Просто пиздец,простите за мой французский,но после просмотра видео,мне настолько всё ясно и понятно,словно сам всё разобрал,пощупал и собрал. Просто идеальный подход! Спасибо Илья,удачи ,фарту и всех благ! Здоровья и добра!
Джили на вариаторе. 2018 года куплена. Для такси. Пробег 247тыс.км.масло менялось 2 раза со снятием поддона. Полет нормальный. Езжу один на машине. (водитель) Вариатор стоит Punsh VT2 если я не ошибаюсь. Меня за эти деньги устраивает.
Машина заявлена как полноприводный кроссовер, отсюда и вытекает преимущество классического автомата перед вариатором. Илья начинал с покатушек по тяжёлому бездору на Сузуках. Отсюда и любовь к надёжным АКПП.
@@ИгорьШароваринн да тут 90% по асфальту катаются, тяжелое бездорожье даже не видели, да и там заводские авто в *опе будут, т.к. не подготовленные к этому бездорожье.
@@ЮргенЛозник китайцы уже скупили половину автопроизводителей. Например концерн Вольво принадлежит теперь КИТАЙЦАМ соотвественно большинство узлов и агрегатов стоит от вольво, включая двигатель.
Есть тугеллы с пробегами 160000, которые они пробежали без задиров, замены турбины и т.д.(есть видео эндоскопии в инете).Привет корейцам и прочим. Вчера в салоне разговаривал с хозяином тугеллы, который приезжал на т.о.140000 км без проблем.Охрененная машина во всех отношениях
Скорее всего , в скором будущем китайский автопром для нас будет за счастье , а эта модель будет из сегмента « премиум » , если не « лакшери » . PS: Большой респект Илье и его команде за просветительскую деятельность . Если бы не он , то я бы никогда не посмотрел в сторону китайского автопрома . Убедительная просьба , в связи со сложившейся политико- экономической обстановкой , посвящать больше роликов нашей будущей реальности - автомобилям из Поднебесной .
Ну эта машина, к сожалению, по нынешним российским меркам уже в "лакшери" сегменте (в пересчёте по довоенному курсу - 41к вечнозелёных - что, согласитесь, очень немало...). Я сам езжу много лет на "чистокитайце", но его цена была в 2013-м - 17к "зелени" (что было вдвое дороже КалиноГранты) 🙂
@@zveroboi5347 Я просто не помню, какой в 2013-м был курс по юаням 🙂 P.S. Хотя нашёл таки - сентябрь месяц (когда покупал авто) 5.4 рубля за юань... сейчас 13.75 рубля за юань..
@@OBN_RacerMan , какой курс юаня 2013 году - прошлое , в скором будущем , полагаю , россияне гораздо ближе познакомятся с юанем . Всё это конечно печально , но ездить можно и на поделках от АВТОВАЗа . А вот отсутствие того же импортного медицинского оборудования , комплектующих для него , фарм препаратов и т.п - катастрофично .
Радость берёт, за то что канал независимый а информация многообразна. Такая хорошая заноза, для производителей автомобилей 😄😉. Спасибо за видео, всегда приятно смотреть!
@@damirshow323 Не нам, а всем.Все очень перегрето и накручено. Полным полно людей с психозами, сердечников да и просто с бессоницей от всего происходящего. Да и на лице ведущего в последних выпусках все было легко читаемо.И, заметте - ведущий ни разу не пошутил сегодня.
Вы большие молодцы , спасибо Вам большое . Вы делаете очень правильное дело и показываете то , что скрыто. Люди должны видеть, что покупают. Не нужна нам красивая обертка, нам нужен хороший автомобиль. 👍
@@Клубныйсервис если не затруднит, расскажите, как коврики встали после установленной шумки. Все таки геометрия днища изменилась да счёт нескольких слоев материалов.
Уважаемый Тезка!!! Радует, что когда творится тотальное безумие вокруг ,в Вашем лице можно увидеть профи занимающихся своим делом!!! Также интересует мнение о этой машине... Спасибо большое за Ваше творчество!!!))) И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме... С уважением-Илья с Таганки
@@konstantinshulyukin8180 Скорее нашим. Потери наших куда больше, чем Украины... Ведь армия то контрактная лишь фейк, иначе бы зачем делать из сопливых срочников, не отслуживших даже год, заставляя и заманивая срочно контрактников ? Пустили бы туда одних кадыровцев и пусть они там воюют... У него то все терминаторы, правда с его слов...
Ребята наша война здесь. Я заню что в РФ есть прапоганда. Говорят, что все мирно и без жертв. Все адеватные люди прошу распространять. В Укрине путина никто не ждет ua-cam.com/video/NSKm7s1INjA/v-deo.html уже более 4000 убытых русских.
@@deniskuz5000 пока что единственные минуса это машины это счетки зимой плохо очищают и бак маленький, я как агрессивный ездок, а на ней с такой разгоняемостью резкой медленно ездить не реально))) часто заправляюсь
Уже три месяца владею, очень доволен. Был удивлён, что тоже местами похвалили машинку)) спасибо за видео, теперь еще больше уверен, что сделал правильный выбор
правильный выбор! Лучше чем купить Говно Весту за 1 400 и доказывать с пеной у рта что вот это уровень, да коробка не воет да его величество 129 мотор, да багажник, да надежность! Китай уже в космосе по сравнению с АвтоВаз
@@АлиХалк-ш8ю да, согласен. Но мне кажется, было бы желание. Я свою селику "осовремениваю" весьма успешно, кстати тоже благодаря китайцам. А так да, пока космос в сравнении с нашими
Смысл легкосплавных цапф - снизить неподрессоренные массы - очень важный аспект в динамических процессах работы подвески - из этой же области пришли легкосплавные колеса и бескамерные шины с нейлоновым кордом
... а также алюминиевые рычаги. По простому можно объяснить так, поставив вопрос : в чём лучше и легче бегать? в сырых валенках или лёгких спортивных кроссовках?
Ага, а в случае хорошей ямы попасть на замену кулака, рычага(ов) и развал. Учитывать надо российские направления ("дороги") , а не асфальтовое покрытие Китая.
Спасибо Илья за обзор! Ждал я его конечно до покупки мной Тугеллы. Но, за то, я сейчас не разочарован покупкой. Отмечу, что Вы сами себе противоречите говоря, что все собрано хорошо и из хороших комплектующих, но цена высока. При этом любая другая машина собранная хорошо и похожая по начинке но раскрученного бренда, будет стоит ой как дороже. И это почему то норма...
Илья, доброго времени суток. Большой привет из первого месторождения газа в Западной Сибири!!! Именно благодаря твоим обзорам, я взял атлас а не новую гретту. Хочу сказать большое спасибо за обзоры, они очень полезны. Ну а за атлас, отдельное и большое СПАСИБО!!! Это был решающий фактор.
Бро, благодарю за такой шикарный и полноценный обзор. ; месяца езжу и только сегодня заглянул "под юбку" ))) Сам я из Казахстана, и езду на Тугелле, но однако ни капли не пожалел пока. Удачи вашему каналу!
Очень содержательный видос. Парни молодцы! Технологии Volvo в действии. Китайцы медленно, но верно продвигаются к лидерству в лекговом автопроме. За державу обидно.
Спасибо за труд. Отчичный полезный контент. Было бы вообще шикарно, если бы переняли практику автожурнала "За рулем", а именно диагностировать брендовые авто по мере их эксплуатации. Какие болячки основные вылазят, затраты и тп. 🤧👍🇧🇾
@@algoritm-nncz6643 человек высказал свою точку зрения , которая может не совпадать с мнением других , но зачем тыкать на гражданство данного человека? И кстати правильно Беларусь .
