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個人的にトライトンといい新型アウトランダーといい、こうもかっこよくて性能もいい車が連続している最近の三菱はノリに乗ってますね。…手が出せませんが所有できる方が羨ましいです。アウトランダーは普段使いでも満足な性能・かっこよさなのに災害時に強いのほんとすごい。
今回のマイチェンPグレードにも２列モデル追加対応なのも地味に良い点と思います。あとデジタルインナーミラーも採用との事なのでこれで他車に比べてのネガ部分が完全に無くなりましたね👍
大型ナビ、ベンチレーション、デジタルミラー、2列選べるとかマジで弱点なくなっちゃったじゃんすっげ
私も現行アウトランダーに乗っています。今回のマイナーチェンジ凄いですね。私にとって動力性能は現行型でも充分で家族を乗せている時、予告してからフル加速しても怖がられるレベル。ベンチレーションは欲しかったけど無かったので夏にシートが熱くなるのを緩和しようとホワイトレザーシートのオプション選択で購入しました。補助金の４年過ぎた５年目の車検時に乗り換えようかな〜
マイナーチェンジ後では、ホイールの形状もかなり変わるみたいですよ。個人的には、現行型の方が超好みなんですけどね。 アウトランダー、マジで良い車ですよね。 自分80ハリアーＺレザパケ、ハイブリッド乗りですけど、三菱は、ホント最近凄過ぎて、ヤバいですよね。 ホント始まりましたね。 三菱。次に欲しい車は、アウトランダーPHEVだったので、羨ましい改良ですね。
アウトランダー乗ってる人が補助金なんてどうでも良い新型にするって言ってました。ワン速さんも買っちゃいましょ！！
いまの不満はベンチレーションといらない3列目シートなのですが、今回で最強のSUVになりましたね🎉ベンチレーション採用と聞いて補助金終わったら乗り換えます。フルブラックエディションでないかな〜？
昨年のモビリティショーで唯一試乗できたのがアウトランダーPHEVでした。その時に乗った感想からしても、内外装走り含めて元々のアウトランダーの商品力が高かった印象です。そこに今回のマイチェンでシートベンチレーション実装、ナビ大型化、電動出力向上は文句無しでしょう👏
走りは本当に良いです。RX乗った後に乗り換えても、負けてないとこ思いました。
昨年の東京モビリティショーでYAMAHAプレミアムサウンドが搭載されたアウトランダーの参考出品車で楽曲を聴きましたが、最高に良かったです。ぜひ実車でお楽しみください！
自分24年のBlackEdition乗ってますが、ベンチレーションいいなぁと思います。中も外も真っ黒に拘ったので日中が暑すぎて...ただ24年のBlackEditionはそこまで多くないと思うのでメタルスライムな気分で乗り続けます✌
わたくし、アウトランダー3台乗り継いできました。前アウトランダーＰＨＥＶも好きでしたが、今回のＰＨＥＶも気に入っています。そして、今回のマイナーたまりません。買っちゃうかもです。
元々興味ある車でしたが、一層魅力的になって欲しい気持ちが強くなりました☺
災害時に役立つのは本当に心強い
あったらいいな！が形になる。すごい商品力アップ⤴️
今年の４月にBlack Editionの白黒ツートンを契約し、7月に納車されました。契約交渉中の2月頃には秋のマイチェンの話は聞いていましたが、大幅値上げとのことで予算ギリギリで間に合ううちにと契約しました。現行でもめちゃくちゃ快適で多機能で走りも痛快で大満足ですが、マイチェン内容が発表されるとマイチェン後もアリだったかな…とも🤣今回のマイチェンは乗り手の意見をしっかり汲んで現行
燃料タンク容量は減少するらしいです。バッテリー容量増加とのトレードオフかと思われます。ガソリン使用の必要性が更に下がるので、デッドウエイトの燃料を減らし重量を軽くするのは有りでしょう。現状、デリカのフルモデルチェンジ待ち状態ですが、魅力的ですのでかなり迷いますね。
トライトンといいアウトランダーPHEVといい、ホントにいい車造ってますね！これにパジェロミニやパジェロ復活との話もあるので今の三菱は気合い入ってます
ワン速様の興奮が伝わりました。めちゃくちゃ分かってる三菱さん、、、チートカーが出来上がりますね
去年大阪のモータショーでヤマハのスピーカー体験しましたがマジで感動しました、映画館にいる感じでした
購入おめでとうございます
電動走行100km以上シートベンチレーションデジタルインナーミラーナビ画面拡大YAMAHA茶系レザーシート5人乗り仕様最高です
ワンソクの絶賛動画を見て、「でも三菱かよ～」と半ば冷やかし気味に試乗に行って早2年半ですか。今では私も立派な「アウトランダーはいいぞおじさん」です。マイチェンでこんなに買う気満々なワンソクも珍しいですね。購入後のインプレも楽しみです。
私のレビューきっかけで購入してくれたなら嬉しいですね😆でも良かったでしょう？
三菱自動車は上位ブランド（トヨタでレクサスのような）を持っていないので、ヒエラルキーを気にさずに攻められますね。
いやぁ買い替え無い理由ありますか？満足感更に爆上がりのワン速さん是非見てみたいです！！なんと言ってもあの三菱がここまでやったんですよー買い替えおめでとう御座います！
自分は2021年式のアウトランダー購入しましたが、さすがに補助金返納はきついので禊の4年経過後に乗換予定です。今回のマイチェン、ユーザーの声をきちんと拾った素晴らしい改良だと思います。
23年に購入 携帯と連携できています。携帯からエアコン、施錠、位置、全て出来ますよ♪
ビッグマイナーチェンジ楽しみですね！😄
