воздухе на ночь. Утром проверяю насколько оно загустело. Если сильно загустело несу обратно в магазин и сдаю и беру другое, так как уже наглядно видно что оно не соответствует заявленной маркировке по первой цифре. Выяснять отношения с продавцами почему так смысла нет. Они же только продавцы. Второе число в обозначении проверить сложнее и проявит оно себя уже в двигателе при рабочей температуре и если двигатель не сильно изношен, то косвенно можно судить по датчику давления масла на ХХ. Надеюсь что мое дополнение к словам Алексея кому-то хоть немного поможет в этом вопросе.
В магазине советчик ов тупых много, новички блин горе
Какой ты умный... Это что-то...
@@ДмитрийФедотов-п9н Поживешь, помучаешься то с тем, то с тем, почитаешь умные книжки и ты поумнеешь. Не грусти. Никто в этот мир сразу всезнайкой не пришел.
Какие у Вас ,,менеджеры,, вежливые 🤣и не послали никуда?! Ну типа ,а не пошли бы Вы лесом!🙈
@@valentinignatov5499 какие менеджеры? Продавцы что ли? Да просто магазинов запчастей у нас раз два и всё. Все друг друга знают да и посылать лесом невыгодно.
Самый главный пункт при выборе масла это класс качества по API, про что в видео ни пол слова не прозвучало. Вязкость зависит исключительно от климата. В мануале на любой автомобиль вы найдëте допуск от 0w30(а то и 20) до 20w50 в зависимости от температуры окружающей среды.
газпромнефть 5W-40 премиум N лью круглый год В ладу гранту и газель Некст.Привет из Твери.
Лукойл для жигуля как раз оно. А то что в двигателе есть каналы через которое насос ганяет масло вот где все кроется секрет вечности двигателя и правильного подбора вязкости чтобы насос успевал прокачивать масло.
На насосе и фильтре стоят клапана сброса давления, а по природе густое прокачивается хуже.
Лукойл Генезис тоже залил, отличное масло идёт хорошо, был масложор, раскоксовал, заменил и вроде прекратилось.
Алексей, Добрый вечер, очень познавательный ролик.спасибо за труд.Здоровья и удачи!
Ролик точно полезен!
Спасибо мужик теперь понял на что обратить внимание🎉🎉🎉
Да, спецификации и допуски масел без бутылки не разберёшься! Я езжу на Хюндай акцент, по книге масло нужно не менее sn и ilsac4, у более новых моделей допуски подняли и добавили ещё а5в5 и никакое другое т.к. катализатор. Это понятно, дальше. Я живу в Одессе, лета жаркие, в этой же книге написано, что при высоких температурах нужно лить "сороковку", но сороковок с допуском ilsac не существует, только а3в3 и с4, которое якобы категорически не подходят... И тут я понял, что пофиг, что лить! Главное не самое дешёвое, оригинал и менять почаще.
Один товарищ лил в свой Москвич 412 вообще отработку, густую. Говорил, что если зальёт новое масло, то движок стуканёт. Так он несколько лет ездил, пока не продал. У другого хозяина движок стуканул после замены масла... Вот такая редиска мой товарищ.. 😄😄
Правильно.Густое масло и ещё пропитанное сажей создаёт прочную пленку масла.
да такое возможно когда вме просаженно и вкладыши в том числе ,такое было
😂
Добрый день,Алексей! Хочу добавить ложку дегтя в ваш опус. Раньше Лукойлу доверял и советовал друзьям,выезжали по 15тыс.км легко. Но тогда использовался пакет присадок западный Инфениум,а сегодня его мешают на китайском Ричфул. И даже ребята на Оил клубе высказывают сомнения о его стабильности с некоторых пор. Рекомендуют сокращать интервал смены. И да почему Лукойл не угорает,это значит что используется высокоочищенное базовое масло. Поддерживаю в выборе. Сам прошел этот этап. С уважением! Удачи! Мира!
