этот способ я знал ещё в начале 70хгодов много лет я прорыбачил на льду амурского и уссурийского заливов во владивостоке используя мотцикл ИЖ-Ю-3-К. ставили мы винты М5 с чечивичной головкой( авиационные ), благо в кневичах был крупный авиаремонтный завод. шиповали одно колесо ( запаску ) ставили его при въезде на лёд, при выезде снимали. гробить такое колесо ,очень дорогое дорогое удовольствие в те времена. выручало очень здорово.
Я в своё время на ,,Запорожец.. ставил резину от ижака !спртивная резина с крупным протэктором переделовал диск с листа 5 мм и приваривал обод ои ижа ,и все это возил ,т,е 2 колеса как запаски ,особенно летом ,у нас небыло асфальта в круг деревни 100 км ,и вот при дожде переставлял на зад и для меня не было равных ,рыбалка ,охота ,да и зимой по снегу здорово помогало !
Я в Ваши годы зимой гонял на мотоцикле с коляской (иж юпитер 5). Были проблемы при трогания с места:), мотик просто ехал по кругу вокруг коляски:). Пришлось шиповать резину, благо были старые и лысые покрышки. На все три колеса установил болты м 6 с округлой головкой (мебельные наверное). Старался чтобы каждый болт (шип) шёл по своей колее, не совпадая со следующим. Затянул через шайбы проложил б.у камеры, ну всё прямо как у Вас. Болты над покрышкой выходили 1,5-2 см. Расстояние между болтами(шипами) четыре - шесть см. зигзагом. Сваркой каждую гайку приваривал к болту и тут же заливал водой (чтобы не сгорела резина и хоть немного закалить). Почему третье на люльке зашиповал ? Да потому, что тормоза на ней работали. И о радость :) На рыбалку по снегу в лёгкую, а если товарищ сзади сидит он и вес придаёт, и вместо лебёдки поработает))). У Вас болты (шипы) идут друг за другом, судя по протектору болты (шипы) делают одну колею.Толку от этого мало, и очень часто посажены. Для снега, они роют, а не толкают машину вперёд (как у культиватора - если одна лапка на рабочем круге, он бежит - если четыре он зарывается). С уважением.
У меня на ВАЗ 2106 стоят задние шипованые , по 72 болта на колесо с позиционкой крест на крест 5 из 9 в квадрате (перпендикулярно относительно оси шины). По поводу езды могу сказать одно большой скорости от них не ждите, машина на них ускоряется не так быстро, да и ездить на них быстро не очень безопасно при трассе со смешанным лёдо-асфальтовым покрытием, так как любое торможение по асфальту вызывает сильное стирание сначало болтов а потом очень медленный стёр гаек. Но плюсов гораздо больше)) это просто невероятная проходимость по снежным заносам до 40 см (точно не измерял) и главное отличный зацеп на льду даже по крутым склонам в лёгкую поднимается при гололёде (сдирает лёд как танк). Подитожив скажу что с шипами вы меняете часть скорости на чрезвычайно высокую проходимость так что решать вам. P.S. гул от машины будет страшный (я из ЛНР) так что у нас звук моей машины можно спутать с гусеничной техникой по сухому асфальту))
А как не употреБЛЯТЬ мат? Краткость-сестра таланта! Текст можно урезать двумя матерными и тремя полуматерными словами. А когда строишь Малахова из себя, так и дыхания не хватает! Заодно лайков больше будет)))
За задор и усердие - плюс , но даже не досмотрев до конца , понял , что это чистейшей воды авантюра и чепуха . На пару заездов по треку её хватит (как в спидвее) , но если не своя машина , потому , что при более длительных нагрузках обязательно полетят подшипники в ступицах и на полуосях из-за значительного увеличения веса и отсутствия балансировки . Колесо - один из важнейших элементов автомобиля и усовершенствованием резины занимаются сотни компаний в мире , а стоит это миллиарды . Думаю - в этом деле вы их не превзойдете ...А вообще успеха вам ...
Норм тема, на передник делал два, выехал на асфальт-как электричка, люди шарахаются))) но эффект мне показался лучше чем на цепках и это для хороших сугробов. За зиму не разу ни брал лопату в руки👍👍👍
Молодец чтоэто сделал....Я это делал в молодости с почти лысыми покрышками чтобы по деревне ездить не плохо получалось .Удачи в дальнейших эксперементах................
