Na minha cidade tem um mecânico das antigas e faz uns 10 anos que ele fechou a porta e só trabalha com agendamento. Ele disse que não confia em funcionários, passaram muitos e só queimaram o filme da oficina dele. Agora ele é o mais procurado, agendamento dele é marcado pra outro mês, além dele cobrar um preço até mais barato que as oficinas normais
Pessoal, quer um conselho? depois de eu ter TANTA DOR DE CABEÇA com mechanico, agora, só mexem quando for BIELA ou engrenagens de marcha, fora isso, eu mexo em tudo, façam um curso, pois o que mais tem é mechanicos aproveitadores, abraços.
Não sei como funciona em sua região, mas vejo uma justificativa para essa lista, se for um pré orçamento. O problema da maioria das oficinas é que o proprietário é o próprio mecânico, e foca apenas no operacional. Há serviços que a melhor coisa a fazer é recusar mesmo. Porque quando você colocar a mão, o problema passa a ser seu. Então, um orçamento de tudo que pode ser (e não um orçamento desonesto), serve também para filtrar esses problemas, que não dão lucro. Da mesma forma que mecânico desonesto, há cliente desonesto também.
Eu trabalho a 15 anos com instalação e manutenção de aparelhos de ar condicionado residencial e comercial leve e Digo com toda certeza que o que mais tem é pessoas que se dizem técnicos e nem se quer fazem vácuo na hora de instalar um ar condicionado. E o pior fazem o orçamento na metade do preço prejudicando quem trabalha de forma correta e honesta.
Sou de SC ,assistindo seus videos fiz o da minha lander em casa 70 mil km ,estava vazando no oring do cabeçote, deixei o pistao com aneis no cilindro ,descarbonizei tudo ,abri cabecote troquei as duas valvulas ,dois retentores valvulas e um guia trirando o guia coloquei tudo original yamaha ,a moto ficou nova denovo ,abraço.
Isso é cultura de concessionária, troca tudo sem nem investigar direito, depois cobra o olho da cara. Por isso fiz um curso pra cuidar da minha, sei o que tenho na mão e cuido com carinho.
Pessoal comentando aqui que é difícil encontrar mecânico de confiança. Na verdade tá difícil encontrar pessoas de confiança. Cliente de confiança tb são poucos.
Parabéns pela franqueza, pois atualmente está complicado achar um profissional honesto, infelizmente existem os gananciosos que querem lucrar o máximo possível pelo serviço mesmo não tendo problema algum. Curto muito seus vídeos e sei que faz o melhor possível pensando a longo prazo, porque se arranca o couro do cliente é somente uma vez e se faz um trabalho correto tem um cliente para a vida toda.
Cara nos ultimos 5- 6 ano o mercado de oficinas de moto virou algo pavoroso! Tenho moto há 13 anos, moro em BH e atualmente não consigo indicar uma única oficina aqui nessa capital que eu confiaria, e não me refiro somente a preços, ate qualidade ee serviço Antigamente quem tinha Honda é Yamaha arrumava moto até em padaria.... minha tenere 250, motor ancestral no mercado brasileiro, parece motor novo, ngm sabe mexer...
Estou bem longe de você, mas te digo. Se eu precisar mexer no motor da minha Ténéré, sem medo de ser feliz, levarei aí . Você para mim é uma ótima referência. Infelizmente, aqui em Belo Horizonte tá difícil. Parabéns pelo conteúdo
aconteceu isso comigo recentemente uma oficina ao avaliar condenou biela mas mandou comprar tudo tambem. ai outro mecânico honesto regulou válvulas e tensor da corrente comando e a a moto ficou joia. tem que ter cuidado. voce e um cara bom! parabens pela sua honestidade. e trabalho seus videos sao muito bons continue deus abençoe ajuda demais
Fora os preços inflados que eles colocam nas peças que eles vendem na oficina deles. Hoje não faço manutenção mais na minha moto assim. Peço pra fazer um orçamento de qual que é o problema, se caso precisar de peça eu mesmo compro GERALMENTE 50% O VALOR MAIS BARATO (DE MARCA MELHOR) e peço apenas o preço do SERVIÇO DO MECÂNICO.
não custa nada em ser honesto, digno do seu salario e o homem que trabalha feliz com o que faz, e tem cordialidade com seus clientes acredito que ninguem quer nada de graça mas somente a honestidade das pessoas, e um otimo profissional acompanho este rapaz a um bom tempo, tenho uma tenere 2012 com 375 mil km, e uma motinha guerreira se andar direito, e manter as devidas manutenções.
A minha é 2014 e está com 125 mil km. Há 02 anos estava começando um suorzinho na junta e meu mecânico avisou. Fui comprando tudo original e 06 meses depois do aviso o suor ainda era o mesmo mas resolvei mandar fazer. A última viagem (motofest) no mês de julho, fez 33,9 km/litro. Detalhe: a minha filha pilotando e eu na minha moto.
Um conhecido meu teve um problema de trinca de cabeçote bem próximo ao furo da vela. Ele levou a moto em uma oficina que foi indicada por um colega nosso e o mexanico foi condenando tudo, pediu até pra trocar os rolamentos do virabrequim. Infelizmente esse conhecido, sem ter tanto conhecimento em mecânica, acabou por fazer o serviço com esse pilantra. Inclusive as peças, entre rolamentos, biela, pistão, válvulas, etc foram compradas na Honda. Bem capaz que o pilantra "montou" um motor novo com essas peças novas
Trabalhei 28 anos em uma concessionária Yamaha, me aposentei a 3 anos , seguido aparece gente aqui em casa para fazer serviço, só que não !!!! Pendurei os certificados nunca mais, só nas minhas .
Aqui no RJ e complicado achar mecânica de confiança. Minha Tenere 250 ano 2012. Tirei 0km na época. Pastilha freio, filtro, oleo, relação, esse básico eu mesmo faço, afinal são 40 anos pilotando e sou entusiasta. Mais, gostaria de fazer aquela revisão RAIZ como vc faz aí, desmontar tudo.. Mais cadê que eu confio em alguém aqui no RJ pra fazer??? Não tem. Carro a mesma coisa. Fui pedir pra trocar correia embreagem tudo preventivo antes de da problema. Não tava fazendo nenhum barulho. Meu amigo, o carro voltou com xiado na correia, marcha dificuldade de engatar. Polis desalinhada. Olha tive que levar para autorizada, tudo montado errado. Por pouco não perdi o motor. Pior tive que pagar tudo denovo. Agora, procura comprar carro com a garantia maior tipo hyunday 5 anos de garantia. Acabou a mesma eu troco. Tanto ficou o trauma. A moto não pq eu rodo pouco. 2012 so ta com 33 mil km. É isso. Abraço! É muito PICARETA pelo Brasil.
Minha moto fica na oficina dele por uma semana pra fazer a revisão premium. Ele filma todo o processo de desmontagem, parafuso por parafuso e me envia tudo, posta também no perfil dele. O cara é brabo
Olá Tambaroto . Feliz da cariacica, ES em ter a sua oficina. Vc é um profissional super correto. Honra seu ofício. Vejo seus vídeos a muito tempo. Correto seu ponto de vista. Especializado em yamaha 250, como nenhum. Ótimo também em outras motos. Conhecimento do que faz, criterioso no orçamento e correto . Um abraço. Salvador ,Bahia
Olá André, rapaz até chegar em vc percebi isso em algumas mecânicas, tenho um mecânico aqui com muita experiência, mas sua paixão e dedicação ao trabalho é um grande diferencial, pretendo voltar aí parabéns pelo seu excelente trabalho.