Сомнения есть, но инфы пока нет, то есть ни плохого ни хорошего. Посмотрим.
Для угара масла важнее какой использовать полимерный загуститель. Присадки вторичны.
Я тоже Лукойл лью . Уже лет пять. Мне оно очень нравиться . Правда , периодически добавляю присадку ремет.
Есть ещё допуски по ACEA: A5/B5, A3/B4, ILSAC, почему вы про них не сказали???
Которые тоже характеризуют плотность, а не только 5w или 10w...
Классный, лысый дядька 😅 очень хорошо, просто и доходчиво объясняет 🙂
У меня Suzuki grand vitara 2007 года выпуска 2.0 на механике. Лью масло Газпром нефть или Лукоил 5w40 синтетика. Меняю каждые 8 тысяч км. 80% эксплуатация по городу, иногда пригород. Пробег 251 тысяч км. Доливаю не более 0,5 литра, если только по трассе топить не меньше 120 км /ч. Круглогодично на одном масле, за год около 15 тыс км, в Саратове.
И чё? Ну возьми нажрись от эйфории, что у тебя старая Витара.
@@EdvardGorsak кто это пишет, тот не адекватный болван! Причём здесь эйфория? Я написал комментарии на данную тему, по маслу. Какое и когда меняю. И замечаю, что сейчас не так уж и много людей ездят на свежих машинах. Может, мой комментарий кому-то поможет. Но не вам! Я не мальчик, и не хрена мне такие комментарии писать. Видать, сопляк пишет!
@@СергейДевятов-й1в я рад что ты на старости лет научился заливать масло в мотор. Попробуй ещё олифу. В Саратове есть олифа?
@@EdvardGorsakну, ты и граф де Бил!
Спасибо Алексей за ответ. Я наконец то понял что такое допуск, достал свою толстую книгу по машине, прочитал и нашел допуск на Тойота Королла е150(японской сборки) двиг 1 zr-fe без турбины, бензин. Допуск по API: SN и SL. Но в книге допуск только по API а по ACEA информации нет.А масло Kroon Oil мне советовали, говорят хорошее и на него вроде мало подделки.
Да ещё есть экстрим (цена 5-литровки 7-8 единиц русских денег). На лето можно лить Lubex на PAO на нём не более 8'000 км
Лью на такую машину с новья 5w40. Лил масло Тойота теперь Лукойл люкс. Масло не жрет пробег 190. Меняю по моточасам, у меня 200 м/ч это летом 10 тысяч зимой 7-8. Средняя скорость 40-50. Машина на газу.
У меня такой же авто. Лил Идумитсу зепро в железе теперь в пластике 5-30. Прежний владелец тоже его использовал. Лил Энеос 5-30 но сильно угарало. Пробег 221 тыс.
Купил по весне турецкий тотал кварц(6900р.), покраснело через 300 км. поменял на синтэк. Это первое масло каторое перестало угарать в моем карейце. Пробовал шел, мобил, все г.
Синтек хорошее масло, но если оригинал менее чем среднее по цене!
Спасибо вам Алексей за разказ по подбору масел.👍👏🥃
Просьба к Вам,что скажите о масле Wurt 5w40. Для бмв м43 1.8 л.с. прбег 380000 км
11:42 а к Лукойлу для турбового движка тоже доверия у меня нет! Это тоже не меньший эксперимент, как с параллельным импортом, т.к. Лукойл теперь использует китайские непроверенные и непротестированные должным образом присадки!🧐
Какое посоветуете 5w30 класса А5B5 с фильтром DPF на дизель?
Лучше С3 Синтэк
Добрый день! Прошу оценить применение герметика двигателя "стоп течь сальников" AGA, Hl-GEAR,MOLY. Заранее благодарю.
В моторных маслах Лукойл использует импортные присадки,а вот основу он производит сам.Финляндия производит неплохие моторные масла,но основным поставщиком основы этих масел в свое время был именно Лукойл.