Вместо рваных камер поставь флипер от любого грузовика из колеса.Это будет вразы надёжней, только в отверстие для винтеля положи кусочек сырой резины,тогда не нужно будет стелить скотч.
Зачётная идея! Мы лет сорок назад на картах так шиповали резину. По льду ехало - только пыль летела! Зимой заезды были на стадионе по ледяной трассе. Эххх, было время!
Попробуй болты порядок елки /\ виде Х промежутком эффект сцепление. Лучше будет он так как ты сделал будет капать под себя колеса . А за видос лайк тебе
у меня стаж с79 года,способ просто супер-выручил меня как то ночью в гололед ,погодка была та еще,,, лил дождь и сразу замерзал, тросик откусить было нечем,просто обмотал колесо,потом отпустил болты потмотал концы тросика и затянул, потихоньку доехал до дома 30км, где то,,,
Мне кажется нужно по больше размер болтов и расставлять их елочкой, как на тракторах. Почему больше? Потому что те слишком маленькие и не достают до льда который под снегом. Мы одеваем цепь на задние колеса и под горку со льдом выходит почти идеально. Но это цепь. А она крупнее и нет острых конечностей, как вот саморезы к примеру. Но придумано не плохо, только вот по асфальту быстро со трется. То есть когда ездишь по такой местности где скользко, то норм, а когда выезжаешь на дорогу где убрано, то уже начинает на скорости лупотеть об асфальт. Ну и конечно же стирается. Да и дорого мне кажется купить почти семь сотен гаек, болтов и почти полторы тысячи шайб. И да, их по-моему нужно ещё реже ставить. Чтобы не забивалось снегом или грязью. Да и чем гуще, тем больше шансов что резина может разорваться. Ибо столько дыр, что практически тела не остается.
Лайк за сторание)))! А по болтам чё могу сказать,мне показалось их слишком много колеса тяжёлые. Достаточно было бы сделать их небольшой ёлочкой по краям резины с шагом в см3-5 они бы делали свое дело,а колеса было бы по легче. У семёрки не хватает мощности на них вот и все.))) А так четко
Даже завидую немного. Сам любитель всякой херней позаниматься, но нет возможности. А ты красавчик! Продолжай заниматься тем что тебе нравится, а на остальных плевать!
Привет, а подскажи как ведет эта резина с болтами в грязи? просто есть задумка мост задний газ 66 тоже болтами заделать за место цепей, интересно лучше будет или хуже, дайте совет кто знает!)) за ранее спасибо))
Выглядело бы намного круче, если в начале ролика, на заднем фоне тихо играла музыка, и в момент "поехали" она плавно становилась громче и пошла заставка. Слишком резкий обрыв аудиодорожки)
Т.е. как бы о физике мы не слышали? Изготовил миксер и удивляешься что сцепления со снегом нет. На рахлых поверхностях нужна площадь соприкосновения больше, поставь на иглы тачку, вообще вниз копать начнешь))
По молодости когда мне было 25 я на пятерке зимы ездил на летних покрышках ...Этой зимой лед на трассе но турбированная шкода берет свое .если колеса предназначены с шипами их выставляют не так то просто .
этот способ я знал ещё в начале 70хгодов много лет я прорыбачил на льду амурского и уссурийского заливов во владивостоке используя мотцикл ИЖ-Ю-3-К. ставили мы винты М5 с чечивичной головкой( авиационные ), благо в кневичах был крупный авиаремонтный завод. шиповали одно колесо ( запаску ) ставили его при въезде на лёд, при выезде снимали. гробить такое колесо ,очень дорогое дорогое удовольствие в те времена. выручало очень здорово.
Я в своё время на ,,Запорожец.. ставил резину от ижака !спртивная резина с крупным протэктором переделовал диск с листа 5 мм и приваривал обод ои ижа ,и все это возил ,т,е 2 колеса как запаски ,особенно летом ,у нас небыло асфальта в круг деревни 100 км ,и вот при дожде переставлял на зад и для меня не было равных ,рыбалка ,охота ,да и зимой по снегу здорово помогало !