Sempre aparece cliente que quer levar vantagem. Um amigo meu, tem um lava car com martelinho de ouro e polimento, cansado de ser enganado por cliente. Ele começou a fazer o seguinte. O cliente chegou com o carro pra fazer um serviço e num lugar estratégico alguém da loja estaciona o carro embaixo de um toldo com boa luz e aquelas lâmpadas que fazem x na lataria e tudo eh filmado e o cliente vê tudo e recebe um cheque list de todo os riscos e batidas e não tem como pedir uma lavagem e alegar depois que o carro apareceu umas batidas e pedir concertos gratuitos.
Foi a uma mecânica visual belíssimo. Conversando com u mecânico , vejo ao lado o ajudante simplesmente apertando a mesa de uma titãn com i alicate, e alen desse absurdo , nem alicate sabia lidar, escapava e batia no componentes. Absurdo
Através do seu canal criei coragem e eu mesmo faço a revisão da minha Lander, com suas dicas. Você é muito coerente nas suas análises, por isso que os clientes falam muito bem do seu serviço. Abraço e sucesso 🙏🏽
Muitos que tem oficina e loja de peças , agem desta maneira . È falta de honestidade , com os clientes , mas vendem muitas peças etc. Outro problema , é clientes apressados que querem um serviço muito rápido .
é tenso, por isso é bom aprender um pouco de cada coisa. meu eixo do pinhão estragou e eu mesmo vou arriscar em trocar, hoje temos a internet que ensina bastante então mão na massa
A minha Fazer 250, quebrou o balancin, porém antes de saber do ocorrido levei numa mecânico que diziam que era bom. O cara deu o orçamento sem nem tentar ligar a moto. Disse que eu tinha que preparar o bolso pois ia passar do 4k. Cheguei em casa li e reli o manual de serviço, desmontei e consegui trocar o devido balancin, levou um dia inteiro mas consegui.
As empresas estão quebrando e vou dar um exemplo: o cara sabe que voce gosta de risoles de carne e voce pede de carne, mas só tem de frango, coloca o de frango. No supermercado voce pega pera nacional e ele no caixa coloca importada. E só o começo da desgraça...Tem sempre que ficar de olho...
Eu nunca parei com a mecânica, porém, acabei na universidade e me aposentei como professor. Quando jovem, fui funcionário público na área da mecânica e também trabalhei em algumas oficinas. Mas a frustração sobre a profissão sempre vinha com a desonestidade onde trabalhei. Não consigo parar, pois tenho sangue de mecânico. Paz irmão
Muito bom seu vídeo,temos uma demanda muito grande na área de mecânica e poucos profissionais qualificados tá difícil trabalho na área a muito tempo o chato é ter que corrigir serviço mal feitos que vem de outras ofinicas,se não tiver amor pelo nosso trabalho não tem como dá certo,o profissional na está ali para agradar a se mesmo e sim deixarem seus clientes satisfeitos com um bom trabalho.
Tambartoto, vou te falar... A situação é complicada mesmo. Eu TINHA um mecânico de confiança... Fui trocar de carro, queria um mais completo (com ar e direção), gostei muito do Clio Sedan 1.6 e ouvi falar muito bem. Achei um na minha cidade, levei nesse mecânico para fazer a avaliação pré compra, passou, comprei... Na primeira manutenção gastei 10K pq tinha um monte de coisa camuflada, depois a luz de óleo começou a piscar, não era o sensor... Conclusão? Motor perdendo pressão de óleo depois que esquenta. Entrei com um acordo na concessionária que me vendeu, mas sai com um prejuízo ferrado por causa da manutenção...
Colega tá assim mesmo esses caras não são mecânicos são vendedores de peças e peças ruins ganham porcentagens grande nas peças e os clientes ficam falidos
Eu também pelos vídeos do UA-cam muito pouco serviço eu levo para mecânico a maioria dos consertos sou eu mesmo que faço só não troca embreagem não mexe com câmbio com o restante sou eu que faço para ter uma ideia ou cabeçote do carro eu tiro levo na retífica eu mesmo coloco o cabeçote é questão de pegar comprar ferramenta e a gente mesmo fazer faz até melhor que nunca.. mecânico trocou a carcaça da válvula termostática do meu C3 ficou passando óleo para o sistema de água contaminou todo o sistema eu fiz questão de remover a carcaça separar a junta de água do óleo na canaleta que existe na carcaça faz 3 anos tá tudo beleza....
4:55 da manhã vende este video pela curiosidade e já aconteceu comigo várias vezes por falta de conhecimento: peças originais trocadas por peças velhas ,falta de outras peças como ex: protetor de corrente e outras. A última foi troca de retentor+ guarda pó e óleo da bengala. Dai menos de 30 dias melando fui prestar atenção óleos velho com água num e óleos velho preto na outra. Antes eu trabalhava muito não tinha trmpo pra nada, dai mudei de profissão e agora tenho muito tempo então tive a curiosidade de aprender mexer na moto, comprei os retentores + guarda pó + óleo original para bengalas dai eu mesmo troquei tudo, moço o mecânico conhecido não trocou o óleo e só tinha 50ml numa bengala e 60ml na outra e muita sujeira, foi então q decidir aprender ao máximo fazer as manutenções da minha moto, dw agora em diante só se for coisa muito urgente, caso contrário vou fazer tudo na minha casa.
pegar moto usada é só dor de cabeça, aconteceu isso comigo, mas como a oficina é confiável, tudo que eles falavam eu falava, pode fazer eu quero resolver o problema, foda é quando tem gente desonesta dos dois lados, cliente ou oficina, triste isso, brasil tem muito pilantra, pra mim quem é honesto e confiável, dificilmente perde clientela
Parabéns Tambaroto. O sonho do meu mecânico é passar em um concurso(tá estudando) e dou a maior força, como concursado há 30 anos. Agora sobre motos, esse meu mecânico montou a oficina dele pequena, com lojinha e tudo e sempre diz que queria passar em um concurso para ter estabilidade, (como eu )e renda certa assim iria trabalhar para clientes como eu, que não pede desconto e compra peça boa que ele indique ou original. Assim foi feito com a Teneré 2014, que fizemos preventivamente por causa de um suor na junta. Fui comprando tudo original e 06 meses depois fez o serviço. Os 4 parafusos do cabeçote 540 Reais como exemplo. A moto tá top e tudo preventivamente. Abç a vc e a todos. Vou anotat de novo na agenda embora esteja a mais de 02 mil km distante.
