У меня на 82.0 от ваз 2112 с вытеснителем поршня стоят на луазе едет как дизельный двигатель с низовой стал на 95 бензине только и не греется вообще Луаз у меня на 33 симексах и родными шестерёнками в бортовых редукторах 1.29 и тянет без проблем
Хотел сравнить, но спешил, в руках глянул на них то вроде можно подогнать и под МТ. У зазовских просто длинее сверху выступ без рёбр, и вроде он и чуть короче.
Witam. Robie remont silnika ZAZ 968 . Jestem zainteresowany kompletem cylindrow do ZAZ rozwierconych do średnicy 79 mm kompletnych z pasującymi tłokami , sworzniami tlokowymi i pasujacymi korbowodami o ile oryginalne nie pasuja. Wszystko gotowe do zamontowania w korpus silnika na oryginalny wal korbowy. Czy jesteś zainteresowany i za jaka cenę ? Mieszkam w Szwecji. Pozdrawiam.
Что за причина? Установил на 79 группу и во всех цилиндрах по 4 атмосферы. По высоте все одинаковые. Гбц перебрал с заменой клапанов. Ни кто так и не дал ряда. Пришлось ставить на 76. С ними 9.5.
Я ставил 79.4 поршни индия. Зазор делал 6 соток. И на первый циллиндр 7 соток. Он меньше обдувается... Причем на токарном станке делать нельзя. Получается бочкой гильзы. Всегда.
Почему мало, хватает. Надо то знать всего лишь зернистость брусков для чернового и чистового, а также припуск на обработку и всё. А на станке как правило заложено соотношение оборотов к ходу хонголовки для создания микрорельефа на поверхности цилиндра.
@@ВячеславОмельченко-т3р я просто не вижу смысл в таких изменениях, по сути нужно попасть в диапазон требуемый по углу рисок на поверхности, тоесть один раз выставил и всё. Хотя может быть разница если сравнить диаметр больше 100мм и меньше 50мм то может и отличаться. Но я такого не делал, не сравнивал, у нас ходовой диапазон размеров от 72мм до 96мм. Остальные очень редко, минимум 63мм и максимум вроде 105мм делал.
Дуже професійно дякую чернігів
Че делали с выемками в поршняхраньше плоские поршня были а сейчас кастрюльки какая степень сжатия получилась😊
Первый цилиндр нужно увеличять зазор на 1 сотку, так как он плохо обдувается и он есть самый горячий (страдает всегда первый)
Упущен важный момент! После хонинговки в стенках остаётся абразив. Убрать его можно тампоном с плавиковой кислотой.
У меня на 82.0 от ваз 2112 с вытеснителем поршня стоят на луазе едет как дизельный двигатель с низовой стал на 95 бензине только
и не греется вообще
Луаз у меня на 33 симексах и родными шестерёнками в бортовых редукторах 1.29 и тянет без проблем
Скока такая работа стоила? Лайк однозначно! Спасибо за видео неделю назад такую процедуру делали в Харькове 2200 грн.
@@Бабайка-ф3э по цене примерно так сейчас и стоит.
❤❤
На сколько мощности добавляется при установке поршней на 79
Мощности нет. Крутящий момент растет. А если головы поджать в месте с поршневой ваз, то 55-58 сил выходит
👍🇺🇿
Интиресненько
Длина цилиндра? На днепр пойдёт?
Хотел сравнить, но спешил, в руках глянул на них то вроде можно подогнать и под МТ. У зазовских просто длинее сверху выступ без рёбр, и вроде он и чуть короче.
Без токарных работ нет.
Подскажите пожалуйста какая общая высота цилиндров ЗАЗ 968
99
Witam. Robie remont silnika ZAZ 968 . Jestem zainteresowany kompletem cylindrow do ZAZ rozwierconych do średnicy 79 mm kompletnych z pasującymi tłokami , sworzniami tlokowymi i pasujacymi korbowodami o ile oryginalne nie pasuja. Wszystko gotowe do zamontowania w korpus silnika na oryginalny wal korbowy. Czy jesteś zainteresowany i za jaka cenę ? Mieszkam w Szwecji. Pozdrawiam.
Откататся по наружи?
По внутренней поверхности
@@ViktorBRAINSTORMА чем 76 хуже?
Дядька, привет!
Ты где территориально?
Привет. Николаевская область.
Вітаю, яка ціна так розточити?
вітаю, 400грн за один
Что за причина? Установил на 79 группу и во всех цилиндрах по 4 атмосферы. По высоте все одинаковые. Гбц перебрал с заменой клапанов. Ни кто так и не дал ряда. Пришлось ставить на 76. С ними 9.5.
не могу ответить так как может быть много нюансов.
Я ставил 79.4 поршни индия. Зазор делал 6 соток. И на первый циллиндр 7 соток. Он меньше обдувается...
Причем на токарном станке делать нельзя. Получается бочкой гильзы. Всегда.
Меньше обдувается значит и зазор Меньше,цилиндр больше греется ,расширяется больше
Делать только на токарном. На шайбе с одной установки для идеальной перпендикулярности.
Скажіть будь ласка як з вами зв'язатися
Як з вами зв'язатися?
Побольше расказывай и показывай про хонинговку, реально мало информации.
Почему мало, хватает. Надо то знать всего лишь зернистость брусков для чернового и чистового, а также припуск на обработку и всё. А на станке как правило заложено соотношение оборотов к ходу хонголовки для создания микрорельефа на поверхности цилиндра.
@@ViktorBRAINSTORM ну у меня например можно изменять часто хода на любых оборотах
@@ВячеславОмельченко-т3р я просто не вижу смысл в таких изменениях, по сути нужно попасть в диапазон требуемый по углу рисок на поверхности, тоесть один раз выставил и всё. Хотя может быть разница если сравнить диаметр больше 100мм и меньше 50мм то может и отличаться. Но я такого не делал, не сравнивал, у нас ходовой диапазон размеров от 72мм до 96мм. Остальные очень редко, минимум 63мм и максимум вроде 105мм делал.
@@ViktorBRAINSTORM какой тогда должен быть угол?
@@ВячеславОмельченко-т3р в интернете есть статьи и схемы по хонингованию и угол развала рисок тоже указан.
мне точили на семь соток
Раздует эти цилиндра
Ничего не раздцвает каналсовжесттютуб