Я в Ваши годы зимой гонял на мотоцикле с коляской (иж юпитер 5). Были проблемы при трогания с места:), мотик просто ехал по кругу вокруг коляски:). Пришлось шиповать резину, благо были старые и лысые покрышки. На все три колеса установил болты м 6 с округлой головкой (мебельные наверное). Старался чтобы каждый болт (шип) шёл по своей колее, не совпадая со следующим. Затянул через шайбы проложил б.у камеры, ну всё прямо как у Вас. Болты над покрышкой выходили 1,5-2 см. Расстояние между болтами(шипами) четыре - шесть см. зигзагом. Сваркой каждую гайку приваривал к болту и тут же заливал водой (чтобы не сгорела резина и хоть немного закалить). Почему третье на люльке зашиповал ? Да потому, что тормоза на ней работали. И о радость :) На рыбалку по снегу в лёгкую, а если товарищ сзади сидит он и вес придаёт, и вместо лебёдки поработает))). У Вас болты (шипы) идут друг за другом, судя по протектору болты (шипы) делают одну колею.Толку от этого мало, и очень часто посажены. Для снега, они роют, а не толкают машину вперёд (как у культиватора - если одна лапка на рабочем круге, он бежит - если четыре он зарывается). С уважением.
Юра Васильев
своим
Красава все обосновал
Человек с вами делиться опытом, не боится, а вы его ругаете. Лайк просто за старания.
Это просто хайп, кто будет это реально повторять!
ДобрыйденьВсёотличноработ
Ниваурбан
.
полностью с тобой согласен
Чувак молодец! Даже ремнем пристегнулся! Подписка и лайк однозначно!
Я тоже ставлю лайк ,что без мата расказываешь.Подписываюсь.Палец вверх!
молодец парень, дерзай, предела нет.... но не рискуй здоровьем, удачи.
Молодца! На льду разница должна быть ощутимее.
В болтах будет лучше в больших падьемах хорошо придумал мне нравится👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодец вовлекай в это школьников вот это для них будет лучший наркотик
вот это ты заморочился.браво.
Спасибо за эксперимент. Не обижайся дорогой всем не угодишь! За старание жирный лайк!.
Молодец,парниша,красавчик,никого не слушай,так держать,лайк без вопросов
Лайк за отсутствие матов! ))) А сама идея на троечку, специфика таких шин именно лёд, в снегу они роют бестолку, а часто и во вред.
Молодец за потраченные средства, время и труд!
У меня на ВАЗ 2106 стоят задние шипованые , по 72 болта на колесо с позиционкой крест на крест 5 из 9 в квадрате (перпендикулярно относительно оси шины). По поводу езды могу сказать одно большой скорости от них не ждите, машина на них ускоряется не так быстро, да и ездить на них быстро не очень безопасно при трассе со смешанным лёдо-асфальтовым покрытием, так как любое торможение по асфальту вызывает сильное стирание сначало болтов а потом очень медленный стёр гаек. Но плюсов гораздо больше)) это просто невероятная проходимость по снежным заносам до 40 см (точно не измерял) и главное отличный зацеп на льду даже по крутым склонам в лёгкую поднимается при гололёде (сдирает лёд как танк). Подитожив скажу что с шипами вы меняете часть скорости на чрезвычайно высокую проходимость так что решать вам. P.S. гул от машины будет страшный (я из ЛНР) так что у нас звук моей машины можно спутать с гусеничной техникой по сухому асфальту))
Видео понравилось спасибо.Очень понравилось что ты не ругаешься матом как некоторые блогеры(не навижу мат) с удовольствием буду смотреть твои видео
Молодцы ребята
Я тоже так хотел сделать шипы, теперь точно буду делать.
Всё верно, бесы любят мат
А как не употреБЛЯТЬ мат? Краткость-сестра таланта! Текст можно урезать двумя матерными и тремя полуматерными словами. А когда строишь Малахова из себя, так и дыхания не хватает! Заодно лайков больше будет)))
Правильно писать нена вижу
Лайк за вождение!
Четка водишь красава
Парень молодец. Здоровый интерес. Не наркоман и не квартирный компьютерщик. Молодчага. Лайк по-любому.
Думаю, что на гололёде и в подъёме выручит без сомнения. Спасибо за видео!
вот только если в лоб прилетит комуто будет скверно
Все отлично, только не начинай рекламить 1x bet
я там заработал может быть на хату! ты что)
Наручные
Спасибо за позитивное и интересное видео, молодец, что гоняешь по своему треку.
Красавчик не боишься экспериментов!