Eu que mandei o cara trocar a biela porque eu tava sem vontade de mexer com motor , paguei super caro , o cara fez o serviço porco , era uma ybr , o mecanico conseguiu montar o balanceiro fora de ponto , quando eu chegava a 60km/h a moto vibrava toda, inclussive cheguei a desconfiar que ele tinha montado sem o balanceiro , acabei tendo que desmontar tudo e achei um monte de coisas erradas , parafuso do cabeçote frouxo , aqueles 2 alen que vai na lateral do cabeçote solto solto , valvula de admissão tava estrangulada deixando escapar toda compeesão , embreagem montada errada , fora o defeito maior que era o balanceiro fora de ponto , isso me deixou indgnado porque eu gastei 3x mais pra outra pessoa fazer e ele me fez ter que refazer tudo outra vez , foi um dinheiro jogado no lixo , e eu levei lá por recomendação de um colega , mesmo passando por tudo isso eu preferi nem comentar nem nada , eu falo aqui na internet , mais deixo pra lá , Sem conta o pé do cilindro tava minando oleo devido aos parafusos frouxo , Sem conta que quando o cara chegava lá parecia que ela tava me fazendo favor , uma das piores experiencias que tive com mecanico , antes dele teve outro que eu levei pra arrumar a rosca do bujão de oleo , era pra passa do 12mm para o 13mm o cara passou uma broca 14 e reabriu pra 15 falou que se enganou de broca e me fez comprar ate a bucha pra arrumar a cagada que ele fez , aqui na minha cidade não te 1 mecanico que eu recomendo , um dia eu pretendo abrir minha propria oficina para prestar serviço de qualidade , pra mim que sei fazer é menos ruim , imagina um cara leigo refem desses mexanicos.
Orçamento é um negócio sério e complicado. Não dou orçamento fechado sem abrir motor, cliente ate pede mas passo uma estimativa, e abrindo motor é trocado somente o necessário.
Mecânico de motos bom estão quase extintos e os poucos que tem cobram um preço altíssimo, sou motociclista a mais de 20 anos e até hj procuro um bom Mecânico de yamaha.
Parabéns pelo vídeo! Tenho uma G650GS ano 2012. Ela está com mais ou menos 30.000 km originais. Está bem novinha. A última revisão dela foi na BMW motorrad de BH em 2020 quando ela estava com 10.000km. Tenho feito o trivial eu mesmo: troquei pastilhas, fluido de radiador, óleo (sempre o motul sintético 7100) e filtro de ar. Moro em cidade pequena do interior de MG, sem oficinas especializadas por perto. A minha dúvida é se os rolamentos da balança precisam ser lubrificados ou se eles são isentos de manutenção.
Deve fazer manutenção sim...se começar a ranger já é tarde e quando abrir tem que sair trocando o que estiver estourado, se abrir antes é só lubrificar e montar de volta...sai muito mais em conta. mas se tiver os pinos para encaixar a engraxadeira, aí é só engraxar de vez em sempre e cuidar, pq se ranger mesmo engraxando tem algo errado lá dentro, mas mesmo quando tem os pinos para engraxar, tem que ficar esperto, pq as vezes não tem em todos os lugares e aí nesses lugares tem que abrir e lubrificar....
Vamos lá. Quando uma moto bate biela, se é o caso da moto em que você mencionou, quando bate biela significa que tá enchendo o motor de limalha (pó de ferro) do rolamento da biela. E essa limalha contamina muitas peças, não dá pra se dizer todas, mas quase todas as peças internas desse motor vai estar contaminada por essa limalha. Então não é de tudo errado trocar essas peças que foram listadas pelo tal mecânico. Ele errou talvez em fazer a lista de peças sem abrir o motor. Mas ele não está totalmente errado em querer fazer bem feito. Justiça seja feita.
🎯 Exatamente, passamos por isso numa corrida, piloto ferrou motor no treino, tivemos de trocar o motor, mas por limite de custo, mecânicos optaram por utilizar o mesmo óleo, pois o carro não tinha andado quase nada... O óleo sujo fundiu o motor reserva e voltamos para casa num puta prejuízo!
Cara, sou de boa, tenho uma pop 110, ja bati ela, empenou na frente, levei na oficina, o cara me deu o orçamento, aprovado. Faço as manutenções sempre com ele, se ele falar pra alterar alguma coisa, sempre faço, preso pela confiança, vale mais que dinheiro, se eu perder, já era.
Não posso generalizar mas, tá difícil achar um bom mecânico, de tanto passar por situações desagradáveis, fiz um curso, montei meu painel de ferramentas e tou aí executado as manutenções de minhas motos, além do mais minha moto é custon aí que a coisa fica feia rs rs tenho uma viraguinha e uma intruder hoje com muita calma faço a manutenção delas. Abraço!
É por conta desse tipo de coisa que eu aprendi fazer um monte de coisas pelo youtube rsrsrs. Hoje nenguem bota a mão em meu arcondicionado, geladeira, maquina de lavar, portão, roçadeira, computador... e a lista vai so aumentando. Ja me falaram que eu estou tirando o pão da boca de um trabalhador kkkkkk
Rapaz comprei uma pop 0 km em 2023, levei ela umas 4 vezes na oficina que um conhecido leva, o rapaz me cobrava 300 reias por uma "revisão completa" ai eu perguntava o que ele tinha feito na moto e ele se embananava todo, resumo, já fazem alguns meses que eu nao levo moto na oficina, faço a manutenção eu mesmo, baseado nos videos do canal Jurandi motos. Comprei a moto pra economizar e tava saindo mais caro que uma moto de maior cilindrada!😂
Bem recentemente isso aconteceu comigo, só que o cidadão condenou até o cabeçote, que o problema na real era só 1 simples guia de válvula, a bomba de óleo ,o estator, tudo foi condenado, então o cidadão só queria usar peças originais, enfim, comprei tudo oque me foi pedido, com a exceção do cabeçote, pois eu comprei um guia original, árvore, balancim, válvulas, todos da marca wgk(quando levei no mecânico, o mesmo falou que não prestava e que iria ficar barulhento) se enganou ele, pois quando foi montado e após testado, ficou igual o barulho do original, então troquei tudo do motor, e trouxe a bomba de oleo, o estator pra guardar, pois depois de tudo montado, fui fazer perguntas ao mecânico e o mesmo me falou que pediu peças por segurança! Só eu fiquei super chateado com toda essa situação!
Boa noite amigo da cidade de paraty Rj mexanico tem em toda parte.oproficional tem nome mecânico sou mecânico não gosto do tau de bota pra roda gosto de faser o sérviço. Esiste peça q se tiver ruim tem q substituir .tipo biela balancins rolamento de comandoacionador de comando destravano corrente de comando bateno valvolas entrano para dentro da cede..mas bem lembrado isso não se fas com .rx.mas sim com motor aberto.um abraço meu amigo
E meu amigo ta feio mesmo ta ..eu ate entrei em contato com vc pelo Instagram pra fazer uma revisão na minha tenere .sou de linhares e aqui estar escasso de bons mecanicos.