А что тут не понятное есть про этот автомобиль... лично по мне сплошная реклама💯🤔 ДВС а именно блок АЛЮМИНИЙ...ЭТО ПИСЕЦ!💯💯💯 Те кто смотрит ребят, что занимается ремонтом ДВС, Меня сразу поймут...💯🤔 Всем остальным желаю ПРИОБРЕСТИ АВТО, ИМЕННО С АЛЮМИНИЕВЫМ ДВС💯🙏🙏🙏 Чтобы на личном опыте💯 оценить все его ""ПРЕИМУЩЕСТВА""...🙏 В гарантию от производителя в РФиии я НЕ ВЕРЮ!💯💯💯 Тк слишком много видосов💯🤔 как кидают, даже с ЭЛИТНЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ...💯😩🤬😱🤯 Но каждый вправе верить в то, что ему ближе...💯 И потом пожимать результаты, своей веры!...💯😅 Данный Автомобиль проехал всего 1000+ километров и уже ржавчина на днище и тд и тп. НО ЭТА ЖИР..Я МРА..ТА💯 УТВЕРЖДАЕТ...ЧТО МОЛ НИЧЕГО СТРАШНОГО...💯😩🤬😱🤯 Дальше думаю нет смысла ещё , что то обсуждать🤔 И так все ясно💯🤔 Его КУПИЛИ...💯💯💯
@@alekseitcurcan Ну как-бы она делаеца не только в Беларуси. А от места зборки поверь зависит многое. Да и тебе в видео сказали что имена эта машина из Китая а не из Беларуси.
Видимо из-за "неубиваемости" сменили (крупное предприятие со своим гаражом) всю грузовую китайщину на грузовики Volvo. Китайской "надёжности" хватило года на 3..4
Илья спасибо вам и вашим коллегам за проделанную работу, давно слежу за вашим каналом. Очень необычный и интересный контент. Со своей стороны могу сказать что работая на дилерской станции с двумя подразделениями Мазда и Джилли имею возможность оценить обе марки так сказать на соседних подьемниках. У нас есть среди Тугелл есть авто с пробегом под 100 000 причем это авто ДПС а там иногда условия эксплуатации не самые щадящие и нареканий пока не было.
@@Клубныйсервис конструкция пола/шумки, как у допотопных мерседесов (124), эпохи, когда они на последние деньги, с множественными трудностями, вылазили на рынок. Если бы Советский Союз не рухнул, Мерседеса бы не было. Они были в паре шагов от банкротства.
@@АлексейТомский-ы2ы да ладно!? Он был сделан как 2109, ржавел, обшивки разваливались, пластик лопался, генераторы дохли и обугливались. Хорошим был только двигатель, если он 6cyl)), да подсветочки регулировки воздуховодов(понимаешь зачем?), дворник ещё можно записать в передовые решения(хотя он тоже ломался). Это был как раз тот период, когда они начали экономить. Легенды о качестве и эргономике создали потреблятели))
ребята, Вам надо перед разборкой замерить уровень шума в салоне, на разных режимах, а потом после установки шумки, это будет справедливая реклама ))) и видно станет качество заводской шумки на авто. Молодцы, классный проект!
Отличная подача материала, браво Илья!👍Китайцы купили Вольво и не прогадали. Мы все видим и понимаем, что это лишь начала пути к вершине китайского автопрома-нехлама!☝🏻Езжу на Вольво хс 70 D5 08г.
Эмгранд стоил в максимальной комплектации 540.000р когда Киа Рио в базе стоила 650. Копеечные запчасти ,неплохая безопастность ,машины которым сразу был сделан антикор ,бегают без ржавчины до сих пор . В общем своих денег стоила . Обновленный Эмгранд считаю самый недооцененный седан эконом класса. Пока я ждал свой атлас , ездил на подменном эмгранд 7 2019 г.в , с вариатором , очень понравилась машина , не хуже Рио ,поло, Соляриса . Просторно комфортно .
@Sam uncle что то на машину похожее сделать наконец то?!? Ну в первую очередь пожелайте этого прежде всего СЕБЕ, а то на ваши тазы без слез не взглянешь...
Илья , Вы лучший ! Я не фанат китайского автопрома , Вы лучший за подход , за обзор , за прямоту , за юмор ! Спасибо Вам огромное ! Посмотрел Ваш ролик , как с Корешом пообщался . На душе стало теплее . Спасибо !
Добрый вечер Илья. Как вы тонко заметили, машина заслуживает уважения. В шаге от меня салон Джили. Правда живу в Беларуси, пойду узнаю цену)))Спасибо за обзор. Удачи!
Все по существу. Вы просто посмотрите, что Китайский автопром выпускал 10 -15 лет назад и что сейчас. Явный прогресс. Если бы стоимость чуть поменьше, это была бы бомба. Я так думаю.
Куда ещё дешевле , и так копейки да ещё и без допов , по сравнению с другими брендами , например рав 4 , который 2,5 млн на механике и сиденья рукой двигать .
Честно сказать удивлён вашим не эксперное мнению. Вы довольно откровенно признались что вам нравится. Вы можете не только жёстко но справедливо оценить
Илья, вы большой молодец, делая такие обзоры. Более того, ввиду последних событий, мы скоро все будем ездить либо на нашем автопроме либо китайском, поэтому советую вам перепрофилироваться на Китай)) дабы и в бушующем нас радовать качественным контентом)
Конечно будете ездить на нашем автопроме и китайцах, потому что на другие машины денег не хватит.Сейчас большая часть людей покупают авто только по одному критерию, на что хватит. Когда у вас будет возможность купить то, что вы хотите - вы не будете выбирать китайца 100%.
С почтением из Калининграда В период потрясений и испытаний Просмотр ваших сюжетов как вкусный чай , отдых для мозга Спасибо большое Илья! Мира и благополучия вам, нам и всей нашей Родине Работайте братья!
Очень ждал этого выпуска, так как было интересно узнать побольше про эту машину. Забыли рассказать про полный привод и редуктор, что за привод, халдекс или что то другое, чей редуктор, чье производство, как он, привод полный работает, принцип работы, как на немецких кроссовера х или нет? Я ждал более подробного рассказа от вас, а у вас как то все коротенько произошло.
Добрый день, Илья! Моя жинка от вас в восторге! Очень приятно было услышать ваше мнение об этой машине! У самого такая и я искренне рад, что я не ошибся в выборе! Машина зачетная. Обдумываю как к вам сгонять на антикор )
случилось невероятно! Илья дрогнул и начал проникаться уважением к китайцам :) Видимо действительно - всё идет к тому что скора все мы пересядем понемногу на китай, особенно учитывая что твориться в мире и 3 мон скора, походу, не покажеться дорого по сравнению с другими. главное шоб три не превратилось в 5
Итого, потенциал конструкции очень даже. Без какого-либо интереса для водителя, но и без проблем. Главное, вовремя обслуживать и сразу делать антикор. Это радует, особенно в эти непростые времена. Не радует только цена, но, надеюсь, когда все устаканится, этот критерий тоже придет к адекватному значению.
Тугела- просто АГОНЬ!!! За те бабки, вне зависимо от курса рубля, которые китайцы просят за него- это просто чудосупермегаварик!!! Мало того, что он вживую суперкрасив, внедорожные качества все критики оценили!!! Он намного круче тигуана того же проходит препятствия все, даже те, ко орые европейцы вообще не могут пройти, а тугела не то, чтобы затруднения испытывает, а просто на изи!!!! Тока дай!!! Риал-агонь тачила! Илья, спасибо за честный обзор, на высоте, как обычно!!! Всем пацанам, кто помогал жму руку, завидуют Вам, таких руководителей не хватает катастрофически!!! Цените Илюху!!! Всем мирного неба!!!
А теперь немного прохладной водички А вы попробуйе купить эту машину. Три месяца в очереди и никаких конкретных сроков от диллера, только инф о повышении цены... - ну будет, ну ждем, кстати подвеска очень жесткая и багажник не большой. Я ездил на тесте. Не для семейных людей короче. И запчастей если что, нет в РФ вообще!!!