Лукоил это любое масло будет гидрокрекинг, дешовые, минералка. Из рос . производителей настоящее ПАО 50%+7 % эстэры только у роснефть магнум рейсинг 5w40. Год катаюсь на нём, проехал 80к. Отлично, советую, цена чуть кусается, но немного скорректировалось, было 5800, стало 5300,в поволжье 4550. Беру только на заправках, опасаюсь поделок в магазинах. Автомобиль турбодизель.
Конечно интересно какие сейчас масла по качеству отечественные учитывая что присадок американских нет и пользуют Китай наверное. Сейчас езжу на корейском ЗиК вроде норм, купил в интернет магазине с хорошими отзывамм. Лукой прислали с разными крышками на одной нет надписи Лукойл, хотя оба генезис однотипных. Одну оставил, другую возврат.) как то так
Спасибо за подробную и полезную информацию!!!😊
Эта информация не совсем точная масло 10 w 40 Shell Helix Ultra у этого масла температура замерзания - 45 градусов почему его нельзя заливать на севере я не думаю что это полезная информация.
Всё по уму и мне кажется чтобы масло было не подделка и менялось не в 10000 а как в Японии 5 -7 и всё будет прекрасно.
Ну если заливать синтетику то оно рассчитана на 15000 -30000 т пробега если менять через 7000 -8000 тысяч то можно ездить и на менеральных маслах.
Круун oil - "Политех" охрененное масло. Ещё есть Extreme lubricants на PAO и ESTER + AN. - за пятилитровку с доставкой в город 7-8 единиц русских денег! Закупайте на офсайте, и забирайте со СДЭКА! Масло отличное!
Можно на нём смело проехать до 10'000-12'000 км. Рекомендую! У ближайшего конкурента (Ravenol) - конские цены и откровенно слабый (по моему мнению) контроль качества!
Всем бобра, берегите свои повозки)
Почти 900 подписчиков до ляма не далеко 💪
Я тоже думал какое масло заливать,и выбрал для себя Роснефть, Беру прям на заправке,там точно нет подделок,и выбор масел огромный на любой мотор, даже есть ралли рейсинг это для турбовых,так что переходим на наши!! сейчас что продают сплошное фуфло,загубите мотор!
Как раз хотел задать вопрос можно ли летом вместо 5w30 залить 10w30 и будет ли от этого польза чтобы погуще было. Спасибо за видео 👍
Погуще будет сороковка 5w40 или 10w40, густота при рабочей температуре - 2-я цифра, которая после w.
вот и у меня такой же вопрос был, залил 5w20 вместо 0w20, еле нашел потому что предложений меньше, авто стало быстрее перегреваться, а масло угарало больше. дотянул до 10тыс и вернулся обратно на 0w20 после того больше не экспериментирую (европа)
@@virom956 5-ка гуще при комнатной температуре и нужно больше времени, чтобы разогрелось и разжижилось, или отличие баз, нулевка синтетика, а пятерка могла быть на крекинге, здесь немного другое. Тридцатки есть и крекинговые и синт., а сорококи, как 10, так и 5 в основном крекинговые из нефти.
@@ДмитрийРомановский-т9л я использую мотюль с тем же названием, только индекс другой попробовал, все остальное ожидал получить таким же, но оказалось экспериментом..
Нужно смотреть по допускам АРИ пройдет в паспорте авто.
Здравствуйте. Ни одного слова о ресурсе масла , самое качественное не более 250 мото/часов , то есть - как говорится о основной функции масла для выбора при эксплуатации в основном в каких режимах: город или трасса.
Один раз можно посмотреть для познования начинающим любителем
И я не думаю , что при городском цикле на ЛК-200 масло надо дотягивать до 10000 км, средняя скорость город 30 км/ч , после 7500 это уже не масло
Информация не точная и 10w 40 и 5 w 40 всесезоные масла есть марки масел 10w 40 Shell Helix Ultra у этого масла температура замерзания -45 градусов почему его нельзя заливать зимой не понятно.