p ficar pior o mecânico além de fazer isso coloca peças paralelas alegando ser originais cobrando o valor de uma peça original, passa um ano dois vc esta lá na oficina de novo pra fazer o msm serviço, é por essas que desistir de ter moto usada, se n der p comprar uma nova uma seminova que de pra fazer as manutenções em concessionaria
Meu amigo o meu motor tá original ainda só que arranhou a camisa cara fui na oficina o cara me cobrou 2mil pra consertar só abria se fosse pra fazer tudo parte de baixo e de cima olhando vídeo no UA-cam vi que n era necessário mexe na parte de e a parte de cima gostaria só 180 com peça e retificar mecânico honesto hj tá escaço
Sou aqui de VV tenho uma fazer 250, minha moto esta com problema de partida a frio posso apertar e segurar o botao ate acender luz no painel e ela nao pega, um macete que descobri foi dar um toque no botão depois apertar de novo ai ela vai, fui na oficina, o cara falou que era bateria trocou nao resolveu 350reais pioneira, nesse meio tempo a placa de partida da moto quebrou, ele trocou ela me cobrou 400 na placa, moto continuo com problema, ai ele falou que era bico injetor fez limpeza tudo nao resolveu, parece que o cara nao queria achar ou problema e ta so me sugando, nessa brincadeira ai foi uns mil reais.
o problema mesmo é que o usuário não quer aceitar que as coisas se desgastam e tem que ser trocadas kkkkkkkkk logico não to falando que ta certo essa lista ai do outro cara, mas falo da pesso aque fala por exemplo que a moto não presta porque gastou o pino da biela. ou que essa corrente não é boa porque um amigo do amigo dele disse que na moto dele o kit durou 30 mil km kkkkkkkk e coisas do tipo
Sempre uso óleo yamaluby 20w50 a cada 1000 a 1500 faço troca de óleo e filtro ela é 2008 com 120.000 km rodados. Não tinha yamaluby resolvi colocar lubrax 20 w50 . Na hora de pegar moto mecânico me falou esta um pequeno barulho n biela. Andei uns 800 km já ia abrir motor. Tinha agendado. Tinha condenado cilindro. Ia gastar uns 4 k p mais . Resolvi de última hora só volta p óleo yamaluby 20w50. Barulho de biela sumiu. Já rodei 900 km sem barulho na biela nunca mais coloco óleo q não é o recomendado pelo fabricante.
Irmão minha Ténéré 250 está com 80 k , a do meu irmão está com 110 k . Nunca usamos yamalube só lubrax. Não bate absolutamente nada no motor, minha moto faz 32 por litro. Lubrax e óleo original da Suzuki. Troco óleo a cada 3.500 km
Parabéns pelo seu canal e honestidade amigo, acabei de me inscrever, se puder indicar caso conheça alguma escola de mecânica de motos em São Paulo agradeço.
Isso é o resultado de péssimos profissionais, não sabem o mínimo de metrologia para fazerem o diagnóstico correto das peças. Uns trocam tudo porque sim, com medo de ter retorno. Outros de má fé já condenam tudo mas trocam só o que realmente estava danificado pra ludibriar o cliente.
Este e trocador de peças,nao e mecânico,muitos que dezem que fazem em casa na sua moto,tambem são trocadores de peças,eliminam o problema sem saber qual era o problema
@@brazmaster procure aqui no youtube por arnaldo paulino motos ai vc ja acha o canal dele ele esta no rio de janeiro e o top de la o melhor mecanico e professor de mecanica de motos
Quem comigo procura preço,VOLTA PRA CASA POR CAUSA DE PREÇO,35 DE PROFISSÃO,25 EM CONCECIONARIA AUTORIZADA,FAÇO QUALQUER SERVIÇO EM MOTO,EU ESCOLHO MEUS CLIENTES,NAO SAO ELES QUE ME ESCOLHEM,EXISTEM MEXANICOS,E EXISTEM MERDAS DE CLIENTES TAMBÉM,JA PASSOU O MEU TEMPO DE ATENDER GUSPIDOR
Ta generalizado, maus mecanicos e maus clientes, um quer empurrar peças desnecessárias e o outro quer pagar pouco e economizar o maximo, ai vira no que esta...
Cidadão, eu sou muito imbecil ou o seu vídeo prolixo não tem moral da história? Ajude aí! E relate pelo menos o lema do seu vídeo. Foi inatingível para mim.
vc ta certo eu tenho uma pequena oficina em sp mas de carros orçamento é complicado e simples ao mesmo tempo motor batendo biela eu cobro a mão de obra retifica total do motor porque vou ter que desmontar inteiro minha mão de obra não muda o valor se for só retifica do vira de boa se tiver que retificar tudo para mim não muda nada ,passo a lista de peças se for só retifica do vira e passo outra lista de peças e retifica do motor completo ele que vai fazer os orçamentos nas auto peças não compro peças para cliente dou a lista ele vai la compra no cartão dele divide em quanto ele quiser minha oficina é parecida com a sua trabalho com porta fechada não tem fachada de oficina só vem conhecido e indicados e tem muito trampo tenho q dispensar varios pq não tem onde guardar só pego 5 carros eu trabalho só se o cliente tiver muita pressa leva para outro a e tem uma dica trabalhar com portão fechado ou mesmo aberto em casa que trabalha só igual eu nuca coloque porta de enrolar tipo de comercio nem logo de oficina isso em sp vc paga taxa 2 na conta de agua e luz taxa 2 é o dobro q vc gasta eu gasto 900 conto por causa que tenho torno compressor grande se descobrir vou pagar 1.800 ai queba a firma kkkk
Na minha cidade tem um mecânico das antigas e faz uns 10 anos que ele fechou a porta e só trabalha com agendamento. Ele disse que não confia em funcionários, passaram muitos e só queimaram o filme da oficina dele. Agora ele é o mais procurado, agendamento dele é marcado pra outro mês, além dele cobrar um preço até mais barato que as oficinas normais
Aqui tbm tem um conhecido do mesmo jeito
Também trabalho de portas fechadas! Se quisesse trabalho de domingo a domingo! Mas precisam respeitar meu tempo!! 30 anos de profissão!!
Esse profissional passou honestidade 3 ainda se preocupou e não tomar o tempo de ninguém, parabéns. 👏👏👏👏
Honestidade e a qualidade fundamental para aqueles que procuram respeito e confiança. Parabéns
Pessoal, quer um conselho? depois de eu ter TANTA DOR DE CABEÇA com mechanico, agora, só mexem quando for BIELA ou engrenagens de marcha, fora isso, eu mexo em tudo, façam um curso, pois o que mais tem é mechanicos aproveitadores, abraços.
Até isso eu mesmo fiz, os caras fazem carinha de nojo e viram as costas... eu faço tudo sozinho...
Faço igual
Não sei como funciona em sua região, mas vejo uma justificativa para essa lista, se for um pré orçamento. O problema da maioria das oficinas é que o proprietário é o próprio mecânico, e foca apenas no operacional. Há serviços que a melhor coisa a fazer é recusar mesmo. Porque quando você colocar a mão, o problema passa a ser seu. Então, um orçamento de tudo que pode ser (e não um orçamento desonesto), serve também para filtrar esses problemas, que não dão lucro. Da mesma forma que mecânico desonesto, há cliente desonesto também.
@@origenesgarcia fizeram cara de nojo pra mexer na trava da porta do meu carro, tomate cru 😂
Eu trabalho a 15 anos com instalação e manutenção de aparelhos de ar condicionado residencial e comercial leve e Digo com toda certeza que o que mais tem é pessoas que se dizem técnicos e nem se quer fazem vácuo na hora de instalar um ar condicionado.
E o pior fazem o orçamento na metade do preço prejudicando quem trabalha de forma correta e honesta.