私の地域でも良く見かけますが人気の理由は多機能に加えランクルに負けない外観の迫力もあるのでしょうね😊
リアウインカー、バックランプのLED化、さらにデジタルインナーミラーも採用されるみたいです
これは買わざるを得ませんね～👍聞く限り込み込み700超えそうですけど、"イイぞおじさん"継続していただきたい！最近買われるより売られるムーブに入ってる感は否めなかったので、いいタイミングでのテコ入れですよね😊
現行モデル乗っている家族はディーラーで詳細聞いて価格の上がり方がエグいので断念したようですなんでも1クラス上の価格帯になったとか価格相応とも言えますけど、ターゲット層を変えてきた感もありますね
私も2023年式アウトランダーPHEV Pグレード乗りですが、8月上旬にP executive発注しました！装備向上の割には値上げ抑えられていたので即決でした！！あとはワン速方式で既存車両を売却します！
金額どのくらいでした？
@@momotaromomotaro123 私が発注しましたP executive 7人乗りの車両本体は税込6,685,500円でした。最上位グレードのメーカーOPとして用意されていたのは今までと同じくサンルーフとルーフレールのみでした。既に全国の販社で受注されているかと思いますので、ご興味がございましたら最寄りの販社へご訪問される事をオススメします！
@@yumipoko4815 やっぱたっけーなw教えて頂きありがとうございます！
今晩は。23年４月納車P乗りです。ワンソクさんよりかなり前に営業さんから買い替え営業来ました！もちろん補助金返還必要です。ツートンカラー、サンルーフのみのOPでした。確かにベンチレーション無いのは不満ですし、革シートは熱いです！ベンチレーション付くだけでも買い替えたいと思います。自宅充電なので２か月に１回程度しか給油していません。VELAR PHEVのスタイル好きな私は、近づけて欲しいです。丁度２年前の今頃アウラン契約したので、月曜に条件出してくれますから納期と下取り次第です。
高額ですけど、内容にふさわしい価格でしょうね。いつかはクラウンへ↓↓いつかはアウトランダーへ
動画の始めから買う気満々でしたね凄く良くなってるみたいですね折角、長距離も安心なスペックになったのでプロパイロット2.0相当の運転支援システムがあるともっと最高ですね
前から検討していたアウトランダーPHEVですが、ワンソクさんのこの動画などを見て新型Pエグゼクティブのオーダーを決めました。
私も２年乗って悩んでましたが、見積りして頂いてます✨
強化！と謳うくらいなのでバッテリー30kWhくらい積むんですかね？トヨタ系が18.1だったはずなので30くらい積んでくれたらかなりアドバンテージある。アウトランダーは急速にも対応してるのでそのくらい積んでくれたら90kW級以上が揃ってきた東名、新東名ではEV走行のみである程度走破出来るので期待大
前3面のガラスをUV&IRカットガラスにしてほしいです
二年前に購入した新型アウランが下取り額450万だったので秋発売予定のマイチェンアウトランダーPHEVに乗り換えすることに決めました😁乗り換え予定は５人乗りのP Exective packageで見積もり請求しました。来週には見積もりが出ると思います😄
リセール、良いですよね。
@@wansokutube さん ディーラーによって５０万くらいの差が有るようです。自分は三菱さんと３０年以上のお付き合いなので４５０万は特別な値段だと思います。
私の買った頃から100位高くなりましたね。コミコミ700オーバーって担当営業から言われました。外観の変更はぱっと見分からない程度の変更でナビ、ベンチレーション、ヤマハオーディオ、デジタルインナーミラー、内装色、新色ボディーカラー、アルミホイール。の変更で確か現行より40万位のアップならとても頑張って価格を抑えたなとは思いますが入れ替える前提でもエコカー補助金の返却もあるし頭金入れた分や今迄のローンの支払い分を計算してもかなりの損になりました。担当者残価が終わるのを待ったほうが良いと言われました。外観がかなりの変更なら悩みましたが羨ましいのは確かですが今のでも十分に、満足しているので今回の入れ替えは辞めました。
新型とめちゃくちゃ迷ったのですが、black editionのスタイルが好きすぎて駆け込みで旧型BE契約しましたw40万ほど値引きもあり、かなりお得に買えた感がありました！半年しか売られてないオールblack仕様のアウトランダーを大切に乗ろうと思います！何だかんだ新型見たら羨ましくなっちゃいますがw
black editionが残るのか不明でもありますし、あのスタイルが好きな人とってはそれだけ値引きあればアリかもですな！私もホイールとかは現行の方が好きですし、大切にされてください！
ブラックは良いですよねぇ。新型でも用意してくれれば良いのに〜😂
ありがとうございます！blackが好きなので最高です！実は本命はパジェロだったりするので、アウトランダー乗りつつ情報待って、パジェロが良さそうならそっちにいくことも考えてます！
CX80のディーゼルを考えてましたが、これも良いですね。バッテリーの増強、ナビ画面の拡大、レザーシートのグレードに待望のベンチレーションを搭載、日本が誇るヤマハの音響システムを搭載、乗り心地もレベルアップしてそうで、マイチェン前の弱点が消えたビッグマイナーチェンジですね。Gグレードでも満足できそう。
このままデリカにもPHEVが採用されて、ベンチレーションついたらいいな
今の時代にあった最適解の車ですよね‼
YAMAHAのサウンドシステム楽しみですね。
純正...