За задор и усердие - плюс , но даже не досмотрев до конца , понял , что это чистейшей воды авантюра и чепуха . На пару заездов по треку её хватит (как в спидвее) , но если не своя машина , потому , что при более длительных нагрузках обязательно полетят подшипники в ступицах и на полуосях из-за значительного увеличения веса и отсутствия балансировки . Колесо - один из важнейших элементов автомобиля и усовершенствованием резины занимаются сотни компаний в мире , а стоит это миллиарды . Думаю - в этом деле вы их не превзойдете ...А вообще успеха вам ...
Круто класс 👍👍👍😆😆😆болты и гайки работают
Классный ролик.
Всё по существу и без лишней болтовни.
"А теперь стартуем на болтах и гайках"))).(про жигули) Создал настроение на всё утро.
Красава,не важно что получилось, человек росказл,показал,а выводы делайте сами
Норм тема, на передник делал два, выехал на асфальт-как электричка, люди шарахаются))) но эффект мне показался лучше чем на цепках и это для хороших сугробов. За зиму не разу ни брал лопату в руки👍👍👍
хороший опыт.интересно.
Результат был очевиден, но за старания и колоссальную проделанную работу лайк!
.ķ
4 секунды разницы, это ни о чем.
Молодец чтоэто сделал....Я это делал в молодости с почти лысыми покрышками чтобы по деревне ездить не плохо получалось .Удачи в дальнейших эксперементах................
Вместо рваных камер поставь флипер от любого грузовика из колеса.Это будет вразы надёжней, только в отверстие для винтеля положи кусочек сырой резины,тогда не нужно будет стелить скотч.
Чувак! Классно водишь!;))
Спасибо большое за труд, 👍🏼
Зачётная идея!
Мы лет сорок назад на картах так шиповали резину. По льду ехало - только пыль летела! Зимой заезды были на стадионе по ледяной трассе. Эххх, было время!
лайк парню!!! отличный водитель!!!
Отличная покатушка давай братан двигайся дальше
Красавчик всегда хотел так сделать испытать, попробуй колеса лебедку сделать чтоб с сугробы вытягивать себя
Хорошая речь. Слушать можно.)))
По льду было бы интересно посмотреть.
Респект, тест драйв что надо! Да болты лучше себя проявят на льду и твердых покрытиях, где липучка и прочая резина не столь будет цепка....
На льду будет, как корова скользить
Очень хорошо ведет себя машина на бездорожье в зимнее время проверрено годами.
Спасибо я пробовал!
Лайк тебе друган!
За вождение лайк👍
Бекхан Коригов
.э
Спасибо за ролик чувак ✌
Да молодец!!!! Много лучше прожигания жизни разными способами.
Ахринеть.....водитель супер как в повороты заходит!! Лайк!!!
Вотэто трудяга,молодец,успехов и всего наилучшего.
Молодец, но болты лучше елочкой как у трактора беларусь. Хотя уверен что у вас сво верные рсчета. Спасибо порадовал ))
молодец!зато мне не пришлось этим заниматься,посмотрел видео и успокоился!
Попробуй болты порядок елки /\ виде Х промежутком эффект сцепление. Лучше будет он так как ты сделал будет капать под себя колеса . А за видос лайк тебе
Самый простой и надёжный способ для себя я делал по принципу тёрки "шахматная доска", на простом грунте испытывал, по снегу хороша ёлочка.
Это круто! Попробуй потом по грязи ее погонять )
Красавый тест. Думаю это наглядный пример того что не нужно этого делать. Держий лайк
Молодец парень!!! Хорошо водит, всем доступно объяснил, что нехрен хернёй заниматься!)))
Можно было использовать мебельные болты с круглой шляпой
С ними, наверное, самоконтрящиеся гайки тянуть будет несколько проблематично
у меня стаж с79 года,способ просто супер-выручил меня как то ночью в гололед ,погодка была та еще,,, лил дождь и сразу замерзал, тросик откусить было нечем,просто обмотал колесо,потом отпустил болты потмотал концы тросика и затянул, потихоньку доехал до дома 30км, где то,,,
Молодец успехов вам
На голом льду эти болты будут афигенно ехать, я так думаю))
Мне кажется нужно по больше размер болтов и расставлять их елочкой, как на тракторах. Почему больше? Потому что те слишком маленькие и не достают до льда который под снегом.