Sou de SC ,assistindo seus videos fiz o da minha lander em casa 70 mil km ,estava vazando no oring do cabeçote, deixei o pistao com aneis no cilindro ,descarbonizei tudo ,abri cabecote troquei as duas valvulas ,dois retentores valvulas e um guia trirando o guia coloquei tudo original yamaha ,a moto ficou nova denovo ,abraço.
Isso é cultura de concessionária, troca tudo sem nem investigar direito, depois cobra o olho da cara. Por isso fiz um curso pra cuidar da minha, sei o que tenho na mão e cuido com carinho.
Qual curso vc fez mano?
@AceleraGab Fiz na escola do mecânico, tem várias no estado de São Paulo. Mecânica de motos.
Pessoal comentando aqui que é difícil encontrar mecânico de confiança. Na verdade tá difícil encontrar pessoas de confiança. Cliente de confiança tb são poucos.
Parabéns pela franqueza, pois atualmente está complicado achar um profissional honesto, infelizmente existem os gananciosos que querem lucrar o máximo possível pelo serviço mesmo não tendo problema algum. Curto muito seus vídeos e sei que faz o melhor possível pensando a longo prazo, porque se arranca o couro do cliente é somente uma vez e se faz um trabalho correto tem um cliente para a vida toda.
Cara nos ultimos 5- 6 ano o mercado de oficinas de moto virou algo pavoroso! Tenho moto há 13 anos, moro em BH e atualmente não consigo indicar uma única oficina aqui nessa capital que eu confiaria, e não me refiro somente a preços, ate qualidade ee serviço Antigamente quem tinha Honda é Yamaha arrumava moto até em padaria.... minha tenere 250, motor ancestral no mercado brasileiro, parece motor novo, ngm sabe mexer...
Estou bem longe de você, mas te digo. Se eu precisar mexer no motor da minha Ténéré, sem medo de ser feliz, levarei aí .
Você para mim é uma ótima referência.
Infelizmente, aqui em Belo Horizonte tá difícil.
Parabéns pelo conteúdo
aconteceu isso comigo recentemente uma oficina ao avaliar condenou biela mas mandou comprar tudo tambem. ai outro mecânico honesto regulou válvulas e tensor da corrente comando e a a moto ficou joia. tem que ter cuidado. voce e um cara bom! parabens pela sua honestidade. e trabalho seus videos sao muito bons continue deus abençoe ajuda demais
Fora os preços inflados que eles colocam nas peças que eles vendem na oficina deles. Hoje não faço manutenção mais na minha moto assim. Peço pra fazer um orçamento de qual que é o problema, se caso precisar de peça eu mesmo compro GERALMENTE 50% O VALOR MAIS BARATO (DE MARCA MELHOR) e peço apenas o preço do SERVIÇO DO MECÂNICO.
Você é um excelente profissional, recomendo de olhos fechados.
Hoje, qualquer barulho estranho na moto já encosto ai rsrsr
não custa nada em ser honesto, digno do seu salario e o homem que trabalha feliz com o que faz, e tem cordialidade com seus clientes acredito que ninguem quer nada de graça mas somente a honestidade das pessoas, e um otimo profissional acompanho este rapaz a um bom tempo, tenho uma tenere 2012 com 375 mil km, e uma motinha guerreira se andar direito, e manter as devidas manutenções.
A minha é 2014 e está com 125 mil km. Há 02 anos estava começando um suorzinho na junta e meu mecânico avisou. Fui comprando tudo original e 06 meses depois do aviso o suor ainda era o mesmo mas resolvei mandar fazer. A última viagem (motofest) no mês de julho, fez 33,9 km/litro. Detalhe: a minha filha pilotando e eu na minha moto.
Um conhecido meu teve um problema de trinca de cabeçote bem próximo ao furo da vela. Ele levou a moto em uma oficina que foi indicada por um colega nosso e o mexanico foi condenando tudo, pediu até pra trocar os rolamentos do virabrequim. Infelizmente esse conhecido, sem ter tanto conhecimento em mecânica, acabou por fazer o serviço com esse pilantra. Inclusive as peças, entre rolamentos, biela, pistão, válvulas, etc foram compradas na Honda. Bem capaz que o pilantra "montou" um motor novo com essas peças novas
Kkkkkk verdade
Vc é um excelente profissional...falta muitos como vc.. parabéns 👏👏
Trabalhei 28 anos em uma concessionária Yamaha, me aposentei a 3 anos , seguido aparece gente aqui em casa para fazer serviço, só que não !!!! Pendurei os certificados nunca mais, só nas minhas .
Qual a utilidade prática dessa sua informação, para a sociedade, que não passa do seu próprio interesse sexual?
Aqui no RJ e complicado achar mecânica de confiança. Minha Tenere 250 ano 2012. Tirei 0km na época. Pastilha freio, filtro, oleo, relação, esse básico eu mesmo faço, afinal são 40 anos pilotando e sou entusiasta. Mais, gostaria de fazer aquela revisão RAIZ como vc faz aí, desmontar tudo..
Mais cadê que eu confio em alguém aqui no RJ pra fazer??? Não tem. Carro a mesma coisa. Fui pedir pra trocar correia embreagem tudo preventivo antes de da problema. Não tava fazendo nenhum barulho. Meu amigo, o carro voltou com xiado na correia, marcha dificuldade de engatar. Polis desalinhada. Olha tive que levar para autorizada, tudo montado errado. Por pouco não perdi o motor. Pior tive que pagar tudo denovo. Agora, procura comprar carro com a garantia maior tipo hyunday 5 anos de garantia. Acabou a mesma eu troco. Tanto ficou o trauma. A moto não pq eu rodo pouco. 2012 so ta com 33 mil km. É isso. Abraço! É muito PICARETA pelo Brasil.
Minha moto fica na oficina dele por uma semana pra fazer a revisão premium.
Ele filma todo o processo de desmontagem, parafuso por parafuso e me envia tudo, posta também no perfil dele. O cara é brabo
Olá
Tambaroto .
Feliz da cariacica, ES em ter a sua oficina.
Vc é um profissional super correto.
Honra seu ofício.
Vejo seus vídeos a muito tempo.
Correto seu ponto de vista.
Especializado em yamaha 250, como nenhum. Ótimo também em outras motos.
Conhecimento do que faz, criterioso no orçamento e correto .
Um abraço.
Salvador ,Bahia
Olá André, rapaz até chegar em vc percebi isso em algumas mecânicas, tenho um mecânico aqui com muita experiência, mas sua paixão e dedicação ao trabalho é um grande diferencial, pretendo voltar aí parabéns pelo seu excelente trabalho.
Um exemplo de profissional, continue assim e Deus continuará te honrando e os clientes nunca faltarão.
Sempre aparece cliente que quer levar vantagem. Um amigo meu, tem um lava car com martelinho de ouro e polimento, cansado de ser enganado por cliente. Ele começou a fazer o seguinte. O cliente chegou com o carro pra fazer um serviço e num lugar estratégico alguém da loja estaciona o carro embaixo de um toldo com boa luz e aquelas lâmpadas que fazem x na lataria e tudo eh filmado e o cliente vê tudo e recebe um cheque list de todo os riscos e batidas e não tem como pedir uma lavagem e alegar depois que o carro apareceu umas batidas e pedir concertos gratuitos.