@@andreasritter5731 потому что его сейчас нет оригинала поэтому-то и нельзя его заливать всё подделка Лейте Газпром или Лукойл и будет всё хорошо.
Доброго времени суток!! Всё время пробовал разные масла на дизельные двигателя и понял одно.... Если хочешь чтобы мотор работал отлично и долго , то заменя масла уже на 6500км надо менять масло и даже если это не оригинал то не беда, сейчас вот купил другой автомобиль тоже дизельный и не знаю как его эксплуатировали....поэтому я залил минералку чтобы откатать 1000 км и отмыть хорошенько двигатель а потом залить нормального масла и ничего страшного не будет, проверенно на своём опыте... Главное не больше 6500 км до замены и не обязательно покупать дорогущее масло, это всего лишь маркетинг.... спасибо
Здравствуйте! Вопрос? Двигатель 2ZRFXE 1.8л.с Тойота Приус 55 кузов 2016 пробег 400000км раскоксовка на дизельный масло и дизельный топлива (солярка) 1+1 можно или нельзя? Машина летом 5w30, зимой 0w20 масло менялся. Димексидом не хотел рисковать не знаю солярка помогает или нет хотел узнать? Заранее спасибо!
Если нет опыта работы с демиксидом, не советую даже смотреть в эту сторону. Это сейчас очень дорого и есть шанс попасть на капиталку.
Советую поискать спецов, работающих со сквидом, на основе Гринолреаниматор и Гренолреаниматор +.
Также автодиагностов работающих с промывками впускного тракта жидкостью SL- 206 и 208.
Есть много раскоксовок и промывок, у Алексея на этом канале есть подробное видео что и как делать.
@@Николай-у9у2ч Вопрос в качестве и конечном результате, а не в теории.
Андрей Тоскин с Якутска по бензиновым и по дизелям(однофамилец) Владимир Зеленский с Белоруссии.
Здравствуйте. Лукойл на китайских просадках заливаете?
Лукойл сейчас только на китайских присадках. Вариантов нет
Николай.
Добрый день Алексей, просматриваю ваш канал постоянно, мне он нравится. Задаю вопрос впервые. У меня ниссан тиида двигатель 1.6,пробег 95тыс.км. В 62 тыс. Поменял свечи, поставил Н. Ж. К. какие и стояли. По началу непомню или не обращал внимание, но последнее время замечаю идёт вибрация на кузов, небольшая, двигатель на слух работает ровно но стрелка тахометра еле заметно рывки в низ как будто переодически идёт нагрузка. Механики говорят свечи менял под паук и дроссельную заслонку прокладки не поменял сосет воздух, заслонку промывал и заменил прокладки, изменений никаких. Может обучить дросселную заслонку, посоветуйте что делать. А то деньги выбрасываю, а толку ноль. Зарание спасибо.
Для начала выкрутите свечи и посмотрите на их состояние. Вибрация тииды как и у других ниссанов часто связана с нижней подушкой двигателя. Проявляется вибрацией при трогании с места. Заслонку обучать нет смысла, так как вы не включали зажигания со снятой фишкой заслонки.
Живу в средней азии тойота камри 40 мотор 2.4 лью всегда 10w40. Зимой может лучше лить 5w40?