メーカーオーダーの純正システム...もういいぜ
交換が難しくなりますが、YAMAHAどんなもんよって感じで楽しみですね、
今回の改良で不満点がほぼ解消されたので本当期待してます！後IRカットガラスの採用だけが期待ですね・・
所有するアウトランダーPHEVを売却して購入契約しました補助金は所有アウトランダーが高価買い取りしてもらえたので補助金返却分も余裕でペイできました
現行乗りで正直めちゃくちゃ羨ましいてすが、現行に特段の不満がないので乗り換えまでは考えてません😅ワンソクさんの乗り換えレビュー楽しみにしています👍️
ぜひ買っちゃって下さい。ワンソクさんの『新型アウトランダー買ってわかった、ここが◎ここが✖️』が早く見たい！
私のアウトランダーは今年の12月で2年目を迎えるのですが、このマイナーチェンジは気になりますね。買い替えたいところですが、来春に250が来てしまうので暫く250に乗ってみてからアウトランダーに戻すか考えたいと思います。それくらいアウトランダー良い車ですよね。
今度のアウトランダー、結構豪華になるんじゃない?
最上位が700万！現行で全くなんの不満もない(車両の内外装、システムに限る)ので乗り換えるほどではないけど、羨ましくはあるカーナビのバカさをとりあえずなんとかして欲しい。大きな不満はそれだけ最初は固く感じた乗り味も2万超えたあたりからマイルドになってきた。多分、タイヤが減ってきたからだと思うフェイスも慣れてきたら気にならない買って良かった！と思えるし人に勧められる車
いいね。がもう3000超えましたね‼️買うしかない❗️BOSEよりYAMAHAを選ぶところが凄いなぁ。BOSEって低音出すイメージだったから。
もうワンソクさんの仰る通り盛り沢山のビックマイナーチェンジ✨お盆前に発注しました！笑まだ型式証明関係上、全ては明かされないですが他にもある部分がEV走行時と高速走行時の開閉がとかありますね！
おめでとう御座います㊗️あとは補助金が心配！
いいなぁ新型アウトランダーPHEVほしい
ワン速さんお疲れ様です♪昔の豪華絢爛三菱が復活しましたね❤無敵艦隊だ😊
いつも楽しく拝見しています！本日、Pを先行予約しました。初めての三菱車です。1月後半納車予定とのことです。ワンソクさんや他の方の動画見て胸ときめかしてます！
イイね!の数が半端ないことになっています。この勢いを止める方法(別に止める必要ないけど)はただ一つ。買い替えるしかありません!!!
アウトランダー大好きおじさんのワン速さんなら乗り比べまでしてくれるかも！？買っちゃえ!ワン速さん！イイね👍
ワンサイズ小さいエクリプスクロスよりも四角が分かりやすくて乗りやすそうでした。（モーターショーで乗ったのみ）
自分も2022Pモデル乗ってますが、乗り換えたいと思いますね🙄でも家族には狭いって言われてるので買い換えるならファミリーカーになってしまう。。。悩む🌀
個人的なイメージですが、ボーズはドンシャリ、ヤマハは原音再生のイメージなので、ワンソクさんの好みはボーズになりそうな気がするな～ぜひ購入して感想かせてください～
かなり大幅アップデートですね✨ありがとうございます。
動画見てマイチェン版契約してきました。CX60からの乗り換えです。12月納車みたいですね。
アウトランダーがマイチェンするってことは、エクストレイルもマイチェンするのか！？アウランのメーターの良さをエクストレイルにも分けてほしい！笑エクストレイルもついでに買っちゃいましょ！
兄弟車のエクストレイルよりいい車🎉🎉🎉
シートベンチだけで買い替えてもよいと思った。欲を言えば、前回乗った時の走行モードと、エアコンの内気外気モードを記憶して欲しい。
1500超えてますのでおめでとうございます！
買っちゃえ三菱！！
2024新型アウトランダー、めちゃくちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
先日Pエグゼクティブ契約してきましたが、EV航続距離は100キロと社内資料には確定でないかもしれませんが記載ありました。
注文ディーラー1番乗りで、頼んじゃいました〜NX250からの乗り換え予定です。ローン購入ですが、金利も低くて良かったです。
補助金返納学は年数に応じて割合が決まってきたはずなので全額ではないと思います。是非新型を購入してレビューしていただきたく！！
現行機種もナビゲーションについては「スマートフォン連携ナビゲーション」と呼んでいますから、ディザーサイトで書かれているのは「スマートフォン連携ナビゲーション」の「ディスプレイ大型化」で、機能的には現行エクストレイルと同じものが採用されるだけだと思いますが。それといまでもスマホアプリからリモコン操作でエアコン始動くらいは出来ますよ。ただ成功率50%くらいなのでこれも改良されるかなｗ
動画公開30分で既にいいね300超え
いい車になるのは明確！あと庶民でもてが出せる様にHVやガソリン車があって欲しい。
新旧のアウトランダーの比較動画がアップされるのを楽しみにしています♪
三菱なかなか凄い事に…知人も現行アウラン乗ってますが凄く良い！らしいので僕も欲しくなりそ… 嫁には言えないけど笑
現行型に乗っています。ワン速さまとほぼ同時期に購入してます。ベンチレーション着いたら最強だと思ってましたが、今回のマイチェン……ヤバすぎる買っちゃおうかな……
ついにヤマハが搭載されるんですね🎉中国メーカーとセンチュリー以外なかったと思うので、なんだか嬉しいです。自分はシビックですが、BOSEがあまりピンと来ないのでBOSEとの違いのレビュー楽しみにしてます!
