Доброго, многие показывают сборку коленвала ява638 установку центральных подшипников и лабиринта -но какой ДОПУСТИМЫЙ ЛЮФТ ЛАБИРИНТА НА ВТУЛКЕ ОСИ НЕТ ИНФОРМАЦИИ. У меня на новом коленвале 0.15 мм люфт на бэушном 0,32мм. НЕ многовато ли 0,15 для нового коленвала? С уважением Юрий.
@@smekalslesar вилочки я купил в том году точно такие же заказывал из Москвы на Jawa Store магазин а почему стали делать иголочки вместо втулок это потому что скольжение валов по ним идет лучше и не вызывает трения ! обе обоймы у меня стоят немецкие ! главное чтобы всегда в эти обоймы попадало масло !
Привет, честно не знаю, Явами занимаюсь редко, по этому не могу сказать. У Яв это техническая особенность, но только 3 передача. Вот у 634 стоят втулки вместо игольчитого подшипника на промежуточный вал, и коробка практически не воет. Может в подшипниках дело.
@@smekalslesar Смотря какая звёздочка, не помню какая у меня , лет 20 стоит , кажись 15 , но тяга как у танка , по скорости 130 идёт легко , если поставить 17ю то будет быстрее
Добрый день...хочу обратиться к вам как к специалистам....купил новую 634 Яву из Чехии....всё нормально..но с трудом включается четвёртая передача...остальные нормально....дилер говорит что в новуюых явах так бывает...и что она после обкатки будет включаться нормально....проехал 100 км...ничего не изменилось...скажите пожалуйста....это нормально в новом двигателе? Или потребовать замену двигателя по гарантии? За ранее благодарен....спасибо
Печально всё, скорей всего шток погнуло, что то не так собрали. На какую-то вилку напруга были, пока шток держал нормально было, потом видно согнуло и стала рыкать.
Спасибо большое за информацию, а по запчастям да печаль, купил вилки шток кулису поставил все, а передачи не переключаються от слова совсем, поставил обратно старую кулису и все защелкало)))
Доброго времени суток. По какой причине вылетает 3я скорость?? При включение подвывает. 634 двигатель. Снаружи вроде всё нормально. Щас двигатель едим колоть. Может ваш совет натолкнёт на мысль
Я тебе объясню, дядя, зачем иголочки появились в кпп. Потому что мотор крайне слаб, имеет дефицит мощности и момента(знаю, в вашем мире они "нормальные"). И чтоб хоть как-то снизить потери на трансмиссию-внедрили иголки . ведь это по сути подшипник без сепаратора. - Ну и в целом мотоцикл крайне примитивен и слаб и имеет скорее коллекционную ценность. Нежели "чтоб долго ходил" Трудно представить здравого человека который поедет на яве дальше чем до музея, слета явистов или вокруг дач. Использовать Яву на постоянной основе -это от бедности и"или из консерватизма. Даже на роль тихого дорожника городского не тянет. Лет как 40 уже.
@@smekalslesar старушка... Это было весело, в 16~20лет. За неимением лучшего. Просто весело. Но понимание, что это очень слабый тихоход(18лс) было и тогда. Все в сравнении. Мы живём в мире, где даже девушки спокойно ездят на объёмных среднефорсиованных туристах ( Сузуки бандит1200) с 110лс~ и это нормальная мощность, нормальный разгон. А все что тужится Ява на четвёртой(130~) -многие мотоциклы едут на первой, причем на заднем колесе, опционально. Литровые спортбайки, к слову, едут 160~170 на первой передаче.
С вами как бывший пользователь сием чудом обсолютно согласен. Поддерживать яву в нормальном состоянии Дорого. На Такое Спасобны Лиш Странные Ценители Рэтро. А Для Многих Этот Мот Настольгия По Молодости. И Я Один Из Них.
@@smekalslesar хочу поставить карб к 62 чтоб забыть этот случай ,как думаете с текстолита переходную можно поставить (много разной толщины)и температуру держит и нагрева такого небудит,(ну я так думаю)или всетаки метал.В общем посмотрел я ваш канал и решил к сезону ща подготовлю мот и напрадажу.Слабовата ява а иногда думаеш зарубеж качество ЗРЯ ТОК ИЖА ХАЯЛ ПОКА ЯВУ НЕКУПИЛ🤣🤣
Огонь у нас один-это Георгий Трифонов!!! Лучше не встречал!!!
Привсем уважение к Вам-герметик должен быть МАСЛО-БЕНЗОСТОЙКИМ!!!!!!!
Как всегда лайк для продвижения, спасибо за видосик👍😃
🖐️🤝🤝🤝👍👍👍😁😁👍
@@smekalslesar 🤝😃👍😃
Огромное спасибо за видео, мне очень помогло!!!
😊👍🤚🤝
Огня не увидел!А так-твердая-3+!!! Молодец.
Молодец, спасибо.