Если -15 то можно 10w40 ниже 5w40
Здраствуйте Алексей. Я ваш большой поклонник, спасибо вам за ваши поучительные ролики. Дай Бог вам здоровья и долгих лет жизни. Я купил из америки битый РЕНДЖ РОВЕР , на нем стоял аккумулятр 80 ампер, как сказали мастера, это гелевый. АКБ был без признаков жизни, я купил новый. Старый АКБ поставил на зарядку малым током и он постепенно ожил. У меня есть машина Волга ГАЗ 21 в отличном состоянии, на нём стоит генератор от ГАЗ 24. Хочу спросить, если поставить на ГАЗ 21 этот гелевый АКБ 80 ампер, генератор моего автомобия может заряжать при поездках или АКБ всегда будет недозаряжен. Заранее спасибо
При запуске стартер высасывает из любой емкости акума 1-2 Ач, хоть из 60ки, хоть из 80ки. Так сколько нужно вернуть в акум обратно? Да абсолютно столько же 1-2 Ач и больше заряжать его не нужно! Вы понимаете что если зачерпнете из маленького ведра стакан воды и из большого ведра стакан воды, в большом ведре останется воды больше? То что генератор не будет дозаряжать это миф гаражных дедов
К тому же ваш старый агм(не гелевый) акб долеко уже не 80ач... Любой акб с годами теряет емкость все ниже и ниже
авто Toyota Harrier 2004, все время лил Toyota 5W30 (типа тот что в банках оригинал). Полет нормальный, жора не замечено, так его и лью.
До этого был Lexus RX300 2003, так же лил то же масло Toyota 5W30, и так же не ел масло
(Красноярский край)
Брат спасибо за информацию, полезно было послушать. Теперь имеем представления о маслах.
Хочу воспользоваться твоей услугой по поводу материальной помощи в Россию.
Если летом у нас до +45 бывает, можно ли лить 5w30, как по допускам?
Лей олифу не прогадаешь.
@@EdvardGorsak гудрон тебе на голову лучше залить)
Извините что потревожил если у вашего автомобиля нету турбонадува зачем вам 5w 30 можно заливать 5w 40 a ещё лучше 10w 40 тем более если вы меняете масло через 8000 т живу в Германии в доме 5 автомобилей в бензиновые двигатели заливаем 10w 40 меняем через 15000 т в дизель с турбонадувом заливаем 5w 30 меняем через 15000т турбонадув работает на больших оборотах 5000 -6000 поэтому надо качественное масло раньше жил в Казахстане работал на СТО Жигули.а лучше всего советую вам зайдите в Google там получите очень полезную информацию Я делаю так этим блогерам я не доверяю столько пурги несут.
Если есть интерес пишите 15 лет работал на СТО Жигули и 30 лет занимаюсь автомобилями в Германии.
Алексей добрый день, расскажите пожалуйста о ГБО пропане. Для двигателя вредно или наоборот?
Готово. Ролик сегодня вышел
Здравствуйте,
Просьба к Вам ответить
BMW E36 M43 1.8i 115 л.с. пробег 385.000 в двигатель заливаю 5w40 .Потеря масла происходит при скорости движения более 140 км/ч.,а так в спокойном езде всё в норме.Заливал масло в двигатель и Шел, Кастрол, Мобил 2000 5w40 и разницы нет по расходу.
При заливке масла10w40 по расходу разницы нет , но при 10w40 клапана при холодном заруске цокали.
И какое масло посаветуете?
Заранее благодаре! из солнечной Армении🤝
То, которое на холоде более жидкое, то есть 5W а лучше 0W
Такой вопрос, В России не предсказуемая погода, может быть и 0 а ночью -20 и или наоборот это так пример. Но по факту морозы ниже. Я про Мордовию, так как тут степя и открытая местность, тоесть поля и частные дома. Ветер как известно из -2 привоащает мороз в - 10.
Здравствуйте! Подскажите, что означает новое название канала? Может быть это ваши инициалы?
Да что это значит
Так и есть. Сменил название, теперь инициалы))
Здравствуйте. Лукойл через 10 т. км. будете менять или пораньше?
Лукойл максимум на 5-6 т
У меня Пежо 308 и уже 13 лет лью рекомендованное Total Quartz Ineo ECS 5W30 - и пока с двигателем всё очень хорошо (тьфу -тьфу -тьфу).. )
Масло не пробовал, но могу подтверждать, самый крутой бензин у нас в Лукойле, держат марку.