@@Blackbushvanom подвеска дешевле... Ну я бы так не сказал, в опеле например сзади балка стоит, вообще далеко не жигуль. Там балка не просто кусок трубы а какая то умная. И таких примеров не мало.. Пежо - миллион рычагов но заметного прироста от просто сзади рычагов вместо балки нет .
Второй видос про тугеллу уже не такой предвзятый) Насчёт высокой цены тут всё относительно, на фоне остальных уже и не дорого, хотя тут просто наше сознание не успевает за этими ценами, напомню поло в максималке на пару с Солярисом проваливают больше 2 🍋 Ну цены на запчасти тут спорить не буду, есть надежда что спустя время кузовня подешевеет, поло когда вышел то линзованная фара тоже стоила 90 тысяч
Ну если тачку брать на лет 10 ,то Соляра в разы дешевле содержать будет чем тугеллу и проще естественно,сейчас настали времена что и с деньгами то менять машину часто не разумно
@@АлександрСмышляев-я6ь читай выше кто написал про поло с солярисом почти за2 ляма,я просто мысль продолжил что человек утверждает что тугелла всего на лям дороже,но содержание будет тугелла в разы дороже и гемморойней
Машина нормальная, за адекватные деньги. Вот что мне нравится в китайском автопроме, так это их оперативность и скорость реакции на потребительские претензии. Мы в гараже сравнивали Chery Exceed конца 2021 г. и начала 2020 г. и проблемные моменты были уже устранены производителем. Они блин даже штатные динамики аудиосистемы поменяли на гораздо более качественные! Добавили кое где шумки... Что еще нравится - минимум проблем с электроникой и мозгами, как в общем и у корейцев. Поверьте, диагностировать проблему в пути в -30, когда все попросту умирает или начинает зверски глючить система климатконтроля - задача не из приятных. Может мне просто везло? Да и вездесущие "сверчки" остались в прошлом. ИМХО в конечном итоге опыт автопрома оказывается вторичен, когда ты тачку делаешь на отъе**сь (а по другому мне сложно назвать дичайшие косяки евросборки, которые попадаются все чаще), за безумный прайс и из самого дешевого барахла. Если кто считает иначе, то просто потратьте один день и сходите на какое-нибудь бот-шоу в Финляндии, Швеции. Посетите яхту (неважно парусную или моторную) произведенную в 90-х и 2020--х. Первая будет отличаться тщанием подхода во всем! Применением эксклюзивных материалов, первоклассного оборудования, кожи, редких пород дерева, лучшей в мире фурнитуры... И это при ее стартовой стоимости когда-то более чем вдвое меньшей! А лодки из 2020-х это огромный ценник и Икеа внутри, дышащие дешманством и скаредностью, плюс вездесущий шмон дешевого вонючего пластика, который по собственному опыту выветривается года через три только, да и то неокончательно. Новые лодки, но все уже косячит! Там фурнитура сломана, тут двери цепляют и царапают пол, там подсунули самый говняный такелаж по конскому прайсу, а лодки даже на бот-шоу не приводят в порядок! Зачем? Это-же человекочасы и лишние расходы? Вот и забирай что тебе пригнала команда, еще и заплати ей за услуги перегона, топливо и т.д. и т.п. Честно говоря это чванство и лицемерие так уже достало! Ты типа априори обязан впаренным тебе евроговном восхищаться, ведь у нас типа опыт и имя, мы лет сто лодки делаем и прочая маркетинговая хрень!
Ну нас с малого приучили не ценить вещи. С телефонов пошла эта зараза и добралась и до дорогого сегмента. У меня Гэлэкси С21, жене взял Гэлэкси С22 - ну просто вообще не ощущаю никакой разницы. Зато цена дороже. Причем был у меня фиг знает сколько лет назад одна из первых Галактик, из США привезенная, так материалы просто пушка были, все подогнано идеально, корпус металлический, аккум менялся без проблем и был при этом монолитный. Крепкий как кирпич, как только не падал, и жил. Мне бы в него начинку помощнее и предпочел бы с ним ходить. Маркетологи сыграли на дофомине и быстрых удовольствиях, сначала на малое подсадили, потом более тяжелые наркотики)))
Хотелось бы уточнить по поводу впрыска-он здесь непосредственный, хорошо видна трубка от тнвд(он стоит на левой части мотора). И по части привода ГРМ тоже ошиблись, там ремень, это заметно по конструкции крышки, она пластиковая, причем ответная часть тоже. И тогда получается что мотор похож на вольвовский.
Китай идёт в правильном направлении! Машины становятся лучше. Проблема только в цене. А это уже веский аргумент. Спасибо за интересный обзор. Здоровья вам и всего самого наилучшего.
Война стрим Роман Цимбалюк ua-cam.com/video/c3MEEzTvpLw/v-deo.html&ab_channel=%D0%A0%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%A6%D0%B8%D0%BC%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D0%BA
Илья пригнал бы кто нибудь тачки премиум класса например БМВ Х5М вот было бы интересно посмотреть что там ☝️ а так спасибо за обзор очень интересный формат 👍👍
Привет, хочу указать что "разрывы" как их вы называете появились при формировании этого шумоизоляционного блока. Кроме того поверхность каверны указывает на то, что там скопился воздух при отливки. В матрице на которой производится её отливка недостаточно тех. отверстий по которым уходит лишний воздух.
Спасибо Илья), вместе с вами и Клубным сервисом осваиваю современные "китайские" технологии, на вид всё добротно сделано но интересно как они выдержат испытание временем). Владею Рав4 2007г, но всё равно очень интересно😄
Приветствую всех! Илья, может как нибудь разберёте новую XV? Или форик... Я думаю многим будет интересно Спасибо большое вашему сервису за интересный контент! Вы красаучики!
Самый полезный и редкий контент- купить авто и разобрать,это не каждый сможет.Молодцы ребята!
Главное потом собрать обратно и что б запчасти не остались..)
Илья не покупает в основном клиенты сами привозят для обезшумки салона и получить подарки)) еще стать известным за счет канала ))
Да контент на самом деле полезный. А остальные чепушилы только могут чесать языком.
@@ВасилийИванов-ц4т клиенты знают кому доверять. сори за непонимание))) Илья профессионал и его команда. респект всем.
@@tomlucky2227 Лишние запчасти ВСЕГДА остаются!!! Главное, чтобы все работало.
Просто пиздец,простите за мой французский,но после просмотра видео,мне настолько всё ясно и понятно,словно сам всё разобрал,пощупал и собрал. Просто идеальный подход! Спасибо Илья,удачи ,фарту и всех благ! Здоровья и добра!
думаю здесь слово "пиздец" не приемлемо. Здесь что то другое....
@@МаксимПономарев-ж6ч потеряйся
@@МаксимПономарев-ж6ч 😆👍
А понятно, Вам, какая толщина у металла на кузове? А сколько слоёв краски и лака? А муфта Haldex, или где 😊?
Где французский
Джили на вариаторе. 2018 года куплена. Для такси. Пробег 247тыс.км.масло менялось 2 раза со снятием поддона. Полет нормальный. Езжу один на машине. (водитель) Вариатор стоит Punsh VT2 если я не ошибаюсь. Меня за эти деньги устраивает.
Илья боится вариаторов, не пугай его, хз на ДВ уже многие к ним привыкли, сейчас больше привыкаем к редукторам на гибридам и эко.
Машина заявлена как полноприводный кроссовер, отсюда и вытекает преимущество классического автомата перед вариатором. Илья начинал с покатушек по тяжёлому бездору на Сузуках. Отсюда и любовь к надёжным АКПП.
@@ИгорьШароваринн да тут 90% по асфальту катаются, тяжелое бездорожье даже не видели, да и там заводские авто в *опе будут, т.к. не подготовленные к этому бездорожье.
@@nnrro3666 отвыкайте. В ответ на санкции введут запрет на ввоз авто...