😊👍🖐️🤝🤝🤝
Доброго, многие показывают сборку коленвала ява638 установку центральных подшипников и лабиринта -но какой ДОПУСТИМЫЙ ЛЮФТ ЛАБИРИНТА НА ВТУЛКЕ ОСИ НЕТ ИНФОРМАЦИИ. У меня на новом коленвале 0.15 мм люфт на бэушном 0,32мм. НЕ многовато ли 0,15 для нового коленвала? С уважением Юрий.
Привет, честно понятия не имею, ни когда не задавался этим вопросом. Ставил что поплотнее и всё.
И в правду огонь 🔥 🔥👍
Спасибо 😁🤝👍🖐️🤝🤝🤝
А как с автором связаться?
@@vadimudoenko5629 телеграмм под последними видео в чат и в личку.
@@smekalslesar блин,не могу.
@@vadimudoenko5629 ВК?
Две литые вилки…По богатому!👍
Это даааа, 🤝👍😁
Дорого богато 👍😁
@@smekalslesar вилочки я купил в том году точно такие же заказывал из Москвы на Jawa Store магазин а почему стали делать иголочки вместо втулок это потому что скольжение валов по ним идет лучше и не вызывает трения ! обе обоймы у меня стоят немецкие ! главное чтобы всегда в эти обоймы попадало масло !
@@АндрейГригорьев-ж4с 👍👍👍👍👍
Но лучьше от этого не стало.
Здравствуйте! Подскажите изза чего может подвывать 2 и 3 передача, больше 3? И как можно бороться?
Привет, честно не знаю, Явами занимаюсь редко, по этому не могу сказать. У Яв это техническая особенность, но только 3 передача. Вот у 634 стоят втулки вместо игольчитого подшипника на промежуточный вал, и коробка практически не воет. Может в подшипниках дело.
@@smekalslesar спасибо! Буду смотреть
Я поставил от старушки коробку , она вечная против этих 638 , проблем вообще нет , и в вилочки двойные , не горят так как на 638 .
Согласен, а как по передачам. Есть разница в скорости?
@@smekalslesar Смотря какая звёздочка, не помню какая у меня , лет 20 стоит , кажись 15 , но тяга как у танка , по скорости 130 идёт легко , если поставить 17ю то будет быстрее
@@Sergvell у меня мысли от ижа затолкать, но только мысли
Звёздочка от старухи другая ( утопленая) , не станет от 638,634 . Нужно переваривать, а в старухи я не помню какая максимальная
@@Sergvell ясно 😁👍
Добрый день...хочу обратиться к вам как к специалистам....купил новую 634 Яву из Чехии....всё нормально..но с трудом включается четвёртая передача...остальные нормально....дилер говорит что в новуюых явах так бывает...и что она после обкатки будет включаться нормально....проехал 100 км...ничего не изменилось...скажите пожалуйста....это нормально в новом двигателе? Или потребовать замену двигателя по гарантии? За ранее благодарен....спасибо
Привет, конечно требуй это обман чистой воды, коробка должна переключатся мягко не зависимо от передачи.
@@smekalslesar спасибо большое
Здравствуйте подскажите пожалуйста, на 4передаче дёргается,до этого менял вилочки и шток недели две ездил все было ок 634 6-вольтовка
Печально всё, скорей всего шток погнуло, что то не так собрали. На какую-то вилку напруга были, пока шток держал нормально было, потом видно согнуло и стала рыкать.
Я с Белоруссии, запчасти у нас мягко говоря говно, понял спасибо, буду опять половинить менять шток чтоб не чего там не паломало.
Если меняли вилочки потому что сгорели, надо было и шестерню менять. В пазу шестерни от вилки наваривается металл.
@@ПашаВойнич-д4л сейчас везде так, с запчастями.
Спасибо большое за информацию, а по запчастям да печаль, купил вилки шток кулису поставил все, а передачи не переключаються от слова совсем, поставил обратно старую кулису и все защелкало)))
Доброго времени суток. По какой причине вылетает 3я скорость?? При включение подвывает. 634 двигатель. Снаружи вроде всё нормально. Щас двигатель едим колоть. Может ваш совет натолкнёт на мысль
Привет, я же рассказывал, что надо смотреть третью скорость, на Включение. Смотрите видео внимательней, или шайбу под вал надо или вилку подбирать.
@@smekalslesar Понял. Благодарю.
В наше время такого б спеца.
🖐️😁🤝🤝🤝
Дружище здорова.обьисни пожалуйста.после чайнику после зборки двигателя пропала 4 скорость.
А чего тут объяснять, согнуло шток, сгорела вилка, разбирай, не правильно собрал.
@@smekalslesar.Добро разбиру отвечу.
@@valeriyzaripov7300 сцепление сними, посмотри кулису, может открутилась. Но обычно с вилками всё связано.
Доброго времени суток. В каком регионе вы живёте?, берёте двигатели на ремонт?
Псковская область, беру только запчастей у меня нет.
@@smekalslesar Понял. Я из МоскОбл. Долековато.
@@Игорь-н8е3б это да. 🤝
🖐🖐 У меня третья тоже подъвывает, но я как понимаю это у всех 638-ых такая фигня
У меня на 634 тоже 3 подвывает😂
И долго эта коробка отходила? Только честно. Точнее вилочка на 4 не сгорела?