アウトランダーのバッテリー性能が上がるってことは、リーフやサクラ(ekX EV)のバッテリーも良くなるのかな？個人的には、PHEVの EV航続距離が伸びるのは、タンク内のガソリンが劣化するし、三菱は一定期間給油しないとエンジン回り続けるので、実質的にはどうなのだろう。
ヤマハのスピーカーは新型SUVセンチュリー以来ですね！
三菱の技術素晴らしい！👏レクサスも頑張ってくれ〜！てか、レクサスこそヤマハオーディオ積んだらいいのに。。
ですよねえ
久しぶりに動画を拝見したら、所有車が23台‼️にまず、ビックリ🫨三菱車はと元々は良いのですが、過去の過ちを引きずってるので90年代の様に輝きを取り戻して欲しいものです😌
YAMAHAでドンシャリは無いと思いますが、低音含めて音の輪郭はより明確になるかもしれないですね。
いつも楽しい動画、ありがとございます😊是非是非、購入して下さい🎉
ホワイトもいいけど次は違うカラーのアウトランダーをワンソクさんに買って欲しいです
白Pエグゼクティブ契約しました三菱のディーラーでは既に何人かは試乗の研修に行っているようで契約した店の店長が行ったようで話聞いてみましたが自分「乗った？踏み込んでみた？」店長「ヤバいです」自分「ヤマハどうでした」店長「ヤバいです」参考になりませんでしたw
ヤバすぎでしょう？
@@wansokutube もう国産車最強と言ってもいいのではないでしょうかね
昨今の気温だとシートベンチが付くのはデカい！めちゃくちゃ欲しくなりますが、値段が怖い笑笑20代には厳しい😰お金貯めます笑笑
お金は貯めることより稼ぐことを考えた方が良いですよ🙆
2000越えたぞ！買って！
オーディオ好きにとっては BOSEよりYAMAHAのほうが◯
かつてはロックフォード積んだり純正オーディオに関しては、ダイヤトーン以外のブランドでも色々採用してくるのが面白い。ヤマハのカーオーディオは中国資本のブランド車（吉利や広州と買収したＭＧ）しか無いのかと思ったら、輸出の三菱XFORCEもやってたんですね。こう言っちゃなんだが、いきなり国産の国内向けをやってこない辺り、それなりに練習してからの本気で来る感じですね。音を聞くのが楽しみです。
ロックフォードのオプションありましたよね ダイヤトーンも音を知る良い技術者はいないのでしょうね。正直オーディオBOSEが大したことないので、楽しみです XFORCEに搭載は知りませんでした・・
カーオーディオにYAMAHA製を✨っつー事は映像に対しての音響効果的な楽しみも想像してしまいます個人的にはダイヤトーンの音も好きですけどね🥰ベンチレーションもたすかりますよね夏皮シートは熱々ですからね😆嗚呼、魅惑の先行予約！冷めないうちに手にしたい人に✨そんな三菱の気遣いに星３つ🌟🌟🌟で
一台いかがですか？😄
三菱のPHEVはバッテリーの補償交換制度や割安な急速充電などのサービスが充実しているので補助金等の優遇も含めると最大200万円位のお得感があるのでPHEVではイチオシですね \🐸
更にデジタルインナーミラーにフルLED化、インフォテイメントのアプデ等々やり過ぎやで三菱さん…こんなん欲しくなるやろ！！！
何年か前のオートサロンに出展してたラリーアートコンセプトのエアロ出してくれないかなぁ
動画作成・配信ありがとうございます♪最近三菱自動車、元気になってきましたね私、10年弱前にレンタカーで三菱の車に乗った時に所有しているボルボに比べて樹脂部品が安物くさいなあと思ったものですが、そこも改善されているんでしょうねえ
ボルボが同じ価格で販売するならわかるけどね？
ボルボって意外に安かったすよ当時一番安価で小さいヤツ、新古車で買いました もう乗用車は中国資本になってました
ワンソクさん自体、もう買いたい！になってるからイイねの数少なすぎる設定！
契約おめでとうございます！
現行車買って半年なんですが😂
買いましょう✊‼
個人的にトライトンといい新型アウトランダーといい、こうもかっこよくて性能もいい車が連続している最近の三菱はノリに乗ってますね。…手が出せませんが所有できる方が羨ましいです。アウトランダーは普段使いでも満足な性能・かっこよさなのに災害時に強いのほんとすごい。
今回のマイチェンPグレードにも２列モデル追加対応なのも地味に良い点と思います。あとデジタルインナーミラーも採用との事なのでこれで他車に比べてのネガ部分が完全に無くなりましたね👍
大型ナビ、ベンチレーション、デジタルミラー、2列選べるとか
マジで弱点なくなっちゃったじゃん
すっげ
私も現行アウトランダーに乗っています。今回のマイナーチェンジ凄いですね。私にとって動力性能は現行型でも充分で家族を乗せている時、予告してからフル加速しても怖がられるレベル。ベンチレーションは欲しかったけど無かったので夏にシートが熱くなるのを緩和しようとホワイトレザーシートのオプション選択
で購入しました。
補助金の４年過ぎた５年目の車検時に乗り換えようかな〜
マイナーチェンジ後では、ホイールの形状もかなり変わるみたいですよ。