@@axixaxix8559 каких авто? немцев, японцев, французов, американцев? есть Китай, ничего привыкнем. Дальше что?
Китайцы двигаются в верном направлении!!! Одним словом...Молодцы!!!
Направление верное, да вот дойдут ли все?
Жаль мы ни куда не двигаемся
Согласен
@@Андрей13053 двигаемся
Всего-то надо было взять технологии у купленной Вольво
Прогресс на лицо. Китайцы делают все для того,что бы занять своё место на Мировом Авто Рынке. СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ 👍💪👏
ua-cam.com/video/yV90X8NvAlI/v-deo.html
Да этим блоггером хорошо платят за рекламу китайского г’овна! Не верьте им
@@КотВаська-д1к ua-cam.com/video/EPAtyFeL1Jw/v-deo.html
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE Не ссы, Тарас.
И правительство наше делает всё, чтобы мы ездили только на китайском рынке 😂😂
Более полезного, и нужного контента про авто я не видел. Спасибо вам большое друзья за ваш труд! И лично вам Илья!👍👍👍
ua-cam.com/video/0h2xORMDIrA/v-deo.html
Вы в уши долбитесь? или слушаете только то, что хотите услышать?
Вот все смотрят таких блогеров, а потом покупают гавно.
как оказалось после разборки крайне годный автомобиль, многие элементы сделаны куда качественнее чем на именитых брендах
Перечисли именитые бренды,которые уступают этому ведру.
Этот на каких корытах вы ездили до этого дня, чтоб увидеть в китайце годность и качественность?запорожец что ли?
@@ЮргенЛозник китайцы уже скупили половину автопроизводителей. Например концерн Вольво принадлежит теперь КИТАЙЦАМ соотвественно большинство узлов и агрегатов стоит от вольво, включая двигатель.
@@НиколайБогданов-ъ7р , только легковое подразделение ?
@@ИванПетров-ы7и5щ так в том то и дело что перечислять то не надо,потому как это "ведро" ну очень достойное....
Есть тугеллы с пробегами 160000, которые они пробежали без задиров, замены турбины и т.д.(есть видео эндоскопии в инете).Привет корейцам и прочим. Вчера в салоне разговаривал с хозяином тугеллы, который приезжал на т.о.140000 км без проблем.Охрененная машина во всех отношениях
Скорее всего , в скором будущем китайский автопром для нас будет за счастье , а эта модель будет из сегмента « премиум » , если не « лакшери » .
PS: Большой респект Илье и его команде за просветительскую деятельность . Если бы не он , то я бы никогда не посмотрел в сторону китайского автопрома . Убедительная просьба , в связи со сложившейся политико- экономической обстановкой , посвящать больше роликов нашей будущей реальности - автомобилям из Поднебесной .
Ну эта машина, к сожалению, по нынешним российским меркам уже в "лакшери" сегменте (в пересчёте по довоенному курсу - 41к вечнозелёных - что, согласитесь, очень немало...). Я сам езжу много лет на "чистокитайце", но его цена была в 2013-м - 17к "зелени" (что было вдвое дороже КалиноГранты) 🙂
@@OBN_RacerMan , давайте забывать о зелени , она останется воспоминаниях . Лучше делать перерасчёт в юанях . 😎
@@zveroboi5347 Я просто не помню, какой в 2013-м был курс по юаням 🙂
P.S. Хотя нашёл таки - сентябрь месяц (когда покупал авто) 5.4 рубля за юань... сейчас 13.75 рубля за юань..
Да хватит, Путин президент мира.
@@OBN_RacerMan , какой курс юаня 2013 году - прошлое , в скором будущем , полагаю , россияне гораздо ближе познакомятся с юанем .
Всё это конечно печально , но ездить можно и на поделках от АВТОВАЗа . А вот отсутствие того же импортного медицинского оборудования , комплектующих для него , фарм препаратов и т.п - катастрофично .
Радость берёт, за то что канал независимый а информация многообразна. Такая хорошая заноза, для производителей автомобилей 😄😉. Спасибо за видео, всегда приятно смотреть!
Большая заноза. Я б сказал бревно)
Самые известные Академег, Ильдар автободбор ну и пожалуй всë! Надеюсь ребята с их канала, тоже напишут про Клубный сервис))
А что многообразного в этой информации? Это просто его мнение не более.
Лучшая китайская машина на Российском рынке, худшая на китайском. Посмотрите Pandaway, Сергей Гилевич, премиум класс
@@antanasmaciulis8264 Прикольный бред серишь
УРА!! хороше видео, хоть как то отвлечься от негатива
Поехали Парни!!
Для того оно и вышло
@@Клубныйсервис И опять мудро...
@@damirshow323 Не нам, а всем.Все очень перегрето и накручено. Полным полно людей с психозами, сердечников да и просто с бессоницей от всего происходящего. Да и на лице ведущего в последних выпусках все было легко читаемо.И, заметте - ведущий ни разу не пошутил сегодня.
@@damirshow323 Сәлеметсіз бе! Не нагнитай пожалуйста. (не нравиться коммент,просто пропусти мимо)
@@rigel52region жаксы
Вы большие молодцы , спасибо Вам большое . Вы делаете очень правильное дело и показываете то , что скрыто. Люди должны видеть, что покупают. Не нужна нам красивая обертка, нам нужен хороший автомобиль. 👍
Обзор в свете всех нервов в мире как душевный бальзам. Жду как и все продолжений.
От того, что где-то что-то творится, остальная жизнь не прекращается.
я устал от видео войны . у Вас я отдыхаю !!! оператор , звук , ведущий - профессионально ! ( лучше , чем на федеральных каналах , имхо)
Спасибо за работу. Тот редкий в последнее время случай, когда ни одна фраза не вызывает возмущение
Не до того было
@@Клубныйсервис если не затруднит, расскажите, как коврики встали после установленной шумки. Все таки геометрия днища изменилась да счёт нескольких слоев материалов.
Самый лучший и не побоюсь грамотный, из всех обзор на тугелу! Илья, я как всегда восхищаюсь твоим подходом! Не лизоблюдствую , ты лучший! 😇😇😇
ебаааать! так глубоко
Уважаемый Тезка!!! Радует, что когда творится тотальное безумие вокруг ,в Вашем лице можно увидеть профи занимающихся своим делом!!! Также интересует мнение о этой машине... Спасибо большое за Ваше творчество!!!)))
И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме...
С уважением-Илья с Таганки
Какое тотальное безумие? Укрнаци сочувствующий?
@@konstantinshulyukin8180 Скорее нашим. Потери наших куда больше, чем Украины... Ведь армия то контрактная лишь фейк, иначе бы зачем делать из сопливых срочников, не отслуживших даже год, заставляя и заманивая срочно контрактников ? Пустили бы туда одних кадыровцев и пусть они там воюют... У него то все терминаторы, правда с его слов...
@@mirazh1969 пространный бред. Вам о наших потерях Зеля на своей страничке Инсты рассказывает видимо персонально.
Ребята наша война здесь. Я заню что в РФ есть прапоганда. Говорят, что все мирно и без жертв. Все адеватные люди прошу распространять. В Укрине путина никто не ждет ua-cam.com/video/NSKm7s1INjA/v-deo.html уже более 4000 убытых русских.
Уже 5000 200 с вашей стороны. Верьте дальше своим каналам.Слава Україні!!!
Давненько смотрю на Тугелу, обзоров таких точно нет на Ютубе. Молодцы.
пока смотрел,денег осталось на кретту переднеприводнуя)))))))жиза
@@kredone1 )))))
Бери быстрее и кайфуй от владения этого зверя
С Ноября езжу кафую каждый раз, каждый километр на этой машине !