Foi a uma mecânica visual belíssimo. Conversando com u mecânico , vejo ao lado o ajudante simplesmente apertando a mesa de uma titãn com i alicate, e alen desse absurdo , nem alicate sabia lidar, escapava e batia no componentes. Absurdo
Através do seu canal criei coragem e eu mesmo faço a revisão da minha Lander, com suas dicas. Você é muito coerente nas suas análises, por isso que os clientes falam muito bem do seu serviço. Abraço e sucesso 🙏🏽
Se oficina está difícil imagina achar cursos de qualidade....
Parabéns, irmão. Você é um bom profissional.
Tudo de bom,pra vc gente que coopera crece.vc foi ético continue assim.👏🛣️🏍️ Porto Alegre RS
Muitos que tem oficina e loja de peças , agem desta maneira . È falta de honestidade , com os clientes , mas vendem muitas peças etc. Outro problema , é clientes apressados que querem um serviço muito rápido .
Simplificando não é mecânico trocadores de peças hoje é a realidade no brasil.
Vc me dá vontade de ser mecânico de vdd, um dia me profissionalizo e abro algo pequeno em casa.
Faça isso,faça também um curso de mecânica o mercado demanda muito essa mão de obra
é tenso, por isso é bom aprender um pouco de cada coisa. meu eixo do pinhão estragou e eu mesmo vou arriscar em trocar, hoje temos a internet que ensina bastante então mão na massa
A minha Fazer 250, quebrou o balancin, porém antes de saber do ocorrido levei numa mecânico que diziam que era bom. O cara deu o orçamento sem nem tentar ligar a moto. Disse que eu tinha que preparar o bolso pois ia passar do 4k. Cheguei em casa li e reli o manual de serviço, desmontei e consegui trocar o devido balancin, levou um dia inteiro mas consegui.
Camarada extremamente competente,
As empresas estão quebrando e vou dar um exemplo: o cara sabe que voce gosta de risoles de carne e voce pede de carne, mas só tem de frango, coloca o de frango. No supermercado voce pega pera nacional e ele no caixa coloca importada. E só o começo da desgraça...Tem sempre que ficar de olho...
Eu nunca parei com a mecânica, porém, acabei na universidade e me aposentei como professor. Quando jovem, fui funcionário público na área da mecânica e também trabalhei em algumas oficinas. Mas a frustração sobre a profissão sempre vinha com a desonestidade onde trabalhei. Não consigo parar, pois tenho sangue de mecânico. Paz irmão
Pena que você não mora em São Paulo, seria ótimo ter um mecânico de confiança, honesto, sincero como você aqui
Muito bom seu vídeo,temos uma demanda muito grande na área de mecânica e poucos profissionais qualificados tá difícil trabalho na área a muito tempo o chato é ter que corrigir serviço mal feitos que vem de outras ofinicas,se não tiver amor pelo nosso trabalho não tem como dá certo,o profissional na está ali para agradar a se mesmo e sim deixarem seus clientes satisfeitos com um bom trabalho.
""boa tarde a todos da auto eletrica serafim froteira oeste. praia das areias brancas 🏖🏝🏖 ROSARIO DO SUL""
Tambartoto, vou te falar... A situação é complicada mesmo. Eu TINHA um mecânico de confiança... Fui trocar de carro, queria um mais completo (com ar e direção), gostei muito do Clio Sedan 1.6 e ouvi falar muito bem. Achei um na minha cidade, levei nesse mecânico para fazer a avaliação pré compra, passou, comprei... Na primeira manutenção gastei 10K pq tinha um monte de coisa camuflada, depois a luz de óleo começou a piscar, não era o sensor... Conclusão? Motor perdendo pressão de óleo depois que esquenta. Entrei com um acordo na concessionária que me vendeu, mas sai com um prejuízo ferrado por causa da manutenção...
Colega tá assim mesmo esses caras não são mecânicos são vendedores de peças e peças ruins ganham porcentagens grande nas peças e os clientes ficam falidos
Aí q me refiro 👏👏👏👏👏👏abraços a todos sideropolis sc prox d criciuma
Eu também pelos vídeos do UA-cam muito pouco serviço eu levo para mecânico a maioria dos consertos sou eu mesmo que faço só não troca embreagem não mexe com câmbio com o restante sou eu que faço para ter uma ideia ou cabeçote do carro eu tiro levo na retífica eu mesmo coloco o cabeçote é questão de pegar comprar ferramenta e a gente mesmo fazer faz até melhor que nunca.. mecânico trocou a carcaça da válvula termostática do meu C3 ficou passando óleo para o sistema de água contaminou todo o sistema eu fiz questão de remover a carcaça separar a junta de água do óleo na canaleta que existe na carcaça faz 3 anos tá tudo beleza....
4:55 da manhã vende este video pela curiosidade e já aconteceu comigo várias vezes por falta de conhecimento: peças originais trocadas por peças velhas ,falta de outras peças como ex: protetor de corrente e outras. A última foi troca de retentor+ guarda pó e óleo da bengala. Dai menos de 30 dias melando fui prestar atenção óleos velho com água num e óleos velho preto na outra. Antes eu trabalhava muito não tinha trmpo pra nada, dai mudei de profissão e agora tenho muito tempo então tive a curiosidade de aprender mexer na moto, comprei os retentores + guarda pó + óleo original para bengalas dai eu mesmo troquei tudo, moço o mecânico conhecido não trocou o óleo e só tinha 50ml numa bengala e 60ml na outra e muita sujeira, foi então q decidir aprender ao máximo fazer as manutenções da minha moto, dw agora em diante só se for coisa muito urgente, caso contrário vou fazer tudo na minha casa.
pegar moto usada é só dor de cabeça, aconteceu isso comigo, mas como a oficina é confiável, tudo que eles falavam eu falava, pode fazer eu quero resolver o problema, foda é quando tem gente desonesta dos dois lados, cliente ou oficina, triste isso, brasil tem muito pilantra, pra mim quem é honesto e confiável, dificilmente perde clientela
Parabéns Tambaroto. O sonho do meu mecânico é passar em um concurso(tá estudando) e dou a maior força, como concursado há 30 anos. Agora sobre motos, esse meu mecânico montou a oficina dele pequena, com lojinha e tudo e sempre diz que queria passar em um concurso para ter estabilidade, (como eu )e renda certa assim iria trabalhar para clientes como eu, que não pede desconto e compra peça boa que ele indique ou original. Assim foi feito com a Teneré 2014, que fizemos preventivamente por causa de um suor na junta. Fui comprando tudo original e 06 meses depois fez o serviço. Os 4 parafusos do cabeçote 540 Reais como exemplo. A moto tá top e tudo preventivamente. Abç a vc e a todos. Vou anotat de novo na agenda embora esteja a mais de 02 mil km distante.