個人的には、現行型の方が超好みなんですけどね。 アウトランダー、マジで良い車ですよね。 自分80ハリアーＺレザパケ、ハイブリッド乗りですけど、三菱は、ホント最近凄過ぎて、ヤバいですよね。 ホント始まりましたね。 三菱。
次に欲しい車は、アウトランダーPHEVだったので、羨ましい改良ですね。
アウトランダー乗ってる人が補助金なんてどうでも良い新型にするって言ってました。ワン速さんも買っちゃいましょ！！
いまの不満はベンチレーションといらない3列目シートなのですが、今回で最強のSUVになりましたね🎉ベンチレーション採用と聞いて補助金終わったら乗り換えます。フルブラックエディションでないかな〜？
昨年のモビリティショーで唯一試乗できたのがアウトランダーPHEVでした。
その時に乗った感想からしても、内外装走り含めて元々のアウトランダーの商品力が高かった印象です。
そこに今回のマイチェンでシートベンチレーション実装、ナビ大型化、電動出力向上は文句無しでしょう👏
走りは本当に良いです。
RX乗った後に乗り換えても、負けてないとこ思いました。
昨年の東京モビリティショーでYAMAHAプレミアムサウンドが搭載されたアウトランダーの参考出品車で楽曲を聴きましたが、最高に良かったです。ぜひ実車でお楽しみください！
自分24年のBlackEdition乗ってますが、ベンチレーションいいなぁと思います。中も外も真っ黒に拘ったので日中が暑すぎて...ただ24年のBlackEditionはそこまで多くないと思うのでメタルスライムな気分で乗り続けます✌
わたくし、アウトランダー3台乗り継いできました。前アウトランダーＰＨＥＶも好きでしたが、今回のＰＨＥＶも気に入っています。そして、今回のマイナーたまりません。買っちゃうかもです。
元々興味ある車でしたが、一層魅力的になって欲しい気持ちが強くなりました☺
災害時に役立つのは本当に心強い
あったらいいな！が形になる。すごい商品力アップ⤴️
今年の４月にBlack Editionの白黒ツートンを契約し、7月に納車されました。
契約交渉中の2月頃には秋のマイチェンの話は聞いていましたが、大幅値上げとのことで予算ギリギリで間に合ううちにと契約しました。
現行でもめちゃくちゃ快適で多機能で走りも痛快で大満足ですが、マイチェン内容が発表されるとマイチェン後もアリだったかな…とも🤣
今回のマイチェンは乗り手の意見をしっかり汲んで現行
燃料タンク容量は減少するらしいです。バッテリー容量増加とのトレードオフかと思われます。
ガソリン使用の必要性が更に下がるので、デッドウエイトの燃料を減らし重量を軽くするのは有りでしょう。
現状、デリカのフルモデルチェンジ待ち状態ですが、魅力的ですのでかなり迷いますね。
トライトンといいアウトランダーPHEVといい、ホントにいい車造ってますね！
これにパジェロミニやパジェロ復活との話もあるので今の三菱は気合い入ってます
ワン速様の興奮が伝わりました。めちゃくちゃ分かってる三菱さん、、、チートカーが出来上がりますね
去年大阪のモータショーでヤマハのスピーカー体験しましたがマジで感動しました、映画館にいる感じでした
購入おめでとうございます
電動走行100km以上
シートベンチレーション
デジタルインナーミラー
ナビ画面拡大
YAMAHA
茶系レザーシート
5人乗り仕様
最高です
ワンソクの絶賛動画を見て、「でも三菱かよ～」と半ば冷やかし気味に試乗に行って早2年半ですか。今では私も立派な「アウトランダーはいいぞおじさん」です。マイチェンでこんなに買う気満々なワンソクも珍しいですね。購入後のインプレも楽しみです。
私のレビューきっかけで購入してくれたなら嬉しいですね😆
でも良かったでしょう？
三菱自動車は上位ブランド（トヨタでレクサスのような）を持っていないので、ヒエラルキーを気にさずに攻められますね。
いやぁ買い替え無い理由ありますか？
満足感更に爆上がりのワン速さん是非見てみたいです！！
なんと言ってもあの三菱がここまでやったんですよー
買い替えおめでとう御座います！
自分は2021年式のアウトランダー購入しましたが、さすがに補助金返納はきついので禊の4年経過後に乗換予定です。
今回のマイチェン、ユーザーの声をきちんと拾った素晴らしい改良だと思います。
23年に購入 携帯と連携できています。
携帯からエアコン、施錠、位置、全て出来ますよ♪
ビッグマイナーチェンジ楽しみですね！😄
私の地域でも良く見かけますが人気の理由は多機能に加えランクルに負けない外観の迫力もあるのでしょうね😊
リアウインカー、バックランプのLED化、さらにデジタルインナーミラーも採用されるみたいです
これは買わざるを得ませんね～👍
聞く限り込み込み700超えそうですけど、"イイぞおじさん"継続していただきたい！最近買われるより売られるムーブに入ってる感は否めなかったので、いいタイミングでのテコ入れですよね😊
現行モデル乗っている家族はディーラーで詳細聞いて価格の上がり方がエグいので断念したようです
なんでも1クラス上の価格帯になったとか