Про Дженезис слышал, но не пробовал...
10 лет назад был хороший бензин, потом перешёл на другой
@@ВасилийСуворов-у9юТоже самое, было нормально, а потом расход увеличился. Перешёл на Роснефть и всё стало на свои места.
Здравствуйте, у меня хюндай соната 6 поколения 2011 года, пробег 175 000 км, обьем двигателя 2л, газ-бенщин, без катализатора, на механике, какое мне нужно залить толковое масло?
Заливайте качественное и все будет хорошо)))
Для авто подойдёт любое моторное масло, ЛЮБОЕ. Только вязкость можно менять. Чем холоднее тем ниже индексы 0-20, 0-30; жарче - хоть 20-50.
Каждый год производитель добавляет новые буквы.)) Якобы для более новых авто. Но при взятии на анализ - масла для машин затертого года выпуска, не отличались от масел для современных с новыми буквами.
Индекс вязкости - фсё. Больше знать ничего не следует. Средняя полоса 5w - за глаза. 10w - за глаза любой мороз. даже 15w заводится при 30 градусах. Так как здесь решает не масло а АКБ. А гидрики будут стучать на воде. Да, и самое интересное. У нас нет синтетических масел.
Если масло содержит 71% нефти, то мы зовем его минералка. Если в масле 69% нефти - зовем синтетикой. Настоящая синтетика содержит лишь 2% нефти для связки пао.)) Индекс масла - фсё. Генезис лучше мобил - дядя не кури больше эту дрянь. Где ты нашел мобил теперь?))) И с какм ,,мобилом,, из какого подвала ты сравнивал. Настоящий мобил, который мы имели до припадков нашего деда, спасал даже сильноуставшие движки. Я лично оттянул капремонт на 7 лет, подняв давление с нуля до 2ки. Причем давление оставалось на месте при пробеге на этом масле далеко за 10 т. Что теперь недоступно никакому нашенскому маслу с прозрачными китайскими присадками.
Короче ребят 5w30 и 5w40 синтетика это самое и популярное и такое масло которое льется везде, даже если не знате какое лить.никогда не ошибетесь и зимой и летом идеально!
АРI еще сравнивать нужно.
как все чётко сказано, даже добавить нечего!
@@andreasritter5731 минус 35 а не 45.сам ты клоун
@@andreasritter5731 еще раз говори клоун это ты я и сам это все знаю лучше кого то и нахрен мне твой гугл не нужен, иди сам ищи там
10w 40 Shell Helix Ultra температура замерзания ни -35 а -45 градусов я может быть и клоун но не лох меня трудно развести ну если тебя развели и ты лохонулся на до познать что слюни пускать.
Доброе время суток дядя Лëша! И снова про масло!! Ответь те или сделайте видео на тему!! У меня авто лачетти джентра 2019 года. Этот раз менял масло и проехал на нëм 1000 км. (Масло Европейское) мне пришлось на 5месяцев уехать в другую страну, предварительно сняв аккумулятор с машины, так как ездить на ней некому. Вопрос: будет или не будет что нибудь с маслом за этот период, можно ли будет запустить двигатель сразу после моего приезда и съездить на замену масло? Прошу ответить в подробностях, так как Вы для меня уважаемый дядька) )
Какое масло заливать в механическую коробку передач в рено сандеро Оригинального масла вобе нет у нас и сказали не будет
Если EXTREME'ма не найдёшь, то ищи доспецоперцовый Mobil
Залей любое для акпп и будет счастье твоей коробке
Лукойл или Zic
Кастрол,мотюль,ликви молли гл 4.
Здраствуйте , можете расказать про замену топливного фильтра , на турбированном дизеле , как часто нужно его менять.