@@ДенисБарткевич-ш5п Надо, нравится мне этот аппарат сильно)
@@deniskuz5000 пока что единственные минуса это машины это счетки зимой плохо очищают и бак маленький, я как агрессивный ездок, а на ней с такой разгоняемостью резкой медленно ездить не реально))) часто заправляюсь
Уже три месяца владею, очень доволен. Был удивлён, что тоже местами похвалили машинку)) спасибо за видео, теперь еще больше уверен, что сделал правильный выбор
правильный выбор! Лучше чем купить Говно Весту за 1 400 и доказывать с пеной у рта что вот это уровень, да коробка не воет да его величество 129 мотор, да багажник, да надежность! Китай уже в космосе по сравнению с АвтоВаз
@@АлиХалк-ш8ю да, согласен. Но мне кажется, было бы желание. Я свою селику "осовремениваю" весьма успешно, кстати тоже благодаря китайцам. А так да, пока космос в сравнении с нашими
@@АлиХалк-ш8ю у тебя хоть какой то представление в машинах и ценах есть? Тугелла стоит 3 раза дороже чем Веста, да и ещё эти разные класса машины.
@@АлиХалк-ш8ю езе бы с грантой сравнил или окой
@@mmotorsport3862 ему лишь бы весту обосрать
Не первостепенно про эти машины смотрю. Но часто смотрю ролики именно потому, что речь ведущего грамотная и очень интересно слушать. Хороший контент👍
Смысл легкосплавных цапф - снизить неподрессоренные массы - очень важный аспект в динамических процессах работы подвески - из этой же области пришли легкосплавные колеса и бескамерные шины с нейлоновым кордом
... а также алюминиевые рычаги. По простому можно объяснить так, поставив вопрос : в чём лучше и легче бегать? в сырых валенках или лёгких спортивных кроссовках?
@@yuzhanski в качественных берцах))
Ага, а в случае хорошей ямы попасть на замену кулака, рычага(ов) и развал. Учитывать надо российские направления ("дороги") , а не асфальтовое покрытие Китая.
@@_xant_tramagant_1647 Ну, ЗИЛ 157-131 вам в помощь. На нем не так страшно в ямки попадать...
@@kimbula значит, Вам - болиды F1?)
Спасибо Илья за обзор! Ждал я его конечно до покупки мной Тугеллы. Но, за то, я сейчас не разочарован покупкой. Отмечу, что Вы сами себе противоречите говоря, что все собрано хорошо и из хороших комплектующих, но цена высока. При этом любая другая машина собранная хорошо и похожая по начинке но раскрученного бренда, будет стоит ой как дороже. И это почему то норма...
Илья, доброго времени суток. Большой привет из первого месторождения газа в Западной Сибири!!! Именно благодаря твоим обзорам, я взял атлас а не новую гретту. Хочу сказать большое спасибо за обзоры, они очень полезны. Ну а за атлас, отдельное и большое СПАСИБО!!! Это был решающий фактор.
Вот смотрю в своём дворе на Креты (сам на Калине люксовой езжу) и смотрю на Атласы.... Ну Крета страшная, моя Калинка и то симпатичней)
Бро, благодарю за такой шикарный и полноценный обзор. ; месяца езжу и только сегодня заглянул "под юбку" ))) Сам я из Казахстана, и езду на Тугелле, но однако ни капли не пожалел пока. Удачи вашему каналу!
Ура!!! Телек задолбал уже, наконец что то позитивное! Глоток свежего воздуха прям.
От китайцев)
Очень содержательный видос. Парни молодцы! Технологии Volvo в действии. Китайцы медленно, но верно продвигаются к лидерству в лекговом автопроме. За державу обидно.
Медленно ли?!
Илья огромный привет вам из чувашии.спасибо за прекрасный и качественный обзор.хоть что то позитивное за последнее время
Спасибо за труд. Отчичный полезный контент. Было бы вообще шикарно, если бы переняли практику автожурнала "За рулем", а именно диагностировать брендовые авто по мере их эксплуатации. Какие болячки основные вылазят, затраты и тп. 🤧👍🇧🇾
а кто оплачивать будет диагностику ? Белорус из Белоруссии ?
@@algoritm-nncz6643 из Беларуси, валенок
@@algoritm-nncz6643 человек высказал свою точку зрения , которая может не совпадать с мнением других , но зачем тыкать на гражданство данного человека? И кстати правильно Беларусь .
А что тут не понятное есть про этот автомобиль... лично по мне сплошная реклама💯🤔
ДВС а именно блок АЛЮМИНИЙ...ЭТО ПИСЕЦ!💯💯💯
Те кто смотрит ребят, что занимается ремонтом ДВС, Меня сразу поймут...💯🤔
Всем остальным желаю ПРИОБРЕСТИ АВТО, ИМЕННО С АЛЮМИНИЕВЫМ ДВС💯🙏🙏🙏
Чтобы на личном опыте💯 оценить все его ""ПРЕИМУЩЕСТВА""...🙏
В гарантию от производителя в РФиии я НЕ ВЕРЮ!💯💯💯
Тк слишком много видосов💯🤔 как кидают, даже с ЭЛИТНЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ...💯😩🤬😱🤯
Но каждый вправе верить в то, что ему ближе...💯
И потом пожимать результаты, своей веры!...💯😅
Данный Автомобиль проехал всего 1000+ километров и уже ржавчина на днище и тд и тп.
НО ЭТА ЖИР..Я МРА..ТА💯 УТВЕРЖДАЕТ...ЧТО МОЛ НИЧЕГО СТРАШНОГО...💯😩🤬😱🤯
Дальше думаю нет смысла ещё , что то обсуждать🤔
И так все ясно💯🤔
Его КУПИЛИ...💯💯💯
У меня в Q5 12 года так же коврики сделаны
Только не рвётся ничего
Молодцы китайцы
Спасибо большое вашей команде и конечно же Вам уважаемый Илья, за качественный,крутой и полезный контент!!!
Спасибо Илья и команде сервиса! Интересно, познавательно, рассудительно!
ua-cam.com/video/yV90X8NvAlI/v-deo.html
Идеальный блогер. Чтобы слушать на скорости 1.5
2.0 даже лучше
Очень нравятся Ваши обзоры: спокойно, по факту, грамотная речь. Спасибо 👍
с каждым роликом машины все качественнее... китайцы смотрят твой канал и исправляют ошибки😅
Лайк за домашнее видео.. Простите ошибался.. Красавчик.
@@ЕленаВасильцова-м1ц Лена у вас проблемы с половой ориентацией? "Ошибался"
Вообще то эта машина делается в Беларуси)
Все равно - еще сырые тачки!
@@alekseitcurcan Ну как-бы она делаеца не только в Беларуси. А от места зборки поверь зависит многое. Да и тебе в видео сказали что имена эта машина из Китая а не из Беларуси.
У нас в Казахстане на базе были и есть китайские грузоввички, они не убиваемые. Многие более 10 лет бегают в жестких условиях. Все довольны.
Да ладно. Что за грузовички такие?
@@AKCHP Ну что за вопрос...что за грузовички...понятно всё,как белый день,какие грузовички бегают по 10 лет...это китайские грузовички-Isuzu!!!😆😆😆👍
@@kanalserg4733 думаю, любые грузовички способны отбегать 10 лет в жестких условиях!.. Даже китайские!...)
@@kanalserg4733 поржал. И вспомнил как друг работал на фотоне.🤦🏻
Видимо из-за "неубиваемости" сменили (крупное предприятие со своим гаражом) всю грузовую китайщину на грузовики Volvo.
Китайской "надёжности" хватило года на 3..4
Новое - это хорошо забытое старое. По такому же принципу шумоизоляция пола была организована еще аж на Mercedes W123. И на 124-ом тоже. ))
На нексии такая же штукенция
Спасибо, ждал этого ролика с нетерпением.
Илья спасибо вам и вашим коллегам за проделанную работу, давно слежу за вашим каналом. Очень необычный и интересный контент. Со своей стороны могу сказать что работая на дилерской станции с двумя подразделениями Мазда и Джилли имею возможность оценить обе марки так сказать на соседних подьемниках. У нас есть среди Тугелл есть авто с пробегом под 100 000 причем это авто ДПС а там иногда условия эксплуатации не самые щадящие и нареканий пока не было.