С чего ей гореть?
Агонь
10 минут рассказывать про точёную-не точёную это ,конечно нечто...👍😁на 14й минуте выключил.боюсь до самого конца про точёную говорить будет.
😁
Надо иметь терпение 😁🤝🤝🤝
@@smekalslesar Надо иметь правильно выражать мысли,а не гадать все видео точёная-не точёная.Хотя,любители такого заскока тоже есть.😉
@@МиколаВолодин вообще не понимаю в чём проблема, всё ясно и доходчиво.
@@smekalslesar А ЕСТЬ ТАКИЕ ЛЮДИ ИС СТРОГО НА ЛИТЕРАТУРНОМ И С ВЫСШИМ ОБРАЗОВАНИЕМ РАССКАЗЫВАТЬ НАДО,А САМИТО ДО СИХ В ШТАНЫ КАКАЮТ
Вы в контакте есть?
vk.com/soldat1974
Budem zdat prodolzenije s ne terpenijam .26 AG Zvuka😂😂😂
Мажем герметиком-а крышка остывает!!!😅
Вторичный вал после шайбовки садится на горячую!!!-а не вместе с коробкой!!!!😢
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🖐😊👍👍👍🤝🤝🤝
Здравствуйте
Чтоб расколоть двигатель есть съёмник
У меня нет.
... ДА ТЫ БУХОЙ!!!
😁 Не-а ua-cam.com/video/A_k8hv2LstQ/v-deo.html
Сам тьІ чайник-самовар🤣🤣🤣
🖐👍😁
Разобрал мотор лишния деталь не могу понять откуда
😁
Я тебе объясню, дядя, зачем иголочки появились в кпп.
Потому что мотор крайне слаб, имеет дефицит мощности и момента(знаю, в вашем мире они "нормальные").
И чтоб хоть как-то снизить потери на трансмиссию-внедрили иголки . ведь это по сути подшипник без сепаратора.
-
Ну и в целом мотоцикл крайне примитивен и слаб и имеет скорее коллекционную ценность. Нежели "чтоб долго ходил"
Трудно представить здравого человека который поедет на яве дальше чем до музея, слета явистов или вокруг дач.
Использовать Яву на постоянной основе -это от бедности и"или из консерватизма.
Даже на роль тихого дорожника городского не тянет. Лет как 40 уже.
Согласен , как мотоцикл он только для тоски и воспоминаний. А насчёт иголок , стояли же втулки на 6 вольтовках, и ходили. и мощности хватало. 🤝🤝🤝
@@smekalslesar старушка... Это было весело, в 16~20лет. За неимением лучшего. Просто весело. Но понимание, что это очень слабый тихоход(18лс) было и тогда.
Все в сравнении.
Мы живём в мире, где даже девушки спокойно ездят на объёмных среднефорсиованных туристах ( Сузуки бандит1200) с 110лс~ и это нормальная мощность, нормальный разгон.
А все что тужится Ява на четвёртой(130~) -многие мотоциклы едут на первой, причем на заднем колесе, опционально.
Литровые спортбайки, к слову, едут 160~170 на первой передаче.
С вами как бывший пользователь сием чудом обсолютно согласен. Поддерживать яву в нормальном состоянии Дорого. На Такое Спасобны Лиш Странные Ценители Рэтро. А Для Многих Этот Мот Настольгия По Молодости. И Я Один Из Них.
@@ДмитрийКовалевский-с4ч 🖐👍😁🤝🤝🤝🤝🤝
Купил 638 недавно ,все время катался на ижах иуже проблемы с карбом,но посмотрел видос и понял что иж рулит
Тут на любителя, хорошая ява, очень приятный мотоцикл, иж по грубей.
@@smekalslesar ДА ЯВА ДЛЯ ДУШИ🤣ПУСТЬ ОНА КРИВАЯ И В ПРЫЩАХ ЛИЖ БЫ РАЗБИРАЛАСЬ ОНА В ЩАХ🤣🤣
@@bruslee3137 точно 🖐😁🤝🤝🤝
Батя мой всегда на лак садил и никогда небыло проблем
🖐️👍😊🤝🤝🤝
@@smekalslesar хочу поставить карб к 62 чтоб забыть этот случай ,как думаете с текстолита переходную можно поставить (много разной толщины)и температуру держит и нагрева такого небудит,(ну я так думаю)или всетаки метал.В общем посмотрел я ваш канал и решил к сезону ща подготовлю мот и напрадажу.Слабовата ява а иногда думаеш зарубеж качество ЗРЯ ТОК ИЖА ХАЯЛ ПОКА ЯВУ НЕКУПИЛ🤣🤣
@@bruslee3137 Карбёр к 62 , на Яву это кощунство перед Явой. Ява то хоть какая , мотор какой?
А 5 где почему невключаеш а то сколиш а 5 то нет
Какая пятая?
А как это сколю мотор ладно росколю а как это сколю оьясни