Если на фирменном а не франшизном лукоиле заправляешься, то раз в два года. А если хрен знает где то раз в пол года
Живу в Германии мы меняем через 60 тысяч пробега у вас не знаю какого качества у вас солярка но вы можете узнать это в Google задайте вопрос через сколько менять и он вам точно ответит если мне нужно что-нибудь узнать я захожу в Google.
Все жидкости заливаю марки СОММА , возро проверенный поставщик, сам льёт такое же, пробег на машинах в нашем городке у некоторых уже 200 ткм
А где ты СОММА масло берешь в РФ?
Можно ли заливать масло со сроком годности просроченым по дате изготовления.
Наверное да, была найдена литра масла шёл, 13 лет валялась в сарае, запечатлена была, экспертиза показала масло отличное
Смотрел обзоры про масла, вывод можно использовать
Алексей, так вы недавно говорили что заливаете в свои машины Татнефть, так какое лучше? Генезис или Тат?
Тат лучше, оно на ПАО
Здравствуйте Алексей на счёт Бардаль что скажете?
не сталкивался еще
Подскажите пожалуйста Тойота приус 20
Имеет место быть👍👍👍
На каких заправках вы заправляетесь
Здравствуйте, где в Мариуполе можно почистить ЕГР . Дизель Ландкрузер 120
Алексей здаствуйте!
Ну кокой лукоил в ТЛК 200 вы что сериозно я бы не ездил на машыне с таким мослом!
Спасибо вам за ваше видео!
лучше подделка?
Я не знаю если лукоил лутше поделки!
А если производитель рекомендует 0w20, не навредит ли такое масло при езде в жару когда на улице +30 и выше
Мазда СХ5 в штатах при жаре около +40 проехала на таком масле 200 тыщ миль и дальше ездит как новая
@@Sakanaw спасибо за информацию
Это вроде не температура погоды, а температура двигателя ( вязкость масла при 100 градусов)
0w20 на сколько погружен в данную тему не подходит для спортивных двигателей, где идет повышенная нагрузка… или джипы
Ну а если у меня турбированный двигатель, в инструкции 0w20, по допуску 5w30, живу в Сочи. Делала ТО-0 залили моё масло KIXX, дилер разрешил. А вы что думаете на этот счёт?
А что тут думать? оба масла вам подходят
@@AleksejX
🤣🤣🤣
Прекрасный ответ
Вот такой ответ мне все и отвечают.
Само главно во время меняй масло ….
11:16 во-во, а в Сибири какой-то Казахстанский Мотюль, у меня тоже доверия нет к таким! Тоже ищу на какое масло перейти для турбового, теплонагруженного, ещё и перепрошитого движка!
Подскажите направляющие тормозних суппортов от дребезжание чем лечить кроме токаря
Менять на новые и токарь не нужен!
Ну скажите если движок гидрокомпенсатоный шумит на горячую "летом". Это же плохо. Масло значит подделка. /10 в 40/. На альтернативном масле 10.40 все хорошо. Ланос 1.5😅 выкинуть просто жалко. 300000км
10/40 густовато, попробуйте 30
А у официальных дилеров масла " Ликви Моли" тоже возможна подделка?
Нет
Приветствую Вас Алексей!
Скажите, у вас номера авто RUS или UK стоят ?
ЭТО ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ?
Ликви Моли есть официальные магазины в РФ и на Озоне в том числе.
Но Лукойл уже не тот. Китайские присадки в Лукойле не лучшее решение.
Конечно этот уже не то я лил синтек чисто промыть двигатель думал 2 т покатаю и солью. Так вот 2 т держалось масло приехал я 3т и после 2 его начало жрать
В один и тот же мотор производитель рекомендует разную вязкость в зависимости от климатической зоны,ну вот зачем в эмиратах нужно масло 5в30 или 5в40 с застыванием -30-40 градусов, там впору 15в40,20в40,20в50
У них кинематическая и динамическая вязкости разные, т.е. маслянная пленка и сдвиг. 15в.20в полусинтэтика а 30в синтэтика.