Да, мне тоже понравился конструктив
@@Клубныйсервис конструкция пола/шумки, как у допотопных мерседесов (124), эпохи, когда они на последние деньги, с множественными трудностями, вылазили на рынок. Если бы Советский Союз не рухнул, Мерседеса бы не было. Они были в паре шагов от банкротства.
@@ОльгаФарафонова-х2х 124 Мерс, был эталоном качества и эргономики!
@@АлексейТомский-ы2ы да ладно!?
Он был сделан как 2109, ржавел, обшивки разваливались, пластик лопался, генераторы дохли и обугливались. Хорошим был только двигатель, если он 6cyl)), да подсветочки регулировки воздуховодов(понимаешь зачем?), дворник ещё можно записать в передовые решения(хотя он тоже ломался). Это был как раз тот период, когда они начали экономить. Легенды о качестве и эргономике создали потреблятели))
@@ОльгаФарафонова-х2х возможно ВЫ правы... но не забывайте ,сколько лет МЕрседес , многим китайским компаниям !
Чтобы не происходило в Мире наши парни занимаются только полезным делом, и всё для людей, спасибо Вам дядя Илья.
ребята, Вам надо перед разборкой замерить уровень шума в салоне, на разных режимах, а потом после установки шумки, это будет справедливая реклама ))) и видно станет качество заводской шумки на авто. Молодцы, классный проект!
полученные цифры абсолютно ничего не скажут подавляющему большинству зрителей.
@@ОлегК-ь3ш тогда этим людям на этом канале нечего делать, к учебному году готовиться
@@andrisvanis4315 при чём здесь учебный год? Все зрители канала должны знать и понимать, что такое 2 дБ на практике?
@@ОлегК-ь3ш гугл в помощь тем кто далек от таких понятий или идет физику учить
@@andrisvanis4315 знаток физики, 2 дБ - это сильно тише/громче?
Отличная подача материала, браво Илья!👍Китайцы купили Вольво и не прогадали. Мы все видим и понимаем, что это лишь начала пути к вершине китайского автопрома-нехлама!☝🏻Езжу на Вольво хс 70 D5 08г.
@Rfrn не больше, чем граждан своей страны за 8 лет?
@Rfrn Вы о какой войне говорите? На Украине массово взрываются кондиционеры. Кроме того ВСУ и наубаты сами себя обстреливают.
@Rfrn Это бесспорно.
До твоего Вольво 2008 китайцам ещё как до другой галактики
@Rfrn потому что майдан случился. Забыли?
Спасибо огромное Илья. Наконец-то я дождался обзора и разбора тугеллы. Как всегда все понятно и доходчиво рассказал.
Приятно удивлён, как джили шагнула вперёд. От емгранда выходящих с конвейера уже ржавыми до такого аппарата. Молодцы китайцы.
Не знаю как у вас, но я сам покупал новый эмгранд с салона в 2014, машине уже 8 лет, и нету ни рыжиков и тем более гнили.
Джили Эмгранд как раз был первым из более менее нормальных, помимо Грейт Волл Ховер.
Скорее ты здесь с Чери Амулетом путаешь.
Эмгранд стоил в максимальной комплектации 540.000р когда Киа Рио в базе стоила 650. Копеечные запчасти ,неплохая безопастность ,машины которым сразу был сделан антикор ,бегают без ржавчины до сих пор . В общем своих денег стоила . Обновленный Эмгранд считаю самый недооцененный седан эконом класса. Пока я ждал свой атлас , ездил на подменном эмгранд 7 2019 г.в , с вариатором , очень понравилась машина , не хуже Рио ,поло, Соляриса . Просторно комфортно .
Извиняюсь, sc 7 имел в виду. Понятно, бюджеты разные, но не отменяет факта, что шагает китайский автопром семимильными шагами
@@ВладимирКалачёв-к3ъ
А ладу за 2 ляма купишь?
Так тут прямой впрыск и ремень грм...
Мощный спец 😂
Так ты не лучше. Есть распределенный и непосредственный впрыск. Прямых, кривых и прочих нету.
красавЧик!
Небольшое прояснение по поводу "содружества" с компанией Volvo. Концерн Geely является владельцем компании volvo.
Китайцы и ягуар выкупили
@@nakveste9053 проще перечислить где у них нет долей акций.
Владельцем акции может быть, а не полноценным владельцем
@Sam uncle что то на машину похожее сделать наконец то?!? Ну в первую очередь пожелайте этого прежде всего СЕБЕ, а то на ваши тазы без слез не взглянешь...
@Sam uncle я также живу в России, но не русский, а что мне смотреть и комментировать, тебя не спросил, понял?
Как всегда всё чётко и по делу, и складывается правильное впечатление о машине. Спасибо Илья!
Самый нужный, интересный, толковый контент! Миллион лайков от души!
Илья , Вы лучший ! Я не фанат китайского автопрома , Вы лучший за подход , за обзор , за прямоту , за юмор ! Спасибо Вам огромное ! Посмотрел Ваш ролик , как с Корешом пообщался . На душе стало теплее . Спасибо !
Илья, спасибо тебе и коллективу Клубного сервиса! Всегда смотрю с удовольствием)
Добрый вечер Илья. Как вы тонко заметили, машина заслуживает уважения. В шаге от меня салон Джили. Правда живу в Беларуси, пойду узнаю цену)))Спасибо за обзор. Удачи!
Разве Беларусь до сих пор так называется?
Да Республика Беларусь))) но! Не Белоруссия)))
@@Олег-о1о8н разве не Кадырстан?
Все по существу. Вы просто посмотрите, что Китайский автопром выпускал 10 -15 лет назад и что сейчас. Явный прогресс. Если бы стоимость чуть поменьше, это была бы бомба. Я так думаю.
Куда ещё дешевле , и так копейки да ещё и без допов , по сравнению с другими брендами , например рав 4 , который 2,5 млн на механике и сиденья рукой двигать .
@@Vrediskin просто так на рынок не попасть, все защищают своих производителей. Помните дело против ВАГа, тупо дележ рынка экология как предлог.
@@Vrediskin Иногда лучше молчать, чем говорить.
Как вы ко мне попали??? Но я рад, наконец то что то действительно интересное. Хорошая подача. !!!
Красавчики!!!
Честно сказать удивлён вашим не эксперное мнению. Вы довольно откровенно признались что вам нравится. Вы можете не только жёстко но справедливо оценить
За бабло и запор бмв
@@АлексейАлексей-в9ы7л К чему вы это
Илья, вы большой молодец, делая такие обзоры. Более того, ввиду последних событий, мы скоро все будем ездить либо на нашем автопроме либо китайском, поэтому советую вам перепрофилироваться на Китай)) дабы и в бушующем нас радовать качественным контентом)
Конечно будете ездить на нашем автопроме и китайцах, потому что на другие машины денег не хватит.Сейчас большая часть людей покупают авто только по одному критерию, на что хватит. Когда у вас будет возможность купить то, что вы хотите - вы не будете выбирать китайца 100%.
ютуб прекращает монетизацию роликов в рф, поэтому в будущем их может и не быть
В китайской баночке на месте собачьих консервов вы будете ездить
Абсолютно согласен...НО У МЕНЯ ДАЖЕ НА ТАКОЙ ТЕПЕРЬ НЕТ ДЕНЕГ .. .Катаю на старом фьюжике от Форда 2008
что то подобное уже в большой долг кредитный брать. стоит ли? лада то кредит большой а это? Надо ли?
Отморозки в деле, красота... Всё и вся разберут, все покажут без байды и домыслов
Спасибо, работайте парни!
Зарабатывайте бабло на рекламе и подписчиками.
Мое почтение ведущему! От души - браво мужчина! Отличная подача! Смотрю по кайфу просто!
