【ジャイロX】TD02のエンジンオイル交換方法|古いオイルの抜き方と新しいオイルの注入方法

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • 本編詳細:hiroshibike.co...
    今回はエンジンオイルの交換方法です。
    ファイナルリダクションオイルの方は今度します。
    #ジャイロX #TD02 #オイル
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КОМЕНТАРІ • 14

  • @尾上松雀
    @尾上松雀 11 місяців тому +1

    良く分かりました。ありがとうございました。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  11 місяців тому +1

      こちらこそです><!

  • @za3685
    @za3685 3 роки тому +2

    俺が中古で買ったジャイロXのエンジンオイル口は、シート開けてガソリンタンク穴があるけど、その隣にあるな…。
    前のオイル抜かずに、継ぎ足しでいいのかと思ってたけど、そうでもないんですかね?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 роки тому +1

      ZAさんありがとうございますm(_ _)m 多分zaさんのは2stバイクの事おっしゃられてると思います!! zaさんのはTD01型の方で2箇所別のオイルがあります。このバイクとは作りが全く異なりますのとオイル目的が異なりますので一度ガッチリ調べて見てくださいm(_ _)m

    • @za3685
      @za3685 3 роки тому +1

      @@hiroshibike バイク屋さんでバッテリーとオイル交換してきました!
      仰るようにTD01の2stですが、オイルは、どうやら自分のはガソリンタンク穴の隣1つだけのようでした!
      書いてて思ったけど、エンジンオイルはガスタンク横の穴なんだろうけど、ファイナルリダクションオイルというやつが「無い」ってことはないですよね…う~ん?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 роки тому +1

      2stオイル口一つ、ギアオイル口一つと合計2つが必ずありますよ!!!!
      ナンバープレートの下覗き込んでみてください!😃

  • @dotchi9115
    @dotchi9115 3 роки тому +1

    昨年、バイクショップでTD02のオイル交換をしてもらったのですが、タイヤを外さないで作業していたような気がします。
    タイヤを外さなくても、やろうと思えばできるんでしょうか?

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 роки тому +1

      ラチェット工具とドレンボルトの位置とボルト頭のサイズを知っていれば手探りで可能です!!!

  • @user-yf7xt1mc8n
    @user-yf7xt1mc8n 3 роки тому +1

    ドレンボルトの締め付け回し過ぎるとネジ山なめてオイル漏れ起こすのいってほしかった。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 роки тому +1

      えっ💦自分に経験がないので驚愕してます💦💦💦
      2:51 ~ 3:26 本当にこの通りに確実にしたという事でこの動画コメントなので当然お間違いないですよね?
      嘘ではなく本編詳細も見て舐めたのであれば、HONDA指定24N・mの場合ぜったいに舐めませんので私も珍しい症例で興味があります。
      是非トルクレンチを教えて下さい!!!
      もし私のおすすめしてるトルクレンチ使用してる場合申し訳ないです(T0T) 製造者ではありませんのでどうしようも出来ませんが申し訳ないとしか言いようがありませんがクレームくらいはだせます!(T0T)(T0T)(T0T)ほんとすみません💦
      HONDAかご使用のトルクレンチが悪いの2つ以外は絶対に答えはありえませんが、HONDAは間違えてないです。

    • @user-yf7xt1mc8n
      @user-yf7xt1mc8n 3 роки тому +1

      初心者だったので駆動系から動画見ながら全部昨日直したのですが、はじめトルクで閉めたのですがオイルのとこだけこんなに緩くて大丈夫かなと思いクイっと軽くやったらなめてしまいました。他のブログ何箇所かみたらやったら1番ダメって書いてありできれば強めに注意してほしかったです。購入してからマシントラブルや置き場等で問題になってたので色々決心もつきましたので自己責任ということで納得してますので、迷惑おかけして申し訳ございません。

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  3 роки тому +1

      いや!こちらこそ捉え方的に伝わった現実があるいじょう私も反省して気をつけます。
      トルク管理はどこか慣れてくると当たり前のところでもちろんサービスマニュアルにすら書かれてないことですので、逆にだからこそ言うべきだったのかと今思うと反省してます🙏💦💦💦
      色んな方に見てほしいのを忘れず気をつけていきたいと思いますm(__)m
      申し訳ございませんでしたm(__)m💦
      ちょっとタップダイス工具が要りますが修繕自体は工具さえあれば簡単ですのでもしDIY直しされるのであればツイッターだと動画やり取りなど可能ですので連絡ください!!!!!
      逆に気付かせていただきましたm(__)m

  • @hirofree9983
    @hirofree9983 4 роки тому +1

    タイヤ、128N・mなんですか!?
    トヨタの車が103N・mですから、車より高いトルクですよ。
    ボルト一本で止まっているからなんですかね。
    昔、学生時代にピザ屋で2stのジャイロよく乗ってましたよ。
    これがまたよくスピードがでなくなって、店長が一生懸命治していたのを覚えてますw

    • @hiroshibike
      @hiroshibike  4 роки тому +1

      hiroさんありがとうございます😂
      そうですね車と違い本数が少なくワッシャーを必ず噛ませて潰すのがバイクなのでここのトルク自体は車より強いです。もちろん車の方が本数あるので全体では強いですが!
      ジャイロは腰がですね😭😭😭イタイデス!