Если вы живёте в средней полосе России вам отлично подойдёт 10w 40 это всесезоные масла температура застывания -26 градусов 10w 40 Shell Helix Ultra у этого масла температура застывания -45 градусов.а если вы меняете масло через 8000 т зачем вам нужна синтетика синтетика меняют чем 15000 - 30000 т пробега.
Ну нас в Сибири, зимой -40 бывает, летом +40, так что лью 0w40.
За год 35 ткм проехал несколько замен уже сделал
Лукойл это лучший выбор,когда нет выбора.
Ребята, продавцы вообще не разбирается в маслах, не доверяйте им, подбирайте сами по допускам
Я думаю что продовцы масел хорошо разбирается в маслах ну по крайней мере лучше чем дядя Лёша 10w 40 это всесезоные масла 10w 40 Helix Ultra температура замерзания -45 градусов а дядя Лёша с пеной у рта доказывает что это масло можно заливать только на юге можно и на севере.
@@andreasritter5731 Даже производители масел пишут что для низких температур первая цифра 0 или 5,
Кто-что посоветует не дорогое и нормальное, для двигателя FS -115 сил от Мазды. В мануале пишут качество масла по API - SG, SH, SJ , которых уже нет. Благодарю
@@orient65 Благодарю. Так сейчас и нет таких старых масел с такими ( SG, SH, SJ) спецификациями наверно?
@@orient65 Не связан-ли не большой масложор, из-за этих новых масел, с новыми спецификациями?
да сегодня в описании всех нормальных масел написано, что они подходят и для бензиновых, и для дизельных, для атмосферных и турбированных, оснащённых катализатором и сажевым фильтром, гидрркомпенсаторами в том числе... а реально, параметров у масел действительно очень много и очень редко кто даёт полные характеристики масла... а вот Lukoil нам точно не нужен...
Нужен нам лукойл
Как альтернатива корейские масла на брендовых присадках а не на китайских.
Газпромнефть 5w 40 premium N ... крепкий средничек
На 5 тысяч километров-край
@@setlame на 7к думаю норм
@@DimosPisos думай дальше, глядишь и 15 надумаешь отъездить xD
На газель ДВС.405 можна залить 15w 50 пол синтетик г Пятигорск
Можно на лето
кучу масел перепробовал на свой страх и риск и за свои деньги делал эксперементы над своими машинами и пришел к маслу идемицу евроспек и к равенолу
Ликви брал за 6500 молиген на японца 5/30 нормально
У Лукойл ценник не слабый тоже
Здравствуйте
Сделайте выпуск 0w20
Что не так , если по инструкции 0w20
Все блогеры не навидят 0w20 …
Типо экология, вредные выхлопы и меньший затрат бензина ….
спасибо за ролик
Я заливаю на свою Хонду 0w20. Ни грамма расхода.
Видимо не подделка
@@AleksejXи пробег наверное небольшой
На мой авто по книжке надо лить 20w50. Ауди 80 б3.
Рио 5w20 7 лет полет нормальный
А как тогда быть с маслами для гибридов?? 0w20 это масло не для северов!!!
ТАК ЖЕ
Почему для северов? В Мазде на крышке двигателя написано 0w20
@@Sakanaw видео внимательно посмотрите потом вопрос задавайте!
А в Краснодарском крае какое лить желательно?
Зависит от двс.
@@Victor-Kostuchenko 2.7 битурбо
@@РоманТерещенко-ы3ь лукойл генезис JP 5в30
А чем Вам турецкий мобил не угодил?
Мобил 5w30 синтетику, не ошибётесь.
лукойл кстати неплохое масло.
👍👍👍
Лукоил на китайских присадках? Ну уж нет. Корейский Зик сейчас наше всё
Здравствуйте Алексей,у меня спортейдж 4й последний раз залил шелл 5в30 синтетика допуски а5-б5 щас нужно менять что посаветуете шела очень много подделок живу север республика коми