価格相応とも言えますけど、ターゲット層を変えてきた感もありますね
私も2023年式アウトランダーPHEV Pグレード乗りですが、8月上旬にP executive発注しました！装備向上の割には値上げ抑えられていたので即決でした！！あとはワン速方式で既存車両を売却します！
金額どのくらいでした？
@@momotaromomotaro123 私が発注しましたP executive 7人乗りの車両本体は税込6,685,500円でした。最上位グレードのメーカーOPとして用意されていたのは今までと同じくサンルーフとルーフレールのみでした。既に全国の販社で受注されているかと思いますので、ご興味がございましたら最寄りの販社へご訪問される事をオススメします！
@@yumipoko4815 やっぱたっけーなw
教えて頂きありがとうございます！
今晩は。23年４月納車P乗りです。ワンソクさんよりかなり前に営業さんから買い替え営業来ました！もちろん補助金返還必要です。ツートンカラー、サンルーフのみのOPでした。確かにベンチレーション無いのは不満ですし、革シートは熱いです！ベンチレーション付くだけでも買い替えたいと思います。
自宅充電なので２か月に１回程度しか給油していません。VELAR PHEVのスタイル好きな私は、近づけて欲しいです。丁度２年前の今頃アウラン契約したので、
月曜に条件出してくれますから納期と下取り次第です。
高額ですけど、内容にふさわしい価格でしょうね。
いつかはクラウンへ
↓↓
いつかはアウトランダーへ
動画の始めから買う気満々でしたね
凄く良くなってるみたいですね
折角、長距離も安心なスペックになったので
プロパイロット2.0相当の運転支援システムが
あるともっと最高ですね
前から検討していたアウトランダーPHEVですが、ワンソクさんのこの動画などを見て新型Pエグゼクティブのオーダーを決めました。
私も２年乗って悩んでましたが、見積りして頂いてます✨
強化！と謳うくらいなのでバッテリー30kWhくらい積むんですかね？
トヨタ系が18.1だったはずなので30くらい積んでくれたらかなりアドバンテージある。アウトランダーは急速にも対応してるのでそのくらい積んでくれたら90kW級以上が揃ってきた東名、新東名ではEV走行のみである程度走破出来るので期待大
前3面のガラスをUV&IRカットガラスにしてほしいです
二年前に購入した新型アウランが下取り額450万だったので秋発売予定のマイチェンアウトランダーPHEVに乗り換えすることに決めました😁
乗り換え予定は５人乗りのP Exective packageで見積もり請求しました。来週には見積もりが出ると思います😄
リセール、良いですよね。
@@wansokutube さん ディーラーによって５０万くらいの差が有るようです。自分は三菱さんと３０年以上のお付き合いなので４５０万は特別な値段だと思います。
私の買った頃から100位高くなりましたね。コミコミ700オーバーって担当営業から言われました。
外観の変更はぱっと見分からない程度の変更でナビ、ベンチレーション、ヤマハオーディオ、デジタルインナーミラー、内装色、新色ボディーカラー、アルミホイール。の変更で確か現行より40万位のアップならとても頑張って価格を抑えたなとは思いますが入れ替える前提でもエコカー補助金の返却もあるし頭金入れた分や今迄のローンの支払い分を計算してもかなりの損になりました。担当者残価が終わるのを待ったほうが良いと言われました。
外観がかなりの変更なら悩みましたが羨ましいのは確かですが今のでも十分に、満足しているので今回の入れ替えは辞めました。
新型とめちゃくちゃ迷ったのですが、black editionのスタイルが好きすぎて駆け込みで旧型BE契約しましたw
40万ほど値引きもあり、かなりお得に買えた感がありました！
半年しか売られてないオールblack仕様のアウトランダーを大切に乗ろうと思います！
何だかんだ新型見たら羨ましくなっちゃいますがw
black editionが残るのか不明でもありますし、あのスタイルが好きな人とってはそれだけ値引きあればアリかもですな！
私もホイールとかは現行の方が好きですし、大切にされてください！
ブラックは良いですよねぇ。
新型でも用意してくれれば良いのに〜😂
ありがとうございます！blackが好きなので最高です！
実は本命はパジェロだったりするので、アウトランダー乗りつつ情報待って、パジェロが良さそうならそっちにいくことも考えてます！
CX80のディーゼルを考えてましたが、これも良いですね。バッテリーの増強、ナビ画面の拡大、レザーシートのグレードに待望のベンチレーションを搭載、日本が誇るヤマハの音響システムを搭載、乗り心地もレベルアップしてそうで、マイチェン前の弱点が消えたビッグマイナーチェンジですね。Gグレードでも満足できそう。
このままデリカにもPHEVが採用されて、ベンチレーションついたらいいな
今の時代にあった最適解の車ですよね‼
YAMAHAのサウンドシステム楽しみですね。
純正...