С почтением из Калининграда
В период потрясений и испытаний
Просмотр ваших сюжетов как вкусный чай , отдых для мозга
Спасибо большое Илья!
Мира и благополучия вам, нам и всей нашей Родине
Работайте братья!
Китай рулит!
Очень ждал этого выпуска, так как было интересно узнать побольше про эту машину. Забыли рассказать про полный привод и редуктор, что за привод, халдекс или что то другое, чей редуктор, чье производство, как он, привод полный работает, принцип работы, как на немецких кроссовера
х или нет? Я ждал более подробного рассказа от вас, а у вас как то все коротенько произошло.
халдекс 5 боргварнер, работает он просто идеально как на премиум немцах. Посмотри в ютубе есть видео по работе привода - все в шоке как он работает
Добрый день, Илья! Моя жинка от вас в восторге! Очень приятно было услышать ваше мнение об этой машине! У самого такая и я искренне рад, что я не ошибся в выборе! Машина зачетная. Обдумываю как к вам сгонять на антикор )
Как всегда, все по делу, ничего лишнего. Очень люблю смотреть Ваш канал.
Огромное спасибо Илья! У вас очень полезные ролики. Видно вы очень образованный и хороший человек и что немаловажно не материтесь!
Один знакомый взял себе эту тугелу в замен крузаку 300 , доволен и рад. Расход радует и хороший разгон
Это такой прикол?)
@@АлександрГуляй-с2г не знаю
Т.е. взял 300й(которые только в продажу пошли), покатал неделю и решил, нет, китайца возьму?
Покупать новую машину сейчас это в принципе признак дебила.
случилось невероятно! Илья дрогнул и начал проникаться уважением к китайцам :) Видимо действительно - всё идет к тому что скора все мы пересядем понемногу на китай, особенно учитывая что твориться в мире и 3 мон скора, походу, не покажеться дорого по сравнению с другими. главное шоб три не превратилось в 5
с нашей власть и супер дилеров до 5 не далеко
Пересядем, лет через пять, когда китайцы сделают машины лучше и дешевле Гранты
Илья,смотрю Вас с удовольствием, всегда приятно слушать ваш авторитетный голос 👌привет из Курска (Джили Атлас)
Итого, потенциал конструкции очень даже. Без какого-либо интереса для водителя, но и без проблем. Главное, вовремя обслуживать и сразу делать антикор. Это радует, особенно в эти непростые времена. Не радует только цена, но, надеюсь, когда все устаканится, этот критерий тоже придет к адекватному значению.
Устаканиться,вряд ли,нужно брать пока не подорожало.
Добрый вечер, осталось пройти проверку временем, и морально принять современный китайский автопром:)
Если денег хватит
А другого и не будет теперь
Это как с телефонами, раньше их никто не покупал, а теперь всю технику раскупают и главное что, надёжно оказывается)
Теперь принять хоть как придётся, либо автопром
@@userBelakor а сейчас только китайские телефоны и остались, даже альтернативы нет 😬🤣
а еще у тугелы двери закрывают пороги, что немало приятно для чистоты брюк в наших широтах)
Тугела- просто АГОНЬ!!! За те бабки, вне зависимо от курса рубля, которые китайцы просят за него- это просто чудосупермегаварик!!! Мало того, что он вживую суперкрасив, внедорожные качества все критики оценили!!! Он намного круче тигуана того же проходит препятствия все, даже те, ко орые европейцы вообще не могут пройти, а тугела не то, чтобы затруднения испытывает, а просто на изи!!!! Тока дай!!! Риал-агонь тачила! Илья, спасибо за честный обзор, на высоте, как обычно!!! Всем пацанам, кто помогал жму руку, завидуют Вам, таких руководителей не хватает катастрофически!!! Цените Илюху!!! Всем мирного неба!!!
А теперь немного прохладной водички А вы попробуйе купить эту машину. Три месяца в очереди и никаких конкретных сроков от диллера, только инф о повышении цены... - ну будет, ну ждем, кстати подвеска очень жесткая и багажник не большой. Я ездил на тесте. Не для семейных людей короче. И запчастей если что, нет в РФ вообще!!!
@@anatolymartynov7071 Как говорят в театре - ЗАНАВЕС ...
Лучший канал, всё как всегда подробно и понятно за машины👊🔥🔥
Дядя Илья, спасибо за обзор этой машины! У меня такая! Я кайфую с неё! Спасибо! Люблю тебя!
Зависть в каждой букве
первому владельцу как раз и в кайф!
годная машина, кто бы сомневался. я уже давно понял, что они сильный скачок по многим параметрам совершили
@@kykypy3huk773 баджадж купи индийский хороший мот правда 400 кубов ну а мотоциклы у них сильно дешевле япов естественно будут хуже
Еще раз пересмотри видео, они даже в многорычажку не смогли, а ты что-то говоришь, лол
@@Blackbushvanom с чего ты взял что не смогли ? Специально не ставили что бы дешевле было
@@MrBoFka дешевле что? машина и так 3к с хреном стоит, на кочках как жигуль будет, прикольная тачка
@@Blackbushvanom подвеска дешевле... Ну я бы так не сказал, в опеле например сзади балка стоит, вообще далеко не жигуль. Там балка не просто кусок трубы а какая то умная. И таких примеров не мало.. Пежо - миллион рычагов но заметного прироста от просто сзади рычагов вместо балки нет .
Спасибо за ликбез. Смотрю ваши ролики с удовольствием
Китайцы молодцы, что не стали изобретать АКПП, а тупо купили её у японцев (автовазам и уазам - привет!).
УАЗ у французов АКПП купил, тут уж правильно пошли
На Гранте японский автомат, на Весте японский вариатор. Вот только если это ВАЗ сделал, то обзовем по всякому, а если китайцы, так молодцы. Странно.
@@mihailvaganov1080 во во
@@mihailvaganov1080 нечего что веста вообще французкая машина теперь! Проснись Ержан
@@АлиХалк-ш8ю А Ержан, это кто?
А когда привезли стоила 2.3кк в салонах.... Я следил за ней, когда еще в Китае ее тестили,тачка вышла супер. Ждем Джили Манджаро!
Нв старте продаж была цена 2.500 ррц. , 2.3 не было никогда
Второй видос про тугеллу уже не такой предвзятый)
Насчёт высокой цены тут всё относительно, на фоне остальных уже и не дорого, хотя тут просто наше сознание не успевает за этими ценами, напомню поло в максималке на пару с Солярисом проваливают больше 2 🍋
Ну цены на запчасти тут спорить не буду, есть надежда что спустя время кузовня подешевеет, поло когда вышел то линзованная фара тоже стоила 90 тысяч
Некоторые диллеры с кучей допов, топовые комплектации вест уже по 1.8-1.9 выставляют, думаю пол годика и начнут за магические 1.999.999 выставлять.
Ну если тачку брать на лет 10 ,то Соляра в разы дешевле содержать будет чем тугеллу и проще естественно,сейчас настали времена что и с деньгами то менять машину часто не разумно
@@Александр-ъ8к4ш совершенно разного класса машины, сравнивать их совершенно не корректно.
@@АлександрСмышляев-я6ь читай выше кто написал про поло с солярисом почти за2 ляма,я просто мысль продолжил что человек утверждает что тугелла всего на лям дороже,но содержание будет тугелла в разы дороже и гемморойней
@@Александр-ъ8к4ш при чем здесь цена авто и его класс?