Eu que mandei o cara trocar a biela porque eu tava sem vontade de mexer com motor , paguei super caro , o cara fez o serviço porco , era uma ybr , o mecanico conseguiu montar o balanceiro fora de ponto , quando eu chegava a 60km/h a moto vibrava toda, inclussive cheguei a desconfiar que ele tinha montado sem o balanceiro , acabei tendo que desmontar tudo e achei um monte de coisas erradas , parafuso do cabeçote frouxo , aqueles 2 alen que vai na lateral do cabeçote solto solto , valvula de admissão tava estrangulada deixando escapar toda compeesão , embreagem montada errada , fora o defeito maior que era o balanceiro fora de ponto , isso me deixou indgnado porque eu gastei 3x mais pra outra pessoa fazer e ele me fez ter que refazer tudo outra vez , foi um dinheiro jogado no lixo , e eu levei lá por recomendação de um colega , mesmo passando por tudo isso eu preferi nem comentar nem nada , eu falo aqui na internet , mais deixo pra lá , Sem conta o pé do cilindro tava minando oleo devido aos parafusos frouxo , Sem conta que quando o cara chegava lá parecia que ela tava me fazendo favor , uma das piores experiencias que tive com mecanico , antes dele teve outro que eu levei pra arrumar a rosca do bujão de oleo , era pra passa do 12mm para o 13mm o cara passou uma broca 14 e reabriu pra 15 falou que se enganou de broca e me fez comprar ate a bucha pra arrumar a cagada que ele fez , aqui na minha cidade não te 1 mecanico que eu recomendo , um dia eu pretendo abrir minha propria oficina para prestar serviço de qualidade , pra mim que sei fazer é menos ruim , imagina um cara leigo refem desses mexanicos.
Orçamento é um negócio sério e complicado. Não dou orçamento fechado sem abrir motor, cliente ate pede mas passo uma estimativa, e abrindo motor é trocado somente o necessário.
sigo seguindo!
👏👏😃👍parabéns
15:12 quando o cara fala isso pra min já ganha meu respeito, o cara que fala que resolve tudo só vai pegar a grana fazer funcionar e depois boa sorte.
Cadê vez tá mais pior achar profissional honesto tambaroto muito complicado 😢
Mecânico hoje em dia é raríssimo achar algum de confiança verdade essa.
Mecânico de motos bom estão quase extintos e os poucos que tem cobram um preço altíssimo, sou motociclista a mais de 20 anos e até hj procuro um bom Mecânico de yamaha.
Encontrou agora Leonardo.
Parabéns pelo vídeo! Tenho uma G650GS ano 2012. Ela está com mais ou menos 30.000 km originais. Está bem novinha. A última revisão dela foi na BMW motorrad de BH em 2020 quando ela estava com 10.000km. Tenho feito o trivial eu mesmo: troquei pastilhas, fluido de radiador, óleo (sempre o motul sintético 7100) e filtro de ar. Moro em cidade pequena do interior de MG, sem oficinas especializadas por perto. A minha dúvida é se os rolamentos da balança precisam ser lubrificados ou se eles são isentos de manutenção.
Deve fazer manutenção sim...se começar a ranger já é tarde e quando abrir tem que sair trocando o que estiver estourado, se abrir antes é só lubrificar e montar de volta...sai muito mais em conta. mas se tiver os pinos para encaixar a engraxadeira, aí é só engraxar de vez em sempre e cuidar, pq se ranger mesmo engraxando tem algo errado lá dentro, mas mesmo quando tem os pinos para engraxar, tem que ficar esperto, pq as vezes não tem em todos os lugares e aí nesses lugares tem que abrir e lubrificar....
Todo rolamento precisa ser lubrificado!
Obrigado pelas dicas!
Vamos lá.
Quando uma moto bate biela, se é o caso da moto em que você mencionou, quando bate biela significa que tá enchendo o motor de limalha (pó de ferro) do rolamento da biela.
E essa limalha contamina muitas peças, não dá pra se dizer todas, mas quase todas as peças internas desse motor vai estar contaminada por essa limalha.
Então não é de tudo errado trocar essas peças que foram listadas pelo tal mecânico.
Ele errou talvez em fazer a lista de peças sem abrir o motor.
Mas ele não está totalmente errado em querer fazer bem feito.
Justiça seja feita.
🎯
Exatamente, passamos por isso numa corrida, piloto ferrou motor no treino, tivemos de trocar o motor, mas por limite de custo, mecânicos optaram por utilizar o mesmo óleo, pois o carro não tinha andado quase nada...
O óleo sujo fundiu o motor reserva e voltamos para casa num puta prejuízo!
Cara, sou de boa, tenho uma pop 110, ja bati ela, empenou na frente, levei na oficina, o cara me deu o orçamento, aprovado. Faço as manutenções sempre com ele, se ele falar pra alterar alguma coisa, sempre faço, preso pela confiança, vale mais que dinheiro, se eu perder, já era.
Falou tudo!
Não posso generalizar mas, tá difícil achar um bom mecânico, de tanto passar por situações desagradáveis, fiz um curso, montei meu painel de ferramentas e tou aí executado as manutenções de minhas motos, além do mais minha moto é custon aí que a coisa fica feia rs rs tenho uma viraguinha e uma intruder hoje com muita calma faço a manutenção delas. Abraço!
É por conta desse tipo de coisa que eu aprendi fazer um monte de coisas pelo youtube rsrsrs. Hoje nenguem bota a mão em meu arcondicionado, geladeira, maquina de lavar, portão, roçadeira, computador... e a lista vai so aumentando. Ja me falaram que eu estou tirando o pão da boca de um trabalhador kkkkkk
Rapaz comprei uma pop 0 km em 2023, levei ela umas 4 vezes na oficina que um conhecido leva, o rapaz me cobrava 300 reias por uma "revisão completa" ai eu perguntava o que ele tinha feito na moto e ele se embananava todo, resumo, já fazem alguns meses que eu nao levo moto na oficina, faço a manutenção eu mesmo, baseado nos videos do canal Jurandi motos. Comprei a moto pra economizar e tava saindo mais caro que uma moto de maior cilindrada!😂
Após 1 ano de uso, essa semana eu devo alcancar os 5 mil km rodados
sucesso irmão
kkkkkkk..."TDAH é foda" é a frase que mais falo durante o dia todo. E é foda mesmo 🤘😎
É complicado. Evito ir em oficinas por causa disso. E o pior de tudo é quando condenam tudo e o problema persiste.
Bem recentemente isso aconteceu comigo, só que o cidadão condenou até o cabeçote, que o problema na real era só 1 simples guia de válvula, a bomba de óleo ,o estator, tudo foi condenado, então o cidadão só queria usar peças originais, enfim, comprei tudo oque me foi pedido, com a exceção do cabeçote, pois eu comprei um guia original, árvore, balancim, válvulas, todos da marca wgk(quando levei no mecânico, o mesmo falou que não prestava e que iria ficar barulhento) se enganou ele, pois quando foi montado e após testado, ficou igual o barulho do original, então troquei tudo do motor, e trouxe a bomba de oleo, o estator pra guardar, pois depois de tudo montado, fui fazer perguntas ao mecânico e o mesmo me falou que pediu peças por segurança!
Só eu fiquei super chateado com toda essa situação!
Minha marcha nao engatava o mecanico cobrou 150,00 resolvi com as mãos e arame rodei 4 dias fui num amigo (mão de obra mais peça 50).