メーカーオーダーの純正システム...もういいぜ
交換が
難しくなりますが、YAMAHAどんなもんよって感じで楽しみですね、
今回の改良で不満点がほぼ解消されたので本当期待してます！後IRカットガラスの採用だけが期待ですね・・
所有するアウトランダーPHEVを売却して購入契約しました
補助金は所有アウトランダーが高価買い取りしてもらえたので
補助金返却分も余裕でペイできました
現行乗りで正直めちゃくちゃ羨ましいてすが、現行に特段の不満がないので乗り換えまでは考えてません😅ワンソクさんの乗り換えレビュー楽しみにしています👍️
ぜひ買っちゃって下さい。
ワンソクさんの『新型アウトランダー買ってわかった、ここが◎ここが✖️』が早く見たい！
私のアウトランダーは今年の12月で2年目を迎えるのですが、このマイナーチェンジは気になりますね。買い替えたいところですが、来春に250が来てしまうので暫く250に乗ってみてからアウトランダーに戻すか考えたいと思います。それくらいアウトランダー良い車ですよね。
今度のアウトランダー、結構豪華になるんじゃない?
最上位が700万！
現行で全くなんの不満もない(車両の内外装、システムに限る)
ので乗り換えるほどではないけど、羨ましくはある
カーナビのバカさをとりあえずなんとかして欲しい。大きな不満はそれだけ
最初は固く感じた乗り味も2万超えたあたりからマイルドになってきた。多分、タイヤが減ってきたからだと思う
フェイスも慣れてきたら気にならない
買って良かった！と思えるし人に勧められる車
いいね。がもう3000超えましたね‼️買うしかない❗️
BOSEよりYAMAHAを選ぶところが凄いなぁ。BOSEって低音出すイメージだったから。
もうワンソクさんの仰る通り
盛り沢山のビックマイナーチェンジ✨お盆前に発注しました！笑
まだ型式証明関係上、全ては明かされないですが他にもある部分がEV走行時と高速走行時の開閉がとかありますね！
おめでとう御座います㊗️
あとは補助金が心配！
いいなぁ
新型アウトランダーPHEVほしい
ワン速さんお疲れ様です♪昔の豪華絢爛三菱が復活しましたね❤無敵艦隊だ😊
いつも楽しく拝見しています！
本日、Pを先行予約しました。
初めての三菱車です。1月後半納車予定とのことです。
ワンソクさんや他の方の動画見て胸ときめかしてます！
イイね!の数が半端ないことになっています。
この勢いを止める方法(別に止める必要ないけど)はただ一つ。
買い替えるしかありません!!!
アウトランダー大好きおじさんのワン速さんなら乗り比べまでしてくれるかも！？
買っちゃえ!ワン速さん！イイね👍
ワンサイズ小さいエクリプスクロスよりも四角が分かりやすくて乗りやすそうでした。（モーターショーで乗ったのみ）
自分も2022Pモデル乗ってますが、乗り換えたいと思いますね🙄でも家族には狭いって言われてるので買い換えるならファミリーカーになってしまう。。。悩む🌀
個人的なイメージですが、ボーズはドンシャリ、ヤマハは原音再生のイメージなので、ワンソクさんの好みはボーズになりそうな気がするな～
ぜひ購入して感想かせてください～
かなり大幅アップデートですね✨
ありがとうございます。
動画見てマイチェン版契約してきました。CX60からの乗り換えです。12月納車みたいですね。
アウトランダーがマイチェンするってことは、エクストレイルもマイチェンするのか！？
アウランのメーターの良さをエクストレイルにも分けてほしい！笑
エクストレイルもついでに買っちゃいましょ！
兄弟車のエクストレイルよりいい車🎉🎉🎉
シートベンチだけで買い替えてもよいと思った。
欲を言えば、前回乗った時の走行モードと、エアコンの内気外気モードを記憶して欲しい。
1500超えてますのでおめでとうございます！
買っちゃえ三菱！！
2024新型アウトランダー、めちゃくちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
先日Pエグゼクティブ契約してきましたが、EV航続距離は100キロと社内資料には確定でないかもしれませんが記載ありました。
注文ディーラー1番乗りで、頼んじゃいました〜
NX250からの乗り換え予定です。
ローン購入ですが、金利も低くて良かったです。
補助金返納学は年数に応じて割合が決まってきたはずなので全額ではないと思います。是非新型を購入してレビューしていただきたく！！
現行機種もナビゲーションについては「スマートフォン連携ナビゲーション」と呼んでいますから、ディザーサイトで書かれているのは「スマートフォン連携ナビゲーション」の「ディスプレイ大型化」で、機能的には現行エクストレイルと同じものが採用されるだけだと思いますが。それといまでもスマホアプリからリモコン操作でエアコン始動くらいは出来ますよ。ただ成功率50%くらいなのでこれも改良されるかなｗ
動画公開30分で既にいいね300超え
いい車になるのは明確！
あと庶民でもてが出せる様にHVやガソリン車があって欲しい。
新旧のアウトランダーの比較動画がアップされるのを楽しみにしています♪
三菱なかなか凄い事に…
知人も現行アウラン乗ってますが凄く良い！らしいので僕も欲しくなりそ… 嫁には言えないけど笑
現行型に乗っています。ワン速さまとほぼ同時期に購入してます。
ベンチレーション着いたら最強だと思ってましたが、今回のマイチェン……ヤバすぎる
買っちゃおうかな……
ついにヤマハが搭載されるんですね🎉中国メーカーとセンチュリー以外なかったと思うので、なんだか嬉しいです。自分はシビックですが、BOSEがあまりピンと来ないのでBOSEとの違いのレビュー楽しみにしてます!