Мы одеваем цепь на задние колеса и под горку со льдом выходит почти идеально. Но это цепь. А она крупнее и нет острых конечностей, как вот саморезы к примеру. Но придумано не плохо, только вот по асфальту быстро со трется. То есть когда ездишь по такой местности где скользко, то норм, а когда выезжаешь на дорогу где убрано, то уже начинает на скорости лупотеть об асфальт. Ну и конечно же стирается. Да и дорого мне кажется купить почти семь сотен гаек, болтов и почти полторы тысячи шайб. И да, их по-моему нужно ещё реже ставить. Чтобы не забивалось снегом или грязью. Да и чем гуще, тем больше шансов что резина может разорваться. Ибо столько дыр, что практически тела не остается.
Молодец . Подкину идею , попробуй сделать как на снегоходе , в ряд .
Болты надо установить лесенкой или елочкой чтоб было постоянное максимальное сцепление.
Отличное идее брат
Вот умники пиздят а сами нехрена
Ведешь, как мастер
😂
_Старт на болтах_ 7:45
Чем балансировал резину,гирями или гантелями?Попробуй погонять на цепях.
:-) Прикольненько. А то, что ты все корды в шинах повредил, сверловкой под болты, не напрягает в поворотах? Может и лопнуть, как презерватив.
Браво.Молодец.Лайк.
Вождение класс👏👏👏👏👍
Прикольно. Отлично водите
Да ты крут гонщик 😊😊☝️☝️😎😎😎
Красава мне нравится. Хочу себе на семёна всё что ты уже сделал и стремлюсь! Лайк
Идея супер, и тебе надо эту идею раскручивать идти в перёд! 👍 👍 👍
лайк за старания👍🔥
Классное видео, спасибо, себе на Ниссан Патрол сделаю такие шины
Контент оправдает ожидание, Здорово !
Круто 👍👍👍✌️✌️✌️👌👌👌
Парень ты молодец,занимайся усовершенстванием
Лайк за сторание)))! А по болтам чё могу сказать,мне показалось их слишком много колеса тяжёлые. Достаточно было бы сделать их небольшой ёлочкой по краям резины с шагом в см3-5 они бы делали свое дело,а колеса было бы по легче. У семёрки не хватает мощности на них вот и все.))) А так четко
Даже завидую немного. Сам любитель всякой херней позаниматься, но нет возможности. А ты красавчик! Продолжай заниматься тем что тебе нравится, а на остальных плевать!
молодец пацан, я тоже себе зделаю по степи попрет
Лайк однозначно. Четко,понятно и без тягомотины.красава.
Круто! Как в кино!
Ремни елкой прикрути к колесу чтоб получилось как у трактора)
Привет, а подскажи как ведет эта резина с болтами в грязи? просто есть задумка мост задний газ 66 тоже болтами заделать за место цепей, интересно лучше будет или хуже, дайте совет кто знает!)) за ранее спасибо))
сделай заднюю подвеску более жесткой, буксовать будет меньше и старт лучше будет
хаха, тебе бы ручки шариковые за миллион продавать. Красавчег
Выглядело бы намного круче, если в начале ролика, на заднем фоне тихо играла музыка, и в момент "поехали" она плавно становилась громче и пошла заставка. Слишком резкий обрыв аудиодорожки)
На колесе постав цепи как на фуре👍а класс
Молодец парень!
Молорик, ждём новых видео
Т.е. как бы о физике мы не слышали? Изготовил миксер и удивляешься что сцепления со снегом нет. На рахлых поверхностях нужна площадь соприкосновения больше, поставь на иглы тачку, вообще вниз копать начнешь))
Bravo👍👍👍👍👍👍👍
По молодости когда мне было 25 я на пятерке зимы ездил на летних покрышках ...Этой зимой лед на трассе но турбированная шкода берет свое .если колеса предназначены с шипами их выставляют не так то просто .
А безкамерку так можно сделать для мотоблока или будет спускать?
Гусеницы одень!😂
Приятель,ну ты заморочился!
Зачем оно тебе?...
Лайкос за заморочку!но я в шоке))
Красава, братуха. Делай.
В снежной каше такие шины окапываться будут, разницы особо незаметно будет. В гололёд самое то.
Задумка хорошая, но если ты не по асфальту ездишь, ДПС сразу на штраф стоянку поставят ??? 9:45 1.12.2024г
Красава зема, жги дальше