Boa noite amigo da cidade de paraty Rj mexanico tem em toda parte.oproficional tem nome mecânico sou mecânico não gosto do tau de bota pra roda gosto de faser o sérviço. Esiste peça q se tiver ruim tem q substituir .tipo biela balancins rolamento de comandoacionador de comando destravano corrente de comando bateno valvolas entrano para dentro da cede..mas bem lembrado isso não se fas com .rx.mas sim com motor aberto.um abraço meu amigo
E meu amigo ta feio mesmo ta ..eu ate entrei em contato com vc pelo Instagram pra fazer uma revisão na minha tenere .sou de linhares e aqui estar escasso de bons mecanicos.
p ficar pior o mecânico além de fazer isso coloca peças paralelas alegando ser originais cobrando o valor de uma peça original, passa um ano dois vc esta lá na oficina de novo pra fazer o msm serviço, é por essas que desistir de ter moto usada, se n der p comprar uma nova uma seminova que de pra fazer as manutenções em concessionaria
Meu amigo o meu motor tá original ainda só que arranhou a camisa cara fui na oficina o cara me cobrou 2mil pra consertar só abria se fosse pra fazer tudo parte de baixo e de cima olhando vídeo no UA-cam vi que n era necessário mexe na parte de e a parte de cima gostaria só 180 com peça e retificar mecânico honesto hj tá escaço
Hoje só querem trocar peças até chegar no defeito já gastou uma sacola de dinheiro
Concessionárias agora fazem carro com prazo de validade ...futuro sera o fim de ificina mesmo
Sou aqui de VV tenho uma fazer 250, minha moto esta com problema de partida a frio posso apertar e segurar o botao ate acender luz no painel e ela nao pega, um macete que descobri foi dar um toque no botão depois apertar de novo ai ela vai, fui na oficina, o cara falou que era bateria trocou nao resolveu 350reais pioneira, nesse meio tempo a placa de partida da moto quebrou, ele trocou ela me cobrou 400 na placa, moto continuo com problema, ai ele falou que era bico injetor fez limpeza tudo nao resolveu, parece que o cara nao queria achar ou problema e ta so me sugando, nessa brincadeira ai foi uns mil reais.
olha o botão....abre e passa wd40 lá......as vezes é mal contato....olha os dois o da partida e o corta corrente...
Meu amigo aqui na Bahia, na cidade que moro . Garoto troca uma vela e ha diz que é mecânico. Tudo meia boca .
o problema mesmo é que o usuário não quer aceitar que as coisas se desgastam e tem que ser trocadas kkkkkkkkk logico não to falando que ta certo essa lista ai do outro cara, mas falo da pesso aque fala por exemplo que a moto não presta porque gastou o pino da biela. ou que essa corrente não é boa porque um amigo do amigo dele disse que na moto dele o kit durou 30 mil km kkkkkkkk e coisas do tipo
somos vizinhos e eu nem sabia, sou do vale esperança
Sempre uso óleo yamaluby 20w50 a cada 1000 a 1500 faço troca de óleo e filtro ela é 2008 com 120.000 km rodados. Não tinha yamaluby resolvi colocar lubrax 20 w50 . Na hora de pegar moto mecânico me falou esta um pequeno barulho n biela. Andei uns 800 km já ia abrir motor. Tinha agendado. Tinha condenado cilindro. Ia gastar uns 4 k p mais . Resolvi de última hora só volta p óleo yamaluby 20w50. Barulho de biela sumiu. Já rodei 900 km sem barulho na biela nunca mais coloco óleo q não é o recomendado pelo fabricante.
Irmão minha Ténéré 250 está com 80 k , a do meu irmão está com 110 k . Nunca usamos yamalube só lubrax. Não bate absolutamente nada no motor, minha moto faz 32 por litro. Lubrax e óleo original da Suzuki. Troco óleo a cada 3.500 km
Parabéns pelo seu canal e honestidade amigo, acabei de me inscrever, se puder indicar caso conheça alguma escola de mecânica de motos em São Paulo agradeço.
Isso é o resultado de péssimos profissionais, não sabem o mínimo de metrologia para fazerem o diagnóstico correto das peças. Uns trocam tudo porque sim, com medo de ter retorno. Outros de má fé já condenam tudo mas trocam só o que realmente estava danificado pra ludibriar o cliente.
Este e trocador de peças,nao e mecânico,muitos que dezem que fazem em casa na sua moto,tambem são trocadores de peças,eliminam o problema sem saber qual era o problema
Pow, eu tô quase levando a minha do RJ...
professor arnardo paulino o melhor mecanico do RJ
@@alexsandrofdelima3842 e onde fica a oficina dele?
@@brazmaster procure aqui no youtube por arnaldo paulino motos ai vc ja acha o canal dele ele esta no rio de janeiro e o top de la o melhor mecanico e professor de mecanica de motos
Ele queria guardar as peças e revender
caraca você e meu vizinho
Quem comigo procura preço,VOLTA PRA CASA POR CAUSA DE PREÇO,35 DE PROFISSÃO,25 EM CONCECIONARIA AUTORIZADA,FAÇO QUALQUER SERVIÇO EM MOTO,EU ESCOLHO MEUS CLIENTES,NAO SAO ELES QUE ME ESCOLHEM,EXISTEM MEXANICOS,E EXISTEM MERDAS DE CLIENTES TAMBÉM,JA PASSOU O MEU TEMPO DE ATENDER GUSPIDOR
So mexo em moto minha também pea ninguém eu mexo.
Isso ta normal
Ta generalizado, maus mecanicos e maus clientes, um quer empurrar peças desnecessárias e o outro quer pagar pouco e economizar o maximo, ai vira no que esta...
complicado
ZOIUDAS
O pessoal está desesperado por dinheiro, honestidade pra eles não tem valor algum.
Cidadão, eu sou muito imbecil ou o seu vídeo prolixo não tem moral da história?
Ajude aí! E relate pelo menos o lema do seu vídeo. Foi inatingível para mim.
vc ta certo eu tenho uma pequena oficina em sp mas de carros orçamento é complicado e simples ao mesmo tempo motor batendo biela eu cobro a mão de obra retifica total do motor porque vou ter que desmontar inteiro minha mão de obra não muda o valor se for só retifica do vira de boa se tiver que retificar tudo para mim não muda nada ,passo a lista de peças se for só retifica do vira e passo outra lista de peças e retifica do motor completo ele que vai fazer os orçamentos nas auto peças não compro peças para cliente dou a lista ele vai la compra no cartão dele divide em quanto ele quiser minha oficina é parecida com a sua trabalho com porta fechada não tem fachada de oficina só vem conhecido e indicados e tem muito trampo tenho q dispensar varios pq não tem onde guardar só pego 5 carros eu trabalho só se o cliente tiver muita pressa leva para outro a e tem uma dica trabalhar com portão fechado ou mesmo aberto em casa que trabalha só igual eu nuca coloque porta de enrolar tipo de comercio nem logo de oficina isso em sp vc paga taxa 2 na conta de agua e luz taxa 2 é o dobro q vc gasta eu gasto 900 conto por causa que tenho torno compressor grande se descobrir vou pagar 1.800 ai queba a firma kkkk
""boa noite a todos da auto eletrica serafim froteira oeste. praia das areias brancas 🏖🏝🏖 ROSARIO DO SUL""