Машина нормальная, за адекватные деньги. Вот что мне нравится в китайском автопроме, так это их оперативность и скорость реакции на потребительские претензии. Мы в гараже сравнивали Chery Exceed конца 2021 г. и начала 2020 г. и проблемные моменты были уже устранены производителем. Они блин даже штатные динамики аудиосистемы поменяли на гораздо более качественные! Добавили кое где шумки... Что еще нравится - минимум проблем с электроникой и мозгами, как в общем и у корейцев. Поверьте, диагностировать проблему в пути в -30, когда все попросту умирает или начинает зверски глючить система климатконтроля - задача не из приятных. Может мне просто везло? Да и вездесущие "сверчки" остались в прошлом. ИМХО в конечном итоге опыт автопрома оказывается вторичен, когда ты тачку делаешь на отъе**сь (а по другому мне сложно назвать дичайшие косяки евросборки, которые попадаются все чаще), за безумный прайс и из самого дешевого барахла. Если кто считает иначе, то просто потратьте один день и сходите на какое-нибудь бот-шоу в Финляндии, Швеции. Посетите яхту (неважно парусную или моторную) произведенную в 90-х и 2020--х. Первая будет отличаться тщанием подхода во всем! Применением эксклюзивных материалов, первоклассного оборудования, кожи, редких пород дерева, лучшей в мире фурнитуры... И это при ее стартовой стоимости когда-то более чем вдвое меньшей! А лодки из 2020-х это огромный ценник и Икеа внутри, дышащие дешманством и скаредностью, плюс вездесущий шмон дешевого вонючего пластика, который по собственному опыту выветривается года через три только, да и то неокончательно. Новые лодки, но все уже косячит! Там фурнитура сломана, тут двери цепляют и царапают пол, там подсунули самый говняный такелаж по конскому прайсу, а лодки даже на бот-шоу не приводят в порядок! Зачем? Это-же человекочасы и лишние расходы? Вот и забирай что тебе пригнала команда, еще и заплати ей за услуги перегона, топливо и т.д. и т.п. Честно говоря это чванство и лицемерие так уже достало! Ты типа априори обязан впаренным тебе евроговном восхищаться, ведь у нас типа опыт и имя, мы лет сто лодки делаем и прочая маркетинговая хрень!
Ну нас с малого приучили не ценить вещи. С телефонов пошла эта зараза и добралась и до дорогого сегмента. У меня Гэлэкси С21, жене взял Гэлэкси С22 - ну просто вообще не ощущаю никакой разницы. Зато цена дороже. Причем был у меня фиг знает сколько лет назад одна из первых Галактик, из США привезенная, так материалы просто пушка были, все подогнано идеально, корпус металлический, аккум менялся без проблем и был при этом монолитный. Крепкий как кирпич, как только не падал, и жил. Мне бы в него начинку помощнее и предпочел бы с ним ходить. Маркетологи сыграли на дофомине и быстрых удовольствиях, сначала на малое подсадили, потом более тяжелые наркотики)))
@@Sharm180 от
адекватные деньги?))) 3,5 млн ? ахаха
@@андрейдарьин-б5о ну это сейчас. коллега успел купить за полтора когда они появились на рынке...
@@artursadykov6751 тугелла стоила 2.4 на старте продаж. 1.5 стоил кулрей в максималке
Да вчера был в салоне джили, как же это круто сделано, слов нет, никакие тигуаны за эти деньги даже рядом не стояли.
за какие такие? 4 млн? ну хз. за 2.5-2.7 как в том году стоили еще можно подумать было.
Фольксваген гитлер создал для своего народа, каким бы тигуан хорошим не был но у него эмблема, напоминающая страшное наследие
@@SD178 щас жигули под 2 стоят....
@@АйболСрайлов мы в курсе кэп
@@SD178 Купил atlas pro за 2.8 миллиона в максималке что я делаю не так ?
Илья китайцы скоро всех заткнут. Молодчик. Как всегда доступно для тех кто в авто не очень.
А мы и за китайцев. На joom пылик для дома можно купить за 3 т.р.
А на озон такой же функционал 6-7т.р. Разница ощутима. Так что пусть развиваются
Дак уж 15 лет все никак заткнуть не могут,они у себя то на родине никого заткнуть своими повозками не могут,а ты про всех остальных🤦♂️
Ну а что, китайские тачки наше будущее на ближайшие 5-10 лет, надо перестать воротить нос)))
Спасибо нашим мудрецам.
Думаешь прули перестанут продавать?
Ну корейцы с нами дольше, а про них тоже плохо писали.
@@IvanIvanov-yo3rb уже отгрузка остановилась
@@MrMysoul1979 хз, вроде таможат пока
@@MrMysoul1979 норм ,оплата в баксах .
Илья!!! Коротко Я рад что ты не растерялся и так же радуешь нас о китаском автопроме, будет понимание что брать, в целом как всегда Зачёт 🔥👍
Илья очень интеллигентно и ненавязчиво пнул Тойоту с её отваливающейся виброй на рав 4. Респект!
Тойота- фуфло.. Лексус, вообще говно.. 5 звезд по безопасности, тьфу..
@@ivanzzz9527 🤣🤣🤣👍
Илья спасибо за видео. Приятно удивлён этим автомобилем. Есть конечно куда стремится. Но очень все неплохо выглядит.
👍 Мне такая машина совсем не нужна, но смотреть и слушать Вас очень интересно. Спасибо за Вашу работу. Жду следующих выпусков. 👍
На дастере ездишь?
Хотелось бы уточнить по поводу впрыска-он здесь непосредственный, хорошо видна трубка от тнвд(он стоит на левой части мотора). И по части привода ГРМ тоже ошиблись, там ремень, это заметно по конструкции крышки, она пластиковая, причем ответная часть тоже. И тогда получается что мотор похож на вольвовский.
Ваг
Вот вот тоже хотел по этому поводу написать
Действительно по сравнению с предыдущими разборами, проникаешься к этой машине уважением.
за ту же цену можно взять намного лучшего японца а не китай хлам
Китай идёт в правильном направлении! Машины становятся лучше. Проблема только в цене. А это уже веский аргумент. Спасибо за интересный обзор. Здоровья вам и всего самого наилучшего.
Китай всегда настроен на клиента, так что по спец заказу они слепят четырех колесный мотоцикл за 300к рубасов.
Война стрим Роман Цимбалюк ua-cam.com/video/c3MEEzTvpLw/v-deo.html&ab_channel=%D0%A0%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%A6%D0%B8%D0%BC%D0%B1%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D0%BA
Илья пригнал бы кто нибудь тачки премиум класса например БМВ Х5М вот было бы интересно посмотреть что там ☝️ а так спасибо за обзор очень интересный формат 👍👍
Были лексусы
Привет, хочу указать что "разрывы" как их вы называете появились при формировании этого шумоизоляционного блока. Кроме того поверхность каверны указывает на то, что там скопился воздух при отливки. В матрице на которой производится её отливка недостаточно тех. отверстий по которым уходит лишний воздух.
Спасибо Илья), вместе с вами и Клубным сервисом осваиваю современные "китайские" технологии, на вид всё добротно сделано но интересно как они выдержат испытание временем). Владею Рав4 2007г, но всё равно очень интересно😄
Илья большой привет ! Спасибо что делаешь большое дело)
Доброго
Отличные обзоры, все понятно , как всегда на 5 ! Спасибо.
Грамотно,понятно,тактично,серьезная конкуренция Зенкевичу.Спасибо!
Хочу заметить ,что это далеко не топ модель авто в Китае!
Приветствую всех! Илья, может как нибудь разберёте новую XV? Или форик...
Я думаю многим будет интересно
Спасибо большое вашему сервису за интересный контент! Вы красаучики!
Видно, что машина очень аккуратно сделана. Хотелось бы еще обзор и разбор FAW T77
Как всегда, коротко и ёмко, спасибо Илья! 👍
Илья, спасибо за инструкцию во время военных действий(для украинцев) .
Надеюсь кому-то это спасёт жизнь.
Ради того я ее и записал
Хорошие технические обзоры, которые дают максимум понимания, как обычно. Жаль, в этот раз кадров нанесения антикора нет
ua-cam.com/video/yV90X8NvAlI/v-deo.html
👍 обзор!!! Как всегда всё по делу и непредвзято. Аплодируют стоя👏
Добра всем и удачи ! спасибо за то что вы делаете!!!