アウトランダーのバッテリー性能が上がるってことは、リーフやサクラ(ekX EV)のバッテリーも良くなるのかな？
個人的には、PHEVの EV航続距離が伸びるのは、タンク内のガソリンが劣化するし、三菱は一定期間給油しないとエンジン回り続けるので、実質的にはどうなのだろう。
ヤマハのスピーカーは新型SUVセンチュリー以来ですね！
三菱の技術素晴らしい！👏
レクサスも頑張ってくれ〜！
てか、レクサスこそヤマハオーディオ積んだらいいのに。。
ですよねえ
久しぶりに動画を拝見したら、所有車が23台‼️にまず、ビックリ🫨
三菱車はと元々は良いのですが、過去の過ちを引きずってるので90年代の様に輝きを取り戻して欲しいものです😌
YAMAHAでドンシャリは無いと思いますが、低音含めて音の輪郭はより明確になるかもしれないですね。
いつも楽しい動画、ありがとございます😊
是非是非、購入して下さい🎉
ホワイトもいいけど次は違うカラーのアウトランダーをワンソクさんに買って欲しいです
白Pエグゼクティブ契約しました
三菱のディーラーでは既に何人かは試乗の研修に行っているようで契約した店の店長が行ったようで話聞いてみましたが
自分「乗った？踏み込んでみた？」
店長「ヤバいです」
自分「ヤマハどうでした」
店長「ヤバいです」
参考になりませんでしたw
ヤバすぎでしょう？
@@wansokutube もう国産車最強と言ってもいいのではないでしょうかね
昨今の気温だとシートベンチが付くのはデカい！めちゃくちゃ欲しくなりますが、値段が怖い笑笑
20代には厳しい😰
お金貯めます笑笑
お金は貯めることより稼ぐことを考えた方が良いですよ🙆
2000越えたぞ！買って！
オーディオ好きにとっては BOSEよりYAMAHAのほうが◯
かつてはロックフォード積んだり純正オーディオに関しては、ダイヤトーン以外のブランドでも色々採用してくるのが面白い。
ヤマハのカーオーディオは中国資本のブランド車（吉利や広州と買収したＭＧ）しか無いのかと思ったら、輸出の三菱XFORCEもやってたんですね。
こう言っちゃなんだが、いきなり国産の国内向けをやってこない辺り、それなりに練習してからの本気で来る感じですね。
音を聞くのが楽しみです。
ロックフォードのオプションありましたよね ダイヤトーンも音を知る良い技術者はいないのでしょうね。
正直オーディオBOSEが大したことないので、楽しみです XFORCEに搭載は知りませんでした・・
カーオーディオにYAMAHA製を✨
っつー事は映像に対しての音響効果的な楽しみも想像してしまいます
個人的にはダイヤトーンの音も好きですけどね🥰
ベンチレーションもたすかりますよね
夏皮シートは熱々ですからね😆
嗚呼、魅惑の先行予約！
冷めないうちに手にしたい人に✨
そんな三菱の気遣いに星３つ🌟🌟🌟で
一台いかがですか？😄
三菱のPHEVはバッテリーの補償交換制度や割安な急速充電などのサービスが充実しているので
補助金等の優遇も含めると最大200万円位のお得感があるのでPHEVではイチオシですね \🐸
更にデジタルインナーミラーにフルLED化、インフォテイメントのアプデ等々やり過ぎやで三菱さん…こんなん欲しくなるやろ！！！
何年か前のオートサロンに出展してたラリーアートコンセプトのエアロ出してくれないかなぁ
動画作成・配信ありがとうございます♪
最近三菱自動車、元気になってきましたね
私、10年弱前にレンタカーで三菱の車に乗った時に所有しているボルボに比べて樹脂部品が安物くさいなあと思ったものですが、そこも改善されているんでしょうねえ
ボルボが同じ価格で販売するならわかるけどね？
ボルボって意外に安かったすよ
当時一番安価で小さいヤツ、新古車で買いました もう乗用車は中国資本になってました
ワンソクさん自体、もう買いたい！になってるからイイねの数少なすぎる設定！
契約おめでとうございます！
現行車買って半年なんですが😂
買いましょう✊‼